Ue/tkajd&& Catfe Ttoi/i
STADSNIEUWS
PROVINCIALE STATEN
GERRY RICKEBERG
HAARLEM'S DAGBLAD
WOENSDAG JULI 1S30
MIDDAGZITTING VAN DINSDAG.
Hamerstukken.
Aan de orde is na de pauze het voorstel
tot het verleenen van een subsidie van
1000 aan de Centrale Vereeniging ter be
hartiging van de belangen van zenuw- en
zielszieken. Dit en een aantal andere voor
stellen tot het verleenen van subsidies wordt
aangenomen z.h.s.
Hetzelfde geldt ten aanzien van de voor
stellen tot wijziging van het exploitatie
contract tusschen de H-IJ.S.M. en de N.V.
Spoor (Tram) WieringenSchagen, tot
vaststelling van een gewijzigd Algemeen
Reglement van bestuur voor de waterschap
pen in Noord-Holland en tot wijziging van
het Reglement van bestuur voor het Hoog
heemraadschap van Rijnland.
Besloten wordt tot wijziging van een aan
tal bijzondere reglementen van eenige
polders.
De N.V. voor Werkloosheids
bestrijding.
Voonstel van Ged. Staten tot het voor
30.000 deelnemen in de oprichting van een
N.V, ter bestrijding van de werkloosheid in
de provincie Noord-Holland-
De heer Kapers krijgt het eerst het
woord over het voorstel. Al is de toestand in
ons land niet onrustbarend, aldus spr-, toch
is de werkloosheid in ons land belangrijk
gestegen, zooals spr. met cijfers aantoont.
Dit legt een plicht op de overheid.
Spr. betreurt het, dat het Rijk niet heeft
willen deelnemen in deze interprovinciale
vennootschap, waar dit in andere provinciën
wel geschiedt, doch hij juicht het voorstel
van Ged. Staten toe. Meer dan één provincie
heeft zich op deze wijze achter de werkloos
heid gesteld.
Spr. wil dit voorstel ook met vreugde be
groeten, omdat het voor de arbeiders de
mogelijkheid opent dichter bij huis te werk
gesteld te worden.
Spr. heeft zich eenigszlns verwonderd over
de passage omtrent verkoop van grond in
het voorstel. De beslissing daarover moet bij
Prov. Staten blijven, meent hij.
De heer D e W o 1 f f maakt een opmerking
over den „wonderlijken brief, dien de minis
ter van Binnenlandsche Zaken aan het
college van Ged. Staten gestuurd heeft".
De heer G u p i n zegt geen bezwaren
tegen het voorstel te hebben. Hij wil met ver
schillende zijner vrienden gaarne mede
werken tot vermindering van de werkloos
heid.
Spr. zou echter gaarne van Ged. willen
1 vernemen of de gemeenten, die meedoen
aansprakelijk zijn alleen voor het geraamde
tekort en niet voor het werkelijke.
De heer Guépin wil vragen de aansprake
lijkheid van toepassing te stellen op het
werkelijke tekort.
Spr. maakt voorts eenige opmerkingen
over de werking der N.V.
De heer Douwes is bevreesd, dat dit
vraagstuk een blijvende zorg voor de rege
ringscolleges zal worden. Hij betreurt daar
om, dat de Regeering niet heeft willen mee
werken en gelooft, dat een aannemen met
algemeen e stemmen zijn invloed op <le re
geering niet zal missen.
De heer Pothuis zegt het niet eens te
zijn met den heer Klaas de Vries, dat er in
Noord-Holland steeds objecten ter bewerking
aanwezig zullen zijn. Zoo zal men binnen
korten tijd een groot deel van de vennoot
schap moeten inkrimpen of buiten Noord-
Holland moeten gaan.
De NV. zal natuurlijk met verlies moeten
werken.
De heer De Jong Schouwenburg
heeft eenige bedenkingen tegen de slechts
indirecte medezeggenschap van de provincie
in de N.V.
De heer Asscher wil zijn stem aan de
voordracht geven onder deze voorwaarden
dat er geen bureau met een directeur aan
het;hoofd komt.
De heer Kooiman. antwoordende
•namens Ged. Staten wilde er voor waarschu
wen om geen te groote verwachtingen van
de N.V. te hebben. Het plan biedt echter den
werkloozen bevredigender arbeid dan tot
heden geschiedt- Het moet voor de werk
loozen een genot zijn de resultaten hunner
arbeid te zien, in plaats van improductieven
arbeid verricht te hebben.
Spr. wil niet diep ingaan op de circulaire
van den minister van Binnenlandsche
Zaken. Moet de werkloosheldszorg nog steeds
als crisisverschijnsel beschouwd worden of
als permanent verschijnsel? Zij die het eerste
gelooven zijn toch in hun hart, meent spre
ker overtuigd, dat zij nog jaren en jaren zal
duren.
Spr. zegde het college van B. en W. van
Amsterdam dank voor de samenwerking.
Wat aangaat het verlies, dit wordt gedra
gen door de gezamenlijke gemeenten.
Den heer Asscher antwoordde spr., dat er
geen bureau of een soort grondbedrijf wordt
gesticht.
De voordracht werd zonder hoofdelijke
stemming aangenomen.
De Noord-Hollandsche tram.
Het voorstel van Gedeputeerde Staten om
aan de N.V. Noord-Hollandsche Tramweg
maatschappij gevestigd te Amsterdam voor
electrificeermg van de lijn Amsterdam
Edam en Schouw-Purmerend beschikbaar t-e
stellen een renteloos voorschot van f 100.000,
welk bedrag in evenredigheid zal worden ver
minderd indien de kosten der electrificeering
minder dan het geraamde bedrag van
f 675.000 zullen bedragen, een en ander met
voorbehoud, dat door het Rijk, de onmid
dellijke belanghebbenden en de Nederland-
sche Spoorwegen in voldoende mate finan-
cieele steun wordt verleend en onder eenige
voorwaarden, wordt zonder hoofdelijke stem
ming aangenomen.
Het Wegenfonds.
Voorstel van Gedeputeerde Staten om in
ieder der jaren 19301934 boven het in
art. 2 van de verordening betreffende het
•beheer van het Wegenfonds vastgestelde be
drag van f 750.000 in het Wegenfonds te stor
ten een bedrag van f 250.000 en
ten tweede uit het fonds voor reserveering
van batige saldi in het Wegenfonds te stor
ten een bedrag in eens van f 2.000.000,
ten derde: op de provinciale begrooting te
brengen een post voor uitkeering aan derden
van bijdragen voor aanleg en onderhoud van
rijwielpaden.
De heer Van Le-nnep vindt het plan te
ruim opgezet.
Spr. stelt de vraag of met grondaankoop
ook bedoeld is aankoop van gebouiwen en
schadeloosstelling.
V/ij mogen aannemen, dat het wegennet
in 1940 gereed zal zijn. Hoeveel zal dan de
schuld der provincie bedragen? In dat jaar
zal een kleine vier ton voor rente en aflos
sing verschuldigd zijn, berekent spr. Die zul
len niet eens uit de belastingen gevonden
behoeven te worden. Een gevolg van het
financieringsplan van Ged. Staten is, dat van
19301934 de belastingplichtigen hooge be
dragen te betalen zullen hebben en de belas
tingbetalers in 1940, die eerst het voordeel
hebben van de mooie wegen, niets zullen be
talen.
Spr. wil Ged. Staten verzoeken hun voor
dracht in te trekken om met een nieuw- fi
nancieringsplan te komen.
Zijn Ged. Staten daartoe niet bereid, dan
verzoekt spr. de drie punten afzonderlijk in
stemming te brengen.
De heer Van Nuland wijst op het be
lang van de wegen voor de bloembollencul
tuur in het Noorden.
De heer Dekker zegt, dat er te veel weg-
beheerders zijn in de provincie. Hij zou er
slechts drie wenschen, het Rijk, de provin
cie en het Hoogheemraadschap.
De vergadering wordt na zijn rede ver
tot Woensdagmorgen.
Slechte accoustiek en groote warmte.
Ook in de middagzitting was prof. dr. A.
D. Fokker aanwezig tot het doen van waar
nemingen betreffende de accoustiek.
Verscheidene sprekers waren wederom niet
te volgen, doordat het geluid slechts frag
mentarisch doorkwam. Bovendien deed de
warmte haar invloed in de te kleine zaal
dubbel gelden. De meeste leden hadden te
gen half vijf de vergadering reeds verlaten
en de anderen verklaarden zich uitgeput.
Weshalve de voorzitter de vergadering vroe
ger dan anders verdaagde.
FAILLISSEMENTEN.
Door de Arrondissements-Rechtbank te
Haarlem zijn de volgende fallli'Jtementen
uitgesproken op Dinsdag 1 Juli 1930:
1. De Handelsvennootschap onder de firma
Bouw- en Aannemersbedrijf vh Gebrs. Mo
lenaar Neuteboom, gevestigd en kantoor-
houdende te Haarlem en hare leden N. Mole
naar. J. W. Neuteboom en C. Wildeboer, allen
wonende te Haarlem.
Curator Mr. Dr, W. P. Vis, wonende te
Haarlem.
2. De N.V. Vlsscherij-Maatschappij .Dene
marken" gevestigd te IJmuiden, gem. Velsen.
Curator Mr. A. W. Hellema, wonende te
IJmuiden.
3. D J. Mulder, bakker en koopman, wo
nende te Zaandam.
Curator Mr. H. M. C. Dekhuyzen, wonende
te Zaandam.
4 w. D. F. Meng, bakkersknecht, wonende
te Haarlem
Curator Mej. Mr. van den Brandhoff, wo
nende te Haarlem.
5. Bastiaan van den Bogaard, rijwielher
steller, wonende te Haarlem.
Curator Mi-. H. O. Drilsma, wonende te
Haarlem.
6. Petrus Meyer, handelende onder de
firma M. G. Uchtman, rietwerker, wonende
te Haarlem.
Curator Mej. Mr. van den Brandhoff, wo
nende te Haarlem.
Rechter-Commissaris in al deze faillisse
menten Mr. A. W. J. van Vrijberghe de
Coningh.
Opgeheven werd het faillissement van: de
N.V. Stoomvisscherij Maatschappij „Labor"
gevestigd te IJmuiden.
Curator Mr. F. M. Hagemeijer, wonende te
Haarlem.
ADRESBOEK DER GEMEENTE VELSEN-
Bij den uitgever G. Eikelenboom, alhier,
is verschenen een nieuwe uitgave van het
adresboek der gemeente Velsen. In tegen
stelling met de vorige uitgaven is nu één
alfabetische naamlijst opgemaakt met ver
melding van beroep, straat en gemeente.
NUTSKWEEKSCHOOL VOOR ONDERWIJ
ZERESSEN TE HAARLEM.
Examen onderwijzeres. Geëx, 6 candidaten.
Geslaagd de dames: A. B. Teipe van Am
sterdam, C. E. Mulders te Santpoort, A.
Togtema te Bloemendaal, S. M. van Zadel te
Heemstede, W. D. van Hoogstraten en C. J.
H. Diepenhorst te Haarlem.
JUBILEUM A. VOSHARD.
Dinsdag was de heer A. Voshard veertig
jaar bij de Posterijen alhier in dienst. De
directeur en de referendarissen hebben den
jubilaris des morgens te zijnen huize gecom
plimenteerd en hem een bloemstuk aange
boden. Van zijn collega's zal de heer Vos-
hard een ligstoel ontvangen.
EXCURSIE.
Zondagmorgen kwam een 45-tal leden der
afdeelingen Haarlem en Alkmaar van de
Ned. Natuurfiistorische vereeniging aan het
station Santpoort bijeen om, onder leiding
van den heer G. A. van Schaik. een excursie
te houden door ,Duin en Kruidberg".
Op de afwisselende wandeling "door dit
fraaie duinterrein werden o.m. de volgende
planten gevonden: Sophiekruid, Canadeesche
fijnstraal, aardbeispinazie, bilzenkruid, val-
sche salie, breedbladige wespenorchis, kleine
pimpernel, vleugeltjesbloem, salamonszegel,
koniginnekruid, valeriaan, heggerank. een
bijzonder groote asparagus en een inula, nog
niet geheel in bloei en daardoor niet dadelijk
thuis te brengen, welke later bleek te zijn:
inula vulgaris of donderkruid. Op duindoorn
werden eenige exemplaren van fomes robus-
tus aangetroffen.
Tijdens de rust op de zeereep dankte de
voorzitter der afd. Haarlem, mr. v. d. Plaats,
de Alkmaarsche afdeeling voor de adhaesie-
betuiging aan het adres aan Gedeputeerde
Staten. Wijzende op de schoonheid van het
omringende landschap drong spreker aan op
samenwerking om het prachtige duingebied
ten Noorden van den Bloemendaalschen Zee
weg als Nationaal Park voor ons land te kun
nen behouden.
Hierna werd de tocht voortgezet langs het
strand naar IJmuiden, vanwaar, na een wan
deling over de pier, met den trein van 16.34
de thuisreis werd aanvaard.
INGEZONDEN MEDEDEEL1NGEN a 60 Ct*. per regel.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN a 60 CU. par regel.
MEUBELEN
Levering direct aan particulieren, echt leeren clubfauteuils f 40.
Huis-, Salon-, Slaapkamermeubelen. Bedden, Dekens, enz.
Alles MET DRIE JAAR SCHRIFTELIJKE GARANTIE PRIMA AFWERKING.
NED. MEUBEL-INDUSTRIE „NEMl". Modelkamer, voor Haarlem! KONINGINNEWEG 18
CHRISTELIJK LYCEUM TE HAARLEM.
Eindexamen afdeeling gymnasium. Na
verlengd examen zijn nog geslaagd voor
diploma A mej. H. A, Krouwel: voor diploma
B mej. A. E. D. Norel. Geëxamineerd: totaal
9, geslaagd 8.
NUTS-SPAARBANK TE HAARLEM
VERGELIJKEND OVERZICHT OVER JUNI
1930—1929.
Aantal behandelde posten 14018 (v. j. 15115)
Aantal inlagen 9818 (v, j. 11826). Aantal te
rugbetalingen 4200 (v. j. 3289). Ingelegd
f 735.940.95 (v. j. f 539.718.51). Terugbetaald
f 526.180.84 1 2 (v. j. f f426.135.10 1 2) Meer
ingelegd f 209.760.10 1.2) (v.j. f 113.583.40 1 2)
Aantal nieuwe boekjes 309 (vj. 302) Aantal
afbetaalde boekjes 131 (v.j. 104). Spaarbusjes
op 30 Juni 1930 in omloop: 3179. Geledigd fn
Juni 1930: 315 busjes met totaal f 6722.86.
Aantal kluislokeUcn verhuurd op 30 Juni
1930: 242.
GEVONDEN DIEREN EN VOORWERPEN.
Terug te bekomen bij: Emmer. P. Kruger
straat 25, badpak en mutsen. Bur. v. politie,
Smedestraat, bril. Akersloot, Waldeck Pyr-
montstraat 4. badpak met handdoek. Bur. v.
politie Smedestraat-, halsband met. penning
Meinen, Kruisweg 63, idem. Smlnk, Medan-
straat 3, handschoen. Ruis, Staringstraat 37,
halsketting. Bur. van politie, Smedestraat,
hondenhalsband. Kennel Fauna: gele her
dershond. bruine herdershond, grijs-witte
kat, zwarte kat, grijze kat, idem, grijs-witte
kat.
De Jong. Verspronckweg 36, muts. Brugge -
man, Kinkerstraat 8. muts, v. Kampen, By-
zantiumstraat 67, mes, Nachtegaal. Schoter-
veenstraat 5, hondenpenning, v. Maaswinkel
Prévinairestraat 25, papieren, Schipper, Lin-
schotenstraat 57. portemonnaie met mh„ v.
Hemert, Doelstraat 43, idem. Londen, Voor
uitgangstraat 77, pyama. v. d. Putten, Indl-
sohestraat 18, portefeuille met inh. v. Nor
den, Kerkstraat 10. kinderschoentje, Vissers,
Parklaan 74, kinderschoentje. Hammer, Ged.
Schalkburgergraoht 42d, sierspeld, v. Eerle,
Hazebroekstraat 20, taschje met inhoud. Ver
steeg, L. Margarethastraat 13. wol, Spring-
veld, Gen. Bothastraat 17. Weerhuisje, Schous
Ged. Oude Gracht 30. rijwiel, Willem de zwij-
gerschool, Hertzogstr., rozenkrans, Schouw
burg, Jansweg, rozenkrans. De Geus, Bosch
en Vaartstraat 4, rozenkrans. Kllnkspoor,
Kamperstraat 2, rijwiel, De Wit,Bantamstr.
50, rijwielbelastingmerk, v. Roon. Rijpstraat.
13, rijwielbelastingmerk, Oudenniel, Ged.
Raamgracht 61, rijwielbelastingmerk, Aerts
Barbarossastraat 34, rozenkrans.
Terug te bekomen bij: Bur. v. Politie,
Smedestraat, broche; v. Duuren, Zocher-
straat 60, bril; Willekes, Harmenjansstraat
45, badpak: v, Woerden, Bosch en Hoven-
straat 12, bal; v. d. Boogaard, 2e Zuid Pol
derstraat 3, kinderhoedje; Kennel Fauna,
zwart-witte hond; Kennel Haerlem, geel
plnchertje, gebracht door: Doodenhuijs,
Oranje Nassaulaan 17, Overvecn; Duitsche
dog, gebracht door: v. Ooyen, Lange D. en
D. weg 9b, Bloemendaal; gele herdershond,
gebracht door: de Politie, Smedestraat;
jonge herdershond, gebracht door: Veen,
Turfmarkt 18; gele herdershond, gebracht
door: Smeenk, Lange Margarethastraat 22;
zwart-witte kat, idem (gewond), grijs-witte
kat., zwarte kat, grijze kat; Kennel Fauna,
grijs-witte kat en witte kat; Bom, Harmcn-
jansweg 82, kindermantel; Horsman, Am
sterdamstraat 3 e, manchetknoop; Brakel,
Pleter Kiesstraat 40, portemonnafe; Mede-
bllk. Korte Wolstraat 7 zwplemuurmes;
Boeijinga, Wagenweg 28, padvindersmes;
Dollekamp. Kleine Houtstraat 11, sleutel;
Stoeltje, Sohoterweg 24, sjaal; Walbrink',
Leldscheplein 29 zw., stopmes; Bur. van Po
litie, Smedestraat sleutels; v. d. Weijde
Bleekersvaart 41, Heemstede, taschje met
Inhoud; Marijne, Middenweg 38, vulpen
houder; Wijkers, Woonschip 2690, Oostvest,
rijwiel: Woudenberg, Nassaulaan 34 b, rijwiel
belastingmerk; Veering, Teslastr. 11, idem;
Bur. v. Politie, Smedestraat, hondenrieni
met penning; Mes. Zuid Polderstraat 94
zakken.
JUBILEUM J. VANDER.
Heden herdenkt de heer J. Vander den dag,
waarop hij voor 40 jaar in functie trad bij
de fa. Guépin en v. d. Vlugt, commissionairs
in effecten, alhier. De heer Vander is geduren
de de laatste jaren chef van de couponaf-
deeling. Vanmorgen heeft de directie den
jubilaris in tegenwoordigheid van het perso
neel op hartelijke wijze toegesproken en hem
de gebruikelijke enveloppe met Inhoud over.
handigd. Van het personeel ontving hij een
schilderij terwijl in zijn woning een aantal
bloemstukken het feest een bijzonder aanzien
gaven.
(Reeds in een deel ran dc vorige oplage
opgenomen.)
MAATSCHAPPIJ VAN NIJVER
HEID EN HANDEL.
HET GOEDERENSTATION AAN HET
SPAARNE TER SPRAKE.
In de Zaterdagmorgen voortgezette verga
dering van de Nederlandsche Maatschappij
voor Nijverheid en Handel te Utrecht heeft
mr. J. Blerens de Haan, secretaris der Maat
schappij de critlek op een artikel van zijn
hand in „Maatschappij-Belangen" omtrent
bevolkingsvermeerdering beantwoord. Hij
zelde, dat onderwerpen als dit niet meer op
deze wijze in het tijdschrift behandeld zou
den worden.
Mr. H. F. van Leeuwen uit Amsterdam
drong namens dit departement aan op on
derlinge bevordering van het saamhoorlg-
hcidsgevoel in de Nederlandsche industrie.
De Maatschappij moet zich niet van haar
vrljhandelssta'ndpunt laten afbrengen, doch
sterker moet naar voren komen dat het
thans meer dan ooit gewenscht is dat Ieder
op eigen terrein zoo veel mogelijk meewerkt
aan den opbouw en de Instandhouding van
ons nationaal bedrijfsleven. Gebiedend L*s
deze eisch zeker voor de publiek-rechteiyke
en seml-publiek-rechtelijke lichamen.
De heer Lob uit Amsterdam opperde het
denkbeeld om binnenkort een commissie te
benoemen, die een onderzoek zal hebben in
te stellen naar de nieuwe Amerikaansche ta-
rlefwet op handel, industrie en landbouw.
Een afgevaardigde uit Amsterdam uitte er
zijn misnoegen over. dat het rapport van de
commissie tot organisatie van den economi-
schen voorlichtingsdienst- nog niet versche
nen is.
Naar aanleiding hiervan zelde dr. F. E.
Postuma, dat de voorlichting thans aan drie
departementen is onderverdeeld en dat daar
om veel tijd gemoeid is met de concentratie.
De voorzitter, mr. Guépin antwoordde, dat
op spoed zal worden aangedrongen inzake de
publicatie van dit rapport.
Het departement Haarlem verzocht het
hoofdbestuur dringend bij deze gemeente en
de spoorwegen ernstige pogingen In het. werk
te stellen tot vestiging van een goederen- en
overlaadstation aan het. Spaame, waarover
reeds langer dan 25 jaar besprekingen wor
den gevoerd.
Prof. de Vries, sprekende namens het de
partement Rotterdam, vroeg aandacht voor
het werk der Staatscommissie tot regeling
van het accountantswezen.
De voorzitter antwoordde, dat dit vraag
stuk ongetwijfeld nauwkeurig zal worden be
studeerd.
De heer Steffelaar uit. Den Haag sprak
over technische voorlichting van de banken
bil het verleenen van industrieele credieten.
Hij gaf in overweging bij credietverleenlngs-
aanvrage van betrekkelijk kleine onderne
mingen, zooals de meesten ln ons land nog
zijn, de opdracht voor een technisch rap
port uit te doen gaan van den bankier.
Vervolgens werd het onderwerp streek-be-
langen, waarover reeds tal van malen ln de
Maatschappij ls gesproken, behandeld waar
bij tal van afgevaardigden het woord voer
den.
Aan den officieelen maaltijd, waaraan de
heer Heringa als vertegenwoordiger van don
minister van Arbeid, Handel en Nijverheid
en de burgemeester van Utrecht mede aan
zaten heeft de voorzitter mr. C. H. Guépin.
ln een geestige rede aangedrongen op ver-
grootlng van het aantal leden en donateurs.
Do heer Heringa sprak namens den minister,
verder voerden het woord dc burgemeester
van Utrecht, dr. J. P. Fockema Andreae en
de oud-voorzitter der Maatschappij, dr. F.
E. Posthuma. Prof. D. Dresden hield daarna
een uitvoerige rede, waarin hU toestanden ln
Nederland met die in Amerika vergeleek. De
heer Twijnstra, voorzitter der Utrechtecho
Kamer van Koophandel en de heer Rijk,
voorzitter van het departement Utrecht spra
ken woorden van dank.
Tentoonstelling te Deventer.
Na een rede van mr. A. C. Joseph us Jltta
heeft de vergadering bij acclamatie het
voorstel goedgekeurd van het. departement
Deventer om de volgende JaarliJksche algc-
meene vergadering te doen plaats hebben
ln genoemde stad. De afgevaardigde van
Deventer deelde nog mede, dat hot in de be
doeling ligt, een tentoonstelling te organi-
seeren, welke een vergezicht zal geven van
hetgeen de maatschappij ln haar meer dan
150-jarig bestaan heeft verricht. Deze expo
sitie zal dan tijdens dé volgende algemcene
vergadering plaats vinden. Zij kan wellicht
tot een permanente expositie leiden.
FEUILLETON
HEC RAADSEL VAN DE DACIA
door
G. PANSTINGL.
39)
Waarom had Mendez toch. zoo'n haast
1 gehad?
Soesjin voelde, dat hier iets niet ln den
1 haak was. Lang zat hij daar en dacht na.
De Dacia en de Devil waren de twee ge
dachten, die hem kwelden.
Wie was the Devil? Wat was hij bij de
Dacia?
De mlsdadigerswereld wist het niet. An-
ders hadden zijn mannetjes van de Yellow
Cat het wel geweten.
Maar, stil eens even. Aangezien de onder
wereld het niet wist, wist men het misschien
wel ginds bij de groote heeren.
Hij liet zich afborstelen, trok zijn overjas
aan en reed naar de club der diplomaten.
Soesjin was geen graag geziene gast. Maar
1 men duldde hem daar, omdat men hem. den
1 toegang niet ontzeggen kon. En nog in dien-
J zelfden nacht kwam Soesjin te weten, dat de
b leider van de Dacia de Amerikaansche mil-
1 lionalr William J. Rickeberg was, die een
zoon had, die Gerry heette en een wonder,
kind v/as. Rickeberg was bovendien zelf lid
van de diplomatenclub, doch hij bezocht haar
slechts zelden, weliswaar om andere redenen
dan Soesjin.
Hier hoorde Soesjin ook, dat hij een jaar
geleden Ashton Castie gekocht had.
i In de groote wereld schen men meer te
■Sleten dan in d« jnisdadigerswereld en
Soesjin kende nu zijn vijand.
Tevreden gesteld reed hij weg Een gewel
dig plan was in vage trekken ln zijn brein
opgekomen.
HOOFDSTUK Xffl.
Wat Gerry met de la Plata deed.
De roode ééndekker G E-R G B verwek
te op Schiphol, het vliegveld van Amsterdam
niet minder opzien dan in Weenen en Boeda
pest.
Maar Gerry en Pedro reden vlug naar de
stad en verschenen onverwachts op het
bureau van de Dacia op het Damrax.
Gerry las de rapporten die door de mam
nen opgesteld waren, aan wie de bewaking
van de La Plata toevertrouwd was en repe
teerde toen met Pedro de nieuwe rol, die
hij nu spelen moest.
De La Plata was een boot van vierduizend
ton, en behoorde too het soort dat de En-
gelsdhman „tramp" noemen. Het was een
vuil, oud schip, zonder radio aan boord en
kon niet eens verzekerd worden, omdat Lloyd
het op de zwarte lijst gezet had.
Eigenaardig was ook de bemanning van
het schip.. Die was verre van toereikend. In
gewone omstandigheden had het een beman
ning moeten voeren van zes en twintig kop,
in 'werkelijkheid waren er slechts twin
tig aan boord. Dat vond zijn oorzaak niet al
leen in zuinigheidsmaatregelen, maar ook
la tactische overwegingen. Het schip nam
namelijk elk soort lading in, of ze bij de wet
verboden was of niet. Het bracht wapens en
munitie naar Venezuela of China, opium en
cocaïne naar Europa, alcohol naar de Ver-
eenigde Staten en blanke slavinnen naar
Konstantinopel. Suez of Buenos Aires, kort
om, men verdiende goed geld en de beman
ning was tevreden want ze werd veel beter
betaald dan die van de grootste luxe
boot, daar ze aandeel had in de winst.
Het was een onguur troepje, voer echter
reeds jaren op het schip en was aan elkaar
gewend. Allen wisten waar hun voordeel Lag
en er was geen enkele verrader tusschen
hen.
De werkelijke kapitein was de eerste stuur
man. Hij heette Mendez, was ongeveer twee
en veertig jaar oud, ruw. geslepen en wreed.
Hij mocht niet meer ais kapitein varen, sinds
acht jaar geleden een schip, waarover hij het
bevel voerde, onder hoogst verdachte om
standigheden gezonken was.
De geringe bezetting manschappen was
oorzaak, dat aan het schip slechte het aller-
noodigste gedaan werd om het in stand te
houden. Zoo kwam het, dat 't het uiterlijk
had van een landlooper en. de geest, die er
heerschte, stond op nog i^er peil.
ALs .kapitein fungeerde voor de buiten»
wereld de vroegere eerste stuurman, die echter
in werkelijkheid onder Mendez stond, die
met ijzeren vuist op het schip regeerde.
Mendez was een robuste klant, met een
stierennek; een zeldzaam verschijnsel bij
iemand van het zuidelijk raS, maar dit was
te verklaren door het feit dat in zijn aderen
nog een tikje negerbloed stroomde.
Hij was het ook die de geschillen onder de
manschappen bijlegde, en Indien de levende
vracht, die hij dikwijls aan boord had, zich
niet goedschiks wilde voegen, ging hij naar
zijn kajuit, haalde de zweep van nijlpaarden
leer, die hij eens in Egypte gekocht had, en
gebruikte haar meedoogenloos.
Zoo dwong hij haar slaafsche gehoorzaam
heid af cn dat was ook de reden, waarom uit
het achterschip nooit een geluid in de buiten
wereld drong, ofschoon daar op dat oogen-
blik vier Jonge, ongelukkige schepsels opge
sloten waren, welker vertwijfeling reeds zoo
hoog gestegen was, dat ze niet ver meer van
zelfmoord waren.
Maar ook daartoe had Mendez hun de
gelegenheid ontnomen. Hij had door den
scheepstimmerman In een hoek een sterk
houten kot laten bouwen en dit bevatte
niets wat hen bij de uitvoering van zulk een
voornemen had kunnen helpen. Zelfs het
eten werd hun reeds in stukken gesneden ge
bracht en ze moesten het met een lepel nut
tigen, want messen of vorken kregen ze niet.
Kwam er een inspectie dan moesten ze naar
beneden in de kielruimte. Gingen ze uit angst
voor de ratten of om andere redenen niet
vrijwillig, dan kwam de zweep van nijlpaar-
denleer er weer bij te pas. Een weinig voor
zichtiger was Mendez pas geworden, toen
één van de meisjes op den overtocht krank
zinnig geworden was. Zoo iete wosten geld.
Dit nu was de La Plata, waarheen Pedro
zich laat in den avond van denzelfden dag
begaf. Hij werd toegeroepen en hij antwoord
de in het Spaansch, dat hij Senor Mendez
wenschte te spreken. Daarop werd de val
reep neergelaten en Pedro k.om naar boven.
Zorgvuldig onderzocht Mendez den brief,
dien Nagy Pedro meegegeven had. Zijn wan
trouwen was spoedig verdwenen en hij werd
beleefd; want er stond in:
„Senor Pedro Rodriguez is mij van zeer
bevriende zijde aanbevolen en ik sta met
hem in de vriendschappelijkste zakenrelaties.
Ontvang hem zooals 't hoort. Hij zit niet od
zijn geld. Hij heeft zich bereid verklaard, de
vier balen katoen, die zich aan bcora bevin
den, over te nemen en heeft reeds een tien»
de van den prijs vooruit betaald. Toon hem
dc waar cn regel met hem de rest van de
koopsom".
Mendez was tevreden. Gocdbctaiende klan-
tcu waren een kolfje naar zijn hand.
HIJ nam een lantaarn en ging Pedro voor
naar de laadruimte in het achterschip. Pedro
prentte de omgeving nauwkeurig ln zijn ge
heugen.
Wat hij daar in het afgeschoten gedeelte
van de laadruimte zag, was hartverscheurend.
Maar voor het oog bleef hij volkomen on
verschillig.
Teruggekeerd in de kajuit, wendde hij
zich tot Mendez:
„De zaak is In orde. Ik accepteer de waar.
Hier ls het geld. Maar zorgt u er voor. dat
ze niet te veel afgetakeld zijn, wanneer ze
in Buenos Aires aankomen. Ik heb cecn
lust ze eerst een paar weken lang te voede
ren".
Mendez knikte. Het verlangen was heel
begrijpelijk. Pedro ging voort:
„Ik heb nog een ander zaakje voor u. Senor
Mendez. Ik heb uit Weenen een Fransche
gouvernante meegebracht, die Jiust zonder
betrekking was. Zij verkeert in den waan,
dat ze naar Buenos Aires als gouvernante
voor mijn kinderen gaat. Haar papieren zijn
in orde, ze kan dus gerust als passagier de
reis meemaken. Ze zal u geen last veroor
zaken. Ik zou haar ook op een mailboot
kunnen zenden, maar ik verkies een minder
riskante manier. U heeft toch zeker nog wel
een vrije kajuit voor haar?"
Ook daarop was men op de La Plata be
dacht. Ze had reeds dikwijls betalende pas
sagiers aan boord gehad, die om de één of
andere bepaalde reden de groote stoomers
die radio aan boord hadden, vermijden wil
den.
„Het gaat nu slechts nog om den prijs,
Senor Rodriguez".
„Laat ons zeggen denzelfden prijs, dien
wij voor een tweede klasse hut op een passa
giersschip zouden moeten betalen".
.(Wordt yeryolgdj.
