HAARLEM'S DAGBLAD
Twaalf ct,
Cond
orzeep
J-iX
De Scheepsramp aan het Bloemendaalsche Strand
MET HET WRAK DER „SALENTO" IN ZICHT.
HOE DE STORM IN ONS LAND HUIS HIELD
DINSDAG 27 NOV. 1928
VIERDE BLAD
Duizenden moeten werkeloos toezien.
DE REDDINGBOOTEN ONVERRICHTERZAKE
VERTROKKEN.
(Van onze redacteuren).
(Zie ook eerste pagina hoofdblad)
Maandag na het omslaan der red
dingboot
Nu staan wij in het gebouwtje der
Bloemendaalsche politie. De regen klet
tert tegen de ruiten, de wind beukt er
op, maar hier is het beschut en warm.
Stil m een hoek ligt de doode op eer
baar, toegedekt met een deken. Er
wordt over hem gesproken en haast
bang word je, dat hij het hooren zal
„Het is een getrouwde man", zeggen ze.
Hij moet tusschen de banken geklemd
hebben gezeten. Een wond wees op een
elag van het hout tegen zijn hoofd.
De mannen van de IJmuidensohe Roo
tle Krpis Transportcolonne wrijven him
voeten, die door en door koud zijn. Zij
hebben in het water gestaan bij het
aan land trekken van de omgeslagen
reddingboot, nu komen ze wat op vei-;
haal, Droge sokken krijgen ze en op een
petroleumstelletje wordt koffie gezet.
Maar daar buiten.Juist door het
beregende raam zien wij het wrak, hoo;
ge zeeën slaan over, aan een der masten
bengelt iets in den kouden wind. Wat
het is kan het bloote oog niet zien. Er
moet kort te voren een man met een
vlag op de brug waargenomen zijn. An
deren weer hebben met een kijker vijf
menschen aan boord gezien, de com
mandobrug en de kaartenkamer lijken
nog met geheel verlaten.
Niemand west hoeveel man er op het
schip waren. Men is vol lof over de ge
redden van de „Heinrich Fodeus", die
aan het strand waren en tot den hals in
het water gingen om de omgeslagen
boot te halen.
De Italiaansche consul de heer P.
Loeb van Zuylenburg, is gekomen uit
Amsterdam. Hij deelt mede, dat het
schap 2269 ton meet en afkomstig is uit
Brimdlisi. Hij wil iets doen voor de man;
nen, die in het buitenland op zijn hulp
moeten vertrouwen. Maar er kan niets
gedaan worden, het reddingswerk staat
stiL
Het is nu 1 uur.
Onophoudelijk wordt er getelefo;
neerd. Nu blijkt eerst ten duidelijkste
van hoe groote waarde hier de telefoon
verbinding is. Als deze ramp eens verle
den jaar gebeurd was, toen de telefoon
er nog niet was?
De heer v. d. Pol, magazijnmeester bij
het Hoofdbestuur der Noord- en Zuid=
Hollandsche Reddingmaatschappij belt
naar Amsterdam. Moet de IJmuider
reddingboot hier blijven? Mag zij langer
haar station verlaten dan strikt noodag
is? Naax zijn meening niet.
Hij telefoneert ook naar IJmuiden om
nieuwe materialen, om een nieuwe be=
manning als het kan, voor het geval dat
de boot toch weer "zee kiest.
Aan de semaphore te IJmuiden wordt,
gevraagd om iemand, die Morse-teekens
kan geven met een vlag. Er zal een tele
grafist komen.
Dan gaan een aanvraag naar Soesber=
beng, om een vliegmachine. Die kan over
het schip vliegen, een lijn uitgooien en
daarmee verbinding met den vasten wal
itot stand brengen.
DE OMGEKOMEN REDDER
K. VISSER.
De stoutmoedige -coring der IJmuiden
sche reddingboot om de opvarenden van
het naoij Bloemendaal gestrande Ita
liaansche stoomschip te redden, heeft
helaas aan één^der redde.s net leven
gekost Hierbij een foto van den zee
held. Visser stond te IJmuiden bekend
als een man. die voor niets terug
deinsde. Reeds van zijn Jeugd af heeft
hfj gevaren, eerst op de binnenvaart,
later op zee. Ook als vletterman bij
de „Koperen Ploeg" heeft hij menig
maal bewezen een man uit één stuk te
zün. Hij was 55-jaar oud.
De heer v. d. Pol ziet er geen heil in»
Hoe moet men een lijn strak spannen
over een afstand van 700 metèr? Zelfs
al werd zij aan ae mast bevestigd, dan
nog gaat het niet. De menschen op die
manier te gaan halen zou be teekenen
Wij gaan jullie dood maken.
Want tientallen meters zouden ze door
het waiter gesleurd worden, gesteld, dat
nog een lid der bemanning de kracht
had om zich vast te klemmen. Dat zou
een wisse verstikkingsdood beteekenen.
Hoe langer hoe somberder wordt de
toestand hier ingezien. Een telefoonbe
richt meldt: „Krachtige storm ver»
wacht uit het Noordwesten". Ze huive
ren, allen, die hier bijeen zijn.
De wind waait staag, het zijn geen
vlagen meer. Groote stukken blauw ver
toont de hemel nu, tusschen witte en
met donkere koppen beladen wolken. De
zon schijnt over de witte zee, met de
verraderlijke branding, die boven drie
banken staat. Die breede zoom van
schuimende brekende golven belet de
redders, hoe dapper ook, het wagen van
elke poging. Bij IJmindien zijn drie bin;
nenvarende loggers zichtbaar. Van de
„Heinrich Podeus", die om de Zuid ligt
is niets te zien. Zielig steken die masten,
die pijp daar recht voor ons omhoog bo
ven de ziedende zee.
Daar is een vliegmachine, een militaü
re tweedekker, hoog in de lucht. Breede
cirkels trekt zij boven het wrak. Durf
heeft die vlieger. Maar baat het wat?
Hij komt niet laag en teleurgesteld na
gestaard verdwijnt de machine als een
stip in de gryzé wolken. Zoo er neg le
venden op het schip zijn, wat moet dit
hun een emotie gegeven hebben. Voor
ons was het komen een grootsch ge;
zicht, een bewijs van heerlijken moed en
zelfopoffering, zooals ook Piet Visser het
had gegeven, diie daar sliep op de baar.
De telefoon in de post is de eenige,
daar mogen wij geen beslag op leggen.
De kopij voor de krant moet weg, een
auto brengt ze met sneltreinvaart.
Een half uur latei- bij de terugkomst
treft ons de belangstelling. Honderden
auto's staan op het Zeewegplateau, ver
sperren elk verkeer op den boulevard.
Als op een zomerschen dag in het hoogs
ste seizoen moet de politie regelend op
treden, honderden en nog eens honder
den menschen groepen samen bij de po-,
litiepost, op 't strand, cm de reddingboot
Taxi's rijden af en aan, bussen en
vrachtauto's komen van heinde en verre.
Vele poogden tegen den wind in te fiet
sen. De substituutsofficieren van justitie,
mr, A. R. Andringa en mr. M. W. Paar-
dekooper Overman zijn uit Haarlem
komen, burgemeester Van Alphen uit
Zandvoort, burgemeester Bas Backer uit
Bloemendaal, bedden met de commissa;
rissen van politie.
De vertegenwoordiger van L. Smit
Co.'s Internationalen Sleepdienst te
Rotterdam ziet den toestand somber in.
Wij vragen hem of er nog kans is dat
de ruimen gesloten bleven en zich daarin
de bemanning bevindt. Er is geen kans
op. Van een hunner sleepbooten, vertelt
hij, die gestrand was, jaren geleden, was
dë bemanning in het want geklommen.
Na eenige uren waren er drie krankzin;
nig gewonden. Anderen lieten zich val
len, him verkleumde handen konden de
stagen niet meer vasthouden. En al
mocht de een den ander wat warmte
bieden door zijn hoofd tusschen zijn
beenen te klemmen, bij langen duur is
het lot van deze rampzaligen bezegeld.
En de Italianen zaten er al van des
nachts twee uur! Een reddingboot zou te
pletter slaan tegen het wrak bij die zee
Iemand met een verrekijker meent
nog menschen aan den mast te zien
bengelen. Het kan een ra geweest zijn, of
een takel, heen en weer geslingerd in
den wind. Een ander had er twee uit
den mast zien vallen
De bekende heer A. J. Meyerink uit
Haarlem, de man van de reddingsbriga,
des was op het strand. Maar dit keer
kon hij niet heipen. Niemand kon hel.
pen, en dat juist was de tergende ge
dachte. Dat deed pijn. De heer P. v. d.
Mije, commandant der Zandvoortsche
reddingsbrigade, de commissie uit de
reddingmaatschappij, de vleüterlieden
confereerden.
De vloed was te 2 uur op zijn hoogst
geweest. Het tij begon terug te loopen.
maar de felle wind hield het tegen en
joeg golven schuim tot den voet der dui;
nen.
Half vier. De paarden van de Zand
voortsche reddingboot worden ingespan,
nen, zü gaat niet meer uit. Ook de
IJmuidensche vertrekt nu, een vurig
tractortje doet het werk van acht paar
den. Makkelijk trekt het den zwaren wa;
gen met de „Jonkheer Salomon Dedel"
door het rulle zand, hoewel soms steige
rend, met de rup$;Wielen zoekend naar
houvast.
Een stortregen slaat neer, de meru
schen vluchten. De algemeer.e ontmoe
diging kan even wijken als twee vlieg
machines nog eens rondom vliegen wan
neer ze verdwijnen drukt de teleurstel
ling te zwaarder. Het wordt nu donker,
's nachts zal met dit weer zeker geen
poging gewaagd worden.
Morgenochtend? Wie zal er dan nog
leven op dat hulpelooze wrak, nu bijna
geheel verzonken voor de oogen van
duizenden.
De auto's vertrekken. Waar wachten
de blijvenden nog op?
Even voor het volslagen donker is
komt de Marine.officier uit IJmuiden
met een Jantje, Hij zal probeeren seinen
te geven.
In welke taal? Mannen bieden zich
aan om den consul van Zandvoort te ha.-
len. Als hij aangekomen is wordt in het
Italiaansch een kort telegram opgesteld
Maar het donker valt over het schim
van het schip. Seinen zal niet meer ba
ten.... Het is voorbij
Als wij in Haarlem terug zijn schijnt
de volle maan. Een zaohte blauwe glans
valt over de natte straten. De kruinen
an de boomen worden nauw bewogen
In de winkelstraten en de cafés heerscht
drukte, 't is immers bijna het avondje
van Sinterklaas.
De stilte is ingetreden, vrij plotseling.
Kan dit nog hoop geven, of is het te
laat, niet alleen voer den held Piet
Visser?
Een l\jk aangespoeld.
Maandagmorgen is ten Zuiden van
Zandvoort het lijk van een man aange
spoeld. He lichaam was geheel ontkleed,
aan een been zat slechts een sok. Een
zijde was opengereten. Men vermoedt
dat het niet afkomstig is van de schip
breuk der „Salemto", maar van een an
dere, wellicht die bij Hoek van Holland
SCHIPBREUKELINGEN
TE IJMUIDEN
AANGEBRACHT.
13 MAN VAN EEN NOORSCH
VAARTUIG.
Zooals reeds door ons werd gemeld,
was de stoomtrawler Johanna IJM. 12
op weg naar IJmuiden met de opvaren
den van een Noorsch vaartuig.
Maandagavond kwam de trawler met
13 schipbreukelingen te IJmuiden bin
nen, die allen zijn ondergebracht in
het Koning Willemshuis te IJmuiden.
Wij hadden spoedig na de aankomst
in het Koning Willemshuis een onder
houd met den kapitéin Olsen, die
ons het volgende mededeelde:
De motorschoener „Tarta", groot 677
bruto tons van de reeder ij Arth. H.
Mathiesen te Oslo, was met een lading
hout op weg van Sundsvall naar Ant
werpen. JJ. Vrijdag werd het vaartuig
door een orkaan overvallen, die steeds
bleef aanhouden. Door de zware zeeën,
die over het kleine scheepje heensloe
gen, begon het vaartuig te zinken, zoo
dat de bemanning in nood verkeerde.
Alleen de lading hield hun schip drij
vende. Zondagmiddag 2 uur trof de
Johanna 15 mijl N.O. van Terschellinger
Bank de Tarta in zinkenden toestand
aan. Direct stelde schipper D. Glas po
gingen in het werk, om de opvarenden
te redden. Dank zij het handige ma
noeuvreeren van den schipper kon men
eenige malen tot vlak achter den schoe
ner komen. Den eersten keer maakte de
bemanning van de gelegenheid gebruik
om zooveel mogelijk van him bezittingen
over te gooien en de tweede maal kon
den alle opvarenden met eigen scheeps-
boot den trawler bereiken. Schipper
Glas heeft allereerst het vuurschip ge
praaid en van de redding in kennis
gesteld, daarbij vermeldende dat het
wrak gevaarlijk lag voor de scheep
vaart. De trawler is den geheelen nacht
bij de „Tarta" gebleven om alsnog te
trachten den schoener op sleeptouw te
nemen, wat echter door de ruwe zee
niet gelukte. Maandagmorgen zette men
koers naar IJmuiden.
Kapitein Olsen was vol lof over de
redding, die door de bemanning van
den trawler met levensgevaar werd
verricht.
De schipbreukelingen werden kort na
hun aankomst verwelkomd door burge
meester Rykens, die hen gelukwenschte
met hun redding en hun tevens zijn
hulp aanbood, indien deze eventueel
noodig mocht zijn.
Een schipper verdronken.
Men verheugde er zich te IJmuiden
reeds over dat de Novemberstormen
althans geen menschenïevens gekost
hebben. Helaas heeft ook ditmaal de
IJmuidensche trawlervloot een offer aan
de woeste elementen moeten brengen.
De stoomtrawler Irene IJM. 89. kwam
namelijk Maandagavond binnen met de
noodlottige tijding, dat de schipper
K. Dekker nabij de Deensche kust door
een stortzee overboord was geslagen en
verdronken. Schipper Dekker deed zijn
eerste reis met de Irene, waarvan hij
tevens de reeder was.
De verwoesting aan het
strand bü IJmuiden.
In ons blad van Maandag maakten
wij reeds in het kort melding van de
groote verwoestingen, die door den
hoogen vloed aan het strand zijn aan
gericht. Behalve de badkoetsjes is aan
het binnenstrand een consumptieten:
staande nabij de Zuid pier. vernield. De
tent is geheel uit elkaar geslagen. De
planken, de tafeltjes en de toe'.en liggen
thans her- en derwaarts tegen den
duinvoet verspreid. Op het buitenstrand
is de toestand zoo mogelijk nog erger.
Behalve de tent van den heer Beukman.
die intact ls gebleven, zijn alle andere
tenten verdwenen. Brokstukken van deze
tenten zijn tot ver in de duinen ge
waaid. Hier en daar liggen planken en
schotten geheel boven op de duinen. Een
groote schadepost voor de pachters.
De duinreep heeft mede veel van den
springvloed te lijden gehad. Tusschen
IJmuiden en Bloemendaal is de duin
voet over de geheele lengte afgekalfd
op sommige plaatsen tot ae halve
hoogte van de kruin. Op deze plaatsen
ryzen de duinen bijna loodrecht om
hoog. Een oppervlakte van duizenden
vierkante meters der helmbeplanting is
verwoest.
De r.abij het pantserfort te IJmuiden
gestrande stoomtrawler Gerlena is thans
voor de tweede maal verder omhoog ge
slagen. De trawler zit nu bijna tegen
den duinrand op een paar honderd
meter van de laagwaterlijn verwijderd
De strandbezoekers zullen dus a.s. zomer
als demonstratie van de geweldige
kracht der zeeën en de ongekende hoogte
van den vloed van de beruchte maar.d
November 1928, van de plaats, waar zij
zich verlustigden in het koele zeewater
het vaartuig van uit de verte zier
liggen.
Eeu schepen-kerkhof.
Het strand bezuiden Wijk aan Zee
ligt thans als het ware bezaaid met
wrakken en gestrande schepen. Bij Wijk
aan Zee beginnende treft men allereerst
aan het wrak van den jaren geleden ge-
stranden stoomtrawler Heemskerk. Zuid
waarts gaande vindt men de wrakstuk
ken van de Shonga, dicht daarbij de
Geziena. Dan komt bü Bloemendaal de
Italiaansche ertsboot en vervolgens de
Heinrich Podeus. Een waar kerkhof van
schepen dus.
Groote overstroomingen op de Zuid-Hollandsche
eilanden.
GEVAAR VOOR DE ZUIDERZEEDIJKEN.
SPOORDIJK BIJ GEERTRUIDENBERG WEGGESLAGEN.
Het belangrijkste nieuws over den1
westerstorm die de zee tegen onze kust
opstuwde en allerwege schade aan
richtte, konden wij gisteren nog mede-
deelen. In jaren zijn de schipbreuken
niet zoo talrijk geweest als thans. Over
de by Zandvoort gestrande „Heinrich
Podeus" en over de vóór den Bloemen-
daalschen Zeeweg vastge'.oopen Salento
schreven wU gisteren reeds uitvoerig,
terwijl over de schipbreuk van deze
laatste boot elders in dit nummer een
relaas te vinden is.
Schepen in nood.
De N. R. C. meldt nog het volgende:
Het lichtschip Haaks heeft in den
voornacht van Zondag op Maandag 125
vaam ketting verspeeld. Men kon het
lichtschip evenwel houden met het twee
de anker met 150 vaam. Alles is wel aan
boord.
Het Amerikaansche stoomschip Wa-
ban, van Bremen naar Galveston is
Zondagnacht bij Ameland gestrand. Het
schip is later op eigen kracht vlot ge
komen en weggestoomd.
De Nederlandsche loodsboot no. 9 is
met ingedrukte brug en dekschade door
zware zeeën uit zee teruggekeerd. ZU
moet gerepareerd worden.
Het Deensche stoomschip Dania ver
keerde ter hoogte van Terschelling in
nood. is later weer vlot gekomen en in
zee gestoken: De Brandaris is vergeefs
ter plaatse geweest.
Het Engelsche stoomschip Neath Ab
bey heeft in nood verkeerd op 20 mijl
afstand van Westkapelle. Het is met
een noodroer via Westkapelle naar Vlis-
singen opgestoomd, waar het gisteren
middag werd verwacht. Er stond een on
stuimige zee.
Uit de enkele, korte berichten van
gisteren bleek, dat op de Zuid-Holland
sche eilanden het water zoo hoog is op-
geloopen, dat verschillende plaatsen kor-
teren of langeren tijd onder water kwa
men te staan en dat enkele polders on-
dergeloopen zijn, door dijkbreuk.
Tot het dak in 't water.
De buitendük langs de Oude Maas is.
zoo schrijft het Hbld., tusschen Baren-
arecht en Rhoon doorgebroken over een
lengte van honderd meter. De geheele
Jan Gerritse-polder van Heerjansdam
af tot het dorp Rhoon is volgeloopen.
Vele woningen staan tot aan het dak
ln het water. Er is veel vee verdronken
Alle broeikassen zijn vernield.
Het water bedreigt den dy'k. die het
dorp Barenarec'nt beschermt. Hier heb
ben de bewoners reeds alles in veiligheid
gebracht. Het verkeer van de Rotter-
damsche Tramweg Maatschappü ts ge
stremd. Het station Middeiwijk staat ge
heel onder water.
Het geheele dorp Puttershoek is in den
nacht van Zondag op Maandag onder
water geloopen.
Het verkeer heeft per roeiboot plaats.
Te Ridderkerk hebben alle bewoners
langs den Rijndijk, langs de Nieuwe
Maas en langs de Noord en in de daar
buiten gelegen polders in den afgeloo-
pen nacht hun lyf en goed in veiligheid
gebracht. De polder Kerkoorden is vol
geloopen. De Muizenkade is overstroomd.
Als gevolg daarvan is er veel water in
de polders Donkersloot en Woude. Ge
durende den nacht is de geheele bevol
king op den dijk geweest.
Rotterdam's binnenstad
overstroomd.
De Noord westerstorm heeft het water
van de Maas Zondagnacht hoog opge
stuwd. zoodat reeds vroeg in den avond
te Rotterdam verschillende straten in de
omgeving van de Binnenhaven over
stroomd waren. Te middernacht was het
water tot 2 M. 60 gestegen en te onge
veer drie uur was het water opgeloopen
tot 3 M. 73 aldus het Hbld.
De hoogste waterstand is in 1916 ge
roteerd, toen het water een hoogte had
bereiKt van 3 M. 94. De daarop volgen
de waterstand was slechts 1 c.M. hooger
dan die van gisteravond. Dat was in
1894.
Tusschen middernacht en drie uur
heeft vrijwel de geheele binnenstad on
der water gestaan en feitelijk waren
slechts de Hoofdsteeg en Plan C. te be
reiken voor voetgangers.
Een roeier had weldra een verkeers
dienst ingesteld van plan C. naar den
oprit van de Willemsbrug aan de
Boompjes. Hierdoor werd wederom de
communicatie tusschen den linker en
den rechter Maasoever mogelük ge
maakt. Ook werd met auto's door de
overstroomde gedeelten gereden,
roeier vroeg 50 cent per passagier, de
automobilisten stelden zich tevreden
met 1 per passagier. Overigens heb
ben verschillende voetgangers kousen en
schoenen uitgetrokken en zijn zoo door
het water gewaad naar de plaatsen die
zij bereiken moesten.
Het tramverkeer heeft weinig last van
de overstrooming ondervonden, omdat
de raiis pas na den diensttijd onder wa
ter kwamen te staan. Slechts een mo
torwagen van lijn 2 is op weg naar de
remise op ae Regentessebrug blijven
staan.
Het water heeft veel schade aange
richt in kelders en pakhuizen en boven
dien zyn alle kelders van de bruggen in
de binnenstad onder water geloopen.
De oude Plantage heeft eveneens ge
heel blank gestaan en ten gevolge van
den zeer hoogen waterstand heeft men
in het Oostelijk stadsgedeelte de klok
ken geluid.
De toestand te Dordrecht.
In den nacht van Zaterdag op Zon
dag had het water voor Dordrecht reeds
een aanmerkelijke hoogte bereikt waar
door de straten in de havenwijken on
derliepen en de bewoners veel last van
het in de hulzen stroomend water heb
ben ondervonden.
Het geheele corps ambtenaren en werk
lieden van de gemeentewerken, den ha.
ven- en veerdienst en den reinigings
dienst was in de weer om de bewoners
te waarschuwen en hen op te dragen de
vloedplanken te piaatsen. meldt de N.
Rott. Crt.
Op twee plaatsen is het water nog
over de Voorstraat gevloeid. De burge
meester heeft op een van de havenboot
jes zich op de hoogte gesteld van.de ge
troffen maatregelen.
Tot overmaat van ramp gingen om
streeks half vyf Maandagmorgen alle
lichten uit. Het bleek, dat de Centrale
geen stroom meer kon leveren, daar de
kelders waren ondergeloopen. Onmid
dellijk werd het brandweermateriaal in
werking gebracht om de kelders leeg te
pompen, maar het water stond daar 90
c.M. hoog en het leegpompen vorderde
heel veel tijd. Door het ln werking stel
len van het oude ketelhuls kon voorloo-
pig een beetje stroom gegeven worden.
Om 9 uur hadden het Ziekenhuis
en het stoomgemaal aan den Mijl weer
stroom. Om half tien kon men weer
eenige bedrijven in werking stellen. Tal
van andere bedryven konden echter niet
werken en waren genoodzaakt hun per
soneel naar huis te zenden. Ook de bui
tengemeenten zyn zonder stroom.
Te Zwyndrecht.
Vannacht was by 2wUndrecht de ri
vier zoover buiten haar oevers getreden,
dat het Veerplein, waaraan het post
kantoor. de burgemees terswoning en het
raadhuis staan, geheel blank stond. Het
water stroomde in het raadhuis en in
INGEZONDEN MEDF.DEELINGEN
m 60 cent» per regel.
Letaalt U voor een
groot dubbel stuk.
N.V. ZEEPFABRIEKEN r.h.
DE HAAS VAN BRERO - Apeldoon»
F»br. <r. Edel well «-Zeeppoeder.
Sneeuwwilgloor en ToileUeepen
particuliere woningen. Sommige men-
-schen hebben den nacht op de zolders
van hun hulzen doorgebracht. Sedert
1916 is het water hier niet zoo hoog ge
weest.
In Groote Lindt was de toestand zeer
kritiek, drie groote gaten zijn in den
dü'k geslagen. De Ncspolder staat vol
water, en ook in den Noordpolder is het
water binnengestroomd.
Herhaling van 1916 te
vreczen?
Men zal zich nog wel den groote A
watersnood van 1916 herinneren, waar
bij de Noord-Hollandsche Zuiderzcedyk
op enkele plaatsen doorbrak en veel
land overstroomde. Gisteren was men
bevreesd, thans een herhaling van 1916
te krijgen. Uit Hoorn werd namelijk aan
ce N. R. C. gemeld:
Men maakt zich bevreesd voor de Zul-
derzeedyken. Zondagnacht Is met man
en macht gewerkt aan de versterking
van de dUken van den proefpolder bü
Andük. die het zwaar te verduren heb
ben. Gisteren is aan de versterking door
gewerkt.
Dc zeedijk bü Hoorn wordt op ver
schillende plaatsen eveneens versterkt.
Het kwelwater loopt reeds in de hulzen
onder aan den dijk. Aan de haven was
Maandag de stand van het water om 10
uur 2.11 boven A.P. 's Middags om 13
uur was het water gezakt tot 1.89 boven
A.P. Bij den historischen toren is een
dam aangelegd. Toch loopt het water
beneden ln den toren. Het z.g.n. Houten
Hoofd, de aanlegsteiger in de haven,
staat geheel onder water.
Zondagnacht ls de Scharrezee-polder
volgeloopen.
Het in den afgeloopen zomer pas in
gedijkte Buitenhors is ook ingevloeid. De
dijk is over een groot gedeelte wegge
slagen. Het zeewater stond weinig lager
dan bü den hoogen vloed van 1894
Op de Zuiderzee
Het sleepsehip Diaz, geladen met grint
van Dultschland met bestemming naar
Wieringen. is Zondag van zyn ankers
geslagen en terecht gekomen op een der
leidammen van het Krabbersgat. meldt
men uit Enkhulzen aan de N. R. Ct.
De sleepbooten Argus. Sloe en Afina
Frater zün van Enkhuizen ter assisten
tie uitgevaren. Tijdens het reddingswerk
strandde ook de sleepboot Argus. Later
ls deze met behulp van de andere boo
ten vlot gekomen en gezamenlük heeft
men toen het sleepsehip Diaz, dat in-
tusschen veel averij had de
Rijkshaven te Enkhulzer -ge
bracht.
3Ë&
-.X.X>.Aa«ef
Een vliegmachine scheert over het schip.
Aan het einde van den Zeeweg stondeD honderden auto's. Het was er drukker dan op een zomerschen dag.
De groote belangstelling op het strapd te BIoctocmUaL
