ELECTRICITEIT
WEERBERICHT
Thermometerstand
BURGERLIJKE STAND
UIT DE OMSTREKEN
HAARLEM'S DAGBLAD
DINSDAG 22 JULI 1930
HERINGA 4 WUTHRICH - HAARLEM
(Adv. Ing. Med.)
N.V. DROSTE'S CACAO- EN
CHOCOLADEFABRIEKEN.
VEERTIGJARIG JUBILEUM.
Maandag 28 Juli zal de N.V. Droste's Cacao-
#n Chocoladefabriek haar veertigjarig Jubi
leum vieren.
Zaterdagavond zal In het Hotel „Groot
Badhuis" te Zandvoort een diner plaats
hebben, waaraan zullen aanzitten de directie
en de vertegenwoordigers in binnen- en
buitenland.
Maandagmorgen negen uur komt het ge-
heele kantoor- en fabriekspersoneel, even
tueel met do vrouwen, in het schaftlokaal
der fabriek, waar door het personeel aan de
directie een huldeblijk zal worden aangebo
den. Te elf uur gaat het personeel naar huis,
maar komt te één uur weer op de Dreef bij
een, waar een aantal auto's gereed staat om
het grootc gezelschap door het Gooi naar
Birkhoven bij Amersfoort te brengen. Hier zul
len volksspelen worden georganiseerd; ook
zullen hier ververschingen worden aange
boden. Daarna rijdt het gezelschap naar
een hotel In Laren, waar de inwendige
mensch versterkt zal worden, alvorens de
terugreis naar Haarlem wordt aanvaard.
DE TERREINEN VAN
„HAARLEM".
EEN ADRES AAN DEN RAAD.
Het bestuur van H.F.C. „Haarlem" heeft
naar aanleiding van het voorstel van B. en
W. tot onteigening van terreinen dier ver-
eeniging het volgend adres tot den Raad ge
richt;
In Uwe vergadering van 23 dezer komt aan
de orde:
Onteigening perceelen ten Zuiden van de
Jan Gijzenvaart fpunt 20 der Agenda).
Ons bestuur wenscht Uwen Raad er met
bijzonderen nadruk op te wijzen, dat het
bestaan van de Haarlemsche Voetbal-,
Athletlek- en Cricketvereeniging „Haarlem"
hierdoor in ernstige' mate wordt bedreigd.
Deze toch kunnen slechts bloeien, kunnen
slechts wijzen op een gezond en krachtig
leven, indien de hoofdvoorwaarde is vervuld:
't bezit van eigen omgeving, van eigen terrein,
Uw raad zag dit terecht in toen hij op dit
punt zijn onbekrompen medewerking verleen
de aan andere Voetbalverenigingen. Dit
geeft ons dan ook de vrijmoedigheid om
thans voor „Haarlem" een dringend beroep
te doen op Uw steun.
Haarlem heeft op het gebied der lichame
lijke opvoeding een eervolle geschiedenis.
Voor ruim 40 jaren geboren is het reeds lang
een der belangrijkste sportcentra.
Vele honderdtallen leden zijn uitgegroeid
tot flinke, krachtige figuren in onze maat
schappij, geleid en beheerscht als zij waren
door sportleven zin, geleerd en gekweekt op
„Haarlem's" grond.
Een uitbreidingsplan en onteigening, beide
bedoeld in het belang der volksgezondheid,
mogen toch. een Vereen iging, die zelf sinds
40 jaren de zaak der lichamelijke volksopvoe
ding, dat is dus die der volksgezondheid op
zoo ruime schaal diende, niet het voortbe
staan vrijwel onmogelijk gemaakt worden.
Het is daarom, dat wij Uw college eer
biedig verzoeken:
lste. Alsnog nader te doen onderzoeken of
het Uitbreidingsplan niet nog zoo gewijzigd
kan worden, dat met behoud van den alge-
heelen opzet, het „Haarlem" veld als belang
rijk centrum van lichamelijke opvoeding,
behouden blijve.
2de. Zoo dit volstrekt onmogelijk mocht
zijn. dan aan de voorgenomen onteigening
slechts Uw goedkeuring te verleenen op voor
waarde, dat aan „Haarlem" een eigen modern
sportterrein gewaarborgd is.
Het Bestuur van „Haarlem", haar honder
den werkende leden en niet minder haar
duizenden aanhangers zien met vertrouwen
Uw besluit in boven gevraagden zin tegemoet.
HET TRAMONGELUK BIJ DE AMSTER-
DAMSCIIE POORT
Een onzer lezers verzoekt ons Inlichtingen
te verschaffen over de volgende vragen:
„Waarom werd aan de wachtende passa
giers niet door den haltechef aan de Tem
peliersstraat medegedeeld, dat zij per stads
tram naar het Station en vervolgens per
spoor naar Amsterdam konden reizen? Eenige
forensen vernamen dit heel toevallig, na tien
minuten gewacht te hebben, van den fietsen-
staller aan de halte.
Waarom moest ik den conducteur der Ned.
Spoorwegen, hoewel ik hem mijn tram
abonnement toonde, 75 ets. betalen? Hij be
weerde, dat mijn abonnement- mij slechts het
recht gaf, om in de derde klasse te reizen
en niet in de tweede klasse, waarin ik had
plaats genomen.
Is dit alles aan de directie der tram-maat
schappij bekend en, zoo ja. zou zij bereid zijn,
daarin verandering ten goede te brengen?"
Tot zoover onze lezer.
We hebben zijn vragen overgebracht aan
Mr, D. A. E. Immink. secretaris en chef van
exploitatie der N. Z. H. Deze deelde ons mede
dat hij eerst tegen acht uur van het ongeluk
hoordé. Hij is toen dadelijk met den heer P.
M. Gieske, chef van den uitvoerenden dienst
per auto naar de plaats van het ongeluk ge
reden. En toen hij zag en hoorde, dat het op-
ruimingswerk, in verband met. de aanwezig
heid van het lijk, lang zou duren, heeft hij
onmiddellijk aan den haltechef opdracht ge
geven, de reizigers naar den trein te verwij
zen. Persoonlijk heeft de heer Immink dit
ook tegen enkele reizigers gezegd. Er bestaat
namelijk een overeenkomst met de Neder-
landsche Spoorwegen, dat de reizigers van
de E- S. M-. wanneer zij hun plaatsbewijs too-
nen, per trein kunnen reizen, als er opont
houd met de tram plaats heeft. De heer Im
mink kon niet mededeelen, of er een af
spraak over de klasse was gemaakt. Intus-
schen zal hij de klachten bij de directie ter
sprake brengen.
VOORBEURS TE AMSTERDAM.
De beurs had hedenmorgen een gedrukt
voorkomen onder invloed van de zwakke
houding van Wall Street, De affaire bleef
evenwel zeer beperkt. Het drukst ging het
nog toe in Margarine Unies, die van 266 tot
263 reageerden. De Philips' aandeelen kwamen
beneden 340. H.V.A.'s moesten enkele pro
centen afstaan, terwijl Koninklijken ver
handeld werden op 38? en 390.
DR. K. EDEL.
TWEEDE OP EEN VOORDRACHT
VOOR HOOGLEERAAR.
Dr. K. Edel, huidarts te Haarlem, staat als
tweede voorgedragene op een voordracht van
curatoren der gemeentelijke universiteit van
Amsterdam, welke B. en W. den Raad over
leggen ter benoeming van een gewoon hoog
leeraar in de leer der huid- en geslachtsziek
ten. No. 1 op de voordracht is dr. W. L. L. Ca
rol, huidarts te Amsterdam.
ONTEIGENING.
DE TERREINEN VAN „HAARLEM".
B. en W. deelen den Raad mede:
Bij besluit van 2 April 1930 werd
overeenkomstig titel IV (art. 77, 4e) der Ont
eigeningswet voorloopig goedgekeurd het
plan tot onteigening ten name van de ge
meente Haarlem van de perceelen in de voor
malige gemeente Schoten, een en ander ten
einde tot uitvoering te komen van het bij
raadsbesluit van 16 Januari 1929 vastgesteld
plan van uitbreiding.
Binnen den daarvoor bij artikel 81 der
Onteigeningswet gesteldcn termijn is een
bezwaarschrift tegen de voorgenomen ont
eigening ingediend door het bestuur der
Haarlemsche Football Club „Haarlem".
In verband met dit bezwaarschrift, dat in
uw vergadering van 9 Juli j.l. in onze han
den werd gesteld om praeadvles, deelen wij
u thans reeds in afwachting van onze
nadere beschouwingen met betrekking tot
de sportvereenigingen, welke min of meer bij
dit onteigeningsplan zouden zijn ge
ïnteresseerd mede, dat de aan de voetbal-
vereeniging in eigendom behoorende per
ceelen kad. bekend gemeente Schoten
sectie B Nos. 4801, 4252 en 6049 aan de ge
meente Haarlem in eigendom dienen over te
gaan, om zoodoende tot stand te kunnen
doen komen het in het plan voor den aanleg
van den z.g. „Noorder Hout" ontworpen sport
park. In dit verband merken wij op, dat reeds
in onderzoek is, welke behoefte er in deze
gemeente aan sportterrein bestaat, teneinde
hiermede zooveel mogelijk rekening te kun
nen houden bij den aanleg van bedoeld
sportpark.
B. en W. stellen daarom voor tot onteige
ning over te gaan.
BEGRAFENIS DS. JONGEBREUR
Op de Nieuwe Begraafplaats te Veenen-
daal werd Maandagmiddag onder enorme be
langstelling het stoffelijk overschot van den
zoo noodlottig bij een auto-ongeval om het
leven gekomen ds. Jongebreur ter aarde be
steld.
Om twee uur werd een extra-rouwdienst
gehouden in de Ned. Herv. Kerk op de Markt
onder leiding van ds. S. van Wijngaarden,
die het woord voerde namens den Kerke-
raad.
Namens het Prov. Kerkbestuur werd ge
sproken door ds. Wijs, uit Breukelen, verder
door ds. Couvee van Amerongen, namens het
classicaal bestuur van Wijk en den ring
Rhenen.
Ds. Deur uit Schoonhoven dankte namens
de familie.
Ten slotte sprak ds. van Grieken uit Rot
terdam.
Op de begraafplaats werden opgemerkt
oud-minister Bijleveld, 'het dagelijksch be
stuur der gemeente en vele anderen.
Diep onder den Indruk verlieten de dui
zenden gemeentenaren de begraafplaats.
MOORDZAAK-ODEM IN
CASSATIE.
Naar de Tel. verneemt, zal het cassatiebe
roep van Kr. v. d. M., die wegens moord op
mevrouw Odem in September j.l. aan het Be-
zuidenhout te 's Gravenhage gepleegd, tot
twintig jaar gevangenisstraf is veroordeeld,
5 Augustus voor den Hoogen Raad worden be
handeld.
EEN BLIJDE GEBEURTENIS IN
HET GEZIN MARCONI.
ROME, 21 Juli, (V. D.). De echtgenoote van
den beroemden Italiaanschen uitvinder Mar
coni, is gisteren bevallen van een dochter.
Moeder en kind verkeeren in uitstekenden
welstand. De Italiaansche Koningin zal als
metre het kind ten doop houden.
OVERSTROOMING IN RUSLAND.
MOSKOU, 21 Juli (Wolffbureau) De ri
vier Amudarja is overstroomd zoodat het
personen- en post-verkeer moest worden
stopgezet.
Op enkele plaatsen is de waterstand tot
drie meter boven bet normale, hetgeen se
dert 1914 niet meer het geval geweest is. De
gehecle bevolking is opgeroepen tot besnij
ding van het overstroomingsgevaar.
CYCLOON BOVEN AALTEN.
AALTEN, 22 Juli (V.D.) Maandagavond
is over deze gemeente en omgeving een cy
cloon getrokken van het Zuidwesten naar
het noordoosten. De cycloon had een breedte
van 20 tot 25 K.M. Gelukkig was de kracht
van den wind niet zoo hevig als eenige jaren
geleden. In de baan van de cycloon werden
van vele hulzen de pannen en schoorstee-
non afgerukt. Kippenhokken werden vernield
en ontcbare boomen ontworteld. Op enkele
plaatsen werden de aardappelen en buiten
uit den grond getrokken en op verren af
stand weer neergeworpen. Veel schade was
aangericht bij den landbouwer te Hennepe.
Hij bevond zich in zijn schuur en toen hij
zich naar bulten wilde begeven, kon hij de
deur door de kracht van den wind niet
open krijgen. Even later vlogen alle pannen
van de schuur, evenals van een nabij gele
gen woonhuis. Stukken van den schoorsteen
werden op grooten afstand terug gevonden.
BIJ het station Breedevoort werd de houten
landbouwschuur van den landbouwer N.
geheel opgenomen en daarna gedraald weer
neergezet.
Ook op andere plaatsen werd grootc schade
aangericht. Vele vruchtboomen zijn ontwor
teld.
naar waarnemingen verricht in den morgen
van 22 Juli medegedeeld door het Kon. Ned.
Ned. Instituut te De Bilt.
Hoogste barometerstand 765.3 m.M. te La-
coruna; laagste barometerstand 750.9 m.M.
te Blaavandshuk.
Verwachting tot in den avond van 23 Juli:
Krachtige tot matigen Westelijken tot Zuid-
Westelijken wind, meest zwaarbewolkt of be
trokken, aanvankelijk nog eenige regen, wei
nig verandering in temperatuur.
STORMWAARSCIIUWINGSDIENST.
Geseind van de Bilt te 10.40 uur aan alle
posten: Weest op uw hoede.
BAROMETERSTAND TE HAARLEM.
Vorige stand 753 m.M.
Stand van heden: 755 m.M.
Neiging: Vooruit.
Opgave van Fa. KEIP,
Groote Houtstraat 137, Telefoon no. 11640.
Haarlem, 22 Juli 1930.
Hoogste gisteren 68 F.
Laagste heden nacht 55 F.
Hoogste heden tot 12 uur 58 F.
Haarlem, 22 Juli 1930.
Bevallen: 17 Juli: A. C. BuséWinnubst z.
18 Juli: A. HeinKappert z. C. A. Vixseboxse-
Gunst d. 19 Juli: E. E. M. H. Diederich
Bebensee d. D. BouwmanRebel d. A. van
Borkum—v. d. Eljnde z, A. H. v. d. Veldt
Zwanenburg d. P. D. van Eerde—Dikkes z. M.
G. Rikkerink-Steg-man d. G. W. G. v. d. Berg-
v. d. Heisteeg d. H. de BorstAlma d. A. E.
Sleper—Dekker z. 20 Juli: H. E. Wijker—de
Zwaan d. E. Korevaarvan Raaij z. J. Groe-
nendaal—Vrij z. B. Leeuwestein-v. d. Vlies z.
J. M. RutteStam d. E. E. F. v. d. Koeien-
Van Mirlo z. 21 Juli: C. Obert—Bronkhorst d.
Overleden: 18 Juli: F. Attama, 83 jaren,
Kleverlaan; H. B. Schoenmaker, 57 jaren,
Bakkerstraat. 19 Juli: M. Kwaak, 26 jaren, M.
van Heemskerkstraat. C. van Steijnen, 69 j.,
Kamperlaan. 20 Juli: P. v. d. Meer, 82 jaren,
Grebberstraat.
BENNEBROEK.
Bevallen: M. J. Ooijevaar—de Winter d.
DE STORM.
BOOMEN EN SCHUTTINGEN
OMGEWAAID.
Te Haarlem.
Maandagavond en in den afgeloopen nacht
heeft hier een krachtige Zuid-Westelijke
storm gewoed, die hier en daar nogal schade
heeft aangericht.
's Avonds kwart over tien is op de Boter
markt een boom omgewaaid, waardoor de
rijweg versperd werd.
Te kwart voor twaalf is in den tuin van
de Melkinrichting „De Sierkan" aan den Zijl-
weg een boom omgewaaid. Het gevaarte kwam
op de draden van de electrische tram terecht;
een stroemvoerende draad is gebroken, even
als een glaslantaarn. Ook werd een ruit in
geslagen. Tijdens het opruimingswerk werd
de straat door een hoofdagent van politie
en eenige burgers afgezet.
Vannacht half één woei op de Nieuwe
Gracht bij de Nassaubrug een boom om, die
eveneens den weg versperde. Ook hier is een
glaslantaarn gebroken.
Verder zijn er boomen omgewaaid in de
Duinoordstraat, bij de losplaats aan den
Schotersingel en op den Kleverparkweg tegen
over de Velserstraat.
Al deze boomen werden door den dienst
Hout en Plantsoenen opgeruimd.
Te kwart over twaalf woei op den hoek
van de Groote Houtstraat en de Gierstraat
een schutting om, die door den aannemer op
geruimd werd.
In de Groote Houtstraat is een groot recla
mebord afgewaaid. Het is op het politiebureau
aan de Smedestraat gedeponeerd.
Van een In aanbouw zijnd perceel aan de
Marnixstraat hoek Eikenstraat is een zij
gevel van de tweede verdieping ingestort.
Bij geen dezer ongevallen had een persoon
lijk ongeluk plaats.
Te Bloemcndaal.
Op den Bloemendaalschenweg hoek Korte
Kleverlaan is een boom omgewaaid.
Te IJmuiden.
De storm, die gisteravond kwam opzetten
heeft leelijk huisgehouden in het tentenkamp
nabij het strand. Spoedig bleek, dat de
tentwoningen niet tegen den wind bestand
waren. Omstreeks 12 uur vannacht ging het
eerste zomerverblijf de lucht in en spoedig
volgden meer. Onder de bewoners, die zich
zoo plotseling van hun dak beroofd zagen,
ontstond een paniekstemming, maar gelukkig
voor hen konden zij allen, ongeveer 150 per
sonen waaronder vele kinderen, in de na
bij gelegen jeugdherberg een tijdelijk onder
dak vinden. In totaal gingen ongeveer 30
tenten tegen den grond, waarvan velen totaal
vernield werden.
Te Wijk aan Zee.
Ook op het strand te Wijk aan Zee heeft
de storm ondei de kampeerders hevige op
schudding veroorzaakt. Te middernacht steeg
het water zoo hoog, dat men in allerijl het
kamp moest opbreken. Vooral op het kampeer
terrein aan het Noordenbad waren de gevol
gen het ergst. De tentbewoners hebben in
allerijl hun tenten afgebroken en een veilig
onderdak gezocht- en gevonden in het Noor
derpaviljoen en bij bewoners van den Relweg
De consumptietent op het strand ging de
lucht in.
Ook aan het Zuiderstrand cn in het dorp
werd schade toegebracht.
HAARLEMSCHE DAME UIT
DEN TREIN GEVALLEN.
DE DEUR VAN EEN WAGEN WAS
OPEN.
Naar ons meegedeeld wordt is het Ibericht
als zou een Duitsche dame, die in den ver
keerden trein gestapt was daar tusschen
Amsterdam en Haarlem zijn uitgesprongen,
niet juist. De betrokken Haarlemsche dame
is volgens haar eigen lezing uit den trein
gevallen. Zij was te Amsterdam in den trein
gestapt, die over Den Haag en België naar
Bazel gaat, terwijl zij den trein moest heb
ben, die over Utrecht en langs den Rijn
rijdt. Toen zij haar vergissing bemerkte
wilde zij den conducteur om raad vragen en
begaf zich daartoe in den zijgang. Haar kof
fer plaatste zij op het balcon van den wagen.
De deur van dit balcon was open.
Terwijl zij zich in den doorgang naar den
wagen, waarin de conducteur zich bevond,
begaf, gleed haar koffer weg. Zij wilde den
koffer grijpen, dcch is daarbij uit den trein
gevallen. Wonderlijk genoeg heeft zij daarbij
geen ernstig letsel bekomen, doch haar
kleeding is ernstig beschadigd.
Onze stadgenoote zal thans een eisoh tot
schadevergoeding bij de Spoorwegen indienen,
omdat de deur gesloten had moeten zijn.
Zij zou vrijwillig nooit den trein tijdens
den rit hebben verlaten.
DE VERBINDING MET HET
N. BUITEN SPAARNE.
Naar aanleiding van het door het lid van
den Raad, den heer Johs. Visser gedaan voor
stel tot onmiddellijke aanschaffing van een
nieuwe reserve-pont ten gebruike voor het
Noorder Buitenspaarne deelen B. en W. den
Raad het volgende mede:
Aangenomen kan worden, dat de brug over
het Zuider Buitenspaarne over ongeveer 2
Jaren zal gereed zijn. Na het gereedkomen
van die brug zouden de daar aanwezige pont
en reserve-pont dan kunnen dienen om de
pont in het Noorder Spaarne te vervangen.
De vraag is daarom of de bestaande pont
in het Noorder Spaarne nog gedurende 2 ja
ren dienst zal kunnen doen en zoo ja, of de
pont gedurende dien tijd op bevredigende
wijze in de verkeersbehoefte daar ter plaatse
zal kunnen voorzien.
Uit de voor de Raadsleden ter inzage ge
legde stukken blijkt, dat na het aanbrengen
van eenige reparaties, zoowel aan de pont als
aan den motor, de pont zeker nog gedurende
2 jaren in bedrijf zal kunnen blijven en te
vens, dat zij voldoende is om in de verkeers-
behoefte daar ter plaatse te voorzien.
Onder deze omstandigheden achten B. en
W. het niet gewenscht, tot aanschaffing van
een nieuwe reservepont over te gaan.
Zij stellen dan ook voor het voorstel van
den heer J. Visser niet aan te nemen.
AMSTERDAMSCHE BEURS.
DINSDAG 22 JULI 1930
OPGEGEVEN DOOR DE ROTTERDAMSCHE
BANKVEREEN1GING, KANTOOR HAARLEM.
St&atileenlngen
4J^pCt. Nederl. 1911
5pCt NederL 1919
Scheepvaart
Oude Vaart
Ned. Scheepv. Unie
Oude Boot
Stoomvaart Nederl.
Marine Pref
ledwtriate
Alg. K.zijde-Unle...
Intern. Viscose
Margarine Unie.
Calvé Delft
Van Berkei's Patent
Accoustiek
Uitraphoon
Aniem
Gem. Bezit Philips
Ford Auto
tod. Oud. Baltenl.
Anaconda copper,.
United States Steel
Bethlehem Steel
Fokker Aircraft
U.S. Leather
Kol. Bank
Indische Bank
Cert. Handel Mij...
Petroleum
Koninkl. Petroleum
Continental Oil
Shell Union
Prolongatie
Cultuur MO.
H.V.A
fava Cultuur
CultuurMij.Vorstea
Mijnbouw
Algem. Exploratie.
Boeton -
Tabak Mqcn
Deli Mij
Senembah
Deli Batavia Tabak
Oostkust.
Rubber
VÏCO
Deli Bat. Rubber-
Amsterdam Rubber
lntercont. Rubber..
Amerika
Wabash
Comm. Milwaukee
Pref. idea
Comm. Cities
Service Cy
102i/e
102K
25
158
69
150
22H
99
32M
267
125
80
122
297
340
266
103H
164
86
19
10
165
146
156-157
390k
22
19k
17e%
443
341
128
179
65
317k
337
319
115k
39
15Vs
25k
28^-28%
SPOORWEGSTAKING.
DUBLIN, 22 Juli. (N. T. A.) De aangekon
digde spoorwegstaking is hedenmorgen om 12
uur begonnen.
Het aantal stakende spoorwegarbeiders be
draagt 12.000.
ERNSTIGE ONTSPORING.
OP HET CENTRAAL STATION TE
AMSTERDAM.
AMSTERDAM, 22 Juli. Heden, Dinsdag
morgen tegen half tien heeft op het Centraal
Station een ernstige ontsporing plaats ge
had. Op het Westelijk eiland is een leege
electrische trein ten gevolge van verkeerden
wisselstand uit de rails geloopen. De hoofd
sporen zijn als gevolg hiervan versperd. On
middellijk zijn maatregelen genomen om het
treinverkeer zoo goed mogelijk te doen
functioneeren. en den weg weer vrij te ma
ken. Persoonlijke ongelukken hebben niet
plaats gehad.
Omtrent de toedracht tot dit ongeval ver
nemen Wij dat de wagen deel uitmaakte van
een ledig treinstel, dat gerangeerd werd cm
in een gewoon treinverband te worden opge
nomen, Bij het passeeren van een der wissels
werd deze ontijdig omgehaald, waardoor ge
noemde wagen uit de rails liep. Het onderstel
werd, vooral wat het voorste gedeelte betreft,
zeer zwaar beschadigd. Onder leiding van
inspecteur Viersen waren spoedig werklieden
ter plaatse, die met behulp van zuurstofap
paraten het opruimingswerk aanvingen. De
wagen stond schuin over de rails, ongeveer
op tweehonderd meter afstand in rechte lijn
van het tweede perron.
De stagnatie in het treinverkeer bleef tot
twintig minuten beperkt. Persoonlijke onge
lukken kwamen niet voor.
ERNSTIG ONGEVAL.
HAARLEMMER GEDOOD.
ZWIJNDRECHT, 22 Juli Maandagavond
9 uur is op den Rotterdamschen weg alhier
ter hoogte van de Bootjessteeg een ernstig
ongeluk gébeurd. Drie jongelui fietsten uit de
richting Rotterdam. Een auto kwam uit de
richting Rotterdam hun achterop. Een taxi
auto van de garage De Jong uit Dordrecht
kwam uit de richting Dordrecht. Vermoede
lijk is de voorste van de fietsers, Kr. genaamd
uit Haarlem, studeerende aan het seminarie
te Warmond, iets onzeker geworden en heeft
de taxichauffeur iets te veel naar links uit
gehaald. De auto en de fiets zijn tegen elkaar
gebotst met het gevolg, dat Kr. met het hoofd
tegen den taximeter en door de ruit van
de taxi-auto is gevallen en op slag werd ge
dood.
Tegen den 'taxichauffeur is procesverbaal
opgemaakt. De auto is in beslag genomen.
Het lijk van Kr. is met de ziekenauto naar
het R.K. Zikenhuis te Dordrecht vervoerd.
IJMUIDEN
VISSCHERIJOPBRENGST.
Heden waren aan den Rijksvischafslag 11
stoomtrawlers en 1 logger. De besommingen
waren:
Trawlers: Derica V 3500; Derica XV
3100; Alma 3400, Gelria 2800; IJszee
6800; Pieter Cornells 3300; Noordpool
2500; Bruinvisch 3300; Zeehond 2400;
Gerard 4400; Wilhelmina 5700 (IJsland-
sche versche visch). i
Logger: KW 36 1050.
BLOEMENDAAL1
CONCERT VAN DE H. O. V. GAAT NIET
DOOR.
Wegens het slechte weer is het concert, dat
de H.O.V. hedenavond in het Bloemendaal-
sche Bosch zou geven tot een nader te be
palen datum uitgesteld.
364e NED. STAATSLOTERIJ.
Trekking vin Dinsdag 22 Juli 1930.
Ie Klasse. 2e Lijst.
Hooge Prijzen:
9781 20.000.
5083 2.0CÖ.
811 1857 1.00a
2266 14952 400.
13070 200.
3468 6688 7385 8S29 10S47 13112 15852
100.
Prlizen van 20.—.
36
69
89
131
147
250
314
336
389
409
429
537
552
575
639
680
683
686
693
824
842
947
1017
1U1S
1044
1045
1070
1103
1121
1143
1274
12S8
1295
1564
156S
1581
1623
1641
1733
1744
1794
186!
1873
1S86
191S
1988
2025
2030
2048
2055
2085
2117
2144
2198
2199
2210
2234
2315
2335
2379
2386
2393
2422
2435
2441
2457
2505
2585
2602
2753
2805
2SS5
2S94
2950
2970
2980
3059
3099
3112
3125
3171
3197
3219
3279
3348
3353
3403
3416
3482
3551
3567
3596
3659
3683
3696
3741
3786
3792
3829
3832
3850
3857
3590
3897
3948
4118
4121
4124
4132
4139
4176
4239
4333
4355
43S9
4392
4430
4600
4614
4621
4643
4729
4731
4875
4941
5027
5031
5036
5112
5145
5156
5306
5395
5404
5536
5624
5767
5SS3
5895
5904
5910
5916
5919
5977
6006
6015
6048
6063
6092
6153
6163
6167;
6.305
6339
6429
6458
6478
6503
6508
6608
6636
6S45
6880
6960
6967
6984
7049
7070
7243
7256
7263
7352
7363
7401
7408
7539.
7567
75S9
7625
7718
7721
7743
7744
7830'
7S60
78S6
7893
7899
8005
8015
8155
8199'
8210
8225
8244
8311
8331
8391
8451
8497,
8502
8507
8537
8542
8544
8571
8579
8609.
S6S8
8695
8703
8725
8751
8762
8777
8810
8855
8867
8904
8931
8955
8964
8966
9027'
9028
907 S
9138
91S6
9284
9347
9350
9403'
9423
9492
9521
9592
9602
9628
9665
9669
9742
9746
97S4
9840
9851
9941
9946
9982
10045
10048
10250
102S2
10338
10395
10435
1054S
10647
10716
10783
10873
10874
10878
10S93
10910
10917
11117
11176
111S4
11307
1131S
11403
11407
11421
11431
11509
11572
11622
11634
11679
11703
11818
11861
11852
11967
11999
120S5
12131
12144
12202
12285
12295
12335
12368
12423
12449
12460
12467
12483
12528
12534
12537
12607
12610
12623
12633
12686
12698
12783
12925
12938
12950
13030
13056
13062
13088
13159
13201
13232
13294
13301
13306
13326
13439
134S5
13592
13653
13661
136S7
13791
13834
13885
13899
13970
13998
14021
14054
14151
14199
14319
14332
14373
14381
14388
14397
14403
14414
14418
14426
14450
14466
14598
14599
14600
14640
14642
11654
14659
14670
14683
14692
14696
14736
14751
14753
14925
14953
14956
14991
15044
15122
15162
15209
152S4
15301
15584
15585
15599
15604
15655
15697
15753
15770
15773
15803
15843
15946
16043
16054
16072
16097
16163
16279
16282
16362
16452
16463
10504
16546
16588
16667
16669
16696
16745
16761
16790
16844
16907
17024
17220
17224
17242
17248
17467
17574
17595
17727
17742
17765
17860
17878
17915
17970
18033
IS150
1S1S0
1S270
18277
18293
I S312
1S342
18374
1S46S
18480
18490
18650
18768
18778
18782
18785
18792
18823
1S953
1S955
1S9S6
19000
19040
19055
I9I01
19106
19140
19257
19334
19377
19395
19456
19634
19655
19781
19782
19785"
19801
19SGS
19S54
19S70
19880
19S96
19905
19906
19911
19912
1995S
20017
20073
20107
20304
20307
20318
2044S
20475
20574
20578
20617
20645
20766
20984
Verbetering: a
X'
)e
Klasse
Ie Lijst.
i i
1J76§ m, jtj 1476S; 127.84 m.l.
H784
m
