NIEUWS UIT VELSEN, IJMUIDEN EN BEVERWIJK
IJmuiden als badplaats?
HAARLEM'S DACBLAD
ZATERDAC 30 JANUARI 1932
IJMUIDEN
IJmuiden heeft een strand dat minstens
even mooi is als in onze bekende Ncordzee-
badplaatsen. Toch is het tot heden niet ge
lukt om hiervan voldoende te profiteerer. Er
worden in den zomer wel wat strandstoelen
geplaatst en er staan eenige houten pavil
joens, waar ververschingen verkocht worden,
maar dat maakt IJmuiden nog niet tot een
badplaats!
Als de exploitatie evenwel goed aange
pakt zou kunnen worden, dan is het Dij na
zeker, dat IJmuiden een concurrent voor
Zandvoort zou worden. IJmuiden is bij de
Amsterdammers „in trek" De spoorwegver
binding van Amsterdam met IJmuiden is fei
telijk beter dan met Zandvoort en dat zal wel
zoo blijven als de Spoorwegen niet tot elec-
trificatie van de lijn HaarlemZandvoort
overgaan. Bovendien kunnen de Amsterdam
mers met de mooie salonbooten naar IJmui
den varen, iets wat op mooie zonnedagen op
zichzelf reeds een genot is. Reeds nu brengen
deze booten op Zondagen soms 20.000 Amster
dammers naar IJm den. Dan is nog de nieu
we weg Amsterda. -Velsen in aanleg, als
die klaar is kunnen de Amsterdammers ge
makkelijker per auto of fiets naar IJmuiden
trekken dan naar Zandvoort.
Wij schreven hierboven als de exploitatie
van een badplaats IJmuiden goed zou kun
nen worden aangepakt, want onder de te
genwoordige omstandigheden is het niet mo
gelijk. Er is geen medewerking van het rijk
te verkrijgen. Alle grond, die voor de
strandexploitatie noodig is behoort aan het
rijk, en dat weigert tot heden om mede te
werken. Er mogen nu zelfs geen steer.en ge
bouwen aan de duinreep gezet worden. Daar
door is het onmogelijk om een flink bad
paviljoen en hotel voor de badgasten te bou
wen. Ook heeft het rijk nog niet willen mede
werken om een goeden toegangsweg van het
dorp naar het strand te verkrijgen.
Het gemeentebestuur zal goed doen om ln
Den Haag aan te dringen om eindelijk de
zoo gewenschte medewerking te verleenen.
Het is toch heel goed mogelijk om Umuiden
voor de exploitatie als badplaats geschikt
te maken, zonder de defensie-belangen uit
het oog te verliezen.
Nu het met de visscherlj en de industrie ln
IJmuiden slecht gaat, is het een belang voor
de inwoners, dat zooveel mogelijk gedaan
wordt om van IJmuiaen-als-badplaats iets te
verdienen. Al zou de exploitatie dan ook aan
vankelijk op bescheiden voet worden opgezet,
vele gemeentenaren zouden er toch van pro-
fiteeren. IJmuiden zou kunnen worden de
uitspaningsplaats voor de Amsterdamsche
da g j esmenschen.
DE PUF-VISSCHERIJ.
KUSTVISSCHERS, EENDENHOUDERS EN
VISCHMEELINDUSTRIE.
F Aan het wederantwoord op de brochure
„Waarom geen pufverboi"? ontleenen wij
tenslotte nog het volgende:
Met nadruk moeten wij er tegen pro te stee-
ren. dat onder de belanghebbenden, die na
deden zullen ondervinden (en dan nog wel
in de eerste plaats), genoemd worden de
„kustvisschers".
Wij hebben reeds in den breede aange
toond, dat de kustvisscherij, erven sterk tegen
de platvischpufvisscherij is gekant als het
stoom trawlerbedrij f
Zij zien in dat verbod geen nadeel of be
zwaar, maar een onontbeerlijke maatregel tot
behoud der kustvisscherij en elk beroep op
deze groep om hun terwille tegen een plat-
vischpufverbod te ageeren, is dan ook méér
dan misleiden, is platweg onwaar.
Maar ook ten opzichte van de kleine kust
visschers gaat het betoog niet op.
Ook onder hen zijn er reeds velen, die
beginnen in te zien, dat het zoo nleit langer
gaat en dat men hard bezig is. en reeds lang
bezig is geweest de kip te slachten, waarvan
men nog zoo gaarne eenige gouden eieren zou
willen zien en het feit, dat die meer vooruit
ziende kustvisschers nog alijd blijven mede
doen aan het aanbrengen van puf, is alleen
het gevolg van de omstandigheid, dat het al
gemeen geschied en het derhalve voor hun
gevoel geen zin heeft er mede te eindigen,
zoolang niet verwacht mag worden een ver
betering ln den vischstand, tengevolge van
voor allen geldende maatregelen.
En nu mag men dit laatste bejammeren en
afkeuren, te begrijpen en te verontschuldi
gen valt het zeker, zoolang de regeering haar
standpunt van „niet tusschenbeide komen"
handhaaft.
Nu willen wij niet ontkennen, dat er ook
een groep kleine kustvisschers is. die gaarne
puf wil blijven visschen, maar dat zijn over
het algemeen de opvarenden van de scheep
jes van het kleinste type en van de geringste
bedrijfswaarde, een groep die gelukkig is te
verdwijnen en geleidelijk vervangen wordt
door motorbotters van grooter capaciteit,
wier vischgebied uitgestrekter is en die beter
zijn toegerust voor de visschery op markt
waardige visch.
Maar al zou zelfs die groep van allerklein
ste scheepjes er in den beginne eenig nadeel
van moeten ondervinden, dan mag dat toch
nog geen reden zijn om te weigeren een
maatregel door te voeren, die noodzakelijk is
im onze geheele zeevisscherij in de Zuidelijke
helft van de Noordzee, niet maar in stand te
houden op de wankele basis van dezen tijd.
maar om haar weder tot welstand terug te
brengen, een maatregel tenslotte precies oven
goed in het belang der kleinste kustvis
schers als van de loggers en de kleinere
stoomtrawlers.
Wij zullen het geheele betoog van de hoe
ren niet op den voet volgen, maar volstaan
met nog even twee cijfers recht te zetten.
Wanneer he: juist is. dat de bottervisschers
per jaar f 1000 verdienen aan den aanvoer
van puf. bij een jaarbesomming van vele ma
len f 1000 dan zal ieder begrijpen, dat bij een
slechts geringe verbetering van den visch
stand, dat kleine verlies spoedig is gecom
penseerd en meer dan geéquivaleerd.
Het tweede cijfer betreft dat der 1000 ge
zinnen.
Na hetgeen wij hierboven hebben medege
deeld, betreffende de loggerreederij en som
mige eigenaren der grootere motorbotters en
motorkotters, zal het voldoende duidelijk zijn,
dat van dat getal van 1000 er veie honderden
kunnen worden afgetrokken en dat het „tij
delijke" en geringe offer, dat gevorderd
„moe t" worden, maar een zeer beperkt aan
tal personen, en dat nog wel mede in hun
eigen belang, betreft, waarom wij meenen te
mogen vastleggen, dat al heeft men een
zekere groep van deze kleine visschers kun
nen spannen voor de strijdwagen tegen het
aanvoerverbcd van platvischpuf, dit aller
minst mag worden beschouwd als een bewijs,
dat door dat verbod zouden worden ge
schaad de belangen van een deel der zee-
visschers.
Integendeel, een platvlschpufverbod is een
belang voor Ce .geheele zeevisscherij", zon
der uitzondering, van klein tot grcot, en de
noodzakelijkheid daarvan dringt zich steeds
meer op.
Wij komen thans met onze beschouwingen
tot de belangen van die belde groepen van
geïnteresseerden, die zelf buiten de visscherij
staan, maar direct belang hebben bij de puf-
aanvoeren, omdat voor hen de aangevoerde
puf grondstof is in hun bedrijf.
Daarbij doen zich ter juister beoordeelir.g
enkele vragen voor, die beantwoording vor
deren, bijv.:
I. of de instandhouding van het indirect,
belanghebbende bedrijf ook een belang is
voor het hoofdbedrijf", de zeevisscherij";
II. Of het indirect belanghebbende bedrijf
onder normale omstandigheden economisch
en zelfstandig bestaanbaar is;
III. Of de in het bedrijf gebezigde puf als
grondstof kan worden vervangen;
IV. Of de beteekenis van het indirect be
langhebbende bedrijf van dien aard is, dat
daarvoor een zwaar offer mag worden ge
vraagd van de zeevisscherij.
Wat het eendenhoudersbedrijf nu betreft,
meenen wij. dat dit alleen een direct belar.g
kan zijn voor de zeevisscherij, zoo lang het
gebruik maakt van goedkoope marktvisch en
daardoor, vooral bij groote aanvoeren en in
zinkende prijzen, de afzet helpt vergrooten
en de markt steunt, maar dat het op de bo-
venontwikkelde gronden een ernstig gevaar
oplevcert voor de zeevisscherij, voor zoover
dat bedrijf daarop parasiteert, door het oe-
trekken vai ondermaatsche visch en het aan
moedigen van den aanvoer daarvan.
Wat de tweede vraag aangaat, achten wij
het. gehoord de eindelooze jammerklachten,
van algemeene bekendheid te zijn, dat het
eendenhoudersbedrijf niet zelfstandig eco
nomisch bestaanbaar is, hetgeen o.m. vol
doende is gebleken uit alle bizondere pogin
gen die aangewend zijn en aangewend wor
den om het in stand te houden, en dat niet
alleen nu, in dezen malaisetijd, maar even
goed reeds in die jaren waarin geen enkel
economisch-bestaanbaar bedrijf er aan jacht
overheidssteun of overheidsmaatregelen te
vragen.
Op de derde vraag zouden wij eigenlijk
geen antwoord behoeven te geven, kan al
thans van. ons niet gevorderd worden, dat
wij daarvoor een oplossing aan de hand
doen.
Tenslotte de belangen der vischmeelin-
dustrie.
Naar onze bescheiden meening behoort bij
de vestiging van zoodanige industrieën naar
twee zaken in de eerste plaats te worden ge
vraagd en wel;
1. Is er behoefte aan het product, en
2. vanwaar haal ik de grondstof?
Eerst daarna komt aan de orde de vraag,
waar de industrie gevestigd moet worden en
of zij daar ter plaatse loonend werken kan.
Heeft de vischmeelindustrie met deze fac
toren voldoende rekening gehouden?
Wat betreft de eerste vraag, de behoefte
aan het product, ongetwijfeld. Vischmeel is
een zeer gevraagd artikel, waarvan de we
reldproductie, naar wij meenen, nog nooit ge
heel in de behoefte voorziet.
Maar of met de tweede vraag altijd vol
doende ernst is gemaakt, wagen wij te be
twijfelen.
Ontegenzeggelijk zUn er op de Oceaan-kus
ten vele plaatsen, waar visch wordt aange
troffen in reusachtige hoeveelheden, vaak
ook visch die voor menschelijk gebruik van
ondergeschikt belang moet worden geacht,
maar die in de behoefte aan een ruime voor
ziening met goedkoope grondstof ruimschoots
kan voorzien, al zou het dan ook om grond
stof van goede kwaliteit te gebruiken, noodig
zijn, om de industrie te vestigen op plaat
sen. waar deze visch versch kan worden aan
gevoerd.
Wanneer het derhalve noodig is om voor
voldoende vischmeelvoorraden te zorgen, met
het oog op de belangen onzer pluimveesta
pel, dan behoeft dat nog volstrekt niet te
beteekenen. dat de vischmeelindustrie op de
wijze van de eendenhouders zou moeten pa
rasiteeren op het Noordzeevisscherijbedrijf.
Dat neemt evenwel in het geheel niet weg,
dat daarom in ons land nog zeer wel plaats
Ls voor vischmeelfabrieken. vooral wanneer
ze niet werken tegen het belang der zeevis
scherij in, maar in overleg met de zeevis
scherij.
Nederland is het eenige lar.d, waar de visch
meelindustrie tracht in hoofdzaak puf te ver
werken en daarin ook voor een belangrijk
deel slaagt. Maar in Engeland en Duitsch -
land, waar men eveneens vischmeelindustrie
heeft, daar verwerkt men in het geheel geen
puf en toch blijven die fabrieken evengoed
bestaan.
Daar is ook zonder pufaanvoer nog heel
wat grondstof voor de vischmeelfabrieken te
bekomen en bij een behoorlijk overleg en
een eerlijke en verstandige samenwerking,
tusschen reederij en vischmeelindustrie, is
het zeer wel mogelijk, dat de vischmeelfa
brieken van grondstof worden voorzien, zon
der dat de zeevisscherij door de bestaande
methode van pufvisschen wordt ondermijnd
ja, kan de vischmeelindustrie krachtig me
dewerken bij den afzet van te overvloedige
vischaanvoeren en het opruimen van visch
van minderwaardige kwaliteit.
Trouwens ook voor de eendenhouders staat
op dit gebied den weg nog open.
Maar wie het doel wil bereiken, moet ook
de middelen willen aanwenden en wil men
de zeevisscherij in stand houden en verbete
ring aanbrengen in het vischbestand in het
Zuidelijk deel van de Noordzee, dan zal het
verbod van aanvoer van platvischpuf er
„moeten" komen.
In het belang van loggers en trawlers!
In het belang van kleine kustvisschers!
Ja, ook in het belang van eendenhouders
en vischmeelindustrie. opdat niet. binnen wei
nige jaren een toestand wordt geschapen,
dat er. zelfs ten behoeve van laatstgenoemd^
belanghebbenden, geen noemenswaardige puf
meer kan worden aangebracht.
En daarom: „Een platvbcbpufverbod".
DE VISSCHERIJ.
WEEKOVERZICHT.
Eindelijk ging het den laatsten tijd weer
eens een beetje beter met de besommingen
van de stoomtrawlers, er waren over het al
gemeen nog al redelijke uitkomsten bij Ook
de reizen der meeste booten waren niet zoo
lang zoodat het iets beter ih dezen tak van
het visscherijbedrijf scheen te worden. Dat
bleek ook deze week toen er weer eenige
schepen uit den hoek werden gehaald om
weer in gereedheid te worden gebracht voor
de visscherij en er zijn er ook al reeds enke
le naar zee vertrokken. De vlschprijzen
waren ln het begin dezer week ook werkelijk
mooi en die booten met een vangst van 70
of 80 mandjes visch konden toch nog een
goede besomming halen. Dinsdag waren de
prijzen van enkele vlschsoorten nog hooger
dan Maandag, doch Woensdag kwam ln eens
de klad weer in de vischnrijzen Zoo ging het
Donderdag denzelfden kant weer op van
misère en de Vrijdag sloot met de laagste
prijzen. Ook voor de levende visch werden
dien dag slechte prijzen betaald en de ton
gen. tarbot en schol waren al heel laag in
prijs.
De besommingen welke In het begin der
week weer even nieuwen moed gaven, waren
in het laatst der week zoo laag dat er bij
iedere reis dik en dik geld bij zal moeten. De
grootste onzekerheid schuilt bij den consig-
natiehandel. immers op zichzelf al een on
zekere handel, toch wist men de plaats waar
men de visch naar toe kon zenden en dat is
juist op heden voor dezen handel de groote
vraag; waar moeten we met de visch heen
om nog kans te maken van een behoorlijken
prijs. Onze commissie tot onderzoek van het
Stoomtrawlerbedrijf vergaderde j.l. Vrijdag
weer eens en hoeveel vergaderingen moeten
cr nog gehouden worden voor dat men eens
iets ter oore zal komen van hetgeen er door
deze commissie is verricht en met welk plan
zij naar voren zal komen? Dat het nu zoo
zachtjes aan tijd wordt weet iéder, daar
verschillende reederij en met groote st roppen
zitten en niet weten hoe de zaken gaande te
houden en of de commissie dat nu wel zal
weten? Onder de betreffende kringen zijn er
die van deze commissie niet veel verwachten,
of zouden die uitlatingen juist gelanceerd
worden om te bewerkstelligen, dat zij Juist
met iets goeds voor den dag moet komen, In
leder geval kan het nu niet te lang meer
duren, er is een groot bedrijf mede gemoeid
en men mag toch van een commissie met
zulke bekwame kopstukken zeker wel iets
goeds verwachten
EEN ARBEIDSCONFLICT.
GEWEIGERD TE MONSTEREN.
De bemanning van het aan de Hoogovens
liggende s.s. ..Friesland" heeft geweigerd te
gen verlaagde gage te monsteren. Getracht
zal worden een andere bemanning aan te
werven.
De IJmuideT Federatie afd. Centrale Bond
heeft in verschillende logementen waar de
zeelieden verblijf houden een bulletin laten
ophangen, waarin aan de zeelieden wordt
verzocht zich niet te laten aanmonsteren.
UITBREIDING FIRMA N. POST.
De electrischo schoenmakerij en reparatie-
Inrichting van den heer A. Post, van der Poll-
straat 1. heeft door een inwendige verbou
wing een belangrijke uitbreiding ondergaan,
waardoor een mooie etalage-ruimte is ver
kregen.
De heer Post zal deze etalage gebruiken
voor de bekende „Jumbo"-schoenen waarvan
hij den alleenverkoop heeft.
SCHEEPVAARTNIEUWS.
Het Engelsch s.s. „Monkstone" is Vrijdag
morgen in ballast van Falmouth voor het
Hoogovenbedrijf, te IJmuiden, aangekomen,
teneinde een volle lading ruw ijzer voor En
geland in te nemen.
Het Nederl. s.s. ..Friesland" is Vrijdagmor
gen met een volle lading steenkolen van
New Castle voor het Hoogovenbedrijf, te
IJmuiden, aangekomen.
Het Duitsch s.s. „Finter is Vrijdagmorgen
met een volle lading ruw ijzer van het Hoog
ovenbedrijf, te IJmuiden, vertrokkne.
Het Nederl. motorpassagiersschip „Colom
bia" van de K.N.S.M. is Vrijdagmiddag 12 uur
met passagiers en stukgoederen van Amster
dam naar West-Indië vertrokken en passeer
de om 15.30 uur de sluizen te IJmuiden.
Het Fransch ss. „Niobe" is Vrijdagmorgen
met een volle lading ijzererts van Caen voor
het Hoogovenbedrijf, te IJmuiden, vertrok
ken.
Het Fransch ss. „Galea" is 27 dezer met
een volle lading ijzererts van Bilbao voor het
Hoogovenbedrijf, te IJmuiden, vertrokken.
DE WERKLOOSHEID IN HET VISSCHERIJ
BEDRIJF.
Het Fonds voor Sociale Voorzieningen be
richt:
Over de v.oek v m. 16 t.m. 22 Januari wer
den aan 403 (2081 werklooze opvarenden uit-
keering verstrekt tot een totaal bedrag van
f 2526,85 (f 2116.25».
Dit aantal was als volgt over de verschil
lende gemeenten verdeeld: Velsen 209, Eg-
mond 78. Katwijk 13, Scheveningen 43, ove
rige gemeenten 60.
Aar. het einde der verslagweek waren ir.
totaal 56 56» zeelieden uitgetrokken en wel:
18 '15» Velsen. 11 (3) Egmond. 2 (16) Kat
wijk, 4 (11) Scheveningen, 7 (11) overige ge
meenten.
Gedurende genoemde verslagweek werden
53 (29) wcrkloosheidskaarten uitgereikt, waar
door het totaal aantal uitgereikte kaarten
steeg tot 565 (364).
De tusschen haakjes geplaatste getallen
hebben betrekking op dezelfde week van hot
vorig Jaar.
Van 1 Jur.i 1931 af wordt door het Fonds
50 pet. van de reglementaire uitkecring ver
strekt.
SCHEEPVAARTBERICHTEN.
Binnengekomen schepen.
29 Januari:
Spaansche, Achuri, Bilbao.
Vertrokken schepen:
29 Januari:
Duitsch. Findel. Stettin.
Ned. motor, Colombia. Colomb.
Noorsch, Sprand, Porcuna,
Duitsch. Kreta. Hamburg.
Engelsch. Arabistan. Antwerpen.
Engelsch. Daru, Hamburg.
Ned., Maaskerk. West-Afrika.
Ned., Vulcanus, Manilla.
VISCHAUTOS TE LAAT IN BELGIc
GEKOMEN.
Een enorm verlies voor den
Viscliliandel.
Men deelt ons mede. dat drie vischauto's
welke Donderdagmorgen aan de vischmark-
ten te Antwerpen, Mechelen en Brussel
hadden moeten zijn, veel te laat zijn aan
gekomen. waardoor de visch niet meer aan
de verschillende markten verkocht Kon
worden en moest blijven staan tot Vrijdag
morgen. Men zei tevens, dat deze auto's 250
colli visch meevoerden, waardoor de visch—
handel te IJmuiden een enorm verlies lijdt,
daar de visch inmiddels ln kwaliteit vermin
derd is en dc prijzen van de visch Vrijdags
altijd aan den lagen kant zijn Nog werd er
onze aandacht op gevestigd, dat men 's mid
dags tusschen 5 en 6 uur eerst uit IJmuiden
naar België vertrok, zoodat dit vertrek reeds
veel te laat geschiedde.
CONTRACT HAVENARBEIDERS.
Door den Chrlstelijken Bond
verworpen.
Vrijdagmiddag vergaderde de Christelijke
organisatie met de leden-havenarbeiders,
om opnieuw to bespreken de eindvoorstellen
van de commissie uit de Recdersvereenlginp
De uitslag van deze vergadering was dat zij
met 58 stemmen tegen. 27 stemmen voor. 5
blanco, 1 van onwaarde, deze voorstellen
hebben verworpen. Hiervan door de organi
satie bestuurders schriftelijk mededcellng
worden gedaan aan de reeders.
OPZEGGING CONTRACT.
Naar men ons van bevoegde zijde bericht
is het contract, dat bestond tusschen den
Centralen Bond en den Chrlstelijken Bond
met de Vereenigde Steenkolenhandel Maat
schappij deze week opgezegd.
MARKTPRIJZEN
Tarbot per K G. f 1.20—1
Tongen per K.G. f 1.35—1.05
Groote schol per 50 K.G. f 1612
Middelschol per 50 K.G. f 17—13.50
Zetschol per 50 K.G. f 18.50—15
Kleine schol per 50 KG. f 206.50
Bot per 50 K.G. f 4.50—2.60
Schar per 50 K G. f 5.50—2.90
Rog per 20 stuks f 1917
Vleet per stuk f 8.50—2.50
Groote schel visch per 50 K.G. f 35
Middelschelvlsch per 50 K.G. f 2550—23
KI. middelschelvisch p. 50 K G. f 24—16.50
Kleine schelvisch per 50 K.G. f 18—750
Kabeljauw per 125 K.G f 31—25
Gullen per 50 K.G. f 12—6
Leng per stuk f 2 800 40
Wijting per 50 K.G. f 4.60—1 70
Koolvlsch per stuk f 0.860.20-
BESOMMINGEN
Trawlers:
Manden:
740 Gloria f 5600
70 Urania f 1200
100 Orion f 1500
320 Corrie f 2100
70 Pelikaan f 1100
170 Emma f 1800
Loggers: KW 57 f 690; K W101 f 430. KW
28 f 350; KW 95 f 890, KW 58 f 530; KW 147
f 550.
INGEZONDEN
Voor den inhoud dezer rubriek stelt de
Redactie zich niet verantwoordelijk.
Van ingezonden stukken, geplaatst of niet
geplaatst, wordt de kopij den inzender niet
teruggegeven
DE nUURDERSSTAKING
Geachte redactie.
ln uw blad van 27 dezer geeft de huur-
waarborgvereeniging „Burgerbelang" een
verdediging van haar standpunt, wat na
tuurlijk haar goed recht is.
Hoewel zelf huurstaker, zal Ik mij ont
houden van alle „pro" en „contra" betref
fende de huurstaking; alleen moet ik pro
testeeren tegen bewuste of onbewuste fou
tieve voorstellingen welke door genoemde
vereeniging gegeven worden, die zelfs de
vrijmoedigheid heeft, deze gegevens door dc
gemeente te doen circuleeren.
Door mij werd een huls gehuurd cn bij
den ingang van het huurcontract 10 Dcc.
1927 een waarborgsom gestort van f 15- Op
26 Dec. 1931 betaalde ik dc jaatste huur na
een onderhoud met den huiseigenaar, waar
bij ik hem verzocht, gelet op de malaise,
deze f 15 te mogen inwonen wat door hem
werd goed gevonden.
Het bovenstaande in aanmerking geno
men, ontstond 16 Jan. J.l. een huurschuld
a f 3.75 (de huurprijs is f 6.25). Hierbij ge
nomen de geweigerde huurbetaling van 23
Jan. j.l. werd het een totaal bedrag van f 10
Op den tweeden aanvulingsstaat der
huurstakers komt o.m. mijn naam voor met
een huurschuld a f 25, wat dus een onjuist
heid is Als de heeren willen trachten het
publiek aan hun zijde te krijgen door on
juiste voorstellingen te geven, acht lk het
noodig dat een en ander bekend wordt-
Zeer zeker zullen nog meer gevallen, ge
lijk aan het bovenbedoeld, te uwer kennis
worden gebracht.
Met dank voor de plaatsing,
H. I. BELFROIST,
Trompstr. 169, IJm.-Oost.
UMUIDEÜ
VELSEN
WERKLOOZEN.
VERKEERDE OPCAVE VAN VERDIENSTEN.
Het gemeentebestuur verzoekt ons mede
te deelcn:
Vele malen bereiken ons klachten, dat
werkloozen, die steun ontvangen van de ge
meente. verdiensten hebben, die zi) niet op
geven of te laag opgeven of dat zij weigeren
aangeboden werk te aanvaarden. Komt het
bij eenige nadere aandutding tot een onder
zoek, dan weigeren werkgevers dikwijls de
noodige Inlichtingen te verstrekken.
In verband hiermede doen BurRpmeester
en Wethouders, in deze moeilijke tijden, oen
beroep op alle ingezetenen om wanneer hen
van bedoelde misstanden blijkt, daarvan aan
hun college vertrouwelijk kennis te geven,
onder aanduiding der feiten.
Geboorten: J. Post-Kramer, d. M. Pronk-
Boogaard, d. J. Roos-Vrolijk, z. G. L.
Buys-Ermshaus! z J. M van Noort-Mo-
lenkamp. d. J. J. van Alphen-Grunhelt, d.
E. J. Gleysteen-Bijster, z.
Overleden: Fietjo Bakker, wed. van K.
Boot, 83 j. Tennis Broekhuizen, echtgen.
van A. C. Oorthuis. 39 j. Johanna W. Kui-
perl, wed. van R. Stevensdorff, 80 j. Leen
den C. van der Zwan, 4 j. Dirk Kolle 20
j. Pieter Jolles Peters, 2 j.
Ondertrouwd: K. Kwaak en II. Mattu.
H. Dekker cn J. M. Koppens. D. Dekker
en E. Snijder.
Gehuwd: A. G. Tecuwen met A. M. van
Schagen. A. Lieuwes met W. J. Harsveld.
D Lindenberg met J. C. Hilie. J. D. Jan
sen met J. M. Slntenic. C. P. H. Dietvors
met A. F. J. van Kctwich. J. Jansen met
A. Grapendaal. S. de Kruif met A. v. d.
Berge.
ONBEWOONBAAR VERKLARING.
B. en W. schrijven aan den Raad dat tilt
een ingesteld onderzoek is gebleken, dat de
woning Hoofdbuurtstraat No. 14 te Velsen,
ln den staat waarin zij zich bevindt onge
schikt Ls ter bewoning. De zolder verkeert in
zeer slechten staat van onderhoud terwijl
een gootsteen met afvoer niet in de woning
aanwezig is.
Aangezien de afmetingen der woning zoo
gering zijn dat het aanbrengen van de noo
dige verbeteringen niet mogelijk Ls, kan deze?
woning niet in bewoonbaren staat worden
gebracht
B. en W. stellen daarom den Raai voor
bedoelde woning onbewoonbaar te verklaren
en den termijn van ontruiming te stellen op
zes maanden, nadat de termijn van voorzie
ning tegen het besluit zal zijn verstreken of
dit zal zijn gehandhaafd.
BEVERWIJK
Noteering var. Beverwijk den 29cn Januari.
Andijvie per kist f 1—f 1.35.
Koolrapen per zak f 0.85f 0.99
Wortelen per K.G. f 0.02—f 0.03.
Bleten per K.G. f 0.03—f 0.94.
Schorsenoercn per K.G. f 0.06—f 0 10
Aardappelen, klei per K.G. f 0.06f 0.07.
Id. zand per K.G f 0.08.
Spruitjes per K.G. f 0.06—f 0.14
Boerenkool per bak f 0.20f 0:50.
Roodekool per 100 f 4f 6.
Savoyckool per 100 f 5—f 8.
Uien per Kilo f 0.08—f 0.09.
Prei per bos f 0 10f 0.16.
Rabarber per 100 bos f 15f 22
Pieterselie, per bos f 0.03f 0.04.
Selderie per bos f 0.02f 0.04.
Appelen per Kilo f 0.16f 0.24.
Peren per Kilo f 0.12f 0.20.
Lof por Kilo f 0.10—f 0.18.
HEEMSTEDE
r.k landarbeidf.rsbond
ST. deus dedit'
Vrijdagavond hield dc afd. Heemstede van
bovengenoemden bond een zeer druk be
zochte ledenvergadering.
De Jaarverslagen van secretaris en pen
ningmeester werden goedgekeurd.
Dat van den penningmeester sluit met een
klein nadeelig saldo.
Ook bleek uit dit verslag, dat aan werk-
loozensteun was uitgekeerd door de organi
satie van 1 Dec. 1930—1 Mei 1931 2890,20.
Het ledental steeg van 205 tot 227.
Als bestuursleden werden herkozen als
voorzitter de heer J. Behage, als penning
meester de heer J. Couenberg en als commis
saris de heer J. Juffermans. terwijl in een
vacature gekozen werd de heer H. C. Draijer.
De heer Salman, lid van het hoofdbestuur
zette daarna den toestand uiteen, zooals die
nu is na een conferentie tusschen de bestu
ren der patroons en der arbeidersorganisa
ties. De patroons stellen als uiterste tege
moetkoming het loon op l Maart a.s. voor
arbjiciers in vasten dienst te brengen van'
26 op 18.25.
Spr. was er van overtuigd dat. daar er
vooral in dit bedrijf een zeer ernstige orLsis
is een loondaling zal moeten plaatshebben,
maar dat dit voorstel toch niet te acceptec-
ren ls.
Daarmede was de geheele vergadering het
eens en met algemeene stemmen werd dit
voorstel der patroons verworpen.
De heer Salman deelde alsnog mede, dat
de patroons een conferentie hadden toege
zegd op 9 Februari. Na dien datum zal weder
om een ledenvergadering gehouden worden
om een definitief standpunt te bepaler..
Ten slotte spoorde de heer Salman de
leden aan. trouw achter de leiding te blijven.
HAARLEMMERMEER
PERSONALIA.
De Rijksveldwachter H. van Duinen is van
Wieringen overgeplaatst naar Haarlemmer
meer ter standplaats Cruquius. Tot Ruk -
veldwachter tc Nieuwvenncp werd benoemd
de heer J. H. Lovink, voorheen agent van
politic tc Tiel,
