Heringa Wnthricii - Haarlem
Centrale Verwarming
DATUMSTUKJES
HAARLEM'S DAGBLAD
ZATERDAG 12 JANUARI 1929
(Adv. lug. Med.)
SCHIERMONNIKOOG
GEÏSOLEERD.
POSTBOOT KAN NIET LANDEN.
De postboot Oostmahom-Schlermonnik-
oog, die gisteren aldaar met de post arriveer
de, moest wegens het ijs haar terugreis sta
ken, zoodat Schiermonnikoog thans is ge
ïsoleerd. Gedurende deze vorstperiode voer
de boot dadelijks, doch het blijkt nu, dat de
nieuwe lanaingsdam te kort is. Was deze 300
M. langer, dan had dezen morgen de post
boot naar behooren kunnen landen.
De afstand van de postboot naar den nieu
wen landingsdam meest per vlet gebeuren.
DE TARIEVEN VOOR GAS EN
ELECTRICITEIT.
WAT DE RAAD BESLOOT.
Zooals bekend, hadden B. en W. naar aan
leiding van besprekingen in de subcommis
sie voor bijstand in het beheer der Gemeen
telijke Lichtfabrieken en in aansluiting op
de te dezer zake gemaakte opmerkingen bij
het afdeelingsonderzoek der gemeentebe-
grooting den Raad een voorstel gedaan tot
wijziging van het huishoudtarief, respectie
velijk vastrechttarief voor electrischen
stroom en gas. De wijziging kwam neer op
een verlaging van het verschuldigde vast
recht met 10 pet.
Daarmede hadden B. en W. echter geen
algemeene bevrediging verwekt. De heer
Castricum diende een voorstel in om te be
sluiten.
I. In art. 15 sub. C. der verordening rege
lende de voorwaarden voor de levering van
electrischen stroom door de gemeente Haar
lem (laatstelijk gewijzigd bij besluit van 28
Januari 1928 No. 1) de vijfde en zesde alinea
te wijzigen en voortaan te lezen als volgt:
„Te betalen bedrag per 10 M2. oppervlakte
0.16 per maand 1.82 per jaar). Voor
verbruiken over den muntmeter wordt dit
bedrag 0.17 1/2 per maand 2.10 per jaar)".
n. In het besluit van 25 November 1926,
No. n, betreffende vaststelling van het gas-
tariei' de bedragen 2 en 2.25 onder B te
wijzigen in 1.50 resp. 1.65.
III. Te bepalen dat de tariefswijzigingen
aangegeven sub. I en n zullen ingaan on
middellijk na de eerste meteropneming, wel
ke plaats vindt na 31 Januari 1929.
De heer Joosten stelde voor g. en W. uit
te noodigen tot het tijdig indienen van een
voorstel tot verlaging van de tarieven voor
electrlclteit zooals die tarieven waren gere
geld in het besluit van 25 November 1926,
No. H. zoodat dit tarief kan ingaan op 1
Juli 1929.
Vrijdag aan het einde van de Algemeene
Beschouwingen over de Begrooting kwamen
de voorstellen in stemming. Het voorstel van
den heer Castricum werd verworpen met 22
tegen 15 stemmen. Voor stemden de leden
Scholl, Reinalda, Stam', Keerwolf. mej. Van
Vliet, Keesen, Groenendaal, Castricum, Joos
ten, Koppen, mevr. Maarschall, Meijers,
Oversteegen, de Vos en Peper.
Het voorstel van den heer Joosten werd
verworpen met 21 tegen 15 stemmen. De heer
Oversteegen hield zich nu buiten stemming
en de heer Gerritsz stemde nu voor.
Daarna Is hetgeen B. en W. hadden voor
gesteld met algemeene stemmen aangeno
men.
Een voorstel van den heer Klein om B. en
W. uit te noodigen later nog verdere verla
ging te overwegen werd door B. en W. over
genomen.
DE MOEILIJKE POSITIE VAN
ZANDVOORT.
GEDWONGEN AANKOOP VAN HUIZEN
I Onze correspondent te Zandvoort schrijft:
Gaat het de gemeente minder goed, dan
komen er moeilijkheden van velerlei aard,
waarin de bewoners ed° gemeente op al
lerlei wijze worden getroffen.
Uit ons Raadsverslag weet de lezer, dat het
bestuur der gemeente Zandvoort besloot een
bod te doen op een 4-tal woningen in plan
Noord. En onwillekeurig zal hier en daar de
vraag gesteld zijn: „heeft de gemeente nog
geen strop genoeg om de thans reeds in ex
ploitatie zijnde huizen en moet, daar en
kele der aan te koopen woningen leeg staan,
de strop nu nog grooter worden gemaakt?"
Neen! De gemeente heeft geen bod op deze
woningen gedaan omdat ze haar wonlngbezit.
gaarne wilde vermeerderen, maar omdat
overwegingen van algemeen belang haar
noodzaakten handelend op te treden.
Hoe ls toch de situatie? Op plan Noord
zijn woningen, vele woningen, gebouwd, waar
bij de gemeente garant was voor de hypo
theek. Een aantal dezer woningen kwam nu
om bepaalde redenen in de veiling. Nu heeft
het van velen en niet alleen van het ge
meentebestuur de aandacht getrokken dat
in ons dorp meermalen perceelen geveild
worden voor een bedrag dat nauwelijks vol
doende was om de hypotheek af te betalen,
zoodat de huizen vaak met ernstig verlies
worden verkocht.
Zooals gezegd de bovenbedoelde wonin
gen waren gebouwd onder garantie van de
hypotheek der pemeente. En het gemeente
bestuur zou dus. indien de woningen met
groot verlies werden verkocht, dit verlies
hebben moeten betalen. Hoe groot de op de
woningen rustende hypotheken zijn. weten
we niet. maar net laat zich denken, dat deze
niet veel hooger zullen zijn geweest dan het
bod dat de gemeente heeft gedaan.
De Raad heeft over deze zaak een beslo
ten zitting gehouden, en dus weten we niet.
wat de gemeente met de woningen eventueel
zal doen.
Maar het wil ons voorkomen dat het be
sluit van den Raad wel hoofdzakelijk geleid
zal zijn door de ovenveging om te voorko
men. dat deze woningen onder de waarde
zouden zijn verkocht, omdat dit funeste en
verstrekkende zou kunnen hebben
voor het verleenen van hypotheken op wo
ningen enz.
Het zal van groot belang zijn, indien de
gemeente er in zou slagen den naam van
Zandvoort althans in dit opzicht hoog te
jiouden.
Haarlem, 12 Januari.
9 Vél' d'Hiv.
Nog een Parijsche impressie. Een eenlgs-
zins ongewone, maar toch een typisch-
Fransche. Want de wielrennerij is nog altijd
de meest geüefde volkssport in Frankrijk.
Zij vindt 's zomers haar Parijsche hoogte
punten op de banen van het Pare des Princes
en Buffalo, en 's winters in het Vél' d'Hiv.
Dit is de algemeen gebruikte afkorting van
Vélodromo d'Hiver.
De sportbladen noemen dit gaarne een
„coquette piste" en meer van dat moois. Het
woord coquette heeft meer beteekenissen in
Frankrijk dan bij ons, en in dit geval wordt
er sierlijk mee bedoeld. Maar het Vél' d'Hiv
is niet sierlijk. Heelemaal niet. Een lang
werpige lompe kavalje met een glazen dak,
ergens in een nauwe zijstraat van de buiten
boulevards, vlak bij de Pont de Grenelle
die wonderlijke dubbele Seine-brug, waar
over de Mtropolitain bóven rijdt en het ge
wone verkeer onder.
In de nauwe rue Nélaton en onder het
viaduct van de Boulevard de Grenelle staan
honderden auto's. Veel luxewagens ook nog,
ofschoon het zoo'n democratische sport is.
Je koopt je entréebiljet, duikt ln een tun
nel, loopt een afgrijselijk geraas tegemoet,
dat telkens schijnt te naderen en weer te
wijken, beklimt een trap en staat middenin
het merkwaardige schouwspel. Op het mid
denterrein, dat heel welluidend „pelouse"
heet.
Een geweldige ruimte, waarin een nevel
van blauwe tabaksrook zachtjes deint, hier
en daar door tochtvlagen in flarden uiteen
rijt maar zich telkens weer verdicht.
De houten baan, 250 M. lang zoodat de
rechte einden maar heel kort zijn en de ren
ners bijna voortdurend tegen de steile hel
lingen „hangen", is heelemaal omgeven door
volgepakte tribunes. Meoschenmassaas over
al in 't rond. Een ronde muur van men-
schen, een donkere muur, waaruit kreten en
gejuich en vaak afgrijselijk-schelle fluitcon
certen losbarsten, en die den blauwen rook-
nevel onderhoudt en verdicht.
Drie lange afstands-renners tollen als ra-
zenden rond achter motoren, waarop de
gangmakers, hun groote valhelmen op, in
kaarsrechte houding meer schijnen te staan
dan te zitten. De renners zijn Victor Linart,
Belg, oud-wereldkampioen, nog steeds heel
snel ofschoon hij in het veteranen-stadium
komt, Torricelll, Italiaan en Moelier, Duit-
scher. Zij rijden met een 70 K.M. snelheid.
Veel harder kan het op deze korte baan niet,
maar het is hard genoeg. Het lijkt veel snel
ler en vooral gevaarlijker dan op een open
lucht-baan. De suggestie van het lawaai doet
daar veel toe.
De motoren roffelen als mitrailleurs door
hun open uitlaten, en de planken van de
houten baan ratelen venijnig mee. Het res-
sonneert ln de groote holle ruimte. Het
knettert en davert en echo't.
Linart leidt, met klein verschil. Wild rijst
de opwinding als de Duitscher, die ln de
derde positie „ligt", Torrlcelli tracht te pas
seer en en hem opjaagt naar de Belg, die
doorsuist met den regelmaat van een chro
nometer. Motoren en renners komen gevaar
lijk-dicht bijeen, stuiven door de bochten als
een razende, dol-geworden groep. De Ita
liaan snort hoog boven langs de balustra
des, en je huivert als hij slingert achter den
motor. Het heele publiek uit een langgerekt
„Ohhhll" als een zucht van prettige huive
ring.
Maar de aanval mislukt. Linart wint de
25 K.M. De tweede manche volgt, en de
Amerikaan Jaeger zegeviert over den Belg
Benoit en den Duitscher Krewer. Deze
Duitscher, eerst krachtig aangemoedigd met
„Allez-y, Fritz!" wonderlijk genoeg zijn de
Duitschers tegenwoordig nogal populair in
het Vél' d'Hiv. gaat weldra slecht rijden,
krijgt telkens inzinkingen, décoüeert, herleetf
dan weer en slaat venijnig aanvallen af. De
stemming slaat om te zijnen nadeele, en een
woedend fluitconcert breekt los. Het heeft
geen goed effect, en hij verliest met ronden.
De sensatie van den middag komt bij de
sprinters. Dat is anders een heel wat rus
tiger en ongevaarlijker bedoening.
Zij rijden over drie baanronden, 750 M.
Geen geroffel van motoren meer. Doodsche
stilte. Ze kruipen de eerste twee ronden, el
kaar fel observeerend, de voorste man, wien
de leiding is opgedrongen, telkens over zijn
schouder loerend naar den ander, om nL>t
door diens spurt verrast te worden. Dan in
eens démarreeren zij beiden, precies tegelijk
in een woedende eindspurt, al hun athleten-
kracht op de pedalen gooiend, rukkend en
zv oegend en slingerenden de winner gaat
met zooiets als een halven meter voorsprong
over de tfndstreep.
De sensatié komt als de wereldkampioen
Michard rijdt tegen Schilles, die voorop zit.
Miehard demarreert plotseling, verrast Schil
les, stuift hem voorbij. Schilles zet hevig aan,
slingert geweldig, smakt dan plotseling in
volle vaart neer en vliegt liggend, wel dertig
meters ver met zijn racekarretje over de
baan. Hij blijft dan kreunend liggen, en op
het wilde gebrul en gefluit en gejoel volgt
plotseling doodsche st-llte. Roode Kruis-man-
nen schieten toe, de massa op het midden
terrein stormt er heen, In den zwarten men-
schenmuur deint en zucht het vervaarlijk.
De renner wordt overeind gezet en strom
pelt weg, tusschen twee helpers in. Hij is
uit den strijd.
Even later snellen alweer zes anderen, in
een fantastische kleurenmengeling van hel-
honte tricots, door den vaalblauwen nevel,
en de opwinding van het publiek barst weer
voor hen los
Het sensationeele geval is alweer verge
ten. De zwarte muur, loeiend en krljschend,
deint heen en weer en voorover in den nevel,
en hoopt op nieuwe huiveringen. Hol gal
mend brult de loudspeaker tijden uit.
Je gaat naar buiten door den tunnel en
herademt in de frissche, prikkelende winter
lucht.
R. P.
PRAUW OMGESLAGEN BIJ
INDRAMAJOE.
Het stoomschip „Garmula" heeft te Che-
ribon zeven personen aangebracht, die ge
red waren van een vlsschersprauw. die van
Tandjong Priok op weg was naar Telaga,
maar die bij den hoek van Indramajoe was
omgeslagen. Van de zestien Inzittenden zijn
er acht verdronken. Eén bleek later gered
door het s.s. „Banhonliong". De kapitein van
de „Garmula" verklaarde, dat de geredden
zich niet minder dan zestig uur vastgeklemd
hadden aan een mast. Hij heeft de personen
aan den havenmeester overgegeven.
IJSCLUB VOOR HAARLEM EN
OMSTREKEN.
DE BANEN HEDENAVOND
GESLOTEN.
ZONDAGMORGEN 10 UUR GEOPEND.
De banen van de IJsclub voor Haarlem en
Omstreken aan de Kleverlaan werden heden
middag één uur weer geopend.
Het bestuur deelde ons mede, dat de banen,
om er voor te zorgen, dat het ijs voor Zondag
niet bedorven wordt, hedenavond gesloten
zullen blijven. Zondagmorgen tien uur worden
ze weer geopend. Er hebben hockeywedstrij
den plaats 's morgens elf uur, des middags te
één uur én 'te half drie. Op laatstgenoemd
uur spelen de Belgen.
DE BOUWVERORDENING IN DE
PRACTIJK.
PLATTE DAKEN AAN DEN
VERGIERDEWEG?
De Nederlandsche Scheeps- en grond
exploitatie-maatschappij komt in beroep te
gen het besluit van B. en W. d. d. 28 Sep
tember waarbij aan haar vergunning i:
geweigerd voor dm bouw van twaalf woon
huizen aan den Vergierd<*v'pg.
B. en W. hebben de bouwvergunning
geweigerd eerstens op grond van art. 10. 1.
2e der Bouwverordening van de voormalige
gemeente Schoten. Deze weigeringsgrond is
van zuiver formeelen aard omdat de rooi
ing niet volgens de voorgenomen bebouwing
kon worden aangegeven en houdt ten nauw
ste verband met den tweeden weigeringsgrond,
n.L strijd met art. 18 der verordening. Ware
het niet, dat het plan om redenen van wel
stand zou moeten worden geweigerd, dan zou
de bepaling van art. 10. 1. 2e der Bouwver
ordening voor B. en W. geen beletsel zijn ge
weest om medewerking tot den bouw te ver
leenen, daar de woningen immers gebouwd
zouden worden met inachtneming van de
lijn op het vast te stellen uitbreidingsplan
aangegeven.
Tegen den tweeden weigeringsgrond voert
reclamant aan, dat deze ongeldig is, omdat
artikel 19 van meergenoemde verordening
met name noemt de wegen, waar geen
woningen met een plat dak mogen worden
gebouwd. Nu de Vergierdeweg daarbij niet is
vermeld, zouden volgens reclamante, aldaar
dus wel woningen met een plat dak gebouwd
mogen worden. Deze interpretatie van de
bouwverordening zou zoo zeggen B. en
W. Juist zijn, indien art. 18 daarin niet
voorkwam. Elk plan toch zal behalve
aan de overige bepalingen der bouwverorde
ning moeten voldoen aan den welstands-
eisch in art. 18 opgenomen, terwijl boven
dien voor de wegen genoemd in art. 19 is
bepaald, dat aldaar geen woningen met een
plat dak mogen worden gebouwd, dus ook
niet al voldoen zij wel aan den welstands-
elsch.
Inderdaad zijn B. en W. van meening.
dat het uiterlijk van de door reclamante
te bouwen woningen, de landelijke omgeving
uit een oogpunt van welstand, dermate zal
schaden, dat het aanleiding tot aanstoot zal
geven.
Zij stellen mitsdien aan den raad voor
het ingesteld beroep te verwerpen.
DE WATERLEIDING.
VERBETERING DER LEIDING NAAR
SPAARNDAM.
WEERBERICHT
naar waarnemingen verricht door het Kon
Ned. Met. Instituut te De Bildt.
Hoogste Barometerstand 783.0 m.M. te
Stornoway.
Laagste Barometerstand 757.0 m.M. te
Ingö.
Verwachting: Zwakke tot matigen, wellicht
later toenemenden N. O. tot N. of N.W. wind
zwaar bewolkt of betrokken, waarschijnlijk
met nevel of mist, weinig of geen neersla;
afnemende vorst.
BAROMETERSTAND TE HAARLEM.
Voormalig Spaarndam ontvangt duinwater
uit een 4" buisleiding, gelegen in den weg
ten westen van het Noorder Spaarne. Deze
leiding wordt gevoed door een 5" buislei
ding in de Floresstraat èn door een 4" buis
leiding in den weg langs het Noorder Spaarne
ten Zuiden van de Floresstraat. De druk in
voormalig Spaarndam bij groot gebruik is ge
ring, en onvoldoende voor het rechtstreeks
blusschen ven brand aldaar.
Het waterverbruik in Spaarndam is klein,
in maximum plan. 4 M3 per uur.. Behalve een
zeer gering waterverbruik in het noorden der
gemeente te vestigen woonwagenkamp, als
mede op de aldaar ontworpen begraaf
plaats benevens in eenige huizen aan den
Slaperdijk, is in het noordelijk deel der ge
meente in de naaste toekomst geen waterver
bruik van eenig belang te verwachten.
Aannemende, dat op de ontworpen be
graafplaats het water noodig is in een ge
deelte nabij den Slaperdijk, dan zou, of in den
binnenkort te normaliseeren Vergierdeweg
en in den Rijksstraatweg aan de oostzijde
(van de Jan Gijzenvaart af) een buisleiding
van pl.m. 2000 Meter lengte kunnen worden
gelegd of van uit de 4" buisleiding in voor
malig Spaarndam een buisleiding kunnen
worden gelegd van rond. 1600 Meter lengte.
BIJ uitvoering der laatste onderstelling zal
de druk in voormalig Spaarndam niet ver
beteren, doch iets minder worden. Een be
zwaar is steeds geweest, dat Spaarndam het
duinwater slechts over één leiding werd toe
gevoerd. Zouden beide genoemde buizen, d.i.
in den genormaliseerden Vergierdeweg en
Rijksstraatweg, èn langs den Slaperdijk als
bovenvermeld worden gelegd, dan ontstaat,
samen met het stadsbuizennet ten zuiden
van de Jan Gijzenvaart een ringleiding ten
behoeve van Spaarndam, waardoor het beste
wordt verkregen: verbeterde druk in Spaarn
dam, benevens tweeledige toevoer, zoodat bij
breuk van één aanvoerbuls, de tweede het
duinwater blijft aanvoeren.
Van het snijpunt van den Vergierdeweg m
den weg langs den Slaperdijk af, kan een
buislelding lang pl.m. 800 Meter worden ge
legd naar het westen tot vóór de woningen
aan den Slaperdijk.
De genoemde buisleidingen zullen dan sa
men rond 4.5 K.M. lang zijn.
De kosten van deze werken worden ge
raamd op f48.000. B. en W. stellen den raad
voor tot uitvoering dezer werken te besluiten.
Vorige stand 779 mM.
Stand van heden 782 mM.
Neiging vooruit.
Opgave van: Fa. A. FEDERMANN,
Opticien, Gr. Houtstraat 37, Tel. 11059.
THERMOMETERSTAND
12 Januari.
Hoogste gisteren 26 F.
Laagste heden nacht 19 F.
Hoogste heden tot 10 uur20 F.
CREMATIE H. M. DE VRIES.
Gister werd onder groote belangstelling
van de zijde van het Spoorwegpersoneel (er
waren een honderdtal spoormannen aanwe
zig), op Westerveld gecremeerd het stoffe
lijk overschot van H. M. de Vries, in leven
schilder der Nederl. Spoorwegen. De lijkkist
was gedekt met de vlag der Nederl. Vereen,
v. Spoor- en Tramwegpersoneel. Aan de
groeve werd namens de Nederl. Spoorwegen
het woord gevoerd door T. Jansen, ploegbaas
van de Centrale Werkplaats en namens de
Nederl. Vereeniging van Spoor- en Tram
wegpersoneel door den heer J. D. Mulder,
voorzitter der afd» Haarlem, die beiden den
overledene met gevoelvolle woorden her
dachten.
Een familielid dankte voor de laatste eer,
den overledene bewezen.
ROTTERDAM'S ANNEXATIEPLANNEN.
Met 2613 stemmen aangenomen.
De Rotterdamsche raad heeft gisteren na
een war mpleidooï van den burgemeester,
mr. P. Droogleever Fortuyn en een even war
me aanbeveling van den wethouder van
Plaatselijke V/erken, mr. A. de Jong, het
groote annexatieplan met 26—13 stemmen
aangenomen.
Hiermede is dus beslist dat het college van
B, en W. zich tot Ged. Staten zal wenden
met het verzoek het noodige te doen ter
voorbereiding van grenswijziging der ge
meente, waarbij acht gemeenten geheel en
negen gemeenten gedeeltelijk in totaal
12.000 H.A. aan het grondgebied van Rot
terdam zullen worden toegevoegd, meldt de
TeL
HET JUBILEUM DER KONINGIN-MOEDER
Ontvangst deputaties van
Vrouwenverenigingen
Vrijdagmiddag heeft de koningin-moeder
tusschen 4 en 5 uur een viertal deputaties van
vrouwen-vereenigingen ontvangen voor het
aanbieden van gelukwensehen en geschen
ken ter gelegenheid van haar gouden jubi
leum.
Er kwamen deputaties van den Nationalen
Vrouwenraad, der Nederlandsche vereeniging
van huisvrouwen, der algemeene Nederland
sche vereeniging „Arbeid Adelt" en der alge
meene Nederlandsche vrouwenvereniging
„Tesselschade". Aangeboden werden een ge
denkboek, een oorkonde, zes kussenovertrek
ken en een thee-uitzet.
De koningin-moeder onderhield zich eeni-
gen tijd met de dames der vier deputaties.
Dank der koningin-moeder.
De koningin-moeder heeft den burgemees
ter van den Haag verzocht aan de burgerij
mede te deelen, dat de blijken van liefde en
aanhankelijkheid, haar in deze dagen op
zoo verschillende wijzen gebracht, haar on
vergetelijk zullen zijn en haar innig dankbaar
stemmen.
CONFERENCE COPEAU
Het bestuur der Alliance Fransaise verzoekt
ons te willen berichten dat in de convocatie
tot de lezing van M. Copeau op Maandag een
fout geslopen is. Die lezing zal namelijk niet
in De Kroon worden gehouden, maar wel ln
de benedenzaal van het Concertgebouw in de
Begü nestraat.
TUSSCHEN TWEE AUTOBUSSEN
BELFAST, 12 Januari (Reuter). Bij een bot
sing tusschen twee autobussen werd één per
soon gedood. Vele anderen werden ernstig
gewond.
Dr. J. H. BAVINCK.
Te Delft bevestigd als missionair
predikant voor Solo
Dr. J. H. Bavinck van Heemstede werd gis
teravond door dr. W. G. Harrensteln van Am
sterdam als derde missionair dienaar des
Woords voor Solo, bij de zendende gemeente,
de Geref. kerk van Delft, bevestigd met een
predikatie over Handelingen 13 13. Hier
na verbond zich dr. Bavinck aan deze ge
meente met een kort woord naar aanleiding
van Genesis 12 1. Vervolgens werd gespro
ken door ds. K. van Auken namens den ker-
keraad van Delft en ds. W. S. Pontier van
Maasdijk namens de classis, meldt de N.R.C,
JUBILEUM BIJ DE POLITIE
Heden viert de heer G. Zemel zijn zilve
ren jubileum als agent van politie bij het
Haarlemsche corps. Te zijnen huize. Heeren
singel 33, mocht hij 's morgens reeds veel blij
ken van belangstelling ontvangen. Bijzonder
op prijs stelde hij het bezoek van vele agen
ten van de „oude garde", indertijd aangesteld
door commissaris Van Goor. De belangstelling
uitte zich voorts in geschenken, bloemstuk
ken en schriftelijke gelukwensehen. In den
loop van den morgen kwam een der oudste
inspecteurs, de heer Oudman den jubilaris tot
diens groot genoegen bezoeken.
De heer Zemel heeft vijf dagen verlof ge
kregen.
DE EUGENIA.
Er zullen thans, volgens de N. R. Ct. op
nieuw pogingen worden ondernomen om het
stoomschip Eugenia, in November op den
zeedijk bij Den Helder gestrand, vlot te
brengen.
De bergingsmaatschappij oordeelde het
noodig, den steenen dam, waarop het schip
geboeid zat, gedeeltelijk op te ruimen en ook
verder van de steenglooiïng tijdelijk een deel
te verwijderen.
Na langdurige onderhandelingen heeft
thans het departement van waterstaat, toe
stemming tot het nemen van alle noodige
maatregelen verleend. Gistermiddag is men
weer met het bergingswerk begonnen.
TELEGRAMMEN
TSJANG TSO LÏN'S ZOON TOCH
GEARRESTEERD?
DE MACHT IN HANDEN DER
OPSTANDELINGEN?
In 't Belangrijkste Nieuws hebben we
de mysterieuse terechtstellingen in Mand-
sjoerije besproken; van groot belang is naar
aanleiding daarvan het volgende bericht:
PEKING, 11 Jan. (V.D.) Volgens be
richten uit Tokio zouden in Noord-Mandsjoe-
rije de kansen weer gekeerd zijn. De macht
hebber in Mandsjoerije, Tsang Hisu-Liang,
zon gevangen genomen zijn en naar
van andere zijde verluidt reeds zijn gefusil
leerd en het arsenaal door de opstande
lingen bezet zijn. Een bevestiging van deze
berichten van Chineesche. zijde kon echter
nog niet worden verkregen.
POINCARé HEEFT Z'N MOTIE
VAN VERTROUWEN.
PARIJS, 12 Jan. (VJD.) In den nacht
van Vrijdag op Zaterdag om kwart over een
vonden de interpellatiedebatten hun einde
in een motie van vertrouwen voor Poincaré.
Vóór stemden 325, tegen 251 afgevaardigden,
zoodat de regeering beschikt over een meer
derheid van 74 stemmen.
EEN BANDJIR.
GROOTE SCHADE.
MAKASSAR, 11 Jan. (Aneta) Het spoorweg
verkeer tusschen Makassar en Soengoeminasa
ls gestremd. De baan is door een bandjir zeer
beschadigd en over 11/2 KM. weggeslagen.
Zware regens en stormen veroorzaakten beide
ongelukken. Woningen zijn omgewaaid en een
Inlandsehe vrouw is onder een instortend
huis bedolven en gedood. Vele boomen zijn
ontworteld en groote schade werd toegebracht
aan de telefoon- en de lichtleidingen.
BEVERWIJK
LOOP DER BEVOLKING IN 1928.
De bevolking dezer gemeente bestond op 1
Januari 1928 uit 4822 m. en 4655 vr. totaal
9477. Zij vermeerderde in 1928 met 118 m. en
100 vr. totaal 218 personen, zoodat de bevol
king op 31 December 1928 bestond uit 4940
m. en 4755 vr. totaal 9695.
BLOEMENDAAL
JAARWEDDEN .BURGEMEESTER, .SECRE
TARIS EN ONTVANGER
B. en W. geven den Raad in overweging
aan Ged. Staten te berichten dat. naar de
meening van den Raad. Bloemendaal ge
plaatst dient te worden in klasse 8a (maxi
mum salaris burgemeester 6600, secretaris
5800, ontvanger 4200), o.m. op grond van
den hoogen levensstandaard te Bloemendaal.
Een en ander naar aanleiding van de plan
nen van Ged. Staten tot herziening der jaar-
wedderegeling van burgemeesters, secretaris
sen en ontvangers.
UITGIFTE f 4.000.000 4 1'2 PCT. OBLIGATIES
GEMEENTE HAARLEM
De Amsterdamsche bank en de Rotter
damsche bankvereenlglng hebben de in
schrijving opengesteld op f 4.000.000 4 1/2 pCt.
obligaties der gemeente Haarlem in stukken
van f 1000 met recht van voorkeur voor hou
ders van niet uitgeloote obligaties der 5 pet.
leening 1915, tot den koers van 99 7/8 pet. op
Donderdag 17 Januari a.s. bij de Amsterdam
sche Bank te Amsterdam en Haarlem, bij de
Rotterdamsche Bankvereeniging te Rotter
dam, bij de Nationale Bankvereeniging en den
gemeente-ontvanger te Haarlem,
KEURIGE MIDBENSTANDSWONING
TE KOOP, wegens noodz. verhuizing, in Kleverpark. Zeer goed onderh.
Ingericht voor 2 gezinnen. Bcvatt. 5 k-mors, 2 keukens, ru'mc vestibule,
gang, W C., schuur en gr. tuin. Brieven onder nr. 2756 aan 'ft:t Bur.
van dit Blad*
12
TE HUUR TE HEEMSTEDE:
RUIME WOONHUIZEN,
bevattende 6 kamers, keuken, grooten tuin met schuur; voorziu an
gas, water en electra. Huurprijs f7.50 en f8.per week.
WINKELHUIS f 10— per week.
HEERENHUIZEN,
bevattende beneden kamers en suite, ruime vestibule, gang. W C keu»
kenboven 3 kamers, badkamer, waterleiding, W.C. en grootci
voor* en achtertuin met poort. Huurprijs 11 Gulden per week.
Groot Pakhuis - Opslagterrein
Dagelijks te bezichtigen en direct te aanvaarden.
Te bevragen bij:
WONINGBUREAU BOSSÈ
Javalaan hoek Timorstraat, HEEMSTEDE. Tclef. 28553.
