BINNENLAND VAN DEN ARBEID. OP REIS NAAR CANADA. HAARLEM'S DAGBLAD DINSDAG 14 MEI 1929 DE ONTPLOFFING OP DE BARENDRECHT. HET SCHIP KAN ZIJN REIS VERVOLGEN. DE SLACHTOFFERS TE CASABLANCA BEGRAVEN. De directie der N. V. Phs. van Ommeren's Scheepvaartbedrijf heeft van kapitein T. Gaas, gezagvoerder van de „Barendrecht" nadere bijzonderheden ontvangen over het ongeval dat. Zondag aan boord van dit vaar tuig plaats vond en waarbij vier slachtoffers het leven verloren, meldt de Tel. Kort na het vertrek van Casablanca Ls de donkey-ketel ontploft. De vier slachtoffers werden door den uitstroomenden stoom getrof fen en bekwamen zulke ernstige brandwon den dat zij bezweken. De Spaansche stoker Perez werd ernstig gewondDaar de machine kamer vol stoom stond, kon het personeel de machines niet bedienen en daarom besloot de gezagvoerder zich naar Casablanca te la ten sleepen. Bij onderzoek is gebleken dat de schade zich beperkt tot de donkeyketel. Daar deze ketel gemakkelijk ontbeerd kan worden is er geen bezwaar de reis te vervolgen. De ma chines zijn volmaakt intact gebleven; ook de hoofdketels zijn onverlet zoodat men onmid dellijk weer kan varen, om later te Rotterdam te repareer en. De „Barendrecht" gaat eerst naar Gibral tar en vervolgens naar New-Orleans. Het Hbld meldt nog, dat het schip slechts oponthoud zal hebben omdat men wachten moet op de aankomst van nieuwe officieren. Bij de reederij van de ,3arendrecht" is Maandagmiddag een telegram van den ka pitein van het schip ontvangen, waaruit blijkt dat een ketel is gesprongen. De schade staat nog niet vast en daarom is nog niet bepaald of het schip te Casablanca zal blij ven of dat het naar Nederland zal komen. De vier slachtoffers werden gisteren te Casablanca begraven, aldus het Hbld. DE BETUWE IN BLOEI. GROOTE DRUKTE IN TIEL. Op den zonnigen Zondag heeft de Betuwe zich in een druk bezoek mogen verheugen. Extra treinen uit Amsterdam en Den Haag voerden reeds vroeg in den morgen in Tiel talrijke bezoekers aan die zich aanstonds over de stad verspreidden. Van lieverlede kwamen ook de auto's opdagen, schrijft de Crt., uit vrijwel iedere provincie van ons land. Het grootst in aantal waren die uit N.- Holland. Op verschillende extra punten had men verkeersagenten geplaatst, die den vreemde lingen den weg wezen en zoo noodig, met In lichtingen ten dienste stonden. Zoo kwam het dan ook dat des middags toen de toe vloed van auto's het grootst was, zich geen enkele stagnatie van beteekenis voordeed. De V. V. V. had op eenige punten informatie- bureaux gevestigd waar de bezoekers met de grootste bereidwilligheid werden voortgehol pen en bovendien hadden verschillende be stuursleden van V. V. V. zich hier en daar ge posteerd om te helpen waar dat noodig was. De op initiatief van genoemde vereeniging door de A. T. O. georganiseerde rondritten van uit Tiel door de Betuwe zijn een waar succes geworden. Met vier bussen werden uurritten qpderhouden en het aantal lief hebbers was zoo groot dat de bussen telkens letterlijk bestormd werden, zoodat men hulp moest requireeren. Het was eigenaardig dat zich ditmaal betrekkelijk zoo weinig fietsers op den weg bevonden. DE VLIEGBOOTEN TE TRICOMOLI. Een der vliegers geopereerd. Reuter meldt dat een van de vliegers van de bij Bagdad* verongelukte Nederlandsche vliegboot aan boord van den Brltschen krui ser Enterprise die op het oogenblik te Trin- cóhioli ligt, is geopereerd. Woensdag vertrekken de vliegbooten van Tricomoll naar Sabang. Er worden thans 1700 gallons benzine ingeladen. Men seint uit Trincomali aan het Hbld. dat de vliegtocht van Karatsji naar Trincomali zonder bijzondere gebeurtenissen verloopen is. De eerste uren na het vertrek van Cochin regende het hard. De vliegbooten verkeeren in goeden toestand. Thans bereiden de be manningen der vliegtuigen zich voor op het nu volgend langste vliegtraject; het vertrek is bepaald op 15 Mei a.s. VOOR DEN HOOGEN RAAD. Dc nasleep van de Culemborgsche moordzaak. De Hooge Raad heeft Maandag volgens de N.R.Ct., behandeld de cassatieberoepen van A. C. en M. d. S., die met betrekking tot de Culemborgsche moordzaak zijn veroor deeld door het hof te Arnhem, de eerste tot 5 maanden, de laatste tot 2 jaar gevangenis straf wegens meineed. In de zaak-C. werd niet gepleit. De pro cureur-generaal concludeerde tot verwerping en de uitspraak werd bepaald op 21 Mei. In de zaak-de S. zou gepleit worden door mr. S. v. Oven, die daartoe evenwel verhin- werd was. Drie cassatiemiddelen werden voorgelezen door mr. B. Edershelm. De con clusie van het O. M. werd bepaald op 27 Mei. Dp bcrooving op den Singel te Amsterdam in Februari 1928. De Hooge Raad behandelde Maandag een cassatieberoep van H. N. K., door het Hof te Amsterdam veroordeeld tot een gevangenis straf van 3 jaar en 9 maanden wegens dief stal. Te zamen met zekeren V. had hij te Amsterdam op 15 Februari 1928 op den Sin gel van een banklooper der firma M. een tasch geroofd, inhoudende f 15.000. Mr. de Lauwere lichtte drie cassatiemid delen toe meldt de N. R. CL DE PETTEN VAN AMSTERDAM'S TRAMCONDUCTEURS. WEER EEN NIEUW MODEL? Eenige jaren geleden werd het ambts- costuum van bestuurders en conducteurs der Amsterdamsche gemeentetram te ouderwetsch bevonden en zeer ingrijpend gewijzigd. De pet met den gouden band en de pas met den hoogen kraag en de roode krullen vervielen en bestuurders en conducteurs werden in een soort chauffeurs-pak gestoken. Dit is den belanghebbenden op den duur blijkbaar niet bevallen; inzonderheid de pet voldeed niet; zij vonden het model leelijk en ongemakke lijk. Veel liever wilden ze de oude pet weer terughebben, zij het ook in gewijzigden vorm meldt het Hbld. Aan den wensch zal gehoor gegeven wor den. Er zullen nieuwe petten besteld worden van het model dat ook de controleurs der gemeentetram dragen. Deze nieuwe petten zullen enkele conducteurs en bestuurders bij wijze van proef een tijdje opzetten en als het bevalt, zal men eerst weer eenige jaren den pettenchaos krijgen die nu juist bijna voorbij is. EEN MEISJE BIJ HULSBERG (L.) OVERVALLEN. Slachtoffer ernstig gewond. Te Hulsberg CL.) is Zondagavond om streeks zes uur, op een weinig beganen land weg, mej. R., die van een feest huiswaarts keerde, overvallen door een haar onbekenden man, meldt de N-R.C! Bij de worsteling heeft het meisje vreeselijke verwondingen opge- loopen. Onmiddellijk chirurgisch ingrijpen in het Sint Josephziekenhuis te Heerlen, waar heen zij is vervoerd, bleek noodig. Des avonds is als verdacht van dezen overval te Valken burg M. uit Hulsberg aangehouden. Hij verkeerde in staat van dronkenschap en ont kende iets met den overval te maken te heb ben. Zijn kleeren waren evenwel met bloed bevlekt. DE VEENDAMMER AFFAIRE. DE CONCLUSIE VAN MR. TAK. De procureur-generaal bij den Hoogen Raad, mr..Tak, heeft Maandag conclusie ge nomen in de zaak van A. C. M. accountant te 's Gravenhage, die in de affaire der Veen- dammer Hypotheekbank door het gerechts hof te Amsterdam was veroordeeld tot een gevangenisstraf van 1 jaar en drie maanden met aftrek van preventieve hechtenis. Dat de inleidende dagvaarding aan nietig heid zou lijden betwistte mr. Tak, meldt de N.R.C. Hij merkte op, dat het voldoende ls, wan neer een aanklacht zoodanig is ingericht, dat een verdachte daaruit zijn aandeel goed kan leeren kennen. De vraag of de bewijsmiddelen Iets bevat ten, waaruit kan blijken, dat verdachte de roerende goederen in eigendom overdroeg en uit zijn bezit gaf, beantwoordde de procureur- generaal bevestigend. Verder merkt de procureur-generaal nog op, dat de extracten uit de minuten ter grif fies van rechtbank en hof berustend, niet uitsluitend het bewijsmateriaal vormen der gewijsde geworden faillietverklaring, doch doch dat daartoe mede strekken o.a. de ver klaringen der curatoren in het faillissement der V. H.. mrs. Salm en van Nierop. Het eerste middel van mr. Kokosky zal aldus de conclusie moeten afsuiten op de ver klaringen der drie verdachten M., J. J. W. en J. P. H. W., dat zij bij de overdrachten wis ten. dat de bewuste vordering op de Disconto- bank op zichzelf belangrijk minder waard was dan de door de Veendammer overgedragen goederen en vorderingen, waarvoor zij in de plaats was gekomen. Op deze gronden werd geconcludeerd tot verwerping. Arrest 10 Juni. POSTZEGELAUTOMATEN TE AMSTERDAM? VOORLOOPIG EEN PROEF. De posterijen willen in Amsterdam een nieuwe proef nemen schrijft het Hbld. Of zij zal slagen, zal voor een groot deel afhan gen van het Amsterdamsche publiek, meer in het bijzonder van het jeugdige publiek. Het ligt nl. in het voornemen postzegel automaten te plaatsen op den openbaren weg. en wel naast de brievenbussen. Hij of zij, die nog een brief wil posten als de post kantoren gesloten zijn en geen postzegel heeft, kan er bij den automaat een koopen. Hij kan het ook op andere uren doen. als hij niet lang in een file wenscht te wachten. Maar het ls natuurlijk niet de bedoeling door middel van de automaten voorraden postzegels in te slaan. Voorloopig zullen zoodra de vereischte toestemming van het Amsterdamsche Gemeentebestuur is afgeko men er twee automaten worden geplaatst en wel bij de bussen van de bijkantoren Hobbemastraat en St. Anthoniebreestraat. Te krijgen zullen alleen zijn postzegels van zeven-en-halve cent (een dubbeltje inwer pen en een ,plak" terug). Slaagt de proef en houdt de jeugd zich netjes dan zullen er meer automaten komen en misschien ook voor postzegels van andere waarden. INGEZONDEN MEDEDEELINGEN i per res»el. yeilig en zindelijk r kunt U kleine kook- 'toestellen, friseerlampen, I strijkboutjes enz. ver warmen met de bekende witte Meta-BIokjes, de j ideale brandstof ter ver vanging van spiritus, I zoowel thuis als op reis. DE BEHANDELING VAN DEN DIENST WEIGERAAR JURRLAANS. Antwoord van den minister van Justitie op vragen van den heer Ter Laan. Op vragen van het lid der Tweede Kamer den heer K. ter Laan: Is het juist, dat de dienstweigeraar Johan Jurriaans, die in het begin van December 1928 ingesloten werd in de bijzondere straf gevangenis te Scheveningen, herhaald elij k heeft gevraagd om een geneeskundig onder zoek en dat dit eerst na ongeveer vier en een halve maand plaats gevonden heeft? Is het juist, dat toen eindelijk Jurriaans werd opgenomen in het militair hospitaal tc 's-Gravenhage, de dokter, die hem aldaar behandelde, de verklaring heeft afgelegd, dat de opneming veel te laat was geschied? heeft de minister van justitie, mede na mens den minister van defensie o.a. geant woord: Het sub le gestelde is niet juist. Uit den den minister ter zake verstrekte gegevens, waaronder de van dit geval gehouden ge neeskundige aanteekeningen, is hem geble ken dat de gestichtsgeneesheer den bedoel den persoon reeds den dag na inkomst in de bijzondere strafgevangenis heeft onderzocht en dat zulks sedert dien regelmatig heel'; plaats gehad. De officier van gezondheid, die Jurriaans in het militair hospitaal be handelde, ontkent te hebben verklaard, dat de opneming veel te laat was geschied. De minister kan hieraan nog toevoegen, dat de gedetineerde is gebleken lijdende te zijn ge weest aan een op diens leeftijd zeer zeldzaam voorkomende aandoening, die eerst bij ge vorderde voortschrijding als zoodanig onder kend is kunnen worden. Zooals de generaal- majoor-inspecteur van den geneeskundigen dienst der landmacht den minister heeft te kennen gegeven, is het echter, gelet op het geen bij de operatie in het militair hospitaal werd gevonden, onaannemelijk te achten, dat een vroegtijdige opneming in een zieken huis het fatale einde had kunnen voorko men." DOODELIJK VERKEERSONGELUK BIJ AMERONGEN. Motorrijder op slag gedood. Maandagmiddag is te Amerongen een ern stig ongeluk gebeurd, waarbij de motorrijder v. B. uit Lienden werd gedood, meldt de Tel. De motorrijder kwam van den Kerstweg den Rijksstraatweg oprijden, toen juist uit de richting van Leersum een vrachtauto met aanhangwagen naderde. Een botsing was on vermijdelijk, met het noodlottig gevolg dat de motorrijder v. B. op slag werd gedood. De politie, die spoedig ter plaatse was, heeft den vrachtwagen in beslag genomen. De motor werd totaal vernield. De chauffeur van den vrachtauto kwam met den schrik vrij. TABLETTEN in carton» 45.95 en 165 ets., overal verkrijgbaar DE STAKING TE ZAANDAM. THANS OOK WERKWILLIGEN UIT ZEELAND. De Zaterdagmiddag te Zaandam aangeko men Elburgers zijn Maandagmorgen begon nen met de lossing van het eveneens voor de N. V. Houthandel voorheen William Pont bestemde Zweedsche stoomschip „Uddeholm" dat Zaterdagnacht is aangekomen. De ne gentien reeds eerder aangekomen werkwil ligen hebben het stoomschip „Wilton" in lossing. De N. R. Ct. meldt nog: Met spanning zien de bootwerkers, die in grooten getale aan de haven de lossing van de „Wilton" volgen, het oogenblik tegemoet, dat de Elburgers aan de lossing van het ruim zullen moeten beginnen, waarbij gebruik moet worden gemaakt van de zoogenaamde winch of stoomlier. De meening van'de sta kers ten opzichte hiervan is, dat ongelukken daarbij niet zullen uitblijven, daar de Elbur gers volgens ben dit werk niet kennen. Met den trein, die te kwart over twaalf uit de richting Amsterdam te Zaandam aan komt, zijn Maandagmiddag 24 werkwilligen, meest jonge mannen uit de omgeving van Goes, te Zaandam aangekomen, meldt hec Hbld. voorts. Op hun reis van Amsterdam naar Zaandam werden zij begeleid door een tweetal Amsterdamsche politie-agenten, on der bevel van een brigadier. Van den Bond van werkgevers in het houtbedrijf maakten de hoeren P. Engel, directeur van de N. V. Dekkers Houthandel, en B. Timmer, procura tiehouder van den houthandel der firma P. de Lange en Zn., de reis mede. Bij de aan komst van- den trein waren op het station aanwezig de commissaris van politie, de heer S. van der Laan, een inspecteur, de majoor van de rijksveldwacht, twee brigadiers en enkele agenten van politie. Deze voorzorgs maatregelen bleken achteraf onnoodig te zijn geweest. Slechts de vaste posters van de staking waren getuige van de aankomst van werkwilligen. De Zeeuwsche werkwilligen zullen worden verdeeld over de wervan van de firma P. de Lange Ezn., en de N. V. Dekkers Houthan del. Zij zullen worden ondergebracht in een daartoe door de firma Dekker ontruimde woning. Evenals zulks op het eiland van de firma Pont het geval is, zijn deze verblijven slechts met een schuitje te bereiken. TWEE NEVENBEDRIJVEN WORDEN STOP GEZET. Als gevolg van de staking in de Zaansche houtindustrie zal de N.V. Fibra, die ten doel heeft de vervaardiging van houtstof en cel lulose uit krullen, welke zij van de Zaansche schaverijen en zagerijen betrekt, door gebrek aan grondstof haar bedrijf moeten stop zet ten, meldt de N. R. Ct. Bij het uitbreken van de staking beschikte de fabriek over een voorraad van 830 ton krullen, doch de voor raad, waarvan per dag 18.000 K.G. wordt ver bruikt, is thans nog slechts toereikend om het personeel nog een paar da?en, uiterlijk tot Donderdag, aan het werk te houden. Aan 40 arbeiders is reeds ontslag aangezegd. Ook de houtmeelfabriek der firma Van grootendeels van de N.V. Fibra betrekt, komt hierdoor stil te liggen. Welk standpunt B. en W.. die tegenover de kleine verbruikers van electrischen stroom, wat betreft de betaling en het afsnijden van den toevoer de noodige soepelheid betrachten ten opzichte van de houtzagerijen en straks ook van de N.V. Fibra, welke voor afneming van electrische enrgie groote contracten met haar hebben afgesloten, die zij bij langeren duur van de staking niet zullen kunnen na komen, zullen innemen, is nog niet bekend. door GISELA SELDEN—GOTH. (Dienst van de United Telegraph). Canada is ongeveer zoo groot als Europa. Louis Hamilton heeft, om een voorstelling van de uitgestrektheid van Canada te geven, voorgesteld, de oppervlakte van het land over den Atlatischen Oceaan om te slaan: New- Foundland als scharnier te gebruiken, de Westkust van Canada beschrijft dan den den grooten boog; dan zou het Vancouver - eiland, dat voor de Westkust ligt, terecht komen opLeningrad. Canada zou den Atlantischen Oceaan en geheel West- en midden-Europa bedekken. Canada is iets grooter dan de Vereenigde Staten. Maar het heeft slechts tien millioen inwoners, nauwelijks tweemaal zooveel als New-York. Canada heeft maar zes steden, waarvan het aantal inwoners met een getal van zes cijfers wordt aangegeven: Montreal, Toronto, Vancouver, Winnipeg, Quebec en de hoofdstad Ottawa; van deze steden nadert er één, Montreal een aantal inwoners van een millioen. Wanneer de burger van de Veree nigde Staten, voor wien voor het overige Canada niet minder vreemd land,, is dan voor den Europeaan, over den „Noordelijken buur man" spreekt, is zijn spottende toon toch ge mengd met een merkwaardig respect. In zijn tweeden zin zegt hij meestal reeds, dat Cana da een land is met een „prachtige toekomst". De tien millioen Canadeezen hebben bij hun banken twee milliard dollar spaargelden; zij hebben 1-200.000 telefoontoestellen in .ge bruik (zoodat in Canada op de acht menschen er één een telefoon heeft). Cana da's landbouw produceert jaarlijks voor een waarde van meer dan anderhalf milliard dollar, in denzelfden tijd geven de Canadee- sche uitgevers ongeveer honderd boeken „litteratuur" uit. Bijna tachtig procent van alle emigranten gaan naar de Vereenigde Staten, wachten dikwijls jarenlang op vergunning voor immi gratie, die niet zeer ruim verleend wordt. Slechts enkele procenten van de emigranten kiezen Canada als reisdoel, dat geen beper king kent en bijna geheel open is voor den toevloed van buiten af. De nachttrein New-YorkMontreal rijdt tien uur. De Canadeesche grensambtenaar stelt zeer oppervlakkig een paar vragen. In de ochtendzon villaparken met kleine huis jes, meerendeels in Amerlkaanschen unifor men stijl gebouwd, voor een ander deel ook in den variabelen Engelschen; maar andere geprojecteerde wegen slingeren door andere geschoren gazons; rondom vlaggestokken zijn sierperken in het groen geteekend, gelijk men ze in de Vereenigde Staten nauwelijks vindt. Montreal is, beide elementen onver mengd naast elkaar vertoonend, Ameri- kaansch en Engelsch. In de uitstalkasten prijzen Canadeesche waren zich bij den Amerikaanschen toerist aan, dikwijls met de opmerking, hoeveel duurder zij „positively" in New-York worden verkocht. Bonte Canadeesche dekens, on danks de reeds vrij hooge temperatuur, bont jassen, sierlijk geïmiteerde moccassins. Het hotel is in het algemeen Amerikaanseh, maar in de eetzaal staan naast de tafels in ijs- koelers Fransche wijnen. De politieman op den hoek van de straat draagt, voor het overige gelijkenis vertoonend met den Ame rikaanschen cop, den tropenhelm. Een be minnelijke stad, Europeescher dan eenige andere in de Vereenigde Staten, met uitzon dering misschien van New Orleans, waar het Fransch-Spaansch karakter medespreekt, ge lijk hier het Engelsch-Fransche. Daar, aan den Mississippi het effect van Europeesche elementen even aangenaam merkbaar als hier aan de andere reuzenrivier van het con tinent: den St. Laurens. Beide steden ook in dit opzicht gelijkenis vertoonend, dat zij, vele mijlen landwaarts is gelegen, door gewel dige riviermondingen met de zee verbonden, groote oceaanhavens zijn. Mark Twain heeft beweerd, dat men in Montreal geen steen kan gooien, zonder een kerkraam te verbrij zelen. Dat is, voor het handwerk van den humorist noodzakelijke overdrijving; er zijn veel kerkramen en ook veel steenen, maar men kan toch met eenige voorzichtigheid een worp wagen, zonder scherven te hooien vallen. Windsor Station, waar ook de trein van New-York binnenkwam, is een kopstation van het railsnet, dat over het continent is gesponnen, van hier uit naar Vancouver, de haven aan de Pacifische kust. Tegen Windsor Station aangeleund een kasteelachtig ge bouw, het administratiekantoor van de Ca nadian Pacific, die dit railsnet legde en wier treinen thans reeds sedert meer dan veertig jaar regelmatige verbindingen onderhouden van kust tot kust. Bij de koloniseering van het andere Amerika klemden de pas aange- komenen zich in het Oosten vast, op de plek, waar zij geland waren. Eerst de toeneming der bevolking en het beginnend gebrek aan voedsel inspireerde tot verhuizing naar het Westen- Canada, dat zoo ver bij den Zuidelijken buurman achterstaat, treedt anders op, syste matisch. Overal in het land worden in dezen tijd van het jaar, het voorjaar, den boer lijsten voorgelegd, waarop hij invult, hoeveel werkkrachten hij noodig heeft: hoeveel werk tuigkundigen, hoeveel voor het vee, hoeveel hulppersoneel voor het huis. De lijsten wor den volgens districten, provincies verzameld» de wenschen en getallen opgesteld. De far mer heeft niet alleen nuchtere cijfers neer geschreven, hij heeft ook opgegeven, of hij Engelsch, Duitsch, Zweedsch of Nederlandsch personeel wenscht. Aldus weet men vooraan, bij de toegangspoort, waar in het land werk kracht wordt verlangd en welke soort en men verdeelt er den stroom immigranten overeen komstig de vraag, nadat men vroeger bij kolonisatie en bebouwing een dergelijk sy steem had gevolgd. De Trans-Canada-Limited, die het traject het snelst aflegt, heeft van Montreal naar Vancouver nauwelijks negentig uren noodig. Hij verlaat Montreal laat in den middag, passeert na drie uren Ottawa; dan volgen de nacht, de volgende dag en ook de tweede nacht, voortdurend op afstanden van vele uren, stations met nooit gehoorde namen, nesten: North Bay, Sudbury, Chapleau, White River, Schreiber. De uren, doorgebracht op het uitzichtperron aan het eind van den trein, geven den indruk van een onmetelijk, leeg land. Bijna gedurende een halve eeuw door een spoorwegnet doorkruist en desniet temin nog altijd leeg. Een wildernis? In mijn omgeving wordt over niets anders dan over zaaien en oogsten gesproken en over den vorigen oogst, die een der rijkste was, die men ooit heeft beleefd. Zoo rijk is hij ge weest, dat hij het land in moeilijkheden bracht. Getallen hoort men noemen. De pro vincie Saskatchewan had 40.000 handen" ge vraagd, Alberta 23.000. Men rekent, zeer illustratief, hier steeds met „handen". Maar de getallen blijven groot, ook indien men ze door twee deelt. Manitoba had 12.000 handen gebruikt, daarvan waren er 6000 uit de pro vincie zelf gerequireerd, de andere in extra treinen aangevoerd. Neen, een wildernis is het niet. Ofschoon de stations aan de hoofd lijn kleine nesten zijn en ofschoon het land er zoo leeg uitziet. Den derden dag tegen den middag, stopt de trein te Winnipeg. Winnipeg, hoofdstad van de provincie Manitoba, een van de zes groote steden van het land, ongeveer in het midden van het continent, noemt zich „de deur naar het Westen". Uitstappen! Het geweldige hotelgebouw is gecombineerd met het station. De pages, die de aankomende reizigers de bagage uit de handen nemen, zijn al Japanners en je merkt: hiér begint het Westen. (Nadruk verboden.). Dit onderwerp heeft reeds een punt van be spreking uitgemaakt bij den bond van werk gevers in het houtbedrijf. Maandagmiddag hebben de stakers met de hoofdbestuurders der organisaties een huis houdelijke vergadering gehouden. De heer Sieverink deed hierin eenige mededeelingen over de met den rijksbemiddelaar en den bond van werkgevers in het houtbedrijf ge houden conferentie. Het voorstel van den rijksbemiddelaar om een bemiddelingsraad te benoemen, aan wiens oordeel de geschilpunten kunnen wor den onderworpen, kunnen de organisaties wel aanvaarden. DE STAKING DER GRONINGSCHE LANDARBEIDERS. BEMIDDELING ZONDER RESULTAAT. De tusschenkomst van den rijksbemidde laar den heer J. B. Westerdijk in het arbeids conflict in Oostelijk Groningen heeft Maan dag geen resultaat opgeleverd, meldt de N. R. C. Het voorstel van den heef Westerdijk tot voorlegging van het geschil voor het doen van uitspraak aan een scheidsgerecht wezen de werkgeversbesturen met beslistheid af. Ook voorlegging van dat voorstel aan hun le den, waartoe de werknemersbesturen bereid waren weigerden de werkgeversbesturen. DE STAKING VAN DE SCHEVE- NINGSCHE VISSCHERS. HEDEN EEN CONFERENTIE MET DEN RIJKSBEMIDDELAAR. Men meldt aan de N. R. Crt-, dat de Rijks bemiddelaar. de heer H. A. van IJsselstein de partijen, betrokken bij het conflict bij de Scheveningsche haringvisscherij tegen he denmiddag half vier in conferentie heeft samengeroepen. De werknemers hadden de reedersvereeni- ging meegedeeld, dat de visschers Maandag niet zouden verschijnen op de erven, zooals dat heet, tot het gereedmaken van hun schepen voor de haringvisscherij. Inderdaad is gisterenochtend bijna nergens het werk begonnen en de bond heeft verschillende posten uitgezet om de ongeorganiseerden, van wie er wel een vijfhonderd zijn, te be wegen, zich bij de stakers aan te sluiten. Op het erf van A. v. d. Toorn aan de Haring straat werd gisteren begonnen door drie INGEZONDEN MEDEDEELINGEN a 60 Ctg. per regel. pU£)J3!MG| smeekt als room schippers en twee matrozen. Dezen hebben echter, nadat de posters waren, verschenen, ook het werk neergelegd. Aan de haven staan vier posten. De treilvïsschers staken niet. Gisterenoch tend zijn nog eenige treilbooten vertrokken. Vóór Pinksteren komen zij terug. Ook wor den terug verwacht een zestig schepen, die nu nog op zee de treilvisscherij uitoefenen. De schepen behoorden dus voor de haring- viscsherij gereed gemaakt te worden, doch verwacht wordt, dat de bemanningen zich bij de stakers zullen voegen. GEKLEURDE STERREN. Op een paar uitzonderingen na hebben de sterren die wij in een gewonen, helderen nacht aan den hemel zien staan, geen kleur; gewoonlijk geven zij een min of meer helder wit licht af. De uitzonderingen op dezen regel zijn de'enkele sterren van een gele, donker-oranje of vuurroode kleur. Deze zijn niet, maar afzonderlijke blauwe of groe ne sterren zijn wel zeer zeldzaam. Kleur wordt het meest aangetroffen bij dubbele en meervoudige sterren die, hoewel ze. met het bloote oog gezien, er als één enkel wit licht uitzien, in een krachtigen kijker gescheiden worden in twee. drie of meer afzonderlijke sterren, verschillend van kleur en in vele gevallen zijn er aanvullinTs- of complementaire kleuren, zoodat een roode ster verbonden zal zijn met een groene en daardoor een effect van wit licht maakt. Het aantal sterren, dat verschillende kleu ren vertoont, afwisselend tusschen rood aan den eenen en flauw gee^ehtig aan den an deren kant. is zeer talrijk. Men kan er hon derden tellen: zij zijn over den geheelen hemel verspreid. Heel wat veronderstellingen zijn gemaakt over den eigenlijken aard van de sterren, die wij in verschillende kleurschakeeringen zien en die voor 't gemak met den algemeenen naam „roode" sterren bestempeld zijn. Som migen beschouwen ze als zonnen in een gloeienden toestand, met andere woorden: als hemellichamen die in brand staan.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1929 | | pagina 14