ERNSTIG AUTO-ONGELUK AAN DE
AMSTERDAMSCHE POORT.
Het woord is aan
48e Jaargang No. 14439
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Maandag 21 Juli 1930
HAAR LI
Directie: P. W. PEEREBOOM
en ROBERT PEEREBOOM.
EM S DA
UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER
GBLAD
Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM.
ABONNEMENTENper week 0.27J4, met Geïllustreerd Zondagsblad ƒ0.32
Per 3 maanden: Haarlem en plaatsen waar een agent gevestigd is (kom der
gemeente) 3Ö7J4. Franco per post door Nederland ƒ3.8754. Losse nummers
ƒ0.06- Gelll. Zondagsblad per 3 maanden f 0-5754. franco per post.
Bureaux: Groote Houtstraat 93 Drukkerij: Zuide» Buitenspaarne 12
Telefoon Nos.: Directie 13082 Hoofdredactie 15054 Redactie 10600
Administratie 10724, 14825 Drukkerij 10122, 12713 Postgiro No. 38810
ADVERTENTIEN15 regels 1.75, elke regel meer 0.35. Reclames
ƒ0.60 per regel Reductie bij abonnement. Vraag en Aanbcd 1I regels f 0.6<\
elke regel meer /0.15, buiten Arrond. dubbele prijs. Onze Groentjes (Dinsdag,
Donderdag en Zaterdag) 14 reg. 0.25. elke regel meer ƒ0.10. nitsl. a contant-
Gratis Ongevallenverzekering voor Weekabonnés. Uitkeeringen: Levenslange
ongeschiktheid en Overlijden f 600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog 1 400.-, Duim 1 250.-, Wijsvinger 1150.-, Elke andere vinger f 50.-, Arm- of Beenbreuk f 100.-
ZELDZAAM JUBILEUM IN
VELSEN'S GEMEENTERAAD.
DE HEER F. P. VERMEULEN
30 JAAR RAADSLID.
Donderdag 24 Juli ai zal het dertig Jaar
geleden zijn, dat de heer F. P. Vermeulen
zijn intrede deed in den Raad der gemeente
Velsen. Sindsdien had de heer Vermeulen on
afgebroken zitting in dit College. Bovendien
bekleedde de heer Vermeulen, die 29 Juli a.s.
60 jaar wordt gedurende 9 jaar en wel van
18 October 1910 tot 2 September 1919 de
functie van wethouder.
De heer Vermeulen, die lid is van de Ant:-
Revolutionnaire Partij is een der belangrijk
ste figuren in Velsen's Raad en ongetwijfeld
de beste redenaar. Zijn goed opgezette be-
toogen getuigen steeds van een grondige
kennis van zaken.
De heer Vermeulen Is een geboren en geto
gen Velsenaar. Hij werd geboren op .,de
Heide", het oudste gedeelte van het tegen
woordige iJmuiden, waar z'n vader wijlen de
heer P. Vermeulen als hoofd eener Christe
lijke school gedurende een reeks van jaren
een zeer geziene figuur was en die door ieder
een om zijn humane gevoelens geacht werd.
Welk een belangrijk deel van de geschiede
nis dezer gemeente de a-s. jubilaris heeft
meegemaakt moge blijken uit het feit, dat
Velsen, toen de heer Vermeulen lid van den
Raad werd, 9000 inwoners telde, welk aan
tal sindsdien tot ruim 40.000 is gestegen.
Bij zijn 25-jarig jubileum viel den heer
Vermeulen een grootsche huldiging ten deel.
waarbij de geheele Raad aanwezig was. Hij
werd toen o.m. toegesproken door Burge
meester Rij kens, en door den heer Sluiters,
het op één na oudste Raadslid. Bij die ge
legenheid werd den heer Vermeulen door
den Burgemeester namens den Raad een
schilderstuk, voorstellende een gezicht op „de
Heide" aangeboden.
RECORDVLUCHT VAN EEN
POSTDUIF.
BORDEAUX-VELSEN IN 13 UUR.
Een buitengewoon staaltje van snelheid en
..Ausdauer" heeft een 4-jarige duif van den
heer S. van Leeuwen te Velsen aan den dag
gelegd. Deze vogel, die j.l. Maandag terug
kwam van een vlucht van Limoges, werd
den volgenden dag ingekorfd voor een vlucht
van Bordeaux Jl. Zaterdag, des morgens 6
uur werd de vogel met nog eenige andere al
daar losgelaten. Zaterdagavond 7 uur was
het dier reeds terug, zoodat het de 930 K.M.
lange reis in 13 uur had volbracht. De vo
gel maakte dus een gemiddelde snelheid van
bijna 72 KM. per uur.
Ook eenige andere vogels, die dezen tocht
maakten, hebben mooie tijden gemaakt,
BOOTLEGGERSSYNDICAAT
ONTDEKT.
NEW YORK, 19 Juli (V.D.) In een voor
name villa op het Long Island werd het
hoofdkwartier van een bootleggerssyndicaat
ontdekt. Talrijke personen werden gearres
teerd. Het syndicaat had de beschikking over
vier radiostations met groot energie, waar
mede aanwijzingen werden gegeven aan de
zich op zee bevindende smokkelschepen.
HET EEGIN VAN DE EUROPA-
RONDVLUCHT 1930.
BERLIJN, 20 Juli (V.D.) Hedenmorgen
om 9 uur zijn van het vliegterrein 60 vlieg
tuigen gestart, welke zooals reeds is gemeld
deelnemen aan de Europa rondvlucht 1930.
De toestellen startten in groepen van 12, met
tusschenpoozen van vijf minuten. Om een
minuut voor tien werd het laatste startsein
gegeven. Na den start gaf de bekende vlieger
Udet, met zijn „Flamingo" eenige demon
straties, welke met groote belangstelling van
de zijde van het publiek werden gadegeslagen.
BERLIJN, 20 Juli (V.D.) Groote belang
stelling bestond vooral te Brunswijk voor
de aankomst der deelnemers aan de Europa
rondvlucht, die daar uit Berlijn arriveerden.
Reeds te Brunswijk kon een der vliegtuigen
de tocht niet voortzetten wegens het breken
van het landingstoestel bij den start. Via
Frankfort ging het naar Reims en van daar
naar Calais, om over te steken naar Bristol.
De eerste, die te Calais aankwam, was de
Engelsche vlieger Butler, die met een Gipsy
Moth-toestel vloog. Wegens het slechte weer
besloten de te Calais aangekomen vliegers,
niet over het Kanaal te vliegen en heden
nacht te Calais te blijven.
NIEUWE HITTEGOLF IN DE V. S.
46 DOODEN.
LONDEN. 20 Juli (V.D.) Naar uit New-
York gemeld wordt, heerscht op het oogen-
blik een nieuwe hittegolf in de staten van
het midden-Westen en een deel der Ooste
lijken staten. Tijdens het week-end vonden
46 personen den dood. In Washington was
de hitte zoo geweldig, dat in den senaat de
verdere beraadslagingen over het Londen-
sche vlootverdrag tot Maandag moesten wor
den verdaagd.
Het Belangrijkste
Vreeselljk ongeluk bi) de Amsterdamsche poort.
Auto gekraakt-tusschen twee trams. Jonge-
man gedood.
(Ie blad, le pag.)
De buit cnl and sche perscommentaren op do
gebeurtenissen in Duitschlatid.
(2e blad le pag.)
Een legaat 20.000 voor de Martha-stichting
(le blad 2e pag.)
De Ncderlandsche roeikampioenschappen te
Sloten.
(3e blad 3e pag.)
ARTIKELEN, ENZ.
Lettinga: Financiëele kroniek.
(2e blad 2e pag.)
(Voor de Laatste Berichten zie men de 2e
pagina van het Eerste Blad).
INGEZONDEN MEDEDELINGEN
£cijzeharennieioenen!
.O 5® U-' EHTftUPAl Iwittrti-awl».
esl /W "«"""W1» B"!» h.l O,
Q O F LM .n .Inning n-r.
M m h»i nwg .»ni« Oumn Mnnutf gat.
S jr m.i,-., St.UWurw, w gcMta-»
s Fl I PmmMn rM*
ADELAARSJONG.
(Het pasgeboren zoontje van den
Amerikaanschen vlieger Kol. Lind
bergh iti zijn eerste cockpit).
Kleine nieuwe wereldburger.
Zoon van een beroemden pa,
Charlie, meest bezongen baby
In het groot Amerika,
Welkom op dit ondermaansche,
In de menschenmaatschappij
We zijn weliswaar al velen,
Maar je kunt er best nog bij.
Je beseft niet, kleine Charlie,
Hoe vermaard je nu al bent,
Niomand van je landgenooten.
Die je uiterlijk niet kent.
Ieder uur brengt nieuwe babies,
Daar wordt haast niet op gelet,
Maar op dagen reizen afstand
Rijm ik al bij jou portret.
Als je later groot zult wezen,
Wordt er veel van je verwacht,
Want je vader schiep traditie
Voor het Lindberghsche geslacht,
En dus zal men van je vergen
Dat je hem de eer aandoet
Van een aardje naar je v&ertje
In bescheidenheid en moed.
Sterkte Charlie, in dit leven,
Haastig, hard en vol lawaai.
Zorgen zul je niet ontkomen,
Sterkte jongen, hou je taal.
Als je over twintig jaren,
Ook eens naar Europa komt,
In een vliegtuig, zooals vader,
Zijn we vast niet meer verstomd.
Hoogstens denken we dan even
Aan die twintig jaar gelee,
Toen je vader in z'n eentje,
't Moedig pionierswerk dce;
En dan komt er in de kranten
Van Amerika en hier:
In den dienst die heden landde.
Was ook Lindbergh passagier.
P. GASUS.
BRAND AAN DEN
VERGIERDEWEG.
..Zaterdagavond is brand uitgebroken in
perceel Vergierdeweg 334, waar zich een oud
woonhuis met schuurtje bevindt, bewoond'
door en eigendom van den 77 jarigen W. O.
In het schuurtje hield de man een 100-tal
kippen terwijl er bovendien een schillen-
kokerij gevestigd was. De omwonenden heb
ben getracht de kippen uft het schuurtje te
verjagen, hetgeen hunslechts gedeeltelijk ge
lukte; 50 a 60 kippen en een kat kwamen in
de vlammen om. De brandweer was aanwezig,
maar kon niet verhinderen, dat de gebouwtjes
in dc as werden gelegd.
Men neemt aan, dat de brand ontstaan ia
door broeiing van houtmot op den zolder,
waarvan het dak lekte.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWAALF BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
Jan Gres hoff:
In aangename gesprekken met één van onze
jonge hoogleeraren in de wiskunde, ben ik het
met hem eens getvorden dat mathematica en
poëzie au jond hetzelfde zijn, namelijk een
spel met woorden. Ons leek dit heel duidelijk
en heel eenvoudig maar later is me gebleken
dat het buitengewoon moeilijk is om anderen
deze waarheid te doen aanvaarden.
MERKWAARDIGE VONDST IN
DE BREESAAP TE IJMUIDEN.
EEN IJZEREN MAN" ALS SCHAT
GRAVER.
Als Madame Sylvia er van geweten had,
zou zij niet Zaandam, maar iJmuiden als ter
rein voor hare schatgraverij hebben geko
zen. Zij zou dan ongetwijfeld meer succes
hebben gehad. Want thans is gebleken, dat
IJmuiden's zandige bodem, waarin het be
ter graven ia dan in de Zaansche veen- en
kleigronden een schat in zich hield die dui
zenden guldens waardhad kunnen zijn.
Toevallige omstandigheden hebben gemaakt,
dat de contante waarde iets minder was.
Maar dit had niemand kunnen weten.
Nu omstreeks 9 jaar geleden brachten in
brekers een, bezoek aan een cafétje in de
Breesaap, róemruchtiger nagedachtenis. Ver
scholen achter lommerrijke boomen stond
het daar, eenzaam en verlaten midden in
schilderachtig landschap. Maar het lag niet
zoo eenzaam of menig wandelaar, genietende
van de heerlijke omgeving, rustte er een wijle
en genoot er van een koelen dronk na een
.vermoeiende wandeling.
De caféhouder zag zijn fortuin langzaam
tmaar zeker toenemen en het ijzeren geld- 1
kistje, dat tot brandkast diende, werd hoe
langer hoe zwaarder.
Totdat „opgemelde"' inbrekers den schat
roofden. Waardoor een groote hoeveelheid
goudgeld en een fortuintje aan geldswaar
dige papieren, w.o. een spaarbankboekje met
2400 aan den rechtmatigen eigenaar werd
ontroofd.
De politie zocht en zocht. Maar noch de
scherpzinnigste detectives van IJmuiden's
„Scotland Yard" aan het Willemsplein, noch
de best speurende speurhonden vermochten
licht in de zaak te brengen. De inbrekers,
zoowel als het gestolene bleven onvindbaar.
Het cafétje is sedert jaren van den aard
bodem verdwenen. Ook de bodem, waarop
het stond, werd afgegraven. Bij groote hap
pen vrat een „ijzeren man" (populaire naam
yoor excavateur) het zand weg.
En een dezer dagen kwam met één zoo'n
hap het lang vermiste geldkistje op de aar
de terug. Het werd door de politie geopend.
En wat bleek? De goudstukken waren ver
dwenen. De inhoud bestond slechts uit „ver
geelde paperassen", afgeknaagd door den
nimmer rustenden tand des tijds.
Nu nog de inbrekers en de geheele zaak is
opgehelderd.
NAGASAKI EN OMSTREKEN
GETEISTERD.
TOKIO. 19 Juli (Reuter). De stad Na
gasaki en omstreken zijn getroffen door
een verschrikkelijnen wervelstorm. Duizenden
menschen zijn dientengevolge dakloos en
men vreest, dat ook velen omgekomen zijn.
Op zee zijn acht kustbooten en 83 motorbooten
vergaan. De spoorwegen zijn ernstig bescha
digd. Onder de kustbewoners moeten hon
derden slachtoffers zijn. Men schat de stof
felijke schade op twintig millioen yen.
Ook Southell in Engeland heeft haar „Stads-
leelijkerd". Deze houder is 90 meter hoog en
heeft een inhoud van 300.000 M3.
Auto tusschen twee trams vermorzeld.
De bestuurder ongedeerd, de passagier gedood.
Hoe de auto op noodlottige wijze in den
Op de brug naast de Amsterdamsche Poort 1
is hedenmorgen vroeg een auto tusschen
twee trams gekomen en geheei verbrijzeld,
een ongeluk, .dat aan een .inzittende jonge
man het leven gekost heeft.
De heer A. L.. Vijverlaan 1 te Haarlem, was
met zijn Ford-cabriolet op weg naar zijn
kantoor in Amsterdam. Naast hem zat de
21-jarige F. Verkley, die in de Oosterhoutlaan
woont. Op de Lange Heerenvest reed de auto
gelijk op met de van Haarlem komende tram.
welke te half acht van de Tempeliersstraat
vertrekt. In de bocht bij de Amsterdamsche
Poort gekomen wilde de bestuurder echter
de tram aan de linkerzijde passeeren.
Op hetzelfde oogenblik kwam een van Am
sterdam komende tram van de brug. Vóór de
brug loopen de beide tramsporen vrij ver
uiteen, op de brug komen zij echter weer op
de normale breedte van elkaar te liggen. De
auto reed dus als het ware in een trechter.
Er was geen ontkomen aan. Het voertuig
werd door beide in verschillende richting
voortgaande wagens meegesleurd en gewron
gen en daarna letterlijk gekraakt tusschen
de zware stalen wanden van de Boedapester
wagens.
Toen de trams tot stilstand kwamen be
vond de auto zich tusschen den eersten wa
gen van de van Amsterdam komende tram
en den laatsten van den tramtrein aan welks
kop de automobilist even vóór het ongeval
reed. Letterlijk niets was aan het wagentje
heel gebleven, en in die ravage bekneld be
vonden zich de twee inzittenden. Een juist
passeerende rechercheur maakte het eerst
alarm aan de politiepost Amsterdamsche
Vaart, de daar wacht hebbende agent kon
echter niets uitrichten ter bevrijding van de
slachtoffers voor hij een bijl gehaald had. Hij
heeft den bestuurder van den wagen bevrijd
door deelen van den auto stuk te hakken.
Wonder boven wonder bracht de bestuurder
er het leven af, was hij zelfs niet gekwetst.
Hij heeft geen schrammetje opgeloopen en
kon naar het politieposthuis gaan, waar hij
verhoord is.
Erger was de medereiziger er aan toe. Hij
was beklemd geraakt tusschen de bank, die
geheel omgewrongen was en het stuurrad,
waar hij nochtans niet achter had gezeten.
Hij gaf geen teeken van leven meer. Geeste
lijke bijstand werd nog verleend, doch waar
schijnlijk is de jongeman, wiens borstkas
door het stuurrad ingedrukt was, onmiddel
lijk daarna overleden.
Het lichaam zat zoo tusschen ijzer en hout
ingeklemd, dat het niet mogelijk was om het
uit den auto los te maken. Eerst na een uur
is men daarin geslaagd. Uiterlijk vertoonde
het lijk nagenoeg geen letsel. Het is door
de politie in beslag genomen en per zieken
auto naar de Mariastichting vervoerd.
Het verkeer was door het ongeluk geheel
gestremd. Om het opruimingswerk snel
voortgang te kunnen laten hebben heeft de
politie onder leiding van inspecteur Van
Tongeren het verkeer over de brug stopge
zet. Er werd een verkeersagent bij de Antho-
niestraat geplaatst en het verkeer over den
Heerensingel geleid.
De tram had aanzienlijke vertraging, welke
op het drukte forensenuur zeer ongelegen
kwam. Beide tramtreinen konden niet verder
en op het traject HaarlemAmsterdam wa
ren in dit vroege uur nog zoo weinig trams,
dat het niet. mogelijk was door wagens terug
te laten rijden over één spoor den dienst te
onderhouden. Er zat dan ook niets anders op
dan de reizigers naar den trein te verwijzen.
De chef van exploitatie in het district Haar
lem mr, D. A. E. Immink, leidde met den
chef van den uitvoerenden dienst den heer
P. M. Gieske het opruimingswerk. De achter
ste wagen van de van Haarlem komende
tram werd opgevijzeld en op zij gezet, waar
na het mogelijk was de overblijfselen van
den auto te verwijderen. Deze werden door
de politie in beslag genomen. Het tramver -
trechter liep, en gekraakt werd.
keer kon eerst te kwart over negen, na een
oponthoud van anderhalf uur dus, hersteld
worden, doch was natuurlijk nog lang niet
normaal.
Wij hadden in het politieposthuis nog een
kort onderhoud met den bestuurder van den
auto, den ongeveer 50-jarigen heer A. L. Hij
stelde er prijs op te verklaren, dat de tram
bestuurders geen schuld aan het ongeval
hebben. Hij heeft de tram van Amsterdam te
laat opgemerkt, wilde nog uitwijken naar
links, doch dit was niet meer mogelijk. Ook
meent hij, dat geen der bij het ongeluk be
trokkenen heeft kunnen remmen, omdat de
weg door den regen glad was. De tram, noch
de auto reden hard.
Tegen den bestuurder is proces-verbaal op
gemaakt. Een omstandigheid in zijn nadeel
is, dat hij in een bocht de tram trachtte
te passeeren, terwijl hij daarvoor volop gele
genheid had gehad om dit te doen en er ook
daarna gelegenheid toe zou krijgen.
Het betreffende punt is zeer gevaarlijk.
Meermalen gebeuren er ongelukken, hetzij
door de gladheid, hetzij door het slechte .uit
zicht. Naar wij vernemen worden maatrege
len om het gevaar te beperken overwogen.
VRAGEN VAN HET RAADSLID
OVERSTEEGEN.
Het raadslid de heer G. Oversteegen heeft
naar aanleiding van het ongeluk van heden
morgen schriftelijk aan B. en W. de volgende
vraag gesteld:
Een paar keer per week komt het voor,
dat op de brug naast de Amsterdamsche Poort
kleine verkeersongevallen gebeux*en. Heden
morgen 21 Juli is een auto op deze brug tus
schen twee trams gekomen, wat een jongen
man het leven kostte. Om de verkeersonge
vallen tot een minimum te beperken ver
zoekt ondergeteekende Uw college de ver-
keersverordening zoo te wijzigen, dat geen twee
tramrijtuigen op de brug elkaar meer mogen
passeeren. De heer Oversteegen vraagt voorts
ook de andere nauwe wegen, waar de tram
Amsterdam—Zandvoort passeert aan een
ernstig onderzoek te onderwerpen.
ERNSTIGE ONTPLOFFING OP EEN
STOOMTRAWLER.
Zaterdagavond heeft aan boord van de
stoomtrawler Donald een ernstige ontplof
fing plaats gehad. Eenige arbeiders waren
bezig met het lossen van een tank. Om de
gassen uit de tank te verdrijven liet men
zuurstof in. Het gevolg was dat het meng
sel ontplofte.
Een der arbeiders, de bankwerker H., kreeg
daardoor ernstige brandwonden op verschil
lende plaatsen van het lichaam.
Na door Dr. Rutten te zijn verbonden, werd
hij naar het Antonlus Ziekenhuis overge
bracht.
BEVERWIJK.
DE HAGELSCIIADE.
In verband met de hagelschade die, voor
wat betreft de gemeenten Beverwijk, Velsen,
Wijk aan Zee en Duin. Assendelft en Heem
stede is begroot op ruim 55.000. heeft zich
een comité gevormd dat bij het rijk, de pro
vincie, de gemeentebesturen en bij de tuin
dersorganisaties stappen zal doen om scha
devergoeding voor de betrokken tuinders te
verkrijgen. In dit comité hebben o.a. zitting
de burgemeesters der betrokken gemeenten;
het dagelijksch bestuur is samengesteld als
volgt: Jhr. Strick van Linschoten, burge
meester van Beverwijk, voorzitter; N. Ter
voort, secretaris en H. Stcyn, wethouder van
Beverwijk, penningmeester.
