THANS 22 DOODEN ONDER
DE MUITERS.
Parfumerie.
Het Belangrijkste.
50e Jaargang No. 15226
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Zaterdag 11 Februari 1933
HAARLEM S DAGBLAD
Directie; P. W. PEEREBOOM
en ROBERT PEEREBOOM.
ABONNEMENTENper week 0-25, per maand L10, per 3 maanden
f 3.25, franco per post 355, losse rtrs. 0.06. Geïllustreerd Zondagsblad
per week ƒ0 05, per maand 0.22, per 3 mnd. 0-65. franco per post 0.72J4.
UITGAVE LOURENS COSTER MAATSCHAPPIJ VOOR
COURANT-UITGAVEN EN ALGEMEENS DRUKKERIJ N.V.
Bureaux: Groote Houtstraat 93 Drukkerij: Zuider Buitenspaarne 12
Telefoon Nos.: Directie 13082 Hoofdredactie 15054 Redactie 10600
Drukkerij: 10122, 12713 Administratie: 10724, 14825 Postgiro 38810
Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM.
ADVERTENTIëN: j5 regels ƒ1.75, elke regel meer 0.35. Reclames
0-60 per regel. Reductie bij abonnement. Vraag en aanbod 14 regels 0.60,
elke regel meer ƒ0.15, buiten Arrondissement dubbele prijs. Onze Groentjes
(icderen dag) 1—3 regels ƒ0 30, elke regel meer ƒ0.10, uitsluitend a contant.
Gratis Ongevallenverzekering voor Maand- en Weekabonnés. Levenslange ongeschiktheid en Overlijden f 600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog f 400.-, Duim f 250.-, Wijsvinger f I 50.-, Elke andere vinger f 50.-, Arm- of Beenbreuk f 1 00.-.
Idem voor Abonnés op het Geïll. Zondagsblad: Levenslange ongeschiktheid f2000.-. Overlijden f 600.-. Verlies van Hand, Voet of Oog f400.-. Verlies Duim f75.-, Verlies Wijsvinger f75-. Verlies andere vinger f30.-.
DIT NUMMER BESTAAT UIT TWINTIG BLADZIJDEN.
Zwaar gewonden er slecht aan toe.
HAARLEM, 1 I Februari.
Na de muiterij.
De bijzonderheden die nu bekend gewor
den zijn over de muiterij op het pantserschip
De Zeven Provinciën geven aanleiding c.e
vraag te stellen, of het in het belang van de
handhaving van het gezag in Indië niet
dringend noodzakelijk is dat daar ten spoe
digste een aantal wijzigingen in de com
mando's plaats hebben. Al zijn het, hangen
de het onderzoek, voorloopig maar tijdelijke
wijzigingen.
Reeds is gebleken dat de commandant van
De Zeven Provinciën tevoren gewaarschuwd
was niet alleen ten aanzien van de mui
terij zelf, door de politie, maar ook al eerder
door den vlootvoogd, schout-bij-nacht Osten,
ten aanzien van onrust onder de bemanning.
Men vraagt zich in dit laatste geval af of de
vlootvoogd zich dan niet vergewist heeft van
de maatregelen, die de commandant had
moeten nemen. Intusschen is wel reeds be
richt dat aan den commandant geen verder
commando zal worden opgedragen. Maar alle
bijzonderheden die bekend versterken steeds
meer den indruk, dat de leiding niet voldoen
de op de hoogte was van de stemming onder
de manschappen. Dit wordt ook bewezen door
het feit dat men pas toen het eskader van
Celebes kwam er toe is overgegaan een deel
der inlandsche bemanning van den kruiser
„Java"' door Europeanen te vervangen, en in
Tandjong-Priok drie Hollanders, eveneens oe-
hoorend tot de bemanning van dit schip,
heeft doen arresteeren. Ontdekte men toen
pas al die onbetrouwbaarheid en „rad-
draaierij"'?
Nog merkwaardiger wordt de zaak nu de
speciale verslaggever van Aneta zijn inter
view met den lichtgewonden luitenant-ter
zee 3e klasse baron de Vos van Steenwijk
heeft gepubliceerd. Uit den rang en ook uit
de terminologie van dezen luitenant kan men
wel afleiden dat hij zeer jong is, hetgeen in
aanmerking genomen moet worden bij zijn
commentaren. Maar onder zijn feitelijke me-
dedeelingen heeft mij het volgende wel heel
.sterk gefrappeerd:
Vlak voor de muiterij, toen hij den avond
loop deed tijdens de wacht, merkte hij op dat
de Europeesche machinist Boschart met een
aantal inheemsche matrozen bezig was de
statietrap op. te halen. Luitenant de Vos van
Steenwijk legde de hand op zijn heup en
stelde den mannen de vraag, wat dit inhalen
beteekende. Zij hielden onmiddellijk op en
verder gebeurde er niets. „Er was", zei de
luitenant tot den interviewer, „nu eenmaal
veel ontstemming, doch op dit oogenblik niet
meer dan gewoonlijk".
Men vraagt zich af, of de luitenant dit feit
niet gerapporteerd heeft aan zijn oudsten
collega-in-rang, die dan toch waarnemend
commandant was. Of hij niet heeft na
gedacht over het zonderlinge feit, dat sen
statietrap wordt ingehaald als de comman
dant van boord is. Of hij eenige activiteit,
welke dan ook, waartoe geen bevel is gege
ven, niet met achterdocht moest beschouwen,
terwijl er toch al een slechte stemming
heerschte. Is het gewoon dat menschen, die
ontevreden zijn. zonder opdracht arbeid gaan
verrichten? Moet daar niet iets.achter zitten?
Als ik zelf niet, in een vroegere periode
van mijn leven, reserve-officier was geweest
en in dien tijd zelf niet handelend had moe
ten optreden bij een onrustige stemming en
dreigende onlusten, zou ik deze vragen niet
met zulk een overtuiging stellen. Iedere be
drijfsleider trouwens, die zijn taak verstaat,
bemerkt het dadelijk als er onrust in zijn
bedrijf is en neemt dan zijn maatregelen.
Het verdere verhaal van luitenant De Vos
van Steenwijk bewijst dat de officieren en
onderofficieren aan boord niet gezamenlijk
zijn opgesloten, zooals vrij algemeen veron
dersteld werd .en geeft verbazingwekkende
bijzonderheden. Meer toelichting daarop
schijnt gewenscht. alvorens men een duidelijk
begrip van den loop van zaken kan krijgen.
Van grooter belang lijkt mij, dat deze Indi-
schevloot in wezen een politieyloot is, die
nende om de orde en het gezag in Indië te
handhaven, dat het absoluut noodzakelijk is
dat orde en gezag worden gehandhaafd, zoo
wel in Nederland als in 'Indië, en dat daar
voor nauwkeurige discipline, menschenkennis
en tact bij de leiders eerste voorwaarde zijn.
Tenslotte: het werpen van die moderne
vliegtuigbom van 50 K.G., een ontzettend
oorlogswapen, dat naar nu blijkt reeds
tweeëntwintig dooden heeft gekost. Dit is ge
schied nadat een sommatie tot onvoorwaar
delijke overgave was gedaan, waarbij tien
minuten tijd werd gegeven om de witte vlag
te toonen en gedreigd met geweld, als daar
aan niet zou worden voldaan.
Dit laatste beteekende een nadrukkelijke
waarschuwing voor de muiters. Het is on
geloof elijk lichtzinnig en roekeloos van him
leiders, dat zij die in den wind hebben ge
slagen. Luitenant de Vos van Steenwijk ver
klaart, „dat een waarschuwingsbom niet
werd verwacht door de muiters, die doordat
een hunner opzettelijk het eskader-persbe
richt had aangevuld met de waarborg, dat
men zich van actie zou onthouden, blijkbaar
in de meening verkeerden dat er rustig zou
kunnen worden onderhandeld".
Hieruit blijkt dat de muiters waren mis
leid door een hunner leiders. Na de afdoende
waarschuwing hield dat overigens geen steek
meer. Merkwaardigerwijze zegt luitenant de
Vos van Steenwijk zelf: „Wij verwachtten dat
er een waarschuwingsbom zou worden ge
gooid".
Dat verwachtten dus de officieren aan
boord van het pantserschip.
Dat dit niet is gebeurd, dat men meteen
een treffer op het schip heeft geworpen, be
grijp ik niet. Dat men persé met luchtbom-
men moest werken, begrijp ik evenmin.
Waarom niet een mitrailleur-salvo van
een der vliegtuigen, vlak over het schip heen,
ter waarschuwing? Waarom, als tenslotte
waarschuwingen niet hielpen, niet tenslotte
een veel lichter middel dan die luchtbom, b.v.
eenige mitrailleurkogels?
Eerlijkheid gebiedt mij te zeggen dat ik die
boni-historie niet begrijp. Wij hebben pas in
Genève verklaard, bij monde van onzen mi
nister van Buitenlandsche Zaken, dat wij
tegenstanders van alle luchtbombardementen
zijn. zelfs op het slagveld tegen den vijand,
op grond van menschelijkheids-overwegin-
gen. Dat brengt zijn consequentie mee. Ne
derland moet. zal en kan zijn gezag hand
haven. Ook zonder luchtbommen.
R. P.
INGEZONDEN IMEDEDEELINGEN
De koude lieerscht in 't buitenland,
We krijgen haar ook hier.
Neem Anthraciet van HOENDERDOS,
dan deert ze U geen zier!
't Gaat in 't land van de Rivièra
Slecht met de parfumcultuur.
Daar de prijzen veel te laag zijn
En de kosten veel te duur.
De aloude kweekerijen
Krijgen feitelijk dank voor stank
En zij kunnen in die crisis
Niet bestaan meer, door de bank.
Ach, hoe is het met het leven.
Vaak is er een luchtje aan.
Voordat roos. sering en anjer
Geurende te bloeien staan.
Menigeen gaat dezer dagen
Zonder de Rivièra zon
En vooral ook zonder bloemen,
In een geur op de flacon.
P. GASUS.
Hét aanlal dooden bij den bomaanval op De
Zeven Provinciën bedraagt door het over
lijden van 4 zwaar gewonden, thans 22.
(Ie blad, le pag.)
Officieren Tconden zich tijdens de muiterij
vrij beivegen, twee hunner echter ge
gijzeld.
(le blad, le pag.)
De commandant der muiters
door de?i bo?n weggevaaga.
(le blad, le pag.)
Muiters en officieren blijken nog een ivaar-
schuwing verioacht te hebben.
(le blad, le pag.)
Bij een verzetspoging der gevangen officieren
hebben de muiters geschoten. De gijzelaars
toerden met den dood bedreigd.
(le blad, le pag.)
De Commandant Eikenboom was ook door
den marinecommandant gezoaarschuwd,
echter vergeefs.
(3e blad, le pag.)
De aanval op De Zeven Provinciën blijkt zeer
tactisch te zijn voorbereid:
(3e blad, le pag.)
Bij de gedooden is een IJmuidenaar.
(le blad, 2e pag.)
Geweldige explosie in het Saargebied. Reeds
50 lijken geteld, honderden gewonden.
(4e blad, le pag.)
Mülioenenzwendelaffaire te Antwerpen ont
dekt.
(4e blad, le pag.)
Kansen en mogelijkheden voor de eventueelc
Kamerontbinding.
(2e blad, le pag.)
ARTIKELEN, ENZ.
R. P.: Na de muiterij.
(le blad, le pag.)
Ontboezemingen van een Optimist.
(2e blad, le pag.)
Jhr. mr. B. 'de Jong van Beek en Donk: De
ontwapeningsconferentie. Algemeene dis
cussie over het Fransche ontwerp.
(4e blad, le pag.)
Jhr dr. J. C. Mollerus. Duitsche autarkie.
(2e blad, 2e pag.)
Van onzen Weenschen CorrespondentDe
Oostenrijksche zigeuners in het Burgen-
land.
(5e blad, le pag.)
Emmy J. BelinfanteDe vrouio in de twin
tigste eeuio. Hoe haar te noemen?
(5e blad, 2e pag.)
Willy van der Tak: Historische vrouwen
figuren. Sarah Bernhardt.
(5e blad, le pag.)
J. B. Schuil: Bart Kreeft overleden.
(5e blad, 3e pag.)
Karei de Jong: Radiomuziek der Week. Een
voorbespreking.
(5e blad. 3e pag.)
K. de Jong: Het vierde Gemeentelijk Orgel
concert.
(5e blad. 3c pag.)
J. H. de Bois: Literaire Kantieekeningen.
(5e blad, 3e pag.)
INHEEMSCHE AANVOERDER
GEDOOD.
Schip voer onder inlandschen navigator
Meeste Officieren konden zich vrij
bewegen.
Men had nog een waarschuwing
verwach t.
Over het treffen van Vrijdag geeft Ancta
de volgende bijzonderheden:
BATAVLA, 10 Februari (Middernacht).
Aneta's speciale correspondent die op de tor-
pedobootjager „Piet Hein" zoojuist terug
keerde van het tooneel van den strijd, met
tien zwaar gewonden aan boord, waarvan ge
durende de zeven-urige reis 'vier overleden,
voegt thans aan het eerder geseinde verslag
der feiten, de volgende gebeurtenissen van
het treffen toe.
8.45 v.m. Vier vliegbooten bewegen zich te
8 uur 45 rondom de „Zeven Provinciën" vlie
gende, in T-fonnatie. De afstand maakt her
kenning van het vliegtuig-type onmogelijk.
De hoogte waarop gevlogen wordt is circa 700
M.
Terwijl twee schepen met de „Zeven Pro
vinciën" meevaren, n.l. ..De Orion" en „De
Gouden Leeuw" gaan de „Java", Evertsen en
de Piet Hein haar tegemoet, aldus een inslui-
tingspolitiek volgend,
Van het seindek van dc Java waar de ge
beurtenissen worden waargenomen, kan de
sommatie niet worden gehoord, doch van
deze plaats af leiden wij met de opnieuw
naderende vliegtuigen precies 9 uur 20 af wat
er gebeurt. Wij zien een geweldige rookmassa
op het midden van „De Zeven Provinciën"
waarbij de beide sclioorsteenen voor ons on
zichtbaar worden. Weldra kunnen wij alleen
de hoeken van het slagschip zien.
Allen nemen de kijkers op, weten echter
reeds, dat hier een voltreffer is gemaakt. Wij
aanschouwen een vuurkolom, waaruit ieder
concludeert, dat „De Zeven Provinciën" in
brand geraakt.
Dan breekt het groote moment van span
ning aan, spoedig verminderend wanneer de
vlammen weldra verdwijnen. Ieder weet wat
heeft plaats gehad. De radio-man komt
ademloos aangesneld om den eskadercom
mandant mee te deelen, dat het schip zich
overgeeft.
Tusschen het vallen van de bom en de over
gave blijken slechts 12 minuten te zijn ver-
loopen.
„De Zeven Provinciën" geeft met de be
kende letters het noodsein, waarbij al het
aanwezige vlootmateriaal „De Zeven Provin
ciën" nadert.
Op het moment van het vallen van de bom,
was de kruiser „Java" ruim 9000 meter van
„De Zeven Provinciën" verwijderd, op gelijke
hoogte liggend.
Een sleepboot, welke even voor het vallen
van de bom plotseling te midden der strijd
krachten verscheen, wat zeer hinderlijk werd
gevonden is thans de eerste om te hulp le
snellen, terwijl overal het strijken van sloe
pen wordt waargenomen.
Van „De Zeven Provinciën" springt een
aantal matrozen in zee. Zij worden door de
sleepboot opgepikt.
9 uur 45. Wij zien de vlet langszij van „De
Zeven Provinciën". De vlet wox-dt bemand.
Bamboe-noodvlotten worden in zee gesme
ten. Een der noodvlotten blijft haken aan
voorplecht twee. Men kan zien, dat de Inlan
ders zich vastgrijpen aan de bamboes, en dat
zij uren lang in die positie blijven, omdat de
aandacht van de motorsloepen geheel is ge
De tamboer der mariniers Bakker, een der
slachtoffers van de muiterij aan boord van
„De Zeven Provinciën".
concentreerd op andere punten van „Dc
Zeven Provinciën". De „Gouden Leeuw" en
de „Java" hebben weldra vier sloepen langzij
„De Zeven Provinciën" liggen. Wij zien een
aantal officieren, waarbij ook een dokter, aan
boord klimmen, terwijl van de „Java" met
vlaggen wordt geseind: „Hegt gij gewonden?"
Behalve voor het zoo haastig mogelijke over
geven van het bericht, zorgde ..De Zeven Pro
vinciën" er op dit moment voor ijlings de
witte vlag te hijschen.
Steeds onder Nederlandsche vlag.
Hierbij dient terloops te worden opge
merkt, dat „De Zeven Provinciën" steeds de
Neerlandsclie vlag heeft gevoerd gedurende
haar tocht langs Sumatra.
Dat de vrees voor terugkeeren van de bom
bardementsvliegtuigen. die voortdurend bo
ven het tooneel van den strijd blijven cirke
len zeer groot is. blijkt uit het feit. dat de
muitende bemanning voldoet aan den eisch
van den eskadercommandant, om de witte
vlag ook op het campagnedek te leggen, waar
door het mogelijk zal zijn, dat de vliegtuigen
dit teeken van overgave zouden herkennen.
Nu wordt het vlaggesein inzake de aanwe
zigheid van gewonden beantwoord door ..De
Zeven Provinciën met het vlaggesein: „Ver
zoeke alle hulp zenden".
Hierdoor weten wij voor het eerst met ze
kerheid, dat de treffer van de bom gewon
den moet hebben veroorzaakt.
Thans blijven de vlaggeseinn onafgebroken
aanhouden.
Hr. Ms. „Java" waarschuwt de „Piet Hein"
en de „Evertsen", die echter na de eerste
woorden, die van de „Java" worden gegeven,
reeds blijk geven, dat zij eveneens vëi-zock
om hulp hebben ontvangen.
"V; 4 -
n
Hal
Luitenant ter Zee baron De Vos v. Steenwijk
die licht gewond werd bij den luchtaanval
op het muiterschip „De Zeven Provinciën".
Nu komt het gedenkwaai'dlgste vlaggesein
van den ochtend. 11I. dat waarbij ..De Zeven
Provinciën" bericht: „Totaal 12 dooden en
25 gewonden".
De spanning wordt grooter en de indruk
diepei\
De vraag, die in allen oprijst, wordt we
derom met vlaggen dooi'gegeven, en zij luidt:
Wie zijn de gesneuvelden?" en dc
vraag: „Wie zijn de gewonden".
„De Zeven Provinciën" seint terug, ,J)e
dokter verzoek de zes zwaar gewonden onmid
dellijk naar Batavia te vervoeren".
Nu gelast dc commandant van het eskader,
dat de „Evertsen" zich zal gereed maken, 0111
zoo snel mogelijk op te stoomen.
Dit bevel wox-dt later vervangen door een
instructie aan de „Piet Hein" om zich gereed
te maken voor een zoo snel mogelijken tocht
naar Batavia.
„De Zeven Provinciën beantwoordt nu het
verzoek, om opgave van de lijst van dooden
en gewonden door mede te deelen dat deze
nader zal worden opgegeven. Achteraf blijkt,
dat enkele gesneuvelden onherkentViar zijn.
terwijl bovendien aanvankelijk de getallen
te optimistisch zijn opgegeven.
Wij liggen nu zoo dicht bij „De Zeven Pro
vinciën" dat de gestalten aan boord van het
muiterschip herkenbaar worden.
Dit veroorzaakt aan boord van ons schip
allerlei uitroepen.
Een van de officieren hei-kent op „De Ze
ven Provinciën zijn broer, die eveneens offi
cier is bij do Marine, waardoor hem plotse
ling zekex-heid wordt verschaft omtrent diens
lot na een lange, bange week.
Onder de bemanning heerscht eveneens
agitatie, die waar te nemen is bij de herken
ning van hunne kameraden.
Men rukt elkander den verrekijker uit de
hand.
Handen omhoog.
Aan boord van „De Zeven Provinciën" blij
ken sommigen x~eeds over den eersten schrik
te zijn heengekomen, hetgeen afgeleid kan
worden uit hun houding, die zij aannemen
tegenover de officieren, die met revolvers in
de hand rondgaan, „handen omhoog" beve
len en iedex-een fouilleerden, waardoor een
groot aantal messen weldra op een hoopje
bijeenliggen.
Dit laatste bewijst, dal de voorafgaande
sommatie om de wapens neer te gooien niet
algemeen ten volle was opgevolgd.
Een nieuw vlaggesein van den eskadercom
mandant instrueert den commandeerenden
officier van „De Zeven Provinciën" om de
Europeesche belhamels uit te zoeken en naar
de „Evertsen" over te brengen, terwijl de In
heemsche belhamels naar den kruiser „Java"
moeten worden gebracht.
De doktoren leggen zoo snol mogelijk nood
verbanden, terwijl ander personeel de zwaarst
gewonden op brancards legt. in zeildoeken
innaait, terwijl ook eenige gewonden, die nog
loopen kunnen, meegaan.
Er wordt een kort onderzoek gehouden,
waaruit dc vooi'loopige indruk verkregen
wordt, dat zoowel de Eux-opeesche als de In
landsche leden van de bemanning aan de
muiterij hebben meegedaan.
Dit wordt aan den eskadercommandant
bericht.
Sloepen met gevangenen.
De sloep met gewonden vaart naar de
„Piet Hein". Intusschen zwalken de sloepen
met gevangenen, waarin oficieren. die met
de revolver dreigen, hebben plaats genomen,
op zee in afwachting van het moment van
hun inscheping op de voor hen bestemde
schepen.
Wij stappen over op de „Piet Hein", ten
einde Batavia zoo snel mogelijk te bereiken.
De dokter liep hier van de eene hut naai
de andere, zooals hij dat gedurende dc uiterst
snelle terugreis voortdurend had gedaan.
Vier dooden meer.
In zeven uren tijd was de doodenlijst aan
gegroeid met vier. en intusschen vex-ergerde
de toestand van den marinier Visser, tei-wijl
ook de toestand van de vier andere zwaar
gewonden geen wijziging ten goede vertoonde.
Het kwam ons voor dat de zes licht gewon
den het goed maakten.
Onder hen bevond zich ook een Europeeseh
matroos, die na het vallen van do bom hard
naar de i-adio was gesneld om de overgave
van de muiters bekend te maken.
De commandant van de „Plet Hein" dc
luitenant ter zee der eerste klasse De Meester
bracht de „Piet Hein" in recordtijd terug
naar Tandjong-Priok. Hierdoor was het mo
gelijk den droeven last zoo snel als maar
eenigszins kon in gereed staande ambulance-
auto's te vervoeren.
Te Tandjong-Priok was reeds belangstel
ling ondanks het feit dat de aankomst van
de „Piet Hein" slechts weinigen bekend kon
zijn.
HOE HET AAN BOORD
GEWEEST IS.
VERHAAL VAN EEN DER OFFICIEREN.
BATAVIA. 10 Februari 1933 (Aneta)
Aan boord van de „Piet Hein" trof Aneta's
speciale correspondent den lichtgewonden of
ficier, luitenant ter zee der derde klasse De
Vos van Steenwijk aan, die slechts beenwon
den heeft, en de eenige is die te midden van
vele anderen, ver van de plaats waar de boni
viel, getroffen werd.
Hij meent een schot achter zich tc hebben
gehooi-d, zoodat vermoed wordt, dat iemand
door schrik zijn geweer heeft laten vallen of
afgaan.
WU intei-viewdcn den heer Dc Vos van
Steenwijk in de eerste plaats over liet vallen
van de bom zelf. waarbij hij ons mededeelde,
welk een ravage was aangebracht. Dc schoor
steen werd doorzeefd en in een der tenten
werd een gat geslagen, waaruit de brand kan
worden verklaard.
Van dc brug weggeveegd
Van de commandobrug, waax-op zich de in
heemsche muiterscommandant temidden van
een deel van zijn muitende etat major be
vond, werd deze gansche groep weggeveegd.
Deze „commandant" bevindt zich onder de
zwaax-gewonden op dc „Piet Hein", op welk
schip hij twee uren na zijn opname in het
hospitaal overleden is.
De bom is gevallen juist achter de com
mandobrug. Dc linkervleugel van dc comman
dobrug is totaal vernield. Ook het pantserdek
werd beschadigd en hier werd de gevechts
radio vernield.
Lichamen uiteen gescheurd
De lichamen van sommige gekwetsten wer
den als het ware uiteengescheurd. Er werden
vele vleeschwonden geconstateerd en de zwa
re bloedingen die men zag. gaven bovendien
een ontstellend beeld van de uitwerking van
de bom.
De luitenant ter zee Dc Vos van Steenwijk,
die zich aan boord van het muiterschip be
vond, had niet aanstonds een aanval ver
wacht.
Deze zee-officier had wel begrepen, dat er
iets zou gebeux-cn. en zulks ondanks het ver
haal dat de ronde deed aan boord van de
..Zeven Px-ovinciën". en waax-bij de muiters
lachend de meenlng hadden uitgesproken dat
ze wel stellig buiten schot zouden blijven.
Ontstaan der muiterij
Na deze mededeelingen deed luitenant ter
zee De Vos van Steenwijk het verhaal van
de gebeurtenissen van het dramatische oogen
blik af toen op de reede van Olehlch, waar
hij den avondloop deed tijdens dc wacht,
door hem werd opgemerkt, dat de Europee
sche machinist Boschart met een aantal in
heemsche matrozen bezig was de statietrap in
te halen.
De heer De Vos van Steenwijk legde dq