AGENDA
DATUMSTUKJES
4Ge Jaargang No. 14042
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Woensdag 3 April 1929
HAARLEM S DAGBLAD
DIRECTEURENr J. C. PEEREBOOM EN P. W. PEEREBOOM.
UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER
HOOFDREDACTEUR; ROBERT PEEREBOOM
ABONNEMENTEN: per weck ƒ0.2754. met Geïllusteerd Zondagsblad f 0.32.
Per 3 maanden: Haarlem en plaatsen waar een agent gevestigd is (kom der
gemeente) 3-5754- Franco per post door Nederland f3 8754. Losse nummers
ƒ0.06. Geïll. Zondagsblad per 3 maanden 0-5754, franco per post.
Bureaux: Groote Houtstraat 93 Drukkerij: Zuider Buitenspaarne 12
Telefoon Nos.: Directie 13082 Hoofdredactie 15G54 Redactie 10600
Administratie 10724, 14825 Drukkerij 10122, 12713 Postgiro No. 3SS10
ADVERTENTIEN: 1—5 regels 1175. elke regel meer 0.35. Reclames
f 0.60 per regeL Reductie bij abonnement. Vraag en Aanbcd 14 regels 0.60,
elke regel meer 0 15, buiten Arrondissement dubbele prijs- Onze Groentjes
(Woensd. en Zaterd.) 14 regels ƒ0 25, elke regel meer ƒ0.10. uitsl. 3 contant
Grati* Ongevallenverzekering voor Weekafconnés. Uilkeeringen: Levenslange ongeschiktheid en Overlijden f 600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog f 400.-, Duim f 250.-, Wijsvinger f 150.-, Elke andere vinger f 50.-, Arm- of Beenbreuk f 100.-
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWAALF BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
Heden:
WOENSDAG 3 APRIL
Stadsschouwburg: Het Vereenigd Tooneel:
„De Trouwe Nimf", 8 uur.
Cinema Palace: „De Amateur Kampioen".
„Nul uur nul". 2.30 en 8 uur.
Luxor Theater: „De Machinist van den
Posttrein". „De Doodenbocht". 2.30 en 3 uur.
Rembrandt Theater: „Watt en 1/2 Watt als
de Noordzeevisschers". Tooneel: Laret. 79.
9.1511.15 uur. Matinée 2.30 uur.
Standaard Theater: „Monsieur Beaucaire",
„Valsche Goden", 8 uur.
't Baken, Bakenessergracht 10: A. J. C.-
tentoonstelling 7.309.30 uur.
Teyler's Museum. Tijdelijke Tentoonstel
ling van Teekeningen door Hollandsche
Meesters der 17de eeuw. 113 uur.
V e 1 s e n. Raadhuis: Gemeenteraad 7 uur.
DONDERDAG 4 APRIL
Gem. Concertzaal: Ledenconcert H. O. V.
O. 1. v. Ed. v. Beinum. Jaap Stotijn, hobo.
8.15 uur.
Bioscoopvoorstellingen 's middags en
*s avonds.
't Baken, Bakenessergracht 10: A. J. C.-
tentoonstelling. 7.309.30 uur.
Teyler's Museum. Tijdelijke Tentoonstel
ling van Teekeningen door Hollandsche
Meesters der 17de eeuw. 113 uur.
Groote of St. Bavokerk: Orgelbespeling
3—4 uur.
Wegens plaatsgebrek zijn wij verplicht de
Rubriek voor Vragen en eenige Ingezonden
stukken, tot morgen uit te stellen
DE ASPHALTEERING VAN DEN
SCHOTERWEG,
OMLEGGING DER TRAMRAILS.
Op de strook grond die van het Cavalerie-
terrein is afgenomen en bij den Schoterweg
wordt gevoegd, is men reeds begonnen met
het storten van het puinbed voor het asphal-
teeren. Nieuwe tramrails zijn reeds aange
voerd en wachten om gelegd te worden. De
trambaan wordt geheel verlegd van het
Soendaplein af tot de Kennemerstraat. Dat
Is een groot werk en zal nog vrij veel tijd
eischen.
Het zandstorten voor het dempen van de
kerkhof sloot is afgeloopen. De eigenlijke
asphalteeringswerken worden krachtig aan
gepakt.
DE GEVOLGEN VAN DE
STRENGE VORST.
VEEL SCHADE AAN HET GRAAN.
Men schrijft ons uit den Haarlemmermeer
polder:
Nu de natuur opnieuw herleeft, blijkt dat
de schade welke de langdurige strenge vorst
aan de te velde staande wintergranen heeft
veroorzaakt, over 't algemeen vrij aanzien
lijk is.
De perceelen, welke op lichtere en vlak op-
geëgde gronden staan, zijn bijna alle verlo
ren. Op de zwaardere klei en daar waar men
in de rulle kluiten heeft ingezaaid, is het
gewas er beter afgekomen, zoodat het zich
waarschijnlijk herstellen zal. Ook de tijd van
inzaaien blijkt van invloed, zoodat de om
streeks half October gezaaide granen- over
het algemeen het meest geleden hebben.
DE ORGELBESPELINGEN.
DONDERDAGMIDDAG HET EERSTE
MIDDAGCONCERT.
De eerste orgelbespeling in dit seizoen in de
Groote of St.-Bavokerk, wordt door den
stadsorganist George Robert gegeven op a.s.
Donderdag des namiddags van 34 uur.
Het programma luidt:
1. Fantasie G gr. t., J. S. Bach.
2. Toccata, G. Muffat.
3. Sonate VL F. Mendelssohn-Bartholdv.
Choral-Variation en.
Fuga
Finale.
4. Feuillet d'Album, C. F. Hendriks.
5. Suite eothioue. L. Boëlmann.
Introduction-Choral.
Menuet Gothique.
Prlère.
Toccata.
GEEN SPREEKUUR.
Det wethoudei-s Mr. M. Slingenberg. Mr.
J. Gerritsz en W. Roodenburg zijn verhinderd
Donderdag hun gewone spreekuur te hou
den-
Haarlem, 3 Aprü
De Generaal.
Negenhonderd Fransche „veteranen" van
den oorlog, onder aanvoering van generaal
Gouraud, militair gouverneur van Parijs en
in de jaren 19141918 een der bekendste
generaals van Frankrijk, hebben een bezoek
aan Londen gebracht. Het doel was natuur
lijk om de oude geallieerde vriendschaps
banden te versterken, om Engelsche gedenk-
teekenen-aan-gevallen-strijders te bezoeken
en om Londen te zien. Twee dagen toerden
de Franschen door Londen in tweeëndertig
motor-„sjerrebenks" (dit is de Engelsche uit
spraak van het Fransche woord „chars-a-
bancs") alle met hun driekleur en de Union
Jack versierd, en werden door de volksmas-
ma's geestdriftig tcegejiftcht. De koning en
de koningin zonden hun een telegram uit
Bognor, met hartelijke woorden er in, en
alles was prachtig.
Maar de clou kwam toen het gezelschap
vertrok, en de vermaarde Gouraud, de éen-
armige generaal met de vele decoraties, ge
ïnterviewd werd over zijn indrukken. Hij was
natuurlijk geroerd door de hartelijke ont
vangstonvergetelijkjammer dat
twee dagen zoo kort isde tijd vloog om.
enzoovoortsmaar toen vroegen de ver
slaggevers: „Wat is utt meening omtrent den
Volgenden Oorlog?"
„Als wij dien niet willen", antwoordde de
generaal (let wel op het „als"een mo
derne generaal is nog zoo'n beetje diplomaat
ook) „dan is de hoofdzaak dat wij er goed
op zijn voorbereid. Vindt u dat jammer?
Wel: wij hebben politie om tot naleving van
de wetten te dwingen, dus moeten wij sol
daten hebben om de verdragen te doen na
komen".
Na welke grandiose vergelijking de gene
raal in zijn trein stapte, welvoldaan over
zichzelf en den belangrijken dienst dien hij
door zijn bezoek aan de Fransch-Britsche
vriendschap had bewezen beide landen
zijn in volle bewapenings-concurrentie, en
wapenen zich tot de tanden en de verslag
gevers naar hun bureaux ijlden om zijn gul
den wijsheid neer te pennen. De dwaas, wiens
verslag van het geval hier vóór mij ligt,
heeft er in kóeienletters boven gezet; „Te
wapen om den oorlog te vermijden!"
Voor de Frahsch-Britsche vriendschap
ware het beter geweest als generaal Gourand
met zijn negenhonderd ex-strijders thuis was
gebleven. Hij, in elk geval, heeft nog niets
geleerd. En het ongeluk is dat vele eenvou
dige zielen onder den indruk komen van
den onzin van zoo'n man, omdat hij zoo hoog
in rang is, en veldslagen heeft gewonnen, en
een heeleboel lintjes op zijn borst draagt.
Straks gaat hij wellicht als militair deskun
dige mee naar Genève, om te adviseeren
over de Russische ontwapeningsvoorstellen.
Het is zelfs waarschijnlijk. Als iemand er
goed van overtuigd is dat men kanonnen,
bommen en gassen moet fabriceeren om den
vrede te bereiken precies hetzelfde als
houtwolkrullen, petroleum en benzine in een
houten huis bijeenbrengen om het brandge
vaar te verminderen is hij volkomen ge
schikt voor ontwapenings-expert in Genève.
Het eenige gebied waarop deze menschen
deskundig zijn is: bewapening. Dit is het
lijkt logisch, maar wij zijn zoo in schijnrede-
neeringen verstrikt, dat velen zelfs dat niet
begrijpen het tegenovergestelde van ont
wapening. Beveiliging tegen oorlog ligt in
ontwapening. De vergelijking met de politie
gaat volstrekt nipt op, maar het papier is te
kostbaar om daarover uit te weiden. Dit is al
te duidelijk.
De eenigen wier meening wij absoluut
missen kunnen in den strijd tegen den oor
log zijn de g'eneraals-Gouraud en zijn kaste.
Wij hebben enthousiasten noodig. Zij zijn
dat niet. kunnen het niet zijn, hebben den
minsten aanleg om het te zijn.
Stel u voor dat men den beul gaat inter
viewen over de wenschelijkheid van af
schaffing van de doodstraf!
Geen enkele Engelsche reporter zou dat
in zijn hoofd halen. „Gekkewerk", zou hij
zeggen.
Maar wel stuift hij op generaal Gouraud
af, om hem te vragen hoe hij denkt over het
voorkomen van den volgenden oorlog.
Welnu. Gekkewerk.
R. P.
VAN WIE IS DE AUTO-PLAID?
De commissaris van Politie te Haarlem ver
zoekt den eigenaar van een in het begin van
Februari 1929 in de omgeving van de Ber
kenrodestraat ontvreemde autoplaid zich
zoo spoedig mogelijk aan zijn bureau, afdee-
liELg Justitieele Dienst, te willen melden,
teneinde genoemde, reeds in beslag geno
men auto-plaid te herkennen.
DR. RITTER EN DE REGEER ING.
Naar aanleiding van de mededeeling van
dr. Ritter. dat hij door een brief aan den mi
nister van justitie van 11 Maart zich gebon
den zou moeten achten tot beperking in het
geven van inlichtingen „om de regeering niet
ïn ongelegenheid te brengen", verneemt het
Correspondentiebureau van bevoegde zijde,
dat deze gedachte van dr Ritter geheel op
een misverstand zijnerzijds moet berusten,
daar de minister van justitie zijn onderzoek
bij hem juist heeft gestaakt, toen bleek, dat
van dr. Ritter omtrent den loop van zaken
met de publicatie niet dan onbestemde infor-
faties waren te verkrijgen. Voor wat de re
geering betreft, bestaat voor dr. Ritter alle
vrijheid welke mededeelingen ook te doen.
DE NEGENTIGER JAREN.
(De Jonge generatie van thans
is bereid, aan te nemen, dat
de ouderen van dagen feitelijk
nooit een jeugd gekend heb
ben, omdat zij zooveel misten,
wat nu onontbeerlijk lijkt.
Onze herinnering is anders.
Uit een beschouwing).
Ho, die negentiger Jaren,
Bijna veertig jaar geleden.
Onze arme ouders waren.
Blijkbaar wel heel gauw tevreden;
Hi-hi kijk eens naar die kleeren,
Op die half vergeelde fotos.
Waar z' in moesten voortmarscheeren,
In dat tijdperk-vóór-de-autos;
Dit is vader, moet je kijken,
In zijn hand een croquerhamer,
Het is haast om te bezwijken,
Kijk die meubels in die kamer;
Moeder, met dat rare hoedje,
Heel'maal boven op 'r haren,
Opgebonden in zoo n toetje,
Hè, wat waren dat 'n jaren;
Nee zeg, kijk hier zijn ze samen,
Op een tandem aan het rijden,
Wat 'n kleeren had een dame,
Voor de sport in voeger tijden;
En dan die verboden dingen,
Waar een meisje op moest letten,
Dans- en sportvereenigingen,
En vooral geen sigaretten;
In den avond altijd thuis zijn,
Voor het donker tegen zeven,
Hu! het moest toch wel een kruis zijn,
In die dagen jong te leven,
Zou jij 't ooit hebben verdragen,
Als de menschen nu zoo waren,
Als in die komieke dagen,
Van de negentiger jaren
Misten onze ouders vreugd,
In de dagen van hun jeugd,
Lang gelee?
Is het, zooals wij het doen,
Niet veel prettiger dan toen?
Nee!-Nee!-Nee!
TWEE VERMISTEN TERECHT.
SYDNEY, 2 April. De beide vliegers
Kingsford Smith en Ulm, die, zooals men
weet met hun toestel „Southern Cross" een
vlucht van Australië naar Engeland willen
volbrengen, doch die tusschen Sydney en
Wynüham een noodlanding moesten ver
richten, zijn thans teruggevonden. Geble
ken is, dat zij tengevolge van den regen
den koers kwijt zijn geraakt en ten slotte
wegens benzinegebrek in de nabijheid van
Dysdale aan de Noord-Westkust van
Australië hebben moeten landen. Alhoewel
de landing zeer moeilijk was, bleef de ma
chine onbeschadigd. De vliegers werden
zeer hartelijk door de inboorlingen ontvan
gen.
De plaats waar de landing geschiedde,
ligt zóó geïsoleerd, dat de bewoners uit de
omgeving pas in 1920 door zendelingen ver
namen, dat de wereldoorlog geëindigd was.
AANRANDING IN DE DUINEN
BIJ DEN HAAG.
TWEE DAMES VAN HAAR GELD
BEROOFD EN MISHANDELD.
In de duinen bij Kijkduin is op Goeden
Vrijdag een aanranding geschied. Het feit
heeft zich als volgt toegedragen: op den
weg van 's-Gravenhage naar Kijkduin wan
delden twee dames. Bij het Quick-terrein zat
aan den kant van den weg een man, die
blijkbaar met minder goede bedoelingen de
dames opwachtte meldt de N. R. Ct.
Deze hadden daar echter niet zoo spoedig
erg in en bemerkten het eerst toen het te
laat was zich in veiligheid te brengen.
De man greep de jongste der beide dames
en trachtte haar met geweld op den grond
te werpen. De andere dame kwam haar
vriendin echter te hulp en sloeg den onver
laat met haar taschje op zijn gezicht.
De man greep het taschje vast en ontrukte
het aan de dame. Deze wist echter nog een
bankbiljet en een sleutelbosje er uit te trek
ken, zoodat de buit welke den dief in han
den gevallen is van bijzonder weinig betee-
kenis is.
De dames riepen om hulp. maar de weg
is daar ter plaatse meestal verlaten, zoodat
niemand op kwam dagen.
De man had zich intusschen uit de voeten
gemaakt. Zijn fiets stond aan den kant van
den weg en daarop verwijderde hij zich zoo
snel mogelijk. Hij werd echter aangehouden
door den heer v. d. M., onbezoldigd rijksveld
wachter, die aan den weg naar Kijkduin
woont. De heer v. d. M. maakte de man er
opmerkzaam op. dat hij fietste op een weg
waar zulks verboden was. De vluchteling sta
melde een excuus, stapte af en liep door. Bij
het afstappen heeft hij het taschje verloren,
want dat werd later gevonden.
De heer v. d. M„ die van de aanranding
niets wist, schonk aan den man geen ver
dere aandacht. Eerst later hoorde hij de ge-
heele toedracht der zaak.
De dames gingen zoo snel mogelijk terug
en deden bij de politie aangifte van het voor
gevallene.
Een uitgebreid onderzoek Is ingesteld,
maar tot heden heeft het geen resultaat op
geleverd.
Het woord is aan
Otto Weiss:
De schuldenaar, die niet betalen icü, rcordt
zelden zoo veracht als de schuldenaar die
niet betalen kan.
HET VERTREK DER VLIEG-
BOOTEN NAAR INDIë.
IN DEN VROEGEN MORGEN
VAN DE MOK
Hedenmorgen tegen het aanbreken van
den dag zijn drie Dornier-Wal-viiegbooten
van de Nederlandsche marine van het vlieg
kamp ae Mok op Texel naar Indië vertrok
ken.
bij het vertrek waren o.a. aanwezig de
minister van defensie Lambooy en de vice-
admiraal Quant en een kiein aantal belang
stellenden, meest familieleden en kennissen
van de vliegers.
Voor het vertrek hield minister Lambooy
een korte toespraak.
Hij zeide, dat nu de landvliegers den weg
naar lndië gevonden hebben, ook de marine
den luchtweg naar Inaie wil banen. Namens
de regeering, den minister van Koloniën en
de Nederlandsche marine wenschte hij de
bemanningen veel succes. Zij zijn de eer
sten van de Nederl. marine, die Neerland's
vlag op deze wijze hoog moeten houden. Dit
gelat echter niet alleen voor de marine, doch
ook voor de vlag der Nederlandsche industrie.
Daarna startte om 5.50 uur de eerste vlleg-
boot, direct door de beide andere gevolgd.
De drie vliegbooten werden uitgeleiae ge
daan door een esquadrille bommenwerpers.
EEN „HEILS"-BR1GADE.
DE LEIDER GEARRESTEERD.
De politie te Arnhem heeft Zondagmorgen
gearresteerd de leider van de z.g. Heilsbriga-
de uit Den Hgag, welke te Arnhem hare
werkzaamheden begonnen was, doch deze
staken moest, toen bleek dat verschillende
leveranciers van levensmiddelen geen beta
ling ontvingen. Ook was er gecolporteerd met
bonnen voor stcunverleening zonder toe
stemming. De man, die te Arnhem samen
komsten leidde, verdween niet de noorder
zon. Hij werd gezocht wegens oplichterij en
hij is nu, terwijl hij de auto, waarin hij te
Arnhem kwam, even had verlaten, gearres
teerd.
VERKEERSONGELUKKEN.
ONGELUKKEN MET AUTO'S.
Dinsdagmiddag 3 uur stapte mevrouw B.
V., wonende te Laren, op het Stationsplein
alhier uit een auto, komende uit Heemstede
Zij liep om een stilstaande tram heen, maar
werd op hetzelfde oogenblik door een ande
ren auto gegrepen en overreden. De bestuur
der kon niet snel genoeg stoppen. De voor
wielen gingen over de borst van de dame.
Met een gebroken sleutelbeen werd zij per
ziekenauto naar het Sint-Elisabeths-gasthuis
vervoerd.
De 84-jarige heer P. van E. wilde Dinsdag
middag drie uur op den Koudenhorn de
straat oversteken en had daarvoor nog gele
genheid genoeg. De bestuurder van een uit
de richting Nieuwe Gracht komende auto
reed evenwel met onverminderde vaart door,
waardoor de oude heer werd aangereden en
op den grond geworpen. Hij kreeg een
wondje aan het achterhoofd, dat door leden
van den Ongevallendienst verbonden werd.
Tegen den onbesuisden bestuurder werd pro-
ces-verbaal opgemaakt.
De 8-jarige jongen T. de V., die Dinsdag
middag half vier op den Zijlweg naast den
bestuurder in een auto zat, viel er bij de
Duvenvoordestraat uit, doordat plotseling
het deurtje open sloeg. Toevallig passeerde
een dokter, die slechts een schaafwondje
aan de rechterzijde constateerde. Met dien
zelfden auto werd het jongetje naar de
ouderlijke woning aan den Zijlweg te Over-
veen gebracht.
DE „EUGENIA" NOG NIET VLOT.
EEN VERGEEFSCHE POGING
Maandagavond Is bij Den Helder opnieuw
geprobeerd de ..Eugenia" vlot te brengen. In
verband met den N.W.-wind werd een zeer
hoog tij verwacht, waarvan men wilde pro-
fit-eeren. De sleepboot „Drenthe" werd gere-
quiFeerd. welke vastmaakte op het achter
schip der Eugenia. Door het omlooDen van
den wind naar het Noorden bleef het tij
evenwel lager dan verwacht was. zoodat te
elf uur de pogingen wederom gestaakt wer
den, meldt het Hbid.
PROF. DR. H. W. SIEMENS.
Benoemd is tot gewoon hoogleeraar in de
faculteit der geneeskunde, aan de Rijks
Universiteit te Leiden voor onderwijs in de
huid- en geslachtsziekte dr. H. W. Siemens
t te Münclien.
TRAM EN GEMEENTE.
DE STRAFZAAK TEGEN DE TRAM.
Onze lezers weten, dat de gemeente Haar
lem bezwaar beeft tegen het feit. dat de
N.Z.H.T.M. blijft gebruik maken van een ge
deelte van de lijn van de opgeheven Cein
tuurbaan voor haar nieuwe lijn Stations
pleinLeidschevaart.
WU hebben reeds medegedeeld, dat het de
bedoeling van het gemeentebestuur is om
een strafproces tegen de tramdirectie uit te
lokken. Eerst is gedacht dit te doen op grond
dat er gemeentegrond in gebruik genomen
zou zijn zonder de vereischte vergunning.
Maar nader blijkt ons, dat het thans in het
voornemen ligt om proces-verbaal te laten
opmaken op grond, dat gereden wordt zon
der wegvergunning.
Er is namelyk een wet van 15 December
1917 houdende voorschriften omtrent aan
leg en instandhouding van spoortram)-
wegen, waarop uitsluitend met beperkte snel
heid wordt vervoerd, op wegen niet onder
beheer van het rUk. Daarin wordt geregeld,
dat Ged. Staten van een provincie aan den
houder van een rUksconcessle een wegver
gunning moeten geven, nadat de belangheb
benden (de eigenaars van de wogen) gehoord
zijn. De concessionaris is verplicht do schade
die veroorzaakt wordt door het gebrek
maken van die wegen aan de eigenaars te
vergoeden. De vordering daartoe moet by
den kantonrechter worden ingediend. De
bepalingen van de burgerlijke twistgedingen
zyn daarop van totpassing.
In diezelfde wet wordt bepaald, dat met
een hechtenis van ten hoogste 12 dagen of
een geldboete van ten hoogste 75 gulden
wordt gestraft hy die een spoorweg of een
weg aanlegt of in stand houdt, zonder ver
gunning of anders dan met inachtneming
van een vergunning als bedoeld by vorige
artikelen.
Met opsporing van de overtredingen zUn
alle politieambtenaren belast, ook die van do
gemeente-politle.
Ged. Staten zyn bevoegd op kosten der
overtreders te doen wegnemen, beletten, ver
richten of in den vorigen toestand herstellen
hetgeen in stryd met de wet is of wordt
gemaakt of gesteld, ondernomen, nagelaten,
beschadigd of weggenomen.
Tenslotte wordt In de wet vastgesteld, dat
Ged. Staten tUdens de behandeling van con
vorzoek om vorgunning, kunnen toestaan
dat met den aanleg van den spoorweg be
gonnen wordt of dat deze in standgehouden
wordt.
Dit voorzoover het de plannen der gemeente
betreft.
De tramdirectie deelde ons mede, dat zij
op het standpunt staat, dat zy een rijks-
concessie heeft. De gemeente erkent dit niet.
Daarom is een nadere uitspraak van den
minister gevraagd over de vraag of de maat-
schappy concessie heeft of niet. Als de mi
nister beslist, dat de maatschappy een ryks-
concessie heeft, zullen Ged. Staten ongetwy-
feld een wegvergunning geven. Maar alles
hangt van de uitspraak van den minister af.
In afwachting van de bedoelde beslissing,
hebben Gedeputeerde Staten reeds voor-
loopige beschikkingen over bedoeld traject
gemaakt.
Van andere zijde deelde men ons nog mede,
dat uit het feit, dat de minister de tram-
dlrectle en het gemeentebestuur ultgenoodigd
heeft tot een conferentie afgeleid kan wor
den, dat er een ryksconcessie is. Anders zou
de minister wel aanstonds gezegd hebben: er
is geen concessie, dus deze locale tram-aan
gelegenheid gaat tuiten my om. Blijkbaar
is het streven van den minister om In deze
aangelegenheid bemiddelend op te treden.
Dit zou mogelijk zfin indien door de regeering
bepaald werd. dat op de lUn Stationsplein
LeidschevaartZandvoort geen groot mate
riaal gebruikt mag worden. Het ls uit de
verklaringen van het gemeentebestuur wel
gebleken, dat Haarlem vooral bezwaar heeft
tegen het ryden 'van groote tram-treinen
van het Stationsplein naar den Koninginne
weg, als ook tegen het stationeeren van zulke
groote tramtreinen op het Stationsplein.
Het gemeentebestuur weet, dat er zeer
veel kans is. dat op de lynen te Leiden van
de N.Z.H.T.M. veel nieuw materiaal zal ko
men, waardoor groot materiaal, dat daar
thans in gebruik is, vry zou komen. Nu
wordt gevreesd, dat dit groote materiaal ge
bruikt zal worden te Haarlem voor de lijn
StationspleinZandvoort. De sooorwegooll-
tiek zou dan zUn om de spoorlijn Haarlem-
Zandvoort voorloopig nog niet te elcctrifl-
ceeren, maar het den Amsterdammers mo
gelijk te maken, na des reis Amsterdam
Haarlem per electrischen trein gemaakt te
hebben, over te stappen op het Stationsplein
te Haarlem in de electrische tram Haarlem
Zandvoort. Zoodoende zou de reis toch in 35
a 40 minuten volbracht kunnen worden.
KUNST AAN IIFT VOLK.
De beroemde Russische pianiste Josefa
Rosanoka zal 8 April voor de vereeniging
..Kunst aan het Volk" in den Stadsschouw
burg optreden.
Zij behoort tot de jongeren en ondanks dat
deelt de critiek haar eenstemmig by de
grootsten ln. Met volmaakt technische be-
heersching speelt "zij de moeilijkste werken
der groote componisten en weet er diepte eu
kleur aan te geven a's slechts de grootsten
vermogen. Haar geweldig technisch kunnen
veroorlooft haar recht af te gaan op de tn-
neriyke diepten der meesterwerken en zoo
de schoonheid der harmonieën en rnytmen
ervan te ontsluieren. Het programma bevat
werken van Brahms. Beethoven. Liszt, Al-
benlz, Debussy, Ravel. Strawinsky, Wie ieU
zeer buitengewoons wil hooren komu 3 April
in den Stadsschouwburg.
