HAARLEM'S DAGBLAD
STADSNIEUWS
SCHOENMAGAZIJN JAC. VAN MARIS.
Heden is het 35 Jaar geleden dat de wel
bekende schoenenzaak door mevr. Van Maris
werd opgericht. Na een bestaan van 15 jaren
In de Tucfhthaiisstraat werd de zaak naar den
huldigen stand, Barrevoetstraat 19 overge
bracht. Do tegenwoordige eigenaar de heer
Jac. van Marls heeft de zaak ongeveer 12 1/2
jaar geleden van zijn moeder overgenomen.
Het moet voor haar een buitengewoon ge
noegen zijn thans dit jubileum bij te kunnen
wonen.
Ter gelegenheid van den verjaardag heeft
de zaak in- en uitwendig eenige verandering
ondergaan. De pui is gewijzigd, terwijl ook
het interieur verbeterd en verfraaid is. Toen
wij er hedenmorgen een kijkje namen, waan
den wij ons eerst in een bloemenwinkel, zóó
vele en zóó prachtige bloemstukken waren
aanwezig. Er was er een bij in den vorm van
een reusachtige laars. Ook andere geschenken
mocht de heer van Maris in ontvangst ne
men als fruitanandets, rookstel enz. Het
heeft hem op dezen dag geenszins aan be
langstelling ontbroken.
COMITc TOT BESTRIJDING VAN DE
GEVOLGEN DER WERKLOOSHEID
Het Comité bericht met hartelijiken dank
de ontvangst van de navolgende inschrij
vingen en bijdragen:
Voor 1 keer: J. L. f 1, C. W. W. f 25, J. S.
f 1. G. f 1.50. Mevr. P. v. W. f 2.50. A. W. R.
f 10. de J. f 7, F. H. B. Jr. f 10. C. J. J.
f 2.50, Wed. G. F. f 1. Mej. M. S f 7.50, M
E. v. S. f 1. J. K. f 2.50, H. T. f 1, Dames
van V. f 2.50, F. B. f 2.50. H. f 2.
Per maand: Wed. A. J. E. R. f 2.50, A. S.
f 1, L. O. f 0.25, A. T. f 5, Personeel Inst.
Oranje Nassau f 8.
Giften: B. B. f 1, Mr. J. B. de H. f 25, C.
E. B. Bar.esse S. dc L. G. f 10, V. H. f 10.
Pers. Wassoherij Rookmaker f 5. N. N. f 20.
Mr. A. S. Jr. f 20. H. B. f 1, Jhr. F. T. v. B
1 10, Drukkerij de Spaarnestad f 250, R. F.
10, J. H. W. Jr. f 9, Personeel Franken's
Broodfabriek l' 32.20 ((11e bijidr.) Pers.
Beljnes f 93.04; Busje dr. E. S. f 5.13; Busje
Ballast Kant. f 12.10.
PERSONALIA
Te 's-Gravenhagc zal in October een dric-
daagsch Internationaal Kapconcours met
tentoonstelling gehouden worden. In het uit
voerend comité heeft zitting voor de deelne
mende patroonsorganisaties de heer H, B.
Bötcher tc Haarlem.
NED. NATUURHISTORISCHE
VEREENIG ING.
Aan het ons gezonden jaarverslag van de
afdeeling Haarlem en omstreken der Ned
Natuurhist. Vereen, is het volgende ont
leend.
Het ledenaantal steeg tot 263, dit is 9 meer
dan het vorig jaar.
Verschillende lezingen en tal van excursies
werden gehouden.
Onder de tegenwoordige omstandigheden
moeten alle krachten worden ingespannen,
om een bloei der afdeeling te bestendigen.
Een beroep wordt gedaan op de leden, om
hieraan mede to werken.
Dank wordt gebracht aan den afgetreden
voorzitter, Mr. J. D. van der Plaats, voor
alles wat hij met zooveel toewijding voor de
vereeniging heeft gedaan.
Het bestuur is thans aldus samengesteld:
G. A. van Schalk, voorzitter. C. Sipkes,
onder-voorzitter. Mej. W. P. v. d. Velden,
secretaresse. C. C. v. Beaumont, penning
meester Mej. Dr. A. Roes, Jan P. Strijbos.
„KUNST ZIJ ONS DOEL".
Dooi* een abuis deelde men ons mede dat
het Schimmenspel „De Strijcl door alle tij
den", gevolgd door ..Dante en Beatrice" te
geven door ..De Waagspelers" voor „Kunst zij
óns Doel" zou plaats hebben op 11 Maart
a.s. Dit had 18 Maart moeten zijn.
VERHOOGING VAN HET ZEGELRECHT OP
BUITENLANDSCHE EFFECTEN?
De Vereeniging voor den Effectenhandel te
Amsterdam heeft een verzoek tot den minis
ter van Financiën gericht om het zegelrecht
op buitenlandsche effecten niet te verhoogen.
CHAUFFEUR VAN BENZINE-AUTO
VERBRAND
De chauffeur van der Veen, vroeger te Nij
megen. thans te Arnhem woonachtig, reed
met den benzlne-auto van de Texas Company
van Nijmegen naar Millingen. Onderweg
stopte hij om een sigaret aan te steken. Een
vonk vlei op zijn broek, welke onmiddellijk
in brand vloog. De man sprong van den wa
gon en liep brandend over den weg. Voor
bijgangers hielpen hem cn wierpen hem een
jas om.
De man kreeg brandwonden aan het on
derlijf en werd in ernstigen toestand naar
het ziekenhuis te Millingen overgebracht,
vanwaar hij heden naar Arnhem werd ver
voerd. Zijn toestand is levensgevaarlijk.
BEROUW NA ZES JAAR?
MAN ZOU ZIJN VROUW TE WATER
GEDUWD HEBBEN.
LJ tic politie tc Amsterdam heeft. zich.
naar de Tel. meedeelt, een man gemeld, die
zeide in 1926 in de Watergraafsmeer zijn
vrouw in het water te hebben geduwd, ten
gevolge waarvan zij is verdronken. Belden
zUn in dat Jaar in het water gevonden, doch
men had er* dc verklaring voor gevonden, dat.
de vrouw te water geraakt was en dc man
had gepoogd haar tc redden. Het is dc vraag
of thans het bewijs van het tegendeel te
leveren zal zijn. De man zei, dat zijn geweten
hem in die zes jaar niet niet rust gelaten
heeft.
REGEERTNGSONDERZOEK NAAR DE
RAMP TE BANGKOK.
Er ls een onderzoek naar de ramp van de
Ooievaar, in aansluiting met het Siameesche
rapport aanhangig, deelt de minister van
Waterstaat in rijn Memorie van Antwoord
aan de Eerste Kamer mede. Do piloot van
oen vliegtuig kan uit de desbetreffende in
hot toestel opgehangen voorschriften de toe
laatbare belasting ook in aanmerking geno
den luchtdruk, opmaken.
DINSDAG 8 MAART 1932
AMSTERDAM—AMERSFOORT
AAN DE BEURT VOOR
ELECTRIFICATIE.
DOCH EERST NA DE VERPLAATSING
VAN W.P.
In de Memorie van Antwoord1 op het voor-
loopig verslag der Eerste Kamer over „Water
staat" deelt de minister mede, dat het in het
voornemen ligt om eerlang de electrificatie
van de lijn AmsterdamAmersfoort te on
dernemen. Het ontmoet echter bezwaren om
deze in te voeren voor de voltooiing der
spoorwegverbeteringen rondom Amsterdam.
De minister heeft zijn standpunt omtrent
den veerdienst EnklhuizenStavoren na het
in gebruik nemen van de lijn over den af
sluitdijk nog niet bepaald.
MIJNDIRECTIES HANDHAVEN
VERLAGINGSVOORSTEL.
ORGANISATIES NOEMEN HET TE
PESSIMISTISCH.
In do contact-commissie voor het Mijn
bedrijf is men tot geen overeenstemming ge
komen ten aanzien van de door de mijn-
directies voorgestelde loonsverlaging van
10 pet. Zoowel de mdjnddreotles als de mijn
werkersorganisaties handhaafden hun stand
punt.
Zaterdag komt de Contact-commissie op
nieuw bijeen.
De organisaties waren, van oordeel, dat
de directies vroeger te veel hebben afge
schreven, zij voerden aan, dat de toestand
van het Nederlandsdhe Mijnbedrijf kernge
zond is.
De directies ontkenden dit, zeiden den toe
stand niet te donker te hebben geschilderd
en dat indien op internationale regelingen
moot worden gewacht, het Nederiandsche
mijnbedrijf te gronde gaat.
UIT DE OMSTREKEN
De IJmuider Straatweg en
werkverruiming.
Zooals bekend ls, heeft de gemeente Velsen
verleden jaar de terreinen langs den LJmui-
derstraatweg van het Rijk in erfpacht ge
kregen. Het plan was toen den weg te ver-
breeden en er een plantsoen te maken, af
gesloten door een tegeltrottoir.
Vanwege den ongunstigen financieelen
toestand kan er van het plantsoen niets
komen en later wilden B. en W. de terrein-
strook afsluiten door een haag. Maar er
gebeurt nu niets en blijkbaar zijn er weer
strooken grond verhuurd voor tuintjes en
kippenfokkerijen, enz.
Wij betreuren dit en met ons zeker velen
Had dit nu niet anders gekamd? Er wordt
ruim f 15000 per week uitgegeven voor steun
aan werkloozen. Wanneer de gemeente nu
eens 50 werkloozen te werk stelde om dit
terrein te egaliseeren en er werd dan een
normaal arbeidsloon verstrekt. Zou dit toch
zeker eer klein bedrag vergen boven dat
wat nu aan dezelfde werkloozen aan steun
uitgekeerd moet worden.
En wanneer dan aan de meermalen in
ons blad uitgesproken wensch, welke tevens
die is van den directeur van ae Arbeidsbeurs,
werd voldaan en de benoodigde tegels door
w kloozen vervaardigd zouden worden, zou
het tegeltrottoir langs den weg gelegd kun
nen worden.
Er is nog meer productief werk te zoeken
b.v. de aanlegsteigers voor het nieuwe veer
over het Noordzee-kanaal kunnen ook door
werkloozen gemaakt worden, daar dit voor
een groot deel grondwerk is.
Zeer veel werkloozen zien reikhalzend naar
werk uit.
IJMUIDEN
ERNSTIG VERKEERSONGEVAL TE
CASTRICUM.
daardoor ontstond de toestand, waarbij het
volkomen onmogelijk is om in de toekomst te
zien.
Wij hebben gemeend, dat wij op dit denk
beeld, dat wij nog steeds ronddragen, niet
verder konden gaan, en wij beter deden af te
wachten tot de toestanden in de wereld wat
zekerder waren geworden.
Wanneer wij voor de derde maal over deze
zaak spreken, nu wij U hebben medegedeeld,
dat de loonen verlaagd moeten worden, is 't
op verlangen van velen. Het is geuit door de
vertegenwoordigers in de kern, het is ook
geuit door de vakvereenigingen, of ik de
moeite zou willen nemen om in twee verga
deringen in een zoo groot mogelijken kring
een beeld te geven van wat er met ons be
drijf geschiedt, geplaatst als het is in het
algemeene wereldgebeuren, om daarmede
het begrip bij te brengen, dat wij niet an
ders zijn dan een van die talrijke bedrij
ven, die meegesleurd werden door een groo-
ten stroom en die niet anders kunnen doen
dan met dien stroom mee te gaan. Wij wil
len trachten om daarbij toch te vermijden,
dat wij weggesleurd worden en ondergaan.
Ik moet dus spreken over ons bedrijf,
maar ik moet het plaatsen in het wereldge
beuren. en ik zal dus moeten beginnen met
iets omtrent dat wereldgebeuren aan U dui
delijk te maken. Dit zal mij even voeren op
beschouwingen, die misschien wat geleerd
lijken, maar die toch in hun algemeenen
omvang zoo belangrijk, zoo gewichtig zijn,
dat ik niet geloof, dat gij vrij in uw beoor
deeling kunt staan tegenover hetgeen wat U
op het oogenblik het meest bezighoudt, na
melijk de loonsverlaging, wanneer gij niet
weet wat er op het oogenblik in de wereld
gaande is.
Dit is het wat tot de ongerijmdheden
voert, waarin wij op het oogenblik leven.
Wij zien op het oogenblik: er is overproduc
tie, er is een overproductie over de geheele
linie, er is geen enkel artikel, waarvan geen
overproductie ls- Maar als er dan in alle
producten een overproductie is, waarom
worden dan niet die dubbele of driemaal zoo
groote hoeveelheden tegen elkaar ingeruild?
Wij kunnen geen verklaring geven van dit
feit, en het zijn deze ongerijmdheden die
zelfs daartoe voeren, dat men op het oogen-
blikt zegt: productie inkrimpen, nog ver
dere goederenvernietiging, dat moet ons
brengen tot een oplossing van het vraagstuk.
Doch dat is weer een ongerijmdheid op zich
zelf en het bewijst slechts dat onze opvat
ting van wat er gebeurt geheel in den blinde
is geraakt. Hierdoor komen we tot onge
rijmde oplossingen, die brengt ook een harts
tochtelijke wijze van bekijken van het vraag
stuk.
Nu hebben wij te overwegen, of wij onder
dc huidige omstandigheden, zooals wij hier
zitten in dit kleine gemeentetje en met ons
betrekkelijk kleine bedrijf, verstandig doen
met te zeggen: laten wij trachten in stand
te houden wat we hebben, of dat wij ver
standig doen met te zeggen: de wereld is zóó
zot, laten wij er mee uitscheiden, wat tot ge
volg zal hebben algeheele omwenteling, al-
geheele vernietiging van het bestaande.
De American Steel Corporation publiceer
de eenige dagen geleden in de krant, dat zij
op het oogenblik nog 1 mill. per maand
overhield van haar inkomsten, dus 1 mill.
bleef er over, nadat zy al haar uitgaven
betaald had. Maar zij moet per jaar 5 1/2
mill, betalen voor rente in den vorm van di
vidend op haar preferente aandeelen en 47
mill, voor afschrijvingen. Ook daar is de
productie tot 1/4 teruggegaan. Zij leeft op
het oogenblik geheel van haar reserves.
In de Nederiandsche metaalindustrie is de
werkgelegenheid ook in 2 jaren tot 64 pet.
ingekrompen en van die 64 pet. werken bo
vendien nog 22 korter dan 45 uren.
Het aanpassingsproces aan de nieuwe
prijshoogte veroorzaakt onvoorwaardelijk een
daling van de loonen, die in dc landen om
ons heen al veel verder doorgevoerd is dan
bij ons. In Duitschland b.v. zijn de loonen
met 20 pet. verlaagd. In België ook met 10
tot 20 pet. In Polen is met één slag in den
kolenmijnbouw een verlaging van 21 pet.
ingevoerd. Ford, die zoo vaak genoemd is als
de apostel van de hooge loonen, heeft deze
met 15 pet. verlaagd. In de Zweedsche me
taalindustrie dreigt op het oogenblik een
uitsluiting, omdat de loonen met 12 pet.
worden verlaagd; in het Cleveland-district
met 10 pet. Overal, zelfs in Engeland, dat
op het oogenblik beschermd wordt door de
waardedaling van zijn geld, gaat het proces
zijn gang. In ons land zou ik zeggen, ge
lukkig nog niet in een tempo, dat sterker is
dan de achteruitgang in de kosten van het
levensonderhoud.
Zal dus eenerzijds door schrapping van
schulden en daarmede van bezit aanpassing
aan de nieuwe economische verhoudingen
moeten plaats vinden, anderzijds zullen ook
de loonen zich daarnaar moeten richten.
DE HUURDERSACTIE.
De perscommissie der Neutrale Huurders-
vereeniging „Huurdersbelang" deelt ons o.a.
mede:
Na de uitzetting van een gezin in de Ahorn-
straat, heeft de Huurdersvereeniging alle
mogelijke moeite gedaan om voor dit gezin
een andere woning te huren.
De aangeboden bemiddeling van den wet
houder van Sociale Zaken heeft geen resul
taten gehad, zelfs de wil van een huiseige
naar. waarmede ons bestuur in onderhande
ling was, mocht niet baten, omdat dc heer
Bleeker als secretaris der Huiseigenarenver-
eeniging alle pogingen tot oplossingen af
sneed.
De Huurdersvereeniging heeft hare goede
wil bewezen, de HuLseigenarenvereeniging
..Burgerbelang" speelt al een volle week met
een gezin van 7 personen, dat lederen nacht
op kosten van het gemeentebestuur in een
hotel moet verblijven. En op don dag
Het bestuur van dc Huurdersvereeniging
heeft dan ook besloten een eisch te stellen
aan de Huiseigenarenvereeniging „Burgerbe
lang".
Deze cisch is ontbinding van hare vereeni
ging, als zijnde schadelijk voor haar leden,
maar ook niet langer bestaanbaar voor een
gemeente als Velsen. Zeer binnenkort wordt
een groote ledenvergadering der huurdersver
eeniging uitgeschreven. Dan wordt de alge
meene werkwijze voor de vereeniging vast
gesteld en komt een plan voor liuurverlaglng
van 20 tot 50 pet. der bestaande huren aan
de orde.
MAATREGELEN TEGEN DE
IJSLANDSCHE TRAWLERS?
Minister kan er nog niet toe
overgaan
AANVOER VAN BELANG VOOR DEN
HANDEL.
Op de desbetreffende vragen en het ver
zoek om maatregelen van het lid der Tweede
Kamer den neer Kortenhorst. heeft de mi
nister van Binnenlandsche Zaken en Land
bouw geantwoord, dat nu nog niet kan wor
den beoordeeld, of ten gevolge van den En-
gelschen maatregel visschersschepen van
andere nationaliteiten meer dan tot dusverre
de Nederiandsche havens, in het bijzonder
IJmuiden, zullen aandoen. Wel weet de Mi
nister, dat te IJmuiden in de maand Februari
behalve de vreemde schepen, die daar ge
regeld hun vangsten aanbrengen, voor het
eerst een drietal IJslandsche stoomtrawlers
groote vangsten hebben aangevoerd, welke,
gezien de soort en de qualiteit van de aan
gevoerde visöh, tegen lage prijzen zijn ver
kocht.
De Minister ls van oordcel dat dc zorgwek
kende toestand, waarin verschillende takken
van zeevisscherij, in het bijzonder de trawl-
visscherij, verkeeren, inderdaad belangrijk
zou kunnen worden verscherpt, indien in de
toekomst door visschersschepen van vreemde
nationaliteit geregeld veel grooter hoeveel
heden visch in IJmuiden mochten worden
aangevoerd. Hij meent toch niet te mogen
nalaten daarbij ook te zeggen, dat de visch-
handel te IJmuiden wellicht gebaat zou zijn
bij grootere aanvoeren, vooral ook van visch,
die door de Nederiandsche stoomtrawlers in
het algemeen niet of betrekkelijk weinig
wordt aangebracht, terwijl het aanvoeren
van groote hoeveelheden visch in de haven
van IJmuiden kan medewerken tot werkver
ruiming en derhalve tot beperking der werk
loosheid. welke te IJmuiden zeer groot is.
De Minister is bereid, wanneer in de toe
komst mocht blijken, dat door groote aan
voeren van visch te IJmuiden door visschers
schepen van vreemde nationaliteit de ongun
stige toestand, waarin de Nederiandsche
trawlvisscherij verkeert, te zeer zou worden
verscherpt, te overwegen of, met inacht
neming van andere daarbij betrokken belan
gen, maatregelen zullen zijn te treffen om
die aanvoeren te beperken.
OPDRACHT.
Het bouwen van een schoolgebouw aan den
Boekenrodeweg en de Teding van Berkhout
laan te Aerdenhout voor het kerkbestuur der
parochie van den H. Antonius te Aerdenhout
en Bentveld onder architectuur van den
heer M. I. van Engelen te Amsterdam is op
gedragen aan den heer J. Kes alhier, voor
55980.
MARKTPRIJZEN.
Tarbot per K.G. f 1.40—f 1.30.
Griet per 50 K.G. f 65—30.
Tongen per K.G. 2.751.65.
Groote schol per 50 K.G. f 20f 17.50.
Middelschol per 50 K.G. f 23—22.
Zctschol per 50 K.G. f 31—f 23.
Kleine schol per 50 K.G. 367.
Bot per 50 K.G. f 7.50—4.
Schar per 50 K.G. 13.50—3 50.
Tongschar per 50 K.G. f 2821.
Rog per 20 stuks 13.50f 8.
Vleet per stuk 7f 0.86.
Pieterman en poon per 50 K.G. f 14.50f 5.
Groote schelvisch per 50 K.G. 3723.
Middelschelvisch per 50 K.G. f 27.5017.
Kleine middelschelvisch per 50 K.G. 22.50
12.
Kleine schelvisch per 50 K.G. 17—4.
Kabeljauw per 125 K.G. 6021.
Gullen per 50 K.G. 16f 5.
Leng per stuk 1.70—f 0.37.
Heilbot per K.G. f 1.150.85.
Wijting per 50 K.G. 552.80.
Koolvisch per stuk f 1-050.07.
Makreel per 50 K.G. 17—16.50.
BESOMMINGEN.
Manden
375 Caroline 5100.
405 Balder 2100.
300 Ommerïng 2200.
465 Johanna. Elisabeth 2800.
400 Adelante f 3600.
425 Bergen 3100.
290 Aneta 3600.
490 Christine Cat-herina 2200
530 Erica 2700.
200 Eendracht I 1600.
110 Zeeland 2600.
335 H.C. 231 2900.
Kotters: E 45 500, E 92 870, E 449
360, E 332 1200.
Loggers: SCH 247 660, KW 41 1 1200.
NAGEKOMEN BESOMMINGEN.
Wilna 3297.
IJsI. versche visch;
RE 267 10.210.
Loggers: IJM 113 231, SCH 122 790.
KW 68 553, KW 57 824. KW 101 763.
KW 102 343, KW 51 f 794. KW 62 304,
KW 110 523, KW 169 f 763, KW 31 f 499,
KW 36 445, KW 151 826, KW 42 437,
KW 19 58.
BEVERWIJK
Noteering van 7 Maart 1932.
Spinazie per kist 0.90f 1.20.
Koolrapen per zak 0.90f 1.
Wortelen per K.G. 45 cent.
Bleten per K.G. 4—6 cent.
Schorseneeren per K.G. 68 cent.
Aardappelen, klei, per K.G. 78 cent.
Id. zand, per K.G. 9 cent.
Spruitjes per K.G. 1418 cent.
Boerenkool per bak 1030 cent.
Roode kool per 100 5—7.
Savoije kool per 100 47.
Uien per kilo 9—13 cent.
Prei per bos 915 cent.
Rabarber per 100 bos 1220.
Pieterselie per bos 57 cent.
Selderie per bos 24 cent.
Appelen per kilo 18—34 cent.
Peren per kilo 22—28 cent.
L^c ^er kilo 1024 cent.
BLOEMEN DAAL
JhR. E. H. E. TEDING VAN BERKHOUT.
Wij vernemen, dat onze plaatsgenoot Jhr.
E. H. E. Teding van Berkhoudt, wien Vrijdag
jl. een ongeluk is overkomen op het spoor
wegemplacement te Leiden, een bekkenfrac
tuur heeft opgeloopen.
Hij wordt verpleegd in het Academisch
Ziekenhuis te Leiden.
Dc heer Berkhout is, zooals men weet, ko
men te vallen tusschen den perronmuur en
den bewegenden trein. De trein werd doordat
reizigers aan de noodrem trokken tot stilstand,
gebracht.
DE OPENSTELLING DEK PLANTENKASSEN
Het bericht in ons vorige nummer, dat
Woensdag, Zaterdag en Zondagmiddag dc
plantenkassen van de gemeentelijke kwee
kersen voor het publiek zouden worden
opengesteld, berust op een vergissing. De dat-a
zijn nog niet vastgesteld.
BURGELIJKE STAND.
Ondertrouwd: D. J. Ch. Limbach en A. C.
de Vries. P. J. Brand en H. F. B. Middeljana.
Overleden: M. Alders, 82 j. J. P. E. van
Wely, 81 j., wonende te Haarlem.
VEROORDEELD ADVOCAAT IN HOOGER
BEROEP.
De advocaat die door de rechtbank te
Alkmaar wegens verduistering van gelden
tot een bedrag van f 79.000 ten nadeele van
R.K. scholen was veroordeeld tot 11/2 jaar
gevangenisstraf, is van dit vonnis In hooger
beroep gegaan bij het Gerechtshof te Am
sterdam, meldt het Handelsblad.
RECORDHOUDER LANGDURIGE DIENST.
Het Handelsblad maakt melding van het
jubileum van iemand in Deventer, die 75 jaar
in dienst was van eenzelfde patroon, een
stoelenmaker. De oude knecht vierde den
zelfden jubileumsdag zijn 85sten verjaardag.
VERDWIJNENDE TOL
De tol te Amerongen in den weg naar het
Eek en Wielscheveer zal met 1 Mei opgehe
ven worden.
LUCHTVAARTBERICHTEN
Duif 7/3 15.22 uur te Bagdad. Uitreis.
Reiger 7/3 16.06 uur te Jodpoer. Thuis
reis.
Specht 7 Maart 16.05 te Batavia, 17.15
uur te Bandoeng van Amsterdam.
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Holland-Amerika Lijn.
Damsterdij'k Vancouver naar Londen en
Rotterdam 7 van Southampton.
Holland-Afrika Lijn.
Nijkerk thuisr.) 7 van Port Said.
Amstelkerk Amsterdam naar Pernis 7 van
IJmuiden.
Halcyon! ijn.
Stad Arnhem, Vlaardingen naar Bagnol:
p. 5 Ouessant.
Rottend amsóhe Lloyd.
Demipo (oiitr.) p. 7 (lnm.) Sakres.
Stoomvaart Mij. Oceaan.
Melampus Batavia naar Amsterdam 6 van
Port Said.
Koninklijke Holl. Lloyd.
Rijnland thuisreis 4 van Suntafe.
HOLLAND—AMERIKA LIJN
Rotterdam 6 van Larnaca te Haifa
Boschdijk R'dam na N.-Orleans 6 te Houston
Delftdijk Vancr. n. R'dam 4 te Los Angeles
Bccmsterdijk 7 van Philadelphia tc Rot
terdam
Drechtdijk Rotterdam n. Vancouver 4 van
Kingston (Ja).
Damsterdijk Vancouver n. Rotterdam 7 te
Southampton.
Nlctheroy 5 van Rotterdam te Hamburg
HALCYON LIJN
Stad Dordrecht 6 van San Nicolas te Bel
fast voor Bristol.
Stad Amsterdam 6 van Oran te Buenos Ayres
voor Son Lorenzo.
Stad Zwolle 5 van Algiers naar Huelva.
HOLLAND—AFRIKA LIJN
Meliskerk 6 van Rotterdam te Hamburg, ver
trekt 7 <4 n.m.) naar Amsterdam
Amstelkerk 6 van Hamburg te Amsterdam,
vertrekt 7 naar Pernis.
Nieuwkerk 'uitreis) p. 5 Dakar
Springfontein (uitreis) 6 van East-London
Heemskerk (thuisreis) 7 te East-London
Nijkerk (thuisreis) 7 te Port Said verwacht.
HOLLAND—WEST-AFRKA LIJN
Eemland (thuisreis) 4 van Freetown.
HOLLAND—OOST-AZIc LIJN
Gaasterkerk (uitreis) 5 van Genua.
HOLLAND—AUSTRALIÖ LIJN
Djambi (uitreis) p. 5 Dungencss.
Talisse (uitreis) 7 te Sydney.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
Dempo (uitreis) p. 6 Finisterre.
Slbajak 7 van Batavia te Rotterdam
Slamat (uitreis) te Belawan
Bondowoso (uitreis) p. 6 Sagres
Kota Nopan (uitreis) p. 6 Perim
Kota Pinang (thuisreis) 6 van Sabang
Kota TJandi (thuisreis) p 6 Ouessant.
Tapanoell «thuisreis) p. 5 Finisterre.
ROTTERDAMZUID-AMERIKA LIJN
Alchlba 5 van Rotterdam naar Hamburg
Alwakl (uitreis) p. 6 Ouessant
TWEE SLAGERS UIT IJMUIDEN GEWOND.
Maandagmorgen waren de heeren G. v. der
Kolk en J. de Wit, beide slagers te IJmuiden
met een auto van eerstgenoemde naar de
veemarkt te Alkmaar ggaan.
Doordat de heer v. der Kolk nabij Castri-
cum plotseling moest remmen, sloeg de auto
over den kop, waardoor de heer de Wit to
gen den grond geworpen werd, tengevolge
waarvan hij een beenbreuk bekwam. Hij werd
per auto naar huis vervoerd.
De heer van der Kolk bekwam slechts
eenige lichte verwondingen.
De auto werd geheel vernield.
DE TRAWLERVLOOT.
WEER TWEE OPGELEGD.
De stoomtrawlers „Amsteldijk" IJm. 481 en
„Schiedijk" IJm. 482, beide van de Vereenigde
Exploitatie Mij. zijn wegens de slechte uit
komsten der visschcrij opgelegd.
De „Schiedijk" welke na geruïmen tijd op
gelegd geweest te zijn, weer in do vaart werd
gebracht, heeft slechts één reis gemaakt.
OVERGEPLAATST.
Onze plaatsgenoot, de heer J. Schokker,
thans Rijksklerk der directe Belastingen te
IJmuiden is met ingang van 1 April benoemd
tot adjunct-commies der Directe Belastingen
te Dokkum.
DIEFSTAL VAN KONIJNEN.
Door de politie zijn aangehouden H en M.
beiden wonende te IJmuiden, die zich te Vel
sen (N.) schuldig hadden gemaakt aan dief
stal van twee konijnen. Zij zijn den volgen
den dag na verhoor weer op vrije voeten ge
steld.
DE ECONOMISCHE CRISIS.
DE INVLOED OP DE HOOGOVENS EN DE
NEVENBEDRIJVEN.
De directeur der Koninklijke Ned. Hoog
ovens en Staalfabrieken Ir. G. A. Kessler
heeft in twee bijeenkomsten met het perso
neel een bespreking gehouden over het
hierboven genoemde onderwerp. Nadat hij
in het eerste gedeelte van zijn rede een beeld
had gegeven van de economische crisis in
het algemeen, heeft hij vervolgens mededee-
ling gedaan over den invloed van de crisis op
de bedrijfsresultaten van de fabrieken.
Wij ontleenen hieraan uit „Samen", tijd
schrift voor K. N. H. S., M- E. K. O. G. cn
Cemij het volgende:
„Het zal U bekend zijn, dat wij reeds ln
December van het jaar 1930. dus een 13
maanden geleden, een druk bezochte ver
gadering in het Casino hebben gehad, cn
dat in die vergadering toen is medegedeeld,
dat de bedrijfsomstandigheden voortdurend
ongunstiger werden. Dat was op dat moment
niets anders dan een medcdeeling. Wij heb-
hebben toen ook doen uitkomen, dat wij het
vertrouwen hadden, dat wij er ons nog wel
doorheen zouden slaan; daarbij is het toen
gebleven. Wij hebben vervolgens in den zomer
van 1931 besprekingen gehad met de vak
vereenigingen. Bij die besprekingen was het
voornaamste onderwerp, dat wij rondliepen
met de gedachte, om zoo mogelijk tc krij
gen een verhouding tusschen de loonen cn
tusschen de twee Indexen: de kosten van le
vensonderhoud en de z.g. welvaartsindex in
ons bedrijf. In het kort een soort van clas-
tischen vorm, waarbij datgene, wat wij in 't
bedrijf ondervinden cn de resultaten, die ons
bedrijf financieel oplevert, zich onmiddellijk
zouden weerspiegelen in de loonshoogte, dus
in een verhooging resp. in een verlaging van
dc loonen. Een dergelijke oplossing zou ge
bracht hebben, dat wij als het ware een col
lectief contract zouden hebben gekregen on
der elkaar, en waarbij wij dan aan den cenen
kant de kosten van het levensonderhoud cn
aan den anderen kant dc welvaart van ons
bedrijf zouden hebben als factoren, die de
loonshoogte zouden bepalen. Wij hebben toen
zelf de onderhandelingen afgebroken, om
dat, toen wij in Augustus 1931. de eerste be
spreking met de vakvereenigingen hadden,
wij hoopten, dat de toekomst zich langza
merhand duidelijk zou afteekenen. Maar het
tegenovergestelde gebeurde. De vooruitzich
ten werden steeds onzekerder en met Sep
tember kreeg je de klap op de vuurpijl, om
dat Engeland zijn Pond prijs gaf. Toen werd
met- één slag de geheele toekomst volkomen
ondoorzichtig Het koopen en verkoopen, dat
tot voor dien tijd weliswaar in een vermin
derd tempo, maar toch op een normale wijze
d.w.z. voor eenlgen tijd vooruit, geschiedde,
werd over de geheele wereld mondjesmaat,
eenvoudig voor den d*g vsn morgen, en
