IJMUIDEN
ONZE NOORDZEEVISSCHERIJ.
HAARLEM'S DAGBLAD
Maatregelen ter verbetering van
den vischstand.
Door het hoofdbestuur van den Neder-
landschen bond van Christelijke Fabrieks-
en Transportarbeiders is een enquette inge
steld onder de trawlerschippers, teneinde een
overzicht te krijgen inzake de verbetering
van den vischstand en het pufaanvoerver-
bod.
De binnengekomen antwoorden zijn tot een
lijvig dossier bewerkt, hetwelk aan de betrok
ken Ministers, Kamerleden en autoriteiten
op vischerijgebied ter bestudeering gezonden
zal worden.
Het hoofdbestuur hoopt langs dezen weg
bereikt te hebben, dat meer bekendheid ge
geven zal worden in allerlei kringen, hoe door
de menschen uit het vak over de meest ur
gente vraagstukken geoordeeld wordt.
Wij laten hieronder verschillende vragen
welke gesteld zijn, volgen en zullen hier
tevens een der meest uitvoerige antwoorden
van een schipper publiceeren, ofschoon wij
zeer goed weten dat in dit opzicht de prak
tische ervaringen die men op doet, niet uit
sluitend de maatstaf kunnen zijn. Wij zijn
er bijv. van overtuigd dat de praktijk nooit
aan het licht gebracht zou hebben dat het
broed of het zaad van de grondvisch zich
naar de oppervlakte van den waterspiegel
een weg baande in tegenstelling met de kuit
van de haring. Toch zijn wij van oordeel dat
de wetenschap geput uit de praktijk aller
minst verwaarloosd mag worden, doch juist
de sluitsteen moet en kan vormen voor het
geheel. Echter mag nooit vergeten worden
de hooge waarde die toegekend moet worden
aan het biologisch onderzoek, juist in het be
lang van het bedrijf.
De eerste 3 vragen behelzen het nemen van
maatregelen ter verbetering van den visch
stand en of deze noodzakelijk geacht wor
den; zoo ja, of dan een verbod van aanvoer
van puf bevorderlijk wordt geacht, zoo niet,
of dan een gedeeltelijk pufaanvoerverbod ook
van beteekenis zou kunnen zijn.
De antwoorden luiden over het algemeen
dat het wel noodig geacht wordt maatregelen
te treffen ter verbetering van den vischstand
doch dat een verbod van aanvoer van puf
hier niet bevorderilijk kan zijn omdat de
meeste puf dan in zee overboord gegooid
moet worden en gerekend moet worden dat
hiervan minstens 90 pet. dood is door ver
schillende oorzaken.
Ook een gedeeltelijk puf-aanvoerverbod
wordt van geen beteekenis geacht, omdat
het de schokkers zijn welke een zekeren
tijd van het jaar doelbewust op puf gaan vis-
schen en dit geheel in het niet verzinkt bij
de massavernietiging welke noodwendig plaats
vindt door trawlers en loggeds.
Verder wordt gevraagd of het voordeel van
zulk een verbod opweegt tegen de nadeelen
die het met zich mede brengt voor visschers
en industrieën.
Men is van meening dat een pufverbod zou
kunnen leiden tot groote nadeelen, vooral
wat betreft de verschillende vischmeelfabrie-
ken, eendenfokkerijen, de arbeiders in ge
noemde bedrijven en niet het minst de be
manning van de stoomtrawlers. Door het aan
brengen van puf worden de geringe verdien
sten op de trawlerloggers eenigszins aange
vuld, wat hun bij een pufverbod ontnomen
zou worden.
Wat de uitvoerbaarheid betreft om be
paalde plaatsen, waar niet gevischt mag wor
den aan te wijzen, is men van meening dat
deze plaatsen ieder jaar opnieuw vastgesteld
dienen te worden en liefst door een inter
nationale regeling, waarbij een commissie
samengesteld moet worden, bestaande uit
personen uit de voornaamste landen van
Europa die de zeevisscherij uitoefenen.
Deze commissie dient districten aan te
wijzen waar volgens nader aan te geven
voorschriften niet of .tijdelijk niet ge
vischt mag worden. Iedere mogendheid be
last zich dan met de taak om haar aange
wezen district af te bakenen.
Voor onderzoekings- en politievaartulgen
zouden een aantal trawlers onder leiding van
een kruiser of ander moederschip gebruikt
kunnen worden.
Op de vraag waar men zich die plaatsen
gedacht had, werden genoemd de Deensche-.
Duitsche- en Hollandsche kust, welke groote
paaiplaatsen zijn voor tong, tarbot, schol,
kabeljauw en diverse andere voschsoorten,
doch voornamelijk platvisch. Een paar flinke
afmetingen tusschen 54 gr. N.B.50 gr. NJ3.
en 0 gr. O.L.—5 gr. O.L. werden gewenscht
en in het bijzonder voor schelvlsch, haring
kabeljauw enz., tusschen 57 gr. N.B.—58 gr.
N.B. en 1 gr. O.L.—5 gr. O.L., waar zich de
groote paaiplaatsen voor de rondvisch be
vinden.
De grootte van de z.g. broedplaatsen werd
als volgt aangegeven:
Denemarken, district A verdeeld in vier
vakken:
Vak 1: van de Deensche kust af naar zee
tot op 56 gr. N.B. naar 7 gr. O.L., vandaar
naar het Zuiden tot 55 gr. N.B. en 7 gr. OI.
Vak 2: Van de Deensche kust af op 55 gr.
NB. naar zee tot 7 gr. 50' O.L. vandaar
naar het Zuiden tot het lichtschip Amrum
vervoleens in schuine koers naar het licht
schip Norderneij tot 54 gr. N.B. en 7 gr 15'
O.L.
Vak 3. t
Vanaf de Duitesche kust naar het noorden
54 er. N.B. en 5 er. O. L. vandaar naar het.
zuiden tot aan' de kust.
Vak 4. Van de Hollandsche kust af naar
het noorden 54 gr. N.B. en 5 gr. O.L. tot 54
gr. N.B. en 7 gr. O.L. weer naar de Hol
landsche kust.
Holland:
District B. verdeeld in vier vakken tezamen
WOENSDAG 22 JUL! 1931
groot 2 lengte en 2 breedte graden in een
vierkant, van 54 gr. N.B.—3 gr. O.L. en 54 gr.
N.B.5 gr. OXi. af naar het noorden tot 56
gr. N.B.3 gr. O.L. en 56 gr. N.B.—5 gr.
O.L.
Engeland:
District C. verdeeld In vier vakken als bij
B. aangegeven en vanaf 54 gr. N.B.—0 gr. O.L.
en 54 gr. N.B.2 gr. O.L. naar het noorden
tot 56 gr. N.B.—2 gr. O.L.
Duitschland:
District D, verdeeld in vier vakken tezamen
groot 1 lengte graad en 4 breedte graden
naast elkaar vanaf 57 gr. N.B. 1 gr. OL. en
57 gr. N.B.5 gr. O.L. naar het noorden tot
58 gr. N.B.1 gr. O.L. en 58 gr. N.B.—5 gr.
O.L.
Dergelijke als voorbeeld aangehaalde af
gezette gebieden worden van zeer groot be
lang geacht en kunnen volgens de schippers
geen nadeelige gevolgen met zich medebren
gen.
De vraag of ook geen verbetering bevorderd
zou kunnen worden door het bepalen van een
maaswijdte, werd over het algemeen ontken
nend beantwoord, doch de bevissching met
z.g. „Fransche Patent" het z.g. Vigneron Dahl
vischtuig wordt zeer nadeelig geacht.
Verder werd nog opgemerkt dat nu in Juli
a.s. te Parijs het „Congres Internationale de
Pêche et d' Agriculture" wordt gehouden en
hieraan de voornaamste visscherijlanden der
wereld deelnemen, ook de Nederlandsche re
geering zich zal doen vertegenwoordigen.
Een schipper schrijft het volgende: .Baat
het kleine Nederland op dit congres toonen
dat het courage bezit en belangrijke vraagstuk
ken naar voren brengen zooals, de verbete
ring van den vischstand, de noodzakelijkheid
van afgezette gebieden en zoo meer.
Hierdoor zou men kunnen toonen dat men
het niet laat bij onderling gediscusseer in
eigen land, maar gedachten tracht te ver
wezenlijken.
't Wil mij voorkomen dat deze gedachten
zouden gewaardeerd worden door de buiten
landers.
Voor andere zeeën zouden b.v. Frankrijk,
Engeland, België en Duitschland districten
kunnen aanwijzen voor broed of teeltplaat
sen.
Engeland heeft plannen om een millioen
kleine schol van de Deensche kust over te
brengen naar de Doggerstreken
Indien de visch levend overgebracht kan
worden is dit werkelijk een goed idee, doch
bestaat er geen bescherming, maar zou men
mogen visschen zooals men dit maar wenscht
dan zal van deze onderneming ook niet veel
terecht komen.
De reederijen van stoomtrawlers bij ons
verkeeren in de verbeelding dat loggers en
schokkers, doordat zij voornamelijk de puf
aanbrengen, den massamoord plegen op de
Noordzee.
Zij beschuldigen genoemde visschersvaar-
tuigen van de vischverdelging, terwijl zij zelf
met hun schepen de geweldigste verwoesting
met andere trawlers uit het buitenland aan
richten, die zich maar denken laat.
Ziehier een fatale vergissing, waarschijn
lijk te danken aan de beslommeringen der
reederijen van den laatsten tijd die de
reeders tot wanhoop drijven, daar zij hun
exploitatiekosten niet meer kunnen dekken,
omdat de kosten van uitrusting hooger zijn
dan de opbrengsten van de gevangen visch.
Dit is in hoofdzaak te danken aan den
aanvoer van slechte kwaliteit visch en van
geringe aanvoer van goede kwaliteiten.
In den tijd dat de kabeljauw enz. haar
kuit en hom paait is dat soort visch weinig
of niets waard.
In de wintermaanden kunnen deze schepen
af en toe met mooie vangsten binnen komen,
terwijl dan de hom en kuit nog niet rijp
zijn.
Nu worden de loggers en de schokkers ern
stig beschuldigd, maar de loggers visschen
voor het grootste gedeelte van het jaar op
de haringvisscherij met de vleet.
Hiermede verdelgen zij om te beginnen al
vast niet de haring, terwijl de trawlers door
de broedplaatsen vegen dat het een lieve lust
is.
De schokkers visschen als 't ware tegen
het strand aan of 30 a 40 mijl uit de kust,
doch heel zelden benoorden het lichtschip
„Haaks" of bezuiden het lichtschip „Maas".
Vervolgens brengen zij 't meest als puf aan
kleine schar of wijting en naar verhouding
maar heel weinig schol.
Als de loggers van de haringvisscherij
terugkomen, gaan ze de trawlvisscherij uit
oefenen en vertoeven tusschen het zelfde
aangegeven traject als de schokkers.
Eenige sleepboottrawlers uit Zoutkamp bren
gen weer meerendeels ondermaatsche schol
aan als puf. Deze bootjes behooren echter
ook tot ciezelfde vernielers als de andere
groote trawl-visscherij welke de visscherij
uitoefent boven de 53 gr. N.B.
Er zijn zeer veel menschen die hun opinie
al ten beste hebben gegeven over het vraag
stuk van overbevissching, maar meestal blijkt
er wel uit dat zij op 't gebied van de zee-
visscherij niet deskundig zijn, of althans geen
practisclie ervaringen hebben opgedaan.
Er zijn er ook die zich schijnbaar druk
maken, maar hun bemoeiingen zijn meer be
rekend op eigenbelang, dan op t belang van
de visscherij in 't algemeen.
Indien men dan ook zou overgaan om èn
één Internationale- en één Nationale Vis
scherij Commissie in 't leven te roepen dan
zouden volgens mij, behalve wetenschappe
lijke personen, ook menschen van de practijk
in deze commissie zitting moeten hebben.
Deze beiden hooren elkaar aan te vullen in
het wezenlijk belang van de zaak, wier behar
tiging zeer zeker een algemeen volksbelang
is".
(Nadruk verboden).
SCHEEPVAARTNTEUWS.
Het Spaansche s.s. „Kauldi" is Dinsdag
morgen met een lading ijzererts van Bougie
aan het Hoogoven bedrijf IJmuiden aange
komen.
Na haar lading steenkolen aan het Hoog
ovenbedrijf IJmuiden te hebben gelost, ia het
Engelsche s.s. „Wallsend" Woensdagmorgen
in ballast naar Gdynia in Polen vertrok
ken.
Het Nederlandsche s.s. „Stad Zaltbommel"
is Maandagavond met een lading ijzererts
van Bilbao naar IJmuiden vertrokken en
wordt a.s. Vrijdag aan het Hoogovenbedrijf
verwacht.
Het Engelsche s.s. „Afon Dulais" is Dinsdag
middag in ballast van Honfleur naar IJmui
den vertrokken en wordt hedenavond aan
het Hoogovenbedrijf verwacht om een lading
ijzer in te nemen.
Het passagiersstoomschip „Oranje Nassau"
van de K.N.S.M. is Dinsdagmiddag met pas
sagiers en stukgoederen van Amsterdam naar
West-Indië vertrokken.
Het Spaansche s.s. „Alu Mendi", hetwelk
op Zaterdag 18 Juli met een lading ijzererts
van Bona vertrok, wordt a.s. Zondag aan
het Hoogovenbedrijf IJmuiden verwacht.
Het motorpassagiersschip „Marnix van St.
Aldegonde" vertrekt heden, Woendagmiddag
met passagiers naar Nederl. Oost-Indië.
SCHEEPVAARTBERICHTEN.
Binnengekomen schepen:
21 Juli.
Ned. Orpheus, Kopenhagen.
Eng. motor, Spondilus, Curagao.
Ned. Brion, Bordeaux.
Spaansch, Kauldi, Bougl.
Zweedsch, Falksten, Odka.
Zweedsch, Embla, Gesier.
Uitgaande schepen.
.21 Juli.
Lett. Spidolo, Danzig.
Zweedsch, Mundfos, Rotterdam.
Ned. Oth, Noordzee.
Ned. Salabangka, Antwerpen.
Ned. Oranje Nassau, Curagao.
Ned. motor, Rotterdam, Baton Rouge.
Ned. Rijnstroom, Huil.
Duitsóh, Astarte, Bremen.
Ned. Drechterland, Antwerpen.
Engelsch, Stanislas, Leeds.
Pool, Wilnau Gdynia.
Eng. Laverock, Londen.
AANBESTEDING.
Bij de gisteren door den heer Ant. ten
Broeke gehouden aanbesteding voor het
bouwen van een schaftlokaal aan de Zuid
zijde der Visschershaven voor rekening van
de afd. van den Ned. Bond van Chr. Fa-
brieks- en Transportarbeiders, was ingeschre
ven als volgt:
P. Cupido f 12425. Fa. P. Heere en Zn.,
f 11980; N.V. Timmerwerken v.h. Zijp en
Homburg f 11946; N.V. Aannemers Mij. Vel-
sen f 11675; J. de Waard f 11620; J. Lindhout
f 11189. Fa. Mulder en Rijke f 10800. M. J.
Rolvink f 10799. P. J. Dalmeijer f 10795. Fa.
van Beelen env. d. Plas f 10740, tewijl de be-
'grooting f 10537 bedroeg.
De gunning werd aangehouden.
FOSFOR IN DE OOGEN GEKREGEN
Maandagmiddag, zoo verneemt de Tel. uit
IJmuiden, verrichtte de 29-jarige ongehuwde
bankwerker R. Stephan, wonende te IJmui-
den-Oost, reparatie-werkzaamheden aan een
pomp, voor het opvoeren van een mengsel van
fosfor en gips. Doordat hij vergat een afsluiter
dicht te maken, kreeg hij plotseling een straal
van het mengsel in beide oogen. Na in de ver-
bandkamer voorloopig behandeld te zijn, werd
hij per auto naar de oogarts, mevr. dr. Thlel
te IJmuiden vervoerd. De toestand van zijn
oogen bleek niet van dien aard te zijn, dat op
neming in een ziekeninrichting direct nood
zakelijk werd geacht, zoodat hij zich voorloo
pig naar zijn woning kon begeven.
VAN DE WESTKUST.
De stoomtrawler Zaanstroom 4 IJm. 197
van de visscherij mij. Zaanstroom kwam
gisterenmiddag binnen met 292 manden
visch, waarvan 190 manden Hake. Ook de
Azimuth IJm. 195 van de zeevisscherij mij.
Neerlandia I kwam van de Westkust binnen
met 280 manden visch, waarvan 185 manden
Hake.
GOEDE VANGST.
De stoomtrawler Adelante IJm. 19 van de
firma Erenst en Weimar kwam te IJmuiden
binnen met 640 manden visch gedurende een
vischtijd van zes dagen.
GROOTE AANVOER MAKREEL.
De Duitsche stoomtrawler Neu Fundiand
H.C. 106 kwam binnen met 570 mande» visch,
waarvan 330 manden makreel.
VISSCHERSSCIIEEPJE GEZONKEN.
In de visschershaven liggen sinds gerui-
men tijd twee kottertjes, welke indertijd dooi
den heer Visser waren aangekocht. Eén er
van was verkocht als woonscheepje. Het an
dere kreeg ligplaats bij het dok. aan de
Noordzijde. Naar dit scheepje werd niet meer
omgekeken. Zoo kon het dan ook gebeuren,
dat het langzaam meer zeker volliep en zonk.
Men zal trachten het scheepje weer te lich
ten.
VELSEN
RAADSVERGADERING
Nieuwe raadsleden toegelaten. In
beginsel besloten tot oprichting van
daghuishoudschool te IJmuiden. De
winkelsluiting. De reinigingsdienst.
Openbare vergadering van den gemeente
raad van Velsen op Dinsdag 21 Juli.
Voorzitter de heer R. G. Rijkens, burge
meester. Afwezig wegens ongesteldheid de
heer D. F. J. Schilling, wethouder en de
heer Baarda.
Ingekomen stukken.
Ingekomen is een schrijven van mevr. A. J.
Backer—van Ommeren, K. W. van Beaumont
en P. Rijpma om eervol ontslag, eerstge
noemde als onderwijzeres en de twee laatst
genoemde als onderwijzer aan de openbare
lagere school H. te IJmuiden.
Het gevraagde ontslag wordt eervol ver
leend met Ingang van een door B. en W.
te bepalen datum.
Ontslag wethouder Schilling.
Van den heer D. F. J. Schilling is een
schrijven ingekomen, waarin hij bedankt als
wethouder. De voorzitter deelt mede dat dit
afscheid tot weemoed stemt.
De heer Schilling heeft jaren lang zijn
krachten gegeven in dienst der gemeente,
doch de krachten zijn te kort geschoten. Het
is een tragisch einde van zijn loopbaan als
raadslid. Spr. zeide, dat ondanks alle ver
schil van meening, men in het College van
B. en W. steeds prettig met den heer Schil
ling had samengewerkt.
Spr. wenscht hem een rustigen levens
avond en zoo mogelijk herstel van gezond
heid.
Besloten zitting.
Bij de mededeelingen gaat de raad op
voorstel van den voorzitter in besloten zit
ting. Na de heropening volgt het
Onderzoek der geloofsbrieven.
Dat onderzoek van de geloofsbrieven der
nieuw-inkomende leden leidt tot hun toe
lating.
Geldleening.
B. en W. stellen voor, het restant der geld
leening oorspronkelijk groot f 714.000 en per
resto groot f 478.000 per 1 September 1931
in zijn geheel af te lossen en een nieuwe
leening ter zake aan te gaan.
Wordt goedgekeurd.
Hamerstukken.
De volgende agendapunten worden zonder
hoofdelijke stemming goedgekeurd;
De 2e suppletoire begrootingen van de Al
gemeen Burgerlijke Instelling van Maat
schappelijk Hulpbetoon en van de R.K. In
stelling van Maatschappelijk Hulpbetoon
dienst 1931.
Wijziging van een raadsbesluit waarbij aan
de N.V. Autobus exploitatie „Stormvogels"
te IJmuiden In plaats van hun gedeelte
bouwterrein groot 970 M2. zijnde een wes
telijk gedeelte, wordt verkocht een oostelijk
gedeelte, ter oppervlakte van ongeveer 1261
M2.
Verleenen van ontheffing der Bouw- en
Woningverordeuing aan de N.V. Bijenstand
„Mellona" te Sintpoort tot het bouwen van
een gebouw, ii te richten als werkplaats,
magazijn etc. cp een terrein liggende nabij
den Bloemendailschestraatweg.
Vaststelling van straatnamen. Verkoop
van 536 M2. bouwterrein aan den Van Tuyll-
weg te Velsen aan J. G. Graper te IJmuiden
voor f 6.25 per M2. Voeren van verweer tegen
een ingestelde rechtvordering. Prae-advies
omtrent het verzoek van de ver. voor Lager
en meer uitgebreid Lager Onderwijs op ge
reformeerde grondslag, om de benoodigde
gelden uit de gemeentekas te verstrekken
voor aanschaffng van schoolmeubelen en
leermiddelen tei behoeve der Marnixschool.
zPrae-advies ontrent het verzoek van het
R.K. Kerkbestuu- van den Heilige Gregorius
te IJmuiden, on de benoodigde gelden uit
de gemeentekas te verstrekken voor de ver
andering van hrichting der R.K. Meisjes
school aan de Kerkstraat.
De hiishoudschool te IJmuiden.
B. en W. stelen den raad voor in beginsel
te besluiten totde oprichting eener daghuis
houdschool met tweejarigen cursus te IJmui
den en het Collige uit te noodigen met nader
uitgewerkte votrstellen te komen. De kosten
werden voor let eerste jaar geraamd op
f 3500 terwijl ;etracht zal worden 70 pCt.
subsidie van hé rijk te krijgen.
De heer Vennrulen (A.-R.) wil hiervan een
punt van orde maken en deze zaak ver
wijzen naar de commissies van onderwijs
zaken en finandën.
De heer Dalneyer (groep Schilling) is
tegen dit voorstel van den heer Vermeulen,
daar een dergeljk onderzoek in de verschil
lende instanties veel te lang duurt, waardoor
de eerste cursus in September wel zal komen
te vervallen.
De heer Tuseiius (wethouder van Onder
wijs) is van meening dat als het voorstel van
den heer Vermeden aangenomen wordt, dit
wel zal beteekeien dat er geen huishoud
school komt.
De heer Vermtulen vindt dit een insinua
tie van den heer Tusenius en vindt, dat al
wordt het voorstel van B. en W. nu aange
nomen, dit toch ook den noodigen tijd zal
vergen. Er is volstrekt geen reden om het
voorstel niet naar de betreffende commissies
te renvoyeeren.
De heer Roelst (S.D.A.P.) wil niet gaarne
den weg op als door den heer Vermeulen
wordt voorgesteld. Dit voorstel draagt een
voorloopig karaker en spr. vraagt met deze
zaak door te gam opdat de school in Sep
tember geopend kan worden. De financieele
bedenkingen van den heer Vermeulen blijven
volgens spreker evengoed bestaan.
De heer Sluyt<rs (C.-H.) is verheugd dit
punt op de agenia te vinden en wil gaarne
zijn stem aan he; voorstel geven. Het is spr.
bekend dat zeer veel meisjes naar Haarlem
moeten om de huishoudschool te bezoeken.
Wethouder Dumebier (C. H.) vindt dat
het weinig verschil geeft of het voorstel-Ver-
meulen aangen»men wordt of niet. Nu
nemen wij een principiëel besluit, zegt spr.,
om de wenschelijkheid uit te spreken en de
zaak in de commssies te brengen.
Het voorstel vai den heer Vermeulen wordt
hierna verworpen
Wethouder Tisenius (V.B.) merkt op
dat een uitvoerig rapport van de commissie
op 4 Mei j.l. re:ds binnenkwam. Het was
heel moeilijk in dezen tijd een commissie
bij elkaar te krigen. Er is heel veel voor
bereidend werk gdaan en er is groot aantal
meisjes, dat de ïuishoudschool te Haarlem
bezoekt
De voorzitter (eelt mede dat het College
met genoegen leeft gehoord, dat men in
dezen zuinig mo4 zijn.
Het geheele viorstel wordt zonder hoof
delijke stemmin; aangenomen, terwijl de
heer Vermeulen icte verzocht van te hebben
tegen gestemd.
Verordening op de winkel
sluiting.
B. en W. stelln voor een verordening op
de winkelsluiting waarbij het verboden is
een kappers- of >arbierswinkel voor het pu
bliek geopend te hebben op Maandag na des
namiddags 1 uu.
Tevens is het erboden om in de maanden
Juni, Juli en Augistus in IJmuiden en Velsen
geopend te hebbn winkels op Zaterdag voor
des morgens 5 uu- en na des avonds 11 uur,
op de overige da|en voor des morgens 5 uur
en na des avonds 9 uur.
De heer Dalmejer (groep Schilling) kan I
zich met het voa-stel vereenigen doch stelt
voor om in artilel 2 de woorden IJmuiden I
en Velsen te schrappen en hiervoor te lezen'
de geheele gemeente.
Den heer Visser (S.DA.P.) heeft het ver
wonderd, dat alleen informaties ingewonnen
zijn bij de winkeliers-organisaties terwijl het
toch bekend is, dat een bedienden-organisa
tie 't eerst met het voorstel van de middag-
sluiting is gekomen.
Het lijkt spr. niet goed dat de bedienden-
organisaties hier niet in gekend zijn, welke
er toch het meeste belang bij hebben, te meer
daar zij dan ook een middag in hun gezin
kunnen vertoeven.
De heer Homburg (A.-R.) kan wel mee
gaan met het voorstel van B. en W.
Spr. is van meening dat het woord „uitslui
tend" in artikel 2 geschrapt moet worden.
De heer Sluyters (C.-H.) deelt mede, dat,
zooals de verordening thans luidt, het voor
de kleine kappers onmogelijk gemaakt wordt
om hun zaken open te houden. Deze kleine
kappers moeten het soms van de Maandag
middagen hebben en kunnen dus gedurende
dien tijd niets verkoopen. Het wordt ook niet
verboden, dat de kappers buitenshuis gaan
kappen.
De heer Schaar (S.D.A.P.) betreurt het dat
de winkeliers het nog niet zoo ver hebben
kunnen brengen als anderen.
Spr vraagt of er dan nog winkels open
kunnen blijven, omdat in artikel 2 ongeveer
alle winkels genoemd worden. Welke winkels
kunnen dispensatie krijgen?
De heer v. d. Steen (C.-H.) betreurt het,
dat de bediende-organisaties niet gekend
zijn. Spr. hoopt dat het ingekankerde kwaad
om zaken als nevenbetrekkingen op te rich
ten spoedig een einde zal nemen.
Met de belangen van de bedienden in be
paalde bedrijven mag niet gesold worden.
De heer de Nobel (V. D.) zegt dat aan de
middenstandsvereenigingen in groote meer
derheid advies gevraagd is. In deze meerder
heid zit een groote groep gelegenheidswinke
liers. Volgens spr. ontstaat er een groote ver
warring als het woord uitsluitend in artikel
2 geschrapt wordt. Het is beter dat de win
keliers vooruit vragen om eenigen tijd van de
vrijstellende faciliteiten gebruik te mogen
maken.
De heer Ten Broeke (C.-H.) is eveneens
van meening dat het oordeel van de werk
nemersorganisaties hier niet op zijn plaats
zou zijn.
De heer Visser (S.D.A.P.) stelt voor B. en W.
uit te noodigen het advies voor sluiting der
winkels (des morgens of des middags) in te
winnen van de werknemers-organisaties.
De heer Vermeulen (A.-R.) wil er in opge
nomen hebben hoeveel leden de verschillen
de organisaties hebben.
Hierna wordt het voorstel van B. en W. wat
betreft artikel 1: verbod om de kappers- of
barbierswinkels voor het publiek geopend te
hebben op Maandag na des namiddags 3 uur,
aangenomen.
Ook het voorstel van den heer Visser wordt
aangenomen.
Autobusdienst IJmuidcn-
Velsen.
Bij het voorstel tot het verleenen van een
concessie voor het exploiteeren van een loca
len autobusdienst IJmuidenVelsen opperen
verschillende leden bezwaren Na een uitvoe
rige discussie zegt de voorzitter dat het beste
is, dat B. en W. de route vaststellen en dat
dan een inschrijving wordt gehouden.
Aldus wordt besloten.
Tandheelkundige verzorging.
Door den raad werd op 10 December èen
voorstel van de raadsleden J. A. Dalmeyer, S.
Baarda en P. Bosman in handen van B. en
W. gesteld om prae-advies. Dit voorstel
luidde:
„De Raad besluit tot uitbreiding van het
tandheelkundig onderzoek op de L scholen
tot tandheelkundige behandeling, noodigt B.
en W. uit ten spoedigste voorstellen ten uit
voering van dit besluit in te dienen en het
daarvoor benoodigde crediet aan te vragen".
B. en W. antwoorden, dat het niet noodig
is tot tandheelkundige verzorging over te
gaan.
De directeur van den gem. gezondheidsdienst
verricht mondonderzoek en deelt de gecon
stateerde afwijkingen 'aan de ouders mede,
die zich dan, voor zoover zij lid van een zie
kenfonds zijn, tot den betreffenden tandarts
kunnen wenden. Veelal wordt echter aan de
opmerking van den directeur geen aandacht
geschonken.
B. en W. stellen dan ook voor, het voorstel
niet aan te nemen.
De voorzitter raadt aan dit aan te houden.
De heer Dalmeijer (groep Schilling) zegt daar
wel toe bereid te zijn als het voorstel dan
maar met de begrooting behandeld wordt.
Besloten wordt tot aanhouding.
De oeververbinding te
IJmuiden.
Op voorstel van den heer Vermeulen wordt
het rapport van de commissie tot onderzoek
van het vraagstuk der oeververbinding aan
gehouden.
Benoemingen.
Benoemd wordt tot vast 'leeraar in de En
gelsche taal aan de gemeentelijke Visscherij
school te IJmuiden de heer J. H. van Dalen.
Bij de benoemin gvan een lid van de burger
lijke instelling van maatschappelijk hulpbe
toon zegt de heer Visser (S.D.A.P.) hierover
gaarne eerst in besloten zitting te willen
spreken, waarna de benoeming wordt aan
gehouden.
Rondvraag.
De heer Homburg (A.-R.) zegt onlangs
vragen te hebben gesteld over bouwvallige
woningen in oud-IJmuiden en vraagt of daar
over al inlichtingen gegeven kunnen worden.
Wethouder Dunnebier (C.-H.) antwoordt
dat men met een onderzoek bezig is.
De heer Homburg vraagt vervolgens een
parkeerverbod voor auto's bij den ingang der
tunnels te Velsen.
De voorzitter zegt dat daartoe al besloten
is. De borden worden binnenkort geplaatst.
De heer Homburg vraagt verder richting
wijzers te plaatsen bij het kruispunt Kalver-
straatZeeweg-Stationsweg te IJmuiden.
De voorzitter zegt dit toe.
Ten slotte vraagt de heer Homburg het
zelfde voor den weg van het Stationsplein
te Velsen.
De voorzitter: Die staan er al.
De heer Maas (R.-K.) krijgt hierna verlof
te spreken over de door hem destijds gestel
de vragen in verband met het optreden van
het raadslid Bosman.
Spr. zeide dat deze bedoelde, misstanden
bij den Reinigingsdienst bloot te leggen Spr.
zal spionnagediensten niet goedkeuren, doch
de heer Bosman bracht een persoon in 't ge
ding. die met de kwestie niets te maken had.
En het prestige van den directeur is er door
geschaad.
De heer Bosman (V.-D.) zegt, dat B. en W.
over de zaak zelf niets hebben gezegd. Het
ging hier niet om een bepaald persoon, doch
omdat spr. in zijn eer was aangetast. Er
UIT DE OMSTREKEN
Een enquête onder de trawlerschippers.
Moet er een pufverbod komen?
