HERINGA &WUTHRICH, H aarier
BLIKSEMBEVEILIGING
WEERBERICHT
Thermometerstand.
BURGERLIJKE STAND
Nog een Raü-impressie.
HAARLEM'S DAGBLAD
DONDERDAG 30 JANUARI 1930
(Adv. Ing. Med.)
WEER EEN SCHIP TE ZAND-
VOORT GESTRAND.
OP DE PLAATS WAAR DE
„HEINRICH PODEUS" LAG.
"hedenmorgen ongeveer half tien is wees- een
schip nabij Zandvoort gestrand. Het ligt op
de derde bank. op dezelfde hoogte waar het
vorig jaar de „Heinrich Podeus" negen maan
den Lang gelegen heeft. Vanmorgen kon men
den naam van het schip nog niet lezen. Er
zijn drie sleepbooten van de firma Wijsmuller
ter assistentie uitgevaren. Het schip, een
kleine vrachtboot, ls vermoedelijk wegens
den mist aan den grond geloopen.
Men hoopt, dat het vanmiddag bij hoog
water weer vlot gébracht kan worden.
De sleepbooten „Drenthe", „Hector" en
„Nestor", alle drie van de firma Wijsmuller
te LJipuiden, zijn uitgevaren om het ge
strande schip assistentie te verleenen.
Onze verslaggever seint nader:
Dicht hangt de kille mist over de duinen
en grauw en glad ligt de zee, zwak i uischend.
En vanmorgen ls daar, even benoorden de
plaats waar. in November 1928, de „Podeus"
strandde, een vrachtboot tegen de banken
geloopen. Waarschijnlijk gebeurde het om
streeks half tien. want toen werden in Zand
voort drie stooten van een stoomfluit ge
hoord.
Terwijl door den mist flauw het-grommen
van stoomfluiten werd gehoord, zijn wij langs
het strand gefietst tegen wind en motre
gen in.
Een paar honderd meter voor de plaats
waar zoolang de Podeus lag konden wij
flauw als een schim het schip onderscheiden,
met dicht er bij vier sleepbooten van het bu
reau Wijsmuller en de reddngboot „Insulin-
de" uit IJmuiden.
Het schip zit met den steven naar het
Zuid-Westen, naar schatting 800 meter uit
do kust.
Er is weinig „zicht", en hoewel men het
schip vrij goed kan zien, valt toch niet te
constatecren hoe de naam is. Zelfs de natio
naliteit ls niet vast te stellen.
De reddingboot ligt- tegen het schip aan.
maar behoeft geen hulp te verleenen, daar de
zee heel kalm ls.
Verwacht wordt, dat het schip hedenmid
dag 4 uur bij vloed los zal komen en anders
zullen de sleepbooten wel helpen.
DE GERAFFINEERDE OPLICH
TING TE ZANDVOORT.
ONDERZOEK NAAR B.'S GEEST
VERMOGENS.
De Arrondlssements Rechtbank te Haarlem
wees heden vonnis in de zaak van den, 52-
jarigen publicist Chr A. J. B.. het oud-raads
lid van Schoten, verdacht van de oplichting
van een drogist te Zandvoort voor een bedrag
van f 4000. althans f 500.
Zij overwoog, dat het wenschelijk is een
onderzoek naar verdachfces geestvermogens
in te stellen en schorste de verdere behande
ling der zaak tot dit heeft plaats gehad.
Een daartoe strekkend verzoek was gedaan
door den verdediger mr. L. G. van Dam.
De elsch was twee Jaar gevangenisstraf.
MASSA-RIJWIELDIEF EN HELER
VEROORDEELD.
9 MAANDEN EN 3 MAANDEN
GEVANGENISSTRAF.
De Arrondlssements Rechtbank te Haarlem
veroordeelde heden den 21-jarigen kleer
maker J. M. uit Haarlem, wegens diefstal van
elf rijwielen tot 9 maanden gevangenisstraf
met aftrek van voorarrest.
De eisch was twee jaar.
De heler, de rijwielhandelaar B. K. tegen
wien 6 maanden geëlscht was, werd veroor
deeld tot 3 maanden gevangenisstraf.
ARROND. RECHTBANK.
AANRIJDING TE HEEMSTEDE.
19 Juli 1929 maakte een gezlschap school
kinderen uit Schiedam een vacantie-uitstap-
je met twee autobussen- Op den hoek Hee?en-
weg—Laan van Rozenburg te Heemstede
moest plotseling de eerste bus die op deze laan
reed, stoppen voor van den Heerenweg komend
verkeer. Het gevolg was. dat de bestuurder
van de tweede bus alle mogelijke moeite
moest doen om ook tijdig te remmen. Hij
slaagde daarin niet geheel want zijn wagen
reed een boom. een paal en de eerste bus aan.
Daarbij werd een bejaard heer, die rechts
van de Laan van Rozenburg liep togen den
grond geworpen. De aar.geredene is opge
nomen met een hersenschudding, hij heeft-
12 dagen het bed moeten houden.
Terzake van deze aanrijding had zich de
chauffeur van de tweede auto. de 31-jarige
J. v. B. uit Schiedam te verantwoorden.
Gebleken is, dat de remmen van verdachtö's
auto niet. In orde waren. Verdachte geeft dit
zelf toe.
Daarom was het O.M. van oordeel, dat ver
dachte voorzichtiger en langzamer had moeten
rijden en naar links uitwijken. Rekening
houdende met do toevallige omstandigheid,
dat er juist een paal s'ond en toevallig een
heer. die dc paal op zijn hoofd kreeg, vroeg
de officier een lichte straf n.L f 25 boete
of 15 dagen.
De verdediger, mr. H. van Zutphen verzocht
clementie te betrachten.
Uitspraak over 14 dagen.
BUILENPEST.
BUENOS AIRES. 30 Jan. (B.T.A.) De
havenarbeiders te Santa Fe zijn in staking
gegaan als protest tegen de quarantine-maat
regelen door de autoriteiten getroffen wegens
het. ontdekken van gevallen van builenpest
in de haven.
EEN UITSLAANDE BRAND.
Hedenmiddag omstreeks half twee werd de
brandweer gealarmeerd voor een uitslaande
brand in de Ned. Raffinaderij van Petroleum
producten „Desoloro" aan den Spaarndam-
merweg, hoek Floresstraat. De brandweer
rukte met de twee motorspuiten uit.
De brand woedde in de Nederlandsche raf
finaderij van Petroleumproducten. Er werd
met 6 stralen uit het Spaarne gewerkt. In
een klein half uur was de brandweer het
vuur meester. Door een vallenden steen
werd een brandweerman aan het hoofd ge
wond. HIJ werd door een lid van E. H. B. O
verbonden.
De oorzaak van den brand fs nog onbe
kend.
De schade Is niet belangrijk.
BEGRAFENIS J. J. BEYNES.
GROOTE BELANGSTELLING
Men seint ons uit Nijmegen:
Onder buitengewoon groote belangstelling
heeft hedenmiddag op het kerkhof „Da Hei
lige Landstivchting" te Nijmegen de teraarde
bestelling plaats gehad van het stoffelijk
overschot van Ir. J. J. Beynes. lid van de Di
rectie der Kon. Spoor- en Rijt-uigenfabriek
J. J. Beynes to Haarlem, die sinds vier jaren
te Nijmegen gevestigd was.
De rouwstoet telde ruim 30 rijtuigen en
een 20-tal auto's. De baar was gedekt, doot
een schat van bloemen en kransen. terwijl
ook het volgrljtuig geheel onder de prach
tigste bloemstukken schuil ging. waaronder
één van het personeel der fabriek. Als slip-
pendragers fungeerden vier werkmeesters,
benevens de tuinman en de chauffeur.
Behalve de familieleden gaven talrijke
vrienden en bekenden van den overledene
en personen uit de financieele en zakenwe
reld door hun aanwezigheid blijk van deel
neming.
Zoo werden in den stoet 03.. opgemerkt: de
heer A. Beynes. mede-directeur van den over
ledene, Baron Van Voorst tot Voorst, Com
missaris der Koningin in de provincie Over-
ljsel, de generaal J. van der Grinten en A.
van der Grinten, oud-minister Waszink, bur
gemeester van Roermond, het Eerste-Kamer-
iid de heer J. C. L. van cler Lande, de Pro
fessoren van Puyvelde, Mulder en Berendsen,
Pater Kleintjes S. J.. secretaris van den Pau-
selijken Intinuntius Mgr. Schioppa, Mgr. Dr.
Poels, Aalmoezenier van den Arbeid, het be
stuur der Heilige Landstichting, waarvan
aanwezig waren het Eerste-Kam er lid Mr.
Haffman, Baron E. J. M. van Voorst tot
Voorst, burgemeester van Ubbergen en Mr.
Triebeis.
In de Cenakel-kerk der H. L.-stlchting werd
de plechtige Requiem Mis opgedragen door
Pastoor Suys, vicaris der H. L.-stichting.
Vervolgens werd de baar naar de- groeve
op het kerkhof uitgedragen.
De absoute werd verricht door pastoor
Brouwer uit- Loenen.
Aan de groeve werd niet gesproken.
De oudste zoon van den overledene Ir. J.
J. F. Beynes dankte voor de betoonde deel
neming.
(Ongecorrigeerd.)
DE „ISLE DE FRANCE".
EEN CONFLICT MET DE ZEELIEDEN
HAVRE 29 Jan. (N.T.A.) Het groote
Fransche stoomschip Isle de France dat
hedenavond om 10 uur naar New York zou
vertrekken, heeft zijn reis niet kunnen be
ginnen tengevolge van een conflict met de
zeelieden. De reederij deelt mede dat het
schip morgen zal vertrekken. De vakvereenl-
ging van zeelieden verklaart dat de georgani
seerde zeelieden dezen middag tot de staking
hebben besloten. Hun eischen zijn: een meer
hygiënische huisvesting der matrozen, zuivere
matrassen en dekens voor eiken matroos die
zich aan boord bevindt benevens voor iederen
matroos net-gerei.
Nader wordt uit Parijs geseind:
De Havenautoriteiten van Cherbourg heb
ben een afdeeling marinetroepen naar Havre
gezonden om de plaats in te nemen der sta
kende matrozen.
BRAND IN EEN ARSENAAL.
MECHELEN. 30 Jan. (B.T.A.) Gisteren
avond laat brak er brand uit in het arsenaal
alhier dat uit vier hoofdgebouwen bestaat.
Twee ervan zijn totaal verwoest.
MECHELEN, 30 Jan. (B. T. A.) In tegen
stelling met- de eerste berichten wordt thans
gemeld dat de brand in het arsenaal niet zoo
ernstig ls. De brand is ontstaan in het olie
magazijn dat grensde aan een ruimte, waarin
70 rijtuigen ter waarde van 1/2 milliocn
francs stonden.
Deze konden echter in veiligheid worden
gebracht.
Het oliemagazijn dat een groote hoeveel
heid licht ontvlambare materialen inhield,
werd verwoest en de schade is vrij aanzien
lijk.
De oorzaak van den brand is onbekend.
OPLICHTING VAN 9 MILLIOEN
FRANCS.
VERSAILLES, 29 Jan. (B.T.A.) Madame
Borgeot, die zich aan oplichterijen had schul
dig gemaakt tot een bedrag van ongeveer
negenmlllioen franc, werd heden veroordeeld
tot vijf jaar gevangenisstraf.
INSTITUUT VOOR ARBEIDERS ONT
WIKKELING.
Zondagmorgen 2 Februari spreekt Mevrouw
Henriette Roland Holst in het gebouw van
den Kegelbond. Tempellersstraat, over Impe
rialisme en Socialisme".
Het Instituut vestigt verder nog de aan
dacht dar leden en donateurs op de volgende
datums:
15 en 16 Maart a.s. wordt een kadercursus
gehouden onder leiding van den heer J. E.
Stokvis.
20 en 27 Maart- zal Dr. F. C. van Hasselt
„Dc gezondheid der toekomstige moeder" be
handelen. Deze bijeenkomst ls alleen voor
vrouwen toegankelijk.
Den 9en April a.s. zal in samenwerking met
den Haarl. Bestuurdersbond de film „Storm
over Azië" vertoond worden.
Den 14en April zal In samenwerking met
de Zangvereeniging Stem des Volks een
vocaal en instrumentaal concert plaats
hebben.
VOORBEURS TE AMSTERDAM.
DE BEURS ZEER VAST.
De beurs was hedenochtend zeer vast, in
verband met de aanzienlijk hoogere koersen,
die ons van New-York uit gewerden. Daar
bij was de affaire. Sets grooter zoodat de
beurs een levendiger en opgewekter voorko
men had dan de laatste dagen. Margarine
Unies ontmoetten vraag en stegen tot 359 1/2
De Philips' aandeden kwamen enkele pun
ten hooger te liggen. A.K.U.'s waren prijs
houdend. Voor suikeraandeelen bestond
vraag en H.V.A.'s en Javasche Cultuur ste
gen in koers. Koninklijken waren goed van
tcon, evenals Boe tons.
DE STRAFZAAK-LIEBERMANN.
DE ACHTSTE DAG.
AMSTERDAM. 30 Januari (V.D.l Bij
overvolle publieke tribune en een goed ge
vulde zaal vangt de achtste dag van het
strafproces tegen Salomon Llebermarin. die
nende voor het Gerechtshof te Amsterdam,
aan met een mededeeling van president Mr.
Jolles, dat hij van een Leidsch student een
brief heeft ontvangen, waarin deze inlich
tingen geeft over den persoon van den in
dit. proces als getuige gehoorden heer Span-
jersberg. leeraar in de Wis- en natuurkunde
te Zeist, en oud-commissaris der Veendam-
mer Hypotheekbank. In dezen brief schrijft
de student o.m., dat de heer Spanjersberg
hem een systeem had verkocht., dat indien
het werd toegepast aan de speeltafel te Mont-e
Carlo, de kans op verlies absoluut uitsloot.
De student betaalde voor dit systeem
12.000. Het bleek echter niet alleen waar
deloos, maar bovendien twintig jaar oud te
zijn.
De student vermoedde, dat de heer Span
jersberg zich in universiteitskringen had in
gedrongen om met vermogende studenten
in aanraking te komen. De bedrogene schrijft
voorts, dat hij zich bij den rechter-commis-
saris beklaagd en ook een klacht bij de
Justitie had ingediend. Deze klacht is echter
niet vervolgd. Men zal zich herinneren, dat
de heer Spanjersberg in nauwe relatie heeft
gestaan met Liebermann en ook op diens
verzoek commissaris der Veendammer was
geworden.
Dan komt Liebermann voor de groene
tafel om zich voor de laatste maal aan een
ondervraging, en thans een uitvoerige, door
den President te onderwerpen. Systematisch
worden dan de verschillende punten der
tenlastelegging besproken, waarbij uiteraard
geen nieuwe bijzonderheden aan het licht
komen. Wel valt aan te stippen, dat Lieber
mann volhardt, vóór Juni 1927 een millioen
te hebben bezeten.
„Hoe had u dat dan verdiend?" vraagt de
President.
Liebermann's antwoord blijft ietwat vaag.
„Met zaken in België en Engeland en Ameri
ka en voor de Duitsche regeering", zegt hij
met een breeden armzwaai: „Als u het goed
vindt, mijnheer de President, noem ik liever
geen groote namen, want ik wil niemand in
opspraak brengen."
Even later merkt hij op: Mijnheer de Pre
sident. gelooft u me. als ik ook maar één
oogenbiik geweten had, dat er met de Veen-
dammer iets gebeurde, dat strafbaar was,
zou ik liever mijn arm hebben afgehakt, dan
me met de zaak in te laten. Waarom had ik
mij anders laten adviseeren door advocaten
en accountants van naam?"
President: „Wist Möhring, wat hij op 25
Juni 1927 doen moest?"
Liebermann: „Neen!"
President. „Hebt U Möhring gezegd, dat
zijn directeurschap van korten duur zou
zijn?"
Liebermann: „Ja, want de Bank was al
weer door-verkocht aan Schim van der Loeff."
Uitvoerig wordt dan het gebeurde op de
bekende te Hilversum gehouden vergadering
ter sprake gebracht.
Liebermann volhardt er bij. dat hij ook
toen geheel op zijn advocaten vertrouwd
had. Wat er dan ook precies geschiedde, wist
hij niet.
„Heusch, mijnheer de President", aldus
verdachte, „ik heb geen oogenbiik gedacht,
dat er tusschen al die tientallen menschen
op die vergadering ook maar één oplichter
was en dat geloof ik nog niet!"
Verdachte geeft toe, twee schuldbekente
nissen te hebben geteekend. Wat de vorde
ring betreft van 2 1/2 millioen, die de Veen-
dammer had op de Discontobank, deze wat
safe door den borgtocht- van Van dér Toom.
President: „Ach, die borgtocht. Die had
alleen maar waarde gehad, indien hij in het
bezit was geweest van de Veendammer zelf."
VERKEERSONGELUKKEN.
Tc Heemstede.
Op den 2Ssten Januari 1930 reed een luxe
auto, komende uit de richting Bernebroek
in de richting Haarlem op den Heerenweg te
Heemstede. Ter hoogte van de Kerklaan
reed deze auto met groote snelheid tegen
een aldaar staantien lantaarnpaal waardoor
deze geheel afknapte en het gas er uit stroom
de. De at-uo reed in snelle vaart door en is
tot op heden onbekend gebleven. Door de
politie zal een onderzoek worden ingesteld.
In den afgeloopen nacht reed de bestuur
der van een vierwielig motorrijtuig op den
Heerenweg te Heemstede. Ter hoogte van de
Zandvoortschelaan reed de bestuurder met
ee nsnelheid van pl.m. 50 K.M. per uur en
raakte het beheer over zijn stuur kwijt met
het gevolg dat hij drie boomen raakte en
tegen den vierden boom tot stilstand werd
gebracht.
De atuo werd geheel vernield. De bestuur
der dezer auto genaamd A. J. C. K. kreeg
lichte verwondingen aan zijn handen. Naast
hem zaten G. H. K., A. C. S., die beiden ver
wondingen opliepen. Op advies van Dr. de G.
is S. naar het St. Elisabeths Gasthuis te Haar
lem overgebracht en is na aldaar te zijn be
handeld naar zijn woning vertrokken.
Proces-verbaal wordt opgemaakt.
naar waarnemingen verricht in den morgen
van 30 Januari. Medegedeeld door het Kon.
Ned. Met. Instituut te ds Bilt.
Hoogste barometerstand 763,7 mM. te
Haparanda.
Laagste barometerstand 738,3 m.M. te
Vestmanoer.
Verwachting: zwakke tot matigen Ooste
lijken tot Zuidelijken wind, nevelig tol be
trokken of zwaar bewolkt, weinig of geen
neerslag, temperatuur om het vriespunt.
BAROMETERSTAND TE HAARLEM
Vorige stand 757 m.M.
Stand van heden 751 m.M.
Neiging: Achteruit.
Opgave van Fa. FEDERMANN,
Groote Houtstraat 37, Telefoon no. 11059.
Haarlem, 30 Jan.
Hoogste gisteren 40 F.
Laagste heden nacht 36 F
Hoogste heden tot 12 uur 38 F.
Haarlem, 30 Jan.
Ondertrouwd: 29 Jan-: F. van Honschoten
en M. Barends. B. W. Hansen en P. A. J. Las-
sooij, A. K. Fonteijne en C. M. Goemaat, R.
Baars en M. P. Molenaar. R. J. Doets en G.
Hendrikse, A. Mokkenstorm en C. G. dc
Boode, A. v. d. Berg en W. de Haan, G. van
Veen en H. Roemer.
Getrouwd: 29 Jan.: A W. van Heusden en
D. E. M. Kuiken. E. C. M. H. de Bij en A. M.
Vergouw, S. Hartel en J. de Nieuwe, K. Klitz
en J. M. Gerritsen, E. van Wantooij en W. C.
van Wieringen, M. Prins en G. Koning, A. J
Kaart en J. Schreuder, J. van Veen en F. H.
Herben. C. J. Verschuur en A. van Rijn. B.
M. J. van Diik en G. M. Bakker.
Bevallen: 27 Jan.- E. H. Kruijff—Visser z
E. F. OerlemansHouthuijzen z. 28 Jan.:
P. C. Houthuijzenv. d. Berg, z. W. Zeg-
waartGigengack d. M. M. HendriksStum-
pel d. 29 Jan.: M. C. StoelingaKlumper d
Overleden: 27 Jan. D. Pardon, 42 j., Kloos
terstraat.
BEVORDERD TOT HOOFDINGENIEUR.
Naar wij vernemen is Ir. A. G. de Koningli,
chef der Centrale Werkplaats, bevorderd tot
Hoofdingenieur.
DRIE STUDENTEN GEDOOD.
ROME, 30 Jan. (N.TA.) Bij het skiloopen
in Abruzzen zijn drie studenten in een af
grond gestort. Alle drie waren terstond dood.
COMMUNISTEN-ACTIE.
PARIJS, 30 Jan. (N.T.A.) Te Epinard werd
een korporaal van het 171ste infanterie re
giment gearresteerd, daar hij het hoofd zou
zijn van de communisten in dit regiment.
Te Hagenau hebben de communisten in
het 12de artillerie-regiment een eigen blad
gehad.
PRIMO GAAT EEN RUSTKUUR
DOEN.
MADRID 30 Jan. (B.T.A.) Persvertegen
woordigers deelden aan Primo de Rivera
mede. dab de nieuwe kabinetsformateur het
ministerie voor economische zaken zal op
heffen, waarop Primo verklaarde dit niet
te gelooven, daar dit ministerie een van
de noodzakelijkste is in het raderwerk van
den staat. Primo zeide voorts na de reorga
nisatie van het staatsbestuur zich op het
land te zullen terugtrekken om een rustkuur
te ondergaan.
Vrijdag zullen de provinciale besturm
van den Patriottlschen Bond aan Primo de
Rivera een banket aanbieden.
Te Barcelona Is het kalm.
MADRID, 30 Jan. (B.T.A.) Uit Bar
celona wordt aan het agent-schap Fabra ge
meld dat de toestand daar momenteel volko
men kalm is.
Leopold Matos weer minister.
MADRID, 30 Jan. (B.T.A.) Na Sanchez.
Guerra te hebben geraadpleegd deelde dc
oud-minister Leopold "Matos aan generaal
Berenguer mede. dat hij 'bereid was een por
tefeuille te aanvaarden.
Het nieuwe Spaanscbe Kabinet.
MADRID, 30 Jan. (B.T.A.) Bevestigd
wordt dat het nieuwe kabinet zal streven
naar herstel der universitaire rechten der
studenten. Men hoopt ook dat op groote
schaal amnestie zal worden verleend voor
politieke en militaire delicten.
ALG. NED. BOUW ARBEIDERSBOND.
Door de afdeeling Haarlem van den Alg.
Nederl. Bouwarbeldersbond werd een jaar
vergadering gehouden, onder voorzitterschap
van den heer E. J. Stam. In zijn openings
woord gaf de voorzitter een overzicht van de
belangrijkste gebeurtenissen uit het organi
satieleven. Vooral de met resultaat bekroon
de vacaritieactie en voorts de stijging van
het ledental werden gememoreerd.
Hierop kwam in behandeling het verslag
van den secretaris den heer G. Blokdijk, het
welk, evenals het verslag van den penning
meester W. Donselaar, met een woord van
dank werd goedgekeurd.
Bij de periodieke bestuursverkiezing wer
den de aftredende bestuurders G. Blokdijk,
secretaris en J. 't Hart. A. Wicgmink en A.
v. d. Schriek, herkozen.
Proeve van „het motorgezicht
ERNSTIG AUTO-ONGEVAL.
BRESLAU, 30 Jan. (Wolffbureau). Op
de lijn BreslauCamenz werd een auto 'ioor
een personentrein gegrepen en verwoest.
Beide inzittenden werden gedood.
DE INTERNATIONALE
HERSTELBANK.
PARIJS, 30 Jan. (N.T.A.) Naar gemeld
wordt zal de Bank voor Internationale Her
stelbetalingen den eersten April te Bazel
worden geopend.
Tusschen de belanghebbende kringen is
reeds volkomen overeenstemming bereikt.
t,452e STAATSLOTERIJ.
Trekking van Dmderdag 30 Januari 1930. 1
5e klasse 8c lÜst.
Hooee Prlizen;
1844 ƒ2000.
5635 f 1000
106 10768 12965 13063 15679 17932 400.
IOöS 1905S 200.
13728'
2940
4756
8431 9333 9856 1085
13428
13576
20337 100.
Prlizen van f 70.
67
98
119
168
192
194
306
318
473
656
671
715
867
938
1145
1171
1203
1312
1359
1361
1450
1506
1534
1712
1S12
1919
2101
2144
2301
2362
2485
2618
2643
26S1
2699
2730
2736
2815
2870
2912
2988
3431
3471
3488
3717
3749
3S96
3956
4248
4251
4393
4772
4961
4974
5013
5061
5063
5083
5086
5133
5164
5229
5238
5306
5326
5585
5602
5613
6633
5644
5693
5813
6071
6128
6137
6134
6164
6289
6371
6470
6573
6688
67S9
6895
6967
7049
7074
7196
7408
7456
7456
7732
7766
7779
7S46
8077
8107
8181
8225
8322
8379
8392
8461
8614
S6S7
8690
8692
8693
8720
8731
8730
8747
S774
SSS5
8917
9038
9104
9320
9336
9359
9535
9615
9769
9P60
10012
10014
10096
10338
10419
10612
1J87S
11014
11022
11089
11117
11204
1I22S
11343
11536
11965
12158
12237
12354
12373
12463
12492
12554
12577
12633
12664
12673
12714
13007
13076
13115
13181
13231
13232
13278
13308
13366
134S4
13514
13932
14030
14140
14273
14456,
14459
14483
14560
14579
14701
14709
14737
14764
14S35
14851
14852.
14907
14964
14999
15078
15133.
15231
15264
15379
15468
15573
15720
15722
15740.
15746
15769
15782
15S58
15999
16227
16282
16375'
16536
16556
16938
16947
77019
17189
17207
17220'
17271
17363
17529
17820
17856
18001
18097
1S1S2
1S410
18503
18661
18705
18767
18912
1R981
19008
19070
19080
19C81
19193
19204
19219
19237
19401
19430
19557
19613
19655
19665
19970
19974
20194
20438
20537
20653
20663
J
NIET Ut:
88
146
167
187
219
721
230
25ll
276
414
447
449
538
5-15
546
561 -
594 625 639 704 70S 743 751
932
1097
1496
1852
2212
23S5
2645
2S33
3158
3415
3590
3736
3993
4193
4459
4841
5106
5455
5844
6093
6557
6743
6S98
72S9
7398
7719
7S92
8190
8351
8464
8627
8835
9096
9475
9739
9971
940
1225
J510
1969
2250
2397
2675
2851
3179
3423
3803
3743
4016
4238
4469
4853
5269
5506
5S6S
6'. 29
7321
94?
1315
1531
2014
2257
2419
2679
2S7S
3180
3-136
3618
3797
4032
4267
4477
4916
5274
5509
5S71
6177
65yl
6757
6978
7327
7507
7775
7992
I32S
1622
2049
2275
2517
2695
2881
3189
3487
3670
1357
1693
2057
2296
2524
2702
299S
3264
3508
3686
3S14 3819
4067 4112
4275
4538
4917
5277
5586
5873
6336
6656
6790
7479
7745
7905
8198 8201
8363 8390
8474 84S1
8636 8665
8S39 8981
9236 9263
9477 9502
9757 9779
9994 10038
10170 10197 10210
10348 10385 10434
10547 10552 10575
10682 10709 10714
10826 10858 10956
11250 11257 11262
11457 I1462 11493
11*27 11579 11614
11899 11949 11074
12133 12140 12141
12312 12.319 12404
I36S1 12704 12715
12S95 12926 12966
13141 13173 13177
13290" 13297 13351
13556 13597 13605
13834 13844 13849
14026 14096 U100
14293 11.505 14511
14572 14590 14506
14726 14770 14799
14984 15090 15101
15321 15339 15376
15533 15553 15557
15765 15795 ISS'O
18916 16032 16045
16318 16341 16361
16566
16568 16573 16598
16789 16797 16829
16995 16990 I700?
17214 1"2.'4 17288
17496 17559 17505
17751 17814 17870
1S0S7 18107 IS14-1
18329 18351 1 §388
18570 18604 1S620
18775 188IS 1SS47
19002 19026 19083
19281 19455 19490
19579 19582 19598
19766 19768 10784
10040 199.80 10998
20O02 ?0|68 20221
20339 20347 20303
20483 20520 20528
20509 2CS41 20848
20042 20943 2097S
Verbetering
*i«t eken rela.
4255
4693
500!
5328
5646
58SS
6343
6663
6798
6995 7056
7331 7367
7512 7538
7793 7795
8007 8U09
8241 8249
8399 8^07
8496 8514
8682 8746
8988 9012
9268 9356
9528 9569
9S63 9865
10044 10061
10255 10257
10460 10473
1058-» 10599
10727 10732
10968 10989
11264 11334
11500 11511
11659 11660
11994 12000
12142 12209
12516 12527
12762 12806
12976 13014
13187 13192
13382 13416
1-3706 I 374S
13899 13911
14136 14160
1435.3 14413
14667 14678
14807 14848
15116 15155
15402 15419
15572 15575
15324 1564$
161/0 16133
16402 16439
964
1393
1701
2130
2357
252.5
2758
3007
3343
3513
3692
3880
41 IS
4363
4734
5015
5417
5674
6043
6428
6683
6826
7105
7368
7546
7861
S094
8296
S413
S560
8755
9016
9393
9633
9910
10071
10285
10476
10604
1019
1417
17S1
3110
3368
3555
3693
3692
4169
4406
4764
5047
5440
5778
6049
6474
6705
6859
7143
7386
7579
7873
8096
8318
8451
8563
87S6
9024
9435
9661
9944
923 j
1087 I
1427 1
1806 1
2206'
2378 i
2641
2829J
31371
33731
3589
3721 1
3937 i
4!5t i
4438 I
4786 1
5071
5443!
5840 I
6072 I
652S
6725
6894
7261
7393
7615
7887
8135
8354
8459
8566
8816
9061
9455
9671
9951
1075
1T171
11371
11514
11809
12042
12252
12578
12814
13078
13227
13450
13762
13930
1419]
14429
14683
14S65
15164
15490
15632
15S56
I61S4
16451
16644
16838
17053
17311
17577
17934
18153
18450
18699
18870
19092
1940S
19610
19796
19999
202.52
20416
20557
20849
16674 16689
168/0 16844
17070 17133
17338 I73S9
176M 17676
17953 I709S
1SI98 18219
18457 18480
18724 18729
18881 18892
19101 19137
19496 19533
196,89 1970?
10809 19854
20006 20028
20269 203:7
20167 20472
20630 206*0
20S79 20930
10109 10122
10302 10393
10479 10503
10626 10633
10757 10772
11189 11190'
11392 11132
11515 11523
11342 1J879
12120 121.32
12250 1229.3
12597 126IR
12S16 12882
13097 13105
13239 13271
13505 13507
1.3792 13825
139.38 1394.3
14231 14262
14464 14466
14684 14710
14S93 14974
15184 15203
15502 15514
15656 15753
15S59 159(16
16204 !6?40
16472 16501
16735 16784
.16848 IC559
17183 17202
17400 17104
17698 17749
18047 18068
18270 18326
18520 18526
18740 18744
18945 18978
19250 I927S
19502 U-Ó
19722 19754
19859 10S76
20056 20077
205'1 20332
20475 20477
20741
20931 20941
7e lilst; 16i>56 moet ziia
