IJMUIDEN
OUDERS
HAARLEM'S DACBLAD
DINSDAG 14 JULI 19 31 r
UIT DE OMSTREKEN
DE BOOTJES NAAR HET STRAND
EEN GEREGELDE AFVAART GEWENSCHT.
Men schrijft ons:
De bootjes naar het strand zijn een ware
uitkomst des Zondags en in de week. Men
vaart er mede van de sluizen naar het
strand voor het luttele bedrag van vijf cent
en het is tevens een aardig watertochtje,
waarbij men meestal nog opgevroolijk
wordt door muziek. Zondags vooral wordt
van deze bootjes een druk gebruik gemaakt.
Dan zijn de „Trio", de „Watertourist" en de
„Roland' in dienst, alle goede booten. De
kleine motorbootjes, die in de week vracht
schuiten trekken, moesten dan echter geen
dienst kunnen doen, want deze blijven toch
altijd gevaarlijk. Er is echter nog één be
zwaar, n.l. dat er geen vastigheid bij deze
diensten is en dat de ondernemers slechts
varen, als het weer naar hun zin is.
Eenige dagen geleden toen het vrij goed
en droog weer was, stapten wij en anderen
op de „Watertoerist", die aan een der steigers
lag. Wij vernamen echter dat deze boot een
rondvaart ging maken met de menschen
die aan boord waren en op onze vraag, of
er dan geen boot naar het strand ging,
horden wij, dat dit niet het geval was. Men
verwees ons naar het veer aan den kop
van de visschershaven.
Het moest toch eigenlijk zoo zijn in de
zomermaanden, dat men om het kwartier of
half uur naar het strand kon. Nu ging de
„Watertoerist" wel tusschen de pieren varen
met een aantal vreemdelingen, doch naar
het strand ging men niet. TEn toch waren
er nog heel wat bezoekers aan het strand
dien dag, zoo zelfs, dat autobussen vol te
rug gingen.
Het zou toch wel goed zijn, als het ge
meentebestuur aan de exploitatie de ver
plichting oplegde, dat er in de zomermaanden
geregeld één tocht per half uur gemaakt
moest worden, al was het dan vanaf 12 uur
des middags.
Wij hebben naar deze klachten eens nader
geïnformeerd en kunnen dan ook mede-
deelen, dat, wat de afvaart der booten be
treft, hier alleen toezicht gehouden wordt
door de politie op het aantal personen dat
er mede vervoerd wordt. De booten worden
gekeurd door de scheepvaartinspectie en
door deze wordt bepaald hoeveel personen
er mede vervoerd mogen worden.
Wat het op tijd varen betreft werd ons
medegedeeld, dat niet altijd passagiers aan
wezig zijn en dat het dus kan gebeuren dat
hetgeen in drukke dagen verdiend
wordt in slappen tijd weer bijgelegd moet
worden. Het is dus voor de gemeente zeer
moeilijk hieromtrent voorschriften of be
palingen vast te leggen, temeer daar aan
den kop van de visschershaven een vast veer
aanwezig is om passagiers naar het strand
over te brengen. Zij hebben dan maar een
klein eindje te loopen van de sluizen af.
TRAGISCH EINDE VAN EEN WEDVLUCHT
Op Zondag 5 Juli des middags 3 uur was
de stoomtrawler „Condor" IJM. 72 van „de
Marezaten" visschende op de Noordzee. Een
blijkbaar zeer vermoeide postduif vloog op
het schip aan. Het dier kwam boven den
schoorsteen en werd vermoedelijk door de
warmte bedwelmd, althans het viel door den
schoorsteen naar beneden.
Terstond opende de wacht ln de machine
kamer de deur van den ketel, nam het dier
op doch het was reeds te laat. Het beest
was totaal verschroeid. Aan een poot bevon
den zich twee ringen, waarvan een van gum
mi, reeds verbrand. De andere, een allumi-
V V B
niüm ring was gemerkt 3007 /V 30
R'dam
Deze ring is voorloopig in bewaring geno
men Leeuweriklaan 3, IJmuiden (O.)
SCHEEPVAARTNIEUWS
Het Spaansche s-s. „Ulia" is Zondagmorgen
met een lading ijzererts van Castro Urdialles
aan het Hoogovenbedrijf te IJmuiden aange
komen.
Het Duitsche s.s. „Wagrlen" is Zondagmid
dag in ballast van Calais te IJmuiden aange
komen en heeft ligplaaats genomen in de bui
tenhaven van het Hoogovenbedrijf, alwaar
dit stoomschip een lading zwavelzure ammo
niak van de Mekog voor Denemarken zal
laden.
STUURMAN VERDRONKEN
Het Eng. s.s. „Singleton Abbey" is Zondag
middag met een lading papierhout van Ar
changel voor de Papierfabriek te IJmuiden
aangekomen en heeft voorloopig ligplaats ge
nomen in het Noordzeekanaal ter hoogte vair
de Velserbrug.
Tijdens zeer slecht weer op de Noorsche
kust op Donderdag 9 Juli is de eerste stuur-
men door overkomende stortzeeën overboord
geslagen en verdronken, Ook ging tijdens dit
slechte weer een groot gedeelte van de dek
lading verloren.
Het Ned. passagiersstoomschip „Venezuela"
is Zondagavond van Hamburg te IJmuiden
aangekomen en opgevaren naar Amsterdam.
A.s. Vrijdag, 17 dezer, za.1 dit stoomschip naar
West-Indië vertrekken met passagiers en stuk
goederen.
Na haar lading papierhout aan de Pa
pierfabriek te hebben gelost en in de Coenha-
ven te Amsterdam te hebben gebunkerd is het
Eng. s.s. „Hazelwood" Zondagmorgen in bal
last naar Archangel vei'trokken.
BIJZONDERE KABELJAUW.
Door den stoomtrawler „Henrietta Jacoba"
IJm. 190 van de VJE.M. werd een zonderlinge
kabeljauw aan den rijksvischafslag aange
voerd. De kleur was oranje en de vinnen
waren gelijk aan die van een roode poon. Ook
de oogcn waren geheel anders als bij een ge
wone kabeljauw.
WEER NAAR ZEE.
De stoomtrawler Adriatic, IJm. 18 van de
N.V. tot exploitatie van het motorvisscher-
schip „Zeemeeuw" is, na geruimen tijd in re
paratie geweest te zijn, weer naar zee ver
trokken.
Het doel is haring trawlen.
NIEUWE KOTTER.
Voor rekening van J. Gravenmaker is te
(Spaarndam bij de firma Stapel een motor-
kotter gebouwd, waarin een 150 P.K. Krom
hout motor werd geplaatst.
De kotter heeft dezelfde afmetingen als
een gewone botter.
De stoomtrawler „Christine Catharine"
lm. 3 van de visscher-maatschappij „Aneta"
kwam uit Amsterdam waar een nieuwe ketel
was geplaatst.
Het schip zal weldra ter vischvangst ver
trekken.
AANVOER PEKELHARING.
De stoomtrawler „Jhr. Carel Herman van
den Brandeler" IJm. 33 kwam aan den Rijks
vischafslag alhier met 32 last of 544 kantjes
pekelharing.
AANVOER IJSLANDSCHE VISCH.
De stoomtrawler „Odin" IJm. 163 kwam
Maandagmorgen aan den Rijksvischafslag
alhier met 700 manden versche visch en 100
vaten zoutevisch.
BEGIN VAN BRAND.
Maandagmiddag Is bij den kapper O. in de
Kennemerlaan te IJmuiden brand ontstaan.
Het was na 12 uur; de heer O. en de bedien
den waren afwezig. De heer Dienaar, die in
de tegenoverliggende Willem Barendszstraat
woont, zag rook uit den bovengelegen dames
salon komen. Hij sprong over de schutting en
waarschuwde de bewoners en andere buren.
Daarna sloot hij de gaskraan af en met be
hulp van buren heeft hij den brand met
ammers water gebluscht. De brand bleek ont
staan te zijn door het vlam vatten van een
gasslang. Daarop is een gordijn gaan bran
den.
Een motortje van het permanent-wave
toestel en parfumerie-artikelen zijn door den
brand vernield. De heer O. is tegen brand- en
bedrijfsschade verzekerd.
PERSONALIA.
In de vacature van den heer Poissonnier is
met ingang van 1 October a.s. aan de Neu
trale school alhier benoemd de heer P. Rijp-
ma, thans onderwijzer aan de U.L.O.-school
H. te IJmuiden (O.).
SCHEEPVAARTBERICHTEN.
Binnengekomen schepen.
13 Juli:
Ned„ Trajanus, Svax.
Engelsch, Teakwood, Port-Arthur.
Zweedsch, Garn, Sundsfall.
Engelsch, Tringa, Liverpool.
Vertrokken schepen.
13 Juli:
Zweedsch, Ask, Rotterdam.
Ned. sleepboot, Drenthe, met het Eng, s.s.
York Mivoter, Rotterdam.
Zweedsch, Auten, Oslo.
Zweedsch, Lula, Gdynia.
Engelsch, Polda, Siham.
Ned., Willy, Goole.
BESOMMINGEN.
Heden waren aan den Rijksvischafslag al
hier 5 trawlers, 1 haringfiets en 3 loggers.
De besommingen waren:
Manden: Trawlers:
215 Oostzee f 3300
530 Maria f 3700
450 Adelante f 4000
140 Condor f 2700
IJSLANDSCHE VERSCHE VISCH:
600 Odin f 3100
Hai-ingfiet-s:
32 last pekelharing, Brandener f 5700 Cged.
lading).
Loggers: KW 130 f 860, KW 36 f 930, KW
58 f 720.
PRIJZEN IJSLANDSCHE VERSCHE VISCH.
Jumbo's f 16f 6.90 per 50 K.G.
Groote schelvisch f 20f 7.10 per 50 K.G.
Middelschelvisch f 17.50f 6.70 per 50 K.G.
Kleine middelschelvisch f 12.50f 7 per
50 K.G.
Tongschar f 24f 16 per 50 K.G.
Groote schol f 31 per 50 K.G.
Middel schol f 26 per 50 K.G.
Baars f 5.50f 5.20 per 50 K.G.
Groote gul f 5 per 50 K.G.
Kleine gul f 4 per 50 K.G.
Heilbot f 1.15—f 0.90 per K.G.
NAGEKOMEN BESOMMINGEN 13 JULI.
15 Loggers:KW 144 f 674 KW 56 f 605,KW 5
f 942. KW 47 f 528. KW 49 f 596. KW 24 f 561;
KW 135 f 477, KW 45 f 527; KW 127 f 644;
KW 43, 846; K.W. 67 f 1022: K W124 f 783,
KW 89 f 728; KW 42 f 676; KW 158 f 502.
MARKTPRIJZEN.
Tarbot per K.G. f 1.25—f 1.05
Griet per 50 K.G. f 66—f 30.
Tongen per K.G. f 2.90—f 2.15.
Zetschol per 50 K.G. f 28f 27.
Kleine schol per 50 K.G. f 25—f 5.80.
Vleet per stuk f 4.70.
Pieterman en poon per 50 K.G. f 8f 4.
Grooteschelvisch per 50 K.G. f 43f 38.
Middelschelvisch per 50 K.G. f 30f 22.50
Kleine middelschelvisch per 50 K.G. f 16.50
f 12.50.
Kleine schelvisch per 50 K.G. f 11.50f 5.
Gullen per 50 K.G. f 18—f 3.80.
Wijting per 50 K.G. f 8.50—f 5.20
Makreel per 50 K.G. f 27—f 26.
VELSEN
RIJKS H. B. S.
OVERGANGSEXAMENS
Bevorderd van de le tot de 2de klasse:
A. E. II. Balma, P. Boon, G. M. Gravenkamp,
H. m. Hellema, E. m. Hollman, P- Klomp, N.
Luchsinger, M. Menist, c. van Nifterick, P. v.
Oostveen, J. Plugboer, W. Polderman, H. J.
Sluiters, M. Staalen, A. Stam, W. A. Smit, J.
J. P. de Weerdt, M- v. Everdingen, P. Broersen
C. F. Daan, D. H. Eynthoven, J. J. Heere, A. A.
Homburg, L. Kaan, E. II. de Klerck, T. Kloos,
J. Prins, Th. W. Reynders, W- Ribbius, J. H.
de Rooy, H, C. Staller, P. J. Stoppa, J. H. Swa-
ger, J. Visser, W. de Waard. H. Wezenaar, R.
Wijnsehenck, A. Kelz, N- Bunte, J. Koudijs, S.
D. Kaper.
Van de 2de tot de 3de klasse:
A. van Bodegi-aven, II. G. Brader, H. Daxin-
doet uw plicht in het belang
van uw kinderen en teekent
het Petitionnement van de
Nederlandsche Dagbladpers
gen, H. Doorn, P. M. Ferment, H. N. Herfst,
G. Janus, p. E- Keuris, J. J. Keyzer, W- v. d.
Laan, E. G. de Koff, J. A. Koningstem, H- J.
Limborg-Meyer, H. v. Malsen, C. E- de Mooy,
A. Peek, J. Rotmans, S- R. Verbeek, A. J. Ver
meulen, F. G. de Weers, B. P. Verbaan, H, E.
Blankenberg, A. A. C. Blom, W. de Boer, A.
ten Broeke, J. v. Calcar, j. W. Eerhax-d, J. v.
Gelder, E. D. Grootes, J. de Jon.g, W. E. Kok,
H. Luyting, A. M. Magel, B. Milatz, H. Meer
man, A. Rodenburg, F. B. J- Roos, K. Schulz,
J. A. Splunter, H. Swalde, W. Vinke, E. F.
Veurhard, p. A. Seyffert.
Van de 3de tot de 4e klasse:
E. M. L. Balma, W. A- Blauboer, B. IJ.
Kingma, J. J. Kruiten, m. G. Lettenmeyer, P.
G. Meerman, H. P. Molenaar, C. W- Nieuwen-
huizen, N. W. van Niftrick, J. Folk, J. C. Ver
meulen, H. Visser, J. M. Visser, G. v- Westen,
J. W. MacDonald, E. Bunte, M. C. v. Berkum,
J. v. d. Bliek, c. A. Erdman, F. Heiwig, B. Lo-
man, P. C. Ley te, H. Mantje, M. A. Niepoort,
J. Rietdijk, J. C. Rol, P. Sloot, A. de Vos, K-
de Wit.
Bevorderd van 4a tot 5a:
D. Dxmnebier, M- J. de Geus, D. J. Gouda,
P. Hovius, W. Kaan, D- Molenaar, W. Nier
poort, G. Rijkeboer, B. H. Schanxkes, A. Vis.
Bevorderd van 4b tot 5b:
D. Duivenbode, B. Dunnebier, F. J- H. Du-
vergé, K. Gomes, H. A. F. Hahn, A. Ligthart,
W. W. Muys v. d. Moei-, F. J- F. v. d. Plas, A.
B. Visser, Joh. de Visser, F. Zwart.
CONCERT.
Programma van het concert te geven door
de Harmonie Vereeniging „Kunst na Arbeid",
op Woensdag 15 Juli a.s., in de muziektent
van het Park Velserbeek, des avonds tusschen
7 3/4—9 3/4 uur.
1. Dllbeek, Marche, Leon Marchand.
2. Nëron, Ouverture, Francis Popy.
3. Cythëre, Fantaisie, Francis Popy.
4. Schubert Fantaisie, Albei-t Floris.
5. Feeërie, Ballet, Alyre Delhaye.
6. La Veuve Joyeuse, Fantaisie, P. Cappe.
7. Aimer-Boire-Chanter Valse,
Joh. Strauss.
8. Vieux Camarades, Marche, C. Teike.
BEVERWIJK
DE WINKELSLUITING.
Eenige weken geleden hebben de plaatse
lijke winkeliersorganisaties zich uitgespro
ken tegen de vaststelling van een gemeente
lijke verordening, waarbij wordt bepaald,
dat alle of bepaalde groepen van win
kels één wei-kdag per week gedurende een
voor- of namiddag gesloten moeten zijn. Naar
wij vernemen is van B. en W. een dergelijk
voorstel niet te verwachten. Wel zal in de
nieuwe verordening de bepaling worden op
genomen, dat de winkels op iederen werkdag
van des namiddags 12,301.30 uur gesloten
moeten zijn. Behalve de in de wet genoemde
uitzonderingen zal deze middagsluiting niet
van toepassing zjjn op winkels, waarin eet-
of drinkwaren voor onmiddellijk verbruik
worden verkocht, evenmin als voor sigaren
winkels.
VERBETERING VAN SCHOLEN.
Naar wij van de contact-commissie voor
het bijzonder onderwijs vernemen zijn
plannen in voorbereiding voor den bouw van
een gymnastieklokaal in de Peperstraat ten
dienste van de Bijz. Jongensschool in de
Hobbestraat en van de R.K. Meisjesschool in
de Pepex-straat. Volgens het reeds vroeger
ontworpen plan zullen de lokalen van de
meisjesschool, die thans voor naaischool
worden gebruikt, worden afgebroken, waar
na op den vrijkomenden grond het gym
nastieklokaal zal verrijzen. Op de bovenver
dieping van deze zaal zullen enkele lokalen
worden ingericht ten dienste van de R.K.
Huishoudschool.
Zpo mogelijk zullen verder de kachels
plaats moeten maken voor gasverwarming.
In de R.K. Jongensschool zullen de schuif
deuren tusschen de lokalen worden verwij
derd, waarna de muren kunnen worden door
getrokken. Voorts zullen vooral op hygiënisch
gebied verschillende voorzieningen noodig
zijn. Door slooping van een huis op het
schoolplein zal de speelplaats kunnen wor
den vergroot.
Voor al deze voorzieningen zal binnenkort
een aanvrage oxrx subsidie bij den gemeen
teraad worden ingediend.
BLOEMENDAAL
LUTHERSCH ZENDINGSFEE ST.
Woensdag 15 Juli zal op het bulten Wild
hoef het 10de Luthersche Zendingsfeest wor
den gehouden.
Het welkomstwoord wordt uitgesproken
door Ds. C. F. Westermann uit Amsterdam,
de openingsrede door Ds. C. J, Duivendalc,
Haarlem. Verder spreekt zendeling w. L.
Steinhart over de Batoezending.
In den namiddag spreekt zendeling C. W.
Friekenschmidt over „Sitooë", zendeling D.
Rijkhoek uit Samosor over: „Grepen uit de
Batakzending", terwijl de slotrede wordt uit
gesproken door Ds. H. L. G. Ouwerkerk uit
Purmerend.
HEEMSTEDE
HAARLEMMERMEER
GOUDEN HUWELIJKSFEEST.
Maandag was het 50 jaren geleden dat het
echtpaar Hendrik Klootwijk en Neeltje Hoog
moed, wonende aan de nIJweg alhier, ln het
huwelijksbootje stapte.
De nog krasse oudjes mochten van ver
schillende zijden blijken van belangstelling
ondervinden en werden ook door den burge
meester van deze gemeente Mr. A. Slob, en
diens echtgenoote, persoonlijk gecomplimen
teerd.
BAKFIETS GEVONDEN.
Te Hoofddorp werd op een erf een z.g.
bakfiets gevonden, waarvan de eigenaar tot
heden niet is konxen opdagen. Bij de politie
werd van deze vondst aangifte gedaan.
PRIJZEN GEëTALEERD.
In de etalage van den kunsthandel van den
heer v. Noord, Raadhuisstraat 29 zijn de prij
zen geëtaleerd van het Zangconcours, te hou
den op 12, 16 en 19 Juli a.s. door de gemeng
de Chr. Zangvereeniging „Sursum Corda" ter
gelegenheid van haar eerste lustrum.
GESLAAGD.
Voor diploma Engelsche 'Handelscorrespon
dentie van de „Vereeniging van Leeraren"
slaagde de heer C. Kapiteyn te Heemstede.
HILLECOM
MECHANISCHE KOLENLOSINRICHTTNG.
Naar aanleiding van een opmerking over
de hooge loskosten der kolen voor de gasfa
briek ad 4909.50, gemaakt bij de begrooting,
heeft de gascommissie een rapport uitge
bracht omtrent de aanschaffing van een me
chanische losinrichting. De kolen zullen dan
voortaan niet meer per schip doch per spoor
worden aangevoerd. De kosten worden ge
raamd op 7000.
Conform het rapport wordt aan den raad
voorgesteld om tot aanschaffing van de ge
noemde inrichting over te gaan.
SLUITING HOFSTRAAT VOOR
MOTORVERKEER.
B. en W. stellen den raad voor de Hofstraat
tusschen Krocht-straat en Hoofdstraat in de
riching der Hoofdstraat af te sluiten voor
alle motorverkeer en dat te leiden via Raad
huisstraat en Hoftuin.
Het gevaar voor botsingen en aanrijdingen
is op dit punt niet gering, er zijn ook eenige
oxigelukken daar voorgevallen.
WIJZIGING BEGRAFENISRECHTEN.
Bij de thans geldende verordening op de
begrafenisrechten bedroegen de kosten voor
het voortdurend onderhoud van gemeente
lege van zerken en hekken 100 voor een zerk
en 75 voor een hek of kettingwerk.
Voorgesteld wordt deze kosten voortaan te
bepalen voor elk tien-jarig tijdvak voor een
zerk 40 en voor een hek of kettingwerk op
30.
AFWIJZING SUBSIDIE.
B. en W. stelleix voor afwijzend te beschik
ken op het verzoek van de Vereeniging Eer
ste Hulp bij Ongelukken om een j aarlijksche
subsidie, omdat de vereeniging moet steunen-
op het particulier initiatief.
Waar het college echter overtuigd is van
het groote nut der vereeniging wordt voorge
steld tot dekking der gemaake oprichtings
kosten een bijdrage van 100 uit de gemeen
tekas te verleenen.
EEN NIEUWE BELASTING.
Naast de nieuw ingevoerde aanlegbelast-
ting welke in de plaats komt van de straat-
en rioolbelasting, wordt aan den raad voor
gesteld nog een belasting in te voeren, een
straatbelasting.
De opbrengst zal dienen ter bestrijding
der kosten van onderhoud -en verlichting der
straten en wegen, waarvoor de gemeente zich
de laatste jaren belangrijke offers getroost
heeft. De belasting zal zxeh zoowel over de
gebouwde als de ongebouwde eigendommen
uitstrekken. De aannslag zal worden berekend
naar de voorgevelbreedte of de lengte der
afscheiling langs den openbaren weg en be
draagt voor gebouwde eigendommen als
woning gebezigd f 1 per strekkende nieter;
voor gebouwde eigendommen niet als zoo
danig gebezigd f 0.75 en voor ongebouwd
eigendom f 0.35.
DE KOLONIALE TENTOON
STELLING.
KRACHTIGE MEDEWERKING VAN
NED.-INDIë.
Het Indische Comité voor deelneming aan
de Internationale Koloniale Tentoonstel
ling te Parijs maakt bekend, dat de overtui
ging van Mr. Fock van een krachtige mede
werking van Ned.-Indië bij den wederop
bouw van het Nederlandsche paviljoen te
recht is gevestigd. Van alle zijden sti-oomen
aanbiedingen binnen waarbij particuliere
collecties worden beschikbaar gesteld. Het
Indische Comité wekt op tot navolging van
deze mooie voorbeelden.
PAST OP DE ZAKKENROLLERS.
AMSTERDAM, 13 Juli. Een Amsterdammer
kwam gisteren met den trein van 4.57 uur
uit Hilversum. Bij het statioxi stapte hij op
de tram. Thuisgekomen miste hij zijn horloge
met ketting ter waarde van f 200. Hij ver
moedt, dat zijn klokje hem in den trein is
ontrold.
AUTO-ONGEVAL VAN
PROF. VAN HAMEL.
EéN PERSOON GEDOOD, EéN KRANK
ZINNIG, TWEE GEWONDEN.
Prof. Van Hamel uit den Haag vergezelde
den heer Emil Vafi, in zijn eigen wagen op
een autotocht dooi* Stamboul. Op een zeker
moment weigerde de motor en duurde het
een uur alvorens deze weder werkte. Op den
terugweg weigerde de motor op een berghel
ling wederom en stapte de heerVafi uit om
deze na te zien. Vermoedelijk doordat de
remmen niet goed vaststonden, is de wagen
van de steile helling afgegleden,
zoodat de heer Vafi, die er inder
haast opsprong, deze niet meer kon houden
en de auto tegen een muur aanbotste, waar
door de volgende ongelukken werden ver
oorzaakt. Een vrouw moest een been wor
den geamputeerd en is krankzinnig gewor
den, haar dochter zijn twee beenen afge
reden en is in het hospitaal overleden, haar
zoon bekwam ernstige kwetsuren en een
ander voetganger werd overreden en brak
eenige ribben.
Om een wegrijden te verhinderen, heeft
het publiek beide inzittenden tot de komst
van de politie' vasthouden, doch van lynchen
zooals wel gemeld is, was geen sprake.
Na het opmaken van een proces-verbaal
op 't politiebureau is de onschuld van Prof. v.
Hamel duidelijk gebleken en kon deze onge
hinderd vertrekken, zonder dat er sprake
p was van een vrijlating tengevolge van zijn
nationaliteit f zelfs van zijn diplomatiek
I paspoort-. Daarentegen werd de heer Vafi, als
j zijnde alleen schuldig bevonden, in arrest
gesteld.
Charlie Chaplin.
Een nieuwe studio,
En een nieuw huwelijk
Charlie Chapiin, de groote filmko-miek,
denkt er over Hollywood te verlaten en zich
te vestigen in Juarx-les-Pins. Hij geniet van
zijn vacantie aan de Rivièra en heeft ont
dekt, dat het in de buurten van Nice een
ideale plek is voor een filmstudio.
De door hem hegeerde stidui zou dan
liggen om en in het Kasteel van Juan-les-
Pins, waarvan de eigenaar is R. A. Hudnut,
de Amerikaansche parfum-koning en stief
vader van Winifred Hudnut, die met Ru
dolph Valentino gehuwd was.
Dit zegt de News Chronicle.
En men zegt ook, dat Charley weer gaat
trouwen.
Ditmaal met de actrice Maria Muller, die
hij in Nice heeft ontmoet.
THEORIE EN PRACTIJK.
STALIN'S CONCESSIES VAN DE
WERKELIJKHEID.
Met betrekking tot de door Stalin, den poli-
tieken leider der Sovjet-Unie, op een confe
rentie van bedrijfsleiders te Moskou gehouden
rede, waarover wij reeds uitvoerige bijzonder
heden mededeelden, kunnen thans, nu de
tekst der rede bekend is, nog eenige aanvul
lende opmerkingen tot een klaar begrip van
dexi huldigen koers in Rusland bijdragen, al
dus schrijft de Tel. Uit den aanhef van de
rede blijkt al dadelijk, dat de zorgen van
de Sovjet-autoriteiten zich voornamelijk
concentreeren op de steenkool- en metaal
industrie, waarvan de productie slechts een
geringe stijging vertoont en bij lange na
niet aan de gestelde verwachtingen voldoet.
Gezien nu het belang van beide genoemde
industrieën voor de ontwikkeling van het
land, heeft Stalin in zijn rede den tevolgen
koers aangegevexx voor een sneller omhoog-
brengen der prodxxctïe, waarbij hij niet zoo
zeer geheel nieuwe richtlijnen aanwees, doch
reeds in principe bestaande meer deed uit
komen. Het vastgesteld element in zijn uit
eenzetting bestaat dan ook in de opexilijke
verklaring van den Sovjet-leider, wat be
treft de noodzakelijheid van een integrale erx
onvoorwaardelijke doorvoering van de maat
regelen, die reeds eerder waren vastgesteld
doch die mexi eigenlijk nog niet goed durfde
invoeren wegens hun afwijken van de tot
dusver gevolgde politiek, waarbij communis-
tische theorieën veelal de ovex'hand hadden
op de harde feiten der realiteit.
Stalin's autoriteit was ten slotte noodig
om zijn menschen voor het nieuwe inzicht te
winnen en vandaar zijn rede over „den
nieuwen toestand en de nieuwe opgave van
den economischen opboxxw". Zijn exposé ver
deelde hij in zeven hoofdstukken, getiteld:
de werkkrachten, het arbeidsloon, de arbeids
organisatie, de technische intelligentsia der
arbeidersklasse, de wijziging in de houding
der oude technische intelligentsia, de be-
drijfsbalans, nieuwe arbeidsmethode en
nieuwe leiding.
Wat de werkkrachten betreft, waarvan het
aantal en de kwaliteit en vooral ook in de
mijnindustrie veel te wenschen overlaten,
wordt op de noodzakelijkheid gedoeld van n
regeling, krachtens welke de boeren, die lid
ziin van een collectieve landbouwondei-
neming, tot een bepaald aantal voor in-
dustrie-arbeid kunnen worden aangeworven.
Voorts wordt de mechaniseering van den ar
beid bepleit als middel voor de industrieën,,
om over een tekort aan arbeiders heen te
komen. Voor wat het arbeidsloon aangaao
wordt thans openlijk gezegd, dat er verschil
moet zijn tusschen het loon van geschoolde
en ongeschoolde arbeiders en tusschen het
loon voor moeilijken en gemakkelijken ar
beid, zulks met het doel de arbeiders tot
betere prestaties aan te zetten en het^ver
loop onder het personeel van een fabriek,
waardoor de productie nadeelig wordt be-(
invloed, te voorkomen.
Een lange reeks klachten uit Stalin dan
over de organisatie van den arbeid yelke
culmineeren in het constateeren van het feit
dat verschantwoordelijkheidsgevoel vaak ten
eenenmale ontbreekt. Een zich persoonlek
verantwoordelijk stellen is noodig', wil de
productie worden opgevoerd en de kwaliteit
verbeterd. Ook hier dus een algemeen voor
schrift voor een méthode, die reeds plaatse
lijk werd toegepast en die o.m,-op simplisti
sche wijze tot uiting kwam in het indertijd
door ons vermelde feit, dat de tractors de
namen hunner bestuurders kregen, ten einde
nonchalante arbeiders gemakkelijk ter ver
antwoording te kunnen roepen.
Ten opzichte van de beide eerder ge-
genoemde klassen der Intelligentsia, kan na
de reeds gepubliceerde uiteenzetting nog
worden geconstateerd, dat de Sovjet-leider
een uitbreiding wil van het aantal der tech
nische intelligentsia der ai'beidersklasse, die
gevormd moet worden zoowel uit degenen,
die de technische hoogescholen doorloopen
als uit de arbeiders, die in de praetijk hun
scholing hebben opgedaan. Wat de oude
technische intelligentsia betreft, geeft Stalin
toe, dat men htm hulp nog moeilijk kan ont
beren, zoodat hij op een ruimer en meer
tolerant gebruik maken van deze technici
aandringt, waarbij hij als het ware als
excuus tegenover zijn mede-communisten
aanvoert, dat zich een kentering onder hen
heeft voltrokken, ingevolge welke een aan
zienlijk deel dezer intelligentsia den Sovjets
gunstiger gezind is.
De beide laatste hoofdstukken van Stalin's
rede kan men in dier voege samenvatten,
dat de bedrijven dienen te letten op een
economisch en rationeel beheer, dat onpro
ductieve uitgaven moeten worden vermeden
en dat de kostprijs der artikelen behoort te
woi-den verlaagd. Ongemotiveerde beroepen
op de Staatsbank voor het fouimeeren van
de financieele middelen kunnen niet langer
worden getolereerd. Naast een nieuwé ar
beidsmethode. die den industrieën de noo-
dige geschoolde krachten moet verzekeren,
moet er ook een nieuwe vorm van bedrijfs
leiding komen, n.l. de éénhoofdige, in plaats
van de leiding door een heel college van
mannen. Voldoende is het, dat de directeur
enkele plaatsvervangers heeft. De overige
leden van het college kunnen beter in de
fabriek te wex*k wox'den gesteld. Zooals men
ziet, ook weder een herhaling, doch thans
in krasser termen, van een reeds eerder be
toogde noodzakelijkheid.
Er zijn nu eenmaal realiteiten, die zich ook
In het Rusland der theorieën niet laten
negeeren.
BURGERLIJKE STAND
BLOEMENDAAL.
Bevallen: A. Verburgt-Okkerse, d. M. J.
Uijtendaal-Daans, d.
Ondertrouwd: M. Bonnema en J. C. Cassee
W. A. J. Pomp en J. J. Gerrits. D. Groe-
newegen van Wijk en L. B. van den Eude.
Th. P. Goemans en W. J. M. van Leeuwen,
