BINNENLAND
De Afsluiting en Drooglegging der Zuiderzee.
HAARLEM'S DAGBLAD ZATERDAG 21 JUNI 1930
VIERDE BLAD
Dit jaar het grootste gedeelte
van den afsluitdijk gereed. Het
einde van de werken voor de af
sluiting der Zuiderzee in zicht.
Spoedige openstelling van de slui
zen voor de scheepvaart. De
Wieringermeerpolder en, de proef-
polder bij Andijk.
(Van een bij zonderen medewerker.)
De groote werken voor de afsluiting en
drooglegging van de Zuiderzee blijven zoowel
in binnen- als buitenland belangstelling
trekken. Dat deze belangstelling alleszins be
grijpelijk is, ondervonden wij dezer dagen
toen wij weer eens op uitnoodiging van de
directie der Zuiderzeewerken een bezoek
aan de werken hebben gebracht. Wij werden
bij dit bezoek rondgeleid en voorgelicht door
den directeur-generaal Ir. V J. P. de Blocq
van Kuffeler en den hoofdingenieur Ir. J. F.
R. van de Wall en hoewel wij reeds verschei
dene malen ter plaatse zijn geweest, kwa
men wij opnieuw onder den indruk van den
enormen omvang en het grootsche van deze
werken. Iedereen, die wel eens voor de tweede
maal op dezelfde plaats kwam, die bij het
eerste bezoek grooten indruk maakte, zal
hebben ondervonden, dat de indruk bij het
herhaalde bezoek minder was, in alle op
zichten. Doch dit gevoel heeft men niet wan
neer men voor de tweede of zelfs, zooals wij,
voor de tiende maal de Zuiderzeewerken be
zoekt. Voortdurend in een vrij snel tempo
vorderen de werken: dagelijks groeit de
dijk, die over eenige jaren Noord-Holland'
en Friesland zal verbinden. De werken
op het Kornwerderzand, waar twee groepen
uitwateringssluizen en twee schutsluizen, éen
14 M. wijd voor schepen tot 2000 ton en één
9 M. breed voor schepen tot 600 ton, bene
vens twee bruggen voor gewoon en spoorweg
verkeer worden gebouwd, zijn reeds sinds het
vorige jaar per auto van de Friesche kust af
(via Zurig) te bereiken. Honderden auto's en
autobussen brengen des Zondags de belang
stellenden naar het Kornwerderzand, dat
eens 4. K.M. ruim van de kust verwijderd
lag.
Van den dijk der werkput op Kornwerder
zand af ziet men in Zuid-Westelijke richting
groote bedrijvigheid baggermolens, persmo
lens, sleepbooten met groote bakken achter
zich aan, snelvarende motorbootj es, enz.
Binnen een uur bracht de snelvarende direc
tie-sleepboot „Vlieter" ons naar deze bedrij
vigheid op het Breezand. Voordat wij de Zui
delijke werkhaven bereiken er is ook een
Noordelijke varen wij lang 'n groot ge
deelte van den in aanbouw zijnden afsluitdijk.
Aan het einde werpen onderlossers hun la
ding keileem op de juiste plaats. Even ver
der brengen groote kranen welke knijpers
drie kubieke meter keileem tegelijk grijpen,
den dijk boven water en daarachter spuiten
de persmolens het zandlichaam van den dijk.
En nog verder naar de haven toe wordt de
dijk bekleed met stroo en puin, tenslotte
door steenzetters gedekt met enorme stuk
ken steen. Zoo groeit de dijk op Breezand
zoowel in Noordoostelijke als Zuid-Westelijke
richting.
Dan verder naar het Zuid-Westen zien wij
reeds de werken op Wieringen. Op weg daar
heen passeeren wij een groot stuk dijk, dat
gexee.d is. Er is hier nog een „gat" van onge
veer 700 M-, dat nog dit jaar zal worden
dichtgemaakt.
De werken aan den Oostkant van Wierin
gen twee bruggen, een schutsluis voor
schepen van 2000 ton en drie stel uifawate-
ringsluizen naderen hln voltooiing. Reeds
wordt het remmingswerk langs de sluisin-
gangen geplaatst en worden de schuiven in
de uitwateringssluizen beproefd!
Zoo komt het einde van de werken tot
afsluiting van de Zuiderzee in zicht! Aan het
einde van dit werkseizoen in het najaar
ongeveer zesduizend arbeiders verdienen
hier thans het dagelij ksch brood voor zich en
hun gezin zal ongeveer 18 K.M. van den
afsluitdijk die 30 K.M. lang wordt, gereed
zijn. In 1932 zal nog ongeveer 8 K.M. dijk
worden gelegd, waarna zich nog slechts
twee sluitingsstukken tot een gezamenlijke
lengte van ongeveer 4 K.M. in den dijk zul
len bevonden, die vóór 15 Augustus 1932 zul
len worden gesloten.
De voorbereiding voor deze sluiting wordt
reeds thans getroffen. De plaatsen der slui
ting zijn gekozen daar waar de diepe geu
len zijn om zoo lang mogelijk het water zijn
natuurlijken loop te doen volgen, nl. de geul,
„de Mïddelgronden" ten westen van het
Kornwerderzand en de geul „de Vlieter" on
geveer 5 K.M. beoosten Wieringen. In „de
Middelgronden" is reeds in 1929 een beteu-
gelingsdam onder water gemaakt, gedekt
door zware zinkstukken, waardoor de diepte,
die ten hoogste ongeveer 13 M. bedroeg, te
ruggebracht is tot minder dan 4 M. Op het
oogenblik wordt een dergelijke beteugelings-
dam in „de Vlieter" gebouwd. Daar de be-
teugelingsdam in „de Middelgronden" den
winter 1929-1930 goed heeft doorstaan, ver
wacht men met de sluiting geen grootere
moeilijkheden, dan bij de sluiting van het
Amsteldiep tusschen de Noord-Hollandsche
kust en Wieringen.
Intusschen zullen de schutsluizen in den
afsluitingsdijk reeds voor de sluiting voor de
scheepvaart worden opengesteld. Zeer waar
schijnlijk zal de sluis voor schepen tot 2000
ton beoosten Wieringen nog voor het einde
van dit jaar in gebruik worden genomen om
de scheepvaart niet te dwingen den grooten
omweg om het gereed zijnde gedeelte van
den afsluitdijk bij Wieringen te maken. De
sluizen op het Kornwerderzand zullen in
het begin van het volgend jaar in dienst
worden gesteld.
Wanneer men een bezoek heeft gebracnt
aan den in staat van wording zijnden af
sluitdijk, dan loont het de moeite te gaan
naar den Wieringermeerpolder, die dank zij
de capaciteit van het electrisch gemaal „Le-
ly" bij Medemblik en het Dieselgemaal „Le-
mans" bij Den Oever van 1400 M3. per mi
nuut reeds voor een vierde gedeelte onge
veer is drooggevallen. Sinds de indienstel-
lïng van beide gemalen op 10 Februari jL is
water met ongeveer 2.70 M. gezakt, zoodat
de hooggelegen gedeelten van den polder
reeds droog zijn.
Wij hebben bij De Haukes in het droog
gevallen gedeelte geloopen. Wel is de bodem
zware klei nog klef doch reeds rijden
de werktreintjes den polder binnen en staat
de eerste heimachine gereed voor het maken
van de in den polder noodige kunstwerken.
Een breed kanaal, gebaggerd toen het water
nog in den polder stond, is reeds gereed en
loopt naar de nieuw te bouwen sruizen. Eeni
ge visschersvaartuigen liggen op het droge
tegen den dijk, als een herinnering aan een
verleden, dat nog zoo kort achter ons ligt
Voor October as. zal ruim 20.000 H.A. land
aan Nederland zijn toegevoegd, als eerste ge
deelte van de 10 pet. vruchtbaren bodem, die
Nederland door de drooglegging der Zuider
zee binnen een kwart eeuw rijker kan zijn.
De economische zijde.
Er is gedurende den laatsten tijd vooral
een heftige campagne gevoerd tegen de Zui
derzeewerken, vooral omdat de kosten veel
grooter zijn gebleken, dan aanvankelijk was
geraamd.
De directeur-generaal van de Zuiderzee
werken, Ir. de Blocq van Kuffeler, die met
Ir. van de Wall een onuitputtelijk geduld
toonde om alle vragen te beantwoorden,
heeft ons hierover het een en ander verteld.
In de eerste plaats kon bij het vaststellen
van de begrooting geen rekening worden ge
houden met verhooging van prijzen. Een be
langrijke tegenvaller was het stijgen van
den prijs voor het baggeren, die, toen de
Zuiderzeewerken zooveel baggermaterieel
vroegen, met ongeveer 50 pet opliep.
Grootere financieele offers, dan verwacht
was, werden ook gevraagd door dat men bij
de berekening elk onderdeel van het werk
zoo economisch mogelijk had uitgerekend.
Het was echter in de practijk niet mogelijk
zoo economisch te werken: verschillende ge
deelten van de werken moesten tegelijk wor
den uitgevoerd: het zandopsuiten kon bij
voorbeeld niet wachten totdat het keileem-
storten geheel gereed was. Waren de kosten
voor den afsluitdijk aanvankelijk op 90 mil-
lioen gulden geraamd, in 1928 liet het aan
zien, dat de dijk 128.000.000 zou kosten.
Voor de afsluiting van den Wieringermeer
polder was oorspronkelijk 37 millioen gulden
uitgetrokken welk bedrag echter tot ongeveer
zestig millioen gulden is gestegen.
Over deze tegenvallers aldus zelde de
heer de Blocq van Kuffeler ongeveer zijn
wij thans echter heen. Doordat men thans
meer ervaring heeft met de Zuiderzeewer
ken, is het mogelijk gebleken in 1929 8 1/2
pet goedkooper te werken dan in 1928, ter
wijl in 1930 weer 10 pet. goedkooper gewerkt
wordt dan in 1929. Zeer waarschijnlijk zal
het bedrag der kosten van den afsluitdijk
dichter bij de 110 millioen dan bij de 130
millioen gulden zijn.
Voor een financieele debacle behoeft men
dus niet bevreesd te zijn.
SCHANDELIJK!
EEN KIND AFGERICHT OP
ZAKKENROLLEN.
De politie te Leiden heeft een 11-jarigen
zakkenroller gearresteerd, die zich er op toe
legde zich van portemonnaies meester te
maken, zoo bericht de Msb. Het gestolene
bracht hij thuis en daarvan maakten de
ouders goede sier.
EEN GEVAL VAN CHANTAGE.
DRIE JAREN GEVANGENISSTRAF
De Tel. verneemt uit 's-Gravenhage; Voor
de Haagsche Rechtbank stond terecht de
24-jarige chauffeur M. J. van A„ beschuldigd
van oplichting, door middel van chantage.
Verd. had aan een weduwe te Nijkerk een
brief geschreven, waarin hij schreef, dat
haar zoon, die hier ter stede in militairen
dienst was, wegens een zedendelict in arrest
gesteld was en hij wel een middel wist om
hem vrij te krijgen.
De weduwe en haar dochter kwamen naar
Den Haag en werden door verd. aan het sta
tion afgehaald, waarna in een melksalon de
bespreking plaats had.
Daar verd. op spoed aandrong, werd tele
fonisch Nijkerk opgebeld en aan de thuis
gebleven dochter opdracht gegeven, een be
drag van 300 telegrafisch aan Van A.
postrestante Den Haag toe te zenden. De
dochter, die haar moeder vergezeld had en
bij de bespreking tegenwoordig was, legde
een verklaring in gelijken zin.
Verd.ontkende, geld gevraagd te hebben.
Dit was hem door get. aangeboden.
De Officier van Justitie, mr. Rijkens, zeide,
dat de politie er eindelijk ïn geslaagd was
de hand te leggen op een lid van een bende,
welke Den Haag sedert jaren onveilig maakt.
De chantage tiert hier welig en de geraffi
neerdheid, waarmede personen als deze verd.
optreden, zijn een beletsel voor de politïe om
in te grijpen.
Spr. noemde deze lieden boosdoeners van
de ergste soort, en vroeg ten slotte veroor
deeling tot een gevangenisstraf van driq
jaren.
De rechtbank zal op 1 Juli a.s. uispraak
doen.
EEN JEUGDIG OPLICHTER.
De Tel. verneemt uit Wapenvelcle:
De gemeentepolitie alhier heeft den 13-
jarigen J. N-, die in week voor Pinksteren een
manufacturier te Heerde voor een groot be
drag had opgericht, aangehouden. De oplich
ter in den dop ging als volgt te werk. Door
zijn moeder werd hij met een briefje wegge
stuurd om boodschappen te doen, welke
boodschappen werden gehaald zonder beta
ling. Op deze briefjes schreef dit jongmensch
een verzoek uit naam van zijn moeder om
een zeker bedrag aan geld ter leen. De manu
facturier heeft hem te goeder trouw tot zes
keer geld gegeven, tot een totaal bedrag van
195 gulden. Het geld is opgemaakt, terwijl
uit het onderzoek is gebleken, dat zijn twee
andere broers van den buit hebben mede
gedeeld. Deze twee broers zullen worden ver
volgd ter zake heling.
DE KOLONIALE TENTOON
STELLING TE PARIJS.
DE NEDERLANDSCHE AFDEELING.
De Haagsche correspondent van het Hbld.
schrijft o.m. aan zijn blad:
Zooals algemeen bekend mag worden ver
ondersteld wordt het volgende jaar te Parijs
een groote koloniale tentoonstelling gehou
den, waartoe alle koleniseerende landen zijn
uitgenoodigd en dus ook Nederland.
Voor het tot stand komen der Nederland-
sche afdeeling op deze internationale ten
toonstelling is een uitvoerend comité ge
vormd, naast nog eenige andere comités, met
als eere-voorzitter prins Hendrik en als voor
zitter de oud-g. g. van Ned. Indië, mr. D.
Fock.
Het commissariaat général de l'Exposition
verzocht de Nederl. Reisvereeniging de ver
tegenwoordiging voor ons land op zich te
nemen, en zoo is het ook te verklaren, dat
het hoofdbestuur der N. R. V. de vertegen
woordigers van verschillende dagbladen tot
een conferentie had uitgenoodigd teneinde
nadere inlichtingen te geven over de voor
bereidingen, welke getroffen worden voor het
Nederlandsche paviljoen. De Fransche ge
zant te 's-Gravenhage en mevr. Kammerer
gaven door hun tegenwoordigheid in deze
conferentie blijk van belangstelling.
De pers-attaché der Fransche legatie te
's-Gravenhage, de heer H. Asselin, gaf eerst
een algemeen overzicht van de plannen van
het Fransche tentoonstellingsbestuur, waar
uit bleek, dat de opzet van deze koloniale
expositie inderdaad iots grootsch belooft.
Mi*. A. G. N. Swart, commissaris-generaal
voor de Nederlandsche deelneming, heeft
vervolgens het een en ander verteld over de
reeds volbrachte voorbereidende werkzaam
heden van het uitvoerend comité.
Binnenkort zal met den bouw van het Ned.
paviljoen een aanvang worden gemaakt. Met
de comités, welke in Ned.-Oost- en West-In-
dië en op Curasao zijn gevormd, werd nauwe
samenwerking gezocht. Zoo bracht de heer
Moojen, technisch lid van het comité, een
bezoek aan Oost-Indië waar hij de noodige
mondelinge besprekingen heeft gevoerd.
Een van de voornaamste punten, waarvoor
samenwerking en eenstemmigheid vereischt
was, was de stijl van het op te richten hoofd
gebouw. Omdat in Indië de wensch te kennen
was gegeven, dat bij deze koloniale manifes
tatie in het bijzonder aan Indische architec
ten gelegenheid zou worden gegeven om hun
krachten te toonen, werd een prijsvraag
uitgeschreven, waaraan alleen door In
dische d.w.z. in Ned.-Indië werkzame of al
daar werkzaam geweest zijnde architecten
kon worden deelgenomen,
dat van den architect W. J. G. Zweedijk te
Soerabaja, die onder het motto „Bali" had
Uit de zes ingekomen antwoorden werd
ingezonden, bekroond. De heer Zweedijk
werd daarna uitgenoodigd naar ons land te
komen om zijn plannen nader uit te werken.
Omtrent de inzendingen in het hoofdge
bouw is bepaald, dat zij collectief zullen zijn,
zoodat een billijke ruimteverdeeling verkre
gen wordt, en alles wat naar reclame zweemt
zooveel mogelijk buitengesloten wordt. Daar
naast zal in een afzonderlijk gebouw gelegen
heid worden gegeven voor exposities van par
ticuliere bedrijven.
De inzendingen in het hoofdgebouw zullen
worden ondergebracht in drie afdeelingen,
een cultureele, een staatkundige een een eco
nomische afdeeling. Daarnaast worden af
zonderlijke afdeelingen bestemd voor de in
zendingen van Suriname en Curasao. Voor de
economische en staatkundige afdeeling heeft
het comité-lid prof. dr. ie Cosquino de Bussy,
van het Koloniaal Instituut te Amsterdam
zijn medewerking toegezegd. De verzorging
van de cultureele afdeeling, meer in het bij
zonder dat gedeelte dat met kunst in den
ruimsten zin des woords verband houdt,
is toevertrouwd aan den heer Moojen. In
deze afdeeling zal o.a. te zien zijn een repro
ductie van den Mendoet-tempel op Java.
Voorts zullen twee groote diorama's opge
steld worden, een voorstellende een berg
landschap in de Peanger, het ander voor
stellende een gezicht op den vulkaan Batoer
op Bali welke beide vervaardigd worden
door den op Java werkzaam zijnden schilder
Eland, die trouwens ook nog enkele kleine
diorama's op cultures betrekking hebbende,
zal vervaardigen.
Het bestuur van het Bataviaasch Genoot
schap van Kunsten en Wetenschappen heeft
er verder in toegestemd, dat een aantal kost
bare museumstukken op de tentoonstelling
geëxposeerd kunnen worden.
Het paviljoen voor de particuliere inzen
dingen, waarvan hiervoor sprake was, zal
eveneens in Indischen stijl worden opgetrok
ken. Trouwens op de Nederlandsche afdee
ling zullen nog enkele bijgebouwen verrijzen,
o,a. voor kunst-uitvoeringen. Voor de In-
landsche musici en dansers, die gedurende de
tentoonstelling zullen optreden, zullen spe
ciale woningen worden gebouwd en deze
zullen zoodanig met het hoofdgebouw wor
den gegroepeerd, dat een plein wordt ge
vormd, waarop een afgietsel zal verrijzen van
het standbeeld van J. P. Coen.
BRANDSTICHTER VOOR DE
RECHTBANK.
DE BRANDJES IN DEN HAAG.
Voor de Haagsche Rechtbank stond te
recht een veertigjarige kellner uit Den Haag,
gedetineerd, die in den avond van 30 April
j.l. in een perceel aan de Prinsegracht 31
aldaar, waarin een lijstenzaak is gevestigd,
door inwerping van brandende proppen pa
pier in het tuimelraam brand had gesticht.
Verdachte bekende ter plaatse te zijn ge
weest, doch met andere bedoelingen dan
brand te stichten.
De officier van justitie, mr. Rijkens. zeide,
dat vóór verdachtes arrestatie herhaaldelijk
dergelijke branden voorkwamen: nadien niet
meer. Spr. achtte een ernstige straf ge-
wenscht en eischtc zes jaar gevangenisstraf.
VOORWAARDELIJKE
VEROORDEELING.
DE WET TREEDT 1 SEPTEMBER
IN WERKING.
De Tel. verneemt uit 's-Gravenhage.
In het Staatsblad is een Koninklijk besluit
van 12 Juni j.l. opgenomen, waarbij bepaald
wordt, dat de wet van 25 Juni j.l. houdende
nadere voorzieningen betreffende de voor
waardelijke invrijheidstelling, ïn werking
treedt met ingang van 1 September a.8.
DE NED. REISVEREENIGING.
HET RAPPORT DER COMMISSIE
VAN ONDERZOEK.
Het Hbld. verneemt, dat de commissie dr.
De Visser haar rapport Inzake den toestand
in de N.R.V. unaniem heeft vastgesteld en
dat het rapport dezer dagen aan het secre
tariaat der N-R.V. zal worden toegezonden.
WIE IS VERANTWOORDELIJK?
DE EXAMINATOR OF DE
GEëXAMINEERDE?
Uit Heerlen wordt aan de Tel. gemeld:
Wie moet als bestuurder van een auto be
schouwd worden, de leerling die zelf rijdt, of
de examinator die toekijkt?
De Heerlensche kantonrechter besliste dat
laatstgenoemde de verantwoordelijkheid
draagt voor eventueele ongelukken. In dit
geval was dat ir. D., die den leerling van E.
examineerde ter verkrijging van een rijbe
wijs. Van E. gaf geen richting aan, met het
gevolg dat pater B. aangereden werd en vrij
ernstig gewond werd. Tegen den heer D„ die
volgens den plaatsvervangenden kanton
rechter de aansprakelijke persoon is, werd
een boete van f 0.50 geëischt subs, een dag
hechtenis.
BESTRIJDING VAN MOND- EN
KLAUWZEER.
VRAGEN VAN MR. BOON.
Het Tweede Kamerlid de heer Boon heeft
den minister van Binnenl. Zaken en Land
bouw de volgende vragen gesteld:
Kan de minister inlichtingen verstrek
ken omtrent de werking van het middel „Ma-
taflo" bij vee, lijdende aan of besmet, met
het virus van mond- en klauwzeer, dat vol
gens de jongste berichten in Spanje onder
wetenschappelijk toezicht is toegepast?
Zoo neen, is de minister dan bereid, met
het oog op de groote belangen der Neder
landsche veehouders onmiddellijk daarom
trent inlichtingen te doen inwinnen en en
kele onbevooroordeelde deskundigen naar
Spanje te zenden, ten einde zich ter plaatse
omtrent de werking van genoemd middel op
de hoogte te stellen?
Mochten de inlichtingen uit Spanje hoop
gevend zijn ten opzichte van genezing of on-
vatbaarmaking van door mond- en klauw
zeer aangetast vee wil de minister alsdan be
vorderen. dat ten spoedigste in Nederland
proeven worden genomen, waar het vraag
stuk weer urgenter is geworden, doordien in
de onmiddellijke omgeving van 's-Graven
hage een ernstige mond- en klauwzeer-epide-
mie heerschende is?
Is de minister niet van meening, dat niets
onbeproefd moet worden gelaten om deze
zoo gevreesde ziekte, die den veehouders hon
derdduizend guldens schade berokkent, zoo
deugdelijk mogelijk te bestrijden?
FRAUDULEUZE HANDELINGEN.
TEN NADEELE VAN DE GEMEENTE
AMSTERDAM.
Vrijdag zou de Vierde Kamer der Amster-
damsche Rechtbank uitspraak doen in de
strafzaak tegen de drie opzichters van Pu
blieke Werken te Amsterdam en de beide
leiders van de afdeeling Holland der Neucha-
tel Asphalt Comp. Ltd. De Rechtbank her
opende echter het onderzoek, omdat dit niet
volledig was geweest, aldus het Hbld.
Gehoord werden hierop eenige getuigen
over de betaling van eenige in de dagvaar
ding genoemde bedragen. Feitelijk werd niet
betwist, dat de betaling had plaats gehad,
maar er waren geen positieve bewijsmidde
len waaruit het bleek. Vandaar het formeele
onderzoek.
Op Vrijdag 27 Juni a.s. zal de Rechtbank
vonnis wijzen.
LOTING VOOR DE MILITIE 1932.
DE NUMMERING BEGINT BIJ
HENDRIK JOHANNES VAN NIJKERK.
Vrijdag is te 's-Gravenhage de voor het
geheele land geldende centrale loting ge
houden voor den dienstplicht voor de lich
ting 1932. Er werd één nummer getrokken.
Bij den loteling, wiens naam in het Am-
sterdamsche register correspondeert met dit
nummer, vangt de nummering voor de lo
ting aan. In de andere gemeenten of ge-
meentegroepen vangt de nummering even
eens aan bij dien naam, of bij een die al-
phabetisch op gelijk niveau staat, dan wel,
bij afwezigheid van precies denzelfden naam,
bij den onmiddellijk daarop volgenden.
Bij de alphabetische rangschikking wordt
ook rekening gehouden met de voornamen,
terwijl de loting alle ingeschrevenen omvat.
Vrijdag werd getrokken voor de lichting
1932: No. 4111. Hendrik Johannes van Nij
kerk, geboren 9 Mei 1912.
NIEUW REMSYSTEEM VOOR DE
GOEDERENTREINEN.
OVERCOMPLEET AAN REMMERS.
Naar de Tel verneemt, heeft de directie der
Ned. Spoorwegen besloten om overeenkomstig
het besluit van het in 1926 gehouden congres
van het Int. Spoorweg verbond, voor de goe
derentreinen een nieuw remsysteem in ge
bruik te nemen. Op alle goederentreinen
wordt nu de Kunze»Knorr-rem aangebracht.
De invoering van het eenheidsrem-stelsel zal
tengevolge hebben dat na verloop van eeni-
gen tijd een aanzienlijk aantal remmers over
compleet zal worden. De directie hoeft reeds
order gegeven, dat geen nieuwe arbeiders^
remmers mogen worden aangesteld. Even
tueele aanstellingen zijn reeds ingetrokken.
Het blad verneemt verder nog, dat het
surplus aan remmers-personeel, naar alle
waarschijnlijkheid op andere wijze zal worden
te werk gesteld,
EEN VLOER INGEZAKT.
DRIE GEWONDEN.
Het Hbld. meldt:
In het winkelhuis van den Beverwijkschen
groentenhandel, gevestigd Bella mystraat
hoek Ten Katestraat te Amsterdam, is
Vrijdagmorgen de vloer Ingezakt, Toen tegen
half twaalf de huurder van het huis. groen
ten handelaar Floor, een Bestal klanten,
vrouwen en kinderen, stond te helpen,
zwichtte de vloer onder eenlg gekraak, voor
den last aan menschen. groenten en aard
appelen. De aanwezigen zakten met een groot
deel van den winkelvoorraad in den ke'.d V
Op het gegil der vrouwen liepen menschen
te hoop: de G O Dienst, de politie werd ge
waarschuwd. Een geneesheer van dien Dienst
en commi sarls Pijper waren er onmiddellijk
bij en hielpen de verongelukten: er waren
n.l. drie gewonden, allen gelukkig niet
ernstig.
De 57-Jarige mejuffrouw VonkKlooster
man. wonende Ten Katestraat 20. liep een
voetkneuzing op; het twaalfjarige Marietje
Kiwiet. Bellamystraat 36. eenige schaafwon
den. Zij konden op eigen gelegenheid naar
hare woning terugkeeren. De zestienjarige
mejuffrouw W. Demmel, wonende Kostver-
lorenkade 3, is per auto van den G. G. Dienst
naar huis gebracht, hare verwondingen
waren evenmin van emstlgen aard. Politie
commissaris Pijper heeft den toestand van
het huis. eigendom van den heer J. F. Ten-
broek. winkelier Kinkerstraat 104. nader on
derzocht; het bleek dat ook de vloer in het
aangrenzend trapportaal was weggezakt en
door het onstane gat een vrijen uitkijk werd
gegeven op den vermolmden rommel, eertijds
prijkende met den naam: Bouwmaterialen.
Door het gemeentelijk Bouw- en woning
toezicht zal eveneens een onderzoek naar de
constellatie van het huis, worden ingesteld.
DE PLANNEN VAN
KINGSFORD SMITH.
BENZINE INNEMEN IN DE LUCHT?
Ten einde zonder verdere vertraging de
transatlantische vlucht met de „Southern
Cross" te kunnen beginnen, is Kingsford
Smith voornemens, in de lucht, even bulten
de kust van Amerika nieuwe benzine in te
nemen, aldus de Tel. Dit zou de eerste maal
zijn, dat op een transatlantische vlucht tot
een dergelijken maatregel wordt overgegaan.
„Mijn benzine-voorraad", zegt Kingsford
Smith, „maakt de vlucht alleen mogelijk, als
de wind een snelheid van meer den 15 mijlen
per uur heeft. Door nieuwe benzine in de
lucht in te nemen, wordt de kans veel gun
stiger en Ik zou dan kunnen starten met een
tegenwind van gemiddeld 20 mijl per uur.
Aannemende, dat ik tegen een dergelijken
wind in moet gaan. zal mijn benzinevoorraad
voldoende zijn tot een paar honderd mijl
buiten de kust van Maine. Mijn plan is nu om
ongeveer 600 mijl ten noorden van Maine
mijn benzinevoorraad in de lucht aan te vul
len. Om dit mogelijk te maken zal de marco
nist een hamer en een beitel krijgen om een
gat te maken in de buis van de hoofdleiding,
waarin wij dan de slang, die de benzine uit
het andere toestel in onze tank moet lelden,
kunnen bevestigen. Ik hoop, dat de voorbe
reidingen hiervoor bijtijds in Amerika ge
nomen kunnen worden, zoodat ik zonder ver
der verwijl zal kunnen starten".
Officieren van de Iersche luchtmacht heb
ben vernomen, dat de eskaderleider Wynne-
Eyton van Baldonnel wil vertrekken voor een
gewaagde poging om een solovlucht over den
Atlantlschen Oceaan te maken in een Both-
vliegtuig. Van dit bericht is niets anders
bekend dan dat het indirect uit Londen af
komstig is. De autoriteiten van het vliegveld
hebben geen enkele aanvraag voor facilitei
ten voor deze vlucht ontvangen.
NIET GELUKT.
WINKELDIEF GESNAPT.
Bij een Juwelier te Rotterdam vervoegde
zich Donderdagmiddag een jongeman met
de mededeeling, dat hij een kostbaren gou
den trouwring wilde koopen, aldus de N.
Rott. Crt.
Zooals gebruikelijk, werd den bezoeker een
voorraad getoond, ten einde daaruit een
keuze te maken. De cliënt onderwierp de
gouden ringen aan een serieuze beschouwing,
doch kwam tot de conclusie, dat hij, aange
zien er geen ring in den voorraad was, welke
hem bevrediede, een ring op bestelling wilde
laten vervaardigen.
Intusschen had de bediende bemerkt, dat
de bezoeker tersluiks een gouden ring in
den zak had laten glijden. HIJ maakte den
klant daarop attent, waarna deze onder
aanbieding van voorgewende excuses den
ring weer te voorschijn haalde en den be
diende overhandigde.
Dat de „bestelling" geen voortgang meer
had. laat zich, na de poging tot besteling, be
grijpen
Nadat de man was vertrokken, waarschuw
de de Juwelier eenige collega's, en toen bleek,
dat bij enkelen hunner de jongeman derge
lijke pogingen tot oplichting had aangewend.
De bediende had Inmiddels den bezoeker, die
in zijn optreden, voordat hij was betrapt, een
zeer beschaafden Indruk had gemaakt, in
het oog gehouden. Do politie heeft toen op
aanwijzing van den bediende den man aan
gehouden.
Bij het onderzoek aan het hoofdbureau is
men tot de conclusie gekomen, dat de gear
resteerde, die J. van S. heet, 24 jaar is en te
Amsterdam woont, nog in vijf andere ge
meenten dergelijke pogingen tot oplichting
heeft ondernomen en dat hij daar wel
„succes" heeft gehad.
Thans echter bevindt hij zich on het
hoofdbureau in verzekerde bewaring.
DUOPASSAGIER GEDOOD.
Men meldt uit Rotterdam aan de Tel:
Donderdagavond had in de Oranjeboom
straat een ernstig ongeluk plaats. De 29-
jarige badmeester K. M. van Dijk. wonende
in de G. v. d. Lindenstraat, die daar met een
duo-pa«sagler op zijn motor over de spoor
rails slipte, kwam te vallen. Hijzelf liep
enkele schaafwonden aan het hoofd op, doch
de duorijder, de 39-jarlge caféhouder G. M.
van Houten, wonende op de Hoogstraat,
bleef bewusteloos op den weg liggen- Na door
dr. y. d. Does voorlooplg verbonden te zijn.
is hij door den G-G.D. naar het ziekenhuis
aan den Coolsingel vervoerd, waar hij later
is overleden.
