CLYSMA Het woord is aan De nieuwe motorspuit van onze Brandweer 47e Jaargang No. 14291 Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen Vrijdag 24 Januari 1930 HAARLEM S DAGBLAD DIRECTEUREN; J. C. PEEREBOOM EN P. W. PEEREBOOM. UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER HOOFDREDACTEUR; ROBERT PEEREBOOM ABONNEMENTEN: per week 0-2754. met Geïllustreerd Zondagsblad ƒ0.32 Per 3 maandenHaarlem en plaatsen waar een agent gevestigd is (kom der gemeente) 3-57)4. Franco per post door Nederland f 3.8754. Losse nummers ƒ0.06. Geïll. Zondagsblad per 3 maanden 0-5754, franco per post. Bureaux: Groote Houtstraat 93 Drukkerü: Zuider Buitenspaarne 12 Telefoon Nos.: Directie 13082 Hoofdredactie 15054 Redactie 10600 Administratie 10724, 14825 Drukkerij 10122, 12713 Postgiro No. 38810 ADVERTENTIEN: 1—5 regels /1.75, elke regel meer ƒ035. Reclames f 0.60 per regeL Reductie bij abonnement. Vraag en Aanbod l4 regels 0.60, elke regel meer ƒ0.15, buiten Arrond. dubbele prijs. Onre Groentjes (Dinsdag, Donderdag en Zaterdag) 14 reg. f025. elke regel meer /0.10. uitsl. a contant- Gratis Ongevallenverzekering voor Weekabonnés. Uitkeeringen: Levenslange ongeschiktheid en Overlijden f 600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog f 400.-, Duim f 250.-, Wijsvinger f 150.-, Elke andere vinger f 50.-, Arm- of Beenbreuk f 100. DIT NUMMER BESTAAT UIT VEERTIEN BLADZIJDEN. EERSTE BLAD HAARLEM, 24 Januari. De Limiet. Er wordt op het moment In Engeland een hevig dispuut gevoerd over de vraag, of de snelheidslimiet op den weg moet worden af geschaft. De regeering wil haar afschaffen. Eerstdaags zal zij met een nieuw ontwerp Verkeerswet in het Lagerhuis komen, waar bij alle snelheidsgrenzen practisch gespro ken. worden opgeheven en zware straffen vastgesteld voor ieder, die rijdt „met ge vaar voor de openbare veiligheid", afgezien van zijn snelheid. Het is lang niet zeker, dat dit ontwerp tot wet zal worden verheven. De oppositie wordt steeds sterker. Tegenover het betoog van de voorstanders, die zeggen dat de bestaande snelheidslimiet geen waarde heeft, omdat in de practijk is bewezen, dat zij toch niet kan worden afgedwongen en dat eigenlijk niemand er zich aan houdt, wordt aange voerd, dat de nieuwe wet in haar practische toepassing nog meer moeilijkheden zal op leveren. Want hoe zal men moeten bepalen dat iemand met gevaar voor de openbare veiligheid gereden heeft, zoolang geen aoo- den of gewonden het droevige en onweerleg bare bewijs leveren? Een snelheidsgrens is tenminste een vast, algemeen richtsnoer. „Gevaar voor de openbare veiligheid" daar entegen is een begrip dat zich inwisselt met de omstandigheden. In alle gevallen zal de gevaars-grens verschillend zijn. Het gevolg is, dat de meeningen van de ooggetuigen ten allen tijde uiteen zullen loopen. Zij zul len beïnvloed worden door hun meerdere of mindere sympathie met het automobilisme, door hun eigen ervaringen, door de meerde re of mindere mate van de aandacht, die zij toevallig aan het geval besteed hebben. Als u of ik morgen op de renbaan Haar lemAmsterdam iemand in vollen vaart tegen iemand anders zien optornen, dan zal onze meening over het geval nog sterk af hangen van de vraag of wij op dat oogenblik bijzondere aandacht aan den man be steedden, slechts vagelijk op hem letten of aan iets anders dachten. In alle drie geval len kunnen wij wel getuigen dat de man heel hard reed, maar alleen in het eerste, of hij ons inziens, in de speciale omstandigheden, gevaar voor het verkeer opleverde. En zelfs danDan hangt het nog af van de ver schillende posities, waarin de verschillende ooggetuigen ten opzichte van het geval verkeerden. Zij zullen het allen weer anders hebben gezien. lederen Zondag, in het kleine bestek van elk voetbalveld, kunt u waar nemen hoe de meeningen in het publiek uit eenloopen omtrent overtredingen, door de spelers begaan.'Vooral omtrent buitenspel, de moeilijkst te constateeren fout. Het vraagpunt „verkeersgevaar onder de om standigheden" is heel goed te vergelijken met buitenspel. En dan heeft de scheidsrechter i.e. de verbaliseerende agent, niet te maken met een overtreder die binnen beperkte ter- reingrenzen een maximale snelheid van 30 K.M. kan ontwikkelen, maar met een ren nend object op een langen weg, dat de 100 K.M. overschrijden kan. Voor ons, die al een chauffeursexamen kennen, is het interessant te vernemen, dat de Verkeersconferentie dezer dagen in Londen gehouden, een voorstel tot instelling van zulk een examen heeft verworpen. Dat is merkwaardig, want er vallen in Engeland 17 verkeersdooden per dag, waarvan 4 in Londen. Men moet dus wel geneigd zijn om alles te beproeven, dat deze slachting ver minderen kan. En zonder nu overdreven waarde aan de practische beteekenis van het chauffeursexamen toe te kennen, geloof ik toch v/el dat wij mogen erkennen dat althans de minst-geschikten, de menschen van al te groote nervositeit, erdoor van het auto-be sturen worden afgehouden. Zij zijn ongetwij feld gevaren op den weg en het is alvast een goed ding om hen te elimineeren, al kost het heel wat administratieve rompslomp, geld en tijdverlies. Maar de Engelsche strijd over de limiet is óok interessant voor ons. Verwacht wordt, dat een compromis zal worden gevonden, en dat althans een proef met de afschal- fing van de snelheidsgrenzen zal worden ge nomen. Zoowel in Engeland als bij ons. en in andere landen, bestaat er klaarblijkelijk dringend behoefte aan een man met een ge niaal nieuw idéé, dat nieuwe en betere con trole op het auto-verkeer mogelijk zou ma ken. In de centra der steden, met al de nieu we inventus betreffende de verkeerspolitie, is er veel verbeterd. Buiten die centra blijft het een moeilijke toestand, die veeleer erger dan beter wordt. R. P. ERNSTIG ONGEVAL TE CASTRICUM. HAARLEMMER TUSSCHEN BUIZEN GEWOND. Bij het leggen van bulzen aan het pomp station in de Provinciale Duinen onder Cas- tricum geraakte de 23-jarige fitter Oly, wo nende te Haarlem, bekneld tussschen .zware waterleidingbuizen, met het noodlottig ge volg, dat hij een dijbeen brak. Dr. Snijders verleende de eerste hulp. waarna de gewonde naar het St.-Elisabeths Gasthuis te Haarlem werd vervoerd, waar hij ter verpleging is opgenomen. REGENMAKER. De mist daalt op de aarde neer, Een nat en grauw gordijn, Wij droom en in dit somber weer Van zomerzonneschijn; Wij wenschen ons een blanke lucht, En bloemengeur terug, Wij slaken huiverend een zucht Die eindigt in een kuch; Wij zien een zonbestraalde stroom, Een weide met een koe. Een bootje metmaar 't is een droom, De werkelijkheid ha-tsjoe! De werkelijkheid is ook een heer, Die blijkbaar heeft ontdekt, Hoe men uit onze atmosfeer Een regenbui verwekt; De heele wereld is één drop, Nat, donker, vaal en grijs. En deze heer laat vliegers op, Met regenvormend ijs; Moest waarlijk dit nu het moment Voor zulke proeven zijn. Terwijl wij hunkeren naar de lent' En zomerzonneschijn? Meneer, aanschouw die looden vracht, Die boven 't aardrijk hangt, U krijgt wanneer u even wacht, Meer regen dan verlangd. DE „MONTE CERVANTES" VERLOREN. HAMEURG, 23 Jan. (V. D.) Bij de Ham burg-Zuid Amerikaansche Stoomvaartmaat schappij is hedenmiddag het volgende tele gram van den kapitein van het s.s. „Monte Cervantes" ontvangen; „Monte Cervantes" bij Ushuaia gestrand. Passagiers en beman ning in de booten. Schip waarschijnlijk ver loren. HAMBURG, 24 Jan. (V. D.) Volgens tele grammen, die Vrijdagochtend uit Buenos- Aires bij de Hamburg-Zuid Amerika Scheep vaart Maatschappij zijn ontvangen, heeft het Argentijnsche ministerie van marine van den commandant in Ushuaia een draadloos te- legram ontvangen, volgens hetwelk alle pas sagiers en leden der bemanning van de „Monte Cervantes" zich in veiligheid bevin den. Het Argentijnsche vrachtschip „Vin- cette Lopez" ligt langszij de „Monte Cervan tes" om het vrachtgoed over te nemen. De tcuristen genieten allen steun van den gou verneur van Ushuaia. De Argentijnsche re geering heeft gelast, dat de Argentijnsche oorlogsvloot, die zich op het oogenblik in de kanalen van Vuurland bevindt, zich onmid dellijk naar de plaats van de ramp moet be geven. Naar de Hamburg-Zuid Amerika Scheep vaart Maatschappij verder mededeelt, moet groote waardeering gekoesterd worden voor van de autoriteiten van Vuurland. Het mo torschip „Monte Sarmoeinto". dat te Monte- ae hulp van de Argentijnsche regeering cn video was, heeft zich Donderdag naar Vuur land begeven om de passagiers van de „Mon te Cervantes" te halen. Tegenover berichten van Amerikaansche zijde, dat de „Monte Cervantes" wellicht nog vlot gebracht kan worden, meent de reede- rij, dat het schip als verloren moet worden beschouwd Met zekerheid staat evenwel nog niets vast. Onrust over de 1100 passagiers. BUENOS-AIRES, 24 Januari. (Reuter). Men maakt zich hier ernstig ongerust over het lot van de 1100 passagiers van de Mon te Cervantes". Er zijn slechts zeer weinig huizen te Ushuaia, die gelegenheid bieden om onderdak te verschaffen. Het stoomschip „Monte Tarmienta" heeft daarom bevel ont vangen, om de passagiers, die het aan boord heeft, te Montevideo aan land te zetten en te Ushuaia de passagiers van de Monte Cer vantes" op te nemen. Men verwacht hierbij groote moeilijkheden, omdat de „Monte Tar mienta" van de 1100 passagiers er slechts 600 kan vervoeren. DRAINEEREN VAN EEN GEMEENTELIJK SPORT TERREIN. Openbare Werken is op het oogenblik bezig met het draineeren van het Gemeentelijk sportterrein aan de Kleverlaan. Dit. terrein voldeed 's zomers uitstekend, doch 's winters duurde het te lang voor het droog was na een regenbui en daarom is besloten, een beieren waterafvoer te maken. Het terrein is nu doorploegd van greppels over de geheele breedte, waarin poreuze on geglazuurde aarden buizen gelegd worden. Deze buizen zullen het overtollige water op zuigen en het afvoeren naar de Delft. Een dergelijke draineering is indertijd ook aan gebracht in het EJD.O.-terrein. Het sportterrein heeft men van den aan vang der werkzaamheden op 4 Januari af na- tuurlijk buiten gebruik moeten stellen, de j scholen gaan naar de andere gemeentelijke sportterreinen, sommige vereenigmgen moe ren zich gedurende den sluitingstijd wat be- behelpen. Wanneer er geen vorst tusschen komt kan het werk over eenige weken klaar zijn. De Dienst van de Lichamelijke Opvoe ding zal er hoezeer dit ook tegen zijn ge woonte moge zijn dan wat „gras over laten groeien", waarna het terrein ongetwij feld zooveel te beter aan zijn bestemming zal beantwoorden. DE STRAFZAAK-LIEBERMANN. LIEBERMANN EEN NERVEUSE NEUROTISCHE PERSOONLIJKHEID. AAN DE BELANGEN DER PAND BRIEFHOUDERS WERD NIET GEDACHT. De eerste getuige van dezen morgen is dan de deskundige dr. H. J. Overbeek, die Lie- bermann psychiatrisch heeft onderzocht. Hij verklaart o.a. dat Liebermann een nerveuse neurotische persoonlijkheid is; een langdu rige opsluiting zal ongetwijfeld ongunstig werken op zijn lichamelijke gesteldheid. Vervolgens wei-den enkele notarissen ge hoord, die evenals zij voor de Rechtbank de den, verklaringen afleggen omtrent de ver vroegde aflossingen van hypotheken. Nota ris Heimans heeft zijn bemiddeling verleend bij de aflossing der Asta-hypotheek, hetgeen de president doet opmerken: dat MÖhring toen een gat in de Veendammer sloeg van f 69.000. Zoo zijn er verschillende gaten ge slagen. Als er geld moest zijn kwam er meestal een boodschap van mr. Van Glgch, wat nu weer te gelde gemaakt zou worden. Notaris J. A. Houtzager, de volgende ge tuige, is vooral betrokken geweest bij de transacties-Kok, waarvan Liebermann bijna zes ton heeft ontvangen. Mr. Duys geeft dan zijn inzichten te ken nen en concludeert dat Liebermann z.i. veel te hoog heeft opgezien tegen personen mot groote namen en er zoo ingevlogen is. Mr. van Gich is als vertrouwensman van Liebermann commissaris' geworden van de Atlas-hypotheekbank. Het bedrijf is gewoon voortgezet, doch pandbrieven kunnen niet meer geplaatst worden sedert de „krach". Pres.: Is mr. van Gigch nog commissaris? Get.: Natuurlijk niet. Mrs. Kokosky en Duys, als uit één mond: Natuurlijk niet? Gt.: Ja, wij konden onder de gegeven om standigheden dezen vertegenwoordiger van Liebermann niet langer in ons midden dul den. Mr. Duys: O zoo. Liebermann: Was de prijs der aandeelen normaal? Get.: Ja, 220 percent waren ze toen zeker waard. De perceelen in Schoten. Vervolgens komt in behandeling de trans actie met de Beleggingsmaatschappij Noord- Holland, t.w. de perceelen in Schoten voor 155-000 op 23 Juli. Het bod voor get. was 11/2 ton, naderhand heeft Liebermann ge chicaneerd en toen is er nog 5000.bij gekomen. Pres.: Liebermann ging huizen van de Be legging-Maatschappij verkoopen. waarop de „Veendammer" hypotheek had verleend. Lie bermann trad maar voor beide instellingen op en stak het geld in zijn zak zonder dat Möhring er iets tegen deed Een mooie op vatting, die Möhring van zijn taak had. Volgende getuige is de heer N. Meynema, thans in Duitschland wonend. Door Paarden- kooper, met wien get. destijds zakelijke re laties heeft gehad, is hij in verbinding ge bracht met de „Veendammer". Eind Septem ber was hem in uitzicht gesteld directeur of mede-directeur te worden. Dagen lang heeft, get. van 's morgens vroeg tot 's avonds laat gewerkt om achter de eigenaardige hande lingen te komen, welke met de ..Veendam mer" plaats vonden. Get. dacht dat er verschillende millloenen in de Bank waren en constateerde toen dat de Bank geen millioen meer bezat-. Möhring manipuleerde toen met cijfers, ook mr. Schürman deed dat en toen kwam men weer tot een bezit van wel zes millioen. Maar in de lucht, ziet U, meneer de president. (Ge lach). Later heeft get. geconstateerd dat Lieber mann zijn belangen verkocht had aan Paar- denkooper. Getuige Meynema legt dan noe verschil lende verklaringen af omtrent zijn direc teurschap. Pres-: Is U op 21 October naar Brussel ge gaan? Get.Ja. om Liebermann te spreken. Ik had gehoord dat hij gezakt en gepakt stond om er van door te gaan. Want uit de boeken was me gebleken, dat- verdachte zich betaald had uit het geld der hypotheken. Ik trof toen Lie bermann aan met Kok, Spaargaren en Möhring, tiré quatre épingles, om uit te gaan. Ik ben toen ook naar den Schouwburg gegaan om de heeren in de gaten te houden. Pres.: En den volgenden morgen hebt U Liebermann toen gesproken? Get.: Ja. Liebermann zei tegen me; Die „Veendammer" is een vuil vies zaakje. Hij liet doorschemeren dat ik, als ik maar weer gauw naar Parijs, waar nog altijd mijn domicilie was, wilde gaan, ik een douceur zou krijgen. Getuige deelt voorts mede dat Liebermann, om te helpen, een ton wilde geven, maar dan wilde mr. Van Gigch een schriftelijke ver klaring dat de „Veendammer" niets meer van hem te vorderen had en dat hij zich steeds fatsoenlijk gedragen had tegenover de Bank! Pres-: Wat had Paardenkooper behalve de surséance? (Gelach). Get.: Geen geld. Verder kan ik het niet be- oordeelen. Pres-: En 't kasteel in Frankrijk, dat met eenige millioenen verkocht zou worden? Get.: Fantasie, als al zijn verhalen, heel aardig om aan te hooren, maar Jat is toch geen reëel zaken doen! Mr. Kokosky stelt aan getuige Meynema eenige vragen betreffende diens verhouding met Paardenkooper, Confucius Een edel inensch is waardig maar niet hoogmoedig. De lager staande is hoogmoedig maar niet waardig. Wanneer het verhoor van getuige Meynema is afgeloopen constateert de president, dat deze getuige de eenige is geweest, die geen groote voordeelen van de „Vendammer" ge plukt heeft. Verhoor van getuige J. S. G. Kok. Hierna wordt gehoord de heer J. S. G. Kok, bouwkundige te Haarlem, een getuige, die reeds bij drie gelegenheden is gehoord. In Juli 1927 had getuige voor het eerst met Liebermann kennis gemaakt Zijn verdere verklaringen gaan ^vooreerst in een murme lend gefluister verloren, zoodat Liebermann door den president alles moet worden over verteld. Daaruit valt af te lelden, dat van dezen getuige het plan is uitgegaan om een aantal hypotheken van de „Veendammer" over te nemen. Get. wilde van zijn borgstel ling af. Dan wordt Kok, die blijft fluisteren, verder verhoord. Pres.: U zag er toch zeker voordeel rn? Get-: Ach neen, meneer de president, dat toch heusch niet. Pres.: Kom, kom. zoo'n goede zakenman.. Get.: Werkelijk niet, meneer de president, mijn bedoeling was om de huizen af te bou wen en de terreinen te exploiteeren, van eventueele winsten zou 60% aan de „Veen dammer" ten goede komen. Pres-: Welken indruk hebt U van Lieber mann gekregen? Get.: Ik heb gedacht, dat hij een schatrijk man was. Pres.: Wie had U dat verteld? Get.: Och, verschillende heeren, als mr. Spaargaren. Möhring en zoo. Pres.: Uw broer taxeerde voor de „Veen dammer" niet? Get.: Dat is nooit gebeurd, de eerste taxaties waren van gewone taxateurs. Mr. Duys: Hebt U nooit begrepen, dat U door het onttrekken van activa aan de „Veendammer iets strafbaars deed? Get.; Ik kan U verzekeren, dat dit niet zoo was. Ik dacht, dat Veendammer en Lie bermann een potje waren. Mr. Duys: Ik vraag het alleen maar, omdat Liebermann hier nu terechtstaat en U toch feitelijk, als hij iets strafbaars deed, hebt meegeholpen. Vond U het niet vreemd, dat toen het in Januari mis was, tegen U geen vervolging is ingesteld? Get.: Ik wilde, dat de justitie het gedaan had, dan was eens duidelijk aan het licht ge komen, welke rol ik in deze zaak gespeeld heb en dan zou meneer de president eens weten wie er op het oogenblik tegenover hem staat! Ik kan geen zaak meer doen! Ik heb niets dan narigheid gehad, tevoren kon ik ruim leven, nu ben ik bijna straatarm. De President constateert dan, dat ook deze getuige nooit aan de belangen van de pand briefhouders heeft gedacht! De laatste getuige van dezen middag, de directeur van de Bank voor Onroerende Zaken, de heer A. van Dam zal Zaterdag ge hoord worden. DE „KRAKATAU" WEER AAN HET WERKEN. BRANDENDE LAVA EN ROTS- BLOKKEN UITGEWORPEN. BATAVIA. 24 Januari. (Reuter). De vul- caan Krakatau vertoont weer onrustbaren de teekenen van activiteit. Enorme massa's brandende lava en rotsblokken worden uit den krater omhoog geslingerd. De uitbarstin gen gaan gepaard met donderend geraas. Het Belangrijkste. Geharrewar in Londen. Dc oorlog als uit gangspunt. (Vlootconf eren tic). ipag. 1, 2e blad). Het Centrum en de Rijksdag. Belangrijke rede van Dr. Bruening. (pag. 1, 2e blad). „De Monte Cervantes" verloren. (pag. 1, le blad). Het sportterrein aan de Klcverlaan wordt watervrij gemaakt. (pag. 1, le blad). Ernstig ongeval te Castricum. Haarlemmer tusschen buizen gewond. (pag. 1, le blad). De strafzaak Liebermann. (pag. 1, le blad), ARTIKELEN, enz. R. P.: De Limiet. (pag. 1, le blad). INGEZONDEN MEDEDEELINGEN Om 'n sigaret van heerlik aroma te pro- duceeren, is kwaliteit een allereerste vereisch'e «DE EXPERT" DE ZUIDPOOL-EXPEDITIE VAN BYRD. BYRD VERLANGT DRINGEND HULP. NEW-YORK, 24 Jan, (V.D.) Zooals reeds kort gemeld wordt, heeft het Amerikaan sche staatsdepartement zich tot de Noor- sche en de Engelsche regeering gewend met het verzoek alle beschikbare walvlschvaar- ders te doen uitvaren voor hulpverleening aan de Byrd-expeditie. Dit verzoek aan de Noorsche en de Engel sche regeeringen heeft plaats gehad naar aanleiding van radiolelegrammen. die Byrd heeft gezonden. In deze radio-telegrammen wordt gemeld, dat hulpschepen uiterlijk op 5 Februari moeten zijn aangekomen in dc nabijheid van de expeditie. Binnen veertien dagen moeten alle deelnemers aan de expe ditie afgehaald zijn, daar er anders gevaar bestaat, dat men de expeditie niet meer zal kunnen bereiken en deze nog een geheel jaar in het ijsgebied zol moeten blijven. De voorraad levensmiddelen Is zeer beperkt en de expeditie is niet uitgerust voor nog een winterverblijf. Tengevolge van de sterkte van het pakijs kan het iiulpschlp „City of New-York" slechts met hulp van grootere csehpen door het ijs komen. De Brltsche en Noorsche regeering hebben toegezegd alles te zullen doen wat mogelijk is. De expeditie heeft reeds getracht ln con tact te komen met Noorsche walvlschvaar- ders, die zich ln het Zuidpoolgebied bevin den. VOORBEURS TE AMSTERDAM. WEIFELENDE STEMMING. Het persbureau Vaz Dias meldde ons he denmiddag: De stemming op de ochtondbeurs was he den welfelenr. Het vaste slot van New-York had weliswaar een hoogere opening op de verschillende afdeellngen tengevolge, maar het avans bleef niet behouden. Zoo liepen Margarine Unies van 365 tot 360 a 361 terug. Philios' van 510 tot 508, Baltons van 196 tot 193. Koninklijken waren prijs houdend. De nieuwe motorspuit van de Haarlem- sche brandweer heeft gisteren proefgespotcn aan de Zonnekade. De burgemeester, de heer C. Maarschalk draaide de eerste kraan open. Met twee zware stralen van 20 millimeter heeft men eerst gewerkt, daarna met 6 van 12 millimeter en 1 van 20 en tenslotte met 8 stralen van 12. De spuit functionneerde be.* en de brandweer is zeer tevreden over deze nieuwe aanwinst.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1930 | | pagina 1