Eerste boIIen^Zondlai
Hei
TWEE UITKEERINGEN VAN
HONDERD GULDEN.
Jachtseizoen.
50e Jaargang Nö. 15275
Verschijnt dagelijks, Behalve op Zon- en Feestdagen
Maandag 10 April 1933
HAARLEM S DAGBLAD
Directie: P. W. PEEREBOOM UITGAVE LOURENS COSTER MAATSCHAPPIJ VOOK
en ROBERT PEEREBOOM. COURANT-UITGAVEN EN ALGEMEENE DRUKKERIJ N.V. Hoofdred.eteur: ROBERT PEEREBOOM.
ABONNEMENTENwcek 0.25, per maand 1.10, per 3 maanden
f 3.25, franco per post 3.55, losse nrs. 0.06. Geïllustreerd Zondagsblad
per week ƒ0.05, per maand ƒ0.22, per 3 mnd. 0.65. franco per post f 0-72,/2.
Bureaux: Groote Houtstraat 93 Drukkerij: Zuider Buitenspaarne 12
Telefoon Nos.: Directie 13082 Hoofdredactie 15054 Redactie 10600
Drukkerij: 10122, 12713 Administratie: 10724, 14825 Postgiro 38810
ADVERTENTIëN: j5 regels 1.75, elke regel meer ƒ0.35. Reclames
ƒ0.60 per regel. Reductie bij abonnement. Vraag en aanbod 1—4 regels 0.60,
elke regel meer ƒ0.15, buiten Arrondissement dubbele prijs. Onze Groentjes
(icdcrcn dag) 1—3 regels ƒ0.30, elke regel meer ƒ0.10, uitsluitend a contant.
Gratis Ongevallenverzekering voor Maand- en Weekabonnés. Levenslange
Idem voor Abonnés op het GeïlL Zondagsblad: Levenslange ongesch
ongeschiktheid en Overlijden f 600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog f 400.-, Duim f 250.-, Wijsvinger f 150— Elke andere vinger f 50.-, Arm- of Beenbreuk f 100.-.
iktheid f2000— Overlijden f600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog f400.-, Verlies Duim f75— Verlies Wijsvinger f75—. Verlies andere vinger f30—.
DIT NUMMER BESTAAT UIT VEERTIEN BLADZIJDEN.
HAARLEM, 10 April.
Haagsche Sfeer.
In het drukke middaguur, buiten dat Haag
sche warenhuis dat anderhalve straat be-
heerscht en cle Nieuwe Zakelijkheid in zijn
machtige strakke lijnen en eindelooze venster-
rijen ten toon stelt, krioelde de Nieuwe Onza
kelijkheid. Overal en altijd regeert in deze
wereld de Onzakelijkheid, en altijd is zij
nieuw. Natuurlijk blijft zij zich belichamen
in de Vrouw, en wie, zooals ik, gedurende
slechts een korte tien minuten op dit Haagsch
trottoir het wemelen der menschheid heeft
aanschouwd beseft de hopeloosheid van het
geroep om den D. S. M. Gij weet wien ik be
doel: Den Sterken Man. In de initialen-woede
onzer dagen moet ik hem wel tot D. S. M.
afkorten. Sinds de eerste dagen der Schep
ping is om hem geroepen. De leuze is geens
zins nieuw. In critieke tijden, zooals de huidi
ge, pleegt zij te groeien omdat koren haar
aanheffen. Dat is alles. Maar het koor is
slechts een mannenkoor. De Vrouw zingt niet
mee. Waarom zou zij?? Weet zij niet bij voor
baat hoe zwak de D. S. M.. zelfs op zijn
sterkst, tegenover Haar zal zijn? Zij vreest
hem niet.
De Nieuwste Onzakelijkheid is lang, slank en
gracieus als de leliën des velds. Parfum om
wolkt haar. Zij draagt hoedjes die de poppen
harer kleine dochterkens wellicht zouden pas
sen. Maar het is geenszins de bedoeling dat-
zij passen. Iemand moet ze naar de bekoor
lijke kopjes geworpen hebben, en daar heb
ben zij zich vastgehecht, net boven het rech
teroog. Het effect is, zooals altijd, verwarrend,
en verrukkelijk-onzakelijk. Ik ontmoet op dit
trottoir een man die, zoo niet als D. S. M.,
dan toch als S. M. bekend staat. Na de tweede
parfum-wolk en het tweede hoedje is zijn za-
kengesprek al dood, en zijn taal zonderling.
Hij vlucht in zijn auto. Ook dit zal hem niet
baten.
Zou ik lichtvaardig pogen, Haar verder te
beschrijven? Neen. Zelfs haar deskundige
zusteren: Gladys en Héliotrope en hoe zij nog
meer heeten mogen, schieten jammerlijk
daarin tekort. Hoe dan zou ik mij durven
vermeten?Heb ik niet pas vernomen dat
tot het officiëele costuum van het Fran-
sche dames hockey-elftal vuurroode nageltjes
behoor en? Nu dan. Ik geef het op.
Er is méér Haagsch op dit trottoir. Alles is
'eigenlijk Haagsch. Er wankelen, zacht kra
kend, vele oude heeren voorbij, wier verval
len distinctie buiten deze stad ondenkbaar
ware. Zij dragen lichtgrijze pakken, lichtgrijze
hoeden en ietwat-gekwetste arroganties op
een wijze, die alleen hier aanvaard wordt.
Het zijn de kleeren niet die den man maken.
Het is zelfs de meer of mindere netheid niet.
die hij erop. toepast, of de al of niet aanwezige
lentebloem in zijn revers. Het is alleen de
manier waarop hij dit alles draagt.
Nu wend 'k den blik naar 't warenhuis, dat
slechts als fond voor al dit wuft gedoe zijn
Nieuwe Zakelijkheid doet gelden. Het heeft
Zijn twee portiers....
Ik heb die twee portiers bespied.
Hoe prachtig-Haagsch zijn zij! Wat is het
militair saluut, bij 't hunne vergeleken? Wat
ls „de houding" naast zoo'n air, zoo'n supe
rioriteit?
Er is een draaideur links, 'er is een draai
deur rechts. Voor elke een portier, in trotsche
uniform. Tien meter, misschien, tusschen de
deuren. De rechtsche portier draait rechts en
salueert links, de linksche draait links en sa
lueert rechts. Als de directie van het empo
rium hen ooit laat omwisselen voorzie ik on
gelukken. De deur zou het saluut krijgen en
de klanten, de cliënten bedoel ik. zouden er
tegenop gesmeten worden. De directie zal dit
hopelijk begrijpen, en niets riskeeren.
Toch zoudt gij dezen Haagschen portiers
onrecht doen, als gij hen als machines be-
schouwdet, als gij meendet dat zij geschikt
zouden zijn voor een functie aan een zoo
vulgair toestel als de befaamde band in Ford's
fabriek. Diep en grievend onrecht zoudt gij
hen doen. Want wie hen eenigen tijd obser
veert ontdekt de prachtige nuanceering in het
saluut, 't zij links of rechts gebracht, met
wijsvinger en gebogen middenvinger aan de
martiale pet. In de hersenen dier portiers
leeft een volledig „Who's Who''. Zij weten
precies wie wie is. Er zijn lieden die zij
volstrekt niet groeten, en bij wie het arm
gebaar, dat de draaideur doet tollen, maar
loom volbracht wordt. Het zijn jongens be
neden de 18 jaar, meisjes beneden de 14 jaar
mannen die hun pakken niet weten te dra
gen, en zeer armelijk gekleede lieden. Een
Japanner blijkt een grensgeval. De rechter
portier, die de indrukwekkendste is, aarzelt,
maar groet tenslotte toch. Je weet .het nooit:
het zou er een van de legatie kunnen zijn.
Oi' van het Internationale Iiof. Alle Japan
ners dragen hun pakken verkeerd. Zij hebben
wel onze oorlogscultuur, maar nog niet dat
geleerd. Vrouwen boven de 14 jaar krijgen
allen het saluut, zonder uitzondering. Maai
er zijn subtiele nuances. De arm beweegt zich
soms langzamer omhoog.
In een erg provinciaal geval, erg dik ook en
schommelend, haalt de wijsvinger de pet
niet. Het plechtig butlers-gelaat drukt een
licht sarcasme uit. Oh, slechts voor een fractie
van een seconde. Meer tijd is er trouwens
niet. want reeds zweeft een soort van film
ster, uit eén duren wagen, het poppen
gezichtje beschilderd als een lieflijke aqua
rel, ter d-eure toe
Dan komt er een meneer die een taxa wil
hebben. Hij verlaat het emporium bij den
linkschen portier, die hem gretig vergezelt.
Hij wendt zich naar recht. Statig treedt de
rechtsche portier op hem toe, waardig treedt
de linksche terug. Ik begrijp het. Dit is de
minnelijke schikking in as fooien-regeling.
Ik zal eens probeeren wat er gebeurt als ik
precies den middenkoers neem, tusschen de
twee draaideuren in. Zou can misschien die
waardigheid te zwaar belaagd blijken? Ket
schijnt nauw denkbaar.
Nu nadert een soort hertogin, van middel
baren leeftijd. En de linksche portier weert
een heel gewoon jong meisje, dat iets vóór
is, met een licht gebaartje af. Zij is ook
Haagsch, begrijpt, en laat Her Grace vóór
gaan.
Welk een oord. Welk een sfeer. Hoe is toch
zooiets in dit nuchtere land van ons ge
groeid?
De democratie, zegt u? Wat weet Den Haag
daarvan? Nooit geprobeerd
R. P.
AUTO TEGEN BOOMEN
VERPLETTERD
VAN VIER INZITTENDEN EEN ERNSTIG
GEWOND.
Te Laren is in den nacht van Zaterdag op
Zondag omstreeks 1 uur, op den Hilversum-
schen weg, een ernstig auto-ongeluk gebeurd
Volgens verklaringen van een agent van
politie, die daar surveilleerde, reed een auto
welke bestuurd werd door den heer W. uit
Huizen*, met een snelheid van meer dan 100
KM., in de richting Laren.
In de scherpe bocht, tegenover den Hout
weg, verloor de heer W. de macht over zijn
stuur, met het gevolg dat de auto tegen
een boom botste daarna een tweede boom
die ongeveer 10 Meter verder stond, omver
reed en ten slotte in gruizelementen terecht
kwam* op het laag gelegen terrein, bezijden
den weg, waar men bezig is een hertenkamp
aan te leggen. De eerste boom knapte af.
De chauffeur W. liep eenige lichte snij-
wonden aan het hoofd op, terwijl de aan
nemer K. B. eueneens uii-t Huizen die naast
hem zat, een hersenschudding en een ernstig
beenfractuur opliep.
Twee personen, die achter in de auto zaten
kwamen wonder boven wonder met den schrik
vrij. Dr. Holtmann, die spoedig ter plaatse
was, liet den heer K. B. per brancard naar
het ziekenhuis vervoeren.
De auto, die door de politie in beslag ge
nomen werd. is niet het eigendom van den
bestuurder, doch van de garage De Lange,
te Huizen
DE ZONDAGSWET EN DE
BIOSCOPEN.
WAAROM SLUITING OP EERSTEN KERST-,
PAASCH-EN PINKSTERDAG?
Zooals bekend is, verbiedt de Zondagswet
aan bioscopen en dergelijke instellingen om
eersten Paasch-, Pinkster- en Kerstdag,
vorostellingen of muziekuitvoeringen te geven
Van deze bepaling kan het college van B.
en W. dispensatie geven, doch in Haarlem
wordt dit niet gedaan.
Al jaren is de Bioscoopbond bezig hierin
verandering te laten brengen, doch steeds
is dit op tegenstand gestuit. Nog niet lang
geleden heeft de gemeenteraad zich afwijzend
uitgesproken over een dergelijken maatregel,
aie net aam Dioscopen e.a. mogenjK zou maxen
op genoemde dagen hun bedrijf uit te oefe-
nen-.
De Bioscoopbond geeft het echter niet op
en ook nu weer zal het bestuur trachten tot
het doel te geraken. Aan de pers gaf de heer
A. de Hoop, directeur van den Bond, een
uiteenzetting van de argumenten, die z(i.
tot dispensatie verleening moeten leiden.
In de eerste plaats is iedereen toch vrij
in het al of niet bezoeken van een theater.
Het geopend zijn van een bioscoop beteekent
immers geen dwang om er heen te gaan?
Zij, die uit bepaalde godsdienstige overwe
gingen bezwaren hebben tegen een bezoek
kunnen de theaters mijden terwijl voor hen,
die geen bezwaren hebben de gelegenheid
toch open moet staan.
Voorts r— en dit argument sluit bij het
eerste aan wordt die categorie menschen,
die uit willen ga'an, eigenlijk gedwongen zich
naar elders te begeven, naar Amsterdam bij
voorbeeld. Op eersten Kerstdag zijn aan het
Haarlemsche station 3000 kaarten buurt
verkeer 3e klasse naar Amsterdam verkocht,
terwijl ook de andere vervoermiddelen goede
zaken maakten.
En tenslotte wees de heer de Hoop op de
vermakelijkheidsbelasting die. de gemeente
op de dagen van sluiting derft.
Ook het bioscoopbedrijf lijdt onder de crisis.
Niet dan met groote moeite kan men zich
nog staande houden.
Later zal het misschien zelfs onmogelijk
zijn, dat de bioscopen geëxploiteerd worden,
wat voor Haarlem zeer ongunstig zou zijn.
Haarlem is de eenige gemeente in Neder
land waar de verouderde Zondagswet 'ze
dateert van 1815) nog wordt toegepast. Want
enkele weken geleden heeft ook de raad
van Leiden, die zich met Haarlem het langste
verzette, een motie aangenomen om B. en
W. te verzoeken dispensatie te verleenen.
waaraan reeds uitvoering is gegeven. In ver
band hiermede zal het bestuur van den Bios
coopbond zich thans wederom wenden tot
B. en W. en den Raad alhier, om nogmaals
hun bemiddeling in te roepen voor het ge
opend zijn der theaters op de feestdagen.
De heer B. D. Ochse, vice--voorzitter van
den Bond, voegde hieraan toe, dat Haarlem
reeds te lijden heeft onder de nabijheid van
de gemakkelijke verbinding met Amsterdam
De straatvereenigingen doen alle moeite om
de klanten der winkelzaken in Haarlem te
houden doch de overheid doet weinig. Het
geld. dat op feestdagen anders in Haarlem
zou blijven, wordt thans naar andere plaatsen
gebracht.
Het is te hopen, dat aan dezen toestand
die veel nadeel berokkent aan de nering
doenden, nu eindelijk eens een einde ge
maakt wordt.
Geen bijzondere drukte.
Bij de Amsterdamse lie Poort werden goede zaken gemaakt.
Buitengewoon was de drukte op den eer
sten bollen-Zondag -nog niet, ofschoon het
weer zeer goed was. Wel was er veel drukte
op den weg, maar over 't algemeen genomen
niet meer dan op een normalen drukken Zon-
Te Heemstede.
Uit Heemstede schrijft men ons:
Reeds in de morgenuren heerschte er een
gezellige drukte in onze gemeente vooral
langs den Heerenweg.
Vrij veel auto's, maar vooral veel fietsers
trokken in grooten getale in de richting Hil-
legom, om van den eersten bloemen-Zondag
te genieten.
Ook Groenendaal heeft zijn aandeel gehad
in de belangstelling. En al heeft men nog
niet volop van het groen kunnen genieten,
vogelenkers, slier, sering en heestergewas be
ginnen zich toch in haar feestkleedij te
tooien.
In de morgenuren naar en in de avond
uren van de richting Hillegom vervoerde de
tram al heel wat bloemenliefhebbers. Op
déze en volgende drukke dagen is het voor
de reizigers een groote verbetering dat men
niet meer behoeft over te stappen aan den
Zwemvijver.
„Eerste Hulp bij Ongelukken" had een
vasten post op het politiebureau maar be
hoefde geen hulp te verleenen
Te Hillegom.
Uit Hillegom meldt onze correspondent:
De eerste bollen-Zondag, gepaard gaande
met ideaal weder, heeft niet die drukte ge
bracht die men er van verwachtte. Blijkbaar
bewaart het gros der bezoekers den „kijkdag"
voor Paschen.
De tram die een regelmatigen dienst on
derhield kon het aantal passagiers gemakke
lijk verwerken en wij zagen slechts nu en
dan een wagen die stampvol was. Het aan
tal fietsers en auto's was groot doch het ge
heel maakte een kalmeri indruk. De politie,
die op de 'drukste punten verkeersdienst ver
richtte, had dan ook geen moeilijke taak.
De N. Z. H.
De tram HaarlemLeiden had het be
trekkelijk kalm. Wel reden er volle trams en
werden voor meerdere zekerheid een paar
extra diensten ingelegd, maar de tram kon
het vervoer toch goed aan. Toen het tegen 5
uur wat begon te regenen, raakten de trams
natuurlijk extra-vol.
Op het traject Amsterdam—Haarlem—
Zandvoort werd een 10-minuten-dienst on
derhouden.
Ongevallen hadden niet plaats.
Een nieuwe verkeersregeling.
Zij, die gisteren de verkeersregeling bij de
Amsterdamsche Poort hebben gezien, zullen
hebben opgemerkt dat deze vlot verliep en
dat op dat punt minder stremmingen plaats
hadden dan op drukke dagen vroeger.
De moeilijkheden vonden haar oorzaak in
het feit. dat de rijwielen en auto's denzelf
den weg volgen moesten, terwijl een groot
aantal politicmannen vereischt was om dat
verkeer in de goede banen te leiden. Als
proef heeft men gisteren bij de Bakhuizen
van der Brinkstraat, daar. waar het rijwiel
pad overgaat in den asfaltweg het rijwielver
keer door de stille straten van de Amsterdam
sche Buurt naar den Heerensingel gevoerd
door middel van een tiental borden, waarop
stond: „Wielrijders naar de bollenvelden en
Zandvoort" met een pijl. Op de Schalkwijker-
brug stond een speciaal in deze verkeers-
theorie geïnstrueerd agent, die de taak had
om de wielrijders in groepjes doorgang te
verleenen om de auo's van de Heerenvest ko
mende den weg vrij te geven, om het naar
Amsterdam van de stad komende verkeer te
regelen en om het verkeer stop te zetten,
als hij een sein kreeg dat er een tram van
de Kampervest vertrok. Er was een afspraak
gemaakt met de tram, dat voor een vlot ver
loop op dat drukke gedeelte slechts één tram
tegelijk zou passeeren.
Het verkeer voor Leiden en Den Haag
moest den Kleinen Houtweg en de Baan
nemen, om de zoo moeilijke punten als hoek
GasthuisvestGroote Houtstraat, het Plein
en de mond van de Tempeliersstraat te ver
mijden.
Gisteren waren er zoo goed als geen extra
agenten gecommandeerd, en het is wel ge
bleken, dat de proef, hoewel de drukte niet
overweldigend was. als geslaagd mag worden
beschouwd. Het is aan ook de bedoeling naar
ons bij informatie bleek, deze regeling voor
de komende Paaschdagen te bestendigen.
NEDERLANDSCH S.S. REDT
SCHIPBREUKELINGEN.
LETLANDSCH SCHIP GEZONKEN.
Reuter meldt uit Londen d.d. 9. April:
De Nederlandsche mailboot „Dempo" heeft
de uit 24 mannen en drie vrouwen bestaande
bemanning van het Letlanösche stoomschip
„Evermore" metende 3844 ton, dat Zaterdag
nacht gezonken is, in de golf van Gascogne
ten gevolge van een ketelontploffing, aan
boord genomen.
DE NIEUWE WEG
AMSTERDAM—DEN HAAG.
EEN VIADUCT OVER DEN
SPAARNWOUDERWEG.
5 Mei zal de Rijkswaterstaat te Haarlem
aanbesteden het maken van een viaduct over
den Spaarnwouderdwarsweg in den Rijksweg
no. 4. gedeelte AmsterdamSassenheim, met
bijkomende werken. Raming 37.500.
DUINBRANDJE TE ZANDVOORT.
Zondagmiddag kwart over vier laaiden
plotseling de vlammen hoog op langs de zee-
reep bij de Boulevard Paulus Loot.
Waarschijnlijk door een achteloos wegge
worpen sigaret of lucifers was het helm langs
de reep in brand geraakt. Door het briesje uit
zee, werden de vlammen, die voldoende voed
sel vonden, fel aangewakkerd.
Door eenige wandelaars werd kordaat op
getreden en nog voor de brandweer ter
plaatse was, hadden zij het vuur gedoofd.
EFN GEWEIGERDE
DEMONSTRATIE.
DE AANBIEDING VAN HET PETITIONNE
MENT VAN WERKLOOZEN.
De Haarlemsche afdeeling der OB.P. had
toestemming gevraagd, om het petitionne
ment van Haarlemsche werkloozen (dat
diende ter ondersteuning van adressen dien-
organisatie bij den raad ingediend inzake
steun aan werkloozen en werkverruiming»
op 13 April na een demonstratieve tocht dooi
de stad, aan den burgemeester op het stad
huis te mogen aanbieden.
De burgemeester heeft alt verzoek evenwel
niet ingewilligd. Bij de weigering zijn geen
redenen opgegeven.
Nu wordt door de O.S.P. op 13 April een
protestvergadering in het Gem. Concertge
bouw gehouden. Het bestuur heeft het voor
nemen daar een motie voor te stellen om
tegen de houding van den burgemeester een
protestmotie voor te stellen.
DE VARKENS-UITVOER NAAR
DUITSCHLAND.
SPECIALE UITVOER MACHTIGING
VEREISCHT.
H. O. K.
UITVOERING VAN
„SAMSON 12T DAL1LA"
SAINT-SAENS
DINSDAG 25 APRIL
o. leiding van
8EM DRESDEN
Het Haagsche Corr. Bur. meldt:
De Nederlandsche Varkenscentrale maakt
bekend, dat met ingang van Maandag 10 April
de uitvoer naar Duitschland van varkens,
varkensvleesch. spek en andere varkens-
vleeschproducten met uitzondering van reu
zel, zal zijn verboden tenzij men in het bezit
is van een door de Nederlandsche Varkens
centrale afgegeven bizondere uitvoermachti
ging.
(Adv. Ingcz. Med.i
Verwacht wordt, dat tien stadhouders in
-Duitschland worden benoemd.
i3e blad le pag.)
Het wrak van de Akron gevonden?
(3e blad. le pag.)
Oplossing- van de Duitsche Volkspartij in de
N. S. D. A. P.?
'(3e blad -
Doodstraf voor alle beklaagden in het Scotts-
boro-proces?
(3e blad. le pag.)
De helderziende Hanussen bij Potsdam ver
moord.
(3e blad
Nieuwe protesten in Nederland tegen de Duit
sche Jodenboycot.
(3e blad, 2e pag.)
De eerste Bollen-Zondag.
(le blad. le nag.)
Met „Snelverband" door de bloembollcnveldcn
(4e blad le pag.j
ARTIKELEN, ENZ.
R. P.: Haagsche sfeer.
(le blad. le pag.)
Finahcicelc Kroniek: Eenige hoopvolle ver
schijnselen.
(4e blad. le Dag.)
J. C. Mol; Tentoonstelling Kcnncmcr Foto
kring.
'3° blad te •**-
J. B. Schuil: Het gezelschap Verkade in „Kwa
dratuur van den Cirkel".
(3e blad, le pag.)
Onze GRATIS Ongevallenverzekering
voor Week- en Maandabonnés.
Aan twee onzer abonné's. n.l. aan
Mej. C. DE VOS—DE KLEIN, Klein Heilig
land 67 rood, te Haarlem,
en aan den heer
D. BOERé, Hoogerwoerdstraat 45 rood,
te Haarlem-Noord,
keerden wij elk een bedrag van f 100.— uit,
wegens een hen overkomen ongeval, dat in
beide gevallen armbreuk ten gevolge had.
DE ADMINISTRATIE.
AANRIJDING OP DEN HAARLEMMERWEG
Zondagmiddag omstreeks G uur stond op
den Haarlemmerweg bijen het Ringspoor te
Amsterdam een auto. waar zich spoedig nog
twee wagens bijvoegden. Een vierde nade
rende auto reed op de drie daar staande
wagens in. De inzittende van deze vierde
auto vloog door den schok door de voorruit
en moest met verschillende snijwonden
naar het Wilhelminagasthuls worden ver
voerd. Na verbonden te zijn kon de man
echter huiswaarts keeren. De auto's werden
beschadigd.
(Te Deventer is een vos
ontsnapt.)
Rotterdam is het begonnen,
Met zijn grootsche wolvenjacht,,
Die niet enkel in de Maasstad.
Maar heel 't land beroering bracht.
Deventer werd wat afgunstig,
En nu breekt het haastig los,
Zij 't wat veiliger en kleiner,
Met een losgebroken vos.
Aan tie boorden van den IJssel
Is de jacht nu ook in gang.
Elk bewoner voelt zich Nimrod,
En een heel klein beetje bang.
Reinije voelt voor het rein leven,
Dat men ongebonden leeft.
En hij viert zijn looze streken,
Die hij niet verloren heeft.
Dit is nu misschien heel aardig,
Nieuw en daarom intressant.
Maar het moet geen mode worden
In ons dierbaar vaderland.
Ik hoor Amsterdam al brommen,
Dat het zooiets nog niet had,
Met zijn grootsten tuin der dieren,
En als Neêrland's grootste stad.
Als het ook den smaak mocht krijgen
Van dit nieuwste jachtseizoen.
Vrees ik dat het niet met minder
Dan een olifant wil doen.
J. GASU3.