ONZE Het Deenscho eiland Amager, nabij Kopenhagen, wordt door vele nakomelingen van Hollandsche emigranten bewoond. Ten tijde van koning Christiaan II trokken vele onzer landgenooten naar Denemarken. Onze gezant W. L. F. C. ridder van Rappard te Kopenhagen, bracht met zijn vrouw een bezoek aan het eiland. Men ziet ze h|er bij een bruid en bruidegom In typizche kleederdracht, DE MODE IN HET BUITENLAND. Een. Pan'jsch modehuls ontwierp deze moderne sweater van wel heel bijzondere teekening. De kleuren zijn bruin en beige, de mouwen van TOURISME EN SCHOONMAAKTIJD. Een der bezienswaardigheden in de hoofdstad wordt op het oogenblik onder handen genomen. De tand des tijds heeft aan de leien en balken van den Munttoren geknaagd. Nijvere handen brengen de nieuwe onder- deelen aan. GROOTE SCHOONMAAK. Te Rotterdam is men thans begonnen de serie schoorsteenen op het terrein der oude gasfabriek op te ruimen. Een der reuzen In zijn val.. Het amusementscentrum van Parijs, Montmartre, heeft een president van „de vrijheidsrepu bliek". Deze heerscher zal in de hoofdsteden der Europeesche landen voordrachten houden over het vreemdeiingenleven te Parijs. TEA FOR TWO. Het theeuurtje wordt in deze dagen bij voorkeur in het koele water doorgebracht. Ook de viervoetige vriend deelt dat rissche genot. EEN OASE IN DE HOOFDSTAD. HOE MEN IN AMSTERDAM BOUWT. Oe hitte doet het asphalt haast smelten, de menschen loopen puffend en loom Het nieuwe schoolgebouw aan de Dintelstraat in de hoofdstad, in aanbouw. De ontwerper van dit gebouw Is de architect Messer. langs de straten der hoofdstad en zoeken een schaduwrijk plekje op het terras van een café om nun dorst te lesschen. De jeugd weet goedkooper raad. Als de baas even weg is. NEÜEHlAND'S GROOTSTt 'ETBRUG IN WORDING. o weldiqe voetbrug met stuwbrug^en, welke te Grave iN.-B.j—Nederasselt in aanoouw zijn, naderyi langzaam wat Nederlandsche ingenieurs tot -.tand kunnen brengen. Rechts; De twee bogen met do stuwen en links: de vaart hurwoltooilng, Een gezicht op de brug, die uit negen deel6n bestaat. De bouw geeft een imposanten indruk van voor het scheepvaartverkeer met de sluisdeuren.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1929 | | pagina 5