EEN JAAR WEKELIJKSCHE LUCHTDIENST
AMSTERDAM—BATAVIA.
HAARLEM'S DAGBLAD
VRIJDAG 7 OCTOBER 1932
BINNENLAND
De Resultaten niet onvoordeelig.
Tariefsverlaging en betere toestellen.
(Van onzen Haagschen correspondent).
Dc plechtige opening van den weekdienst
Amsterdam.Batavia, op 29 September 1931
ligt alweer een jaar achter ons.
Wat is er in dat jaar bereikt?
Op deze vraag hebben ons de heeren Ples-
man, directeur der K.L.M., en Pater, perschef
van het P.T.T.-bedrijf, het antwoord gegeven.
We letten dan allereerst op de vloot.
Deze heeft een belangrijke verandering on
dergaan. Dc 5 F VII b-toestellen zijn vervan
gen door dc veel geriefelijker en veel sneller
F XII-vliegtuigen. Intusschen is de K.L.M. uit
op het bereiken van het allerbeste en daarom
werd in December '31 opdracht gegeven tot
het bouwen van vijf F XVijjL-toestellen, van
welke er reeds twee „in de vaart" zijn de
Oehoe en de Pelikaan de drie anderen zul
len volgen de Kwartel, de Snip en de Rijst-
vogel, tien eenheden, waarmee de K.L.M. alle
maatschappijen, die op Azië vliegen, aanzien
lijk vóór is.
Ook het personeel heeft uitbreiding onder
gaan. De practijk toch bewees, dat een be
manning, bestaande uit vier koppen (twee be
stuurders, een radio-telegrafist en een werk
tuigkundige) noodzakelijk is. Wanneer men
elke bemanning per jaar vier vluchten laat
uitvoeren, heeft men dertien groepen noodig.
Uitbreiding van personeel was noodig. Elke
nieuwe bestuurder heeft een aanvullende,
lange opleiding door te maken. Voorts heeft de
K.L.M. een examen ingesteld voor gezagvoer
der, wijl er heel wat kennis op de Indië-route
noodig is.
Het werk der bemanningen is in het afge-
loopen jaar buitengewoon goed geweest,
mocht de heer Plesman constateeren.
Dit jaar zal men trachten, door het vertrek
van Schiphol vroeger te stellen, het traject-
Amsterdam—Athene ook 's winters over Mar
seille in twee dagen af te leggen.
De heer Plesman herinnerde met leedwezen
aan dc ramp van de Ooievaar. Overigens heeft
de K.L.M. een vliegduur kunnen bereiken, die
minst genomen groote waardeering verdient.
Immers: op den 'heenweg deden 7 vliegtuigen
de reis in negen dagen, 14 in elf dagen. 11
in twaalf dagen en 4 in meer dan 12 dagen.
En op den terugweg vroegen 18 vliegtuigen
negen dagen, 18 tien dagen, 8 elf dagen, 2
twaalf dagen en 1 meer dan twaalf dagen.
De hee'r Plesman roemde de hulp van den
draadloozen dienst, die dit jaar weer belang
rijk werd uitgebreid. Ook mocht met groote
waardeering gesproken worden van het werk
der agenten.
Het snelle overbrengen van de post is en
blijft hoofdzaak. De verwachtingen van het
P.T.T.-bedrijf waren niet hoog gespannen wat.
de exploitatie-uitkomsten betreft. Men had
wel een weekdienst mee doorgezet, op grond
van maatschappelijke, cultureele en economi
sche belangen en men hoopte, dat een gun
stige postverbinding de opleving van handel
en nijverheid in de hand zou werken.
De P.T.T, verwachtte in de eerste drie maan
den (Oct.—Dec. 19311 per vlucht gemiddeld
150 K.G. post, voor het eerste halfjaar van
1932 -200 K.G. post, voor het tweede halfjaar
van 1932 300 K.G.
En de werkelijke uikomsten?
In de eerste drie maanden wei'd per vlucht
gemiddeld 244 K.G. post vervoerd, in het eer
ste half jaar van 1932 238 K.G. en in het
tweede half jaar (voor zoover bekend is) 261
Kilogram.
Dat ziet er dus niet ongunstig uit. Bij het
tweede halfjaar van 1932 moet, natuurlijk nog
gerekend worden met Kerstmis, St. Nicolaas
en Nieuwjaar.
Ook om een andere reden nog maakt, de
luchtpost geen slecht figuur. Het geheele
postvervoer met Indic (zeepost en landmail)
is sedert October 1931 met pl.m. 18 pet. te-
ruggeloopen en van 900 K.G. ruim, gedaald tot
omstreeks 740 K.G. Tenslotte is het resultaat
evenmin ongunstig, wanneer het vergeleken
wordt met de uitkomsten van andere lucht-
verkeermaatschappijen. Zulks in de huidige
economische omstandigheden. Of het nu ech
ter mogelijk zijn zal om op deze wijze de ex
ploitatie der Posterijen tot een sluitende te
maken, zal de toekomst moeten leeren.
De op 1 Juli ingevoerde verlaging van het.
luchtrecht voor brieven van 5 tot 10 gram
heeft een gunstigen invloed gehad. Het aan
tal dier brieven neemt geleidelijk toe, zonder
dat het aantal der brieven van 5 of 20 gram
vermindert. Ook heeft een doelbewuste
propaganda in Engeland duidelijke resulta
ten opgeleverd in het postvervoer op de
Bri tsch-Indische traj ecten.
Het passagiersvervoer en het goederenver
voer is als aanvullende bron van inkomsten
bedoeld. Uit de financieele resultaten blijkt.
dat dit vervoer reeds waarde heeft. Het
passagiersvervoer is, ondanks de ongunstige
tijden, stijgende. Uitgaand vervoerde men
144 personen, thuisgaand 162. Hierbij waren
vele reizigers uit Calcutta. Na het in dienst
stellen van het grootere materieel kwam de
ontwikkeling van het passagiersvervoer. Me
de werd dit in de hand gewerkt door de mo
gelijkheid van onmiddellijke reserveering en
vrijstelling van de inentingsvoorschriften. In
menige spontane brief huldigen de schrijvers
daarvan, van elke nationaliteit, de K. L. M.
(De oudste der passagiers was 66 jaar, dn
jongste 4). Het aantal eindpunt-tot-eindpunt
reizigers bedroeg 22.
Gaandeweg werden verbeteringen inge
voerd, O.a. werden logies en voeding koste
loos verstrekt en door bemanning en agenten
geregeld. Ook in de vrachtprijzen kwamen
verbeteringen. Bij retour ontvangt men 10
korting. En met ingang van 1 November zal
liet- passagetarief AmsterdamBatavia van
f 2200,— tot 1750 worden teruggebracht
(met inbegrip van logies en voeding). De K.
L. M. hoopt, dat door deze verlaging het
aantal Nederlandsche reizigers aanzienlijk
zal toenemen en daardoor de financieele uit
komsten gunstiger zullen worden, ondanks
de verlaging.
Ook het vrachttarief voor goederen-vervoer
zal omlaag gebracht worden met 1 Novem
ber en wel van f 17.50 per K.G. tot 12.50.
Dit is vooral van waarde voor zendingen,
wier gewicht grooter is dan 10 K.G. en die
dus niet als postpakket, kunnen verzonden
worden.
Summa summarum de technische resul
taten van den weekdienst zijn zeer bevredi
gend, de „grondorganisatie" faalde geen en
kele maal. En commercieel gesproken waren
de resultaten, althans voor de K. L. M. gun
stiger dan de verwachting. In plaats van
buiten de inkomsten uit het postcontract-
nog subsidie te behoeven, sluit de exploitatie
over de eerste 8 maanden van dit jaar met
een batig saldo.
Voor de toekomst is de K.L.M. er altijd
op uit, den dienst te verbeteren, door snel
heidsvermeerdering allereerst, zonder de vei
ligheid of de regelmaat te schaden.
De K. L. M. dit ten slotte hoopt," sa
men met de K. N. I. L. M., de opdracht van
tijdelijk vervoer der Australische post te ver
krijgen (wat de uitkomsten allerminst on
gunstig zou beïnvloeden). De onderhande
lingen zijn nog gaande.
GEZONKEN WRAK WAARGENOMEN.
AMSTERDAM, 6 Oct. (V. D.) Het Nederland
sche stoomschip Hontestroom dat heden mor
gen te IJmuiden is binnengekomen is op ge
gist bestek 62 gr. 15 min. NBr. en 3 gr. 55
min. Ooster lengte een rechtopstaande, af
gebroken mast gepasseerd, pl.m. 2 Meter bo
ven water uits: kende, waarschijnlijk nog aan
het wrak vast.
UITVOER VAN POOTAARDAPPELEN.
De Nederlandsche Algemeene Keurings
dienst te Wageningen deelt aan belangheb
benden mede, dat de Minister van Economi
sche Zaken en Arbeid heeft bepaald, dat de
Nederlandsche Algemeene Keuringsdienst in
het. vervolg alleen nog maar selectie-verkla
ringen voor gekeurd pootgoed, dat naar Frank
rijk of Algerië wordt uitgevoerd, mag afgeven,
indien de pootaardappelen, waarop die docu
menten betrekking hebben voor tenminste 95
pet. de maat van 60 m.M. niet te boven gaan.
ONZE GEZANT TE OSLO OVERLEDEN.
Woensdag is te Bilthoven 51 jaar oud,
overleden, jhr. mr. H. van Asch van Wijck,
buitengewoon gezant en gevolmachtigd
minister, sedert 1927 gezant te Oslo.
VOORZITTER VAN AMSTERDAM'S RAAD
VAN ARBEID.
Benoemd is tot voorzitter van den Raad
van Arbeid te Amsterdam mr. dr. J, van
Bruggen, thans voorzitter van den Raad
van Arbeid te Dordrecht.
IIENRI VAN GOUDOEVER IN UTRECHT.
Henri vami Goudoever de nieuwe dirigent van
het Utrechtse li Stedelijk Orkest, heeft
Woensdag zijn eerste concert in Utrecht ge
leid.
PENSIOENKORTING IN INDIe
BATAVIA 5 Oct.(Aneta). De Java-Bode
meldt dat een voor-stel tot korting van 20 pCt.
op de pensioenen door de Indische regeering
aan den minister van Koloniën is doorge
zonden.
VEREENIGINGSBOUW HET
EERST GESTEUND?
EN DE GEMEENTEN, WAAR WONING
NOOD IS.
Naar de Maasbode verneemt zullen voor-
loopig met den regeeringssfceun aan de
bouwbedrijven de vereenigings- en gemeen-
tebouw worden geholpen. De particuliere
bouwers zullen zich voorals nog
met credieten van hypotheekbanken moe
ten behelpen. Een gunstige factor daarbij
is, dat er den laatsten tijd wat meer vraag
is gekomen naar pandbrieven, waardoor de
hypotheekbanken beter in hun contanten
zijn gekomen.
Mocht echter de particuliere credietverlee-
nin-g niet voldoende blijken, dan zullen oók
de particuliere bouwers met Regeerings-
credieten geholpen worden.
De Regeeringscredieten zullen thans in de
eerste plaats verstrekt worden aan die ge
meenten, waar een sterkp behoefte bestaat
aan goedkoope woningen. Reeds zijn eenige
aanvragen van zoodanige gemeenten op het
departement ingekomen.
Vervolgens komen de gemeenten, waar de
wenschelijkheid van het bouwen van goed
koope woningen bestaat, aan de beurt.
Bij het verleenen van bouwcredieten of
voorschotten zal speciaal gelet wondien op
het type woningen dat men wil bouwen en
voorts zal worden nagegaan, of de verla
ging der loonen in de bouwkosten is verdis
conteerd.
JHR. E. J. VAN LIDT DE JEUDE t
In den Haag is, naar de Tel. meedeelt,
plotseling overleden Jhr. E. J. van Lith de
Jeude, bekend feuilletonist en romanschrij
ver. Van Lidt de Jeude was de meester van
het genre „short story" in Nederland. Hij
was als journalist eenige jaren in Indië werk
zaam, waar hij hoofdredacteur was van het
Nieuws van den Dag van Nederlandsch-
Indië. Zijn laatste roman was „De Vreemde
Erfenis". Voorts schreef hij „Brieven, die hem
nooit bereikten". „Vertrouwd geleide". Zijn
journalistiek werk verscheen meerendeels in
„De Telegraaf".
UIT DE STAATSCOURANT.
CONTROLEUR VAN DEN ARBEID.
Bij Kon. besluit Is aan den heer J. W.
Sleef te Amsterdam, op verzoek, eervol ont
slag verleend als controleur van den arbeid.
INGEZONDEN* MEDEDEELINGEN
a 60 ets. per regel.
WAND VAN EEN WOONWAGEN
AFGESCHEURD.
ZES MENSCHEN AAN GEVAAR ONTKOMEN
Woensdagavond om half negen is op den
Rijksweg GietenBareveld ter hoogte van
De Hilte .door tot nu toe onbekende oorzaak
een groote zeswielige vrachtauto van de
firma De Vries uit Pekela, welke een dienst
onderhoudt op Amsterdam in botsing geko
men met een stilstaanden salonwagen van
de kermisreizigers Tenbeek. Van den salon
wagen werd een der zijwanden geheel afge
scheurd, terwijl het inwendige gedeelte er
van geheel werd vernield. Ook de truck werd
beschadigd. In den wagen bevond zich een zes
tal personen: t-wee mannen, twee vrouwen,
eeni jongen van zeven jaar en een kind van
enkele maanden oud. Wonder boven wonder
zijn allen er goed afgekomen. Slechts de twee
vrouwen bekwamen enkele nietsbeteekende
wonden, welke door dr. Huizing-a uit Wllder-
vank wei"jen verbonden.
WERK VAN EEN JAAR
VERNIETIGD.
WOONSCHUIT VAN EEN SCHILDER
VERBRAND.
Woensdagavond even na elf uur is in een
in de haven te Breda liggende woonschuit
brand ontstaan. Het betreft hier een oude
stoomboot, die ongeveer een jaar geleden
door den kunstschilder Dio Rovers Jr. te
Dordrecht was gekocht. De eigenaar was
thans bezig het schip eigenhandig zoo com
fortabel mogelijk in te richten. Over vier we
ken zou hij zijn werkzaamheden aan het drij
vende atelier voltooid hebben, waarna hij in
het huwelijk zou treden en het schip betrek
ken. Hij was voornemens er mee door Neder
land te gaan reizen. Woensdagavond was hij
bezig, bij het licht van een petroleumlamp,
de wandbetimmering aan te brengen. Door
een ongelukkig toeval viel de lamp om en
kwam terecht in eeh partij krullen. De brand,
die ontstond, greep snel om zich heen. In kor
ten tijd was het schip een vuurzee, waaruit
weinig viel te redden. De brandweer die met
veel materiaal uitrukte, tastte het vuur met
twee stralen aan. Zij kon evenwel niet voor
komen dat het schip totaal uitbrandde.
Slechts de stalen romp is overgebleven. Het
schip was slechts laag verzekerd.
VET EN REUZEL MET EEN
BANDEROLLE.
INVOERING VAN EEN ACCIJNS.
Naar de Tel. vernam is hedenavond het
Kon. Besluit te verwachten in zake het hef
fen van rechten op andere vetten clan boter
en margarine, welke reeds met resp. 0.65
en 0.45 per K.G. belast waren, in het belang
van den steun aan den landbouw. De nieuwe
regeling houdt in een belasting o.a. van vet,
dat verkocht wordt- in de slagerswinkels,
voorts van reuzel en van oliën. Deze accijns
is bedoeld als een indirecte steun aan de
boter consumptie en het verbruik van boter
in bepaalde industrieën, welke vaak in den
laatsten tijd. in plaats van boter, de tot dus
ver onbelaste vetten en oliën verwerkten,
zooals o.a. biscuitsfabrieken en dergelijke.
In liet Kon. Besluit wordt vermeld, dat de
prijs van het reuzel-merk, dus de reuzel-
banderolle 0.35 per K.G. zal bedragen en
eveneens f 0.35 voor vetten, andere dan ge
kleurde of kunstmatig gearomatiseerde. Voor
deze vetten, die het merk „dubbele heffing"
er bij krijgen, wordt de banderolle op f 0.70
per K.G. gesteld.
Het bepaalde betreffende de vetten en reu
zel. behalve voor vetten gekleurd of kunst
matig gearomatiseerd, is niet van toepassing
voor de waar. gedurende het tijdvak van 9
tot en met 15 October door een winkelier uit
zijn winkelvoorraad vervoerd, verkocht of af
geleverd.
Het bovenstaande beteekent dat los vet of
losse reuzel nergens meer te krijgen zullen
zijn en alle ruim 21.00 slagers in Nederland
deze artikelen, als sigaren, gebanderolleerd
moeten verkoopen.
Onze dagelijksche Kindervertelling.
DE VEENDAMMER
HYPOTHEEKBANK.
Daar kwamen ze bij cciï punt, waar een politie
agent op een stoeltje stond. Zijn handen staken
soms naar alle kanten tegelijk uit. Dik. die eerst
flink door wilde rijden, om op te schieten, moest
plotseling stoppen, O, jeminee, daar hadden ze al
weer wat op hun geweten. De politieman kwant
naar hen toe en gaf hen een bekeuring, omdat te
over den stopstreep waren gereden. Dik gaf op alle
vragen behoorlijk antwoord en mocht toen door
rijden, wat hem erg meeviel.
NOG EEN PROCEDURE.
Bij den Hoogen Raad is weder een proce
dure hangende voortspruitende uit het- fail
lissement der Veendammer Hypotheekbank.
Zekere De B. te Amsterdam, die houder is
geweest van een niet volgestort aandeel in
de thans gefailleerde Hypotheekbank, het
welk hij onder de werking van het op het
stuk der Naaml. Vennootschappen nog onge
wijzigd Wetboek Van Koophandel had over
gedragen aan den directeur der N.V.. den
heer Woitman, is door curatoren aangespro
ken tot volstorting van dit aandeel met
90 pCt. De rechtbank zoowel als het Hof te
Amsterdam, wezen deze vordering toe.
De procureur-generaal bij den Hoogen
Raad concludeerde thans op juridische gron
den tot vernietiging van het arrest van het
Hof en tot verwijzing der zaak naar een ge
rechtshof.
Arrest 24 November.
AUTO-ONGELUK.
APELDOORN. 6 Oct. Gisterenavond reed
een luxe-auto bestuurd door den heer Stork
uit Hengelo (O.) op den Amersfoortsohen
weg met groote vaart tegen een stilstaande
vrachtauto, eigendom van den expediteur
Logtenberg.
Beide auto's werden ernstig beschadigd.
Mevrouw Stork die naast haai- echtgenoot
in de auto zat werd licht gewond.
Overigens werd niemand gewond.
DE OPLEVING BIJ PHILIPS.
De afdeeling Arbeid van de N.V. Philips
Radio deelde aan Het Volk mede, dat sinds
het begin van Juli ongeveer twee duizend
nieuwe arbeiders zijn te werk gesteld, zoodat
het t-otaal personeel thans ongeveer 11000
bedraagt. Regelmatig wordt nog nieuw per
soneel aangesteld, ongeveer 50 a 60 per week.
Het vindt voornamelijk werk in de fabrieken
voor ontvangapparaten en radio-lampen en
wordt gereeruteerd uit de ingeschrevenen bij
de afdeeling Arbeid der Philipsfabrieken.
JONGEN IN EEN KERMISTENT
DOOD GEVALLEN
Woensdagmiddag is op de kermis te Nij
megen de 11-jarige B. H. van een 6 meter
hooge tent waarin een motorrijder vertoo
ningen gaf tegen den zgn. steilen wand naar
beneden gevallen
De jongen kwam op de steenen terecht en
kreeg een hevige hersenschudding; hij is in
het Canisiusziekenhuis opgenomen en
daar aan de gevolgen overleden.
SCHEEPVAARTBERICBTEN
HOLLAND—AUSTRALIë LIJN.
Tanimbar (thuisreis) pass. 5 Per ion.
HOLLANDAMERIKA LIJN.
-Delftdijk. Vancouver n. Rotterdam 4 van
Seattle,
Veendam, N.-York n. Rott. 3 (12 niidd.)
1000 mijl West van Scilly.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
Nijkerk (thuisreis), 5 v. Port Said.
Springfontein (uitreis), p. 4 Dakar.
Heemskerk (uitreis), 4 v. Lor. Marques.
Meliskërk (thuisreis)5 te' Duinkerken.
Nieuwkerk (-uitreis), 3 10.10 n.m.) 2300 mijd
Z. v. Land's End.
HOLLAND—OOST AZIc LIJN.
Ouderkerk (thuisr.) 4 Oct. te Shanghai.
HOLLAND—WEST-AFRIKA LIJN
Amsbelkerk (uitreis), 3 v, Bordeaux.
Gaasterland 5 v. Rotterdam n. Hamburg.
HALCYCONLIJN.
Stad Haarlem, Vlaard. n. Savona p. 5
Gibraltar.
Stad Zaandam, Methil n. Oran p. 4
Ouessant.
ROTTERDAM—ZUID-AMERIKA LIJN.
Alphacca (pitr.) p. 4 Oct. St. Vincent.
Alcliiba, 4 van Rotterdam te Buenos-Ayres.
ROTTERDAMSCnE LLOYD.
Dempo (thuisr.) 5 (12 midd.) v. Colombo.
Kota Tjandi (thuisr.) p. 5 (12 midd.) Perim
Palembang (thuisr.) p. 5 (10 n.m.) Pt. de
Galle.
Kota Agoeng (uitreis) 5 te Antwerpen.
Kertosono (thuisr.) 4 (3 n.m. v. Gibraltar.
Kota Radja. 5 van Rotterd. te Batavia.
Kota Pinang, 5 v. Batavia n. Rotterdam.
HOLLAND—OOST-AZIë LIJN
Meerkerk 5 v. Rotterdam n. Hamburg.
HOLLAND—BRITSCH-INDIë LIJN
Streefkerk (thuisr.) 5 te Antwerpen.
RADIO-PROCRAMMA
ZATERDAG 8 OCTOBER.
HILVERSUM, 296 M.
VARA. 8.00 Gramofoonmuziek.
VPRÖ. 10.00 Morgenwijding.
VARA. 10.15 Uitzending voor de arbeiders in
de Continubedrijven. 12.00 VARA-klein orkest
o.l.v. Paul Duchant.
AVRO. 1.15 Kovacs Lajos en zijn orkest.
VARA. 2.15 rustpoos voör het verzorgen van
den Zender. 2.30 Gramofoonmuziek. 2.50
Praatje door J. v. Doveren. 3.10 „De noten
krakers" 3.50 Beoefening der huismuziek.
4.30 Tijdsein voor de deelnemers aan het
Nationaal Postduivenconcours daarna. I. v.
A.O. kwax-tiertje. 4.50 „De Notenkraker" 5.40
Lezing van den Bond van Sociaal-Democra
tische Studentenclubs. 6.00 Volksliedei'en 6.30
Betuwsch halfuurtje. 7.00 Uitzending van
den Bond van Transportarbeiders. 7.45 Gra-
mofoon-muziek; 7.55 Herhaling S.O.S. berich
ten. 8.00 „De Dorpsarbeider". 8.15 VARA-
orkest. 9.00 Voordracht door Janny van
Oogen. 9.30 Orgelspel door Johan Jong. 9.45
Toespraak. 10.00 VARA-orkest o.l.v. Hugo de
Groot; „Ons orkest" solistische potpourri.
10.30 Persberichten van het Persbureau Vaz
Dias. 10.30 VARA-orkest. 11.00 Orgelspel. 11.30
Gramofoonmuziek.
HUIZEN, 1875 M.
KRO. 8.00 Morgenconcert. 10.00 Gramofoon
muziek. 11.30 Godsdienstie halfuurtje door
Pastoor L. H. Perquin O.P. 12.00 Politie
berichten. 1.15 KRO. orkest o.l.v. Johan Ger-
rïtsen. 1.45 Rustpoos voor het verzorgen van
den zender. 2.00 Halfuurtje voor de rijpere
jeugd. 2.30 Kinderuux-tje. 4.00 Gramofoon
muziek 5.15 Esperanto-nieuws. 5.30 Gramo
foonmuziek. 6.20 Journalistiek weekoverzicht
door Paul de Waard. 6.40 Gramofoonmuziek
7.10 Prof. Dr. A. Steger. 7.30 Politiebercïhten.
7.45 R.K.F. 8.00 „De Geniemuziek" o.l.v. Van
Erp. 9.00 Nieuwsberichten van het Persbureau
Vas Dias. 10.30 KRO-boys. 11.00 Gramofoon
muziek; daarna serenades e.d.
BRUSSEL 509 M.
12.20 Gramofoonmuziek. 6.50 Gramofoonmu
ziek. 8.20 „Faust", opera xn vijf acten.
KALUNDBORG 1153 M.
2.05 Gramofoonmuziek. 3.00 Louis Prei's en
zijn ensemble. 7.20 Deensche muziek. 9.40
Omroeporkest. 10.20 Dansmuziek.
BERLIJN, 419 M.
5.45 Cellorecital. 7.35 omroeppotpourri.
HAMBURG 372 RL
1.30 Gramofoonmuziek. 3.50 concert door het
Nora-orkest. 6.50 Mandoline Concert o.l.v.
Louis Becker. 10.05 Dansmuziek door het
kleine Norogorkest.
KöNIGSWUSTERHAUSEN 1635 M.
I.20 Gramofoonmuziek. 3.50 Concert. 11.20
Dansmuziek.
LANGENBERG 472 M.
12.20 Concert o.l.v. Wolf. 1.55 Gramofoon
muziek. 4.20 Mandolineconcert. 9.50. Concert
o.l.v. Eysoldt.
DAVENTRY 1554 M.
12.20 Concert. 1.50 Concert door het Com
modore Grand orkest o.l.v. Joseph Muscant.
3.50 Concert. 5.05 Orgelconcert. 7.50 Piano-
recital. 10.10 Concert door het B.B.C. orkest.
II.10 Ambrose en zijn orkest.
PARIJS (EIFFEL) 1446 M.
8.10 Gedeelten uit „Faust" opera in vijf be
drijven.
PARIJS (RADIO) 1725 M.
8.05 Gramofoonmuziek. 12.20 idem. 7.40 Gra
mofoonmuziek. 10.20 Gramofoonmuziek.
MILAAN, 331 M.
6.50 Gramofoonmuziek. 8.20 dansmuziek.
ROME 441 M.
8.05 „Madame di Tebe" operette in drie be
drijven.
WEENEN 517 M.
4.45 Populair concert. 6.40 Pianorecital. 7.20
„Die Blume von Hawaii".
WARSCHAU, 1412 M.
4.20 Concert door het omroeporkest. 5.20 Po
pulair Concert. 7.20 Populair concert. 9.25
Pianorecital. 10.20 Dansmuziek.
BEROMÜNSTER 460 M.
8.10 „Fust" opera van Gounod.
DE AVONTUURLIJKE LOTGEVALLEN VAN
MIEP MUIZENSCHRIK EN DIKKIE KRAKEBEEN
Knipstaart was van schrik onder het stuur ge
kropen. zoodat Dik haast haar hoofd fijn had ge
drukt. Maar alles liep gelukkig goed af en na eeni
ge minuten reden ze het voorplein van 't ziekenhuis
op. Afgesproken was. dat Dik naar binnen zou
gaan, terwijl de anderen op dc auto zouden passen.
Dik stapt een paar deuren door en zoekt heel
gewichtig (hij had voor dit doel een mooie wandel
stok gekocht) naar iemand, om zijn boodschap aan
te zeggen. Plotseling wordt hij beetgepakt door eeu
man met een lange witte jas. net als dokter Punt
hoofd. „Hè," hoort hij zeggen, „gelukkig dat je
eindelijk komt, we hebben al een tijd op jc zitten,
wachten." Dik kan van schrik niet meer praten,
