AAN ONZE WEEK-ABONNES 8
DE „OISEAU JAUNE"
46e Jaargang No. 14104
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Maandag 17 Juni 1929
HAARLEM S DAGBLAD
DIRECTEUREN: J. C. PEEREBOOM EN P. W. PEEREBOOM.
UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER
HOOFDREDACTEUR: ROBERT PEEREBOOM
ABONNEMENTEN: per week 0.27J4, met Geïllustreerd Zondagsblad ƒ0.32
Per 3 maanden: Haarlem en plaatsen waar een agent gevestigd is (kom der
gemeente) 3.57)4. Franco per post door Nederland 3.87)4. Losse nummers
ƒ0.06. GcïlL Zondagsblad per 3 maanden 0-57)4, franco per post.
Bureaus: Groote Houtstraat 93 Drukkerij: Zuider Buitenspaarne 12
Telefoon Nos.: Directie 13082 Hoofdredactie 15054 Redactie 10600
Administratie 10724, 14825 Drukkerij 10122, 12713 Postgiro No. 38810
ADVERTENTIEN: 5 regels ƒ1.75, elke regel meer ƒ0.35. Reclames
ƒ0.60 per regel. Reductie bij abonnement. Vraag en Aanbod 14 regels ƒ0.60,
elke regel meer ƒ0.15, buiten Arrond. dubbele prijs. Onre Groentjes (Dinsdag,
Donderdag en Zaterdag) 14 reg. ƒ0.25. elke regel meer ƒ0.10. uitsl. a contant»
Gratis Ongevallenverzekering voor Weekabonnés. Uitkeeringen: Levenslange ongeschiktheid en Overlijden f 600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog f 400.-, Duim f 250.-, Wijsvinger f 150.-, Elke andere vinger f 50.-, Arm- of Beenbreuk f 100.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
VEERTIEN BLADZIJDEN
EERSTE BLAD
AGENDA
MAANDAG 17 JUNI
Leger des Heils: Openbare verkoop van het
tentoongestelde op het. Bloemenfeest. 7.30 u.
Tent Zaanenlaan: Tentsamenkomst. Spr.
K. Rozendal. 8 uur.
Cinema .Palace: „Op weg naar Singapore"
en „Adam en het toeval." 8 uur.
Luxor Theater: „De Bandiet der Bergen"
en „Dorpsschandaal", 8 uur.
Rembrandt Theater: „Van den Dader geen
spoor'Tooneel: Edith Hagedprn. 7 en 9.15 u.
Standaard Theater: „De matrozenbruid",
8.15 uur.
DINSDAG 18 JUNI
Groote of St. Bavokerk: Orgelbespeling
8.159.15 uur.
Stadsschouwburg: Ledenconcert H. O. V.
o. 1. v. Ed. v. Beinum. Else Thole, alt. 8.15 u.
Bioscoopvoorstellingen.
Stadhuis: Openbare vergadering Gezond
heidscommissie, 3 uur.
Veis en: Raadhuis. Gemeenteraad 7 uur.
H i 11 e g o mRaadhuis. Gemeenteraad.
HAARLEM. 17 Juni
De Verstekeling.
De Fransche vliegers Assolant, Lefèvre en
Lotti zijn den Atlantischen Oceaan van
Amerika naar Spanje overgestoken, en zoo
als u weet kroop onderweg uit den staart van
het vliegtuig, waarin hij zich verstopt had,
de Amerikaansclie knaap geheeten Schreiber
te voorschijn. Het jongemensch wou be
roemd worden door a.ls verstekeling mee te
gaan, en slaagde daar da.n ook m, ofschoon
de klad wel wat in'dit soort beroemdheid be
gint te. raken. Volgens de verklaringen van
Jean Assolant bleek Schreiber ook niet be
paald een held, want als het vliegtuig eens
een eindje zakte riep hij: „We halen het
nooit!" en meer dergelijke ontmoedigende
dingen, die bij zoo'n zenuwspannende onder
neming niet bepaald een prettig effect kun
nen hebben. De aviateurs hadden het ge
wicht van het toestel precies berekend, met
het oog op de mee te voeren hoeveelheid
benzine. Des verstekelings gewicht was dien
tengevolge een onvoorziene extra, en zij wa
ren genoodzaakt om in overeenkomstige
mate benzine over boord te gooien om in den
aanvang op voldoende hoogte te blijven,
waardoor him brandstof-reserve dusdanig
verminderde dat zij nauwelijks den over
kant haalden.
Volgens ai deze gepubliceerde mededee-
lingen heeft de verstekeling hun derhalve
een extra-benauwd halfelfje bezorgd de
term halfelfje is zeer mild in dit geval en
schijnt het tijd te worden om paal en perk
aan het verstekeling-wezen te stellen. Dit
zou vrij eenvoudig bereikt kunnen worden,
door alle luchtschepen en vliegtuigen iets
nauwkeuriger te inspecteeren vlak vóór het
vertrek. De moeite kan vooral bij vliegtuigen,
die heel weinig bergruimte overlaten, als ge
ring worden beschouwd.
Het is mij trouwens gebleken dat het ver
stekelingen-grapje er al niet best meer in
gaat bij het publiek, dat de tegenwoordige
beroemdheden-cultus niet meer kan of wil
bijhouden. Het gaat te vlot. Van sceptisch-
gestemde zijde heb ik de volgende veronder
stelde lezing van het geval vernomen:
Eén dag voor de opstijging van l'Oiseau
Jaune.
Lefèvre (tot Assolant): „Jean, hebben we
de zaak nu precies uitgewogen?"
Assolant: „Tot op de laatste honderd gram.
We houden nog aardig wat benzine over ook.
De reserve is
Lotti (zich voor het hoofd slaande)„Dia-
ble! We hebben iets vergeten!"
Lefèvre en Assolant, tegelijk: „Comment?"
Lotti: „De verstekeling!"
Lefèvre: „Waarachtig! En ik had nog wel
een knoop in m'n zakdoekWaar vinden
we er zoo gauw een?"
„Assolant: „Meer dan veertig kilo mag-ie
niet wegen. Denken jullie daaraan?"
Lotti: „Jij hebt makkelijk praten. Hebben
de Amerikanen er al een?"
Lefèvre: „Weet ik ook niet. Maar daar kun
je wel op rekenen. Die zorgen altijd perfect
voor de publiciteit. Weet je wat, Jean?"
Assolant: „Nou?"
Lefèvre: „Kijk jij aanstonds hun toestel
'es na. Maar wacht tot het donker is, ze zijn
toch al zoo argwanend, vanwege de interna
tionale concurrentie en zoo. Tién tegen éen
dat er zoo'n jög in den staart van de „Green
Flash" zit. Haal 'm er uit, en stop hem in
onze kanarie".
Assolant: „Maar als-ie zich verzet? Die
Amerikanen zijn zoo geweldig vaderlandslie
vend".
Lotti: „Douw 'in een prop in z'n mond en
doe den staart op slot. Simple comme bon
jourWat zeg je: mag dat niet? Ik zou
niet weten waarom niet. Die jongen wil im
mers den Oceaan over! Nou, hij krijgt z'n
kans! Hij haalt zelfs den voortrein, want wij
gaan een uur eerder...."
Volgenden morgen, even na den start.
Lefèvre: „Jean, heb je nog aan dat jög ge
dacht?"
Assolant: „Waarachtig, zit in den staart.
Haal 'm er maar uit, en zeg dat-ie zich koest
fcsoudt".
Het woord, is aan
Carmen Sylva:
Zoek uw troost aUeen in wat nimmer ver
gaat: in de natuur en in de geduchte.
Even later.
Het jög Schreiber, terwijl het vliegtuig on-
rut-barend zakt, vol vaderlandslievende, zelf
verloochenende Schadenfreude: „Jullie ha
len het vast niet met dat 'selijke gele ding!
Jullie halen het niet! Jullie haa
Lotti: „Tais-toi, idiot!"
Assolant: „Henri, douw 'm de prop maar
weer in z'n mond. Hou je kalm, vriendje,
anders laten we je nog overboord vallen".
Zelfde dag, even later.
Persbericht^ over de geheele wereld ge
seind „l'Oiseau Jaune is na een aanloop van
drie kilometer opgestegen en vertrokken. De
Green Flash heeft vergeefs gepoogd te star
ten, kon door te zware belasting niet van den
grond komen".
In de hangar van de Green Flash:
„Welwaar is onze verste
keling? Say, Mike, Herbert, and you, Silas,
Where's that guy? Our stowaway? We kun
nen zoo niet weg. Wat is tegenwoordig nog
een Oceaanvlucht zonder extra-attracties?
Ze letten er niet meer - op! D'r zou net zoo
goed een vrouw 't Kanaal kunnen overzwem
men die niet minstens grootmoeder is
Mike: „Het jög is 'm natuurlijk gesmeerd.
Dorst niet meer".
Herbert: „Dat kon niet. Ik had 'm vast
gelegd. Meer weet je wat ik geloof? Gister
avond zag ik in onze hangar die miserabele
Europeaan, Essolent, en je weet hoe die
Franschen zijnalles op 't laatste oogen-
blik. Ze hadden natuurlijk hun verstekeling
vergeten, en ze hebben den onze...."
Allen tegelijk:
(niet voor publicatie vatbaar).
Silas (haar de lucht starend in de richting
waarin l'Oiseau Jaune verdwenen is, en met
een tikje eerbied in z'n stem): „Some guy!"
Mike: „Attaboy!"
Herbert„Pie's the baby!"
De Green Flash wordt teruggereden in de
hangax-, omdat zij na weging te licht is be
vonden voor de Oceaanvlucht. Het communi-
niqué wordt verzonden.
Volgenden middag in Santander.
Lotti, tot den verstekeling: „Nou jonge
man, jij mag dankbaar wezen. Laat je nou
maar interviewen, en wees beroemd. Maar
denk er aan, als je een woord teveel kikt,
verspeel je je retourtje naar huis...."
Dit is de sceptische lezing.
Natuurlijk geloof ik er zelf geen woord
van.
Maar bij volgende Oceaanvluchten moeten
ze de toestellen heusch nakijken, anders valt
er nog eens een in zee doordat er een half
dozijn Yankee-jongetjes, allemaal filmhel-
den-in-hope, in verpakt zitten.
Als beroemdheid ook maar niet zoo'n cou
rant handelsartikel was.
R. P..
BETERE BESTRATING GEVRAAGD.
Bewoners van de Dr. Leijdsstraat (het ge
deelte tusschen de Gen, Cronjéstraat en den
Schore'-weg) vragen aan den raad, de be
strating te willen doen herzien, zoo mogelij::
asphalt te leggen, omdat volgens hen ver
wacht kan worden, dat het verkeer zal toe
nemen, als de werkzaamheden in de Gen.
Cronjést) aat en Schoterweg gereed gekomen
zullen zijn. B en W. meenen echter, dat het
verkeer ju'st zal verminderen. Zij zouden
het daarom economisch onjuist achten, daar
asphalt te roen leggen. Zij zijn echter be
reid, de bestrating aldaar te doen verbeteren.
Wij vestigen er dc aandacht op dat de
courantenbezorgers verplicht zijn op
Woensdag de abonnementsgelden af te
rekenen, ook van die abonnementen
waarvoor zij het abonnementsgeld nog
niet hebben ontvangen. De bezorgers
zijn niet verplicht abonnementsgeld te
goed te houden. Wij roepen daarom If
gaarne de welwillende medewerking in
van hen die per weck geabonneerd zijn,
om door betaling op Maandag of Dins
dag vlotte afrekening mogelijk te maken
DE ADMINISTRATIE
IIIIIIIIIUIIIIllllfllMlIM
ONGELUK IN DE STAATSMIJN
„MAURITS".
EEN DOODE, TWEE GEWONDEN.
Men meldt ons uit Sittard:
In den nacht van Zaterdag op Zondag is
in één der gangen van de ondergrondsche
werken op de Staatsmijn „Maurits" te Lut-
terade een ernstig mijnongeluk gebeurd. Een
drietal mijnwerkersc verrichtte daar werk
zaamheden. toen zii plotseling verrast werden
door vallend gesteente, waaronder ■eij werden
bedolven.
Den geheelen nacht duurden de reddings
pogingen voort. Eerst Zondagmorgen om
streeks 6 uur slaagde men erin, de veron
gelukten te bevrijden. De mijnwerker Ver
hees uit Mechelen (België) werd dood te
voarschijn gehaald Bij een anderen mijn
werker van Aulcken genaamd (uit Stein
a. d. Maas) waren vijf teenen van den
rechtervoet geheel afgeknepen, terwijl een
derde arbeider inwendige verwondingen op
liep.
DE AUBADE O? 31 AUGUSTUS.
De'vereeniglng „Koninginnedag" heeft als
gewoon tot het onderwijzend personeel van
Haarlem het verzoek gericht de door ons
reeds vermelde liederen voor de aubade op
KoninrdTnp.^act te dnp-n tnotn^oprpn en wel
met goedvinden van het college van B. en W.
De heer J. de Nobel zal den zang leiden.
„MISS HAARLEM" GEKOZEN.
Zoo is dan nu „Miss Haarlem" Zondag
avond in den Schouwburg aan den Jansweg
gekozen. De Haarlemsche schoonheidsko
ningin heet mej. N. Klemkerk. Zij is 18 jaar
oud en heeft juist de H.B.S. met einddiploma
verlaten.
De groote meerderheid van het publiek
was het met de beslissing van de jury eens.
Tijdens ds voorstelling heeft de Directeur
van den Schouwburg aan den Jansweg de
jury bedankt voor haar bemoeiingen.
De toeloop was vooral de laatste dagen bij
zonder groot geworden. In 't begin waren er
12 foto's; op 't laatst waren er 60.
Na afloop is er nog een gezellig samenzijn
geweest in den bovenfoyer van den schouw
burg. De heer Boot, voorzitter der jury, heeft
hier den heer Kaart gehuldigd en den na
druk gelegd op het uitstekend verloop van
den „wedstrijd". De heer Kaart beantwoord
de deze speech.
Het ligt in de bedoeling der directie van
den Schouwburg aan den Jansweg elk jaar
een verkiezing van „Miss Haarlem" te doen
plaats hebben.
De Leeuwen in Artis niet meer in de kooi
De man, die deze foto maakte,
Heeft niet met waren leeuwenmoed,
Dit dierlijk vorstenpaar vereeuwigd,
Terwijl het dorstte naar zijn bloed;
Dit is geen plaatje uit de bergen,
Waar rots op rots gestapeld staan,
Maar uit het Amsterdamsche Artis,
In de Plantage Middenlaan;
Het is ook niet de eerste foto,
Die u van Artis-ieeuwen ziet,
Maar zoo in 't vrije, zonder tralies,
Zag u die leeuwen toch nog niet;
De Koning in het Rijk der Dieren,
Is vrijgelaten uit zijn kooi.
En vindt de wereJd zonder tralies,
Naar ik wil wedden, wel zoo mooi;
Hij ligt niet meer in 't galerijtje,
Met tijgers, luipaards en dat slag,
Zijn dak is weer de wijde hemel,
Waar hy weer vrij naar kijken mag;
Al kan hij dan ook niet ontsnappen,
En blijft dus Artis zijn adres,
Hij heeft nu in den tuin der dieren
Het leeuwendeel van het succes.
P GASUS.
De kranige Fransche Oceaanvliegers v. I. n. r. Lotti, Assolant en Lefèvre, die in Spanje
landden en later naar Parijs doorvlogen, waar zij met groot enthousiasme werden ontvangen.
Inzethun vliegtuigde „Gele Vogel". Zij zijn de eerste Franschen, die de Oceaanvlucht
volbracht hebben.
Vreugde in Frankrijk.
DE VERSTEKELING.
De landing van de „Oiseau Jaune", he,
vliegtuig van Assolant, Lefevre en Lotti, had
zooals reeds gemeld werd Vrijdagavond op nor
male wijze om circa acht uur plaats en wel,
zooals reeds gemeld, op het strand vier kilo
meter van Comillas in de buurt van Santan
der. De vliegers meenden, dat zij de Fran
sche kust voor zich hadden.
Op Te Bourget werd in den loop van den
nacht bericht ontvangen, dat de vliegers Za
terdagmorgen den tocht naar Parijs zou
den voortzetten waar zij 's middags dachten
te arriveeren. De vliegers hebben voor dat
doei uit Santander een hoeveelheid benzine
laten komen
Door de aanwezigheid van den verste
keling Arthur Schreiber, waren de vliegers
kort na den start genoodzaakt benzine ui',
te laten, omdat het toestel anders te zwaar
zou zijn om boven den Oceaan op voldoende
hoogte kunnen vliegen.
Groot was Vrijdagavond de teleurstelling
op Le Bourget, toen men vernam, dat de
vliegers daar niet zouden landen. Den gehee
len middag en in nog sterker mate des
avonds stroomden de nieuwsgierigen naar
het vliegveld om de vliegers te verwelko
men
De Fransche pers is buitengewoon ver
heugd over het slagen van den Oceaantocht,
die thans voor het eerst door Franschen is
volbracht.
De verstekeling
Arthur Schreiber.
Arthur Schreiber, de verstekeling van de
„Oiseau Jaune" was Zaterdag in Santander
de held van den dag. „Wat heeft u er toe ge
bracht in den staart van de machine te
kruipen", vroeg men hem.
„Ik wilde een tweede Lindbergh worden,
was zijn antwoord en daar ik niet kan vlie
gen besloot is als stow-away mee te gaan.
.Glory for me" is altijd mijn devies geweest"
zoo besloot Schreiber. Nu, glorie heef hij w.n
gekregen, want alle meisjes van Santander
wilden hem zien.
Een goed luchtpassagier is hij volgens As
solant niet gebleken. Toen de machine een
paar maal plotselinge dalingen maakte,
kreunde Schreiber voortdurend: ..We komen
er nooit". Nu is zijn eenige zorg of hij Parijs
wel zal zien. De Franschen hebben hem
beloofd al het mogelijke te doen om hem
te Parijs uit de gevangenis te houden, waai
de Amerikaan bevreesd is in te zullen komen,
omdat hij geen pas heeft en Schreiber hoopt
nu, dat men hem niet naar Amerika zal zen
den voor hij de lichtstad goed heeft beke
ken
Er gaan geruchten, dat Assolant zou heb
ben geweten, dat Schreiber zich in het
vliegtuig bevond en hem zelfs heeft gehol
pen om in de machine den tocht te kunnen
meemaken. Deze bereidwilligheid van den
Franschman zou een gevolg zijn van de
medewerking, die Schreiber heeft verleend bij
het sluiten van het huwelijk van Assolant.
Zooals bekend is Assolant kort voor zijn ver
trek met een danseresje getrouwd, hetgee..
echter slechts mogelijk is geweest doordat
Schreiber gedaan kjn krijgen, dat de burger
lijke stand zich niet hield aan het voorschrif;
dat huwelijken eer.*, vijf dagen na aankon
diging kunnen worden gesloten.
Officieel werd medegedeeld, dat de vlic-
Zij hoopten Zondagochtend om vijf uur op te
stijgen om zonder tusschenlanding naar Ls
Bourget te vliegen.
De afgelegde afstand bedraagt ongeveer
5300 K.M. waarover zij 29 uur hel en gevlo
gen. De gemiddelue snelheid bedraagt 180
K.M. per uur.
De ontvangst te
Le Bourget
Het was de bedoeilng van de Fransche
vliegers om door te vliegen naar het militaire
vliegveld van Cazaux en daar benzine
zine in te nemen voor den verderen tocht
naar le Bourget. De voorraad benzine was
echter niet voldoende om Cazaux te bereiken
en de „Gele Vogel" moest opnieuw op het
strand en thans bij Mimizan-les-Bains lan
den. Onmiddellijk kregen do vliegers de be
schikking over voldoende olie en benzine,
doch zij konden niet direct vertrekken en
moesten op de eb wachten. Tegen 5 uur des
middags werd Cazaux bereikt, van waar zij
om 6 uur naar le Bourget vertrokken.
Om 8.45 Zondagavond zijn zij aldaar aan
gekomen.
De minister van Luchtvaart, Laurent
Eynac, heette de aviateurs welkom namens
de regeering.
Ondanks de teleurstelling van Vrijdag en
Zaterdag had zich een enorme menigte rond
om het vliegveld verzameld, om de aankomst
van de eerste Fransche vliegers, die den At
lantischen Oceaan overgevlogen zijn, mede te
maken. Het lange wachten velen waren
reeds om 11 uur 's morgens naar le Bourget
getrokken en dc motregen, die vrijwel den
heelen middag viel, bekoelde het enthousias
me eenigszins, maar toen dc „Gele Vogel"
ten slotte uit het Zuld-Wcstcn kwam aan
vliegen, achtte men zijn moeite beloond cn
juichte men dc kranige vliegers geestdriftig
toe.
De les van Lindbergh's aankomst had de
politie blijkbaar niet vergeten en de speciale
maatregelen die getroffen waren, bleken vol
doende om de machine de gelegenheid tot
een vlotte landing te geven, terwijl de avia
teurs weinig last ondervonden van te groote
attentie van de zijde van het publiek.
Felicitatie van
president Hoover.
President Hoover heeft aan president Dou-
mergue zijn felicitaties gericht met het slagen
van den tocht der Fransche vliegers. Presi
dent Doumergue heeft aan president Hoover
hiervoor zijn dank betuigd. Hij zal deze feli
citatie aan de Fransche vliegers overbrengen,
die naar het voorbeeld van Lindbergh een
nieuwe verbinding tusschen de twee landen
hebben tot stand gebracht.
INBRAAK.
1101 BUIT GEMAAKT.
In den nacht van Zaterdag op Zondag ls
ingebroken in het perceel Assendch'orstraat
1 A, bewoond door de familie T. E. Er wor
den 3 doosjes en een damestasch met geld
vermist, tot een gezamenlijk bedrag van
101.
De inbreker heeft alles overhoop gehaald.
De doosjes met geld vond hij in een kast in
de voorkamer, de tasch in de achterkamer.
Van den dader is nog geen spoor ontdekt,
