GROOTE PLANNEN VOOR HAARLEM-
ZUIDOOST.
Het woord is aan...
CLYSMA „De Expert".
47e Jaargang No. 14334
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Zaterdag 15 Maart 1930
HAARLEM S DAGBLAD
PIRECTEUREN: J. C. PEEREBOOM EN P. W. PEEREBOOM.
UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER
HOOFDREDACTEUR: ROBERT PEEREBOOM
ABONNEMENTEN: per week 0.27^4. met Geïllustreerd Zondagsblad /0.32
Per 3 maanden: Haarlem en plaatsen waar een agent gevestigd is (kom der
gemeente) 3-57)4. Franco per post door Nederland 3.87J4- Losse nummer»
ƒ0.06- GeilL Zondagsblad per 3 maanden /0-57J4, franco per post.
Bureaux: Groote Houtstraat 93 Drukkerij: Zuider Buitenspaarne 12
Telefoon No».: Directie 13082 Hoofdredactie 15054 Redactie 106C0
Administratie 10724, 14825 Drukkerij 10122, 12713 Postgiro No. 38810
ADVERTENTIEN: 1—5 regel» 1.75. elke regel meer 0_J5. Reclames
ƒ0.60 per regeL Reductie bij abonnement Vraag en Aanbcd 14 regels f 0.60,
elke regel meer /0.15. buiten Arrond. dubbele prijs. Onxe Groentjes (Dinsdag,
Donderdag en Zaterdag) 14 rcg. ƒ025. elke regel meer /0.10. oitsl. i contant*
Gratis Ongevallenverzekering voor Weekabonnés. Uitkeeringen: Levenslange ongeschiktheid en Overlijden f 600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog f 400.-, Duim I 250.-. Wijsvinger f 150.-, Elke andere vinger f 50.-, Arm- of Beenbreak f 100.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
VIERENTWINTIG BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
HAARLEM, 15 Maart
Bij de 22ste.
l>e tweeëntwintigste Nederlandsche Jaar
beurs is in vollen gang, en heeft bijna de
dubbele expositieruimte van haar onmiddel
lijke voorgangster, doordat het Tweede Jaar
beursgebouw op het Utrechtsche Vreeburg is
verrezen. Duizenden firma's zijn vertegen
woordigd met artikelen, wier simpele naams-
aanduiding tweeëntwintig dicht bedrukte
pagina's vordert in een officieelen catalogus
van 236 pagina's. Er is veel gegroeid sinds
1917, toen het ge-jaarbeurs met stalletjes op
de Utrechtsche pleinen en de Maliebaan be
gon. De Raad van Beheer zegt dan ook in
haar dagorder (als ik het Voorwoord zoo
noemen mag) bij de opening van deze voor-
jaarsbeurs, dat het tweede gebouw het per
manente karakter van de instelling bezegeld
heeft, en dat de langdurige twijfel aan haar
bestaansmogelijkheid in het eerste overwon
nen is. Handel en industrie hebben het in
stituut als een blijvende schakel in het han
delsverkeer, als een blijvend bemiddelings
orgaan tusschen producent en wederverkoo-
per aanvaard. Mogeenz. En moge....
enz.
Ge kijkt er de torenhooge gebouwen eens
op aan als ge dit leest, en denkt onwillekeu
rig, met een napoleontischen variant: „Sol-
dats! Du haut de ces édifices vingt-deux
Folres vous contemplent
In hallen en gangen, op trappen en liften
•verdringen elkaar de duizenden producen
ten en wederverkoopers, mitsgaders een
eenigszins-beduusd gedeelte van de Utrecht
sche burgerij, die het nog altijd min of meer
als een tentoonstelling, in elk geval als een
uitgangetje beschouwt. Buiten, langs den
Catharijnesingel, rijen zich de auto's der
beurslieden in onafzienbare reeksen. Op het
gevaarlijke kruispunt bij de brug staat een
politieman in een stalen pillendoos met een
dakje er boven en als een vprst beheerscht- hij
een waarlijk geweldig autoverkeer. Als diri
gent van een lichtelijk-cacophonisch orkest
zorgt hij dat de tweede klaxons de eerste
toeters niet overstemmen. Een eindje verder
op ligt in den singel de imitatie-Halve Maen
gemeerd, als historisch beeld van den vader-
landschen ondernemingsgeest. Liever zou ik
hem eens echt willen zien zeilen, tijdens de
Kaagweek bijvoorbeeld. Kunnen ze er nog
niet een paar bouwen, en er een historische
wedstrijdklasse van maken?
Dit is een afdwaling,
f De laatste dagen heb ik meer dan éen
Jaarbeursman gesproken; hier, in het heetst
van den strijd, in het nieuwe gebouw zelf,
schiet ik er nog een aan. Hij is omgeven van
klanten, of klanten-in-spe. Hij zwaait met
bundels papieren, waarop schots en scheef
genoteerde adressen, die allemaal bezocht
moeten worden, en aanteekeningen, die
allemaal vanavond tot brieven moeten uit
dijen.
1 Met moeite breekt deze beursman er even
tusschenuit, en ook hij vertelt mij weer, in
het restaurant, dat: och-zie-je, die Jaarbeur
zen niét werkelijk noodig zijn, dat je er even
wel niet weg kunt blijven, omdat je concur
renten er ook komen, dat je toch bijna ieder
een weer moet laten bezoeken, dat het veel
geld kost, en veel tijd, dat hij er weinig in
ziet dat de beurstijd tot tien dagen is ver
lengd, dat hij moet toegeven dat het voor
zijn artikel nou ja, voor de groep waartoe
hij behoort nog zoo gek niet is, dat even
wel andere afdeelingen er al heel weinig aan
hebben, maar dat die deelnemers ook al weer
voor elkaar niet weg kunnen blijven
De anderen, die ik dezer dagen sprak, lie
ten zich in vrijwel gelijken geest uit.
„Hm", zeg ik, „het is merkwaardig".
„Het is", zegt hij, „zéér merkwaardig".
„Maar jU zou dan toch wel zeggen, dat als
dit alleen een opzetje is geweest om Utrecht
er bovenop te helpen, het erg aardig gelukt
is?"
Hij geeft dit toe, en ik denk met weemoed
aan Staalbad-Haarlem. Niet alle opzetjes
lukken.
„Zulke beschouwingen als jij nu houdt,
hoor ik al dertien jaar van alle Jaarbeurs-
liecen".
„Natuurlijk. Excuseer me nou. want ik
meet weer naar m'n stand. Duivels druk hier,
en vanavond weer een reeks brieven dictee-
ren
Ik heb hierover nagedacht, en ook over de
dagorder van F.' H. Fentener van Vlissingen
en W. Graadt van Roggen, die ongetwijfeld
hun beurs-Pappenheimers kennen. Ik ben tot
de conclusie gekomen, dat hun beurs-Pap
penheimers, als goede Hollandsche zaken
lieden, tenvolle bezield moeten zijn met. de
nationale eigenschap, die men hardnekkig
weigert als pessimisme te betitelen en die de
benamingen „Hollandsche nuchterheid", „ons
gezond verstand" en meer van dien aard
pleegt te voeren.
Als deze Jaarbeurzen eigenlijk geen nut
hadden, zouden er geen duizenden exposan
ten zitten die vele honderdduizenden guldens
voor hun stands betalen. Zij zouden in der
tien jaar tijds niet verveelvoudigd zijn in
omvang, en er zouden geen reusachtige ge
bouwen zijn verrezen het eerste al na vier
jaar. Ook zou ik dan geen tien minuten queue
aan de vestiaire moeten maken om mijn
overjas te bemachtigen, mijn laatste pessi
mist zou het niet noodig vinden om 's avonds,
na een dag van ingespannen arbeid, nog
reeksen brieven te tikken, en het nieuwe ge
bouw zou niet meteen propvol menschen
zijn. zoodat je je er met moeite een weg
baant.
Toch geloof ik dat zij in feite gelijk heb
ben. Zij komen daar omdat him concurren-
h\a Boudier-Bakker
de schuldelooze schuld, die we allen
op ons geladen krijgen, de schuld van onze
naturen, die niemand geheel in zich kan on
derdrukkenen waarmee we elkaar soms
rampzalig maken. En toch hoeft dat niet.
Als we maar tot begrijpen kunnen komen.
ten er ook zijn. Maar ook dit is een klein
aanvullend détail omdat zich eveneens
hun klanten er bevinden.
Mij komt het voor dat dit bewijst, dat de
Jaarbeurzen nuttig, noodig en geslaagd zijn.
Maar zij hebben net zoolang tijd noodig om
haar mondelinge erkenning te krijgen, als
alle andere nieuwe verkoopsmethoden vóór
hen.
Er was een tijd, waarin niemand aan re
clamebiljetten dacht. Zij waren nog niet uit
gevonden. Toen begon er een mee. Zijn con
currenten protesteerden luid, zeggend dat
dit volkomen nutteloos was, en hingen daar
na ook reclamebiljetten op, omdat, zij niet
achter konden blijven. Zoo ging het ook met
de reizigers, en de filialen, en de adverten
ties, en de sandwichmen, en de lichtreclames,
en de bestelauto's, en de circulaires, en de
catalogi, en de monsterzendingen, en den ter-
mij nhandelenfin, de bonte opsomming
zou nog pagina's lang voortgezet kunnen
worden. Alle kwamen zij, zagen, overwonnen
en bleven. Alle waren zij onnoodig en duur,
alle werden aanvankelijk alléén toegepast om
dat anderen het ook deden, alle bleken ten
slotte onmisbaar te zijn
Zoo verrezen ook de Jaarbeursgebouwen.
Ik geloof niet dat de Raad van Beheer er
met zijn dagorder naast is.
De Jaarbeurs dit kind, door zoovele
medici zoo herhaaldelijk opgegeven, ondanks
zijn hardnekkigen groei, is een pootig blij
vertje geworden
Het raadselachtige heeft zich weer eens
herhaald.
R. P.
DE
FABRIEKSBRAND
WORMERVEER.
TE
Het opruimingswerk.
Vrijdag Is men met het opruimingswerk
in de verbrande fabrieksgebouwen van de
Erve H. de Jong te Wormerveer begonnen,
meldt de NJt.C.
Een zeventig arbeiders zijn voorloopig nog
aan het werk gebleven in het behouden fa-
brieksgedeelte. Daar heel het personeel is
verzekerd tegen bedrijfsrisico, zullen de niet-
werkenden 6 maanden hun loon ontvangen.
De fabriek zal dan wel weer zijn opgebouwd
en in bedrijf zijn, ofschoon eenigszins anders
ingericht dan ivóór den brand van Zon
dag.
DE KANAALTUNNEL.
EEN RAPPORT GEPUBLICEERD.
Reuter seint:
De door de Britsche regeering ingestelde
commissie voor een onderzoek naar de eco
nomische aspecten van een tunnel onder
Het Kanaal heeft haar rapport gepubli
ceerd. Vier leden der commissie zijn voor
standers van den aanleg, het vijfde lid. lord
Ebbisham, verklaart zich er tegen.
Het rapport beveelt aan, dat een proef -
tunnél zal worden aangelegd, waarvan de
kosten op 5.6 milhoen pond sterling worden
geraamd, om de zekerheid te verkrijgen, dat
het plan uitvoerbaar is. De kosten van de
verkeerstunnel, die daarna gebouwd zal wor
den, worden op 25 millioen pond geschat. De
commissie is van meening, dat technische en
eventueele, geologische moeilijkheden over
wonnen kunnen worden.
De meerderheid der commissie meent, dat
hoewel sommige belangen waarschijnlijk na
deel van een tunnel zullen hebben, deze het
verkeer zal vergrooten, den handel gunstig
beïnvloeden en aldus van economisch voor
deel zijn voor Engeland.
De commissie verklaart zich tegen andere
methodes tot verbetering van het verkeer
over Het Kanaal, aangezien deze onbevre
digend zijn.
REMBRANDT THEATER
„De wonderen van de blauwe golf"
Zondagmorgen worden in Rembrandt-
theater enkele zeer mooie cultuurfilms ver
toond. die de schoonheid om de Golf van Na
pels laten zien en ook wat daar onder het
watervlak leeft en beweegt- 'n Mooie film is
er bij van oude buurtjes, van volksleven in
Napels, maar veel interessanter zijn wel die
bewonderenswaardig goede opnamen van al
lerlei klein gedierte, van kwallen, poliepen,
zeeanemonen. En men krijgt een heremiet-
krab te zien in zijn symbiose met een zee
anemoon, een gevecht tusschen een kreeft en
een inktvisch en men moet eerbied hebben
vooor de menschen van de UJ.A, die zoo
knap al deze wonderiijke dingen uit het die
renleven hebben weten te verfilmen.
AUTO GESLIPT FN TFGEN DE HUIZEN
GEREDEN.
Vrijdagmiddag 3 uur is in de Koningstraat
een auto geslipt en tegen de perceelen 12
en 14 aangereden. De huizen werden niet
beschadigd, doch de auto, die kalm gereden
had, zoo ernstig, dat het voertuig moest
worden weggesleept.
Een sportterrein van 380 bij 700 Meter.
Wegen voor snelverkeer met bruggen over het Spaarne.
Er bestaan bij het gemeentebestuur en ook
bij den Provincialen Waterstaat groote plan
nen voor Haarlem-Zuid-Oost, het terrein dus
op den Oostelijken oever van het Zuider Bui
ten Spaarne.
Het Amsterdamsche en het Slachthuis-
kwartier breiden zich steeds uit. Op die
plaats is achter de huizencomplexen die daar
verrezen zijn, nog veel bouwterrein beschik
baar, zoodat voorloopig geen tekort dreigt.
Maar er is daar niet, aueen behoefte aan
bouwterrein, ook het verkeer stelt zijn
eischen.
Indertijd hebben wij reeds medegedeeld,
dat het de bedoeling is om een weg voor snel
verkeer aan te leggen van den rijksweg
HaarlemAmsterdam af, achter het Amster
damsche- en Slachthuiskwartier om, naar de
nieuwe brug die over het Zuider Buiten
Spaarne gebouwd zal worden tegenover de
verbreede Rustenburgerlaan. Vermoedelijk
zal de E. S. M. dan ook over dien nieuwen
weg gaan, zoodat de tram dan van de Lange
brug en uit de Anthonlestraat zou verdwij
nen.
Die nieuwe weg zal een deel vormen van de
eerste ringbaan voor snelverkeer om de bin
nenstad. Het is namelijk de bedoeling om
ringbanen om de binnenstad te maken voor
het doorgaand verkeer, waardoor de binnen
stad belangrijk ontlast zal worden.
Maar er bestaan blijkens een ontwerp-
ultbreldingsplan, dat door Openbare Werken,
in opdracht van het gemeentebestuur, ge
maakt is voor Haarlem-Zuid-Oost, ook nog
plannen voor een tweede ringbaan voor snel
verkeer. Die zal dan natuurlijk een eind
verder van het hart van de stad af komen.
De kruising met deft rijksweg Haarlem—Am
sterdam komt dus eind verder van Haar
lem af, over de weilanden wordt de nieuwe
weg doorgetrokken naar het Zuider Buiten
Spaarne tegenover het Haarlemmerhout
park. Daar wordt dan nog een nieuwe brug
gebouwd om aansluiting te geven op den weg
die door Zuidelijk Haarlem naar den Heeren-
weg zal leiden, voor het doorgaand verkeer
naar Leiden en Zandvoort.
De breedte van dezen verkeersweg is op
niet minder dan 40 Meter gebeld. Deze weg
wordt een Provinciale weg. Hij komt even
wel nog niet voor op het onlangs door de
Provinciale Staten vastgestelde Provinciale
Wegenplan.
De situatie wordt aan het Zuider Buiten
spaarne tegenover het Haarlemmerhoutpark
aldus:
Jjoaarn*
^*3 k*M.i„€CtL
Langs het Spaarne krijgt de Schalkweker -
weg een breedte van 20 Meter. Een terrein
van 700 Meter lengte en 380 Meter breedte
aan den Schalkwijkerweg grenzend, wordt
door het gemeentebestuur voor sportterrein
gereserveerd. Zuidelijk wordt dit sportterrein
dan begrensd door den grooten Provincialen
weg voor snelverkeer. Oostelijk van het
sportterrein zal Haarlem een weg van 30 Me
ter breedte aanleggen, die verbinding geeft
aan den grooten Provincialen weg met het
meer Noordelijk gedeelte van den Scha'.k-
wijkerweg. Het Sportterrein komt dus juist
in de bekende bocht van het Spaarne te lig
gen. Een voordeel van dit plan is, dat het
vrije uitzicht over het Spaarne tegenover
het Haarlemmerhoutpark behouden zal
blijven.
Ten Oosten van het sportterrein worden
weer terreinen gereserveerd voor woning
bouwdoeleinden. Dit zal een geslo en bebou
wing zijn, zooals trouwens de .geheele be
bouwing op dit gedeelte van onze stad is.
De afstand tusschen de twee Spaarne-
bruggen zal ongeveer 1 K.M. bedragen.
Dit ontwerp-uitbreidlngsplan moet nog
door den raad worden goedgekeurd.
Wij vernemen, dat het In elk geval de be
doeling is, om eerst de brug over het Zuider
Buiten Spaarne bij de Rustenburgerlaan te
bouwen en den weg te maken die daarop
aansluiting zal geven. De autoriteiten hopen,
dat dit plan over twee jaar begonnen zal
kunnen worden. Het plan van de tweede
ringbaan en de brug tegenover het Haarlem-
me rhoutpark zal eerst veel later aan de orde
komen.
DE VASTE BESPELING VAN
DEN AMSTERDAMSCHEN
STADSSCHOUWBURG.
Verkade zal er naar solliciteeren.
Deze dagen meldde de Tel. dat Eduard
Verkade onderhandelingen voerde met de
directie van het Rika Hopper-theater. Aan
het Hbld heeft Verkade nu medegedeeld dat
hij dit slechts deed ora eventueel met een
klein gezelschap hier onder dak te zijn. Ook
vertelde Verkade, dat hij naar den Araster-
damschen Stadsschouwburg zal solliciteeren,
nu onder bepaalde voorwaarden de vaste
bespeler f 20.000 extra-subsidie zal kunnen
krijgen. Hij verklaarde voorts thans verze
kerd te zijn van het deelgenootschap daar
bij van Van Dalsum en de zijnen.
EEN NIEUWE SOLLICITATIE.
Wij vernemen uit. goede bron, dat behalve
de combinatie Verkade-Van Dalsum ook het
Nieuw Nederlandsch Tooneel, gecombineerd
met het Schouwtooneel, zal solliciteeren naar
de vaste bespeling van den Stadsschouwburg
te Amsterdam
DE VLOOTCONFERENTIE.
OVEREENKOMST TUSSCHEN
AMERIKA EN JAPAN.
LONDEN. 15 Maart. (Reuter) De Times
meldt dat er tusschen de Amerikaansche en
Japansche delegaties ter vlootconferentie een
overeenstemming is bereikt welke aan de
regeering van Washington en Tokio zal wor
den voorgelegd en waarbij de aan Japan toe
gekende tonnenmaat voor acht-inch-kruisers
wordt beperkt t-ot 108.400 ton. terwijl aan
Amerika een sterkte van 180.000 wordt toege
staan.
Aan Japan zal dan een hoogere tonnen
maat. voor torpedojagers en duikbooten wor
den toegekend.
TOKIO, 15 Maart (Reuter). De bladen
pubiioeeren nadere berichten uit Londen die
een bevestiging inhouden van de berichten
over een voorloopige overeenkomst tusschen
Amerika en Japan, waarbij aan Japan bijna
60 pet. van de Amerikaansche macht aan
hulpschepen wordt toegestaan.
Hoewel er nog geen officieele bevestiging
ls gekomen heerscht hier een zeer hoopvolle
atmospheefc,
DE GEVAARLIJKE TRAMHALTE
OP HET STATIONSPLEIN.
WEER EEN TRAMPASSAGIER
AANGEREDEN.
Vrijdagmiddag half twee stapte mej. J. O.
studente, wonende te Heemstede aan de
tramhalte op den Jansweg bij het Stations
plein uit de tram en liep zonder op liet ver
keer- te letten achter de tram om. Zij stak
den weg over om naar het Station te gaan,
juist toen er van het Stationsplein een auto
kwam, welke langzaam reed en waarvan de
bestuurder signalen gaf. Hoewel hij krachtig
remde werd mej. G. aangereden en viel. Zij
kreeg een schaafwond aan haar rechter been.
Na door een lid van den Ongevallendlenst
behandeld te zijn is zij per tram naar haar
woning kunnen gaan.
Dit ongeval bewijst voor de zooveelste maal
dat men ter plaatse voorzichtig moet zijn.
DOOR EEN LUCHTKOKER
GEVALLEN.
Vrijdagmiddag 4 uur is de 38-jarige tim
merman A- V. uit Zandvoort. terwijl hi) bezig
was met het plaatsen van een luchtkoker op
het terrein der remise van de N.Z.H.T.M. aan
de Leidschevaart, uitgegleden en door dien
luchtkoker gevallen, van een hoogte van 10
M. Eerste hulp werd verleend door een dok
ter en een lid van den Ongevallendlenst,
waarna de timmerman per ziekenauto naar
het Diaconessen huis is vervoerd. Hij bleek
er vrij goed afgekomen te zijn, met een
borstbeenfractuur.
WIE ZAG DE AUTO?
Op 23 Februari 1930, des avonds ongeveer
half negen werd op den Amersfoortscheweg
te Huis ter Heide (gem. Zeist) een wielrijder
zoodanig docr een auto aangereden, dat de
man in levensgevaarlijken toestand in een
ziekenhuis moest worden opgenomen. De
auto is, zonder dat de bestuurder zich be
kommerde over die aanrijding, doorgereden
Van de auto kan de navolgende beschrij
ving worden gegeven: verkeert in zeer goe
den staat, blauwgroen van kleur, de kap van
de caro-serie is aan den voor- en achterkant
in gelijken vorm afgerond. De auto reed van
Soesterberg in de richting naar de Bilt.
De Commissaris van Politie te Zeist ver
zoekt een ieder, die omtrent die auto of den
bestuurder inlichtingen kan verschaffen,
deze zoo spoedig mogelijk aan hem mede te
doelen,
Het Belangrijkste
Groote planenn voor Haarlem-Zuid-Oost.
Ge blad. Ie pag.)
Londen: Ter Internationale Vlootconferentie
(3e blad, le pag.)
GenèveGunstige wending ten aanzien van
de douanetarieven?
(3e blad, le pag.)
Conflicten om de Engelsche miff wet.
(6de blad, 2e pag-X
ARTIKELEN.
R. P.: Bij de 22ste.
(le blad, le pag.)
R. P.: Bezoek aan een DoUar-iacht. (Met
teckeningen van Herman Heuff).
(4e blad. pag. 1).
Fidelio: Haarlemmer Halletjes. Een Zater
dagavondpraatje.
(4e blad, 3e pag.)
L. A.: IJ muiden. De schoonheid der .Noor-
dcrsluis". De visscheri)school Met teeke-
ningen van Wladimir Bielklne.
(2e blad le pag.)
Dr. E. W. van RaalteDe codificatie van het
Int. Recht.
(2e blad le pag.)
W. S.: Belasting en Belastingoproer.
(4e blad, pag. 1.)
P. J. Zürcher; Uit Vergeelde Paperassen.
(4de blad, 2e pag
Bioaraphieën in een Notedop: Petrus Plan-
dus.
(4e blad. 2e pag.)
Uit het land van den dollar. Bijzondere
correspondentie).
(4o blad, 3e pag.)
Uit Oude Kronieken.
(4e blad, 3e pag.)
H. v. B.: Bcrlijnsche Brief: Twee milliard
per jaar zestig jaar lang
(5e blad, le pag.)
Hilleaomsche Brief: Hoe de edelachtbaren
redetwisten.
(6e blad, 2e pag.)
(Voor dc laatste berichten zie men de 2e
pagina van het Eerste Blad.)
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
Indien U let op kwaliteit en zuiverheid,
rook dan
DE MOORD BIJ BENNEKOM.
BELANGRIJKE GEGEVENS TEGEN
VERDACHTE.
Den velen verhooren, waaraan hij sedert
zijn opsluiting in het Huls van Bewaring door
de Justitie onderworpen is, ten spijt, blijft
Jan Hoek in zijn houding, dat h!) noch van
moord te Bennekom, noch van de inbraken
iets af weet, volharden, meldt de Tel. Intus-
schen duurt het onderzoek dat de politie
deskundige dr. Hesselink verricht, nog steeds
voort en zijn wij wel ingelicht, dan moet dit
niet onbelangrijk feiten-materiaal hebben
opgeleverd. Een week geleden werd reeds ge
meld. dat dr. Hesselink in de woning van ver
dachte Hoek overblijfselen heeft gevonden
van een heerencostuum, welke nader door
hem onderzocht worden.
In verband met deze vondst zijn merk
waardig de verklaringen van de buren, die
later dienaangaande zijn afgelegd. Zoo heeft
zekere L., wonende aan den Brink te Ede ver
klaard, dat hij op Donderdagavond, den
avond van den moord, omstreeks half zeven
een sterke brandlucht had geroken, zoodat
hij dacht, dat er brand was ontstaan op dc
vuilnisbelt. Hij liep den Brink op en zag toen
dat rook opsteeg uit den schoorsteen van het
door Hoek bewoonde perceel aan den Kolk-
akkerweg. HIJ had Hoek, zoo heeft hij verder
r.og verklaard, 's middags ongeveer twee uur
zien passeeren, gekleed in een gabardine re
genjas en eenlge uren later had een vrouw,
eveneens wonende aan den Brink, verdachte
wederom in een ander costuum gezien. Het
geen dr. Hesselink gevonden moet hebben
bepaalt zich niet alleen tot eenlge verbran
de deeltjes goed, maar betreft ook knoopen
en vesten en andere fournituren van een
costuum.
De vrouw van Hoek is ln verband met deze
vondst gehoord. Zij heeft toen verklaard dat
zij wel meer kleeren verb-andde, aangezien
haar man de vuilnisbelt ln Wagcningen had
gehuurd, hetgeen het recht Insloot, dat de
nog bruikbare goederen op het terrein door
hem ve-zame!d mogen worden. Wat niet
deugde werd door hem, zoo verklaarde de
vrouw, in huls verbrand .Deze verklaring op
zichzelf ls vrij wonderlijk. Bovendien was
reeds een aantal dagen voor den moord aan
de familie Hoek de pacht van de vuilnisbelt
opgezegd. Ook In de reeks inbraken, die nog
niet opgehelderd zijn en die eveneens nog in
verband worden gebracht met de handelin
gen van Hoek, duurt het onderzoek voort.
