NIEUWS UIT VELSEN, IJMUIDEN EN BEVERWIJK
HAARLEM'S DAGBLAD
DONDERDAG 29 DECEMBER 1932.
IJMUIDEN
DE VOORLICHTING VAN DE
DEUTSCHE FISCHEREI-
RUNDSCHAU.
TENDENTIEUZE BERICHTGEVING DIE NIET
DOOR DEN BEUGEL KAN.
Carl Wijnbeek kwam voor de Deutsche
Fischerei-Rundschau, het toonaangevende
Duitsche visscherljblad, waarin o.a. de meer
dan een halve eeuw oude Deutsche Fischerei-
Zeitung is opgenomen, naar IJmuiden, werd
evenals zoovele andere krantenmenschen die
naar IJmuiden komen om eens wat van
IJmuiden ce zien en te vertellen, verkeerd in
gelicht, fantaseerde er nog wat bij en zond
toen naar zijn blad een epistel, waarvan men
de vertaling in ons blad van j.l. Dinsdag
heeft kunnen vinden.
Ons is gebleken, dat het artikel vooral in
visscher ij kringen veel oproer heeft gebaard,
hetgeen ons geenszins heeft verwonderd.
Wij plaatsten het artikel zonder commen
taar en wanneer we er nog eens op terug
komen, is het niet om de Reedersvereeniging,
die een flinke veeg uit de pan krijgt, in be
scherming te nemen dit laten we gaarne
aan de vereeniging zelf over maar om
een eenige onjuistheden en verkeerde voor
stellingen te achterhalen.
In de eerste plaats zij geconstateerd, dat
het stuk aan duidelijkheid veel te wenschen
overlaat. Dat de gevolgen van het verlam
men van de vischmarkt door de economische
verhoudingen in de eerste plaats worden ge
voeld door de Duitsche en Engelsche vis-
schersvaartuigen, is een inzicht, waarop nog
al het een en ander valt af te dingen. Naar
onze meening zijn het wel in de eerste plaats
de plaatselijke reederijen van de honderd
opgelegde trawlers, die de gevolgen van deze
economische verhoudingen ondervinden.
Voorts betwijfelen wij ten zeerste, dat de
IJmuider Reedersvereeniging de regeering
heeft verzekerd, dat alléén dan de crisis uit
de wereld te helpen is, wanneer de besom
mingen der buitenlandsche vaartuigen met
een invoerrecht van 10 pet. worden belast.
Carl Weinbeck gooit dan de haringvis-
scherij en de gemeenteraad van Amsterdam
zoon beetje door elkaar en brouwt daaruit
een mengsel van zinnen, waaruit niemand
iets wijs kan worden. De stad Amsterdam
heeft ingegrepen, zij heeft het tarief in den
gemeentelijken afslag gewijzigd ter verhoo
ging van den vischaanvoer (er staat zelfs
„ter aansporing" van den vischaanvoer) en
dat moet volgens Carl Weinbeck zeer pijnlijk
zijn geweest voor de Reedersvereeniging.
Uit hetgeen dan volgt zou men kunnen af
leiden, dat de schrijver de meening is toege
daan, dat reeds maatregelen tegen den in
voer (of aanvoer) van buitenlandsche visch
zijn genomen. Dit is thans wel het geval,
maar toen de heer Weinbeck z'n epistel uit
de pen deed vloeien was de Tarana op haar
eerste reis en was er nog geen sprake van
de certificaten van oorsprong. Men heeft in
de hoorn van de „Deutschen hetze" geblazen
en de Duitsche reederijen, die de marktwaar
dige visch aanbrachten van de markt ver
dreven. Dit laatste is tot nu toe niet verder
gekomen dan tot een vrome wensch der ree-
ders, die vanzelfsprekend gaarne de buiten
landers uit de Visschershaven zouden willen
weren, hetgeen echter alleen nog maar is
gebeurd in het fantasie-rijke brein van Carl
Weinbeck. In hetzelfde nummer van de Deut
sche Fischerei-Rundschau waarin Carl Wein
beck zijn wijsheden debiteert, vinden we een
statistiek, die ons vertelt, dat in October 22
Duitsche ladingen in IJmuiden werden ge
lost met een totalen aanvoer van 750.000 K.G.
tot een waarde van 140.000 RM. Maar ook
in November en December kwamen nog tal
van Duitsche trawlers aan den afslag, de vo
rige week nog zeven!
Dan geeft Carl Weinbeck een beschrijving
van een bezoek aan IJmuiden. Daar vond hij
een kerkhof met 60 trawlers. En op een
plaatje met het onderschrift „Der Friedhof
der Fischdampfer in IJmuiden'' zien we
drie trawlers, die zijn opgelegd in den N. O.
hoek van de Visschershaven, w.o. de Duitsche
„Jade", een Gestemiinder trawler, dien men
klaarblijkelijk niet de moeite waard acht weg
te halen.
Carl Weinbeck's nationale trots schemert
door zijn beschouwing over de IJmuider
vloot. Van alle nog eenszins bruikbare
trawlers is er nog maar één goed
voor een reis naar IJsland en dat is de
Tarana en die deugt ook niet. Neen, Herr
Weinbeck, so schlimm ist es noch nicht! De
Caroline, de Petten, de Schoorl, de Wilhel-
mina enz. kunnen ook nog wel naar IJsland
gezonden worden.
Maar eindelijk heeft de heer Weinbeck ook
eens gelijk wanneer hij schrijft over het
ontbreken van een „Funkeinrichtung" zon
der uitzondering op alle trawlers. Wel weel
een ietsje overdreven, maar in den grond
toch waar. Deze aanklacht mogen onze ree-
ders niet zonder meer naast zich neerleggen,
want het is een feit. dat er zelfs in de jaren
dat het er af kon (1928-1929) niets of zoo
goed als niets aan de moderniseering van de
vloot is gedaan. Alleen de Rotterdamsche
trawlers Antje, Betje en Tarana kunnen
aanspraak maken op den naam „modern".
Dat onze haringtrawlers gemiddeld slechts
500 manden haring aanvoerden is absoluut
onjuist.
„Inplaats van deze fouten en gebreken in
te zien, bezorgt de Reedersvereeniging de j
met succes visschende Duitsche trawlers de
grootst mogelijke moeilijkheden om in IJmui
den te lossen. Aldus Carl Weinbeck. Ra, ra
wat is dat?
Wij herhalen: het artikel is zeer tenden
tieus en we zouden wel eens willen weten,
waar Carl Weinbeck al die wijsheid van
daan heeft.
Met belangstelling zien we het slot van
het epistel tegemoet. Wij krijgen dan zeker
van Weinbeck te hooren, welke faciliteiten
de reeders te Wesermünde of Cuxhaven
IJmuider trawlers zullen bereiden, wanneer
deze eens in een dezer havens aan de markt
mochten komen.
UITVOERING „CRESCENDO
De gemengde zangvereeniging „Crescendo"
directeur Joh. Tol zal Donderdag 12
Januari een openbare uitvoering geven in de
groote zaal van Thalia, met medewerking
van de IJmuider Accordeon vereeniging
„IJmuiden's Roem". Ter afwisseling zal een
tooneelsluk worden opgevoerd.
FEESTVERGADERING LOGE „IN VEILIGE
HAVEN".
De loge der I.O.G.T. „in veiligen haven"
hield gisteravond in afwijking van haar
werkelijksche werkzittingen, een intiem-
feestelijke bijeenkomst in de zaal der I.O.G.T.
in de Oranjestraat, voor leden en genoodig-
den. Deze feestelijke bijeenkomst stond in het
teeken van het Kerstfeest. De heer H. Blok
bij wien de leiding berustte, zeide in zijn ope
ning dat het bestuur eenparig de gedachte
was toegedaan dat een avond als deze met
recht door de tempelieren feestelijk gevierd
mocht werden, aangezien het Kerstfeest is
een herinnering aan de geboorte van liefde
en leven, juist datgene wat de tempelieren
zich tot taak hebben gesteld om onder de
menschen te brengen. Wij aldus den
heer Blok zijn hiervan de zaaiers. Naar
aanleiding hiervan droeg hij terwijl
zacht orgelspel en klokgelui werd gehoord
een gedicht voor getiteld: De Zaaier.
Eenige dames zongen hierna eenige Kerst
liederen. Vervolgens was het woord aan den
heer G. J. van Dam uit Haarlem. Deze be
paalde de aanwezigen bij de Kerstgedachte,
waaruit hij eenige gedachten naar voren
bracht. Als wij denken aldus spreker
aan Kerstmis dan denken wij aan de ge
boorte van het licht. Een kind is ons geboren.
Er is iets nieuws, er is leven gekomen. Wij
denken hierbij aan de geopenbaarde liefde,
aan een offer. Bij deze verschillende ge
dachten bepaalde spreker zijn gehoor. De
tempelieren zoo ging hij voort willen
in deze verscheurde wereld, liefde, leven,
vrede en blijdschap brengen. Er is ont
zettend veel leed, droefheid en ellende, ver
oorzaakt door verschillende oorzaken. Niet
de minste hiervan is de alcohol. Willen wij
in de droefheid dezer wereld liefde en vrede
brengen dan moeten wij ons leven in de daad
der liefde omzetten. Met een opwekkend
woord tot de aanwezigen om als ware broe
ders en zusters, dit door de daad te too-
nen, besloot spreker zijn met aandacht be
luisterde rede. Tijdens de pauze werden
eenige versnaperingen aangeboden, waarna
door een der aanwezigen een passage werd
voorgedragen uit de Christus-Legende van
Selma Lagerlof. Nadat het dameskoortje
nog een paar liederen had gezongen en de
heer K. Gouda door zijn orgelspel de aan
wezigen had geboeid, sloot de heer H. Blok
met een woord van dank, in het bijzonder tot
hen, die geholpen hadden den avond zoo
goed te doen slagen, dezen mooien avond. Wij
willen nog opmerken, dat de zaal voor deze
gelegenheid bijzonder smaakvol versierd
was. De aan het plafond hangende kransen
met hun vele kaarsen, alsmede de tafelver
siering en aankleeding der zaal, hebben ten
volle meegewerkt de gewijde feestvreugde te
verhoogen.
NEDERLAXDSCHE ROODE KRUIS.
De Cursus in Eerste Hulp bij Ongelukken
onder leiding van Dr. W. A. Oepts wordt tot
nader bericht uitgesteld in verband met de
Nieuwjaars-vacantie.
BEWAARSCHOLEN VOLKSONDERWIJS.
In de ledenvergadering van „Volksonder
wijs, werd het bestuux-svoorstel, om met in
gang van 1 Januari 1933 de exploitatie der
twee openbare bewaarscholen aan de Pres.
Krugerstraat en aan de Casembrootstraat
te aanvaarden, met algemeene stemmen
goedgekeurd.
Het onderwijs aan deze scholen wordt dus
4 Januari op de gewone wijze voortgezet.
Belanghebbende ouders kunnen zich wen
den tot de dames H. de Jong en N. G. Hooij-
schuur, die respectievelijk in IJmuidenOost
en in IJmuiden—West met de dagelijksche
leiding zijn belast.
DE POST EN DE NIEUWJAARSDRUKTE.
De Directeur van het Post-, Telegraaf- en
Telefoonkantoor te IJmuiden maakt bekend,
dat in verband met de Nieuwjaarsdrukte op
31 December, 2, 3, 4, 5 en zoo noodig op 6
Januari a.s. de middagbestelling niet zal wor
den uitgevoerd. De stukken voor de busrecht
houders worden op die dagen zooveel zulks
doenlijk is, normaal in de postbussen gestor-
teerd.
Voor zooveel den zegelverkoop betreft
wordt op 31 December de openstelling van
de postinrichtingen in het ressort IJmuiden
uitgebreid als volgt:
Hoofdkantoor 16.0018.00.
Hulpkantoor Velsen 17.3018.00.
Hulpkantoor IJmuiden-Oost 15.0016.00 en
17.30—18.00.
Postagentschappen te Driehuis, Kenne-
merlaan en Zeeweg 15.0018.00.
MARKTPRIJZEN.
Tarbot per K.G. f 1.20—f 1
Griet per 50 K.G. f 35—f 17
Tongen per K.G. f 1.20f 0.65
Groote schol per 50 K.G. f 18.50f 17.
Middelschol per 50 K.G. f 23f 19
Zetschol per 50 K.G. f 24—f 19
Kleine schol per 50 K.G. f 27f 8
Schar per 50 K.G. f 16f 5.10
Rog per 20 stuks f 23f 13
Vleet per stuk f 1.35f 1.07
Pieterman en poon per 50 K.G. f 8f 7
Groote schelvisch per 50 K.G. f 37f30
Middelschelvisch per 50 K.G. f 32f 24
Kleine imddelschelvisch per 50 K.G. f 30
f 15.10.
Kleine schelvisch per 50 K.G. f 18f 4.10
Kabeljauw per 125 K.G. f 37f 19
Gullen per 50 K.G. f 8.50f 2
Leng per stuk f 1.20—f 0.63
Heilbot per K.G. f 0.90—f 0.50
Wijting per 50 K.G. f 4.90—f 1.20
Koolvisch per stuk f 0.30f 0.05
Groote hake p. kist 125 K.G. f 116f 112.
Middel hake per kist 125 K.G. f 116f 112.
Klein middel hake per kist 50 K.G. f 41
f 38.
Kleine hake per kist 50 K.G. f 31f 16.50
BESOM1MINGEN.
Trawlers:
HC 70 430 manden 3500.
Tarana Ro. 22 330 manden 4000.
Ewalt IJm. 48 300 manden 2300.
Clasina Luther IJm. 59 370 manden 2300.
Vios IH IJm. 1 75 manden 1700.
Neptunus IJm. 87 105 manden 2500.
Oostzee IJm. 147 85 manden 1900.
Knikker IJm. 4 260 manden f 1700.
Erica IJm. 384 445 manden 2100,
de Hoop IJm. 46 430 manden 2100.
Julie Streiff IJm. 159 80 manden 1400.
Zeeleeuw IJm. 29 80 manden 1800.
Emma IJm. 177 150 manden 1300.
Bruinvisch IJm. 97 85 manden f 1400.
Beuger: VI. 114 1090.
DE CONTRACTACTIE IN HET
VISSCHERIJBEDRIJF.
EEN BELANGRIJKE BRIEF VAN DE
IJMUIDER FEDERATIE AAN DE
REEDERSVEREENIGING.
Het bestuur van de IJmuider Federatie
heeft het volgende schrijven gezonden aan
het bestuur der Reedersvereeniging:
Wij ontvingen uw schrijven dd. 27 Decem
ber jl. en moeten nogmaals ontkennen, dat
de door ons gestelde voorwaarden „met el
kander een onmogelijken eisch vormen
Dit is ten eerste in strijd met de uitlating
van uwen voorzitter, den heer Polderman,
tijdens de laatste conferentie, nl.: „Indien u
anderhalf jaar eerder waart gekomen, wa
ren wij het binnen vijf minuten eens ge
weest".
Hieruit volgt dat de heer Polderman onze
voorstelien allerminst een „onmogelijke eisch"
vond en deze wel degelijk doorvoerbaar
achtte.
Deze voorstellen zijn:
le. handhaving van de bestaande loon- en
arbeidsvoorwaarden door herafsluiting voor
ten minste één jaar van de oude contracten:
2e. het terzelfde tijd afsluiten van een 9
maanden durende bijzondere overeenkomst,
waarbij bepaalde onderdeelen van die con
tracten geheel of gedeeltelijk buiten wer
king worden gesteld, zoolang het aantal in
de vaart zijnde schepen niet daalt beneden
een nader overeen te komen minimum.
3e. Na afloop van deze negen maanden tre
den de bestaande contracten weer in wer
king, tenzij vóór dat moment tot een nieuwe
„bijzondere overeenkomst" werd besloten.
Er is geen sprake van dat wij, ongeacht
hoe het gaat, tot iederen prijs een bepaald
aantal booten in de vaart willen houden.
Maar de hulp, die onze organisatie bereid is
te verleenen, zal alleen dan worden verleend
voor zoover dat onderling' overeengekomen
aantal booten in de vaart is.
De reeders blijven dus hoe verkeerd wij
dat ook op zich zelf mogen vinden vol
maakt vrij, althans even vrij als nu het ge
val is, hun booten al dan niet naar zee te
sturen. Daarbij gelden als normaal de be
staande loon- en arbeidsvoorwaarden. Willen
de Reeders gebruik maken van de door de
verschillende groepen van arbeiders aange
boden hulp, omschreven in de hierboven be
doelde „bijzondere overeenkomst", dan zal
dat kunnen door het onderling vastgestelde
aantal booten in de vaart te brengen.
Voor het zonder meer prijs geven van dee-
len van de loon- en arbeidsvoorwaarden zijn
wij niet bereid, wel voor het tijdelijk verlee
nen van hulp als daar verzekering van werk
gelegenheid tegenover staat.
Het onderling overeen te komen aantal boo
ten, waarbij de tijdelijke concessies in wer
king treden, moet zoo zijn gesteld, dat dit
aantal met medewerking van de nevenbe-
drijven en zoo mogelijk van Rijk en Gemeen
ten ondanks de crisis in de vaart te hou
den is Het groote belang dat al deze instan
ties hebben bij het in de vaart brengen en
houden van een grooter aantal booten maakt
dat wij zeker ook op hunne medewerking
mogen rekenen
Zouden wij ons daarin vergissen, zouden
noch de Reeders, noch de Werkgevers in de
nevenbedrijven, noch Rijk en Gemeenten be
reid zijn hier hulp te verleenen, dan kan
men deze hulp moeilijk van ons verlangen.
Wij geven u nogmaals ernstig in overwe
ging deze gedachte met ons te bespreken als
zijnde volkomen reëel en liggende binnen de
grenzen van het mogelijke.
Wij verzoeken u ons uw antwoord te willen
doen toekomen vóór Donderdagavond 8 uur.
aangezien dan ons Centraal Bestuur met het
Vakgroepbestuur der Zeelieden vergaderen
zal ter vaststelling van ons definitieve advies
aan de op 2 Januari te houden algemeene
ledenvergadering.
WINKELSLUITING OP NIEUWJAARSDAG.
In verband met de omstandigheid, dat 1
Januari 1933 op Zondag valt. mogen winkels,
waar uitsluitend of in hoofdzaak brood, ban
ket, suikerwerk en chocolade wordt ver
kocht en bloemenwinkels dien dag van 5 uur
v.m. tot 8 uur n.m. voor het publiek geopend
zijn. (Art. 4, le lid a en b der Winkelsluitings
wet).
RADIOVERBINDING MET SCHEPEN.
De volgende schepen zijn Donderdag 29
December 1932 in radio-telegrafische ver
binding met het kuststation Scheveningen-
Radio.
Baloeran, Barentsz, Dempo, Flandria, Joh.
v. Oldenbarnevelt, Kota Agoeng, Kota Baroe,
Kota Pinang, Marn. v. si. Aldegonde.
Orania, Oranje Nassau, Poelau Telia, Van
Rensselaer, Sibajak, Van Spilbergen, Sta
tendam.
Aangekomen:
28 December:
Embla ss Stockholm.
Ella Halm ss Stocka.
Vesta ss Lissabon.
Nieuwendam ms Fawley.
N. C. Monberg ss Gdynia.
29 December:
Afroessa ss Marianopel.
Rijnstroom ss Leith.
Venersborg ss Rotterdam.
Erato ss Vlgo.
Poelau Laut ms Batavia.
Brunla ss Oslo.
Ylysses ss Algiers.
Vertrokken:
28 December:
Shenandoth ss Port Arthur.
Ertsaanvocr.
Het Fransche stoomschip Danae is hier van
Caen aangekomen met een lading erts voor
de Hoogovens.
Malkah ms Koningsbergen.
Vliestroom ss Huil.
Lingestroom ss Londen.
Edvard ss Emden.
Rhein ss Hamburg.
Flandria ss Rotterdam.
Nereus ss Kopenhagen.
Danae ss Rotterdam.
Confidenza ss Vlissingen.
29 December:
Hebe ss Hamburg.
Venersborg ss Westervik.
NAGEKOMEN BESOMMINGEN VAN
GISTEREN:
Rotterdam IJm. 112 340 manden 3500.
Corrie IJin. 21 330 manden 2400.
Weer in de vaart.
Het Duitsche stoomschip Espana. dat zeer
langen tijd in Hamburg heeft stilgelegen, is
weer in de vaart gebracht. Het stoomschip
wordt binnen enkele dagen hier binnen ver
wacht om in den gecombineerden dienst met
den Kon. Holl. Lloyd voor Zuid-Amerika te
laden.
DENEMARKEN.
Noordzee. Lichtschip Horns Rev". O.M.S.
tijdelijk uit dienst.
Liggfhg: 55 gr. 34' Nb en 7 gr. 20' El. Het
O.M.S. van het- lichtschip Horns Rev" is tot
nader bericht uit dienst.
DUITSCHE AANVOER IN ABERDEEN.
Verleden jaar werd door Duitsche stoom
trawlers in Aberdeen aangevoerd 33000 ton
verschc zeevisch, welke hoeveelheid dit jaar
niet meer dan 27.000 ton wordt geschat, of
ongeveer de helft van het maximum in de
goede jaren.
BEVERWIJK
DE HEER G. SCHELTEMA
GAAT HEEN.
Met ingang van l Januari is op zijn ver
zoek eervol ontslagen uit 's-Rijks dienst de
heer G. Scheltema, ontvanger der directe
belastingen en accijnzen te Beverwijk.
HET TREKKEN VAN
BLOEMBOLLEN.
RESULTATEN VAN EEN KOELSYSTEEM.
In den loop der laatste jaren heeft de
bloembollencultuur in Kennemerland een
groote uitbreiding ondergaan. Dit werd ten
deele veroorzaakt door de omstandigheid, dat
de Kennemer geestgronden zich voor het
telen van bloembollen zeer goed leenen. an
derdeels moet de vlucht van de bloembollen
cultuur worden toegeschreven aan de minder
goede resultaten, welke de groenténteelt in
den vollen grond jaar in jaar uit opleverde.
Voor zoover de tuinders hun bedrijven niet
gingen specialiseeren op de teelt van groen
ten en fruit in kassen en warenhuizen, be
stemden zij een belangrijk deel van hun teelt
gronden voor de bloembollencultuur. Het een
en ander is voortgevloeid, dat het trekken
van bloembollen in kassen in ruime mate
werd toegepast, waarbij het er op aan kwam
de bloemen te vervroegen, omdat als de
bloemen vóór den normalen bloeitijd aan de
veiling worden verhandeld zij gretig aftrek
vinden en met goede prijzen betaald worden.
Reeds in den vorigen winter werden pogingen
aangewend, om door een voorafgaand koel-
proces de bloemen in het bijzonder tulpen en
narcissen, nog vroeger in bloei te krijgen.
Dit systeem dat eigendom is van de firma
De Weyervan Buggenum, die daarop voor
zeven Europeesche landen patent verwierven,
heeft tot grondslag, dat bloembollen, welke
in den vollen grond onder een bepaalde, con
stante temperatuur worden gebracht, zich
uitstekend leenen voor het trekken van bloe
men. Deze temperatuur wist men te verkrij
gen door in den grond een buizenstelsel
aan te brengen, waarin onafgebroken water
op een temperatuur van tien graden C. circu
leert. Daardoor wordt de kweeker onafhan
kelijk van de schommelingen in de tempe
ratuur. Men heeft daarmede kans gezien
a. h. w. den winter te vervroegen en in den
winter daarentegen den grond te verwar
men. De bollen worden onmiddellijk na het
rooien in den koelakker geplant en in het
begin van de maand December naar de
warme kas overgebracht. De eerste proeven
leidden niet tot liet resultaat, dat men zich
daarvan voorstelde, doch dezen winter wer
den de verwachtingen overtroffen. Reeds in
de eerste helft van deze maand konden
bloeiende Copland-tulpen worden afgeleverd,
d.i. vijf weken vroeger dan normaal. Ook de
„Prins van Oostenrijk" staat in vollen bloei.
Van de narcissen-soorten waren het de Lau
rens Coster, Cromwell. Cervantes e.d., die een
maand vervroegd werden.
De bloemen zijn van uitstekende kwaliteit.
De verdiensten van het koelsysteem der fir
ma De Weyer en Van Buggenum werden op
de jongste keuring in het Krelagehuis of
ficieel erkend. Een zending Copland en Prins
van Oostenrijk-tulpen, alsmede een partijtje
narcissen „Cromwell", welke bloemen slechts
ter opluistering waren gezonden, werden in
de keuring opgenomen. De firma De Weyer-
Van Buggenum verwierf daarbij de gouden
medaille, zijnde de hoogste onderscheiding,
voor deze buitengewone prestatie en voor de
kwaliteit der bloemen.
Van de zijde der deskundigen wordt groote
belangstelling aan den dag gelegd voor het
nieuwe systeem, dat nog vele mogelijkheden
voor de "toekomst in zich verborgen houdt.
Zoo koestert men ook groote verwachtingen
van een volgend jaar te ondernemen po
ging om anemonen en irissen vroeger tot
bloei te brengen.
HUl'RW A ARBORG VEREENIGING.
In de vergadering van de Huunvaarborg-
vereeniging is als opvolger van wijlen clen
heer J. H. de Swart als voorzitter gekozen
de heer J. Langendijk Pz. De heer Jac. Lan
gend ijk P. Pz. werd met liet secretariaat be
last.
VOOR HET CRISISCOMITé.
Op grond van een daartoe strekkend ver
zoek van het plaatselijk crisiscomité stellen,
B. en W'. den raad voor ten behoeve van
extra-hulp aan werkloozen een bedrag van
f 525 beschikbaar te stellen. Een gelijk bedrag
zal door het Nationaal Crisiscomité worden
gegeven.
VELSEN
OPENSTELLING HULPPOSTKANTOOR.
Nader vernemen wij, dat liet hulppost
kantoor alhterop Zaterdag 31 December a.s.
voor den zegelverkoop openblijft van 17 1,2—
18 uur.
SPEELTUINV ER EEN IG IN G
„KINDERVREUGD".
Het bestuur der Speeltuinvereniging „Kin
dervreugd" laat geen enkel middel voorbij
gaan om te trachten der vereeniging zoo
sterk mogelijk te maken, opdat de vereeni
ging kan blijven voortgaan op den Ingeslagen
weg. Men mag de jeugd van Velsen-N. dan
ook gelukkig prijzen, dat, zij een dergelijke
inrichting tot haar beschikking heeft, een
inrichting die door de voortdurende zorgen
van het bestuur niet alleen staande gehou
den kon worden, maar die steeds weer ver
beterd wordt, teneinde de jeugd alles te bie
den wat maar eenigszins voor haar van be
lang en door haar gewenscht wordt.
Naar wij vernemen zal 14 Januari a.s. een
openbare propaganda-avond gehouden wor
den. Verder zal een bazar gehouden worden,
waarvoor de volgende week circulaires huls
aan huis zullen worden verspreid Voor den
zomer staat een groot zomerfeest op het pro
gramma.
De vereeniging verkeert nu het gemeente
lijk subsidie niet meer wordt verstrekt in een
moeilijke positie. Zij die dus eenigszins ln
staat zijn hulp t,e verleenen moeten zulks niet
achterwege laten.
HINDERWET.
Burgemeester en Wethouders van Velsen
brengen ter openbare kennis dat de verzoe
ken van:
1. Sluis' Chemische Fabriek, N.V. te IJmui
den om vergunning tot het oprichten van
smederij en reparatiewerkplaats in het per
ceel Industriestraat no. 32.
2. de Coöperatieve Bakkerij „Aurora" te
IJmuiden, om vergunning tot het uitbreiden
van haar bakkerij aan de Casembrootstraat;
3. J. Gorter te IJmuiden, om vergunning tot
het uitbreiden van zijn broodbakkerij aan de
Snelliusstraat (hoek Kennemerlaan)
door hen zijn toegestaan.
HEEMSTEDE
GEVONDEN VOORWERPEN.
Terug te bekomen bij: Garage van Lent,
Raadhuisstraat - benzinebus; bij A. Utsma,
Heercnweg 22. een kinderfiets; bij Kramer,
Binnenweg 31. een rijwielbelastlngmcrk in
étui; bij v. d. Pols. Molenwerfslaan 152. een
gebreide kindermuts; bij mevr. Petit. Bron-
steeweg 86, een Schotsche terrier met hals
band; bij J. Oudshoorn, Zandvoortschelaan
114 een autoped; bij J. C. v. d. Mei, Lombok
straat 33 een rozenkrans; bij K. J. L. v. d.
Mey, Prinsenlaan 5, een Red. Island-klp, bij
Houniet Molenwerfslaan 108 een Duitsche
herdershond; bij v. Bruggen. Rembrandt-
laan 12. een paar glacé dameshandschoe-
ncn bij Mevr. v. Rossum Hendrik de Kcyser-
laan 16. een knipmes; bij Sebalt, Const.
Huygenslaan 16, een ruigharig foxterrier; bij
C. Nagelhout, Iepenlaan no, 7 drie boorden:
aan het bureau van politic Raadhuisstraat
27, een huissleutel; een rozenkrans; een
mondharmonica; een handschoen; een cein
tuur.
In de haven van Marseille zijn de Fransche stoomboot „Bernardin de St. Pierre" en de
Spaanschc stoomboot „Navemar" met elkaar in botsing gekomen. Laatstgenoemd schip
kreeg een groot lek en zonk.
