HAARLEM'S DAGBLAD
ALLE OPVARENDEN VAN DE „DISCIPLINA" GERED.
MAANDAG 23 SEPTEMBER 1929 DERDE BLAD
BINNENLAND
Hoe de Italianen van boord werden gehaald.
EEN MOEILIJKE REDDING.
De reddingsboot van Hoek van Holland is
tenslotte Zaterdagmiddag toch nog uitge
varen, schrijft het Hbld. Aan wal was raad
gehouden. Het oordeel der autoriteiten was,
dat de bemanning het aan boord nog eenige
dagen kon uithouden. Toch is de reddingboot
laat in den middag uitgevaren, om de posi
tie van het schip op te nemen.
De verongelukte „Prins der Nederlanden"
is nog niet vervangen en de tweede redding
boot, de „President van Heel", is in reparatie.
Tijdelijk is nu te Hoek van Holland gesta-
tionneerd de motorreddingboot „Koningin
Wilhelmina" uit Stellendam. Deze boot is
uitgevaren onder commando van schipper
Slis en was ook overigens bemand met een
equipage uit den Hoek; alleen de mechani
cian," die anders de machine van de boot be
dient, was ook nu aan boord.
Het werd Zaterdag zeer kwaad weer. Stei
gerend en huppelend voer de „Koningin Wil
helmina" over de hooge goiven, die haar
soms aan het oog van de waarnemers op het
strand onttrokken.
Zoo hoog als in den ochtend lag de „Disci-
plina" niet meer op het water. Het was trou
wens hoog water geworden. Zware zeeën ren
den op het achterschip toe, golfden over het
geheele schip en verlieten het weer bij den
boeg.
De reddingsboot werd op vrij dichten af
stand gevolgd door de sleepboot „Rozenburg"
van L. Smit en Co., een maatregel, die op
zettelijk genomen was in verband met het
treurige ongeval indertijd aan den „Prins
der Nederlanden" overkomen.
Aanvankelijk naderde de reddingboot het
schip zeer snel, en voer zelfs vrij dicht langs.
Ook na een ramp met den „Prins der Neder
landen" mijden de redders van den Hoek de
gevaarlijke grondzeeën niet. Telkens weer
dreef de reddingsboot af en telkens weer
zochten zij het schip op. Tenslotte echter
keerde zij onverrichterzake terug.
Onverrichterzake terug
gekeerd.
Een groote menigte had zich in de Berg-
haven verzameld toen Slis en zijn mannen
terugkeerden. Aan land heeft de eenvoudige
zeeman het een en ander verteld van zijn
wedervaren. De hem vreemde boot waarmee
hij voor het eerst uit moest, lag mooi op het
water, hij had evenwel voortdurend water
aan dek staan. De reddingboot vond de
„Disciplina" op 100 M. afstand van de pier.
Daar het schip pal met den achtersteven op
den wind lag, liepen de golven over en langs
het geheele schip, zoodat er nergens de ge
legenheid was langszij te komen. Kapitein
en bemanning stonden langs de railing en
beduidden met gebaren, dat zij gaarne het
schip wilden verlaten. Volgens den indruk
dien schipper Slis kreeg, waren de opvaren
den bovenmate zenuwachtig.
In het ergste geval zou hij de reddingboot
voor den boeg van het schip hebben gelegd,
en de bemanning met behulp van het whip-
pertoestel van boord gehaald hebben.
Op het oogenblik acht hij dat evenwel nog
niet noodig. De kans om over de Zuiderpier
verbinding te krijgen, bestond er niet wijl er
zware golven over de pier sloegen.
Men zou tot Zondagmorgen wachten, om
dan nogmaals te trachten bij het schip te
komen.
De geheele bemanning
gered.
HOEK VAN HOLLAND, 22 September. He
den, Zondagmorgen is de reddingsboot langs
zij het Italiaansche s.s. „Disciplina" geko
men en heeft de bemanning overgenomen.
Volgens een nader telegram komt de red
dingsboot met de opvarenden naar de haven.
De reddingsboot heeft de vlag in top. Het is
nog niet bekend of alle leden der bemanning
het gestrande schip verlaten hebben.
HOEK VAN HOLLAND, 22 September. De
Zondag ondernomen poging tot redding van
de bemanning van de „Disciplina" zijn met
volledig succes bekroond. De reddingboot is
er in geslaagd alle opvarenden van het ge
strande stoomschip behouden aan land te
brengen.
„Evviva il capitain Olandese!" juichten de
Italianen, samendringend om kapitein Slis,
toen deze Zondagmorgen te 10 uur met de
motorreddingsboot „Koningin Wilhelmina"
aan den aanlegsteiger van de Berghaven te
Hoek van Holland aanlegde. Hij had met
zijn wakkere bemanning de geheele équipage,
totaal 30 man, benevens de scheepskat en
den scheepshond van hot gestrande Italiaan
sche stoomschip „Disciplina" gehaald en be
houden binnengebracht, een redding, die
onder zeer moeilijke omstandigheden plaat-s
vond en weer een prachtig stuk zeemans
werk is geweest van de beroemde redders-
ploeg van Hoek van Holland, aldus „de
Courant".
In het relaas over de redding lezen wij
in dit blad nog:
Precies te 8 uur 40 gaf kapitein Slis Zon
dagmorgen het bevel om los te gooien, met
een sierlijken zwaai ging het stevige rea-
dingsvaartuig de haven uit en zwenkte den
Waterweg op. De sterke motor tornde flink
op tegen den wind. Hier in het open vaar
water was het eigenlijk maar een dobberend
notedopje, dat onverschrokken er met snelle
vaart recht op het buiten de pieren liggende
schip-in-nood afstevende. Er woei een felle
wind en de zee was wat de zeeman noemt,
moeilijk, nog moeilijker dan Zaterdag. Maar
de „Koningin Wilhelmina" hie£d mooi koers
en ging recht op zijn doel af.
Nauwelijks een kwartier na 't vertrek is
de reddingsboot in de buurt van het gestran
de schip. De geheele bemanning is saam-
gekome'n in de midscheeps tusschen brug en
schoorsteen. Twee boeien hangen buiten
boord. En op twee plaatsen zijn touwladders
Slis is nu bij den kop van het schip. Hij
verwijdert zich, beschrijft een boog naar de
kust en is dan weer langszij. Hoog danst
de reddinsgboot op en neer naast hot thans
onwrikbaar vastliggende stoomschip, net een
driftig steigerend veulentje naast het groote
jnoederpaard. Ha een tros schijnt vast
gemaakt, men heeft verbinding. Komen de
menschen nu van boord? Het duurt lang
vóór er iets gebeurt.
De „Koningin Wilhelmina" slingert' heen
en weer van de midscheeps naar het vóór
schip en dan weer schuin omhoog, waarbij
de achtersteven verdwijnt onder de aan
rollende golven.
Daar zien we een gestalte over de reeling
klauteren en dan langzaam afdalen langs
de touwladder. Maar wat is dat? Nog voor
hij halverwege is gekomen lijkt het alsof de
op de golven dansende reddingsboot hem
dreigt te verpletteren. En we zien hem weer
ijlings omhoog klimmen. Even blijft hij
bovenaan staan, om dan weer omlaag te
dalen, voetje «voor voetje. De steven van de
„Koningin Wilhelmina" rijst en 't is alsof de
gestalte als 't ware van de stormleer wordt
afgeplukt. Een tweede daalt nu: dat gaat
vlotter. Stuk voor stuk zien we nu de leden
der equipage langs de stormladder naar om
laag gaan. Soms gaan ze weer naar bovctt
als de reddingsboot al te heftige slingeringen
maakt, om dan een gunstiger moment- af te
wachten en opnieuw de gevaarlijke afdaling
te volvoeren.
Ten slotte is er nog één gestalte aan boord.
Hij klimt behoedzaam ovt'.- de reeling en
daalt langs de stormleer. Maar dan is het
of het achterschip los zwaait. En geruimen
tijd blijft de gestalte bewegingloos aan de
ladder geklemd. Slis draait bij en we zien
hoe ook de laatste man achteraf ver
nemen we, dat het de gezagvoerder was
wordt opgenomen door de reddingsboot. De
„Koningin Wilhelmina" is los van den tros
en aanvaardt de terugrets.
De kapitein vertelt.
Kapitein Lamonaco, de gezagvoerder van
de „Disciplina", vertelde aan een verslag
gever van „de Courant", o.a. het volgende';
Het was de eerste reis, die ik met dit
schip als gezagvoerder maakte. Wij waren
Vrijdagavond vertrokken van Rotterdam met
bestemming Nape'ls. Bij de Berghaven was de
loods van boord gegaan. Nauwelijks waren
wij buiten de pieren of ik bemerki.-5, dat het
schip niet meer naar het roer luisterde.
Onze machines hebben goed gewerkt en
de stuurinrichting raakte niet onklaar. We
verkeerden in eenzelfde geval als een auto
mobilist, die een slip maakt. Ware ons zulks
in volle zee overkomen, dan zouden wij
weer spoedig het schip in den goeden koers
hebben gekregen.
Ik liet onmiddellijk, nadat ik bemerkte, dat
het schip niet naar het roer luisterde en wij
een speelbal der golven waren geworden, de
machine op hard achteruit zetten. Doch het
was reeds te laat. Vóór we er op bedacht
waren zaten we al met den kop in het zand.
En hoewel de machine volle kracht achteruit
bleef slaan, slaagden wij er nie*. in om los te
komen.
Tot het laatste oogenblik heeft de beman
ning zich gedragen naar de orders van de
officieren. Alvorens het schip te verlaten,
schaarden alle opvarenden zich om mij heen
en hebben wij een groet gebracht aan den
koning, aan den duce, aan de Italiaansche
vlag, aan onzen consul en aan het Neder-
landsche volk. Toen hebben wij in de beste
orde ons ingescheept aan boo/d van uw red
dingsboot, die' schitterend werk heeft geleverd.
Voor de prestatie van uw landgenoot-en van
de reddingsboot hebben wij dan ook, zoo
eindigde de gezagvoerder, het diepste respect.
Zoo ligt de „Disciplina" thans verlaten en
eenzaam overgeleverd aan de vernielende ele
menten daar buiten de pieren op de klassieke
plaats waar reeds menig schip een ontijdig
einde vond. Reeds zijn in de Berghaven de
blazers gereed om op het eerste» sein uit te
rukken ten einde de lading te bergen. En nog
is alle hoop niet opgegeven, dat men daarna
het schip nog afbrengt.
DINER VAN HET AFGETREDEN
MINISTERIE
De minister van Financiën, jhr. mr. De
Geer, heeft Vrijdagavond in restaurant An-
jema te 's-Gravenhage een diner aangebo
den aan de leden van het afgetreden kabinet,
waarvan hij premier was. Al zijn oud-ambt-
genooten waren aanwezig, met uitzondering
van minister Beelaerts van Blokland, die
eerst in het begin der volgende week uit
Genève wordt terugverwacht.
JAN P. COEN'S STERFDAG
In Indië herdacht.
De 300ste sterfdag van Jan Pietersz. Coen
is Zaterdag in geheel Nederlandsch Oost-In-
dië herdacht, seint Aneta. In de Oude Kerk
te Batavia is een plechtige dienst gehouden
die diepen indruk maakte. Een groote be
tooging werd gehouden bij het standbeeld
van Jan Pietersz. Coen op het Waterlooplein
te Weltevreden. Het standbeeld was fantas
tisch verlicht door krachtige zoeklichten, en
op den grond was kwistig illuminatie aange
bracht tusschen de bloembedden. Vertegen
woordigers van de regeerïng. van den handel,
en van tientallen vereenigingen plaatsten
honderden kransen aan den voet van het
standbeeld. De Engelsche consul-generaal,
Sir Josiah Crosby, legde, als deken van het
consulaire corps, een schitterenden krans
neer.
De landsarchivaris, prof. Godee Molsber-
gen. hield een herdenkingsrede, waar aan
dachtig naar geluisterd werd door duizenden
belangstellenden uit alle kringen, ook door
inheemschen, die er in geslaagd waren een
plaats te veroveren in de omringende hoo
rnen en op de daken.
VISSCHERIJ-LTTKOMSTEN.
Zaterdag waren aan den Rijksvischafslag
te IJmuiden 11 stoomtrawlers en 3 loggers. De
besommingen waren: trawlers: Ommering
f 5954, Jacquéline Clasine f 3969, Perseus
f 1655. Penelope f 1772, Bertha f 2874, Ken-
nemerduin f 2189, Hoop II f 1395. Rijnstroom
f 2115, Urania f 1411. Emerald f 2450, Een
dracht I f 3216; loggers: K.W. 40 f 712, K.W.
43 f 1017, K.W. 178 f 564.
ALASTRIM.
IN DELFT REEDS 131 GEVALLEN.
Sinds Vrijdagmiddag zijn wederom veer
tien nieuwe gevallen van alastrim in Delft
geconstateerd, zoodat sinds de vorige week
Zaterdag zijn waargenomen 91 gevallen. Het
totaal aantal bekende gevallen bedraagt
thans 191. Twaalf patiënten zijn inmiddels
geheel hersteld. Naar het oordeel van den
directeur van den G. G. D. zijn er geen be
zwaren om sportwedstrijden te Delft door
gang te doen vinden, meldt de Tel. Wensche-
lijk is, dat de spelers van buiten de stad in
afzonderlijke kleedkamers worden onderge
bracht.
In Rotterdam
Bijna eiken dag komen er in Rotterdam
alastrimgevallen bij; langzaam breidt de
ziekte zich uit. Vrijdag zijn wederom vier
personen in het ziekenhuis opgenomen, aldus
de Tel.
Te Leidschendam
In de gemeente Leidschendam heeft zich
een geval (het eerste) van alastrim voorge
daan, meldt de N. R. Crt.
Wagons ontsmet
Vrijdagavond kwamen aan het Staatsspoor
station te 's-Gravenhage met den trein uit
Gouda eenige wagons aan, in een waarvan
een patiënt was vervoerd, die lijdende was
aan alastrim. De politie heeft in samenwer
king met den gemeentelijken ontsmettings-
dienst drie wagons buiten dienst gesteld, tot
dat deze ontsmet zijn geworden.
HET EERSTE POSTVLIEGTUIG
IN BATAVIA.
Anet-a-Vaz Dias meldt: Het eerste post
vliegtuig. de P. H. A. E. Z. is Zondag om 17.55
te Batavia aangekomen, heden wordt de reis
voortgezet naar Bandoeng. Aan boord alles
wel.
DIERENBEUL SLAAT EEN PAARD DOOD.
Een ergerlijk staaltje van dierenmishande
ling deed zich dezer dagen in Kapel-Ave-
zaath (D.) voor. Een zoon van den landbou
wer L. aldaar ontstak in drift, omdat zijn
voor een kar gespannen paard niet wilde
trekken. Met een stok ranselde hij er zoo
onbarmhartig op los, dat het dier dood neer
viel. Er is proces-verbaal opgemaakt, aldus
de Tel.
KONINGIN EMMA NAAR ZUID-
BEIEREN
De Koningin-Moeder is voornemens Vrij
dag 27 Sept. per nachttrein naar Zuid-Beie
ren te gaan, om aldaar eenige weken van de
hooge lucht te genieten.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
s 60 Ct». per regeL
MANNENZANGVEREENIGING
„PROZA EN POëZE".
HET 40-JARIG JUBILEUM.
Ter gelegenheid van haar veertigjarig ju
bileum hield de Mannenzangvereeniging
„Proza en Poëzie" Zondagmiddag een recep
tie in het gebouw „St. Bavo" in de Smede-
straat.
Deze receptie was zeer druk bezocht. On
der meer kwamen hun opwachting maken
afgevaardigden van de besturen van: de
Kon. Liedertafel „Zang en Vriendschap", den
Bond van Zangvereenigingen voor Haarlem
en omstreken, de Haarl. Orkestvereeniging,
de vereeniging „Polyhymnia", de Haarl. Too-
neelvereeniging „Tonevo", Haarl- Gemengd
Koor, „Kunst na Arbeid", „St. Caecilia" (on-
derafdeeling R.-K. Volksbond). En voorts
waren aanwezig verschillende leden en do
nateurs.
Schriftelijke gelukwenschen waren ingeko
men van ..Caecilia", de Tooneelvereeniging
„Jacob van Lennep", „Harmonie Crescendo"
en Haarlem's Klein A Cappella Koor.
Tal van bloemstukken prijkten in de re
ceptiezaal, o.m. van: Haarlem's Gemengd
Koor. den Bond van Zangvereenigingen voor
Haarlem en omstreken. Caecilia. de H. O. V.
(met linten in de Haarlemsche kleuren), het
Kinderkoor ..Inter Nos" (Haarlem-Noord),
Polyhymnia en den heer Booda.
Ook was o.a. een telegram van gelukwensch
ingekomen van den vroegeren directeur, den
heer H. Pielage.
Menig hartelijk woord werd gesproken,
waarvoor de voorzitter namens de vereeni
ging dank bracht.
Namens de vrouwen der leden van het be
stuur, der gewone leden en der leden van de
feestcommissie, voerde mevrouw Bosveld het
woord.
De vroegere voorzitter, de heer van Hon-
schooten. bracht de gelukwenschen der wer
kende leden over. Spr. herinnerde er aan.
dat 32 jaar geleden ae vereeniging uitslui
tend bestond uit leden van het- personeel der
Centrale Werkplaats: een wagenmaker was
dirigent; hij leidde de repetities met behulp
van een viool.
Velen zijn in den loop der jaren in het be
lang van het Koor werkzaam geweest; de di
rigenten deden al hun best om het koor
vooruit te doen gaan. In 't bijzonder hul
digde spr. den tegenwoordigen dirigent, den
heer Jan Booda. Moge hij nog lang den diri-
geerstaf zwaaien en daarbij steeds kunnen
rekenen op den steun der leden!
Aan het eind van de receptie, te ongeveer
4 uur. nam de voorzitter van „Proza en
Poëzie", de heer A. A. Hoogteiling, het woord
om allen nogmaals te danken voor de be
toonde belangstelling en te herinneren aan
het concert dat de jubileerende vereeniging
op 22 November a.s. zal treven met medewer
king van de H. O. V,
DE ENGELSCHE SPOORWEGKONINGIN.
Zooals onze lezer zich zullen herinneren
heeft voor eenigen tijd terug de Engelsche
Spoorwegkoningin, mej. Ena Bert een be
zoek aan ons land gebracht.
Deze koningin wordt telkens voor een jaar
gekozen en mej. Ena Bert is thans afgetre
den. Voor een nieuwe keuze zijn thans 300
a 400 foto's ingezonden, waaruit gekozen is
mej. Elisabeth Brown uit Preston, welke 28
September a.s. te Manchester officieel „ge
kroond" zal worden.
NIEUWE SHOWROOM.
De heer H. Veldhuis heeft Zaterdagmiddag
een showroom geopend van „Triumph-moto
ren", een merk. waarvan hij de vertegen
woordiger voor Haarlem en Omstreken is.
In deze showroom, Zaanenstraat 1113 staan
bijzonder mooie machines van dit merk, bo
vendien Edison-rijwielen en D.K.W.-moto
ren. D.K.W. beteekent Das Kleine Wunder
en inderdaad doet het wonderlijk aan in een
kleine machine als deze alle voortreffelijke
eigenschappen te zien vertegenwoordigd. De
heer Veldhuis heeft bovendien een reparatie-
inrichting en garage Obistraat 3637. Bij de
opening zijner zaak. die in een ruim en fraai
hoekperceel gevestigd is, waren aanwezig een
hoofdvertegenwoordiger van de „Triumph"-
rijwielen, de hoofdvertegenwoordiger van de
„Auburn" automobielfabriek, vertegenwoor
digers van de Bataafsche Petroleum Import-
maatschappij en van de hoofdredactie „Het
Motorrijwiel". En vele bloemstukken vertolk
ten de gevoelens van overige zakenvrienden
en clientèle.
DE HEER TH. VAN WA VEREN 70 jaar.
De heer Th. van Waveren, directeur der
N.V. Hillegomsche Bloembollenkweekerij en
-handel vii. M. van Waveren Zonen wordt
morgen, 24 September 70 jaar. Abusievelijk
was gemeld 24 November.
VRIJZINNIG-DEMOCRATISCHE BOND.
De afdeeling Vlaardingen van den Vrijz.-
Dem. Bond heeft voor de a.s. verkiezing voor
het hoofdbestuur dier partij candidaat ge
steld den heer Mr. L. G. van Dam te Haar
lem.
GEWESTELIJKE DEMONSTRATIE DER
A.J.C. IN ZAANDAM.
T% Zaandam zijn Zaterdag de jeugdfeesten
begonnen van de Arbeiders-Jeugd-Centrale
uit de provincies Noord-Holland en Utrecht,
meldt het Hbld. De stad was versierd. Van
de zijde van het. gemeentebestuur was het
havenmeesterkantoor bij de Wilhelmina-
sluis met behulp van 2000 kaars sterke lam
pen feestelijk verlicht.
Nadat de A.J.C-'ers ten getale van onge
veer 2000, des middags met extra treinen
waren aangekomen, zijn de delegaties op het
gemeentehuis ontvangen, waar burgemees
ter Ter Laan een welkom sprak namens het
gemeentebestuur. De heer Klaas Toornstra,
tweede voorzitter van de A.J.C. bracht daarop
dank voor de zeer vriendelijke wijze waarop
de A.J.C-'ers in Zaandam zijn ontvangen- In
middels hadden de deelnemers en deelneem
sters zich op de Burcht opgesteld onder de
groote booglampen. Daar sprak de heer Ter
Laan nogmaals. Daarna is in optocht naar
het plein van de Hopschool gemarcheerd,
waar het avondfeest werd gegeven. De avond
besloot met een massale fakkeldans, waaruit,
zich een fakkeloptocht ontwikkelde, die door
een groot gedeelte van de stad zijn weg nam.
ERNSTIGE CARBIDONTPLOFFING TE
HOOGEZAND.
Zondag is in de werkplaats van den heer
H. de Haan te Hoogezand tijdens het auto
geen lasschen een carbidbus uit elkaar ge
sprongen. De verwoesting was geweldig.
Groote stukken werden uit de muren gesla
gen, terwijl de zolder en het dak gedeeltelijk
vernield werden. Gelukkig was op dit moment
slechte een werkman in de werkplaats. Hij
werd bewusteloos opgenomen, doch bleek
later met den schrik te zijn vrijgekomen.
TWEE ENGELSCHE MIJN
WERKERS NAAR RUSLAND.
(Van onzen Londenschen correspondent).
Twee Britsche mijnwerkers gingen dezer
dagen op reis naar Rusland om er met eigen
zinnen de levensomstandigheden te zien en
te bestudeeren, in het bijzonder die van de
arbeidersklasse. Zij worden binnenkort in
Engeland terugverwacht en de mijnwerkers
van het district, waar de reizigers thuis hoo-
ren, zien met bijzondere belangstelling hun
terugkeer en het verhaal van hun bevindin
gen tegemoet. Voor het tweetal vertrok had
het nL beloofd bij terugkeer rapport uit te
brengen over hun ervaringen en hun conclu
sies mede te deelen.
De omstandigheden, die t-ot de reis leid
den, zijn nieuw en geven een les. Eenige mijn
werkers in een kolenbekken in Kent uaren
vol bolsjewistische denkbeelden en sympa
thieën. En in een speciale mijn leidden de
eigenaars, in een poging ijveriger medewer
king van hun werklieden te krijgen, een stel
sel in nu zoowat een jaar geleden waar
bij de leiders der delvers een deel van liet be
stuur van het bedrijf voor hun rekening kre
gen. Ofschoon het stelsel goed heeft gewerkt,
zoowel voor de werkgevers als voor de werk
nemers. bleef het bolsjewistisch element on
tevreden. Daar de maatschappij verlangend
was alle oorzaken van 'ontevredenheid uit
den weg te ruimen, bood zij aan de onkosten
voor twee der bolsjewistisch gezinde mijn
werkers te betalen indien zij Rusland zouden
willen bezoeken en er uit de eerste hand ken
nis wilden nemen van de feiten van de toe
standen daar. De maatschappij stelde twee
voorwaarden; de eerste was dat zij bij hun
terugkeer een openbare vergadering der del
vers zouden toespreken en de resultaten van
hun reis zouden mededeelen; de tweede was
dat zij indien zij rapporteerden dat de toe
standen in Rusland beter waren dan in Kent
op zich zouden nemen met hun gezinnen
naar Rusland te gaan of de mijn te verlaten.
De kosten voor verhuizing naar Rusland zou
den eveneens door de maatschappij worden
betaald.
Onder deze omstandigheden Is het begrij
pelijk dat het verslag der reizigers over hun
bevindingen met gretige belangstelling wordt
tegemoetgezien.
De twee mannen, vergezeld van een kennis,
bepaalden zelf hun tocht en waren geheel
verantwoordelijk voor de regeling in vcrbnnd
met het bezoek. Zij ontvingen geen adviezen
of wenken van de maatschappij. Over het
verdere verloop dezer zaak hopen wij den le
zer later in te lichten.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
a 60 Ct». per rogeL
Fa. Gebrs. Vermeulen
Groote Houtstraat hoek Gr. Markt
(Opgericht 1882
Groote sorteering
Burberry en Nicholson
Regenjassen
GEMEENTERAAD.
EERST OP 9 OCTOBER VERGADERING,
Aangezien de agenda voor een op 25 Sep
tember te houden vergadering van den Raad
niet voldoende punten van behandeling zou
kunnen bevatten, is de burgemeester voor
nemens de eerstvolgende vergadering uit t«i
schrijven tegen 9 October a.s.
HET SALARIS DER HOOFD
AGENTEN.
GEEN VOORSTEL VAN B. EN W.
Uit de begrooting blijkt, dat B. en W. het
salaris van de 17 hoofdagenten van poltie
onveranderd gelaten hebben, namelijk f 43
per week.
Door eenige raadsleden was verleden jaar
voorgesteld daarvan f 46 te maken. Dit
voorstel werd voor advies naar het Overleg
gezonden.
Nu B. en W. met geen voorstel gekomeif
zijn. kan verwacht worden, dat bedoelde
raadsleden nu opnieuw hun voorstel in dea
raad zullen brengen.
RECTIFICATIE.
De heeren C. van Rijswijk en J. A. Pardoen,
belden agent van politic te Haarlem, zijn
ln Amsterdam geslaagd vpor het politie-
diploma met aanteckening van den Alg. Ned.
Politie Bond, en niet de heeren C. van Rijs-
dijk en J..A. Parelsen, zooals abusievelijk
vermeld was.
EEN SCHAAR BIJ EEN OPERATIE
VERGETEN.
De justitie te Berlijn houdt zich bezig met
een onderzoek naar aanleiding van den dood
van een 32-jarigen Deenschen lceraar, die
op 26 Augustus na een operatie in het zie
kenhuis te Steglitz is overleden - aldus het
Hbld.
De oorzaak van deze bijzondere belang
stelling is het ongelooflijk kinkende feit, dat
men bij de operatie in het lichaam van
den patiënt, een 14 c.M. lange darmschaar
heeft gevonden, welke bij een vorige opera
tic in Flensburg was vergeten!
De „Voss Zt.", waaraan we een en ander
onUeenen, weet te vertellen, dat de leeraar
in Febr. in Flensburg een maagoperatie heeft
ondergaan, die goed verliep, zoodat de her
stellende zich na eenigen tijd naar B.erlijn
kon begeven. Hier werd zijn toestand echter
spoedig zoo slecht, dat hij zich aan een
tweede operatie onderwierp, waarbij de
vergeten darmschaar te voorschijn kwam.
Indien de toedracht van de zaak werke
lijk zoo is als het blad meedeelt, is het in
derdaad alleszins begrijpelijk dat de justitie
hier de noodige belangstelling toont!
VERHOOGDE HUUR VAN
ARBEIDERSWONINGEN?
VERZOEK VAN B. EN W. AAN VIER
BOUWVEREENIGINGEN.
Eenige dagen geledon heeft ten Stadhuize
een conferentie plaats gevonden tusschen
een viertal woningbouwvereenigingen en een
vertegenwoordiger van het gemeentebestuur.
Op die bijeenkomst deelde een der ambtena
ren namens den wethouder voor de volkshuis
vesting mede, dat het Rijk op de gemeente
aandrang heeft uitgeoefend om verhooging
van de huren bij de betrokken vereenigingen.
B. en W. hebben naar aanleiding daarvan
besloten om de betrokken besturen uit te
noodigen om zoo spoedig mogelijk tot huur-
verhooging over te gaan.
Dit verzoek kwam voor de besturen zeer
onverwacht.
Het betreft, hier de vereenigingen. die
reeds voor de oorlogsjaren woningen in ex
ploitatie hadden van welke woningen de
huurprijs in vergelijking met de nieuwere
woningen lager is. B. en W. stellen nu voor
om den huurprijs van de betrokken wonin
gen ongeveer op gelijke hoogte te stellen met
den algemeen geldenden huurprijs, namelijk
ongeveer 5.50.
De besturen vreezen echter, dat de bewo
ners bij een verhooging de huizen zullen ver
laten om voor hetzelfde geld een geriefelij
ker woning te betrekken. De woningen der
betrokken bouwvereenigingen zouden leeg
komen te staan en in plaats van voordeel zou
financieel nadeel een gevolg zijn van den
maatregel.
De besturen trekken het ln twijfel of B.
en W. gerechtigd zouden zijn een huurver-
hooglng ten slotte daar te voeren.
Verwacht mag worden, dat de besturen, die
gezamenlijk nog geen bijeenkomst hebben ge
houden tegen deze huurverhooging een actie
gaan voeren, waarin zij de hulp inroepen van
de bewoners.
OnZE G ROE rs T"«_JELS
DIM5DAG
DOMDERDA5
ZATERDAG i
3 TOT <3
