AAN ONZE
WEEK-ABONNÈS
DATUMSTUK JF.S
46e Jaargang No. 13948
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Zaterdag 8 December 1928
HAARLEM S DAGBLAD
ABONNEMENTEN per week I 0.274, met geïllustreerd Zondagsblad f 0.32; per 3 maanden: Haarlem en
dorpen waar agent gevestigd is kom der gemeente) f 3.574. Fo. per post door Nederland f 3.874. Losse nummers
f 0.06. Geïl.ustreerd Zondagsblad per 3 maanden f 0.574, fo. per post f 0.65.
ADVERTENTIEN ,_s regels t 1.75; elke regel meer 35 cents. Reclames 60 cents per regel. Abonnementen
reductie. Annonces van Vraag en Aanbod 1—4 regels 60 cents, elke regel meer 15 cents; buiten Arrondissement
dubbele prijs. Onze Groentjes (Woensdag en Zaterdag) 14 regels 25 cents, elke regel meer 10 cents.
Bureaux Groote Houtstraat 93, Telefoon Directie 13082, Hoofdredactie 15054, UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER G«"atis Ongevallenverzekering voor Week-Abonné» Uitkeeringen: Levenslang»
Redactie 10600, Administratie 10724 en 14825. Postgiro No. 38810 Directeuren: J. C. PEEREBOOM en P. W. PEEREBOOM Ongeschiktheid f 600.-; Overlijden f 600.-; Verlies van hand, voet of oog f 400
Drukkerij Z.B. Spaarne 12, TeL 10122, 12713. Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM Duim f 250.-; Wijsvinger f 150.-; Elke andere vinger f 50Arm-of Beenbreuk f 100..
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWINTIG BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
Wij vestigen er de aandacht op
dat de courantenbezorgers ver
plicht zijn op Woansaagdeabon-
nementsgeiden af te-redenen,
ook van die abonnementen
waarvoor zij het abonnements
geld nog niet hebben ontvangen.
De bezorgers zijn niet verplicht
abonnementsgel dtegoedte hou
den. Wi| roepen daarom gaarne
de welwillende medewerking in
van hen die per week geabon
neerd zijn, om door betaling op
Maandag of Dinsdag vlotte af
rekening mogelijk te maken.
DE ADMINISTRATIE
AGENDA
ZATERDAG 8 DECEMBER
Stadsschouwburg; Vereenigd Tooneel
(Verkade en Verbeek) „Maartsche Buien
(The Temperamentalists)" 8 uur.
Nieuwe Kerk; Lezing ds. H. E. Beker:
„Pantheïsme". 8 uur.
Cinema Palace: „De Sloppen van Chi
cago (Underworld)"; „Als Vader aan
den Boemel gaat". 2.30 en 8 uur.
Luxor Theater: „Speelgoed der Vrou
wen"; „Een duivelachtig Complot".
2.30 en 8 uur.
Rembrandt Theater; „Harten en Dia
manten". Tooneel: Bart Elfering. 7—9;
9.15—11.15. Matinée 2.30 uur.
Standaard Theater: „De Stad staat op
Stelten"; Tooneel Gezelschap Dirk Jan-
se: „Blonde Greet". 2.30 en 8 uur.
De Waag: „Kunst zij ons Doel". Ten
toonstelling schilderijen en teekeningen
WJlem van der Nat. 104 uur.
ZONDAG 9 DECEMBER
Stadsschouwburg: Gezelschap van het
Casino te Brussel „Princess Charming".
8 uur.
Schouwburg Jansweg: „De gebroken
Stralenkrans". 8.15 uur.
Cinema Palace: „De Sloppen van Chi
cago (Underworld)"; „Als Vader aan
den Boemei gaat". 2—7 en 8 uur.
Luxor Theater: „Speelgoed der Vrou
wen"; „Een duivelachtig Complot".
Van 2 uur af.
Rembrandt Theater: „Harten en Dia
manten". Tooneel: Bart Elfering. Van
2 uur af.
Standaard Theater: „De Stad staat op
Stelten"; Tooneel Gezelschap Dirk Jan-
se: „Blonde Greet". 2—7 en 8 uur.
De Waag: „Kunst zij ons Doel". Ten
toonstelling schilderijen en teekeningen
WJiem van der Nat. 104 uur.
MAANDAG 10 DECEMBER
Stadsschouwburg: N.V. Italiaansche
Opera „Carmen". 7.45 uur.
B.cscoopvoorsiellingen.
De Waag: „Kunst zij ons Doel". Ten
toonstelling schilderijen en teekeningen
W-liem van der Nat. 104 uur.
ONZE ADMINISTRATIE.
ALLEEN TELEFOON 14825
Wij vestigen er de aandacht op dat
onze administratie (afdceling der ad
vertenties en abonnementen) tot nadere
kennisgeving telefonisch uitsluitend be
reikt kan worden op no. 14825.
Het telefoonnummer 10724 is tijdelijk
buiten werking.
CONTRACTACTIE
BOUWBEDRIJF.
DE ONDERHANDELINGEN.
Er heeft reeds een tweetal confe
renties plsats gevonden tusschen de ver
tegenwoordigers der patroons en der
werklieden uit het bouwbedrijf. Daarbij
werd slechts overeenstemming bereik:
over de uitbetaling wanneer een arbeider
op een anderen dag als Zaterdag wordt
ontslagen Het kwam veelal voor da:
de werknemer dan tot den Zaterdag op
zijn loon moest wachten, doch in de
toekomst zal hem dat na den laatsten
dag arbeid worden ter handgesteld.
De moeilijkste punten bij de onder
handeling zijn de vacantie en het loon-
vraagstuk Terzake de vacantie kwamen
de patroons in hoofdzaak met bezwaren
van administratie, daar in de bouwbe
drijven de werknemers veelal van den
éénen werkgever naar den anderen werk
gever trekken. Oplossing hieromtrent
werd nog niet verkregen, hoewel de in
druk van öe laatste bespreking niet is,
dat men niet tot overeenstemming zal
kunnen komen.
Maands-g a.s. zullen de besprekingen
worcen voortgezet en wel over het loon-
yxaagstuk.
REORGANISATIE VAN
HET REDDINGSWEZEN.
WORDT NOODZAKELIJK
GEACHT.
Vergadering afd. Haarlem
van den Vrijheidsbond.
De scheepsrampen welke de vorige
maand tengevolge van het noodweer op
de Nederlandsche kust hebben plaats
gehad en vooral het vreeselijke lot, dat
de geheele bemanning van het nabij
Zandvoort gestrande Italiaansche stoom
schip „Salento" getroffen heeft, zijn
voor het bestuur van de afdeeling Haar
lem van den Vrijheidsbond aanleiding
geweest tot het beleggen van een verga
dering, waarin door de leden harde
woorden zijn gesproken over de organi
satie van het reddingswezen in ons land.
Eenparig waren zij van oordeel, dat net
reddingswezen een zaak van Staatszorg
moet zijn en dat ten spoedigste maatre
gelen dienen te worden getroffen om
zoowel het reddingsmateiiaal als het
daarbij ingedeelde personeel in een be
tere positie te brengen.
Over de te nemen maatregelen werd
langdurig gediscussieerd en tenslotte
werd het resultaat der besprekingen
vastgelegd in 'n schrijven hetwelk met
het verzoek, de uitvoering van den in
houd met bekwamen spoed te willen be
vorderen is gezonden aan het hoofd
bestuur van den Vrijheidsbond en aan
den voorzitter van de Kamerfractie, mr.
dr. A. van Gijn.
In de eerste plaats geeft het bestuur
in dit sc hl" ij ven den wensch te kennen,
dat algeheele reorganisatie van het red
dingswezen noodzakelijk is, welke reor
ganisatie vooral gericht moet zijn op her
scheppen van eenheid in leiding en com
mando. Voorwaarden daarbij zijn mede
werking van den Staat en instandhou
ding van het wezen der Noord- en Zuid-
Hollandsche Redding Maatschappij.
In de tweede plaats vraagt het be
stuur tot standkoming van een behoor
lijke geldelijke vergoeding van het red-
dingspersolieel hetwelk bij invaliditeit,
tengevolge van eenlg reddingswerk een
behoorlijk pensioen moet worden ge
waarborgd, evenals dat hét geval moet
zijn met de nagelaten betrekkingen
voor het geval een der manschappen het
leven laat.
Een persoonlijke ged ach ten wissel ing
tusschen den voorzitter der afdeeling
mr. J. H. Schultz van Haegen, en direct
bij het reddingswezen betrokkenen heb
ben het bestuur overtuigd van de nood
zakelijkheid zoo is de strekking van
den derden ter uitvoering aanbevolen
maatregel dat de vier losvaste man
schappen van de reddingsboot Dorus
Rykers te Den Helder (in het geheel zijn
er zes manschappen, van wie de schip
per Bot en de motordrijver in vasten
dienst zijn bij de Ncord- en Zuid-Hoi-
landsche Redding Mij) dcor den Staat
werkzaam worden gesteld op de Rijks
marinewerf te Den Helder, onder voor
waarde dat zij op het eerste bevel van
den schipper tot zijn beschikking staan
om ter redding van schipbreukelingen
uit te varen.
Een dergelijke maatregel moet toege
past worden op de bemanningen van
andere, reeds bestaande of nogte bou
wen en te stationneeren reddingsbooten.
Voor wat Den Helder betreft, zullen
de kosten voor den Staat hoogstens
f 0000f 6500 bedragen.
DE HAVENQUAESTIE.
EEN NOODMAATREGEL
GEVRAAGD.
De havenplannen zijn al vele jaren
hangende. Nu is er weer een commissi
aan het studeeren. Dat wil dus zeggen
dat van uitvoering der plannen althans
.n den eersten tijd niets komt
Toch is het noodig, dat er iets ge
laan wordt.
Er is langs h9t Noorder Buiten Spaar
ne weinig gelegenheid voor de scheep,
vaart om op eenigszins gemakkelijke
wijze te laden of te lossen Er ontbreek'
een goede loswal. Toch is aan zco'n los
wal, zcoals langs het Zuider Buiten
Spaarne reeds is. groote behoefte
Slechts op een plaats, achter de voor
malige gasfabriek in HaarleiruNoord is
een loswal met kademum-, waar de groo.
te schepen vlak tegen den walkant kun
nen liggen.
Nu de beide Spaame^oevers geheel tof
het grondgebied van Haarlem behooren
is er alle reden om de los= of laadgels-
genhed-en langs het N. B. Spaarne te
verbeteren en nieuwe te maken.
Daarmede worden de belangen van
handel en industrie gediend.
Het maken van losgslegenfceden aai-,
den Oostkant van het Noorder Spaarr.-.
;ou neg geen zin hebben, cok al zou d:
.•en onderdeel kunnen vormen van hs
iiavenplan dat lat-sr uitgevcerd zal wor
den Het bezwaar is evenwel, dat er geer
joede verbinding met den Oostkant var
bet Noorder Spaarne is. Eerst zou
overbrugging moeten plaats hebben er
ook de verbreeding van den Ouden-
weg.
Voorloopig zal dus de oplossing ge
zocht moeten worden in het maken van
een loswal langs het Noorder Spaarne.
KINDERZEGELS.
Maandag, lezeressen, lezers,
Vangt opnieuw de verkoop aan,
Van een serie kinderzegels,
Laat de kans u niet ontgaan.
Om ten koste van een futje,
U te toonen als een vrind,
Niet in woord slechts, maar in daden.
Van het hulpbehoevend kind;
Talrijke vereen'.gingen.
By de honderden geteld,
Zullen 't werk voor u verrichten,
Als gij meehelpt aan het geld,
't Is goedkoop en zoo eenvoudig,
En toch geeft het u 't gevoel,
En met recht, dat gij helpt streven,
Naar een grootsch en edel doel:
Kinderen, die uw steun behoeven,
Kijken u verlangend aan.
Kinderen nog, maar reeds in zorgen.
Neen, dat kunt ge niet weerstaan.
Gij betaa't voor de verzending
Van uw brieven, iets te veel,
Maar dat, valt aan 't arme, kleine.
Hulpbehoevend kind ten deel;
Spoedig sturen weer de menschen,
Stapel kaartjes aan elkaar,
Met de hartelijke wenschen.
Voor een nieuw gelukkig jaar,
Als gy op de envelopjes.
Nu een kinderzegel doet,
Stuurt ge 't hulpbehoevend kindje
Zwijgend ook dien nieuwjaarsgroet.
P. GASUS.
UIT HET TAXI-BEDRIJF.
ONTEVREDENHEID ONDER
DE CHAUFFEURS.
Men schrijft ons van arbelderszyde:
Sinds geruimen tijd bestaat er onder
de arbeiders in het taxibedrijf hier ter
stede ontevredenheid wat betreft de ar
beidsvoorwaarden. Deze zijn door B. en
W. vastgesteld geworden als onderdeel
der concessievoorwaarden, o.a. is een
loon van f 18 per week vastgelegd. Er Is
één onderneming die een loon geeft van
14 gulden, waarbij echter een andere
aanvullende regeling is gevoegd.
Vanzelfsprekend is het dat dit loon
in hoofdzaak is gebaseerd op het fooien-
stelsel.
Nu is het den laatsten tijd niet al te
best geweest in dit bedrijf, vooral de
fooien worden steeds minder, met het
gevolg dat de werknemers ernstig gedu
peerd worden. Hier komt nog bij, dat
er by den laatsten storm In de pers een
voor de chauffeurs onaangenaam be
richt heeft gestaan, nl. dat zij pryzen
van f 5 tot f 7.50 per uur vroegen. Het
ingesteld onderzoek heeft uitgewezen,
dat dit gevraagd werd door enkele on
dernemers in de garage zelf en dat dus
de chauffeurs hier ten onrechte bij
gehaald werden.
Er komen bovendien in den laatsten
tyd herhaaldelijk gevallen voor, dat er
personen zyn die zich door een taxi
naar hun woning laten brengen, maar
bij hun aankomst aldaar voorgeven geen
geld te hebben, met het gevolg, dat de
chauffeur de „strop" heeft, daar hij aan
zijn werkgever den ritprijs wel moet af
dragen. De organisatie der chauffeurs
heeft nu al drie van deze gevallen in
handen van ritprijzen boven de tien
gulden.
Er zijn evenwel nog meer grieven on
der de chauffeurs. Het tarief hier stede
is het z.g. 25 cent-tarief, doch nog al
tijd is de passagier voor den eersten
K.M. 60 cent verschuldigd en voor het
voorkomen 30 cent, zoodat de eerste
K.M. komt op 90 cent. Dit maakt
dat vooral de stadsritten veel te duu:
zijn. Nu is er hier ter stede een onder
neming opgericht die voor 10 cent per
K.M. rijdt (dag en nacht) en voor het
voorkomen niets in rekening brengt.
Voorts zyn er nu nog de stads-autobus-
sen bij gekomen, welke feiten by elkaar
maken, dat de taxi-chauffeurs slechts
aan een heel klein inkomen kunnen ko
men
Het gevolg is dan ook dat men op de
tegenwoordige basis het volgend jaar
niet wenscht voort te gaan en dat voor
stellen dienaangaande aan de werk
gevers zullen worden gezonden.
KONING GEORGE.
TOESTAND VERBETERD.
Volgens het Vrijdagavond te half ne
gen uitgegeven bulletin had de koning
gisteren een minder rustigen dag. Noch
het hedenmiddag gehouden radiologisch
or.derzo&k. noch het daaraan voor
afgaande onderzoek met een naald,
toonden aan. dat er nog een noemens
waardige hoeveelheid vocht aanwezig
zou zjjn. De algemeene boestand bleef
onveranderd.
Vrijdagmiddag is de hertog van Glou
cester met de ..Balmoral Castle", van
Kaapstad vertrekken. Een groote me
nigte was bij ingestroomd om het ver
trek van Z.K.H. bij te wonen. Hij werd
hartelijk toegejuicht.
Vrijdagavond om 9 uur Is de prins
van Wales te Suez aangekomen. Hij is
onmiddellijk met 'n speciaien trein naar
Kaïro vertrokken.
Nader vernam Reuter te middernacht
Een metiedeeling van den particulieren
secretaris van den koning houdt in, da.
in de ziekteverschijnselen een verbe
tering valt te constateeren en dat de
toestand tot minder bezorgdheid aanlei
ding geeft.
DE STADS-AUTOBUSSEN.
HALTEBORDJES NOODIG.
Wij hebben VrUdag medegedeeld da:
de tramdirectie op 18 December a.s. de
Ceintuurbaan voor het laatst zal laten
rijden, nu met 19 December a.s. de twee
de autobuslijn (de ringbaan) in gebruik
wordt genomen.
Het is intusschen nog niet zeker, naai
wij van de Directie der ^-ockway-My
alhier vernemen, dat op den 19en die
kringlijn reeds gaat rijden. Het is niet
onm-;elyk, maar zekerheid bestaat
daaromtrent nog .iet. In ieder geval zal
het dan toch bij die éér- nieuwe lyn
blijven en wordt niet dadelyk ook de
derde autobuslyn in gebru: - -enomar.
Men maakt er ons op attent dat thans
nog zeer moeilyk is te zien waar de au
tobussen stoppen. Wel v. o-den er do;:
de chauffeurs route-boekjes uitgegeven,
doch wie niet toevallig zoo'n oocje ov
zich heeft kan niet zien op welke plaa..
.n een straat de bussen stopptn. Het z.
dan ook gewenscht zijn om „halte"-bord-
jes aan te doen brengen.
Voorts zou het van belang zyn als in
de route-boekjes werden opgenomen de
uren van vertrek der .eerste en van de
laatste bus, daar hierover nu al twee
maal achtereer een ve.I- - puouucu..
heeft plaats gevonden. Ec"t werd ver
meld dat de laatste bus vertrok om
12.23 en daarna weder dat hij
vertrek om 12.30. Beide tijden zijn gehee.
onjuist daar de laatste mi 23.30 (dut
Mn half twaalf) vertrekt.
De Brockway-bus-maatschappy ver
zocht ons mede te deelen, dat de laatste
bussen van lijn 2 's avonds om haii
twaalf van de eindpunten vertrekken.
AUTOBUS ZANDVOORT—
AMSTERDAM.
UITSTEL VAN DE BESLISSING
VAN GED. STATEN.
Men zal zich herinneren, dat B. en W.
van Zandvoort aan Gedeputeerde Staten
van Noord-Holland toestemming hebben
verzocht om een autobusdienst te mogen
exploiteeren van Zandvoort naar Am
sterdam. Zoowel de Nederl. Spoorwegen
ais de N. Z. H. T. M. hebben daartegen
bezwaren Ingediend, terwijl ook het
raadslid Forrer een uitvoerige nota heef;
gericht aan Gedeputeerde Staten, waar
in hy bezwaar heeft gemaakt tegen de
exploitatie van een autobusdienst.
Thans deelen Gedeputeerde Staten
mede, dat zy hun beslissing hebben op
geschort totdat de Zomerdienst 1929 de:
Nederlandsche Spoorwegen bekend zal
zijn, terwyl inlichtingen zyn verzocht
omtrent de plannen tot electrificatle van
de spoorlijn Haarlem—Zandvoort.
DE OPSTAND IN
AFGHANISTAN.
Uit 'Teheran wordt gemeld, dat hei
koning Aman Oeliah gelukt is. door eer
vastberaden aanval waarbU ook vlieg
tuigen gebruikt werden, de opstandige
bergstammen beslissend te verslaan en
hun groote verliezen toe te brengen
De opstandelingen zouden meer dan 200
dooden hebben. De opstandige stammen
hebben zich in de bergen teruggetrok
ken. Officieus wordt medegedeeld, dat de
verdere operaties teneinde de bergstam
men volkomen te onderwerpen, waar
schijnlijk nog drie dagen in beslag zuller.
nemen. De koning zou waarschynlijk
Zaterdag weer naar Kaboel terugkeeren
om de leiding van de staatszaken weer
op zich te nemen. De minister var.
oorlog, die zich reeds naar het front
heeft begeven, zal dan verder, de leidin?
der expeditie op zich nemen. In Kaboe:
maakt men zich over den opstand nie;
ongerust.
VERKEERSONGELUKKEN
DE WIELRENNERS OP DEN
AMSTERDAMSCHEN WEG.
Wy hebben er al vaker op gewezen
dat de weg HaarlemAmsterdam, nu
die zooveel verbeterd is. door wielren
ners gebruikt wordt om te oefenen.
Nu schrijft onze correspondent te
Halfweg:
Toen de 50-jarlge W. H., wonende te
Haarlem en werkzaam op de suikerfa
briek te Halfweg per fiets huiswaarts
keerde, werd hy naby de Vinkebrug aan
gereden door een renner, die van de
richting Haarlem kwam en zoo onvoor
zichtig was om, toen hy. zeer snel ry-
öende, op enkele meters afstand van H.
was, achterom te kijken, waardoor hy
zyn richting verloor en in hstzelfd'
tempo met zijn hoofd teoen het hoofd
van H. botste. Beiden vielen van hor
fiets. De renner kon na een'ven tl!-'
zijn reis per fiets vervolgen. Het ge
laat van tl. zwol echter direct sterk op
en later bleek dat zijn kaak los stond
De man had bovendien losse kiezen en
een gewond oog en is per auto naar
Haarlem vervoerd.
Het is te hopen dat spoedig maatre
gelen genomen worden tegen de renners,
want hun manier van ryden Is vaak
zeer gevaarlijk.
Het woord is aan.
Dirk Coster:
De ongelooflijke macht tot zelfbe
drog, die de mensch van uur tot uur
in zijn leven te onUvikkelen weet,
bewijst de aanioezigheid van het ge-
weten.
HET TRAMWEG
PERSONEEL.
EEN UITKEERING IN EENS?
Door de Nederlandsche Vereeniging
van Spoor- en Tramwegpersoneel word:
het personeel der N. Z. H. T. M. iot eer.
vergadering op Dinsdag 11 December a.s.
In het gebouw Caecilia opgeroepen, waar
het Hoofdbestuurslid de heer L. W. Pe-
terse uit Utrecht o.m. de vraag zal be
spreken of aan de directie der N. Z. H.
T. M. moet worden verzocht om een uit-
keering ineens.
DE WERKVERSCHAFFING
ADRESSEN AAN DEN RAAD.
Zooals wy reeds mededeelden zijn eer.
40-tal werklcczen door de gemeente aan
gesteld bij grondwerken in het Amste: -
damsche kwartier.
Verwacht wordt, dat Maandag nog eer
aantal te werk gesteld zal worden.
Onder ae werkloozen die niet by deze
werkverschaffing zyn aangesteld,
heerscht een'.ge ontstemming tegen d*
wyze wasrop de werkloozen aangeno
men worden. Er worden handteekenin
gen verzameld om een adres aan der
raad te richten.
Ook het bestuur van den Haarlem-
schen Bes-tuurdersbond is voornemen'
een adres aan den gemeenteraad te zen
den in verband met de werkverschaf
fing.
AANRIJDING TE
DELFT.
DOOR AUTO UIT IJMUIDEN.
Vrydagmiddag is op den Rotterdam-
schen weg bij Delft, de heer P. B. wo
nende Cornells de Withstraat. die daa:
reed met een motorrijwiel, aangereden
door een vrachtauto uit IJmuiden en
over den weg geslingerd.
De heer B. wiens motorfiets gehee
werd vernield, bekwam een ernstige
hoofdwonde en werd aan een been ver
wond. Per politie-auto werd hy naa:
het gasthuis vervoerd.
De autobestuurder die na de aanrydlng
snel was doorgereden werd onder RUs-
wyk, op telefonisch verzoek door de po
litie gearresteerd.
ZEEDIJK OP TEXEL
VERDWENEN.
OVER EEN LENGTE VAN
40 METER.
Aan de Zuidkust van Texel is over een
lengte van 40 meter de dyk plotseling in
de diepte der zee verdwenen, meldt mer.
aan de N.R.Ct. Door de hevige stormen
en de daarmee gepaard gaande harde
vloeden is de dyk ter plaatse waarschyn-
ïyk ondermynd. Op enkele plaatsen
staat voor den dijk 10 meter water. Een
paar duizend zakken zyn aangevoerd
om met zand te worden gevuld, Hier
mee en met steenen zal men trachten
den dyk te herstellen.
Eenige jaren geleden Is de glooiing
van het Horntje eveneens plotseling in
de diepte verdwenen.
COÖPERATIE „VOORUITGANG".
Dit jaar heeft de verkiezing voor den
ledenraa<j van de Coöperatie Vooruit
gang, meer belangstelling gehad door
dat eenigen öe verkiezing van meer
z.g. „links-georganlseerden" wilden be
werkstelligen. De uitslag van de verkie
zing heeft, evenwel aangetoond, dat dit
niet gelukt is.
Een derde deel van de leden van der.
ledenraad moest periodiek aftreden er.
daarnaast behoorde het aantal te wor
den uitgebreid vanwege de toeneming
van het ledental der Coöperatie.
Naast d'- neg ziitenden werden herko
zen en gekcren: mevr M. Andrea—
Vrecenburg; C. Easy; G J. Eaay-, mev-
M. F, BeesSmith: mevr. J. Buswri'.er—
v. d. Veioen; P. Dtkker; S. P Doek
T. Ferwerda; G. Flameling: M. G
Groothuis: mevr. J. van Hoek—Nyhuis:
A. F. Horeman: J. Joosten; D. Klay
H. J. Klein; Th. Kor.ingsbrugge: H
Kranendonk; J. D. Mulder; W. Noor
man; L. Peper; J. Roza. mevr. C. Smit-
Roozebooir de Vries; H. Snoeks, A. d?
Vries, mevr. H. WeberGrocneveld:
D. J. A Westerveld; C. van der Win
den; Mevr. van der Winden—Schenk.
OVER WONINGNOOD.
WEER HUIZEN TE HUUR.
OPRUIMING VAN KROTWONINGEN.
Meer en meer kan men zien, dat de
woningnood, zooals we dezen de laatste
jaren gekend hebben, niet alleen is ver.
ninderd. maai- men kan haast wel zeg.
*en opgelost is. Het komt thans vaak
voor. dat besturen van woningbouwver
enigingen een groot aantal adsplrant-
oewoners moeten aanschrijven voor zU
?en candidaathuurder bereid hebben ge.
vonden een leegstaande woning te be^
trekken,
Van het woningcomplex Rosenhage
aan den Zfjlweg stonden dezer dagen
zelfs een 9-ta! weningen te huur.
Dit wil evenwel niet zeggen, dat er
daarom geen nieuwe woningen vanwege
of via de overheid mébr gebouwd be-
looren te worden Neen. dit zal neg wel
enigen tyd voortgang dienen te hebber.,
daar er in onze gemeente neg heel wat
crotten en oude huizen op de lUst voor
onbewoonbaarverklaring staan en die
ioo spoedig mogeiyk opgeruimd behoo.
"en te worden. Dit zal verkregen kun.
nen worden door een verschuiving, daar
voor een groot deel der arbeiders een
woninghuur van ongeveer zes gulden
de huurprys van de meeste woningen
der woningbouwvereenigingen te be
zwaarlijk is_
Haarlem, 8 December.
De Parijsche jury.
De Parysche jury, sinds vele jaren
bekend vanwege haar vele vryspraken in
moordzaken, begint nu bepaald ..historie
te maken." Na een langdurige periode
waarin haar vrysprekende vonnissen in
.crimes passionnels" alleen op gevoels
overwegingen gebaseerd schenen te zijn.
is zU een zakeiyk standpunt gaan Inne
men. zy dat wil dan zeggen: het in
stituut en in dit geval: de openbare mfc-
ring, want er zitten telkens twaalf an
dere gezworenen in de jury. zoodat het
niet enkele menschtn betreft zU
eischen nu medezeggenschap in de be
paling van de strafmaat. Dit is iets heel
nieuws. Tot dusver heeft men zoowel in
Engeland en Schotland als in Frankrijk
de bevoegdheid van de volksrechtspraak
bepaald tot de beslissing over het Schul
dig of Onschuldig. Nadat dit hoofdpunt
beslist Is stellen de bercepsrechters de
strafmaat vast. Als het moord met voor
bedachten rade betreft kunnen zy vol
gens de wet niet anders doen dan het
doodvonnis uitspreken, en dan rest zoo
wel In Engeland als In Frankryk, do
eenige kans op redding voor den ver
oordeelde bU l.et Hoofd '-ar. Staa* De
nresident der Republiek verandert als
hij gratie verleent de doodstraf gewoon
lijk in deportatie naar Cayenne. Ten
minste ais het mannen betreft Vrouwen
worden oyna nooit ter dood veroordeeld
en bijna nooit gedeporteerd. Voor haar
geldt een andere maatstaf. Dit is cok
in Engeland zoo. waar in dertig laar
tijds de doodstraf slechts op éen moor
denares, een zeker mrs. Edith Jones 'en
uitvoer is gelegd. En toen ware" ei r.og
petities met tienduizenden handteeke-
ningen voor haar gratie Ingediend. Heel
oegrypeiyk. trouwens.
De veelbesproken jury van het dépar
tement de la Seine (de provincie waar
in Parys ligt) is nu in openlijk verzet
tegen het Cour q'Assises (het Gerechts
hof) gekomen. Zy besloot in rar-dka-
mer om een kruideniersknecht, die een
cocotte vermoord had, een voorwaarde-
lUke gevangenisstraf op te leggen, en
berichtte dü aan het Hof. Natuurlijk
antwoordde het Hof, dat het geen en
kele voorwaarde betreffende strafmaat
kon aanvaarden. De Jury stelde haar
eisch van voorwaardeiyke veroordee-
iing opnieuw, met hetzelfde negatieve
resultaat, en kwam daarna in verzet.
Zij berichtte aan den president dat zy
weigerde om haai oordeel te geven. Ant
woord van den president: „Dar laat ik
u vervolgen, want de wet verplicht u tot
een oordeel". Antwoord van de Jury:
..Dan verklaren wy cien verdachte hier
bij onschuldig, ofschoon wij hem schul
dig vinden en hem wenschen te veroor-
deelen. Wy vragen een wettelijke her
vorming die ons het recht geeft om zelf
de gevolgen van ons Schuldig of On
schuldig te bepalen".
Waarop het Hof o'en moordenaar we!
moest vrijspreken.
Dit is, hoe men het verder ook be
schouwen wil. een bespotting van Vrou
we Justitia. De Parijsche rechtspraak
blUkt een crisis bereikt te hebben, en de
Fransche regeering zal een uitweg moe
ten vinden uit den verwarden toestand
die langzamerhand is ontstaan. Dat zal
haar des te minder gemakkeiyk vallen
omdat speciaal de Parysche Juries zich
aan het milde vryspreken van moor
denaars en thans ook weer aan dit ver
zet zijn te buiten gegaan. Elke van de
tientallen provincies van Frankrijk heeft
haar eigen Cour d'Assises er c'us haar
?:?cn Juries, rr.aar het gebeurt zeiden
dat de gezworenen rrde provincie zulke
opzienbarende uitspraken doen. In het
algemeen worden zU evenais de Eng«l-
sche Juries, beheerscht door de menta
liteit van den kleinen burgerman, dus
door een bepaald klasse-standpun1-, dat
veeleer geneigd schijnt om te veel dan
te weinig veroordeelingen uit te spre
ken.
Do bijzondere ced^ingen van dé