DATUMSTUKJES
VANDAAG RIJDT MEN DEN ELFSTEDENTOCHT
RUIM 300 DEELNEMERS GESTART
ELECTRICITEIT
WEERBERICHT
THERMOMETERSTAND
TELEGRAMMEN
EEN DERDE GEWELDIGE BRAND
HIER DE ROTTERDAMSCHE
BRANDWEER TE HULP GEROEPEN
DINSDAG 12 FERRUARI 1929
(Eigen berichten).
HAARLEM'S DAGBLAD
HERINGA WUTHRICH - HAARLEM
(Adv. Ing. Med.)
BTTiepenmeesters dagolijks zitting hielden
voor het boeken van overdrachten. De zolder
van dit vertrek was in 1687 beschilderd met
de Gerechtigheid en andere zinnebeeldige
personages benevens met de wapens der toen
malige burgemeesters door Aug. ter Westen:
het schoorsteenstuk was. oost in 1687, door
Carel de Moor geschilderd en vertoonde de
historie van Brutus' rechtshandeling waar
onder een verklarend Latijnscn vers van den
secretaris Van Groenendijk. Schepenen zaten
er achter de nog aanwezige balie. Het overige
deel van de zaal was versierd met oude schil
derijen o.a. dat van het ontzet door P. van
Veen, en met een fraai schrijfstuk van Petit,
toepasselijk op het schepenambt.
Naast de Burgemeesterskamer, waar eer
tijds ook de groote vroedschap bijeenkwam,
was in 1635 in den nieuwen aanbouw aan de
Brcestraat een ruime Vroedschapskamer in
gericht en met fraaie wandtapijten versierd:
daar was als schoorsteenstuk ln 1641 de
Sciplo Africanus van an Licvensz aange
bracht; ln 1668 werd aan Maxlmiliaan van
der Gucht. tapijtwerker te Delft, het maken
van een geweven behangsel opgedragen ten
behoeve van deze kamer, die in 1737 ver
nieuwd werd en toen voorzien van de wapen
schilden der regeerende burgemeesters. Hier
werd het oorspronkelijke handschrift van do
„Statenvertaling" van den Bijbel met de al-
gemeene drukproeven onder toezicht der
burgemeesters op last der Staten-Generaa!
in een kist bewaard; om de drie jaren ver
scheen een plechtige deputatie der Staten-
Generaal met eenige predikanten om zich
te overtuigen van de aanwezigheid dezer
belangrijk geachte stukken.
(Van onzen eigen redacteur)
Op het terrein van de ramp.
Toen wij hedenmorgen op het terrein van
den brand kwamen, woedde het vuur nog
met kracht. Er was toen evenwel geen ge
vaar meer voor uitbreiding. De brandweer
kon zich alleen bepalen tot het nathouden
van de belendende gebouwen om verdere uit
breiding te voorkomen.
Over het complex vernielde gebouwen
hing een zware rook. Van het raadhuis was
weinig meer over. Alleen eenige gedeelten
van den voorgevel waren nog blijven staan.
O.a. ook het stuk met de trappen en het bor
des. Eenige trapgevels verhieven zich nog,
maar hadden alien steun aan de achterzijde
verloren. De brandweeT dacht dat het wel
noodzakelijk was om die trapgevels omver
te halen, omdat zij eik oogenblik konden in
storten.
Wij spraken een Ingenieur van Gemeente
werken, die ons verzekerde, dat er misschien
mogelijkheid zal zijn om enkele gedeelten
van den voorgevel nog te restaureeren en bij
to bouwen, maar aan een volledigen opbouw
van het raadhuis zal natuurlijk wel geen
denken zijn.
Het vuur heeft zeer snel om zich heen ge
grepen. Dit liet zich ook wel verklaren omdat
er in het Inwendige van het raadhuis veel
hout verwerkt is. De vlammen vonden daar
in gretig voedsel.
Behalve het raadhuis zijn ook nog 7 be
landende panden, meest winkels, verbi-and.
Aan den voorkant, dus m de Breestraat,
naast het raadhuis, twee winkels, waarin za
ken waren gevestigd in hoeden en porcelein.
Aan den achterkant grensde het raadhuis
aan de Vlschmarkt. Daar zijn de winkels
van de firma Janzen (wollen ondergoederen)
Pfaff naaimachinehandel), terwijl ook het
kleedinvmagazijn de Faam schade kreeg.
Aan die winkels grensden twee gebouwen
die bij de gemeente in gebruik waren. Een
voor de Bevolking en een voor Gemeente
werken.
In dit gebouw van de Bevolking aan de
Vlschmarkt is dus het vuur het eerst ont-
ontdekt.
Personen, die reeds spoedig In de nabijheid
waren, verzekerden ons. dat de scherpe wind
het vuur aanjoeg als een blaasbalg.
Toen de brandweer kwam sloegen de
vlammen reeds hoog boven de tl..ken uit, het
was een geweldige vuurzee. De geheele om
geving werd door een hclsche gloed verlicht.
De vlammen die hoog-oplekten, werden om
kranst door zware rookmassa's.
Een brandweerman vertelde ons:
Wij waren er zeer gauw bij. De Leidsche
brandweer is toegerust met twee flinke mo
torspuiten en verschillend klein materiaal.
De twee motorspuiten konden gauw watei
geven. Het water bij de Vlschmarkt moest
worden opengehakt, maar dat was het werk
van een oogenblik. Het vuur had zich even
wel zoo snel uitgebreid, dat er meer hulp ge-
wenscht was. Daarom werden de motorspul-
ten van de omliggende gemeenten gehaald,"
o.a. van Ocgstgeest en Voorschoten. Boven
dien-werd de hulp van de Haagsche brand
weer Ingeroepen. Dpn Haag kwam zoo spoe
dig mogelijk met twee motorspuiten. Maai
die bleken onderweg door de strenge vorst
bevroren te zijn. Bij aankomst moesten ze
dus eerst ontdooid worden.
De brandweer had natuurlijk veel last. van
de vorsl. Niet. alleen dat de snerpende koude
het werken der brandweerlieden bemoeilijkte
eenige mannen die door de koude bevan
gen werden, moeiten worden weggebracht
maar er kwamen af en toe stoornissen In de
werking der spuiten, voor. Een der Leidsche
metorspuiten was daardoor een poos defect,
terwijl ook nadat zij eerst weer ontdooid was.
een der Haagsche spuiten na eenigen tijd
weer staakte.
Het water dat aan de gebouwen onmiddel
lijk bevroor, leverde een fantastischen aan
blik op. Aan de resten van de gebouwen
hingen zware ijskegels. Het goh eel deed den
ken aan èen verwoest ijspaleis.
De straat in de omgeving van den brand
was ook met een dikke ijslaag bedekt. Er
werd af en toe zand gestrooid om ongeluk
ken te voorkomen. Een Maglrusladder van de
brandweer was geheel door een laag ijs be
dekt, zoodat het niet meer mogelijk was die
tc gebruiken.
De bewoners van de omliggende gebou
wen werden door de po itie en de brandweer
gewekt. Zij vonden bij omwonenden een vei
lig onderkomen. Dit gaf natuurlijk midden
in den nacht een groote consternatie.
De Ongevallendienst hield zlekenautos be
schikbaar voor vervoer naar de ziekenhuizen,
maar dat was niet noodig.
Ook eenige keeren sloegen de vlammen
over naar winkels aan de overzijde van de
Breestraat. Daar moest de brandweer ook
Haarlem, 12 Februari.
IJsellende en IJssport
Charivarlus Charivarius van de H.B.S.,
de Groene, het Rijm, den Humor, den Eerbied
voor de Nederlandsche Taal en den Strijd te
gen de Gemeenplaats moge het mij verge
ven als ik zeg dat wij in „het teeken van het
ijs" staan. Alles wordt er door beïnvloed. Hei
heeft vele nadeelen, en kon dat anders? Wij
zijn dergelijke winters ontwend, en het ge
volg is dat de menschheid geducht met de
elementen overhoop ligt. Afgezien van de
kou, en de vele ongemakken die daarmede-
gepaard gaan, blijkt het water in bevroren
staat het vuur te ontketenen. Misschien is
dat wat te kras gezegd, maar in elk geval
doet de bestrijding van de kou het. Electri-
sche geleidingen die falen, kachels die over
verhit worden.... en ais de brand uitbreekt
tobt de brandweer met bevroren kranen en
bluschmiddelen. Gelukkig zijn we in deze
omgeving nog voor brand gespaard gebleven,
en hebben de brandweer-leiders in Haarlem
en de omliggende gemeenten de kans gekre
gen, en benut, om de mogelijke extra-voor
zorgsmaatregelen te nemen.
Leiden ls helaas minder gelukkig geweest
en betreurt vandaag de verwoesting van zijn
prachtige stadhuis, waarbij vele kunstschat
ten verloren zijn gegaan. Tegenover die groo
te ramp ls de brand ln Amsterdam, die de
Variété Flora in de Amstelstraat verwoest
heeft, een gebeurtenis van slechts onderge
schikt belang. In Flora is geen gebouw van
beteekenis verloren gegaan. Een geluk mag
het heeton dat beide groote branden zonder
persoonlijke ongelukken zijn afgeloopen.
En terwijl de redactie-telefonen vanmorgen
ln volle actie werken met aiarmtijdingen uit
Amsterdam en Leiden, terwijl telegraaf en
radio ons berichten toeflitsen over nog veel
geweldiger koude in Duitschland en Rusland,
terwijl uit de onmiddellijke omgeving allerlei
berichten binnenkomen over moeilijkheden
hier en storingen daar, speelt in Friesland
het festijn van den Elfstedentocht zich af.
Uit de telefoonberichten blijkt al dat dit
een glorleuse Elfstedentocht geworden is
schooner dan ooit tevoren. Voor het eerst
wordt de groote reis volbracht bij helder vrie
zend weer. Vorige malen dooide het steeds
Het blijkt vrijwel windstil te zijn in Fries
land ,en de deelneming is ongekend groot'
niet minder dan 303'rijders zijn vanmorgen
om vijf uur in de wedstrijd-en-toeristen-af-
deelingen gestart. Een prachtige kamp het
gaat je aan je hart. ais rechtgeaard Hollan
der, dat je er niet bij kunt zijn en dan mee
rijden ook, natuurlijk. Toch geniet je ervan
mee. op den grooten afstand, omdat die Elf
stedentocht zoo'n prachtig symbool is van de
oudste en meest vaderlandsche sport des
lands, van een echte Nederlandsche sport die
nu eens heelemaal geen vreemd invoermerk
draagt, en die dan toch, zelfs na zoo'n lange
afwezigheid van strenge winters, maar weer
eventjes driehonderd rijders aan den start
kan brengen om een krachtproef van twee
honderd kilometers te wagen.
Het ls jammer, dat wij in dit nummer den
uitslag van de wedstrijdklasse niet meer
kunnen geven, maar de vele berichten van de
contröles geven u al een beeld van het ver
loop, en vanmiddag zullen wij de eindresulta
ten natuurlijk op onze borden in de Groote
Houtstraat geven.
Deze Elfstedentocht zal ongetwijfeld ln de
historie van onze ijssporb geboekt worden als
de merkwaardigste, grootste en best geslaag
de van alletot er misschien een komt
die hem overtrefL Want als de volgende win
ter dezen evenaart zullen er wel een duizend
deelnemers te Leeuwarden aan den start ko
men.
Nederland heeft de ijssport weergevonden,
en zij vergoedt veel van de ijs-ellende.
R. P.
handelend optreden om verdere uitbreiding
te voorkomen.
Het is een geluk, dat de toren recht naar
beneden gekomen is, waardoor geen onge
lukken veroorzaakt werden. Het was een
donderend geweld. De vlammen sloegen toen
nog feller uit. De vonkenregen was ook
angstwekkend.
De waarde der kunstschatten die verbrand
zijn kan niet getaxeerd worden. In het raad-
huls zijn vele antieke voorwerpen en schil
derijen door het vuur vernield.
Bovendien zijn alle archieven van den
Burgerlijken Stand en het gemeentebestuur
verbrand. De gedeeltelijk verkoolde stukken
woeien door de lucht. Omstanders liepen met
gedeelten van trouwakten ln den zak.
Ook alle stukken van Gemeentewerken zijn
verloren, zelfs de kostbare teekeningen van
de uitbreidingsplannen zijn verloren gegaan.
Dat zal natuurlijk tot veel moeilijkheden
aanleiding geven.
De winkeliers die hun huis en winkelvoor
raad ln vlammen zagen opgaan, waren voor
zoover nagegaan kon worden, alle verzekerd.
Om 11 uur was de brandweer nog de ruines
aan het nat houden. Dit zou vermoedelijk
nog wel den geheelen dag duren.
(Zie voor foto's 2e pag. 3e blad)
DE BRAND BIJ FLORA-
KOOLZUUR-FLESCH GESPRONGEN.
Over den brand in Flora te Amsterdam ver
nemen wij nog:
De sproeiï'nstallatle met watergordijn loopt
langs het ijzeren scherm en heeft zoo het
tooneel zelf beschermd, zoodat dit zoo goed
als geen brandschade heeft gekregen.
Het langst brandde het in het zoogenaam
de Windsor-café op het bovengedeelte, van
het gebouw. Om half acht werd daar plotse
ling een hevige knal gehoord en meteen suis
de een projectiel door de lucht, dat met
kracht neersloeg op het asfalt van de Am
stelstraat. Het ging rakelings langs een agent
van politie. Het bleek een kop te zijn van
een koolzuur-flesch, die gesprongen was
V/onder boven wonder werd door dit stuk
ijzer niemand gewond. Om ongeveer acht
uur waren van bulten geen vlammen meer
zichtbaar.
Het dak was zoo goed als Intact gebleven.
De inhoud van het theater was schoon op
gebrand. De resten, waaruit nog rook opsteeg
worden nat gehouden. De Amstelstraat zelf
was intusschen een ijsbaan geworden. De
stadsreiniging strooide, overal zand en pekel.
Wij ontvingen heden geregeld telefonische
berichten uit de Friesche steden omtrent het
verloop van den tocht.
Hedenmorgen omstreeks vijf uur zijn ln
strenge kou en diepe duisternis bij de brug
aan de Willemskade te Leeuwarden drie
honderd-drie deelnemers aan den Frieschen
elfstedentocht gestart. Twee-honderd reden
mee voor den tocht, de overigen in den wed
strijd.
Omstreeks zes uur kwamen de eersten te
Dokkum aan. De deelnemers hadden veel
last van den scherpen wind en verscheidene
zochten hun toevlucht in hotels en café's
om er te ontdooien, de meesten zetten daarna
den tocht voort. Bij de uitvallers was ook
een dame, die door een schaats niet ernstig
gewond was geworden. De wind die uit het
Noord-Oosten woei was sterk en koud. En
bovendien lag er op dit traject veel stof op
't ijs, waardoor velen een buiteling maak
ten.
Om 7.27 kwamen de eersten, Pronk uit
Warmenhulzen en Jongert uit Edam door de
controle te Leeuwarden, want het traject
LeeuwardenDokkum werd heen en terug
gereden. Vier minuten later passeerden Ca-
prinus en Ulke Stienstra uit Leeuwarden de
controle. De eerste vrouw was mejuffrouw
Bergsma uit Amsterdam, zij kwam om 8.45
door.
Reeds op dit eerste traject waren er enkele
uitvallers, want, naar ook de verste deelne
mer, de Amerikaansche legatiesecretaris uit
Riga verklaarde, viel het lang niet mee. Voor
al zij, die niet uit Friesland afkomstig wa
ren, voelden zich „unheimisch", vooral nu in
het duister de banen niet goed te zien wa
ren.
Na Leeuwarden werd het beter. Het zon
netje brak door, en de deelnemers die den
moed reeds begonnen te verliezen, monter
den weer op. Vrees dat tijdens den Elf-ste
dentocht de dooi zal invallen, behoeft dezen
keer niet te bestaan.
Franeker werd omstreeks acht uur door de
eersten gepasseerd, na Leeuwarden was het
ijs mooi.
Franeker, 12 Februari.
Om 8 uur 15 zijn hier de eerste twee deel
nemers aan de wedstrijdafdeeling van den
Elfstedentocht aangekomen, nl. Stienstra
(Leeuwarden) en A. van Beekum (Haarlem),
die gelijktijdig de controle bereikten. Om 8
uur 16 volgde als derde Jongert, om 8.17 als
vierde Y. Stienstra, om 8.18 als vijfde Pronk
(Warmenhuizen) en om 8.20 als zesde Westra
(Warmenhuizen). Er zijn hier driehonderd
deelnemers gepasseerd, waarvan zestig be-
hoorend tot de wedstrijdaf deeling, en de
overigen toeristen. Bij de laatsten zijn vier
dames. Als eerste der dames arriveerde te
Franeker mej. van den Berg uit Amsterdam.
Van Beekum, Jongert, Pronk en Westra,
die aanvankelijk met hun vieren de voor
hoede vormden, zijn van de route afgeraakt
en over Berlikum gereden, waardoor zij eeni
ge minuten verloren. Zij hebben naar aan
leiding daarvan geprotesteerd.
Het traject LeeuwardenDokkum was
zeer slecht berijdbaar. Vele rijders braken
hun schaatsen. Sommigen waren bij Frane
ker al aan hun vierde paar toe.
Jongert viel op het traject Leeuwarden—
Dokkum, werd vrij erg aan het gelaat ge
wond en bleef bewusteloos liggen. Hij werd
evenwel spoedig bijgebracht, hervatte den
tocht en hernam zijn plaats onder de lei
ders. Een der dames viel, werd eveneens ge
wond en gaf te Dokkum op.
De controle te Dokkum gaf veel vertraging
na de eerste vijf deelnemers; sommigen
moesten een half uur wachten.
Er was veel belangstelling te Franeker.
Het vriest hier ongeveer dertien graden.
De geheele route is verder goed berijdbaar;
ook over de meren. Verwacht wordt dat de
winner een moolen tijd zal maken.
De controle te Harlingen zag Jorrgert en
Pronk, die bij elkaar bleven als eersten om
8.51 passeeren, even later om 8.54 stoof de
bekende H. F. C.'er Arie van Beekum langs.
Slechts een twintigtal deelnemers was uit
gevallen, zij die nog mee reden, volgden kort
achter elkaar.
Naar wij vernemen is het weer zoo goed
als men maar wenschen kon, de zon scheen
lekker en de wind, de winddie in den
GOUDA, 12 Februari (V.D.) Heden
nacht is brand uitgebroken in de werkplaat
sen van de brandweerkazerne te Gouda, op
het terrein van de gemeente-werken aan de
Nieuwe Haven. Des nachts is hier nooit per
soneel aanwezig.
De brand is vrij spoedig ontdekt en het
bleek mogelijk een motorspuit en twee slan
genwagens uit de kazerne te halen en ln
dienst te stellen. Ook de spuit van den Reini
gingsdienst werd te hulp geroepen en met 3
stralen water gegeven. De brand greep snel
om zich heen, de felle Oostenwind wakkerde
het vuur aan. De Maglrusladder kon slechts
brandend uit de kazerne gehaald worden,
terwijl de stoomspuit, die intusschen door
het neerdruipende bluschwater was bevroren
als een ijsklomp in het gebouw moest worden
achtergelaten.
In zeer korten tijd breidde het vuur zich
uit en tastte de groote gebouwen aan. die
naast de kazerne gelegen zijn, waarin bene
den is gevest led een timmermanswerkplaats,
terwijl de bovenverdieping diende als
bergDTaats voor eemeente-materiaten. Ook
dit gebouw stond weldra In lichte laaie. De
hulp werd ingeroepen van de motorsouit
van de plateelbakkerij ..Zuid-Holland", doch
deze hulp was slechts van korten duur, daar
de motorspuit in brand vloog en zelf ge-
bluscht moest worden. De toestand zag er
ernstig uit en de burgemeester van Gouda
vroeg assistentie van de Rotterdamsche
brandweer, die weldra, met de groote motor-
vroegen morgen zoo bar lastig bleek, was
vrijwel gaan liggen. Naar een der leden van
de controle-commissie ons meedeelde, was
de geest onder de deelnemers goed, allen
waren nog frisch.
Van Harlingen werd naar Bolsward gere
den.
Uit Leeuwarden: Het verloop van den
Frieschen elfstedentocht is tot het middag
uur zeer gunstig. Hoewel een aantal deelne
mers ls uitgevallen, is het aantal strijders
nog groot. In den wedstrijd blijft spanning.
Aan de controle te Harlingen passeerden te
8.51 allereerst Pronk en Jungert; te 8.54
volgden Arie van Beekum tegelijk met
Westra uit Warmenhuizen; C. en U. Stien
stra uit Leeuwarden, terwijl te negen uur de
heer S. van der Heide te Leeuwarden aan
kwam.
Te Bolsward passeerden de controle te 9.56
U Stienstra. Westra en C. Stienstra. Te 10.01
volgde S. van der Heide uit Leeuwarden. Te
10.04 C. Leembrug uit Leeuwarden. Te 10.05
Jongert en Pronk. Te 10.06 S. Dijkstra van
Kom. .um;S. Kooistra van Warga. Te 10.09 S.
van der Duin en te 10.11 J. Wittenburg uit
Utrecht.
Van de deelnemers aan den tocht kwam
als eerste te 10.53 te Bolsward aan A. Zijlstra
uit Hitzum.
Onder groot gejuich van de menigte arri
veerde te l$wart over twaalf te Bolsward de
eerste dame, nl. mej. Werfsma uit Amster
dam. Overal langs den weg en overal op de
controleplaatsen is groote belangstelling.
Te Workum arriveerden aan de controle
te 10.35 C. Leemburg uit Leeuwarden, U.
Stienstra en Westra. Te 10.49 volgden S. van
der Heide. Te 10.51 H. Rodermond; te 10.56
Pronk en Jongert. Te 11 uur C. Stienstra en
Th. Draaisma, D. Stienstra en J. Stien
stra. Te 11.04 S. Dijkstra, H. Kals-
beek uit Swichum.
Te 11.17 Th. Dijkstra uit Bolsward en J.
Wittenburg uit Utrecht.
Te Hindeloopen is de heer C. Leemburg
uit Leeuwarden aan de spits. Hij arriveerde
te 11 uur aan de controle, te 11.04 gevolgd
door Westra en door U. Stienstra; te 11.14
door S. van der Heide; te 11.15 door Meije-
rink; te 11.18 door Pronk en Jungert en te
11.20 door J. Jippes uit Hallum; ds heer J.
Wittenburg uit Utrecht was bij Dokkum ge
vallen en had zich aan de kin gewond. Na
verbonden te zijn kon hij evenwel den tocht
voortzetten.
Tot Stavoren hadden de rijders den wind
schuin achter. De rest van het traject zul
len zij evenwel voor het grootste gedeelte te
gen den wind in moeten afleggen. Het laat
ste gedeelte van het traject moet dus nog
worden afgelegd.
Te Bolsward bleek de formatie nogal gewij
zigd te zijn. Pronk en Jongert raakten achter
en Arie van Beekum zakte sterk af. U. Stien
stra uit Leeuwarden passeerde als eerste om
9.56 tegelijk met C. Stienstra en Westra uit
Warmenhuizen. Om 10.01 kwam G. van der
Heide (Leeuwarden); 10.04 C. C. Leembrug
(Leeuwarden) en om 10.05 Jongert en Pronk.
Het wee? was zeer gunstig en in den wed
strijd bleef de spanning. Langs de banen was
vrij veel belangstelling.
Leemburg begon prachtig in te loopen en
arriveerde te Workum als eerste om 10.35
gevolgd door U. Stienstra en Westra. Hij
bleef de leiding houden en passeerde Hinde
loopen om klokslag elf uur, vier minuten la
ter gevolgd door Westra (Warmenhuizen) en
U. Stienstra (Leeuwarden). Van der Heide
(Leeuwarden) kwam om 11.14 door, Meije-
rink (Elden bij Arnhem) een minuut later
Pronk en Jongert, nog steeds broederlijk bij
een, passeerden om 11.13.
Het ijs was overal goed. Wit vernemen, dat
ook tusschen Stavoren en Sloten de banen
over de Morra, de Fluessen en het Heeger-
meer schitterend zijn.
Mejuffrouw Bergsma uit Amsterdam kwam
als eerste vrouw om 1.15 langs Bolsward. op
den voet gevolgd door mejuffrouw Dam uit
Leeuwarden.
Men meldt ons uit Leeuwarden dat Leem
burg om 1 uur 15 de controlepost Stavoren
passeerde. Op hem volgden Stienstra
Westra, Jongert en Pronk.
spuit ter plaatse was. Geweldige watermas
sa's werden toen in de vlammenzee gewor
pen. Bli het neerkomen veranderden de wa
termassa's onmiddellijk in ijs. Op straat voor
de gebouwen vormde zich over grooten af
stand een ijsvlakte.
Hierdoor werd het blusschingswerk zeer
bemoeilijkt. De brandweerkazerne zoowel als
het groote gebouw der timmermanswerk
plaats en magazijnen brandden totaal af.
Het blusschingswerk heeft den geheelen
morgen geduurd. De oorzaak van den brand
is onbekend, verzekering dekt de schade.
Twee gebouwen vernield, .een
spuit en de .Magirus-ladder
verbrand.
Men seint ons uit Gouda:
Vannacht is brand uitgebroken in de
brandweerkazerne alhier, waar 's nachts
niemand aanwezig is. De brand werd spoe
dig ontdekt en 't was mogelijk een motor
spuit en twee slangenwagens uit de kazerne
te halen en in wer'-ing te stellen. De brand
breidde zich uit tot een groot gebouw van
gemeentewerken. De Magirusladder kon
slechts brandende uit de kazerne gehaald
worden, de stoomspuit die niet gered kon
worden, werd sooedig een ijsklom De spuit
van de plateelfabriek Zuid-Holland, die* ter
assistentie kwam, vloog in brand. Met hulp
der Rotterdamsche brandweer Ls het vuur
eindelijk gebluscht. Beide gebouwen brand
den geheel uit, de oorzaak is onbekend.
naar waarnemingen verricht in den morgen
van 12 Februari medegedeeld door het Kon.
Ned. Met. Inst. te De Blldt.
Hoogste barometerstand 781.6 m.M. te
Stensele.
Laagste barometerstand 745.8 mM. te
Rochefort.
Verwachting: Meest matige Oostelijke tofc
Noord-Oostelijken wind, toenemende bewol
king, kans op lichte sneeuw in het Noorden,
afnemende maar 's nachts nog strenge vorst.
BAROMETERSTAND TE HAARLEM.
Stand van heden 769 m.M.
Neiging: Achteruit.
Opgave van: Fa. A. FEDERMANN,
Opticien, Gr. Houtstraat 37, TeL 11059.
Z 12 Februari.
Hoogste gisteren 16 F.
Laagste hedennacht 5 F.
Hoogste heden tot 12 uur12 F.
ERNSTIG AUTO-ONGELUK TE
DEN HAAG
EEN DOODE, EENIGE GEWONDEN.
In den afgelocpen nacht is op den Loos-
duischeweg te s Gravenliage een groote
personen-auto in volle vaart tegen een
vrachtwagen aar.eereden tengevolge waarvan
één persoon gedood werd en verschillende
andere inzittenden en de chauffeur ernstige
verwondingen, zooals beenbreuk en hersen
schudding bekwamen. De politie heeft de
zaak in onderzoek.
AFSCHEID MR. W. H. HOYER. r
In de civiele zitting van de Haarlemsche
rechtbank heeft Mr. W. H. Hoyer, de Of
ficier van ustitip, afscheid gc-nomen van do
rechtbank, het Parket en de balie. Het is
een treffende plechtigheid geworden. De
President der Rechtbank, Mr. J. D. Pasteur,
sprak hem hartelijk toe.
Mr. W. M. Paardekooper-Overman, substi
tuut-officier van justitie, sloot zich namens
zijn collega Mr. A. R. Andringa en namens
het geheele Parket bij deze woorden aan.
Jhr. Mr. F. W. van Styrum, Deken der
Orde van Advociten, vertolkte de gevoelens
der balie, waarna de heer Hoyer zeer onder
den indruk bedankte.
In ons volgend nummer komen we hierop
nader terug.
BRANDJE.
Maandagnamiddag vier uur ontstond brand
in het rookhok der N.V. Van der Billys'
Vleesch- en Veehandel aan de Kleine Hout
straat 32. Het vuur ontstond vermoedelijk
doordat een zij spek in brandend mot te
recht kwam. Eenige zijden spek zijn ver
brand. Het vuur werd door de brandweer
met een slang op de waterleiding gebluscht.
SPOORWEGONGELUK IN DUITSCHLAND
BITTERFELD, 12 Febr. (Wolffbureau)
Gisteravond even voor middernacht is de
sneltrein BerlijnStuttgart, na niet gelet te
hebben op het haltsignaal, in het station
Burgkemnitz op een slaapwagen van den
trein BerlijnMunchen gereden. Het voor
ste gedeelte van den slaapwagen werd Inge
drukt. Naar verluidt zou een persoon gedood
zijn en zouden er 20 ernstig en lichtgewon
den zijn.
Nader vernemen wij dat het ongeluk niet
ernstig is.
BITTERFELD, 12 Febr. (Wolffbureau)
Naar thans neg omtrent het spoorwegonge
luk ln het station Burgkemnitz gemeld wordt
zijn er 4 zwaar en 13 licht gewonden. De
gewonden zijn op enkele uitzonderingen na
bijna allen uit Berlijn afkomstig.
DE KOUDE IN DUITSCHLAND.
BERLIJN, 12 Februari (Wolffbureau). Uit
verscheidene plaatsen komen berichten bin
nen dat menschen ten gevolge der hevige
koude zijn doodgevroren. O.a. bjj Leipzig trof
men gistermorgen 4 personen, n.l. 2 mannen
en 2 vrouwen dood aan ten gevolge van de
koude.
Vliegtuig naar de schepen.
HAMBURG, 12 Febr. (VD.) Heden zal
opnieuw een vliegtuig een vlucht onderne
men naar de Noord- en Oostzee om ver
schillende schepen, die in het ijs zitten, van
proviand te voorzien. Ook zullen vluchten
worden ondernomen naar de Noord-Friesche
eilanden, met welke eveneens de scheepsver
binding is verbroken
TREINBOTSING IN ENGELAND.
LONDEN, 12 Febr. (Reuter). De expresse-
trein van Londen naar Glasgow is in den
afgeloopen nacht nabij Alfreton in Der
byshire in botsing gekomen met een goede
rentrein.
De locomotief van den goederentrein ont
spoorde en sloeg over den kop. De machinist
en, de stoker werden gedood. De passagiers
bleven ongedeerd.
Bij de brandweer zelf te Gouda
Motorspuit vliegt in brand
