Het woord is aan.
Naar Los Angeles!
Het Belangrijkste.
48e Jaargang No. 14723
Verschijnt dageliiks, behalve op Zon- ën Feestdagen
Vrijdag 26 Juni 1931
HAARLEM S DAGBLAD
Directie: P. W. PEEREBOOM
en ROBERT PEEREBOOM.
ABONNEMENTEN: per week ƒ0.2734, met Geïllustr. Zondagsblad ƒ0.32
Per 3 maanden: Haarlem en plaatsen waar een agent gevestigd is (kom der
gemeente) 3.57Vz. Franco per post door Nederland 3.8734. Losse nummers
0.06. Geïlll Zondagsblad per 3 maanden ƒ0.5754, franco per post.
UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER
Bureaux: Groote Houtstraat 93 Drukkerij: Zuider Buitenspaame 12
Telefoon Nos.: Directie 13082 Hoofdredactie: 15054 Redactie 10600
Administratie: 10724, 14825 Drukkerij: 10122, 12713 Postgiro 38S10
Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM
ADVERTENTIëN: 1—5 regels ƒ1.75, elke regel meer ƒ0.35. Reclames
0.60 per regel. Reductie bij abonnement. Vraag en aanbod 14 regels 0.60,
elke regel meer ƒ0.15, buiten Arrondissement dubbele prijs. Onze Groentje»
(iederen dag) 13 regels ƒ0.30, elke regel meer ƒ0.10. uitsluitend a contant.
Gratis Ongevallenverzekering voor Maand- en Weekabonnés. Levenslange ongeschiktheid en Overlijden f600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog f400.-, Duim f250.-, Wijsvinger f150.-, Elke andere vinger f50.-, Arm- of Beenbreuk f 100.-
DIT NUMMER BESTAAT UIT
ZESTIEN BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
TOEZENDING HAARLEM'S DAGBLAD
NAAR VACANTIE-ADRES.
Wij vestigen er de aandacht van onze
abonné's op ook van hen die het abonne
mentsgeld wekelijks voldoen dat ons blad
dagelijks naar hun vacantie-adres kan wor
den opgezonden. Hiervoor is alleen nood
zakelijk dat 07is, vooral tijdig, dit tijdelijke
adres icordt opgegeven, met duidelijke ver
melding van naam en gewoon adres van den
abonné en van de periode gedurende welke
de opzending geioenscht wordt.
Voor de toezending wordt niets in rekening
gebracht dan de zuivere portikosten, die
door de jrankeering bij abonnement in den
regel niet meer dan 10 cents per week
bedragen.
ADMINISTRATIE
HAARLEM'S DAGBLAD
Nederland naar Los Angeles.
Een zaak van sportieve eer.
Het is niet alleen wenschelijk uit zuiver
sportief oogpunt, dat Nederland te Los Ange
les op de Olympische Spelen door een ploeg
athleten vertegenwoordigd is, maar het is juist
in dit geval, een eisch van nationale hoffe
lijkheid. Wij zijn den Amerikanen, die in zulk
een grooten getale in 1923 naar Amsterdam
kwamen, een tegenbezoek schuldig. De gast-
heeren van den vorigen keer kunnen niet uit
Los Angeles wegblijven.
En daarom vestigen wij nog eens den na
druk op de verkrijgbaarstelling van loten
voor de loterij van het N. O. C. aan de lo
ketten van ons blad.
Het N. O. C. heeft uw hulp noodig, om een
kleine ploeg uit te zenden, die in staat is de
'Nederlandsche kansen met eere te verdedi
gen. Onthoudt het dien steun niet, maar
draagt uw steentje bij, met de kans op een
verleidelijken prijs. Ook giften zonder leve
ring van loten worden in dank aanvaard.
DIRECTIE HAARLEM'S DAG-BLAD.
NIEUWE TELLING DER
STEMBILJETTEN?
VOORSTEL TE AMSTERDAM.
Het s.d. raadslid Boekman, die lid is van
•een der drie hoofdstembureaux te Amster
dam, heeft, naar het Volk meldt, aan zijn
medeleden voorgesteld een nieuwe teliing
te doen geschieden en heeft aan de voorzit
ters van de beide andere hoofdstembureaux
verzocht hetzelfde voor te stellen. In een
heden te houden bijeenkomst zou hierover
worden beslist. Het verzoek is gedaan, ken
nelijk met het oog op de verkiezing van
M. de Hartogh waardoor de SD.A.P. bij nadere
telling slechts één zetel meer kreeg.
DE
RAADSVERKIEZING
UTRECHT.
TE
WINST VOOR S. D. A. P., R.-K. EN A.-R.
Te Utrecht zijn Donderdag gekozen: S. D.
A. P. 12, RH. 11, AR. 6, V3. 4, CJi. 4,
V.D. 2.
De S.D. en de R.K. winnen ieder een zetel,
evenzoo de A.R.
De V.B. en de V.D. verliezen er ieder een,
de RH. Volkspartij verliest zijn eenigen
zetel.
KARNEMELK VERGIFTIGING DOOR
SLECHT SPOELWATER.
Uit een door den Keuringsdienst van Waren
ingesteld onderzoek is gebleken, dat de ver
giftigingsverschijnselen, na het gebruik van
karnemelk te Spijkenisse, het gevolg is van
een bacterie, die aanwezig bevonden is in de
Haven, welk water wordt gebruikt voor spoel
water, meldt de NR.C.
Den betrokken melkslijter treft geen schuld;
de ooi-zaak is te wijten aan het ondeugde
lijk water in de Haven.
Inmiddels zijn al de noodige aanwijzingen
gegeven, hoe met het gebruik van dit water
te handelen.
ROEIBOOTJE OMGESLAGEN TE
DORDRECHT.
TWEE DAMES VERDRONKEN.
In de rivier voor Dordrecht vlak bij de
Zwijndrechtsche veerpont is Donderdag
avond om 9 uur een roeibootje omgeslagen,
waarin twee dames en een heer gezeten wa
ren. De dames, mej. de Bres en mej. van
Wingerden, de eerste uit Dordrecht, de twee
de uit Z wij narecht, konden niet zwemmen en
verdronken.
De heer Nelemans genaamd, kon zich aan
het bootje vastklemmen Het water was ter
plaatse niet diep. De man kon worden ge
red
Elf jeugdige vredesaposfelen.
Hun boodschap aan de Engelsche jeugd.
In Engeland zijn aangekomen 11 jongens
en meisjes uit de Vereenigae Staten met een
belangrijke zending. Zij behooren tot de jeugd
organisaties van Amerika, die een 20 mil-
lioen leden tellen.
De 11 gekozenen, varieerende in leeftijd
van 14 tot 13 jaar, hebben eerst een soort
examen moeten doorstaan; ze moesten n.l.
een perfecte gezondheid hebben, goed ver
stand, persoonlijkheid en karakter. Zoodat
zij een voorbeeld zijn van goede Amerikaan-
sche jongens en meisjes, die in den vreem
de den naam van de Amerikaansche natie
hoog kunnen houden.
Het doel van de reis, die geheel geregeld
is door de Amerikaansche Flag Association
onder voorzitterschap van Hoover, is het
overbrengen van de uitnoodiging der Ameri
kaansche jeugd aan die van Engeland om
een jeugdwereldbohd te stichten, die de basis
moet worden van eeuwigen algemeenen vrede.
De jongeren van thans, later de regeerenden,
dienen hechte vriendschapsbanden te sluiten
om bij eventueel gerezen geschillen tusschen
2 landen tot de conferentiezaal de toe
vlucht te nemen en niet tot het slagveld.
Vandaag worden de „gedelegeerden" door
den burgemeester van Londen ontvangen en
hij zal de daarop volgende bijeenkomst tus
schen hen en afgevaardigden van Engelsche
organisaties voorzitten.
Als zij in Parijs komen, gebruiken zij. in
het Elysée den- lunch met president Paul
Doumer die hen daartoe heeft uitgenoodigd.
TRAGISCH EINDE VAN
JEANNE D'ARC-FEESTEN-
DE VERTOLKSTER LEEFDE TE VEEL MET
HAAR ROL MEE.
PARIJS, 25 Juni. (V.D.) Bij de Jeanne d'Arc
herdenkingen te Versailles heeft zich een tra
gisch incident voorgedaan. De feestcommis
sie aldaar had besloten den lijdensweg van
Jeanne d'Arc te vertoonen. Voor de vertolking
van de rol van de heilige was een jong
meisje uitgekozen, dat zich reeds weken te
voren met vuur toelegde op de studie van
haar rol. Volgens de toeschouwers is haar uit
beelding inderdaad aangrijpend geweest. Toen
men haar ten slotte naar den brandstapel
voer en het Bengaalsche vuur opvlamde, stiet
het meisje een luiden kreet uit en zakte
ineen.
Nog steeds waren de toeschouwers van mee
ning, dat zij acteerde, zoodat zij in luid ap
plaus losbarstten. Toen de actrice echter roer
loos liggen bleef, begon men eindelijk onge
rust te worden. Toen men ging kijken, bleek
dat het meisje in diepe bewusteloosheid ver
zonken was. Naar een ziekenhuis overgebracht
bleek zij krankzinnig te zijn geworden.
DR. DETERDING OVER DE
RUSSISCHE OLIE.
VRAGEN IN DE VERGADERING VAN DE
KONINKLIJKE.
In de Donderdag gehouden vergadering
van aandeelhouders der Koninklijke Neder
landsche Maatschappij tot Exploitatie van
Petroleumbronnen in Nederlandsch-Indië
heeft de president-directeur dr. Henry Deter-
ding een aantal vragen beantwoord, o.a. dat
in de prijsstijging van benzine in Duitschlapd
niet moest worden gezien een samenwerking
met de Russen. Deze laatsten werden echter
langzamerhand wijzer en leerden ook gebruik
maken van de methodes, die door anderen
werden gevolgd. Spr. zei nog, dat de wijze
waarop in Rusland wordt geproduceerd wei
nig economisch is. Als voorbeeld noemde hij
Amerika, waar in een tijdsverloop van 14
dagen meer petroleum kan worden voortge
bracht dan door Rusland in een geheel jaar.
Vervolgens noemde hij de Shell Union, die
een potentioneele productie heeft van 400.000
barrels per dag. Er wordt echter niet aan
gedacht een dergelijke hoeveelheid op de
markt te brengen.
De heer A. Krijn maakte van de gelegen
heid gebruik om het bestuur eenige vragen
te stellen over de aflossing der 5'* obligaties
leening, waardoor volgens hem verscheidene
obligatiehouders geschaad waren. Hij meen
de hierin tevens een symptoom te zien van
sommige besturen om zich van aandeelhou
ders en obligatiehouders niets aan te trek
ken.
De heer Deterding antwoordde hierop, dat
het bestuur in de allereerste plaats verplicht
is de rechten van de aandeelhouders in het
oog te houden en die te bevoordcelen, wan
neer zulks mogelijk was. Het bestuur heeft
gewoon gebruik gemaakt van de rechten, die
het nu eenmaal heeft en meende, dat het in
het belang van de maatschappij en dus ook
van aandeelhouders was óm tot aflossing
over te gaan. Het bestuur meende, dat het
aan hem moet worden overgelaten op welke
wijze de kasmiddelen moeten worden belegd.
Tenslotte stelde de heer Hes eenige vragen,
inzake de al of niet winstgevendheid der olie-
en benzineprijzen. Vervolgens wenschte hij te
weten of op het oogenblik de maatschappij
met winst werkte en tenslotte of geen maat
regelen konden worden genomen om te voor
komen dat de benzine tegen zoo uiteenloo-
pende prijzen werd verkocht.
Dr. Deterding antwoordde hierop met de
mededeeling. dat indien de vrager een mid
del aan dehand kon doen om die prijsver
schillen te voorkomen, hij daar gaarne ge
bruik van zou willen maken. Ten aanzien van
de overige vragen werd verwezen naar de
mededeelingen reeds eerder gedaan.
DE DEENSCHE OCEAAN
VLIEGER GESLAAGD.
TUSSCHENLANDING TE CREFELD.
CREFELD, 25 Juni (V.D.) De beide Deen-
sche Oceaanvliegers Holris en Hillig, die
Woensdagmorgen om 8 uur 54 van Harbour
Grace vertrokken, zijn Donderdagmiddag om
vijf uur, geheel onverwacht te Crefeld ver
schenen en tegen half zes op het vliegveld
CrefeldBochum geland.
Zij maakten een soort noodlanding.
In antwoord op vragen verklaarden de
vliegers dat zij over Spanje en Frankrijk heb
ben gevlogen doch de koers waren kwijt ge
raakt.
Het vliegtuig is onbeschadigd. De vliegers
zijn, de omstandigheden in aanmerking geno
men, frisch en monter. Zij zijn zeer opgewekt.
Zij betreuren ten zeerste dat het hun niet
gelukt is direct naar Kopenhagen door te
vliegen. Nadat benzine was ingenomen, is het
toestel om kwart voor zeven weer opgestegen
voor den verderen tocht naar Kopenhagen.
Avontuurlijke tocht.
BREMEN, 25 Juni (V.D.) Na de landing
der vliegers te Bremen deelden zij over hun
tocht mede. dat zij op een hoogte van onge
veer 4000 M. vlogen en door een krachtigen
Noord-Oostenwind en groote koude naar de
Spaansche kust werden afgedreven. Zij wa
ren gedwongen 15 uur in het donker te vlie
gen, zagen eindelijk door een gat in het wol-
kendekland. daalden en vlogen eenige malen
vrij dicht, over den grond. Door het zeer be
dekte weer, raakten zij vervolgens boven
Spanje en Frankrijk den koers kwijt. Ten
slotte gelukte het hun Crefeld te bereiken
waar zij konden landen. Zij zijn weer naar
Bremc-n teruggekeerd, omdat de piloot vol
komen uitgeput was.
De vliegers zullen den nacht in Bremen
doorbrengen en des morgens naar Kopenha
gen vertrekken.
De Deensche piloten Hillig en Holris, die evenals Post en Gatty een geslaagde
oceaanvlucht hebben ondernomen. Zij start ten 13 uur na de Amerikanen.
HEEMSTEDE
VERBETERING GLIPPERWEG.
DOORTREKKING ELECTRISCHE TRAMLIJN
Bij koninklijk besluit van 4 Januari 1930
is aan de Brockway-Bus-Maatschappij
slechts voor 3 jaar vergunning verleend tot
exploitatie van haar autobusdienst Haar
lemLeiden. De N.Z.T.M. wil in dat tijds
verloop overgaan tot electrificatie van haar
lijn Heemstede—Leiden. De directie der N.Z.
H. T. M. heeft daarom met het college van
B. en W. van Heemstede contact gezocht,
teneinde in overleg te geraken tot uitvoering
van de verschillende werkzaamheden. Het
college was gaarne tot overleg bereid, omdat
electrificatie voor het zuidelijk deel der ge
meente van groot belang wordt geacht.
Tevens verdient het aanbeveling tegelijk
met bedoelde electrificatie over te gaan tot
aanleg van den Glipperweg als op het uit
breidingsplan is aangegeven, omdat dan in
aansluiting aan Valkenburgerlaan en Heem-
steedsche Dreef een flinke verkeersweg wordt
tot stand gebracht.
Het is de bedoeling de baan aan te leggen
als volgt: een dubbele baan. afzonderlijk van
den rijweg, van de zwemvijvers af tot de
molen „De Nachtegaal" van de firma
Hocke. van daar tot de Prinsenlaan een
dubbele baan in den rijweg, vervolgens een
enkele baan in den rijweg tot Gliphoeve en
daarna weer een dubbele baan, afgescheiden
van den rijweg tot de grens van Benne-
broek. Van de zwemvijvers tot den ingang
van Groenendaal wordt aan weerszijden van
de trambaan een rijweg aangelegd; voor
het overige gedeelte wordt langs de af
zonderlijke baan, slechts de rijweg aan de
westzijde daarvan tot stand gebracht-. Wan
neer tot bouw aan de oostzijde van den
Glipperweg wordt overgegaan zal eerst de
aanleg van den oostelijken rijweg plaats
hebben.
Voor de uitvoering van deze plannen is
het noodzakelijk dat wordt overgegaan tot
aankoop van strooken grond en tot verbree
ding en vernieuwing van de van Merlen-
brug en van de G'.ipperbrug. Tevens is het
gewenscht de leidingen van gas, water en
electriciteit te verleggen.
De kosten, welke verbonden zijn aan ver
betering van den Glipperweg als boven aan
gegeven worden door B. en W. van Heem
stede geraamd op rond f 271.000 gesplitst als
volgt:
le. beharding rijwegen en voet
paden f 82.000
2e. rioleering en straatkolken 15.000
3e. vernieuwing bruggen 'van Mer-
lenbrug op 26 M. breedte en Glip-
perbrug op 16 M. breedte) 76.000
4e. ophooging en slootgravingen 25.000
5e. verplaatsen hekken enz. 10.000
6e. grond-aankoop 28.000
7e. verleggen leidingen enz. 28.000
8e. onvoorzien 7.000
De Maatschaopij heeft zich bereid ver
klaard een bijdrage Je verleenen voor ver
schillende werken, welke bijdrage geschat
wordt op f 64.000.
De commissie voor Openbare Werken en
de Commissie voor de Bedrijven uit den
Heemsteedschen raad kunnen zich, even
als B. en W. met deze voorstellen, vereeni
gen.
Charivarius
Want xoie een god gelijkt,
verzoekt der goden toorn.
Ook wie het zich verbeeldt.
Men denke hier aan Doorn.
Sportvrienden en vriendinnen,
't Olympisch Comité
Wil met een ploeg athleten
In zee en over zee.
Zal Nederland wat winnen
In 't schoon Los Angeles,
Dan moeten wij beginnen
Met zaaien van 't succes.
In achtentwintig hadden
Wij 't feest in Amsterdam,
Het slaagde, dank het komen
Der jongens van Oom Sam.
Oom Sam is vóór drie jaren
Bij ons te gast geweest,
Nu heeft hij ons genoodigd
Op z ij n Olympisch feest.
Dus wordt er geld verzameld
Hiervoor, per loterij,
Kom, waag sportief een gokje
En draag uw steentje bij.
De loten zijn te krijgen
Op het kantoor der krant,
Wij hebben, zoo te zeggen,
Uw lot in onze hand.
Dat kunt ge niet zoo laten,
Neem het er spoedig uit,
Gij kunt er veel mee winnen,
Dus neem 't sportief besluit.
Komaan, we moeten meedoen
Aan het sportieve spel,
Het N. O. C. wil varen,
Met uw hulp vaart het wel.
Een sterke ploeg athleten,
'Schoon klein, toch sterk genoeg,
Moet voor ons naar de Staten,
Kom, handen aan die ploeg!
HEVIG ONWEER IN OBER-
BAYERN.
MüNCHEN, 25 Juni. (V.D.) Gisteren
heeft boven Ober Bayern een hevig onweer
gewoed, dat op vele plaatsen groote schade
heeft aangericht. De noordelijke oever van
de Chiemzee werd door zware hagelbuien
geteisterd en acht dorpjes liepen belangrijke
schade op. Bijna de helft van den oogst is
vernield en de meeste velden werden onder
water gezet. Door den storm werden talrijke
boomen ontworteld. Ook een deel van het
Inndal en het Wendelstein-gebied hadden
van het noodweer te lijden. Rondom Gross
Holzhausen, Wiechs en Litzldorm. aan den
voet van de Wendelstein, werd de geheele
koren- en ooftoogst vernield. Op sommige
akkers bleef geen halm overeind staan,
's Avonds, nadat de ergste buien waren
overgedreven, brak tegen acht uur opnieuw
het noodweer los. waardoor het vernielings
werk werd voltooid. Een denkbeeld van den
omvang der verwoestingen- kan men zich
maken uit het feit. dat hedenmorgen op de
weilanden niet voldoende gras meer stond
om voer voor de dieren tc snijden. Gedeel
telijk moest het in den bodem gedrongen
gras met spaden eruit gegraven worden. Ook
aan gebouwen en vensterruiten is schade
aangericht.
De winst- en verliesrekening der Raadsver
kiezingen.
(2e blad. 2e pag.)
De autotocht voor Ouden van Dagen. Een
prachtig loelslagen.
(le blad. le pag.)
Bruenings rede cn de weerklank in Parijs.
Gu nst ige versch 0 nselc n
(2e blad, le pag.)
Stimson vol moed. Hoover's voorstel vandaag
in de Fransche Kamer.
(le blad, 2e pag.)
Ook de Deensche Occaanvliegers geslaagd.
(le blad, le pag.)
De crisis in visscherijbcdrijf.
i4e blad, 2e pag.)
ARTIKELEN, ENZ.:
L. A.Siodmak's film ,JDe man die zijn
moordenaar zoekt''Filmkunst
(2e blad, le pag.)
(Laatste berichten 2e pag. le blad.)
VIJF ITALIAANSCHE WEG
WERKERS DOODELIJK
VERONGELUKT.
ROME. 25 Juni (V.D.) Op het traject
Savona-Turijn zijn bij een ernstig ongeluk
vijf wegwerkers om het leven gekomen. Ne
gen andere arbeiders liepen deels levensge
vaarlijke verwondingen op.
De arbeiders hadden in een tunnel een
materiaalwagen met ijzer geladen en den
wagen in beweging gebracht.
Op het afloopend baanvak kreeg de wa
gen evenwel spoedig vrij groote snelheid,
zoodat de arbeiders haar niet konden hou
den. De inzittenden werden uit het voertuig
geslingerd, terwijl de wagen ten slotte over
den kop sloeg.
TREINONGELUK IN POLEN.
BERLIJN. 25 Juni <V.D.) De D-treln
welke des avonds om 7 uur in Berlijn moet
aankomen, heei't hedenavond een uur ver
traging ondervonden. Op het Poolsche tra
ject WarschauKalischPosen heeft dicht
bij Posen een botsing plaats gehad tusschen
een Poolschen D-trein en een Poolschen
arbeiderstrein. De uit Koningsbergen ko
mende Duitsche D-trein, die aansluiting
geelt op den Poolschen D-trein kreeg als ge
volg van het ongeluk belangrijke vertraging.
In Posen werden eenige lichtgewonden opge
nomen, die direct na aankomst in Berlijn
naar de ziekenhuizen werden vervoerd.
DE AUTOTOCHT VOOR OUDEN
VAN DAGEN.
EEN PRACHTIG WELSLAGEN.
„Hup Slingenbèrreg!" riep een troep scho
lieren in de Wilhelminastraat naar een reeks
bevlagde auto's, op weg naar het centrale
verzamelpunt aan den Schotersingel.
Maar de Haarlemsche Raad was den vo
rigen dag al gekozen. De verkiezingen werk
ten alleen nog een beetje na. Bevlagde auto's
maakten blijkbaar op de jeugd nog een po
litiek effect.
In een stoet van tweeënzeventig startten
zij. tien minuten eerder dan het officieele
moment van vertrek, dat op twee uur was
gesteld, van den Schotersingel. Dat wil zeg
gen: de voorste auto, die van den commis
saris van politie, die zelf aan het stuur zat,
stond bij het viaduct Kruisweg en de ach
terste bij de Maerten van Heemskerckstraat.
Een imposante stoet! 180 ouden-van-dagen
maakten den tocht mee. Met de geleiders
van de gestichten (Het Stads Armen- en Zie
kenhuis. St. Joannes de Deo, de Ned. Herv.
Diaconie, het Luthersche Huis, het St. Ja
cobs Godshuis en eenige hofjes) de tweeën
zeventig bestuurders en bestuursters van de
auto's, padvindsters. estafetterijders en com
missieleden bestond het gezelschap, dat den
tocht maakte, uit ongeveer driehonderd per
sonen.
De stoet werd tot de grens van de gemeen
te op den straatweg naar Amsterdam voor
afgegaan door een motorbrigade van de
Haarlemsche politie, met den inspecteur van
het Verkeerswezen den heer Van Tongeren
in de zijspan. Het ging dadelijk heel vlot. Via
Kruisweg, Nieuwe Gracht, Koudehorn-brug
en Harmenjansweg werd de Amsterdam-
sche straatweg bereikt. Er was natuurlijk
veel belangstelling onderweg. Het moet voor
de oude menschen wel een extra attractie
van deze jaarlijksche tochten zijn dat zij zoo
in het middenpunt der belangstelling staan;
inderdaad de hoofdpersonen zijn.
In Amsterdam deed zich een onverwacht
incidentje voor. Daar wachtte een motorbri
gade van de Amsterdamsche politie den stoet
op om hem door de hoofdstad te geleiden,
maar toen de Amsterdamsche rijder zijn mo
tor aanzette brak meteen de ketting. Het gaf
slechts een minuut oponthoud; dadelijk werd
getelefoneerd naar het Verkeersbureau en
op den Overtoom stond een tweede motorbri
gade gereed om verder te geleiden. Toen ging
het vlot door Amsterdam, hetgeen voor de
oude menschen ook een bijzondere aantrek
kelijkheid was. Men begrijpt bij gelegenhe
den als deze pas eens goed. hoeveel zij moe
ten missen en hoe noodig het is, dat de jon-
