ZWAAR STORMWEER OP DE
NOORDZEE.
AUTO GESLIPT EN TE WATER GEREDEN.
De hevige brand te Middelburg.
47e Jaargang No. 14254
Verschijnt dagelijEs, behalve op Zon- en Feestdagen
Maandag 9 December 1929
HAARLEM S DAGBLAD
pJRECTEUREN: J. C. PEEREBOOM EN P. W. PEEREBOOM.
UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER
HOOFDREDACTEUR. ROBERT FEEREBOOM
ABONNEMENTEN: per week 0.2754, met Geïllustreerd Zondagsblad f0.32
Per 3 maanden: Haarlem en plaatsen waar een agent gevestigd is (kom der
gemeente) 3.57$$. Franco per post door Nederland 3.87$$. Losse nummers
/0.06. GeïJL Zondagsblad per 3 maanden 0-57$$, franco per F©st.
Bureaux: Groote Houtstraat 93 Drukkerij: Zaider Bartenspanrnc 12
Telefoon Nos.: Directie 13082 Hoofdredactie 15054 Redactie 10609
Administratie 10724, 14825 Drukkerij 10122, 12713 Postgiro No. 38810
ADV ER TE NTI EN 15 regels f 1.75, elke regel meer f 0l35. Reclame*
/0.60 per regel Reductie bij abonnement Vraag en Aanbod 14 regels 0.6(1
dke regel meer /Q.15. buiten Arrond. dubbele prijs. Onze Groentjes (Dinsdag;
Donderdag en Zaterdag) 14 reg. f025. elke regel meer 0.10. oitsL contant*
Gratis Ongevallenverzekering voor Weekabonnés. Uitkeeringen: Levenslange ongeschiktheid en Overlijden f 600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog I 400.-, Duim f 250.-, Wijsvinger f 150.-, Elke andere vinger I 50.-, Arm- of Beenbreak f HML
EERSTE BLAD
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWAALF BLADZIJDEN.
DE STORM BOVEN HAARLEM.
GEEN GROOTE SCHADE AANGERICHT
Hoewel de rukwinden en de regenvlagen,
de zware buien en zelfs het onweer Haarlem
rijkelijk hebben doen deelen in de stormwoede,
die over West-Europa raast, heeft onze stad
er weinig schade van ondervonden. Wel veel
last natuurlijk. Want velen hebben de radio
moeten missen, omdat de antenne stuk ge
waaid was, velen zagen een hoed door de mod
der rollen of een paraplu binneste buiten
keeren, er waren er, bij wie de dakpannen
naar beneden kwamen en waar hzt dienten
gevolge in huis een beetje bëgon te regenen,
anderen zagen hun huis de schoorsteen ont
nomen. Maar dit alles kunnen zij met opge
wektheid dragen in de wetenschap, dat het
daarbij dan ook hoofdzakelijk gebleven is.
Het ernstigste was misschien nog een geval
Zaterdagavond half zeven in de Gierstraat.
Een 15-jarige jongen, die er fietste werd door
een rukwind van de fiets getild en op den
grond gesmeten. Ongelukkigerwijze kwam er
juist een auto aan en reed deze over de fiets
heen. De fiets legde er het loodje bij, doch
de jongen kwam er met den schrik en de
schade af.
Onaangenaam was ook, wat zich op den
hoek ZomerluststraatHeerenweg Zaterdag
avond afspeelde. Er stond een melkwagentje
en er reed een motorrijder. De wind blies
den motorrijder met zijn voertuig tegen het
melkwagentje aan en het'melkwagentje hield
dit neit en kantelde. Melk en de inhoud van
Het woord is aan
Brailsford
De Vrede is in de moderne wereld geen
verheven ideaal meer. Hij is de voorwaarde
van ons voortbestaan.
versche eieren mengden zich met regenwater
en modder. De melkbezorger, die het wagentje
tegen zich aan kreeg, klag-de over pijn in het
dijbeen. De motorrijder heeft de schade ver
goed, waarop beiden hun weg zijn vervolgd.
Ernstige gevolgen had ook kunnen hebben,
doch heeft gelukkig niet gehad, het omwaaien
van een schutting op den hoek van de
Brouwersvaart en den Zijlsingel. Een voorbij
ganger had gezien, dat de schutting wankel
stond en ging de politie waarschuwen. In dien
tijd viel de schutting reeds om en een andere
voorbijganger, die op de fiets zat, ontkwam er
ternauwernood aan getroffen te worden. De
De politie heeft de omgevallen schutting op
geruimd.
Op den hoek AnegangSchagchelstraat is
de schoorsteen van een distilleerderij stuk ge
waaid. De politie heeft maatregelen doen
treffen dat de schoorsteen nie op straat kan
vallen-
Wat onze boomen betreft schijnt de schade
zich beperkt te hebben tot het afwaaien van
eenige kleine takken.
WAARSCHUWING.
De Commissaris van Politie te Dordrecht
geeft een ieder in overweging, alvorens re
laties aan te knoopen met C. A. van der Zee,
houder van een incasso- en informatiebureau
wonende te Schiedam, Swindenstraat no. 39,
kantoorhoudende te Dordercht, aan de Boog-
jes no. 55, inlichtingen in te winnen aan zijn
bureau, afdeeling recherche, Groenmarkt no.
69 te Dordrecht.
Door de brugleuning geschoven en over den kop
geslagen.
PE VIER INZITTENDEN GERED.
De foto toont hoe hachelijk de positie was van hen. die met i
kopje onder gingen.
auto in den Oostsingel
Bij de Amsterdamsche Poort is Zondag
middag kwart over twaalf een auto-ongeluk
gebeurd, dat wonderlijk goed is afgeioopen.
Tegen liet middaguur was het bij de Poort
zeer druk geworden met auto's, die zich op
weg begaven naar den voetbalwedstrijd
NederlandBelgië; Daaronder was ook de
Ford van den heer P. de K. uit Rotterdam. De
heer De K. bestuurde den wagen, naast hem
zat zijn vrouw en achterin twee heeren. De
heer De K. reed met niet te snellen gang
op de lange Heerenvest en wilde de bocht
nemen naar de Amsterdamsche Brug. Ter
plaatse helt de weg, er liggen gladde rails
en bij de weersgesteldheid van Zondag was
het asfalt er eveneens zeer glad. Dit alles en
daarbij de sterke Zuid-Westenwind, werd
oorzaak van het ongeluk.
De auto slipte in de bocht en schoof met
groote kracht dwars over den weg. Zij kwam
tegen de leuning van de Amsterdamsche
brug, de leuning bezweek en de auto viel te
water. Tijdens den val over een hoogte van
eenige meters sloeg de wagen over den kop,
zoodat hij omgekeerd in het ongeveer 11/2
Meter diepe water terecht kwam, niet ver
van den kant.
Een 40-jarig gemeentewerkman, de heer
J. H. Kaulen, die aan de Oostvest op no. 82
woont en uit zijn huis het ongeluk zag ge
beuren is direct zeer kordaat opgetreden. Hij
heeft zich op een zandschuit begeven, die
onder de Amsterdamsche brug lag en pogin
gen gedaan om de vier inzittenden uit de
auto te bevrijden. Wonder boven wonder
hadden dezen geen letsel gekregen, zoodat
zij zelf reeds een ruit hadden kunnen in
slaan en naar buiten gekropen waren- Kaulen
heeft hen daarna verder geholpen en hen
zeer hulpvaardig opgenomen in zijn woning.
De echtger.oote van den heer De K- bleek
eenige onbeteekenende snijwondjes te heb
ben aan de rechter hand en het rechter
been. Zij werd door een dokter verbonden.
De overige leden van het gezelschap, de heer
De K. zelf, die autohandelaar van beroep is,
de heer K. R-, koopman te Rotterdam en de
heer H. M. fabrikant eveneens uit die stad
hadden geen enkel letsel gekregen. Zij zijn
door den heer Kaulen van droge kleeren
Een 11000 tons dok benoorden Ter schelling gebroken
en gezonken
MOTORBOOT OP DE MERWEDE EN TJALK OP HET
BERGUMERMEER GEZONKEN.
VERSCHILLENDE MENSCHENLEVENS TE BETREUREN.
voorzien en konden daarop met een andere
auto naar hun woonplaat-s terug keeren. Het
ongeval trok zeer veel bekijks-
Met hoeveel vaart de wagen tegen de brug
leuning is aangekomen nlijkt wel uit het
feit, dat deze over een afstand van ongeveer
8 Meter geheel weggeslagen is.
Zondagmiddag is de auto door een kraan
wagen van een garage hier ter stede gelicht.
Het voertuig bleek zeer ernstig beschadigd
te zijn en zat natuurlijk onder de modder.
Bij het lichten ondervond het tramverkeer
eenige vertraging. Er is een noodleuning aan
gebracht.
Na het ongeluk werd een verkeersagent
op den hoek geposteerd, die de vele van de
Lange Heerenvest komende automobilisten
tot langzaam rijden aanmaande.
Een gevaarlijke plaats.
Dit was geenszins overbodig, want juist de
laatste twee dagen is gebleken, dat deze
bocht, waarin de weg helt en bij regen glad
is, zeer gevaarlijk is
Zaterdagmiddag 2 uur is een vrachtauto
uit Amsterdam op dezelfde plaats door de
zelfde ooi-zaak, eveneens komende van de
Heerenvest geslipt en tegen een andere
auto, die van Amsterdam kwam opgereden.
Ook deze auto kwam tegen de brugleuning
aan, en deze werd toen reeds licht bescha
digd. De bestuurder van de auto, die van de
Heerenvest kwam heeft echter te snel gere
den en deswege is proces-verbaal tegen hem
opgemaakt.
Een soortgelijk ongeluk gebeurde Zater
dagmiddag kwart over vieren. Ook nu slipte
de auto, die van de Heerenvest kwam en reed
tegen een andere, komende van de Am
sterdamsche Vaart, op. Persoonlijke ongeluk
ken zijn ook dien keer niet voorgevallen,
doch beide wagens werden zoo beschadigd,
dat zij moesten worden weggesleept.
Politiemaatregelen?
Naar wij vernemen blijft de aandacht van
de politic op deze gevaarlijke plaats geves
tigd. Of er bijzondere maatregelen zullen
worden genomen valt nog niet te zeggen.
Zwaar rukte Zaterdag de stormwind over
stad en land, hij sloeg het doode hout uit de
kale boomen, gierde door de straten.
Was het te verwonderen, dat het op zee zóó
spookte, dat een groot drijvend droogdok dat
van Hamburg naar den Nieuwen Waterweg
werd gesleept, in tweeën brak en zonk: dat
een lichtschio los sloeg: dat enkele schepen
stuurloos raakten voor onze kust: dat Zater
dag in IJmuiden geen schip binnen viel en
slechts enkele kapiteins het waagden, uit te
varen?
In de Rotterdamsche havens sloegen en
kele schepen op drift, elevators en lichters
meesleurend en sleepbooten hadden moeite
alles weer aan de boeien te leggen. Met ave
rij kon een schuit ce Enkhuizer spoorhaven
binnengesleept worden. Op de Merwede bij
Werkendam is Zaterdagmorgen de motor
vrachtboot „Industrie", die van Rotterdam op
Nijmegen vaart, omgeslagen en gezonken. D
schipper, Joosten uit Nijmegen, gehuwd en
vader van twee kinderen, verdronk, zijn twee
knechts werden gered.
Schip rezonken op he* Baranmicr-
meer. Twee kinderen verdronken
Schipper Zwerver, met een lading steenen
van Groningen op weg naar Beet-sterzwaag,
liet Zaterdagmorgen zijn tjalk door een mo
torboot over het. Bergumermeer sleepen. De
luiken sloegen door de rukwinden overboord,
het schip maakte water en zonk op den
Westkant van het meer. De schipper, zijn
vrouw en twee kinderen konden zich in een
roeibootje redden. Een dorde kind, een meisje
sloeg over boord, doch werd door de opva
renden van de motorboot gered.
In het roefje van het gezonken schip be
vonden zich nog twee boertjes, de anderhalf -
jarige Jacob en de pas een half jaar oude
Jan. Niemand zag kans de kinderen uit het
roefje te bevrijden, meldt de N. R. Crt. Zij
zijn met het schip' naar de diepte gezonken.
Een 11004 tons dok vergaan
Twee man verdronken.
Het 11.000 ton metende droogdok, dat be
stemd was voor de Rotterdamsche Droogdok
maatschappij en dat van Hamburg op weg
was naar den Nieuwen Waterweg, is Zater
dagmorgen om tien uur op de Noordzee ge
broken, gekapseisd en gezonken. Twee van dr
opvarenden zijn verdronken, meldt de N. R.
Crt.
Vrijdagmiddag was bij L. Smit en Co's in
ternationalen sleepdienst nog draadloos be
richt ingekomen, dat de sleep zich dien dag
om twee uur des middags had bevonden op
30 mijl N.N.W. van het vuurschip Terschel
ling.
Zaterdagmorgen om tien uur bevond de
sleep zich op ongeveer 70 mijl N.N.W. van
Terschelling. Zee en wind hadden den sleep
dus een heel eind uit den koers gedreven. Er
stond een zware storm uit het Zuid-Westen
en er ging een hooge zee. Wat er toen pre
cies is gebeurd is nog niet bekend, maar
plotseling schijnt het dok gebroken te zijn:
de opvarenden van de sleepbooten zagen het
dok kapseizen en snel zinken.
Terstond werden pogingen in het werk ge
steld om de tien runners, die zich aan boord
van het dok bevonden, te redden. Door het
noodweer was dit een heel zware taak. Acht
runners konden levend worden opgepikx; ae
beide anderen bleken reeds te zijn overleden.
De lijken zijn geborgen en bevinden zich aan
boord van de Humber. De slachtoffers zijn
de 56-jarige P. v. d. Sluys en de 53-jarige A.
van Peuren, beiden uit Maassluis. Enkele le
den van de bemanning van de „Humber"
moeten bij de pogingen tot redding van de
tien runners zijn gewond.
De sleepbooten „Humber" en „Witte Zee"
hebben de reis naar Maassluis voortgezet.
Voor zoover dit op dit oogenblik valt op te
maken hebben de sleepbooten tot het laatst
den sleep aan de trossen gehouden en heb
ben zij het dok verloren uitsluitend door de
omstandigheid, dat het dok zelf niet tegen
de zware zeeën was opgewassen.
De N. R. Crt. heeft nog een bericht ont
vangen, dat er bij de ramp drie menschen
om het leven zijn gekomen, doch hiervan
heeft het blad geen bevestiging kunnen krij
gen.
Bij dit bericht van de N. R. Crt. teekenen
wij nog aan, dat het dok een hefvermogen
had van 11000 ton, 170 meter lang en 27
meter breed was. De Rotterdamsche Droog
dok Mpij. had het aangekocht van de Vul-
can-Werf te Hamburg voor bijna 40:t.000,
levering Rotterdam, het was op de Ham-
burgsche beurs verzekerd.
L. Smit en Co.'s Internationale Sleepdienst
zond de „Humber" en de „Witte Zee" twee
booten die deelnamen aan het versieepen
van. het Singapore-dok naar Hamburg. 25
November vertrok het convooi vandaar, door
het slechte weer moest men echter terug-
keeren. Op 3 December werd de reis opnieuw
aanvaard, daar de weerberichten gunstig
luidden. Ongeveer veertig mijlen is het con
vooi Vrijdag door het stormweer uit den
koers geslagen.
L. Smit en Co.'s Internationale Sleepdienst,
die wereldberoemd is, heeft reeds 55 keeren
een dok veilig over zee gesleept, deze reis, de
56-ste, is de eerste die niet goed is ver-
loopen. Het dok dat thans versleept werd. is
in 1888 ook door booten van Smit en Co van
de Tyne naar Stettin gebracht. De kapitein
van de „Witte Zee" heeft toen die reis mee
gemaakt. De „Witte Zee" is 1200, de „Hum
ber" 15000 I.P.K. sterk.
Lichtschip Haaks van zijn anker?
geslagen. Sleepboot „Groningen"
krijgt averij.
Het lichtschip Haaks is Vrijdagnacht tij
dens zwaar stormweer van zijn ankers ge
slagen en verdreven.
Het lichtschip Haaks heeft ruim 100 vaam
ketting en een anker verspeeld. De sleep
boot „Groningen" van het bureau Wijsmuller
met kapitein Kuiper is van Nieuwediep uit
gevaren om te trachten, het lichtschip bin
nen te brengen, meldt de N. R. Crt.
Op weg er heen heeft de „Groningen" een
grondzee over gehad, waarbij de brug aan
stuurboordzijde werd weggeslagen en de rui
ten van de stuurhut zijn vernield. De waar
nemende stuurman H. Bijl, heeft daarbij
lichte kwetsuren opgeloopen. De „Groningen"
heeft daarna dadelijk koers gezet naar de
haven, zonder dus het lichtschip te hebben
bereikt en is Zaterdagmiddag 3 uur binnen
gekomen.
Belangrijkste berichten.
Verscheidene rampen tengevolge van den
hevigen storm. (Ie pag., Ie blad en
2e pag., 2e blad.)
Een auto in de Oostvest gereden. Geen per-
soonlijke ongelukken)(Ie pag., Ie blad).
De heer J. de Breuk treedt af alsraadslid.
De heer J. W. v. Santc volgt hem op.
(2de pag., le blad).
De geweldige brand in Middelburg.
(le pag., 2e blad).
Jehudi Menuhin speelt in Amsterdam.
(le pag. 2e blad).
Verontrustende berichten uit Haïti. Ernstige
botsingen tusschcn stakers en de Ameri-
kaansche marine? 3e pag., 2e blad).
Het Poolsche kabinet treedt af. Wat zal Pil-
sudski doen? (3e pag., 2e blad).
Berichten uit China melden dat Tsjang Kal
Sjek is afgetreden. (3e pag., 2e blad)
De viering van het 40-jarig bestaan van den
K. N. V. B.
(Bijvoegsel „Sport en Spel',
De wedstrijd NederlandBelgië (10).
(Bijvoegsel „Sport en Spel".
(Voor de laatste berichten zie men de 2e
pagina van het Ereste Blad).
Het lichtschip Haaks meldde, dat alles wel
was aan boord en het ongeveer 1 mijl om de
Noord was afgedreven en voor anker ligt.
Men wacht gunstiger weer af om assistentie
te verleenen.
15 schepen gaven S. O. S.
De TeL meldt, dat Zaterdag van vijftien
schepen aan onze kust S. O. S.-seinen wer-
den ontvangen.
Het Duitsche stoomschip „LUI Woermann"
seinde Zaterdag op 30 mijl ten Noordwesten
van Eierland (Texel) in nood te verkecrcn.
Op verzoek om sleepboothulp is de sleepboot
„Zeeland" van Nieuwediep ter assistentie
vertrokken.
Een nader bericht meldt, dat de sleep
boot „Oceaan" van de fa- Doeksen en Drost
op Terschelling Zondagmorgen de „Lili Wocr-
mann", die stuurloos bij Terschellingerbank
ronddreef, onder zeer moeilijke omstandig
heden op sleeptouw heeft genomen en naar
Hamburg koers zou zetten.
Het Grieksche stoomschip „Cleanthis" sein
de op 53.15 N.B. en 3,57 O.L„ dat is bewes
ten Vlieland, dat het stuurloos lag. Aangebo
den assistentie van de sleepboot „Witte Zee"
werd nog niet aanvaard.
Te IJmuiden.
Hoewel verschillende S,O.S.-seinen opgevan
gen zijn, hebben tot nu toe in en om IJmui
den nog geen bijzondere gebeurtenissen plaats
gevonden.
Zondag kwamen verschillende trawlers en
loggers binnen. Ze mogen zich gelukkig prij
zen veilig hun plaatsje aan den afslag te
hebben ingenomen, want in den loop van den
dag en vooral Zondagavond scheen de storm
in hevigheid to zijn toegenomen.
De motorreddingboot „Insulindc", die zoo
als men weet tijdelijk te IJmuiden is gesta-
tionneerd, ligt in het buitcntoeleldlngskanaal
nabij de oude sluizen gereed om op hot eerste
noodsein uit te varen.
De stoomloodsboot heeft het hand te ver
antwoorden gehad. Zondagmorgen moest het
vaartuig eenigen tijd in dc haven beschutting
zoeken teneinde eenige schade aan de bc-
zaanssteng te herstellen.
In het Noordzeekanaal liggen vele stoom
schepen op beter weer te wachten.
I*.' É>V.
.H'aor eens dc „Grand Bazar Fransais" stond»
Het uitgebrande Hotel.
