IJMUIDEN
HET FONDS VOOR SOCIALE VOORZIENINGEN
i Aspirin
HAARLEM'S DAGBLAD WOENSDAG 19 AUGUSTUS 1931
UIT DE OMSTREKEN
Zijn positie en ontwikkeling in de toekomst.
Een pensioen aan ouden van dagen?
r Nu er weer wat meer -booten in de vaart
komen en de werkloosheid dus eenigszins
-afneeemt, is de tijd gekomen om de positie
van het Fonds eens te beschouwen en na te
gaan, langs welke lijnen het zioh in de toe
komst zou kunnen ontwikkelen, wordt in het
orgaan van de IJmuider Federatie geschre-
vVen:
Het blad vervolgt:
„Over de zeven eerste maanden van dit
3aar werd pl.m. f 88.000 alleen aan uitkee-
ring -bij werkloosheid betaald. Het behoeft
dus geen betoog dat gegeven de zeer
sterke daling der' inkomsten door het op
leggen der schepen (7 maanden 1929 f 54.500;
,7 maanden 1931 f 38000) en den grooten
achterstand in het betalen der bijdragen
de reserve wegsmolt als sneeuw voor de zon.
Gelukkig begonnen wij -het jaar met een
potje van dik f 86.000. Toch was de Raad
van Beheer d.d. 1 Juni verplicht de uit-
keeringen bij werkloosheid met 50 pet. te
verminderen, terwijl algeheele stopzetting in
jde naaste toekomst dreigde.
iDe maatregelen toen onmiddellijk door
het Hoofdbestuur van den Centralen Bond
genomen, behoedden onze 1200 leden zeelieden
waarvan het overgroote meerendeel nog niet
bij de kas was aangesloten, voor groote moei
lijkheden. Nu gingen allen onmiddellijk over
met volle rechten op de werkloozenkas van
den Bond en ontvingen daarboven de halve
uitkeering van het Fonds en was men er
ibeter aan toe dan voordien het geval was.
Tot algeheele stopzetting is het achter
niet gekomen en zal het zoo er geen
buitengewone dingen ge-beuren ook dit
jaar niet komen. De uitkeeringen zijn n.l.
zoo sterk teruggeloopen (pl.m. f 350 per
week) dat zelfs van de tegenwoordig geringe
ankom'sten die trouwens nu ook weer wat
op zullen loopen eenige nieuwe reserve ge
kweekt kan worden.
Wij zijn dus -door het diepste punt heen,
anaar het werd ook meer dan tijd. Er zijn
momenten geweest, dat er feitelijk geen
'contant geld beschikbaar was en -bij het
Centraal Administratie Bureau een paar
duizend gulden in voorschot moest worden
opgenomen op nog af te rekenen bijdra
gen.
Maar Koe zal dè toestand het volgend
Baar zijn? Het is niet aan te nemen dat op
1 Januari 1932 alle schepen in de vaart zijn.
Ook dan nog zal o.i. vrij groote werkloos
heid heerschen. Allen die dus dan werkloos
zijn zullen weer gezamenlijk een beroep
doen op het Fonds en het is zeer de vraag
of de in de nu nog resteerende vijf maan
den, te kweeken reserve toereikend zal zijn
om deze hernieuwde aanval te weerstaan.
Verder hangt alles natuurlijk af van den
gang van zaken in de naaste toekomst. Krijgt
het bedrijf in 1932 een zelfde crisis te door
staan, dan zal het Fonds maar ieder be
grijpen kan, ernstige -tijden hebben door te
maken. Onze indruk is echter, dat het zoo
"erg als in 1931 het geval was, niet zal zijn.
In dat geval is het wellicht mogelijk de
thans -bestaande uitkeeringen het geheele
gaar te handhaven. Niet onwaarschijnlijk zal
dat in het -begin van 1932 financieele moei
lijkheden meebrengen en zal een leening on
vermijdelijk zijn, echter over het geheele jaar
genomen zal deze last door het Fonds wel
!te dragen zijn.
Wij gelooven dus dat wij mét de tegen
woordige uitkeering de crisisperiode wel door
komen. Vijf en tachtig procent der opvaren
den is georganiseerd en heeft dus bij werk
loosheid naast de uitkeering uit het Fonds
de kasuitkeering van den bond. Hun toestand
Is dus ook nu nog beduidend beter dan die
van arbeiders in andere 'bedrijven, die uit
sluitend op de veel te lage kasuitkeeringen
zijn aangewezen. En de vijftien procent onge
organiseerden doen goed zich zoo spoedig
mogelijk aan te sluiten.
Willen wij nu weten hoe het Fonds zich in
Üe verdere toekomst zou kunnen ontwikkelen
dan dienen wij even na te gaan hoe het
fonds op 1 Juni 1931 er vpor zou hebben
gestaan als van den beginne af de tegenwoor
dige uitkeering plaats had gevonden.
Uitgekeerd werd bij werkloosheid'
1927 f 10.976.55
1928 34.226.45
1929 35.115.11
1930 74.205.75
1931 77.000.— (Jan.—Mei).
Totaal f 231.523.86
Hieruit volgt, dat indien de tegenwoordi
ge uitkeering van den beginne af had ge
golden. het Fonds op 1 Juni 1931 .pl.m.
-f 115.000 rijker zou zijn geweest dan nu het
geval was. En zoo zal het In de toekomst
zijn, hetgeen dan ook, gezien de opgedane
ervaring, hard noodig zal wezen. Er is van
fondsvorming, van het bijeenbrengen van
een flink algemeen reservekapitaal nog geen
sprake. Als een huismoeder haar weekloon,
zoo geven wij d'emaandelijks ontvangen gel
den thans uit, steeds vol zorg en ongeduld
wachtend op de eerstvolgende afdracht.
Dit moet verbeteren en dit zal ook in de
toekomst verbeteren. Er zal een zeker stam
kapitaal bijeengebracht moeten worden.
Door deze kapitaalvorming zal een andere,
reeds lang gekoesterde sociale wensch bin
nen den kring der bereikbare mogelijkheden
komen n.l. de bereikbare pensioeneering van
oude kameraden. Er zijn er van 72 jaar op de
vloot, die hun oude afgebeulde lichaam nog
maar voortslepen om vrij van armenzorg en
bedeeling te kunnen blijven. Dit is een schan
daal en hoe eer hoe beter moet voor deze
menschen iets gedaan worden. Wij zijn ten
volle doordrongen van de groote organisato-
rische. administratieve en vooral financieele
moeilijkheden hieraan verbonden. Wij weten
dat wat door ons op het gebied van werk
lozen- en ziekenverzorging is gedaan, kin
derspel is vergeleken bij de moeilijkheden
aan het pensioeneeringsvraagstuk verbonden.
Bekwame technische hulp is echter te ver
krijgen; administratieve ervaring hebben
wij reeds in zekere mate opgedaan en een
groote hoeveelheid administratieve gegevens
betreffende de samenstelling van het vloot-
personeel staat thans ter onzer beschikking.
Zoo zien wij de ontwikkeling van het Fonds
in de toekomst.
Dank zij de zelfbeperking door de leiding
van het Fonds zich opgelegd, dank zij het
voorzichtig en koel beredeneeren van alle
mogelijkheden, zullen wij deze voor de op
varenden zoo nuttig gebleken instelling arm
maar in wezen ongehavend door de crisis
heen halen, om daarna met volle kracht en
groot vertrouwen de verdere uitbouw en ont
wikkeling ter hand te nemen.
Wij herhalen wat wij ook reeds vroeger
vaststelden: in geheel Nederland 'bestaat een
dergelijke instelling niet. Er bestaan vele
fondsen, maar bijna overal betalen de ar
beiders daaraan belangrijke bijdragen en
overal is hun medezeggingschap gering, zoo
niet gelijk nihil.
Hier wordt het Fonds geheel en uitsluitend
in stand gehouden door bijdragen van de
reeders; van de gages der zeelieden is nog
nooit één enkele cent voor dit doel afge
houden en niettemin berust leiding en be
heer van dit Fonds, -mits men zich houdt
aan statuten en reglementen, geheel bij de
twee bona-fide vakorganisaties in het be
drijf.
STEUNREGELING.
Naar wij vernemen zijn Dinsdagavond de
vakcentral-en in gecombineerde vergadering
bijeen geweest inzake de -bespreking der
quaestie van de ingevoerde rijkssteunrege
ling.
Daar men nog niet tot resultaten kon
komen om één gedragslijn vast te stellen,
is besloten om ieder in eigen kring deze zaak
nog nader onder de oogen te zien en daar
na de zaak weer in gecombineerde vergade
ring te behandelen.
CRISIS IN HET VISSCHERIJ-
B EDRIJF.
DE HARINGVISSCHERS.
Zooals wij reeds berichtten zou een buiten
gewone algemeene ledenvergadering van de
reedersvereeniging van de Nederlandsche
haringvisscherij gehouden worden, teneinde
den toestand, waarin het haringvisscherijbe-
drijf verkeert, onder d-e oogen te zien.
In deze vergadering welke gepresideerd
werd -door den heer W. Richter Uitdenbo-
gaardt, werd het hoofdbestuur opgedragen
bij de regeering aan te dringen op het over
nemen van het risico, voortvloeiend uit den
export van Hollandsche haring naar Duitsch-
land.
In de plaatselijke reedersvereenigingen te
Vlaardingen, Katwijk aan Zee en Schevenin-
gen zullen plannen besproken worden om
trent vermindering van het aantal netten,
waarmede gevischt wordt, het vaststellen van
minimum-prijzen en vernietiging van haring
■beneden een zekeren prijs, waarna opnieuw
een algemeene ledenvergadering belegd zal
worden.
SCHEEPVAARTNIEUWS
Binnengekomen schepen.
18 Augustus:
Duitsch, Haparanda, Björko.
Ned., Pluto, Copenhagen.
Dutsch, Tenneriffe, Bremen.
Ned., Stuyvesant, West-Indië.
Duitsch, Japix, Kewy.
Noorsch, Enid, Mesane.
Fransch, Daphne, Caen.
Ned., Peseus, Copenhagen.
Ned. Onderzeeër O 12, Noordzee.
Vertrokken schepen:
18 Augustus:
Ned., Vecht, Ramö.
Duitsch, Rose, Rotterdam.
Ned., Ulysseus, Hamburg.
Ned., Willy, Goole.
Engelsch, Rocio, Rotterdam.
Engelsche motor, Petrelfa, Sheerness.
Engelsch, Stock Force, Methil.
Zweedsch, Dafnar Brat, Rotterdam.
Italiaansche opleidingschepen:
Cristofore Columbo, Kiel.
Vespucci, Kiel.
Zweedsch, Ludwig, Einden.
Ned., Soemba, Antwerpen.
Duitsch, Astarte, Bremen.
Ned., Rijnstroom, Hull.
Duitsch, Eisenach, Antwerpen.
Noorsch, Bratholm, Delfzijl.
Engelsch, Lawerock, Londen.
Ned., Boskoop, Hamburg.
Ned., Lingestroom, Londen.
Engelsch, Stanislas, Leith.
SCHEEPVAARTNIEUWS.
Na haar lading papierhout aan de Papier
fabriek te Velsen te hebben gelost is het En
gelsche stoomschip „Rocio" Dinsdagmorgen
in ballast naar Rotterdam vertrokken.
DE „STUYVESANT".
Het Ned. passagiersstoomschip „Stuyve
sant" is Dinsdagmiddag met passagiers en
stukgoederen van West-Indië 'te IJmui-
den aangekomen en opgevaren naar Am
sterdam.
Het Grieksche stoomschip „Polymnia" het
welk den 8sten Augustus van Nicolaieff met
een lading ijzererts van ongeveer 8000
tons aan het Hoogovenbedrijf, IJmuiden ar
riveerde is Dinsdagmorgen met de lossing
Karer lading gereed gekomen en is daarna
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
a 60 Cts. per regel
Vandaag heet en droog,
m°r9en misschien
Daarom ook in den
zomer nooit zonder
Aspirin-fabletten.
jeenig op de wereld
naar Amsterdam opgevaren om bij de
Amsterdamsche Droogdok Maatschappij
eenige reparaties uit te voeren.
Het Fransche stoomschip „Daphne" is
Dinsdagavond met een lading ijzererts van
Caen aan het Hoogovenbedrijf te IJmiuden
aangekomen.
VERTREK ITALIAANSCHE OPLEIDINGS
SCHEPEN.
Na een vierdaagsch verblijf in de Amster
damsche haven zijn de Italiaansche oplei
dingsschepen „Christofore Columbo" er
„Vespucci", Dinsdagmiddag wederom ver
trokken met bestemming Kiel.
Het Duitsche motorpassagiersschip „Gali-
cia" is Woensdagmorgen met passagiers en
stukgoederen van West-Indië te IJmuiden
aangekomen en opgest'oomdi .naar Amster
dam,
FEESTAVOND DER ARBEIDERS IN HET
VISSCHERIJ- EN TRANSPORTBEDRIJF.
Hedenavond hield de IJmuider federatie
van arbeiders in het visscherij- en transport
bedrijf een propaganda-feestavond in Thalia.
De heer G. Blaas, voorzitter van de fede
ratie opende met een kort woord, en heette
daarbij alle aanwekigen van harte welkom.
Daarna gaf de voorzitter het woord aan den
heer Joh. Brautigam, voorzitter van den
Central-en Bond van transportarbeiders.
Het lijkt eenigszins vreemd, zoo begon de
spreker, dat de IJmuider Federatie, in dezen
tijd van malaise een feestavond organiseert.
Velen van de aanwezigen zullen de misère
van dezen tijd aan den lijve ondervinden.
Maar zulke tijden van ernstige crisis hebben
de volken meer dan eens geteisterd. En steeds
drukt het lot zwaar op -d-e arbeiders. Wan
neer de handel stil lag en de verschillende
bedrijven niet meer produceerden, waren de
arbeiders tot werkloosheid gedoemd. En wat
was dan hun lot! Eerst verpandden zij on
geveer allesc wat zij bezaten en waren zij
ten einde raad, dan klopten zij bij het bur
gerlijk armbestuur aan. Wanneer de armen-
vader bij zijn bezoek aan den werklooze, daar
nog een zweem van welstand aantrof, bleef
de ondersteuning geheel uit. Was het gezin
aan de diepste armoede ten prooi dan bestond
de gift uit een uitkeering van enkele gul
dens per week, met 3 a 4 brooden en een
halve huur-bon. In 1908 gaf de stad Rotter
dam f 60.000 per jaar aan ondersteuning uit,
terwijl nu in dezelfde stad f 200.000 per week
aan ondersteuning wordt uitgekeerd. Hoe
komt dat nu? Daardoor, dat de arbeiders
begrepen hebben dat zij zich moesten organi-
seeren, om zoodoende sterk te staan tegen
over den werkgever en het kapitalisme.
In dezen tijd van rationalisatie, welke men
beter den tijd van mechanisatie kan noe
men, vervolgde de spreker, wil men de op
lossing vinden door den levensstandaard dei-
arbeiders op lager peil te brengen. Dus lan
ger arbeidsduur en lager loonen.
Reeds in den oorlogstijd wisten de bestuur
ders dat de eenige kracht van de arbeiders
was een machtige organisatie en hebben zij,
om tot dat doel te komen, al hun krachten
gegeven. Hoewel nog tal van arbeiders niet
bij den bond zijn aangesloten, telt de Cen
trale Bond nu toch meer dan 35000 leden. En
hoe staat het nu te IJmuiden! Door verschil
van inzicht was er oneenigheid in de fede
ratie ontstaan. Maar gedurende een jaar is
men tot een vergelijk gekomen en bestaat er
bij de partij geen verdeeldheid meer. Dit is
de IJmuider federatie zeer ten goede geko
men en is er zoodoende reden om een feest
avond te' houden, aldus eindigde de spr.
De vlotte rede werd door het publiek met
een daverend applaus beloond.
Daarna voerde de arbeiders tooneelver-
eeniging P. A. L. V. U. (Proletariërs Aller
Landen Vereenigt U) op het anti-oorlogsstuk
„Baanbrekers".
In dit tooneelstuk wordt het gezin van de
weduwe Nadia geschetst, die met haar drie
zoons in een Russisch dorp in vrede leeft,
nadat haar man in den oorlog tegen Japan
gesneuveld is. Als vriendin des huizes komt
daar de dochter van den Starost (burge
meester). Wanneer de wereldoorlog is uit
gebroken, worden de drie zoons opgeroepen
om onder de wapenen te dienen en blijft de
oude moeder alleen achter. Zij wordt ge
steund door de liefde' van Olga, Starost's
dochter. In het tweede bedrijf speelt Maxin
Karganows een groot industrieel, thans com
mandant van het onder militair bevel staand
dorpje, de hoofdrol. Hij wil den Starost die
de legergelden voor zichzelf heeft gebruikt,
uit zijn financieele moeilijkheid helpen, wan
neer deze zijn dochter prest, hem te trouwen.
Olga echter bemint Boris, den oudsten zoon
van moeder Nadia. Wanneer Boris tijdelijk
in zijn dorp weerkeert en beleedigende woor
den over den Czaar tot de soldaten spreekt
wordt hij gefusileerd. Dit is de aanleiding tot
den opstand in het dorp. Maxim wordt door
de soldaten vermoord. De twee zoons van
moeder Nadia komen weer terug. De jongste
echter verminkt. Na den oorlog keert de
rust in de woning van moeder Nadia terug
en zullen de twee overgebleven zoons ge
steund door Olga, trachten de taak van Boris
over te nemen door samen te strijden voor
een maatschappij, verlost van het mensch-
onteerende „Militairisme".
Hierbij een woord van hulde aan de mede
spelenden. Zij waren allen zeer rolvast en
lieten vaak een zeer mooi samenspel zien.
PA.L.V.U. heeft de leden een mooien
avond bezorgd, waaraan ieder met waardee
ring zal terugdenken. Het daverend applaus
was dan ook ten volle verdiend.
TURNVEREENIGING IJMUIDEN.
Men schrijft ons;
De derde ontmoeting in de athletiek-
competitie zal voor de dames plaats vinden
op Donderdag 20 Augustus op het gemeen
telijk sportveld aan de Kleverlaan te
Haarlem.
i BESOMMINGEN.
Heden waren aan den Rijksvischafslag te
IJmuiden 8 trawlers, 2 kotters en 6 loggers.
De besommingen waren:
Manden trawlers
450 Ewald f 4300
375 Derika 7 f 3800
550 IJsselmond f 3900
85 Delftland f 1200
415 Bergen f 3400
Alkmaar f 3300
Samen f 11700, (over&v-nomen door
de Bergen).
400 Maria f 3800
550 Clara Nico f 3400
Loggers:
Ro 1 f 490; KW 130 f850.
Kotters:
E 268 f1000. E 281 f635, E 45 f550, FN 3
f660, O. 218 f580. O. 65 f700.
Tevens voerde de H. C. 144 1385 kisten
versche haring aan, die per stuk f7f3.70
per kist opbrachten. Totaal opbrengst f 7800.
GEDENKSTEEN D. F. G. SCHILLING.
Naar wij vernemen bestaat bijde haven
arbeiders het voornemen een gedenksteen te
plaatsen op het graf van wijlen den heer
D. F. G. Schilling, oud-wethouder van sociale
zaken. Om tot dit doel te geraken is men
bezig inteekenlijsten te laten circuieeren.
waarop reeds zeer druk en voor een groot
bedrag geteekend is.
Op verzoek van de havenarbeiders heeft
zich een commissie gevormd, bestaande uit
de heeren D. Deutekom, G. Bunte, W. Nat
en J. Guit, teneinde de ingekomen gelden en
uitgaven te controleeren. Van de gezamenlijke
kampeerders op het zeestrand te IJmuiden
werd reeds een bedrag van f 43.43 aan de
havenarbeiders ter hand gesteld.
MARKTPRIJZEN.
Tarbot per kilo f 1.65f 1.35.
Griet per 50 kilo f 70f 30.
Tongen per kilo f 3.10f 2.45.
Zetschol per 50 kilo f 45f 37.
KI. Schol per 50 kilo f 36—f 540.
Bot per 50 kilo f 11.—f 2.80.
Schar per 50 kilo f 13.50—f 11.
Vleet per stuk f 5f 2.30.
Pieterman en poon per 50 kilo f 30f 2.90.
Groote scnelvisch per 50 kilo f 43f 37.
Middelschelvisch oer 50 kilo f 32.50f 28.
KI. midichelvisch p. 50 kilo f 16.50—f 13.50.
Kleine schelvisch per 50 kilo f 9.10f 3.
Kabeljauw per 125 Kilo f 73f 56.
Gullen per 50 kilo f 18—f 2.40.
Leng per stuk f 1.10f 0.40
Heilbot per kilo f 1.60.
Wijting per 50 kilo f 8.f 2.40
Koolvisch per stuk f 0.80f 0.50.
Makreel per 50 kilo f 21f 13,50.
\fersche haring per mand f 7f 3.70.
NAAR DE HARINGVISSCHERIJ
De stoomtrawlers Gorredijk IJm. 490 en de
Victor IJm. 149, beide van de Vereenigde
Exploitatie Maatschappij, vertrekken naai
de haringvisscherij.
NAAR EN VAN DE WESTKUST.
De motortrawler Betje Ro. 16 van de vïs-
scherijmaatschappij Piscator vertrekt weer
naar de Westkust om de vischvangst te be
oefenen, terwijl de Bergen LJm. 16 van de
visscherij maatschappij Petten daarvandaan
komt met een besomming van f8400. Voor
de vande Alkmaar IJm. 31 meegebrachte
visch werd f330 besomd.
WEER NAAR ZEE.
De stoomtrawlers Neptunus IJm. 87 van
de heeren Blok en Versluys en Zaanstroom
I van de visscherij maatschappij Zaan
stroom vertrekken heden na geruimen tijd
opgelegd geweest te zijn, weer naar zee om
de vischvangst te beoefenen.
HERDERSHOND GEVONDEN.
De waarnemend commissaris van politie
te IJmuiden gem. Velsen deelt mede, dat
zich aan zijn bureau bevindt een herders
hond, de waarschijnlijk aan een inwoner
van IJmuiden, gem. Velsen, toebehoort en
blijkbaar van elders afkomstig is. Belang
hebbenden gelieven zich voor nadere in
lichtingen zoo spoedig mogelijk te vervoe
gen aan het bureau van politie Willems
plein, IJmuiden.
WEDERSPANNIGHEID.
In den afgeloopen nacht is door twee be
ambten van de halpolitie ter zake openbare
dronkenschap en wederspannigheid een
Duitseher L. genaamd aan het politiebureau
gebracht. Hij werd in arrest gesteld en na
verhoor hedenmorgen door den waarne
mend commissaris van politie op vrije voe
ten gesteld.
INGEZONDEN
Voor den inhoud dezer rubriek stelt de Re
dactie zich niet verantwoordelijk.
Van ingezonden stukken, geplaatst of niet
geplaatst, wordt de kopij den inzender niet
teruggegeven.
ONGEVAL OP DEN TRAWLER
„DERIKA IV".
WAT MOET MEN DOEN ALS DE KETEL
LEK IS?
Geachte Redactie,
In uw blad heb ik een en ander over
het ongeval met den machinist van de
„Derika IV" gelezen en hieruit opgemaakt, dat
de machinist Brouwer gepoogd heeft een lek
ken vlampijp zoo spoedig mogelijk te ver
helpen, teneinde de visscherij weer te kun
nen voortzetten.
Als machinekamerpersoneel weten wij hoe
gevaarlijk het is om lekke pijpen af te stop
pen en dat het leven er wel mede gemoeid
kan zijn.
Het beste is om in geval van lekkage aan
of in de ketel die ketel leeg te spuien en
eenigszins af te laten koelen. Men is dan
wel is waar een-klein etmaal kwijt, waarin
niet gevischt kan worden, maar men kan
beter en vooral veiliger de reparatie verrich
ten.
Maar wij weten wel hoe het op zee gaat;
heeft men oen lekke ketel, dan wordt de
schipper gewaarschuwd of hij halen wil,
omdat er gestopt moet worden. Nu is het
wei geen voordeel voor de reederij als een
schip, zooals men dit noemt, moet drijven,
maar nood breekt wet. In zulke gevallen
wordt nog wel eens overlegd om het on
geval spoedig te verhelpen en gaat men b.v.
als het vuur getrokken is eenige planken over
ae roosters leggen, om eerst eens achterin te
kijken of men er goed bij kan komen. Is dit.
mogelijk, dan wordt het wel eens met stoom
geprobeerd en in enkele gevallen kan men
wel eens geluk hebben en spoedig klaar zijn,
doch in yele gevallen mislukt het,
Het is daarom een dringende noodzakelijk
heid de ketel af te spuien.
De machinist Brouwer heeft nu nog het
geluk gehad, dat de schipper direct bij hem
was om hulp te verleenen. anders had het
hem zeker zijn leven gekost, want hij zou
levend verbrand zijn.
Er zijn helaas reeders genoeg die boos zijn
omdat hun schip een tijd heeft moeten drij
ven, doch als een trawler naar huis moet
met een gewonden machinist, is ae reeder
meer tijd kwijt.
Men is zoo gauw geneigd om aan den wal
•het verwijt te doen „heb je daarvoor moeten
drijven?", doch als de reeders er van over
tuigd waren, voor welke groote gevaren cle
machinist dikwijls komt te staan, zou men
toch zeker wel anders denken.
U dankend voor de plaatsing.
H.
SANTPOORT
WINKELSLUITING.
B. en W. van Velsen hebben voor de win
kels in de ai'deeling Santpoort op 2 Septem
ber ontheffing verleend van het verbod om
des avonds na 8 uur een winkel voor het pu
bliek geopend te hebben en wel tot des
avonds 11 uur.
SANTPOORTS GEMENGD DUBBEL-
KWARTET.
Dit kwartet bestaat binnenkort 5 jaar.
Het ligt in de bedoeling ter gelegenheid van.
dit feit in den aanvang van 1932 een wed
strijd voor kwartetten uit te schrijven.
SANTPOORTS RING RIJDEN.
Daar de zilveren wisselprijs voor heeren
het vorige jaar door den heer Meyer uit
Velsen-Noord definitief werd gewonnen,
heeft de beschermheer van „Santpoorts
Ringrijden", de heer P. W. Jansen, een
nieuwen beker als wisselprijs disponibel ge
steld, welke wederom tweemaal achtereen of
driemaal in 't geheel moet gewonnen wor
den. Als wisselprijs voor dames is nog steeds
het verzilverde koffie-theeservies beschik
baar. Naast deze prijzen worden voor den
strijd op 26 Augustus nog tal van andere
fraaie prijzen beschikbaar gesteld.
HEEMSTEDE
GUNNING BOUWWERK.
De bouw van de R.K. U.L.O. school is door
het R.K. Kerk en Schoolbestuur van de pa
rochie van den St. Bavo opgedragen aan
de laagste inschrijvers de firma Venhoven
en Evers te Heemstede.
BADHUIS.
In het Badhuis aan de Postlaan werden in
de week van 10 t.m. 15 Aug. genomen 452
douchebaden en 28 kuipbaden.
Aan 7 kinderen werd een gratis schoolbad
verstrekt op Woensdagmiddag van 24 uur.
Van de gelegenheid tot kosteloos baden op
Woensdagavond tusschen 5 en 8 uur werd
door 4 volwassenen gebruik gemaakt.
HILLECOM
DIEFSTAL VAN EEN FORD EN
EEN CHEVROLET.
DE DRIE VERDACHTEN VOOR HET HOF.
Te Hillegom werden ln deu nacht van 9
op 10 December een Ford- en een Clievrolet-
auto ontvreemd. Voor dit feit werden gear
resteerd drie arbeiders.
Ter zake van diefstal in vereeniglng met
braak veroordeelde de Haarlemsche Recht
bank twee hunner op 16 Maart j.l. elk tot
acht en de ander tot zes maanden gevange
nisstraf. Het drietal en ook de officier gin
gen van dit vonnis is hooger beroep, met het
gevolg dat de verdachten zich Dinsdag te
verantwoorden hadden voor het Amsterdam
sche Gerechtshof. Volgens de dagvaarding
zouden zij een der auto's op een erf achter
een huis, waar de wagen onbeheerd stond,
hebben "weggenomen, terwijl zij. om zich van
den anderen wagen meester te maken, een
raam van een garage geforceerd en daarna
de deur van binnen geopend hadden.
Tegenover de hardnekkige ontkentenis van
het drietal stonden de bezwarende verkla
ringen der vele getuigen, die thans gehoord
werden. Daaruit bleek o.m. dat in een dor
auto's die onder Wassenaar ledig door de po
litie was aangetroffen, eenige eindjes van
sigaretten waren gevonden, en wel van een
merk dat de eigenaar niet rookte, doch dat
op twee der verdachten aangetroffen
werd. Voorts had een bloemist gezien, dat de
verdachten des hachts te ongeveer kwart
voor één bij de garage bezig waren, hoewel
zij zelf beweren, op dat oogenblik in het
huis van één hunner aan het kaarten ge
weest te zijn.
De advocaat-generaal mr, A. baron van
Harinxma thoe Slooten, achtte het bewijs
van het ten laste gelegde door de vele aan
wijzingen dan ook geleverd.
Spr. eischte bevestiging van het vonnis der
Haarlemsche Rechtbank behalve ten aan
zien van de straf, welke hij wegens den
ernst der gepleegde feiten en het aller
minst blanco strafregister van alle drie ver
dachten voor elk van hen met een jaar
wensch te te zien vermeerderd.
Als verdedigers traden op jhr. mr. de Ra-
nitz, Mr. Van Ginhoven en Mr. Scholvinck.
LISSE
TENTOONSTELLING.
Dinsdagavond werd in het „Gebouw" een
tentoonstelling geopend ten bate van de R.K.
Wijkverpleging.
Deze tentoonstelling die georganiseerd is
om te komen tot de stichting van een eigen
wijkgebouw, zal wel veel publiek trekken, ge
zien den grooten toeloop op den openings
avond.
De tentoonstelling is nog opend op Woens
dag, Donderdag en Vrijdag van half 3 tot
10 uur.
DRAVERIJEN, KINDERFEESTEN EN
KERMISVERMAKELIJKHEDEN.
De kortebaan-draverijen over 300 Meter,
die hier ter plaatse zooals vorig jaar zullen
verreden worden op de mooie grasbaan van
Gebr. Vreeburg in de kom van het dorp, zul
len plaats hebben, op 1 October a.s.
De pas opg^chte Oranje Vereeniging
heeft het plan, in aansluiting aan dezen
draversdag, op 30 September, algemeene
kinderfeesten te organiseeren. De kermis-ver-
makelijkheden. die andere jaren slechts op
den draversdag mochten geopend zijn,
kunnen van deze combinatie proflteeren,
