CLYSMA
Het woord is aan
De nieuwe motorspuit van onze Brandweer
47e Jaargang No. 14291
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Vrijdag 24 Januari 1930
HAARLEM S DAGBLAD
DIRECTEUREN; J. C. PEEREBOOM EN P. W. PEEREBOOM.
UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER
HOOFDREDACTEUR; ROBERT PEEREBOOM
ABONNEMENTEN: per week 0-2754. met Geïllustreerd Zondagsblad ƒ0.32
Per 3 maandenHaarlem en plaatsen waar een agent gevestigd is (kom der
gemeente) 3-57)4. Franco per post door Nederland f 3.8754. Losse nummers
ƒ0.06. Geïll. Zondagsblad per 3 maanden 0-5754, franco per post.
Bureaux: Groote Houtstraat 93 Drukkerü: Zuider Buitenspaarne 12
Telefoon Nos.: Directie 13082 Hoofdredactie 15054 Redactie 10600
Administratie 10724, 14825 Drukkerij 10122, 12713 Postgiro No. 38810
ADVERTENTIEN: 1—5 regels /1.75, elke regel meer ƒ035. Reclames
f 0.60 per regeL Reductie bij abonnement. Vraag en Aanbod l4 regels 0.60,
elke regel meer ƒ0.15, buiten Arrond. dubbele prijs. Onre Groentjes (Dinsdag,
Donderdag en Zaterdag) 14 reg. f025. elke regel meer /0.10. uitsl. a contant-
Gratis Ongevallenverzekering voor Weekabonnés. Uitkeeringen: Levenslange ongeschiktheid en Overlijden f 600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog f 400.-, Duim f 250.-, Wijsvinger f 150.-, Elke andere vinger f 50.-, Arm- of Beenbreuk f 100.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
VEERTIEN BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
HAARLEM, 24 Januari.
De Limiet.
Er wordt op het moment In Engeland een
hevig dispuut gevoerd over de vraag, of de
snelheidslimiet op den weg moet worden af
geschaft. De regeering wil haar afschaffen.
Eerstdaags zal zij met een nieuw ontwerp
Verkeerswet in het Lagerhuis komen, waar
bij alle snelheidsgrenzen practisch gespro
ken. worden opgeheven en zware straffen
vastgesteld voor ieder, die rijdt „met ge
vaar voor de openbare veiligheid", afgezien
van zijn snelheid.
Het is lang niet zeker, dat dit ontwerp tot
wet zal worden verheven. De oppositie wordt
steeds sterker. Tegenover het betoog van de
voorstanders, die zeggen dat de bestaande
snelheidslimiet geen waarde heeft, omdat
in de practijk is bewezen, dat zij toch niet
kan worden afgedwongen en dat eigenlijk
niemand er zich aan houdt, wordt aange
voerd, dat de nieuwe wet in haar practische
toepassing nog meer moeilijkheden zal op
leveren. Want hoe zal men moeten bepalen
dat iemand met gevaar voor de openbare
veiligheid gereden heeft, zoolang geen aoo-
den of gewonden het droevige en onweerleg
bare bewijs leveren? Een snelheidsgrens is
tenminste een vast, algemeen richtsnoer.
„Gevaar voor de openbare veiligheid" daar
entegen is een begrip dat zich inwisselt met
de omstandigheden. In alle gevallen zal de
gevaars-grens verschillend zijn. Het gevolg
is, dat de meeningen van de ooggetuigen
ten allen tijde uiteen zullen loopen. Zij zul
len beïnvloed worden door hun meerdere of
mindere sympathie met het automobilisme,
door hun eigen ervaringen, door de meerde
re of mindere mate van de aandacht, die
zij toevallig aan het geval besteed hebben.
Als u of ik morgen op de renbaan Haar
lemAmsterdam iemand in vollen vaart
tegen iemand anders zien optornen, dan zal
onze meening over het geval nog sterk af
hangen van de vraag of wij op dat oogenblik
bijzondere aandacht aan den man be
steedden, slechts vagelijk op hem letten of
aan iets anders dachten. In alle drie geval
len kunnen wij wel getuigen dat de man heel
hard reed, maar alleen in het eerste, of hij
ons inziens, in de speciale omstandigheden,
gevaar voor het verkeer opleverde. En zelfs
danDan hangt het nog af van de ver
schillende posities, waarin de verschillende
ooggetuigen ten opzichte van het geval
verkeerden. Zij zullen het allen weer anders
hebben gezien. lederen Zondag, in het kleine
bestek van elk voetbalveld, kunt u waar
nemen hoe de meeningen in het publiek uit
eenloopen omtrent overtredingen, door de
spelers begaan.'Vooral omtrent buitenspel,
de moeilijkst te constateeren fout. Het
vraagpunt „verkeersgevaar onder de om
standigheden" is heel goed te vergelijken met
buitenspel. En dan heeft de scheidsrechter
i.e. de verbaliseerende agent, niet te maken
met een overtreder die binnen beperkte ter-
reingrenzen een maximale snelheid van 30
K.M. kan ontwikkelen, maar met een ren
nend object op een langen weg, dat de 100
K.M. overschrijden kan.
Voor ons, die al een chauffeursexamen
kennen, is het interessant te vernemen, dat
de Verkeersconferentie dezer dagen in
Londen gehouden, een voorstel tot instelling
van zulk een examen heeft verworpen. Dat
is merkwaardig, want er vallen in Engeland
17 verkeersdooden per dag, waarvan 4 in
Londen. Men moet dus wel geneigd zijn om
alles te beproeven, dat deze slachting ver
minderen kan. En zonder nu overdreven
waarde aan de practische beteekenis van het
chauffeursexamen toe te kennen, geloof ik
toch v/el dat wij mogen erkennen dat althans
de minst-geschikten, de menschen van al te
groote nervositeit, erdoor van het auto-be
sturen worden afgehouden. Zij zijn ongetwij
feld gevaren op den weg en het is alvast
een goed ding om hen te elimineeren, al kost
het heel wat administratieve rompslomp,
geld en tijdverlies.
Maar de Engelsche strijd over de limiet is
óok interessant voor ons. Verwacht wordt,
dat een compromis zal worden gevonden,
en dat althans een proef met de afschal-
fing van de snelheidsgrenzen zal worden ge
nomen. Zoowel in Engeland als bij ons. en in
andere landen, bestaat er klaarblijkelijk
dringend behoefte aan een man met een ge
niaal nieuw idéé, dat nieuwe en betere con
trole op het auto-verkeer mogelijk zou ma
ken. In de centra der steden, met al de nieu
we inventus betreffende de verkeerspolitie,
is er veel verbeterd. Buiten die centra
blijft het een moeilijke toestand, die veeleer
erger dan beter wordt.
R. P.
ERNSTIG ONGEVAL TE
CASTRICUM.
HAARLEMMER TUSSCHEN BUIZEN
GEWOND.
Bij het leggen van bulzen aan het pomp
station in de Provinciale Duinen onder Cas-
tricum geraakte de 23-jarige fitter Oly, wo
nende te Haarlem, bekneld tussschen .zware
waterleidingbuizen, met het noodlottig ge
volg, dat hij een dijbeen brak. Dr. Snijders
verleende de eerste hulp. waarna de gewonde
naar het St.-Elisabeths Gasthuis te Haarlem
werd vervoerd, waar hij ter verpleging is
opgenomen.
REGENMAKER.
De mist daalt op de aarde neer,
Een nat en grauw gordijn,
Wij droom en in dit somber weer
Van zomerzonneschijn;
Wij wenschen ons een blanke lucht,
En bloemengeur terug,
Wij slaken huiverend een zucht
Die eindigt in een kuch;
Wij zien een zonbestraalde stroom,
Een weide met een koe.
Een bootje metmaar 't is een droom,
De werkelijkheid ha-tsjoe!
De werkelijkheid is ook een heer,
Die blijkbaar heeft ontdekt,
Hoe men uit onze atmosfeer
Een regenbui verwekt;
De heele wereld is één drop,
Nat, donker, vaal en grijs.
En deze heer laat vliegers op,
Met regenvormend ijs;
Moest waarlijk dit nu het moment
Voor zulke proeven zijn.
Terwijl wij hunkeren naar de lent'
En zomerzonneschijn?
Meneer, aanschouw die looden vracht,
Die boven 't aardrijk hangt,
U krijgt wanneer u even wacht,
Meer regen dan verlangd.
DE „MONTE CERVANTES"
VERLOREN.
HAMEURG, 23 Jan. (V. D.) Bij de Ham
burg-Zuid Amerikaansche Stoomvaartmaat
schappij is hedenmiddag het volgende tele
gram van den kapitein van het s.s. „Monte
Cervantes" ontvangen; „Monte Cervantes"
bij Ushuaia gestrand. Passagiers en beman
ning in de booten. Schip waarschijnlijk ver
loren.
HAMBURG, 24 Jan. (V. D.) Volgens tele
grammen, die Vrijdagochtend uit Buenos-
Aires bij de Hamburg-Zuid Amerika Scheep
vaart Maatschappij zijn ontvangen, heeft het
Argentijnsche ministerie van marine van den
commandant in Ushuaia een draadloos te-
legram ontvangen, volgens hetwelk alle pas
sagiers en leden der bemanning van de
„Monte Cervantes" zich in veiligheid bevin
den. Het Argentijnsche vrachtschip „Vin-
cette Lopez" ligt langszij de „Monte Cervan
tes" om het vrachtgoed over te nemen. De
tcuristen genieten allen steun van den gou
verneur van Ushuaia. De Argentijnsche re
geering heeft gelast, dat de Argentijnsche
oorlogsvloot, die zich op het oogenblik in de
kanalen van Vuurland bevindt, zich onmid
dellijk naar de plaats van de ramp moet be
geven.
Naar de Hamburg-Zuid Amerika Scheep
vaart Maatschappij verder mededeelt, moet
groote waardeering gekoesterd worden voor
van de autoriteiten van Vuurland. Het mo
torschip „Monte Sarmoeinto". dat te Monte-
ae hulp van de Argentijnsche regeering cn
video was, heeft zich Donderdag naar Vuur
land begeven om de passagiers van de „Mon
te Cervantes" te halen.
Tegenover berichten van Amerikaansche
zijde, dat de „Monte Cervantes" wellicht nog
vlot gebracht kan worden, meent de reede-
rij, dat het schip als verloren moet worden
beschouwd Met zekerheid staat evenwel nog
niets vast.
Onrust over de 1100 passagiers.
BUENOS-AIRES, 24 Januari. (Reuter).
Men maakt zich hier ernstig ongerust over
het lot van de 1100 passagiers van de Mon
te Cervantes". Er zijn slechts zeer weinig
huizen te Ushuaia, die gelegenheid bieden
om onderdak te verschaffen. Het stoomschip
„Monte Tarmienta" heeft daarom bevel ont
vangen, om de passagiers, die het aan boord
heeft, te Montevideo aan land te zetten en te
Ushuaia de passagiers van de Monte Cer
vantes" op te nemen. Men verwacht hierbij
groote moeilijkheden, omdat de „Monte Tar
mienta" van de 1100 passagiers er slechts 600
kan vervoeren.
DRAINEEREN VAN EEN
GEMEENTELIJK SPORT
TERREIN.
Openbare Werken is op het oogenblik bezig
met het draineeren van het Gemeentelijk
sportterrein aan de Kleverlaan. Dit. terrein
voldeed 's zomers uitstekend, doch 's winters
duurde het te lang voor het droog was na een
regenbui en daarom is besloten, een beieren
waterafvoer te maken.
Het terrein is nu doorploegd van greppels
over de geheele breedte, waarin poreuze on
geglazuurde aarden buizen gelegd worden.
Deze buizen zullen het overtollige water op
zuigen en het afvoeren naar de Delft. Een
dergelijke draineering is indertijd ook aan
gebracht in het EJD.O.-terrein.
Het sportterrein heeft men van den aan
vang der werkzaamheden op 4 Januari af na-
tuurlijk buiten gebruik moeten stellen, de
j scholen gaan naar de andere gemeentelijke
sportterreinen, sommige vereenigmgen moe
ren zich gedurende den sluitingstijd wat be-
behelpen. Wanneer er geen vorst tusschen
komt kan het werk over eenige weken klaar
zijn. De Dienst van de Lichamelijke Opvoe
ding zal er hoezeer dit ook tegen zijn ge
woonte moge zijn dan wat „gras over
laten groeien", waarna het terrein ongetwij
feld zooveel te beter aan zijn bestemming zal
beantwoorden.
DE STRAFZAAK-LIEBERMANN.
LIEBERMANN EEN NERVEUSE
NEUROTISCHE PERSOONLIJKHEID.
AAN DE BELANGEN DER PAND
BRIEFHOUDERS WERD NIET
GEDACHT.
De eerste getuige van dezen morgen is dan
de deskundige dr. H. J. Overbeek, die Lie-
bermann psychiatrisch heeft onderzocht. Hij
verklaart o.a. dat Liebermann een nerveuse
neurotische persoonlijkheid is; een langdu
rige opsluiting zal ongetwijfeld ongunstig
werken op zijn lichamelijke gesteldheid.
Vervolgens wei-den enkele notarissen ge
hoord, die evenals zij voor de Rechtbank de
den, verklaringen afleggen omtrent de ver
vroegde aflossingen van hypotheken. Nota
ris Heimans heeft zijn bemiddeling verleend
bij de aflossing der Asta-hypotheek, hetgeen
de president doet opmerken: dat MÖhring
toen een gat in de Veendammer sloeg van
f 69.000. Zoo zijn er verschillende gaten ge
slagen. Als er geld moest zijn kwam er
meestal een boodschap van mr. Van Glgch,
wat nu weer te gelde gemaakt zou worden.
Notaris J. A. Houtzager, de volgende ge
tuige, is vooral betrokken geweest bij de
transacties-Kok, waarvan Liebermann bijna
zes ton heeft ontvangen.
Mr. Duys geeft dan zijn inzichten te ken
nen en concludeert dat Liebermann z.i. veel
te hoog heeft opgezien tegen personen mot
groote namen en er zoo ingevlogen is.
Mr. van Gich is als vertrouwensman van
Liebermann commissaris' geworden van de
Atlas-hypotheekbank. Het bedrijf is gewoon
voortgezet, doch pandbrieven kunnen niet
meer geplaatst worden sedert de „krach".
Pres.: Is mr. van Gigch nog commissaris?
Get.: Natuurlijk niet.
Mrs. Kokosky en Duys, als uit één mond:
Natuurlijk niet?
Gt.: Ja, wij konden onder de gegeven om
standigheden dezen vertegenwoordiger van
Liebermann niet langer in ons midden dul
den.
Mr. Duys: O zoo.
Liebermann: Was de prijs der aandeelen
normaal?
Get.: Ja, 220 percent waren ze toen zeker
waard.
De perceelen in Schoten.
Vervolgens komt in behandeling de trans
actie met de Beleggingsmaatschappij Noord-
Holland, t.w. de perceelen in Schoten voor
155-000 op 23 Juli. Het bod voor get. was
11/2 ton, naderhand heeft Liebermann ge
chicaneerd en toen is er nog 5000.bij
gekomen.
Pres.: Liebermann ging huizen van de Be
legging-Maatschappij verkoopen. waarop de
„Veendammer" hypotheek had verleend. Lie
bermann trad maar voor beide instellingen
op en stak het geld in zijn zak zonder dat
Möhring er iets tegen deed Een mooie op
vatting, die Möhring van zijn taak had.
Volgende getuige is de heer N. Meynema,
thans in Duitschland wonend. Door Paarden-
kooper, met wien get. destijds zakelijke re
laties heeft gehad, is hij in verbinding ge
bracht met de „Veendammer". Eind Septem
ber was hem in uitzicht gesteld directeur of
mede-directeur te worden. Dagen lang heeft,
get. van 's morgens vroeg tot 's avonds laat
gewerkt om achter de eigenaardige hande
lingen te komen, welke met de ..Veendam
mer" plaats vonden.
Get. dacht dat er verschillende millloenen
in de Bank waren en constateerde toen dat
de Bank geen millioen meer bezat-. Möhring
manipuleerde toen met cijfers, ook mr.
Schürman deed dat en toen kwam men weer
tot een bezit van wel zes millioen. Maar in
de lucht, ziet U, meneer de president. (Ge
lach).
Later heeft get. geconstateerd dat Lieber
mann zijn belangen verkocht had aan Paar-
denkooper.
Getuige Meynema legt dan noe verschil
lende verklaringen af omtrent zijn direc
teurschap.
Pres-: Is U op 21 October naar Brussel ge
gaan?
Get.Ja. om Liebermann te spreken. Ik had
gehoord dat hij gezakt en gepakt stond om
er van door te gaan. Want uit de boeken was
me gebleken, dat- verdachte zich betaald had
uit het geld der hypotheken. Ik trof toen Lie
bermann aan met Kok, Spaargaren en
Möhring, tiré quatre épingles, om uit te
gaan. Ik ben toen ook naar den Schouwburg
gegaan om de heeren in de gaten te houden.
Pres.: En den volgenden morgen hebt U
Liebermann toen gesproken?
Get.: Ja. Liebermann zei tegen me; Die
„Veendammer" is een vuil vies zaakje. Hij
liet doorschemeren dat ik, als ik maar weer
gauw naar Parijs, waar nog altijd mijn
domicilie was, wilde gaan, ik een douceur
zou krijgen.
Getuige deelt voorts mede dat Liebermann,
om te helpen, een ton wilde geven, maar dan
wilde mr. Van Gigch een schriftelijke ver
klaring dat de „Veendammer" niets meer
van hem te vorderen had en dat hij zich
steeds fatsoenlijk gedragen had tegenover
de Bank!
Pres-: Wat had Paardenkooper behalve de
surséance? (Gelach).
Get.: Geen geld. Verder kan ik het niet be-
oordeelen.
Pres-: En 't kasteel in Frankrijk, dat met
eenige millioenen verkocht zou worden?
Get.: Fantasie, als al zijn verhalen, heel
aardig om aan te hooren, maar Jat is toch
geen reëel zaken doen!
Mr. Kokosky stelt aan getuige Meynema
eenige vragen betreffende diens verhouding
met Paardenkooper,
Confucius
Een edel inensch is waardig maar niet
hoogmoedig. De lager staande is hoogmoedig
maar niet waardig.
Wanneer het verhoor van getuige Meynema
is afgeloopen constateert de president, dat
deze getuige de eenige is geweest, die geen
groote voordeelen van de „Vendammer" ge
plukt heeft.
Verhoor van getuige J. S. G. Kok.
Hierna wordt gehoord de heer J. S. G. Kok,
bouwkundige te Haarlem, een getuige, die
reeds bij drie gelegenheden is gehoord. In
Juli 1927 had getuige voor het eerst met
Liebermann kennis gemaakt Zijn verdere
verklaringen gaan ^vooreerst in een murme
lend gefluister verloren, zoodat Liebermann
door den president alles moet worden over
verteld. Daaruit valt af te lelden, dat van
dezen getuige het plan is uitgegaan om een
aantal hypotheken van de „Veendammer"
over te nemen. Get. wilde van zijn borgstel
ling af.
Dan wordt Kok, die blijft fluisteren, verder
verhoord.
Pres.: U zag er toch zeker voordeel rn?
Get-: Ach neen, meneer de president, dat
toch heusch niet.
Pres.: Kom, kom. zoo'n goede zakenman..
Get.: Werkelijk niet, meneer de president,
mijn bedoeling was om de huizen af te bou
wen en de terreinen te exploiteeren, van
eventueele winsten zou 60% aan de „Veen
dammer" ten goede komen.
Pres-: Welken indruk hebt U van Lieber
mann gekregen?
Get.: Ik heb gedacht, dat hij een schatrijk
man was.
Pres.: Wie had U dat verteld?
Get.: Och, verschillende heeren, als mr.
Spaargaren. Möhring en zoo.
Pres.: Uw broer taxeerde voor de „Veen
dammer" niet?
Get.: Dat is nooit gebeurd, de eerste
taxaties waren van gewone taxateurs.
Mr. Duys: Hebt U nooit begrepen, dat U
door het onttrekken van activa aan de
„Veendammer iets strafbaars deed?
Get.; Ik kan U verzekeren, dat dit niet
zoo was. Ik dacht, dat Veendammer en Lie
bermann een potje waren.
Mr. Duys: Ik vraag het alleen maar, omdat
Liebermann hier nu terechtstaat en U toch
feitelijk, als hij iets strafbaars deed, hebt
meegeholpen. Vond U het niet vreemd, dat
toen het in Januari mis was, tegen U geen
vervolging is ingesteld?
Get.: Ik wilde, dat de justitie het gedaan
had, dan was eens duidelijk aan het licht ge
komen, welke rol ik in deze zaak gespeeld
heb en dan zou meneer de president eens
weten wie er op het oogenblik tegenover hem
staat! Ik kan geen zaak meer doen! Ik heb
niets dan narigheid gehad, tevoren kon ik
ruim leven, nu ben ik bijna straatarm.
De President constateert dan, dat ook deze
getuige nooit aan de belangen van de pand
briefhouders heeft gedacht!
De laatste getuige van dezen middag, de
directeur van de Bank voor Onroerende
Zaken, de heer A. van Dam zal Zaterdag ge
hoord worden.
DE „KRAKATAU" WEER AAN
HET WERKEN.
BRANDENDE LAVA EN ROTS-
BLOKKEN UITGEWORPEN.
BATAVIA. 24 Januari. (Reuter). De vul-
caan Krakatau vertoont weer onrustbaren
de teekenen van activiteit. Enorme massa's
brandende lava en rotsblokken worden uit
den krater omhoog geslingerd. De uitbarstin
gen gaan gepaard met donderend geraas.
Het Belangrijkste.
Geharrewar in Londen. Dc oorlog als uit
gangspunt. (Vlootconf eren tic).
ipag. 1, 2e blad).
Het Centrum en de Rijksdag. Belangrijke
rede van Dr. Bruening.
(pag. 1, 2e blad).
„De Monte Cervantes" verloren.
(pag. 1, le blad).
Het sportterrein aan de Klcverlaan wordt
watervrij gemaakt.
(pag. 1, le blad).
Ernstig ongeval te Castricum. Haarlemmer
tusschen buizen gewond.
(pag. 1, le blad).
De strafzaak Liebermann.
(pag. 1, le blad),
ARTIKELEN, enz.
R. P.: De Limiet.
(pag. 1, le blad).
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
Om 'n sigaret
van heerlik
aroma te pro-
duceeren, is kwaliteit een allereerste
vereisch'e «DE EXPERT"
DE ZUIDPOOL-EXPEDITIE
VAN BYRD.
BYRD VERLANGT DRINGEND HULP.
NEW-YORK, 24 Jan, (V.D.) Zooals reeds
kort gemeld wordt, heeft het Amerikaan
sche staatsdepartement zich tot de Noor-
sche en de Engelsche regeering gewend met
het verzoek alle beschikbare walvlschvaar-
ders te doen uitvaren voor hulpverleening
aan de Byrd-expeditie.
Dit verzoek aan de Noorsche en de Engel
sche regeeringen heeft plaats gehad naar
aanleiding van radiolelegrammen. die Byrd
heeft gezonden. In deze radio-telegrammen
wordt gemeld, dat hulpschepen uiterlijk op
5 Februari moeten zijn aangekomen in dc
nabijheid van de expeditie. Binnen veertien
dagen moeten alle deelnemers aan de expe
ditie afgehaald zijn, daar er anders gevaar
bestaat, dat men de expeditie niet meer zal
kunnen bereiken en deze nog een geheel
jaar in het ijsgebied zol moeten blijven. De
voorraad levensmiddelen Is zeer beperkt en
de expeditie is niet uitgerust voor nog een
winterverblijf. Tengevolge van de sterkte
van het pakijs kan het iiulpschlp „City of
New-York" slechts met hulp van grootere
csehpen door het ijs komen. De Brltsche en
Noorsche regeering hebben toegezegd alles
te zullen doen wat mogelijk is.
De expeditie heeft reeds getracht ln con
tact te komen met Noorsche walvlschvaar-
ders, die zich ln het Zuidpoolgebied bevin
den.
VOORBEURS TE AMSTERDAM.
WEIFELENDE STEMMING.
Het persbureau Vaz Dias meldde ons he
denmiddag:
De stemming op de ochtondbeurs was he
den welfelenr. Het vaste slot van New-York
had weliswaar een hoogere opening op de
verschillende afdeellngen tengevolge,
maar het avans bleef niet behouden. Zoo
liepen Margarine Unies van 365 tot 360 a
361 terug. Philios' van 510 tot 508, Baltons
van 196 tot 193. Koninklijken waren prijs
houdend.
De nieuwe motorspuit van de Haarlem-
sche brandweer heeft gisteren proefgespotcn
aan de Zonnekade. De burgemeester, de heer
C. Maarschalk draaide de eerste kraan open.
Met twee zware stralen van 20 millimeter
heeft men eerst gewerkt, daarna met 6 van
12 millimeter en 1 van 20 en tenslotte met
8 stralen van 12. De spuit functionneerde
be.* en de brandweer is zeer tevreden over
deze nieuwe aanwinst.