AGENDA DE NIEUWE WEG HAARLEM HEEMSTEDE-HOOFDDORP- AALSMEER-UITHOORN. HET PROV. WATERLEIDINGBEDRIJF. 46e Jaargang No. 13968 Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen Vrijdag 4 Januari 1929 HAARLEM S DAGBLAD ABONNEMENTEN per week f 0.27'/2, met geïllustreerd Zondagsblad f 0.32; per 3 maan den Haarlem en dorpen waar agent gevestigd is (kom der gemeente) f 3.57V2. Fr. per post door Nederland f 3-87*/2. Losse nummers f 0.06. Geïllustreerd Zondagsblad per 3 maanden f 0.57'/2, fr. per post f 0.65. UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER Directeuren: J. C. PEEREBOOM en P W. PEEREBOOM Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM Bureaus: Groote Houtstraat 93, Telefoon Directie 13082, Hoofdredactie 15054, Redactie 10600, Administratie 10724 en 14825. Postgiro No. 38810. Drukkerij Z. B. Spaarne 12, Telefoon 10122, 12713. ADVERTENTIËN 1 5 regels f 1 75elke regel meer 35 ets. Reclames 60 ets. per regel. Reductie bij abonn. Annonces van Vraag en Aanbod 1 4 regelsóOcts., elke regel meer 15 ets.: buiten Arrondissement dubbele prijs. Onze Groentjes (Woensd. en Zaterd.j 1 - 4 rcgeis 25 ets. elke regel meer 10 ets. Gratis Ongevallenverzekering voor Week-Abonnés. UitkeeringenLevenslange Ongeschiktheid f 600.-; Overlijden f 600.-; Verlies van Hand. Voet of Oog f 400.-; Duim f 250.-: Wijsvinger f150.-: Elke andere vinger f50.-; Arm- of Beenbreuk f 100.- DIT NUMMER BESTAAT UIT VEERTIEN BLADZIJDEN EERSTE BLAD VRIJDAG 4 JANUARI Schouwburg Jansweg: „De Rechtszaak Mary Dugah". 8.15 uur. Cinema Palace: „Alledagsmenschen (De Crowd)" 8 uur. Luxor Theater: „Wiener Liebe". „De Doo- denzwaai". 2.30 en 8 uur. Rembrandt Theater: „De Moeder". Tooneel: Lou Bandy. 79; 9.1511.15 uur. Standaard Theater: Bioscoopvoorstelling, 8 uur. ZATERDAG 5 JANUARI Stadsschouwburg: Co-Opera-tie „Mignon", 8 uur. Bioscoopvoorstellingen. DE RIJWIELPLAATJES. GELDIG TOT 31 JULI. Het blijkt noodig te zijn er nogmaals op te wijzen, dat de rijwielbelastingmerken 1928 geldig blijven tot 31 Juli 1929. Dus nog een half jaar. Reeds nu kwamen vele menschen aan het Postkantoor om een nieuw belastingplaatje te koopen. Tot hun vreugde vernamen zij, dat zij daarmede nog een poosje kunnen wachten. Nieuwe plaatjes zijn dan ook nu nog niet verkrijgbaar. DE NIEUWE TRAMLIJNEN. Klachten van het personeel AFSCHAFFING DER ééNMANS- WAGENS? Naar we vernemen klaagt het Tramweg personeel algemeen over de omslachtige be handeling der nieuwe biljetten, hetwelk, zeer veel van zijn tijd vordert, terwijl de rijtijden voor den eenmanswagen thans veel te kort worden geacht. Hét personeel heeft zich tot de organisatie gewend teneinde op een of andere wijze ver betering van de directie te verkrijgen. Bij informatie bij de Nederl. Vereeniging voor Spoor- en Tramwegpersoneel werd ons medegedeeld, dat het bestuur reeds een uit gebreid onderzoek heeft ingesteld. Reeds thans meende men als zijn oordeel te kunnen geven, dat öf de rijtijd verlengd zal moeten worden, öf dat op drukke uren de eensmanswagen zal moeten komen te ver- Vallen. Waar het zich laat aanzien, dat door de ingevoerde wijzigingen het publiek meer van de tram gebruik zal maken achtte men de invoering van den z.g. tweemanswagen de meest voor de hand liggende oplossing. Een definitief oordeel zal echter eerst kun nen worden gegeven, indien de rapporten van de vertrouwensmannen zijn binnenge komen en met het betrokken personeel ver gaderingen zullen zijn gehouden. FILMPJES. WAAROM EERST BETALEN? Er is de laatste maanden hier ter stede een nieuwigheid ingevoerd. Op straat worden wandelaars gefilmd. Niet om in de bioscoop op het witte doek te verschijnen. De fotogra fen willen alleen voor twee kwartjes drie kleine foto's, waarop de „slachtoffers" in verschillende loopstanden afgebeeld zijn, aan den man brengen. Aan de gefilmden wordt namelijk een kaartje gegeven met het adres waar men de foto's kan zien en koo pen. Als de film-operateurs bescheiden optre den, is tegen hun handelwijze niet veel in te brengen. Het is een eerlijke manier om aan den kost te komen. Maar anders gaat het worden als de film mannen voor zij de foto's getoond hebben, al om geld vragen. Af en toe staan twee mannen (meestal op den Kruisweg of op de Ged. Oude Gracht) die het den wandelaars wel lastig maken. De eene filmt, terwijl zijn compagnon de gefotografeerden aanspreekt. U bent gefilmd, mag ik uw adres heb ben, dan stuur ik u drie foto's toe? In vele gevallen wordt het adres gegeven. Maar dan volgt het verzoek om vooruit 75 cent te betalen. Menschen die zich niet laten overbluffen, weigeren dan natuurlijk te betalen voor iets wat zij niet besteld en bovendien niet gezien hebben. Maar de filmers zoeken blijkbaar bij voorkeur slachtoffers uit waarvan zij ver onderstellen, dat zij niet willen (of niet dur ven?) weigeren. De politie is zoo vernamen wij op het werken van deze film-menschen ook niet gesteld. Er is evenwel in de Politieverorde ning geen bepaling ontdekt om het te ver bieden. De heeren pikken alles zoo in. dat de poli tie er niets aan kan doen. Het filmtoestelle tje wordt aan een riem om den nek meege dragen, zoodat geen standplaats wordt in genomen. Het beste is evenwel om aan deze filmers geen geld vooruit te betalen. Zij moeten maar, net als hun collega's, eerst laten zien wat ze gemaakt hebben. De politie houdt nauwlettend toezicht op deze filmers. Er zijn er ook maar dat waren weer anderen geweest, die ook geld vooruit vroegen en dan geen foto's stuurden. Daarmee heeft de politie zich bemoeid en wel zoo, dat die heeren het niet meer zullen wagen in Haarlem terug te komen, DE HOOGOVENS IN 1928. STIJGING DER PRODUCTIE. Uit de ons door de directie verstrekte cij fers blijkt, dat de productie van het Hoog- ovenbedrijf wederom aanzienlijk is toege nomen. De ruwijzemroductie over 1928 be droeg nl. ongeveer 265900 ton tegen 175.615 ton in het boekjaar 1926-1927 en 109200 ton in het boekjaar 1925-1926. De ertsaanvoer beliep ongeveer 519000 ton; het aantal zeeschepen dat in de haven bin nenliep bedroeg 252. Eind December waren er 950 arbeiders in het bedrijf werkzaam. Welke belangrijke plannen de P. W. heeft. DE „CRUQUIUS" ALS EEN HISTORISCH MONUMENT BEHOUDEN. De hoof^i-nperiieur-dire^teur van den pro vincialen waterstaat van Noord-Holland heeft zooals wij reeds eerder in het kort mede deelden. een plan gereed gemaakt om eenige belangrijke verkeerswegen in den Haarlem- mermeerooMer te verbeteren. Door de Tweede Kamer is al een wetsont werp aangenomen hetwelk de strekking heeft om de onteigening mogelijk te maken van alle nerceelen, erfdienstbaarheden en andere zakelijke rechten, welke noodig zijn voor den aanleg van de geprojecteerde wegen. Het is de bedoeling om nabij het stoom gemaal de Cruquius hetwelk een historische bekendheid verkregen heeft en hoewel vermoedelijk door het polderbestuur weldra buiten gebruik gesteld toch als een mo nument van bewonderenswaardige techniek uit lang vervlogen jaren zal worden bewaard, over de Ringvaart een nieuwe brug te bouwen en van deze brug af tot aan de Ringvaart bij het dorp Aalsmeer den Kruisweg voor het groote en snelle verkeer van onzen tijd ge schikt te maken. Op deze wijze wordt een betere verbin ding tusschen Heemstede en Utrecht via Hoofddorp, Aalsmeer en Uithoorn verkregen. Onze lezers weten, dat de Heemsteedsche Dreef wordt doorgetrokken, zoodat die aan sluiting krijgt op de nieuwe brug over de Ringvaart bij de Cruquius. Door het maken van den nieuwen weg voor snelverkeer zal ook het aanzien van Hoofddorp veranderen, omdat de voornaam ste woon- en verkeersstraat een geheel ander as-eet zal krijgen Van den geniedijk af tot aan de Hoofd - vaart zal de Kruisweg worden verlegd, door dat de Kruistocht over een breedte van on geveer 10 Meter wordt gedempt. Vlak bij het transformatorgebouw op het Marktplein zal een nieuwe brug worden ge maakt over de Hoofdvaart. Een der ballustrades op het Marktterrein zal moeten worden afgebroken Van de Hoofd vaart af tot aan den Kagertocht, zal een geasphalteerde, stofvrije groote verkeersweg met een rij breedte van 9 meter komen. Daarnaast wordt een strook gereserveerd voor grasberm of plantsoen over een breedte van 3 meter: dan komt een rijwielpad of weg voor klein rïjverkeer van 4 a 5 meter en vervolgens nog een voetpad of trottoir ter breedte van 2 meter, welk voetpad zal aan sluiten en grenzen aan de tuinen der be lendende woonhuizen met erven of onbe bouwde terreinen. Om dit plan, hetwelk grootsch is opgezet, te kunnen uitvoeren is de medewerking van de gemeente Haarlemmermeer onmisbaar. Zij zal moeten goedvinden dat het tegen woordige trottoir met een meter wordt ver smald. Voorts zal de gemeente moeten dempen den Kruistocht van het schoolgebouw tot aan den Kagertocht en de bermsloot langs de noord westzijde van dezen tocht van den Nieuwe- weg af tot den Kagertocht. Het gemeentebestuur zal ook moeten be werken dat de betrokken eigenaren aan de gemeente voor dit doel afstaan van hun perceelen een zoodanige strook van het voor erf als noodig zal blijken om den nieuwen Kruisweg met de genoemde aangrenzende paden overal een breedte te kunnen geven van 21 meter. Er is tusschen het provinciaal bestuur en het gemeentebestuur overeenstemming be reikt over de wijze waarop beide colleges zullen samenwerken. Er kan worden verwacht dat in de volgende maand met de werk zaamheden zal werden begonnen, waarnaar vele arbeiders verlangend uitzien in ver band met de heerschende werkloosheid. Het woord is aan. Joseph von Eötüös: Wij kunnen zonder eenige vreugde leven, maar niet zonder eenige hoop. DE HOPE. Baby, kindje, wel, ben je daar. Liefelijk kleintje: het nieuwe jaar, Precies weer op tijd gekomen; Na 't oudejaarsche weemoedig vaarwel. Begroet met het juichen van klok en bel, Jij hoop onzer toekomstdroomen; Wij waren, toen je ons pas zag, Niet op ons best, op dien eersten dag, We waren speciaal gebleven, Om jou nog een oogenblikje te zien. Dat kostte ons twee uur slaap misschien, Maar je zult ons dat wel vergeven; Nu zijn we benieuwd waar je ons leidt, Wij moeten wel volgen, dus zijn bereid, Aan jou, kleine, de macht te laten, Zeg, ga je een lieflijk of doornig pad. Een vraag waar ik graag een antwoord op had, Maar je bent nog te jong om te praten; Je bent nog zoo klein onschuldig, maar Straks word je een groot, een volwassen jaar, Dat telt in de rij der tijden, Ik hoop slechts dat dan op jou afscheidsfeest, Elk zeggen kan: dat is een jaar geweest, Waarvan je slechts noode kunt scheiden. P. GASUS, NU DE CEINTUURBAAN OPGEHEVEN IS. DE CONCESSIE-VOORWAARDEN OP TAFEL, Nu de Ceintuurbaan opgeheven is, hebben wij de concessie-voorvaarden nagekeken om te zien wat er nu verder gebeuren kan om de zaken af te handelen. Artikel 5 zegt allereerst: „De concessie vangt aan met den dag der aanvaarding en eindigt den 31sten December 1950". Daarna wordt aan de concessionarissen de bevoegdheid gegeven om aan den gemeente raad voor te stellen op wegen, waar de on dervinding uit een betrekkelijk gering ver voer bewezen heeft, dat de onkosten niet worden goed gemaakt door de opbrengst, de exnloitatie te staken. Van deze bevoegdheid is evenwel door de tramdirectie geen gebruik gemaakt. De raad heeft in elk geval geen verzoek tot opheffing'van de Ceintuurbaan toegewezen. Artikel 32 eischte, dat de concessionarisse een waarborgsom bij de gemeente stortte van 5000 voor de nakoming van de bepalingen der concessie. In artikel 7 wordt vastgesteld wanneer van rechtswege de concessie vervalt. Daarbij wordt bepaald, dat de concessie door den gemeenteraad, op voorstel van B. en W., kan worden ingetrokken, o.a. op grond, dat de exploitatie herhaaldelijk of gedurende acht achtereenvolgende dagen geheel of gedeeltelijk wordt gestaakt. Er wordt bij ongemerkt, dat door den raad zooveel mogelijk rekening gehouden moet worden met de redenen welke tot verschoo ning van de concessionarisse aanleiding kun nen geven, in het bijzonder overmacht. Maar van overmacht zal hier wel geen sprake zijn, omdat rie tr?mdirectie zelfstan dig tot opheffing van de lijn besloten heeft. Het voorstel tot intrekking der concessie moet door B. en W. minstens 14 dagen vóór dat daarover wordt beslist, aan de concessio narisse schriftelijk worden medegedeeld, ten einde haar in de gelegenheid te stellen, haar verdediging bij den raad in te dienen. In geval van intrekking geldt artikel 6, waarin staat: Wanneer het vaste materiaal in of op den openbaren weg niet (door de gemeente) wordt overgenomen, zal de concessionarisse dit verwijderen en de bestratingen en ver hardingen op hunne kosten ten genoege van B. en W. herstellen, alles binnen 3 maanden na afloop der concessie. Bij nalatigheid van de concessionarisse om binnen den gestelden termijn daaraan te voldoen, zullen die wer ken van gemeentewege geschieden op kosten van de concessionarisse. De gemeente is be voegd het in dat geval afkomende materiaal te doen verkoopen en de opbrengt daarvan in mindering te doen stellen van de kosten van de uitgevoerde werken. Tot zoover de concessie-voorwaarden. B. en W. kunnen dus op 8 Januari con- stateeren. dat de dienst 8 dagen heeft stil gestaan. Dan kunnen zij aan de tramdirectie berichten, dat zij aan den gemeenteraad zullen voorstellen de concessie in te trekken, welk voorstel na 14 dagen, dus eind Januari of begin Februari in den gemeenteraad be handeld kan worden. Neemt de raad dit aan, dan moet de tramwegmaatschappij de rails binnen 6 maanden uit de straten verwijderen en de bovenleiding afbreken. Eerst als die termijn verloopen is eind Juli of begin Augustus kan de gemeente het voor re kening der maatschappij doen. Het is evenwel aan te nemen, dat de tram- directie eerder het materiaal zal weghalen. In elk geval is het zeker, dat de rails zoo tijdig verwijderd zullen worden, dat nog dit jaar tot asphalteering van de Jansstraat en den Jansweg kan worden overgegaan. Officieele opening van het administratiegebouw te Bloemendaal. T V" S. ia v Het Provinciaal Waterleidingbedrijf van Noord-Holland heeft in het Kinheimpark te Bloemendaal een nieuw groot administratie gebouw laterf zetten. Dit gebouw is thans gereed. De officieele opening zal plaats hebben Vrijdag 11 Januari des middags om 3 uur. De opening zal in tegenwoordigheid van ver schillende autoriteiten geschieden door den Commissaris der Koningin Jhr. Mr. Dr. A. RöelL ZIEKENHUIS-VERPLEGING. OVEREENKOMST TUSSCHEN SPOOR WEGPERSONEEL EN DE GEMEENTE. Door de Nederlandsche vereeniging van Spoor- en Tramwegpersoneel wordt op Woensdag 9 Januari een vergadering belegd waar de hoofdbestuursleden de heeren Lous- berg en Moltmaker uit Utrecht een inleiding zullen houden over de nieuw tot stand geko men regeling tusschen het Z. en O. fonds der Nederl. Spoorwegen en de Gemeente Haarlem voor opneming en verpleging van het Spoorwegpersoneel en hun gezinnen in de Haarlemschc ziekenhuizen. Na langdurige onderhandelingen is thans voor beide partijen een bevredigende rege ling tot stand gekomen. VRIJ VEEL DIPHTHERITIS. MAATREGELEN WORDEN OVERWOGEN. Blijkens de officieele opgave in de Staats courant zijn in de week van 23 tot en met 29 December te Haarlem voorgekomen 1 ge val van roodvonk en 6 gevallen van diphtheri- tis (waarvan 2 maal 2 gevallen in één ge zin). Te Haarlemmermeer 1 geval van diphtheri- tis. Bij informatie bij den Gem. Geneeskundi gen Dienst vernamen wij dat het aantal ge vallen van diphtheritis inderdaad vrij groot is. Er zijn na de bovengenoemde officieele opgaven nog eenige gevallen bijgekomen. Wanneer het vriezende weer nog eenige dagen aanhoudt zal dit van gunstigen in vloed zijn. In tusschen worden maatregelen tegen ver dere uitbreiding overwogen. NIEUWJAARSDRUKTE. TEN POSTKANTORE. Wij hebben eens bij den directeur van het Postkantoor geïnformeerd, hoe het dit jaar met de Nieuwjaarsdrukte is geweest. „Wij zijn er nog niet door!'' zoo zeide ons de directeur. „Er wordt natuurlilk naar ge streefd, dat de bezorging van brieven, brief kaarten en dagbladen geen vertraging onder vindt, maar de drukwerken en kaartjes zijn wij hog aan 't verwerken". „Is de drukte dit jaar minder geweest dan voriee jaren?" „Daar kan ik nog niets met zekerheid van zeggen. In ieder geval zijn dit altiid drukke dagen voor de Post. Mijn persoonlijke indruk is dat er niet veel verschil met vorige jaren te bespeuren valt". „Worden er dan niet minder kaartjes ge stuurd dan vroeger gebruikelijk was?" „Misschien is dit waar voor een zekere categorie van het publiek. Maar daartegen over staat dat, naar het mij toeschijnt, de arbeidersklasse tegenwoordig heel wat nieuw jaarskaartjes verzendt, iets wat vroeger zoo goed als geheel niet voor kwam". „Wanneer is de Nieuwjaarsdrukte altijd zoo ongeveer afgeloopen?" „Daar is ook al weer weinig van te zeg gen. Maar nu, dit jaar, hoop ik toch dat wij in den loop van de volgende week door alle buitengewone drukte heen zijn. Vergeten moet niet worden dat nu voortdurend nog kaartjes in de bus worden gedaan door menschen die eerst „er niet aan wilden doen", maar zich nu toch verplicht achten ontvangen Nieuwjaarsgroeten niet onbe antwoord te laten". LIEBERMANN OVER TIEN DAGEN IN ONS LAND. TWEE HAAGSCHE INSPECTEURS GAAN HEM HALEN. Naar de Tel. verneemt, is bij het dépar tement van Bultenlandsche Zaken thans te legrafisch bericht ingekomen, dat Lieber- mann tot 2 Februari ter beschikking van do Nederlandsche autoriteiten wordt gehouden. Voor dien datum moet hij afgehaald zijn, waartoe binnenkort twee Haagsche inspec teurs van politie zich naar Helsingfors zullen begeven, om Liebermann in ontvangst te nemen. Liebermann zal direct van Helsing fors naar Amsterdam worden overgebracht, waar hij ter beschkking zal komen van den Officier van Justitie bij de Amsterdamschc rechtbank. Men zal per boot gaan van ITolsIngfors naar Stettin en vervolgens per trein over Berlijn naar Amsterdam. Naar verwacht wordt zal Liebermann over ongeveer tien daeen zijn entrée in ons land maken. Nog steeds ligt een gheimzinnig waas over den naam van zijn verdediger. Een %'ooraan- staand Haagsch advocaat, die aangezocht was, moet voor de eer hebben bedankt. In verband met de verantwoordelijkheid, welke oo de inspecteurs rust, zullen de bc- kwaamsten hiertoe uitgekozen worden. Het transport over eenige landen is natuurlijk aan groote moeilijkheden onderhevig en het is dus zaak. dat de aangehoudene scherp in het oog wordt gehouden. WEER TWEE INBRAKEN. Bij de politie is aangifte gedaan, dat tus schen Woensdag- en Donderdagavond inge broken is in perceel Anegang 16, waarin ge vestigd is de Amsterdamschc Manufacturen- handel. De inbreker heeft zich toegang ver schaft door een poort in de Frankestraat over te klimmen, waarna hij een glasruit ln de serre brak. Op dezelfde wijze is hij ver trokken. Uit een ongesloten kasregister wer den een bedrag van f 24 en een rijwielbelas- tingmerk ontvreemd. De hond van de boven- bewoonster begon 's nachts kwart over twaalf te blaffen, waarna zij beneden gestommel hoorde. Zij sloeg er echter verder geen acht op. omdat zij meende dat de eigenaar aan het werk was. wat hij wel meer zoo laat ge wend is te doen. In den nacht van Dinsdag op Woensdag heeft iemand zich toegang verschaft tot het perceel De Clercqstraat 142. Hij kwam bin nen door de voordeur, die niet op het nacht slot was. en nam drie portemonnaies weg, resp. inhoudende f 1.70, f 0.70 en f 16. De po litie heeft een ijverig onderzoek ingesteld. BLOEMENDAALCfHE OYMNASTIEKVER- EENIGING Op Dinsdag 8 Januari a.s. houdt de Bloe- mendaalsche Gymnastiekvereniging een al- gemeene ledenvergadering. DONDERBUS ONTPLOFT. JONGEN TEGEN EEN MUUR GESLINGERD. Donderdagmidag om 3 uur waren twee Jongens in de nabijheid van de gasfabriek te Groningen aan het spelen met een zgn. donderbus, welke 20 c.M. lang was en 2 c.M. middellijn had en geheel gevuld was met kruit. Een van de jongens hield er een bran dende lucifer bij waardoor een geweldige knal volgde en een van de jongens tegen een muur werd geslingerd. Hij is naar het zie kenhuis vervoerd. HET MOND- EN KLAUWZEER. In het afgeloopen jaar heeft in den Haar lemmermeerpolder op bijna 120 boerderijen de besmettelijke veeziekte „mond- en klauwzeer" geheerscht. De ziekte, die zich nog slechts op een paar boerderijen voordoet en dan ook sterk afne mende is, droeg steeds een goedaardig ka rakter. Er kwamen onder het vee weinig sterfgevallen voor.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1929 | | pagina 1