HERINGA&WUTHRICH
RAADSVERGADERING.
RECHTSZAKEN
EIKEN SLAAPKAMERS
WEERBERICHT
THERMOMETERSTAND
BURGERLIJKE STAND
SPORT EN SPEL
UIT DE OMSTREKEN
AMSTERDAMSCHE BEURS
HAARLEM'S DAGBLAD
WOENSDAG 19 JUNI 1929
PHILIPS' 5
RADIO-TOESTELLEN
(Adv. Ing Med.)
vorm. Het geeft geen prettlgen indTUk van
de in Engeland heerschcnde politieke be
grippen. Hetzelfde zou lk schrijven als het
omgekeerde was geschied: als Jowitt van
de Labour Partij naar de liberalen was over
geloopen. Of als hij naar de conservatieven
was uitgeweken. Het doet er niet toe welke
partijen er bij betrokken zijn, er ts geen
reden om aan te nemen dat een dier par
tijen een hooger of lager standaard van po
litieke eerlijkheid aanneemt dan de andere.
Het feit op zichzelf blijft, als een akelig
staaltje van de politieke verwording van
onzen tijd.
Het lijkt verwonderlijk dat een zoo hoog
staand man als Ramsay MacDonald de
diensten van dezen Sir William Jowitt voor
zijn regeering heeft aanvaard. Des te ver
wonderlijker, omdat de Labour Partij toch.
over voldoende knappe, begaafde menschen
beschikt om de moeilijke posten te kunnen
bezetten. Er zal wel een of andere utiliteits
reden achter zitten.
Niettemin zal de heer Jowitt met weinig
sympathie in zijn nieuwe partij ontvangen
worden, zijn daden zullen door zijn mede
leden in de Labour-regeering metlaat ons
zeggen:buitengewone oplettendheid wor
den waargenomen, het Lagerhuis zal hem
onvriendelijk behandelen en geneigd zijn om
het hem moeilijk te maken, de liberale
fractie zal hem natuurlijk voortdurend haar
verontwaardiging laten blijken
En een groote politieke carrière Is zeker
niet meer voor hem weggelegd. Daar wordt
een ander karakter voor vereischt.
Sir William Jowitt zal er dus op den duur
niet wel bij varen.
Maar dat Is de hoofdzaak niet. De hoofd
zaak is het politieke symptoom. Een treurig
gevaL
R. P.
VISSCHERIJ-UITKOMSTEN.
DE BESOMMINGEN.
Heden waren aan den Rijksvischafslag te
IJmuiden 19 stoomtrawlers en 8 loggers.
De besommingen waren:
Trawlers: Ommering f 2400, Trio 2000,
Jacqueline Klazlna 3600, Erica 11 2100,
Poseidon 1700, Penelope 1700, Holland 2
1700, Clivia 1500, Tubantia 1700, Bea
trice 1900, Timor 2600, Timmers 1900,
Helga 1400, Oostzee 1800, Roode Zee
1600, Christina Catharina f 2200, B. X.
126 2700, Maria van Hattem 1500, Wilhel-
mina (IJslandsche versche visch) 1600.
loggers: Nog niet bekend.
EINDEXAMENS DA COSTA KWEEKSCHOOL
Maandag slaagden voor het eind-examen
aan de Da Costa Kweekschool alhier de
dames C. Arnoldt. L. Kuiper, W. van Leyen-
horst, E. K. Ligtenberg, E. C. Koning, W. G.
Lok, J. G. Schipper.
PERSONALIA.
Voor het Ingenfeursexapien voor mijn-
Ingenieur aan de Technische Hoogeschool te
Delft slaagden heden o.a. de hqeren P. Dek
ker en e; W. Otten te Haarlem.
ORGELBESPELING.
Orgelbespeling in de Groote of St. Bavo-
kerk te Haarlem, op Donderdag 20 Juni 1929.
des namiddags van 3-^-4 uur, door den heer
George Robert.
Programma:
1. Nun komm' der Heiden Heiland,
J. S. Bach.
2. Toccata G- Muffat.
3. Concert A gr. t. G. F. Handel,
Largo.
Allegro. V 1
Menuet,
Fuga.
4. Sicilienne in ouden stijl, Enrico Bossi.
5. In Memoriam, E. Bourdon.
6. Fantaisie, S. Saint-Saëns.
Vergadering van den raad der gemeente
Haarlem op Woensdagmiddag 19 Juni.
Voorzitter de burgemeester.
Afwezig waren met kennisgeving de heeren
van Liemt, Loerakker, Visser en Reinalda.
PUNT 1.
Mededeelingen en Ingekomen stukken.
Ged. Staten van Noord-Holland hebben de
beslissing over het raadsbesluit tot aankoop
van gronden ten Oosten van den Rijksstraat
weg verdaagd.
Goedgekeurd werden de punten 4, 5, 6, 7,
8 en 13.
PUNT 2.
Voorstel van B. en W. tot stopzetting van
de steunverleening aan uitgetrokken werk-
loozen.
Wethouder Mr. Heer kens Th ijs sen
deelde meed, dat B. en W. hun voorstel
eenigszinsc hebben gewijzigd. De bedoeling is
om de steunverleening van de uitgetrokken
werkloozen tijdelijk stop te zetten van 1 Juli
tot 1 September
(B. en W. hadden eerts voorgesteld met in
gang van 24 Juni, zonder grens.)
De heer Stam zou liever zien, dat B, en
W. hun voorstel zouden terugnemen. Het gel
den hier verzekerde werkloozen, die wel recht
hebben op een wat meer coulante behande
ling dan de gewone werkloozen.
De heer Oversteegen: Waarom, dat
zijn toch ook menschen
De heer Stam vervolgde, dat er nu wel
weinig werkloosheid is, maar het is niet
denkbeeldig dat de gewone periode van
werkloosheid weer spoedig zal komen. Er
is nu slechts een buitengewone drukte die
ontstaan is door de lange dwongen werk
loosheid tengevolge van de vorst.
De heer Oversteegen wees er op, dat
als er menschen zonder werk komen, zij
tot 1 September moete nwachten op steun.
Het voorstel van B. en W. zal weinig bezui
niging brengen, omdat dc dienst der werk
loosheid gewoon blijft bestaan. Er zal geen
ambtenaar worden ontslagen. Moeten de
Werkloozen nu naar het Armbestuur ge
stuurd worden?
De zitting duurt voort.
(Ongecorrigeerd.)
KONK. PAKET MAATSCHAPPIJ.
OVER EEN ONTSLAG.
In de algemeene vergadering van de Konk.
Paketvaartmaatscliappij is met 60 tegen 39
stemmen het voorstel van den raad van
bestuur aangenomen om den heer C. van
der Linde ontslag te verleenen als lid van
den raad.
De heer van der Linde maakte daaraegen
ernstig bezwaar. Hij zag in het voorstel
slechts een middel om van hem af te komen
omdat hij nog r.l crltiek uitoefend op de
daden van den raad van beheer en directie.
Hij keurde bijvoorbeeld af, dat zonder om
schrijving den bouw van 4 schepen opgedra
gen is aan een maatschappij die vroeger ook
voor de maatschappij gebouwd heeft, maar
nu 11 pet. meer berekend. Voorts protesteerde
hij tegen een z.i. onregelmatige wijze van
betaling van tantièmes, en terwijl hij ook
beweerde, dat de president-directeur voor
privé-doeleinden gelden uit de kas genomen
zou hebben. Hij zag in de wijze van besturen
gevaar, het moest volgens zijn meen ing op
den duur naar een debacle leiden. De raad
van beheer heeft gepoogd hem krankzinning
Als nu aan hem ontslag verleend zou wor-
te doen verklaren, maar dat is niet gelukt,
den, zal spreker een klacht indienen bij de
justitie.
De voorzitter van den raad van beheer
verklaarde, dat men de laatste jaren veel
moeite gehad heeft met den heer van dei-
Linde om tot samenwerking te komen.
Ter wille van den heer v. d. L. heeft de
Raad deze onaangename zaak zaa voorzich
tig mogelijk willen behandelen. Nu na deze
bespreking achtte de raad van beheer zich
genoopt de verklaring voor te lezen van
prof. B. Brouwer, die den heer v. d. L. heeft
geobserveerd en waarin medegedeeld wordt
dat in den psychischen toestand van ge
noemden heer zulk een wijziging is ingetre
den, dat de geschikheid, om lid van den Raad
van Bestuur te blijven, bij hem niet meer
aanwezig is.
Voorts ontkende de raad van beheer de
gegrondheid van de klachten door den heer
v. d. Linde naar voren gebracht.
DE VEENDAMMER
HYPOTHEEKBANK.
HET STRAFPROCES TEGEN
SALOMON LIEBERMANN.
De zevende dag.
AMSTERDAM, 19 Juni (V.D.) Als op de
zen zevenden dag van het strafproces tegen
Salomon Liebermann de verdediger, mi-. D.
Giltay Veth zijn pleidooi zal aanvangen, is
er, vooral van de zijde der confrères van mr.
Veth, vrij veel belangstelling. Pr. staat aller
eerst even stil bij de door den officier voor
gestelde wijzigingen in de dagvaarding. PI.
kan zich met deze wijzigingen, op een punt
na vereenigen. Het punt waar pl. bezwaar
tegen heeft, betreft n.l. een wijziging, waar
bij in de plaats van het doep plegen van
verduistering alleen verduistering ten laste
wordt gelegd. Pl. acht dit niet toelaatbaar-.
De officier, mr. D. Reilingh Wzn. merkt op
dat het hier een andere juridische construc
tie geldt voor een 7/jlfde materieel feit; de
verdediger echter blijft zijn bezwaren hand-
havn, met het gevolg dat de Rechtbank in
Raadkamer gaat.
Na haar terugkeer deelt president mr.
Huysinga mede, dat de Rechtbank van oor
deel is.dat de wijziging moet worden toege
laten.
Mr. Veth vangt dan zijn pleidooi aan met
een woord van dank £an den president voor
de wijze en rustige wijze, waarop hij de
zaak heeft geleid. Ook sluit spr. zich aan bij
de hulde van den officier aan den rechter
commissaris, voorts richt pl. woorden van
dank tot den officier zelf, in wien pl. een
zeer overtuigd, maar zeer ridderlijk tegen
stander gevonden heeft. Pl. heeft niets dan
lof voor de hoffelijke en welwillende wijze,
waarop het O. M. steeds is tegemoet getre
den en ook den chpf van de staf griffie komt
dank toe voor zijn uitstekenden arbeid in
dezen.
Tot de zaak zelve komende wijst pl. er op
dat het hoofdzakelijk zijn bedoeling is, aan
te toonen dat Liebermann niet „pikzwart" is.
Er zijn twee veronderstellingen:
1. Liebermann kocht de „Veendammer",
met de bedoeling, de waarden uit de Bank
te nemen en zich daarmede te verrijken.
Niets minder dus dan roof.
2. Liebermann wilde zich van de „Veen-
dammer" meester maken om daarmede
winst te betalen, hetgeen hij kon bereiken
door met het object zelf te handelen, of
door het object te verkoopen.
De tweede veronderstelling is, naar pl.
meent,«de juiste. De speculaties zijn welis
waar tenslotte mislukt, maar daarom mag
men hieruit niet afleiden dat verd. te voren
geweten heeft dat ze mislukken zouden.
Pl. acht het noodzakelijk, na te gaan wat
Liebermann's inzichten zijn geweest. Maar
vooraf dient dan zijn persoonlijkheid in een
helder licht te worden gesteld. In dit verband
wijst pl. erop, dat het heele land van den
verdachte den indruk heeft gekregen dat hij
is de geniale doelbewuste, na-oorlogsche
zakenman, die bij zijn plannen steeds vaste
lijnen trok. Niets is minder juist. Want Lie
bermann is allerminst doelbewust, hij is een
geboren weifelaar, die niet in staat is vaste
lijnen te volgen. Bij al zijn transacties was
hij aarzelend en weifelend, toen Kloppen
burg zijn actie inzette en er pogingen in het
werk werden gesteld om Liebermann te be
wegen gelden terug te storten, was het van
Gogch, die zeide: „Je geeft geen cent!" En
wat deed Liebermann toen?" Achter den rug
van Van Gigch om wendde hij zich tot zijn
Belgische advocaten, wien hij fondsen ter
hand stelde, waaruit de terugstorting kon
plaats vinden. Pl. herinnert voorts aan het
rapport van dr. Overbeek, waarin gezegd
wordt dat Liebermann iemand is, die influ-
enzeert, maar die ook zelf beïnvloed worden
kan.
(De zitting duurt voort).
BIGAMIE.
De Utrechtsche rechtbank heeft den 35-
jarigen bankwerker J. T. B. wegens bigamie
veroordeeld tot 1 jaar gevangenisstraf met
aftrek van den tijd in voorloopige hechtenis
doorgebracht. De eisch was 3 jaar.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN A 60 Cts.
per regel.
PRACHT SORTEERING - GEHEEL COMPLEET
f 148.—, f 155.—, f 198.—, f 225.—, f 255.
J. G. WASSENAAR - JANSWEG 17
naar waarnemingen verricht in den morgen
van 18 Juni. Medegedeeld door het Konink
lijke Met. Instituut te De Bildt.
Hoogste barometerstand 771.1 m.M. te Ko-
penhage.
Laagste barometerstand 755.8 m.M. te
Seydisfjord.
Verwachting tot den avond van 19 Juni:
Zwakke tot matigen veranderlijken wind,
aanvankelijk uit Oostelijke richtingen, hel
der tot licht bewolkt, warm en droog behou
dens geringe kans op onweer.
BAROMETERSTAND TE HAARLEM
Vorige stand 771 m.M.
Stand van heden 768 m.M.
Neiging: Achteruit.
Opgave van; Fa. A. FEDERMANN
Opticien, Gr. Houtstraat 37, TeL 11059.
Hoogste gisteren
Laagste heden nacht
Hoogste heden tot 12 uur
19 Juni 1929.
68 F.
6 F.
70 F.
HAARLEM.
<~..dertrouwd: 18 Juni. J. Breet en S. C.
Rijpr.ia.
Getrouwd: 18 Juni: H. F. C. Rutgers en M.
H. v. Baar.
B-/allen 17 Juni: C. v. d. KampBos d., 16
Juni: C. Schoutenv. Baekel z., 15 Juni: J.
HuijbensStevenhaagen d., 17 Juni: W. der
KinderenDikken d.
Overleden: 17 Ju: W. Saeijs 66 j. Kinder-
huissingel; P. H. Baggerman, 63 j., Spaar-
ne; S. E. v. EedenZonneveld 77 j., Saenre-
damstraat.
ERNSTIGE SPOORWEGRAMP
OP DE LIJN GENT—CHARLEROI
EXPRESS-TREIN OP WERKLIEDEN-
TREIN GELOOPEN.
NEGEN DOODEN EN VERSCHEIDENE
GEWONDEN.
BRUSSEL, 19 Junf (V.D.) In de vroege
morgenuren heeft op de lijn GentChar
leroi te Viane-Moerkerke nabij Geeraards-
bergen een ernstig spoorwegongeluk plaats
gehad. Een express-trein liep met groots
snelheid op een werkliedentrein. Negen per
sonen werden gedood terwijl het aantal ge
wonden aanzienlijk is.
EEN STAD VERNIETIGD.
VEERTIG DOODEN, HONDERD
GEWONDEN.
BOGOTA (Columbia) 19 Juni (Reuter).
Tengevolge van een landverschuiving werd
de rivier Guilcace verlegd.
Daardor werd de stad Seville bijna geheel
vernietigd. Naar gemeul wordt, werden veer
tig personen gedood en meer dan honderd
gewond.
EEN DIAMANT VAN
100.000 POND STERLING.
RIO DE JANEIRO, 18 Juni. (Reuter)
De grootste rose diamant ter wereld, die
eenige weken geleden in de rivier de Abaeté
in den staat Minas Geraes gevonden werd
en door den president van Brazilië het „Zui
derkruis" gedoopt werd, Is door Amerikaan-
sche juweliers hier ter stede gekocht.
De diamant weegt 118 karaat; de waarde
wordt wanneer de steen geslepen is op
100.000 pond sterling geraamd.
IN HET RUIM GEVALLEN.
VLAARDINGEN, 18 Juni (V.D.) Heden
nacht omstreeks 12 uur viel de circa 50-
jarige gehuwde Ven Vliet, wonende te Vlaar-
dingen van een laadplank en viel in het
ruim van het s.s. „Design" ter hoogte van
circa 8 Meter. De ongelukkige kwam op zijn
hoofd terecht en was onmiddellijk dood.
WATERPOLO.
H. P. C.—NEREUS
In den wedstrijd tegen Nereus. die heden
avond 8 uur in de zweminrichting aan den
Glipperweg plaats vindt,, zal II. P. C. spelen
in de volgende opstelling:
B. J. Moolenaar
H. Leijenaar. Kodde. W. Moolenaar
J. Uitendaal, J. Kooyman, A. J. Braam
ROEIEN.
DE TELEGRAAFBEKER.
NEREUS EN LAGA IN DE FINALE.
De heats voor den eenigen lange-afstands-
roeiwedstrijd in ons land die om den Tele-
graafbeker werden Dinsdagavond op den
Amstel verroeid. Het was ideaal weer voor
races. Duizenden belangstellenden hadden
zich langs de oevers verzameld. De baan is
4Y- K.M. lang. Gestart wordt bij het Kalfje,
de finish is bij De Hoop. Op de eerste helft
ïs de baan zeer bochtig, hetgeen culmineert
in de moeilijkste bocht van alle, die bij den
Omval. Daarop volgt de bekende 2000 M.-
baan van de „gewone" wedstrijden. Van de
bekwaamheid der stuurlieden wordt, zoowel
wat het nemen der bochten als hun wed-
strijdtactiek betreft, in deze races buitenge
woon veel gevergd.
In de eerste heat, om halfacht, roeiden
Nereus en Het Spaarne. De Haarlemmers, die
dit jaar voor het eerst in achtriemsgiek uit
komen, debuteerden derhalve ook in dezen
langen afstandswedstrijd.
Het werd een schitterende race, vol span
ning en opwinding van het begin tot het
einde. Beide ploegen vertoonden uitstekende
eenheid, vooral mooi waterwerk, beida booten
liepen prachtig door. Dat Nereus in de eind
spurt zegevierde en met een kwart bootlengte
(viereneenhalven meter) als eerste door de
de finish ging neemt niet weg dat Het
Spaarne een uitstekend debuut op den langen
afstand maakte.
De Haarlemmers hadden boei 2, moesten
derhalve bij den Omval de buitenbocht ne
men en lagen daarom aan de start 3/4 lengte
vóór. Nereus startte iets beter, maar Het
Spaarne deed dit dadelijk door iets hooger
tempo weer te niet. De Haarlemmers leidden
over de eerste duizend meter, daarna hadden
de ploegen beurtelings in de bochten een
kleinen voorsprong op elkaar. In den Om-
val-bocht beging de Nereus-stuurman, die
overigens uitstekend zijn werk deed, een po
sitieve fout door te laten spurten terwijl hij
moest bijsturen. Nauwelijks was Het Spaarne
door de bocht of het beantwoordde dit door
„vijftien harde", die „prachtig zaten", Ne
reus' bochtvoordeel geheel te niet deden en
de Haarlemmers zelfs weer met een kwart
lengte aan den kop brachten. Het bleef een
geweldig spannende race; opmerkelijk was
ook nu weer dat zulk een groot deel van het
publiek, dat zich luidkeels deed hooren, op
de hand van Het Spaarne was. De Haarlem-
sche vereeniging heeft zich in haar korte
wedstrijdcarrière al overal popularitëit ver
worven.
Bij hun eigen clubgebouw verhoogden de
Amsterdamsche studenten het tempo en na
men een kwart lengte voorsprong, die zij in
de felle eindspurt van beide ploegen tot het
einde wisten te behouden. De tijd was 16 min,
42 sec., hetgeen zeer goed is voor den Tele
graaf beker-wedstrijd. v
Beide ploegen werden'itoegejuicht na hun
mooien strijd. Het Spaarne kwam voor het
eerst' uit in het nieuwe clubcostuum ge
heel wit, met midden op de borst de vereeni-
gings-badge: anker, riemen en gouden S op
rood fond en het genoot in elk geval een
waardige inwijding.
Dit is nu de derde maal geweest dat öe
Spaarne-acht op het nippertje verloor. Er
is evenwel geen sprake van ontmoediging in
de Haarlemsche veréeniging, waar men .be
grijpt dat er hardnekkig doorgezet en van
de kostbare nieuwe ervaringen profijt getrok
ken moet worden om het tegen de gerouti
neerde concurrenten tot overwinningen te
kunnen brengen.
Nereus roeide een uitstekende race.
De tweede heat gaf veel minder spanning.
Laga won daarin met ruim twee lengten van
Njord. De Njordploeg werd aangevoerd door
Poortman inplaats van Redelé, die over-
traind is. De Leidsche stuurman nam de
bocht bij den Schapenwal verkeerd, waarbij
Njord alleen door hevig spurten een aanva
ring met Laga kon vermijden, en hetgeen
den Leidschen studenten zeker een lengte
kostte. Laga won zeer verdiend. De Delft-
sche ploeg maakt een bijzonder goeden in
druk, vooral door de rust van het glijwerk.
Een typische seniores-ploeg: beheerscht en
geroutineerd. Dat de tijd in deze heat 20
seconden beter was dan die in de eerste
wordt overigens al voldoende verklaard door
het bekende verschijnsel dat in boord-aan-
boord races, die altijd tot zekere gejaagdheid
en verkorting van de slaglengte in de spurts
leiden, de tijden nooit zoo goed zijn als in
races die met flinken voorsprong gewonnen
worden.
Kamprechter in beide heats was de heer
J. J. Blussé.
De finale NereusLaga wordt vanavond
om half acht geroeid.
POSTDUIVEN.
„DE ZWALUW".
Bovengenoemde vereeniging hield een wed
vlucht van Melun, afstand 449 K.M. De prij
zen werden als volgt behaald: Th. v. d. Reep
1 3 5 7 10, J. Schuitemaker 2 11, M. Riebeek
4 6, W. Bakker 8 9 12.
Wedvlucht van Chateauraqx, afstand 655
K.M.: M. Riebeek 1 5 7 8, A. v. d. Werff 2 10
11, W. Bakker 3 4 6, J. Schuitemaker 9 12,
Th. v. d. Reep 13.
„DE BONTE DUIF", TE HAARLEM
Bovengenoemde vereeniging hield een wed
vlucht van Chateauroux, afstand 655 K.M,
Loslating had plaats te 6 uur 30 min. De prij
zen werden als volgt behaald:
H. v. Oldenmark 1 5 8 9 11; P. Brakel 2 3;
F. M. Heerkens Thijssen 4 10. Jan J. Las-
schuit 6; J. Sandifort 7; P. Bannink 12 16:
J. v. Honschoten 13, J. J. v. Staveren 14. R.
Brakel 15.
Eerste duif te 1 uur 54 min., met een snel
heid van 1475 meters per minuut, Laatste
prijswinner te 3 uur 38 min.
HAARL. CONCOURSCOMMISSIE
Wedvlucht van Chateauroux op 16 Juni,
losgelaten 6 uur 30 min., de prijzen werden
als volgt behaald:
H. v. Oldemark 1 16 27 28. P. Brakel 2 5,
G. Heerschop 3 4 14 25 26 29, D. de Geus 6
9 13 21 33, W. Looyenga 7, G. A. Steyl 8 17;
P. Bank 10; N. Peetoom 11 18 30 31, H. van
Alphen 12, F. M. Heerkens Thijssen 15, P. v.
Anael 19. Jan J. Lasschuit 20, J. Sandifort
22, A. Heydanus 23 32, J. A. v. d. Patten 23:
Eerste duif te 1 uur 54 min. met een snel
heid van 1475 meters per minuut, laatste
prijswinner te 3 uur 10 min.
VELSEN
AUTOTOCHT OUDEN VAN DAGEN. i|
Dinsdagmiddag hebben vele ouden van da
gen uit Velsen en IJmuiden-Oost een genot
vollen autotocht gemaakt. Omstreeks drie
uur vertrok de karavaan bestaande uit 30
auto's en 2 autobussen van het punt van sa
menkomst, den nieuwen straatweg nabij de
pont. Eén der auto's was fraai met bioemen-
guirlandes en groen versierd ter eere van de
inzittenden, het echtpaar Willems-Kneppen,
wonende Reinier Claeszenstraat te IJmuiden,
dat juist zijn gouden bruiloft vierde.
Dr. de Weerdt, die het initiatief tot den
tocht had genomen, complimenteerde vóór
het vertrek het echtpaar en overhandigde de
bruid een ruiker. In één der autobussen
maakten 24 kindieren van de Lichthoeve den
tocht mee.
Via den Baron van Tuyllweg vertrok de
stoet naar Katwijk aan Zee, waar in Hotel
de Zwaan gerust werd en ververschingen
werden aangeboden. Vandaar vertrok men
over Wassenaar naar Lisse, waar de deelne
mers en deelneemsters eveneens onthaald
werden. Hier bracht Dr. de Weerdt dank aan
allen, die tot het welslagen van den tocht
hadden meegewerkt.
Eerst laat in den avond vond het vertrek
van Lisse plaats, zoodat de tocht pas tegen
elf uur eindigde.
Het aantal deeineemrs en deelneemsters
bedroeg ongeveer 240.
IJMUIDEN
f»
DE NOORDZEEVISSCHERIJ IN MEL
'1
Gedurende de maand Mei kwamen aan
den Rijksvischafslag te IJmuiden 388 (332)
stoomtrawlers met 813.968 761.437) 237
(49) motorloggers met f 137.585 (f 27.779) 17
(113) zeilloggers met f 5.391 (f 28.473) 3 (0)
stoomkustvisschers met 1.904 (f 00 734
(598) motorkustvisschers met f 42.084
(f 40.468) 9 (14) Duitsche stoomtrawlers met
f 33.462 (f 34.215) 2 (0) Duitsche, 1 (1) Belgi
sche en 11 (12) Deensche motorkotters met
f 12.658 (f 11.075) besomming. Van de beug-
visscherij kwamen binnen 11 (13) stoombeu-
gers met f 7.514 (f 10.352).
De opbrengst der consignatiezendingen be
droeg f 12.499 (f 20.297). De totale opbrengst
der in den Rijksvischafslag verkochte visch.
bedroeg f 1.067.094 (f 936.747), in de eerste
5 maanden f 6.555.713 (f 5.820.310).
Tusschen haakjes zijn geplaatst de cijfers
der overeenkomstige periode in 1928.
DE GEZEENA VERLOREN.
De assurantie-maatschappijen, betrokken
bij den gestranden stoomtrawler Geziena zijn
er niet in geslaagd, een nieuwen gegadig
den voor het vlot brengen van den trawler
te vinden. Het vaartuig ls thans verkocht en
zal vermoedelijk ter plaatse gesloopt worden.
OPGEGEVEN DOOR DE NATIONALE BANKVEREENIG1NG
WOENSDAG 19 JUNI 1929
Staatsleenlngen
4J4pCt.Nederl.1917
5 pCt. Nederl. 1915
Scheepvaart
OudeVaart
Scheepvaart Unie-
Oude Boot.
Stoomvaart Nederl.
Marine Pref
Industrieën
Ned. Kunstzijde
Maïkubee
Holl.Kunstzijde
Intern. Viscose......
Margarine Unie
Van Berkel's Patent
Calvé
Gem. Bezit Philips
Aniem
Ford
Ind. Ond. Buiten).
Anaconda copper...
United States Steel
Bethlehem Steel...
Fokker:
U.S. Leather
Bank
Kol. Bank
Indische Bank
Cert. Handel Mij...
Petroleum
Koninkl. Petroleum
Perlak
Marland Oil
Shell Union
Geld
Cultuur Mij.
H.V.A
Java Cultuur
Poerworedjo
CultuurMij.Vorstenl
Mijnbouw
Algem. Exploratie
Boeton
Tabak
Deli Mij........'
Senembah
Deli Batavia
Oostkust...—.—.
Rubber
Vico
Deli Bat. Rubber...
Intercont. Rubber-
Amsterdam Rubber
Amerika
Wabash
Comm. Milwaukee
Pref. idem.—
101%
651/8
2052*
90
190
w
390
148-149
206
91
463
275
210
875
477
320
222
179Vs
1071/s
51K
24 H
237
170
171
401H
207
367/8
35514
71)*
160
224
360
390
441
391
140
145
165
9H
248H ex div.
68?*
32H
51 Va
385—392
148-149H
206
867-87J
390-392
441—443
396-399
141)*
