46e Jaargang No. 14054
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestda:1
Woensdag 17 April 1023
HAARLEM S DAGBLAD
DIRECTEUREN: J. C. PEEREBOOM EN P. W. PEEREBOOM.
UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER
HOOFDREDACTEUR: ROBERT PEEREBOOM
ABONNEMENTEN: per week /0.27'/4. met Geïllusteerd Zondagsblad 1 0.32
Per 3 maandenHaarlem en plaatsen waar een agent gevestigd is (kom der
gemeente» f 3.57'/i. Franco per post door Nederland 3 8714. Losse nummers
ƒ0.06. Geil!. Zondagsblad per 3 maanden 0-57J4. franco per post.
Bureaux: Groote Houtstraat 93 Drukkerij: Zuider Buitenspaarne 12
Telefoon Nos.: Directie 13082 Hoofdredactie 15C54 Redactie 10GG0
Administratie 10724, 14825 Drukkerij 10122, 12713 Postgiro No. 38810
ADVERTENT1EN15 regels 1 1 75. elke'regel meer t 0.35. Reclames
0.60 per regel. Reductie bij abonnement. Vraag cn Aanbcrf l4 rcg.-ls 10.63,
elke regel meer /O 15. buiten Arrondissement dubbele prijs Onre Groentjes
(Woensd- en Zaterd.) 14 regels 0 25. elke regel meer /0.10. uitsl. a contant
Gratis Ongevallenverzekering voor Weekabonnés. Uitkeeringen: Levens'ange ongeschiktheid en Overlijden 600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog 1 4C0.-. Cu;m 1 250.-, Wijsv'nger 1 150.-, Elke andere v'nger i 50 -, Arm- ol Beenbreuk f 100.-
DIT NUMMER BESTAAT UIT
VEERTIEN BLADZIJDEN
EERSTE BLAD
AGENDA
WOENSDAG 17 APRIL
Stadsschouwburg: De Vereenigde Schouw
spelers (Dir. Pierre Mols) „Mevrouw de Ad
vocate", 8 uur.
Gem. Concertzaal: Maatsch. t. Bevordering
der Toonkunst. Uitvoering door leerlingen
der Muziekschool ter gelegenheid van het
100-jarig bestaan. 8 uur.
Het Blauwe Kruis: Volkszang. Friesch Koor.
8 uur.
Cinema Palace: „Het Legioen der Gedoem-
den", 2.30 en 8 uur.
Luxor Theater: „Twee Dagen"; „Chicago,
de stad der Misdaad." 2.30 en 8 uur.
Rembrandt Theater: „Het Intieme Leven
van Helena van Troje". Tooneel: The Mack-
weys". 79; 9.1511.15 uur. Matinée 2.30 u.
Standaard Theater: „Het Goud-convooi";
„Dat wat je hebt". 2.30 en 8 uur.
Teyler's Museum. Tijdelijke Tentoonstel
ling van Teekeningen door Hollandsche
Meesters der 17de eeuw. 113 uur.
DONDERDAG 18 APRIL
Groote of St. Bavokerk: Orgelbespeling
34 uur.
Stadsschouwburg: De Vereenigde Schouw
spelers (Dir. Pierre Mols) „Mevrouw de Ad
vocate", 8 uur.
Bioscoopvoorstellingen.
Eerste Haarlemsche Auto Mij. v.h. J. Inpljn
Groote Houtstraat 113rd. Verg. v. aandeel
houders, 9 uur.
Teyler's Museum. Tijdelijke Tentoonstel
ling van Teekeningen door Hollandschc-
Meesters der 17de eeuw. 113 uur,
Overveen: Raadhuis, Gemeenteraad
Bloemendaal 2 uur.
ERNSTIG SPOORWEGONGELUK
NABIJ BRUSSEL.
Met den trein Parijs
Amsterdam.
TIEN DOODEN 23 GEWONDEN.
PARIJS. 17 April ibt.U De sneltrein
uit Parijs is nabij Hal in botsing met een
goederentrein gekomen. Tot nu toe zijn er
reeds zeven dooden en talrijke gewonden.
AMSTERDAM, 17 April. Te Amsterdam
is bericht ontvangen, dat de Parijsche trein,
die te 12.29 te Amsterdam C.S. moet arri-
veeren, zonder de Parijsche wagens zal aan
komen, wegens een botsing met een goede
rentrein bij Hal.
BRUSSEL, 17 April (V.D.) De treinbot
sing bij Hal heeft hedenmorgen ongeveer
half zeven plaats gehad. Voor zoover bekend
zijn negen personen gedood en 23 gewond
van wie verscheidene personen ernstig. Voor
zoover valt na te gaan, bevinden zich onder
de slachtoffers geen Nederlanders. De mate-
rieele schade is zeer belangrijk.
BRUSSEL. 17 April (V.D.) De botsing
van den sneltrein die om 0.15 vannacht uit
Parijs vertrokken was en een goederentrein,
bestemd voor Doornik had hedenmorgen te
6.28 op 5 minuten van het station Hal plaats
Zeer waarschijnlijk is de goederentrein doox
tot nu toe niet opgehelderde reden door een
onveilig signaal geredev.
De botsing was geweldig. De Fransche en
Eelgische postrijtuigen van den Parijschen
trein werden het eerst getroffen. Het Bel
gische rijtuig werd boven op de locomotief
gedrukt, kantelde om en kwam naast de
spoorbaan terecht..
Van de personenrijtuigen werd een derde-
kla^wagen die het dichtst achter de locomo
tief gekoppeld was, totaal ingedrukt.
De slachtoffers behooren dan ook voorna
melijk tot Belgisch treinpersoneel en ieizi-
gers uit het vernielde derde-klasserijtuig. De
dooden zijn de hoofdconducteur van den Pa
rijschen trein, eenige Belgische postambte
naren en reizigers.
Volgens nog niet bevestigde berichten is
ook de machinist van den Parijschen trein
gedood. Volgens andere berichten zouden de
machinist en de stoker evenwel gewond zijn.
Er zijn zeker 9 dooden en 23 gewonden
Men vreest, dat van deze ernstige gewonden
nog verschillende personen zullen sterven.
Bovendien is er een groot aantal licht ge
kwetsten onder de reizigers. De materieele
schade is zeer groot. Het ongeval had juist
op een wissel plaats en daardoor is ook scha
de aan de spoorbaan toegebracht.
De minister voor de spoorwegen Lippens
is op de plaats van het ongeluk aangekomen
evenals het parket uit Brussel, om een onder
zoek in te stellen.
GEEN NEDERLANDERS GEDOOD
BRUSSEL. 17 April (V.D.) Het aantal
slachtoffers dat bij de bots'ng tusschen den
Parijschen sneltrein en een goederentrein
nabij Hal, om het leven is gekomen, is ge
stegen tot 10.
Het is thans zoo goed als zeker, dat zich
geen Hollanders onder de dooden bevinden.
Van een aantal gewonden kon de identi
teit nog niet worden vastgesteld.
Schadevergoeding aan
Nederland
Engeland betaalt f 1.000.000
Het departement van Buitenlandsche Za
ken, deelt mede, dat bij de Britsche regeering
een aantal uit den wereldoorolg stemmende
gevallen van aanhoudingen, vasthoudingen
en verbeurdverklaring aanhangig waren,
waarin de Nederlandsche regesring voor de
Nederlandsche belanghebbenden voor scha
devergoeding waren opgekomen. In de eerste
plaats was hieronder een aanzienlijke vor
dering, wegens schade aan visschersschepen,
die in den zomer van 1916 naar Britsche ha
vens waren opgebracht. Terwijl het niet mo
gelijk is gebleken voor alle gevallen bevredi
ging te verkrijgen, is de Britsche regesring
bereid gevonden de som van één millioen
gulden ter beschikking van de Nederland
sche regeering te stellen, welk aanbod laatst
genoemde 'heeft aanvaard.
Voor zoover de Nederlandsche en Britsche
regeeringen betreft zijn hiermede de nog
hangende, uit den oorlog dateerende recla
maties afgedaan.
Twee cheques verdwenen
Uit een aangeteekenden brief?
De N. V. Gebr. Catz Handelsvereeniging
te Amsterdam, heeft naar haar bijkantoor
te Rotterdam per aangeteekenden brief ver
zonden twee Amerikaansche cheques, waar
van één getrokken is op de Garant Trust
Company te New-York, groot 117,6 dollar,
genummerd 1312 en de ander op de National
City Bank te New-York, groot 265.79 dollar,
genummerd 2189.
Dinsdagmiddag heeft de firma telefonisch
bericht uit Rotterdam ontvangen dat deze
geldswaardige papieren, niet in den aange
teekenden brief gevonden zijn. De fa. Gebr.
Catz heeft aangifte bij de politie gedaan. Het
is bijna uitgesloten, dat de cheques uit dezen
gelakten brief zijn gestolen. De politie stelt
een nader onderzoek in.
Eenstaartje van de loodgieters
staking
Straf verzwaard
Dinsdag deed het Hof te Amsterdam uit
spraak in de zaak tegen den loodgieter van
O., welke 14 dagen geleden in hooger beroep
terecht stond wegens mishandeling, gepleegd
tegen een loodgieterspatroon hier ter stede.
Deze mishandeling vond plaats ten tijde der
loodgietersstaking, welke eenige maanden
heeft geduurd.
Van O. was door den Haarlemschen Politie
rechter veroordeeld tot twee maanden ge
vangenisstraf.
Het Hof veroordeelde beklaagde thans tot
een gevangenisstraf van drie maanden.
De verdediger, Mr. Huizinga had in zijn
pleidooi het Hof verzocht een nieuw onder
zoek te gelasten en de zaak naar den Rech-
ter-Commissaris terug te wijzen, aangezien
beklaagde's schuld niet vast stond en de
mishandelde zelf, in van O. niet positief den
man herkende die hem mishandeld had, ter
wijl bovendien door een getuige a décharge
voor het Hof werd verklaard, dat een ander
dan van O. het misdrijf had gepleegd.
Zooals te begrijpen was, bestond er onder
de loodgieters hier ter stede groote belang
stelling voor den afloop van deze zaak, voor
al ook omdat de collega's van van O. onder
ling de kosten voor het hooger beroep heb
ben betaald. Het zal voor hen dan ook een
groote tegenslag zijn, dat dit voor van O. tot
gevolg heeft gehad, dat hij nu inplaats van
twee maanden, drie maanden gevangenis
straf heeft gekregen.
Narcissenkeuring
Thans bepaald op 1 en 2 Mei
De door de Algemeene Vereeniging voor
Bloembo jencultuur uitgeschreven speciale
keuring van afgesneden narcissen, die een
internationaal karakter zal dragen, in zoo
verre, dat buitenlandsche firma's uitgenoo-
digd zijn en ook reeds hebben toegezegd
daaraan met collecties deel te nemen, is in
verband met het abnormale bloeiseizoen op
nieuw verzet en zal nu gehouden worden op
Woensdag en Donderdag 1 en 2 Mei, in het
Krelagehuis der Vereeniging te Haarlem.
Alle Nederlandsche firma's zijn uitgenoo-
digd in te zenden.
Het Ned. paviljoen op de
Milaansche Jaarbeurs
Koning Victor Emanue! op bezoek
De Koning van Italië bezocht gistermid
dag het Nederlandsche paviljoen op de
Jaarbeurs te Milaan. Z. M. werd rondgeleid
door den consul-generaal De Visser en door
den vertegenwoordiger van het Koloniaal In
stituut, den heer Utermark. De koning
betoonde bijzondere belangstelling voor de
afdeeling Koloniën.
EEN NIEUW GELUID
(B. en W. van Haarlem stellen
den raad voor, het college te
machtigen tot slooping van het
perceel Groote Markt 33 hoek
Jansstraat en tot verkoop van
de afbraak Raadsstuk no. 134)
Kijk eens. dat is nou lofwaardig,
Dat is flink van Bee en Wee,
1 Hoekhuis Groote Markt en Jansstraat,
Is nu vrij, dus weg er mee;
Dit is energiek gesproken.
Tot de leden van den Raad,
En het hoekhuis van „Het Haasje"
Wordt het haasje inderdaad;
Maar het feit waarop ik hierbij,
Meer soeciaal nog wijzen wou:
Bes en Wee van Haarlem steken,
Zelf de handen uit de mouw;
Anders vraagt het stadscollege,
Of de Raad het toestaan wil,
Dit of dat te doen verrichten.
En nu komt het groot verschil,
Dit perceel wordt door de heeren,
Eigenhandig zelf. gesloopt,
Waarna een van hen (vermoed ik)
Zelf de afbraak nog verkoopt;
Met een zwaren sloooershamer,
Zwaait daar Mr. Slineenberg,
Trouw gesteund door Mr. Thijssen,
't Werk is zwaar, maar da's niet erg;
Dicht erbij zwoegt Mr. Gerritsz,
Hij hanteert een pikhouweel,
De heer Roodenburg neemt sjouwend,
Aan den arbeid werkzaam deel;
De gemeentesecretaris,
Kruit de afbraak naar een hoek,
En noteert de vorderingen.
Naarstig In een lijvig boek;
En de burgemeester wandelt,
Langs het zwoegende quintet.
Terwijl hij als strenge werkbaas.
Op de werkzaamheden let;
„Overal" roept Mr. Gerritsz,
En de arbeid staat weer stop.
Want de Bavoklok gaat luiden
En de acht uur zit er op;
Neen, dit wordt een prachtig voorbeeld,
Voor het jongere geslacht,
Ik beken het, van 't college
Had ik zooiets niet verwacht;
Eén ding kan me echter spijten,
Afbraak past niet in de lijn,
Als 't college zelf y eens bouwde.
Dat zou nog veel mooier zijn!
P. GASUS.
De Kilometer-verslinders
Hoe de marmum sne'heidsbepaïingen
worden toegepast
Het zal ook onze lezers zijn opgevallen,
dat in de laatste weken door de Haarlem
sche politie zeer veel bekeuringen gemaakt
worden tegen automobilisten, die de bepa
lingen op de maximum-snelheid overtreden
Gemiddeld zijn er wel 4 processen-verbaal
op één dag.
Dit heeft ook in kringen van de georga
niseerde automobilisten de aandacht getrok
ken. De vrees werd geuit, dat Haarlem al
te streng tegen de automobilisten aan liet
optreden was, vandaar dat men zich al met
den Commissaris van Politie in verbinding
gesteld heeft- Maar toen is evenwel gebieken,
dat de kilometer-verslinders de bekeuringen
aan zich zelf te danken hebben. Tot nu toe
heeft de politie de maximum-snelheidsbe
palingen zeer ruim toegepast en alleen be
keuringen gemaakt als er van gevaarlijk
racen sprake was. In de binnenstad mag 20
K.M. gereden worden en in het overige ge
deelte der gemeente 30 K.M. Voor enkele
toegangswegen naar de stad waar geen be
bouwing is, werden geen bepalingen gesteld.
Nu zijn alleen automobilisten op den bon ge
zet die 40. 50, 60 of zelfs 70 K.M. reden.
Bijna anderhalf jaar heeft Haarlem het
zonder geldende bepaling op de maximum
snelheid moeten doen en dit heeft blijkbaar
gemaakt, dat er automobilisten zijn ge
lukkig zijn het ivtzonderingen! die den
ken, dat zij te Haarlem wel raak kunnen
rijden en zich aan geen beperkingen behoe
ven te storen. Tegen dit gevaarlijke racen
moet zoo meent de Commissaris in het
belang der veiligheid worden opgetreden.
Een reparatie die f 2.500.000
kost
Groot werk voor Wilton
Het Fransche stoomschip Hoedie, van de
Chargeurs Réunis te Havre, groot 9975 ton
bruto en 6131 ton netto, In 1922 bij de So-
ciété Anonyme des Forges of Chantiers de
!a Mediterranée te La Seyne gebouwd, is Za
terdagavond van Havre te Rotterdam aan
gekomen om bij de N.V. Wilton's Machine
fabriek en Scheepswerf te repareeren. De
reparatiekost-en bedragen twee en een half
millioen gulden. Dit is het grootste repara-
tiewerk, ooit door de firma Wilton uitge
voerd. Het repareeren moet binnen zeven
maanden geschieden; het stoomschip moet
15 Nov. worden afgeleverd.
De Hoedie is 6 Juni 1928 in de haven van
Havre gekapseisd en eerst na maanden weer
gelicht, aldus de N. R. C.
Het woord, is aan
Bismarck:
Men moet den oorlog zóó afgrijselijk maken vooi
ae burgerbevo.kingen, aat zij om aen vreae zuuen
smeeken.
DemoordteGiessen-Nieuwkerk
Een spoedbrief aan Mr. Roobol
Mr. Roobol, te Arnhem, die het revisie-
verzoek ingediena heeft namens Teunissen
en Klunder, heeït van den procureur-gene
raal bij den Hc-ogen Raad een spoedbrief
ontvangen, waarbij ncm in overweging wordt
gegeven, zijn revtsieverzoek van 30 Maart
uit te breiden met de gegevens, sedert dien
datum bekend geworden. Bovendien geeft
r.e pr")cureur--generaai in overweging, aan
het verzoekschrift toe rp voegen het verzoek
om onmiddellijke invrijheidstelling van de
beide veroordeelden. De procureur-generaal
zegt toe, het nieuwe revisie-onderzoek zoo
spoedig mogelijk in behandeling te zullen
nemen, meidt de N. R. Ct.
Het verhaal van Meintjes.
De Tel. heeft een onderhoud gehad met
den vroegeren agent van politie J. Meintjes.
een getuige in de zaak van den moord te
Giessen-Nieuwkerk. Meintjes vertelde over
den bewust en hamer o.a.:
„Ik heb persoonlijk een meisje van
Grootenboer opgezocht omdat ik wist, dat dit
meisje in de Voschstoeo had gewoond, waar
Qok Kroon zijn verblijf had gehad. Ik heb
aan dit meisje gevraagd of zij wel eens een
ijzeren hamer bij Kroon had zien liggen of
althans wist dat hy in het bezit was van
een ijzeren hamer Zij verklaarde, dat hij
inderdaad in het bezit was van een ijzeren
hamer. Ik vroeg haar toen of zij. wanneer
den hamer haar zou worden vertoond, deze
zou herkennen. Daarna is zij verzocht even
op het politiebureau te komen.
Daar is haar door de rechercheurs Btigner
en Bas'.iaanss de hamer vertoond, waarop zij
verklaarde, dat de hamer geheel overeen
kwam met dien vsn Kroon. Zelfs verklaarde
zij, dat ze verschillende malen de kinderen
van Kroon had zien spelen met den hamer
terwijl ze tegen haar moeder had gezegd:
„hé wat een eigenaardige hamer is dat toch"
Daarna, zoo vervolgde Meintjes, ben Ik op
denzelfrien dag met Bügner naar Cornelia
Bouwman, thans huisvrouw van Jan Weg-
gers gegaan. Samen hebben wij haar den
hamer laten zien. waarop ze zeide: zoo'n
hamer heb ik wel eens bij Kroon in het
kolenhok zien liggen.
Op een Zondagmorgen, zoo verhaalde
Meintjes, dat was in 1927. verscheen ten
mijnen huize Cees Kroon, die toen al reeds
te Rotterdam woonde. Deze vroeg mij in
tegenwoordigheid van mijn echtgenoote. of
ik zoo goed zou willen zijn om eens een
zekere P. van Zuilen en een zekere Stey.
wonende ln de Kleine Kerkstoep, te willen
gaan hooren omtrent den hamer. Volgens
bewering van Kroon zouden dezen hebben ge
zien, dat hijzelf de steel in zijn hamer had
gemaakt. Terwijl Kroon daarmede bezig was
zouden, volgens zijn toen afgelegde verkla
ring. Stuv en Van Zuilen aan de ponsma
chine hebben gestaan.
„Zelf de steel Ingezet".
„Waarom wilde Kroon dat?, zoo vroeg de
verslaggever.
„Omdat, zooals hij zeide, men steeds be
weerde dat de hamer niet van hem zou zijn
geweest. Hij verklaarde toen pertinent, dat
hij de steel van den hamer had ingezet.
„Van dit bezoek van Kroon heb ik den
Rechter-Commissnris mededeeling gedaan.
Deze verzocht mij P. van Zuilen en Stuy te
gaan opdragen den volgenden dag bij hem te
komen om over deze kwestie te worden ver
hoord. Of deze over deze zaak nog zijn ge
hoord. is mij niet bekend.
„U blijft dus pertinent bij uw afgelegde
verklaringen?"
„Zeer zeker", antwoordde Meintjes.
„Wat is uw meening omtrent de her-
roeoen verklaring van het echtpaar Kroon
wat betreft den hamer?"
„Mijn vermoeden is zooals het spreek
woord zegt: „Geld wat stom is, maakt recht
wat krom Is".
„Tijdens de ooenbare terechtzittingen
kwamen de verklaringen van Meintjes
en den vroegeren Inspecteur van politie
Snijders, niet met elkander overeen. Speciaal
ging dat over de mededeeling van het zien
van beide mannen door Me'ntjes in den
vooravond van den moord. Niet onaardig is.
aldus de Tel., daarom het volgende verhaal
uit Meintjes mond op te teekenen:
„Toen ik op mijn ziekbed lag in 1925 en
de zaak opnieuw vcor het Gerechtshof te
Den Haaa moest dienen, is Inspecteur
Snijders bij mij geweest. Wanneer men mij
vrceg, zoo zeide deze, of het in 1925 de
eerste maal was dat ik tegen Snijders bad
gezegd da' ik beide mannen dien bewusten
avond had gezien, dan moest ik maar ja
zeggen. Ik zeide hem. dat zulks niet zoo
was, daar ik het reeds in 1923 tegen hem
had gezegd. Ook bij dit gesorek was mijn
vrouw tegenwoordig, daar ze bezig was in de
kamer het zeil op te wrijven. Op denzelfden
dag dat de zaak voor het Hof moest dienen
en ik als getuige in den Haag moest voor
komen heeft een mijner collega's dit mede
gedeeld aan da Marechaussees die toen op
het Politiebureau te Sliedrecht waren. Deze
hebben daarvan rapport uitgebracht aan
hun Brigade-Commandant. die nog den
zelfden avond ik was juist terug uit Den
Haag en had mij reeds naar bed begeven
aan mijn ledikarr» verscheen en mij vroeg
of zulks inderdaad zoo was. waarop ik hem
bevestigend antwoordde. Daarna is tegen
inspecteur Snijders op last van den officier
van Justitie proces-verbaal opgemaakt.
Tot zoover het relaas van getuige Mein
tjes".
Getuige Meintjes vertelt.
In de heropende instructie van de mein
eedzaak, in verband met de zaak van den
moord te Glessen-Niemvkerk. zijn de Kroons
nu gisteren, te Dordrecht gehoord. *s Mor
gens te ongeveer 10 uur was het verhoor
van vrouw Kroon met mr. Cronenburg als
getuige begonnen. Het duurde tot half twee.
Vrouw Kroon vertelde aan een verslag
gever van de N.KC„ geheel te zijn geble
ven bij wat zij -in den laatsten tijd als de
volledige waarheid aan mr. Roobol en mr.
D. den Hollander. c.ie nu haar raadsman is,
had verklaard. Mr. den Hollander die ver
leden week bij het eerste verhoor van de
Kroons door den rechter-commissaris mr.
van Aken, niet was toegelaten, mocht gis
teren bij het verhooren wel tegenwoordig
zijn. Het stond nem als raadsman der ver
dachten niet vrij over het verhoor mede-
deelingen te doen. maar wel kon hij beves
tigen dat vrouw Kroon voet bij stuk had ge
houden. Verschillende malen zeide de vrouw
zich opgelucht en blij te gevoelen, dat nu
eindelijk de waarheid gebleken was. Als ze
bij haar eerste verhoor zoo behandeld was
als nu, zou het nooit zoo ver gekomen zijn,
was haar oordeel.
's Middags te half drie is het verhoor van
het echtpaar Kroon door mr. Van Aken
voortgezet. Ook nu weer in tegenwoordig
heid van mr. Den Hollander, die zich vol
daan toonde over het verloop ervan, al liet
Kroon zich dan ook uit. dat hij tegenover
mr. Eentfort van Valkenburg, die 's middags
als getuige was gehoord mr. Bentfort is
rechter-commissaris in de moordzaak ge
weest zich niet kon uitspreken, als hij
wel gewenscht had.
Eén uitlating door de Kroons aan mr.
Cronenberg toegeschreven, vermeldt de N.
R. C.: Indien blijkt dat waar is, wat u
zegt, dan heb ik me leelijk ln de luren laten
leggen.
De Kroons hebben aanzegging gekregen,
dat ze vandaag weer gehoord zouden wor
den. Naar het blad verneemt, zouden tegen
vandaag ook andere getuigen uit de moord
zaak zijn opgeroepen, o.a. de rijksrechercheur
de Jong.
Het verkeer langs stilstaande
trams
Vooral op het Plein gevaarlijk
Een lezer schrijft ons:
„Zooals ieder weet bestaat er een verbods
bepaling tegen het voorbijrijden van stil
staande trams.
Dit is een verbod dat zeker 60 pet. van het
rijdend publiek ;iet wil weten.
Maandagmorgen was ik daarvan weer ge
tuige. Ik reed op het Plein achter een tram
die uit de stad in de richting Heemstede
ging. De tram stopte en een dame stapte
uit. Voorzichtig bleef zij naast de tram staan
omdat hoewel ik vr.n de fiets gestapt was,
het overige verkeer deed alsof er geen ver
bodsbepalingen bestaan. Eerst reed een
vrachtauto de tram voorbij, toen een luxe
auto. Voorloopig zag de dame geen kans om
veilig naar het trottoir te komen, want in
dien tusschentijd was ook een tweede luxe
auto voorbij gesnord. Bovendien passeerden
nog eenige wielrijders.
Zou het niet mogelijk zijn om aan dit ge
vaar voor trampassagiers voor goed een einde
te maken, door aan de conducteurs opdracht
te geven procesverbaal op te maken.
Het wordt tijd dat tegen deze overtreders
streng wordt opgetreden".
Tot zoover deze klacht.
De Commissaris van Politie erkende de
gegrondheid van de klacht.
Maar.... het is niet mogelijk om bij elke
gevaarlijke tramhalte een agent te ze'ten.
En als er een agent staat, dan houden de
fietsers en automobilis'en zich wel aan de
verordening. Er is een proef genomen om
op het Plein toezicht te laten houden door
agenten in burger, maar dat was gevaarlijk,
omdat de wetsdienaar meermalen gevaar
liep onder een auto te komen. Automobi
listen stoppen doorgaans niet voor wenkende
burgers en de agenten moesten wel om be
keuringen te kunnen maken de automobi
listen die niet stopten tot stilstand dwin
gen.
De halte op hot Plein is het gevaarlijkst.
Als het volgend jaar het Plein geasphalteerd
wordt, zal getracht worden de haltes der
tram zoo te kiezen, dat de trampassagiers
veilig in- en uitstappen kunnen. Nu stop
pen oo zeer drukke dagen bijvoorbeeld
op bollendagen de trams uit Heemstede al
niet meer oo het Plein, maar even voor de
Baan. M'sschien zal het ook mogelijk zMn
op het nieuw aange'egde Plein vluchtheuvels
voor de trampassagiers te maken.
Intusschen zal de rolitle tracMen om zoo
veel haar dit mogelijk is om de automobi
lis'en en fietsers te dwingen desnoods
door het maken van proces -verbaal om
de verordening na te leven. Er moet evenwel
bij opgemerkt worden, dat ln de verordening
alleen verboden Is om een stilstaande tram
voorbij te rijden als er passagiers in- of uit
stappen.