TAXI RIJDT 9-JARIC
MEISJE DOOD.
feaitkeus JUuuImmh
Gewichtige materie.
NA ONS JUBILEUM.
De Oceaantocht van Balbo
Het dgfafcfefffcte
51e Jaargang No. 15352
Verschijnt dagelijks, Keh'alve op Zon- èn Feestdagen
Donderdag 13 Juli 1933
HAARLEM S DAGBLAD
E.W. PEEREBOOM UITGAMt tOCRENS COSTER MAATSCHAPPIJ VOOR „,„T
m ROBERT PEEREBOOM. COt'KANT-UITGAVEN EN ADGEMEENE DEUKKERIJ N.V. lWdral^tevr: ROBERT P
ABONNEMENTEN^ pg,- Week/ 0-25, per maand-/ LIO, per 3 maanden
ƒ3.25, franco per post 3<55, losse nrs. ƒ0.06. Geïllustreerd Zondagsblad;
per week ƒ0.05, per maand 0.22, per 3 mnd. 0.65. franco per post 0.72j£.
Bureaus: Groote Houtstraat 93 Drukkerij: Zuïder Buitenspaarne 12
Telefoon Nos.: Directie 13082 Hoofdredactie 15054 Redactie 10600
Drukkerij: 10122, 12713 Administratie: 10724, 14825 Postgiro 38810
ADVERTENTIëN: l5 regels 1.75, elke regel meer 0.35. Reclames
ƒ0.60 per regel. Reductie bij abonnement. Vraag en aanbod 14 regels 0.60,
elke regel meer ƒ0.15, buiten Arrondissement dubbele prijs. Onre Groentje»
(iedexcD dag) 1—3 regels f030, elke regel meer ƒ0.10, uitsluitend a contant.
Gratis Ongevallenverzekering voor Maand- en Weekabonnés. Levenslange
Idem voor Abonnés op het Geïll. Zondagsblad: Levenslange ongesch
ongeschiktheid en Overlijden f 600.-. Verlies van Hand. Voet of Oog f 400.-. Duim f 250.-. Wijsvinger f 150-, Elke andere vinger f 50- Arm- of Beenbreuk f 100-
iktheid f 2000-, Overlijden f 600- Verlies van Hand. Voet of Oog f 400- Verlies Duim f 75.-. Verlies Wijsvinger f 75- Verlies andere vinger f 30—
DIT NUMMER BESTAAT UIT TWAALF BLADZIJDEN.
Tragisch ongeluk in de
Wilhelminastraat.
Meisje stak voor de tram den weg over,
terwijl de auto de tram verkeerd
passeerde.
Hedenmorgen is in de Wilhelminastraat
een ernstig ongeluk gebeurd, dat een negen
jarig meisje het leven kostte. Niettegen
staande het op het oogenblik van het onge
luk zeer- stil was, heeft een onvoorzichtigheid
van het meisje en een roekeloosheid van den
chauffeur diep-tragische gevolgen gehad.
Omstreeks tien minuten voor negen, stapte
de negen-jarige Jeanne Scholier uit een
tramwagen van lijn 4 die van het Station
kwam aan de halte Prins Hendrikstraat, de
eerste zijstraat in de Wilhelminastraat van
de Raaksbrug.
Zij ging, inplaats van zich direct naar het
trottoir te begeven, dat ongeveer 2 meter van
de rails is verwijderd, voor de tram langs,
om op deze wijze den anderen kant van den
rijweg te bereiken.
Een wagen van een hier ter stede gevestig
de dubbeltjes-taxi-onderneming kwam uit
dezelfde richting als de tram. en reed de
stilstaande tram aan de verkeerde zijde, de
linkerzijde voorbij, terwijl bovendien de Wil
helminastraat op dit punt gekruist wordt
door de Prins Hendrikstraat.
Dit had ten gevolge dat het meisje, dat
de fout beging de tram aan de voorzijde te
pssseeren, werd gegrepen, tegen den grond
gesmakt en zeer zwaar gewond bleef liggen.
Een dokter, die spoedig arriveerde, consta-
terde dat de dood zeer spoedig ingetreden
moet zijn. ten gevolge van het raken van een
halsslagader en een ernstige schedelfractuur.
Per ziekenauto is het stoffelijk overschot
naar het St. Elisabethsgasthuis vervoerd.
De chauffeur van de taxi verklaarde niet
snel te hevben gereden. 25 a 30 K.M.
De politie kon over het onderzoek dat in
vollen gang is nog geen bijzonderheden ver- 1
strekken.
Wij hadden voorts een onderhoud met den
heer Th. M, J. D o n kersloo t, het hoofd
der school, waar Jeanne Scholier leerling
was, en die een speciale studie heeft gemaakt
var. het verkeersonderwijs op de lagere
school.
De heer Donkersloot, die zeer ondér den
indruk van het gebeurde was, zeide dat een
tragische bijzonderheid was, dat het meisje
na de vacantie (die overmorgen vegint) niet
meer op de school aan de Wilhelminastreat
zou terugkeeren, daar zij van de Raamvest
naar de Zaanenlaan was verhuisd, en dus
op een school in Haarlem-Noord geplaatst
zou worden.
Het was een flinke leerlinge. De onderwij-
zere? was eveneens zeer onder den indruk.
„Persoonlijk," aldus de heer Donkersloot,
„heb ik nog nooit gezien dat iemand op dit,
toch reeds zoo gevaarlijke kruispunt per auto
een stilstaande tram voorbijreed."
Het verkeer dat van de Prins Hendrikbrug
komt rekent er dan ook mede dat het ver
keer uit de Wilhelminastraat stop gezet is,
wanneer een tram op den hoek wacht. Het
is een zeer ernstig euvel dat in Haarlem niet
strenger de hand wordt gehouden, dat het
snelverkeer de stilstaande trams niet voor
bijrijdt. en dat er in andere gevallen ook
niet beter op gelet wordt dat de automobi
listen de rijdende trams op de juiste wijze
passeeren: rechts, indien er voldoende
plaatsruimte is.
Het is ons bekend dat de heer Donkersloot
een specialiteit is op het gebied van ver
keersonderwijs en ook in dit verband vroegen
wij hem zijn meening.
..Reeds in de eerste klasse wijs ik de kin
deren op de regels van het verkeer, ant
woordde de heer Donkersloot, successievelijk
breid ik de leerstof uit. en pas die aan bij
den leeftijd. Vóór dat de kinderen over het
algemeen leeren fietsen, breng ik hun de re
gels voor den fietser bij. en het is een lust
den ijver te aanschouwen waarmede zij hun
cahiers bijwerken met gegevens die de ver
keersregels betreffen.
Het meisje heeft een fout gemaakt, een
fout waarop wij bij aanvang van ons onder
wijs direct de aandacht vestigen, doch het
is droevig dat op een stil moment, (wat een
uitzondering is op deze plaats, doch de
meeste scholen hebben reeds vacantie) zon
der eenige verwarring of drukte, slechts de
overtreding van de verkeersregels een zoo
ernstig gevolg kan hebben.
Onderhoud met den Commissaris
van politie.
Nadat een onderzoek van de politie in een
verder gevorderd stadium gekomen was,
hadden wij een onderhoud met den Com
missaris van politie.
De heer E. H. Tenckinck bevestigde ons,
dat het kind op onvoorzichtige wijze ge
tracht heeft om voor de tram heen te gaan.
De chauffeur gaat evenwel in geen geval
vrij-uit. Hij had moeten stoppen want nu is
hij aan de verkeerde zijde voorbij gereden
waardoor hij op den linkerkant van den ver
keersweg is gekomen, wat hem verboden is.
Er is komen vast te staan dat de chauffeur-
met betrekkelijk geringe snelheid heeft ge
reden. Het vermoeden ligt voor de hand.
dat het kind dadelijk aangereden is toen
het voor de tram vandaan kwam zoodat de
auto dicht langs de tram gereden is.
Het kind is vermoedelijk door de uitsteken-
de knop van het portier aan het hoofd ge
raakt De chauffeur kon zijn wagen zeer
gauw tot stilstand brengen, waardoor ook
bevestigd is dat hij tamelijk kalm heeft ge
reden.
Het onderzoek duurt nog voort. De chauf
feur is voorloopig aangehouden. maar na het
onderzoek zal hij wel in vrijheid worden ge
steld, omdat op dit feit geen voorloopige
hechtenis staat.
De auto heeft de politie in beslag geno
men.
De Commissaris vervolgde: Het is wel zeer
toevallig dat pas in de raadszitting vanWoens
dagavond zeer uitvoerig gedebatteerd is over
taxis in verband met de veiligheid van het
verkeer in onze stad. Het onderzoek stelt
evenwel duidelijk in het licht dat het onge
luk in de Wilhelminastraat er een is, dat ook
onder gewone omstandigheden had kunnen
gebeuren.
De politie is overtuigd dat de veiligheid
van het verkeer gediend is met een hand
having van de bepalingen tegen het te snel
rijden van taxis en natuurlijk ook van ande
re automobielen. Er wordt ook voor zoover
dit met de beperkte sterkte mogelijk is tegen
het te snel rijden, met kracht opgetreden.
Het is bekend dat voor de hoofdverkeers
wegen der binnenstad een maximumsnelheid
van 20 K.M. is gesteld. Voor de andere dee-
len der gemeente waaronder ook de Wilhel
minastraat wordt gerekend, is dit 30 K.M.
Er wordt door de politie reeds opgetreden
als die maximum-snelheid met 10 K.M.
wordt overschreden. In de laatste weken is
een speciale controledienst ingesteld om voor
al in de avonduren het oog te houden op te
snel rijdende taxis. Er zijn reeds tientallen
processen-verbaal opgemaakt. Men moet
evenwel bedenken dat de gewone verkeers
middelen hier ter stede in de laatste maan
den met meer dan 250 kleine taxis zijn toege
nomen, waardoor de taak van de politie zeer
belangrijk verzwaard is. Het is toe te jui
chen dat één exploitant van goedekoope
taxis zijn wagens zóó heeft laten inrichten
dat het voor den bestuurder onmogelijk is om
daarmede te snel te rijden.
Daardoor wordt het materiaal gespaard,
maar bovendien heeft de werkgever de ze
kerheid dat zijn personeel zich niet kan
schuldig maken aan te snel rijden.
Al zijn in de stad maximum-snelheden van
20 en 30 K.M. voorgeschreven en al wordt
pas opgetreden als een bestuurder daar 10
K.M. bovengaat, bovendien stelt de motor
en rijwielwet de eisch dat in geen geval de
veiligheid van het verkeer in gevaar gebracht
mag worden.
Dit kan onder bijzondere omstandigheden
geschieden, al wordt nog onder de maximum
snelheid gereden.
Hoewel de Wilhelminastraat breed is, blijkt
toch dat de kruising met de Prins Hendrik
straat een bijzonder gevaarlijk punt is. Het
thans gebeurde ongeluk is het derde dat wij
ons herinneren.
Indertijd is hier een jongeman die per
fiets reed door de tram overreden en ge
dood. Het tweede ongeluk betrof ook een
schoolgaand kind.
FELLE BRAND TE HELIHOND
HELMOND, 13 Juli (V.D.) Hedennacht
te pl.m. 12 uur heeft aan sluis 11 van de
Zuid-Willemsvaart te Someren een felle
brand gewoed in het pakhuis der Gebrs.
Maas.
In het pakhuis was een groote voorraad
graan en ander droog materiaal opgeslagen.
Het vuur greep zoo snel om zich heen, dat
aan blusschen niet te denken viel. Ook een
aangebouwde arbeiderswoning werd door de
vlammen aangetast en vernield. Van den in
boedel kon niets gered worden. De oorzaak
van den brand is onbekend. Verzekerinj
dekt de schade.
GARBO'S NIEUWE TEGENSPELER.
De News Chronicle weet te melden, dat de
Metro Goldwyn Mayer een conti-act. heeft af
gesloten met mr. Laurence Olivier, een Lon-
densch acteur, die Greta Garbo's tegenspeler
is in de film Koningin Christina.
Onze afspraak: Om 4 uur
teaën bij
„Franken"
De Lunchroom in Haarlem
(Adv. Ingez. Med.)
(De Turksche regeering heeft,
ondanks het verzet van den
handel, besloten, per 1 Januari
a.s. hef metrieke stelsel in le
voeren ter vervanging van de
thans geldende maten en ge-
zoichteh.)
Kemal Pasja, de dictator,
Heeft het eens voor al gezegd:
Na dit jaar wordt voor zijn Turken
ui Nieuwe maatstaf aangelegd.
Ook al roert de Turksche handel
Nog zoo hard de Turksche trom,
Kemal wil de maat niet houden
En die komt ook niet weerom.
Als hij ons de maat gaat nemen
Blijken wij misschien te licht,
Maar hij moet het zelf maar weten,
In die kwestie van gewicht.
Als de maat gaat overloopen,
Wordt zij Kemal graag gegund,
Matigheid is tegenwoordig
Niet bepaald ons sterke punt.
KemaFs Turk moet nu berusten,
Onze maat is gauw geleerd,
En het meten twee maten
Is in elk geval verkeerd.
P. GASUS
BEZOEK VAN PORTUGEESCH OPLEIDINGS
SCHIP.
Het Fortugeesche opleidingsschip „Sagres"
zal van 1 tot 5 Augustus een niet-officieel be
zoek aan Den Helder brengen.
Toezending van Haarlem's
Dagblad naar vacanfie-adres.
De vacantie tijd komt weer aan en wij wil
len niet nalaten, de aandacht van onze lezers
er op te vestigen, dat wij gaarne bereid zijn
hun de courant dagelijks naar hun vacantie-
adres te zenden. Van deze faciliteit wordt
ieder jaar in toenemende mate gebruik ge
maakt en wij bewijzen onzen abonnés deze
extra diensten gaarne.
De regeling bestendigende, die wij den
vorigen zomer hebben ingesteld, zullen wij
ook dit jaar voor nazending binnen de lands
grenzen geenerlei kosten van verzending in
rekening brengen voor de eerste week van
het verblijf elders. Zij. die niet langer dan
een week uitstedig blijven, behoeven dus geen
extra kosten voor porti boven hun abonne
mentsgeld te voldoen, voor hen die langer
wegblijven, begint de betalingsverplichting
der verzendingskosten eerst bij de tweede
week hunner afwezigheid.
Wij moeten vriendelijk doch dringend ver
zoeken het tijdelijk adres voor nazending
vooral tijdig op te geven aan onze administra
tie, onder vermelding tevens van het ge
wone adres.
DIRECTIE HAARLEMS DAGBLAD.
Ook met standbeelden zal het nieuwe regime Duitschland verrijken. Dit hierboven i
een, dat te Berlijn voor den Arbeid zal worden opgericht. Het ontwerp is van
gravin. Bemstorff.
Den Woensdag na onzen jubileumsdag heb
ben wij, voorzoover onze normale bezigheden
het toelieten, doorgebracht met de ordening
van de tallooze gelukwenschen die ons in den
vorm van kaartjes, brieven en telegrammen
werden toegezonden.
De milde gevers, die door de toezending van
meer dan honderd prachtige bloemstukken
onze kantoren op den dag van het jubileum
in een waren Hof van Flora omtooverden,
zullen het ons niet euvel duiden, dal wij het
grootste gedeelte dezer bloemen hebben ge
distribueerd, zoo spoedig dat anderen er nog
genoegen aan konden beleven. Een beperkt
aantal blijft de afdeelingen van ons bedrijf
versieren, tot zij den weg aller bloemen zijn
gegaan, tientallen zijn door ons naar de hui
zen van leden van ons personeel gezonden,
opdat onze trouwe medewerkers er in eigen
kring nog van kunnen genieten. Wij twijfelen
er niet aan, dat wij hiermede in den geest dei-
schenkers hahdelden, dien wij nog eens
oprecht dank brengen voor hun bewijs van
sympathie.
Te vermelden valt tenslotte nog. dat wij
nog een aantal stoffelijke sympathiebewijzen
in anderen vorm ontvingen, waarvan wij noe
men: een bloemenschilderstuk van den
kunstschilder H. J. Wesseling. een fraaie
aquarel van den heer Hartman, directeur van
het Luxor Theater, alhier: een mooie kope
ren bak met inscriptie en bloemen van
den heer Bakker, directeur van het Rem
brandt Theater en Cinema Palace. een re
productie naar Albrecht Diirer van den
Kunsthandel L. F. Reeker: een kistie met drie
flesschen fijne port van de Wed. G. Oud Pzn.
en Co.. enz.
Wij ontvingen nog vele nagekomen geluk
wenschen. Daaronder vermelden wij met bij
zondere ingenomenheid een felicitatie van
Jhr. Mr. J. W. G. Boreel van Hogelanden, oud
burgemeester van Haarlem.
HET GOUDEN FEEST VAN IIAARLEM'S
DAGBLAD.
De heer Aug. M. J. Sevenhuijsen, voorzit
ter der Vereeniging „Kunst aan het Volk"
schrijft ons.
Bij de ongetwijfeld vele gelukwenschen, die
Haarlem's Dagblad dezer dagen zal ontvan
gen, voegt het Bestuur van de Ver. „Kunst
aan het Volk" óók de zijne.
De ruime plaats, die aan dc Kunst in het
algemeen, in dit blad wordt ingeruimd, is
daartoe gereede aanleiding en dit gevoegd bij
de zoo vele malen betoonde sympathie met
het streven der vereeniging in het bijzonder,
maakt het aanbieden van die gelukwenschen
tot een vreugde.
Het is een zware taak voor de afdecling
propaganda der ver. „Kunst aan het Volk",
haar streven en haar beteekenis in ruimen
kring bekendheid te geven. Menigmaal in
den loop der 8 jaren van haar bestaan heeft
Haarlem's Dagblad het zijne bijgedragen het
publiek ervan op de hoogte te brengen dat
„Kunst aan het Volk" alles doet om goede
kunst te voeren binnen het bereik der velen,
die zich geen groote uitgaven kunnen ge
troosten voor bezoek aan concerten en an
dere kunstavonden en voor wie niettemin dit
geestelijke voedsel onontbeerlijk is.
Het moge hier nog eens met nadruk ge
zegd worden, dat deze vereeniging daarom
aller aandacht en steun verdient. Eén blik op
het programma voor het komende seizoen zal
ieder ervan overtuigen, dat deze 6 avonden
een cyclus vormen, die niemand zich eigenlijk
mag laten ontglippen.
Het bestuur der vereeniging Kunst aan
het Volk. erkentelijk dus voor de groote
medewei^ing, die het zoo menigmaal van de
redactie van Haarlem's Dagblad mocht on
dervinden, hoopt dat diezelfde redactie nog
vele jaren voldoening moge smaken van haar
loffelijk streven de cultuur door de toepassing
van goede journalistiek te dienen.
AUG. M. J. SEVENHUIJSEN.
Voorzitter Ver. „Kunst aan het Volk".
De benzine was goed.
De A.P.C. deelt ons mede:
Een bericht omtrent het eskader Balbo ver
meldde. dat het uitgestelde vertrek uit Reyk
javik veroorzaakt werd door de slechte
kwaliteit der brandstof.
Uit nadere berichten evenwel blijkt, dat
de kwaliteit der brandstof geenszins aanlei
ding tot eenige klacht gegeven heeft en de
American Petroleum Company (A.P.C.) stelt
er prijs op. dat deze van alle grond, ont-
bloote geruchten omtrent de kwaliteit der
Stanavo vlïegtuigbenzine tegengesproken
worden.
Zooals bekend wordt over de geheele route
Stanavo vliegtuigbenzine gebezigd, welke
brandstof juist door het eskader Balbo geko
zen werd, aangezien zij over de geheele
wereld een uniforme samenstelling heeft.
De reden van het niet opstijgen is gelegen
in het tè rustige water. Een watervliegtuig,
vooral wanneer het zwaar beladen is, kan
moeilijk loskomen, wanneer het water-op
pervlak glad is en in sommige gevallen wordt
zelfs kunstmatig door motorbooten of ande
re vliegtuigen „golf" gemaakt, teneinde het
opstijgen mogelijk te maken.
Tot dezen maatregel is de leider van het
Italiaansche eskader nog niet overgegaan.
Bezoek van Lindbergh?
De mogelijkheid bestaat, dat kolonel en
mevrouw Lindbergh, die zooals men weet
een vliegtocht ondernemen naar Groenland,
een bezoek brengen aan generaal Balbo's es
kader.
Een dubbeltjes-taxi heeft in de Wilhelmina
straat een 9-jarig meisje doodgereden.
Pag. 1
Uit den Haarlemschen gemeenteraad:
De reorganisatie van liet Verwulft wordt
nog dit jaar uitgevoerd.
Verplichte Donderdagmiddagsluiting voor
kappers blijft gehandhaafd.
Er zullen maatregelen genomen worden tegen
de chaos op verkeersgebied ontstaan door
dp snelle uitbreiding van het aantal dub
beltjes-taxi's.
pag. 8
De Centrale Bond van Transportarbeiders
desavoueert de door de reeders gewraakte cir
culaire der IJmuider Federatie,
pag. 9
Balbo is tc Cartwright aangekomen. l)e moei
lijkste etappe afgelegd.
pag. 3
Een Duitsche Nazileider, die in Limburg
ageerde, is over de grens gezet.
Pag. 4
Lindbergh is op New-Foundland gedaald.
pag. 3
Dc Amerikaansche crisisraad beraadslaagt
reeds.
pag. 3
De Duitsche looneelcommissie lireft besloten,
dat slechts Ariërs aan het filmbedrijf mo
gen deelnemen.
pag. 3
Plaatsing der brug over het Merwcdckanaal
vertraagd.
pag. I
PRINSES JULIANA TERUG.
DE KONINGIN WAS AAN HET STATION.
Woensdagmiddag is Prinses Juliana van
haar verblijf in Engelhnd in Vlissingen te
ruggekeerd met de mailboot „Oranje Nassau"
van de stoomvaartmaatschappij „Zeeland".
De Prinses heeft niettegenstaande het vrij
onstuimige weer bijna steeds op de comman
dobrug vertoefd en was zeer voldaan over
den boottocht, lezen wij in de Msb.
Nadat de boot te Vlissingen gemeerd lag,
hebben de burgemeester van Vlissingen de
heer van Woelderen en de heer G. A. Waller
een der directeuren van de N.V. Wm. Muller
en Co. hun opwachting bij dc Prinses ge
maakt. die als laatste het schip verliet en in
dc Koninklijke wachtkamer de thee gebruik
te, alvorens met den mailtrein van 18.33,
waarin een Pullmanwagen was geplaatst, de
reis naar Den Haag voort te zetten.
De prinses werd op het perron in ben Haag
verwelkomd door Koningin Wilhelmlna, die
vergezeld was door freule Schimmelpcnninck
van der Oye en door jhr. de Jonge van Ellc-
meet.
Het op het perron aanwezige publiek hief
het „Wilhelmus" aan en riep „Leve de Ko
ningin" en „Leve de Prinses".
Daarna vertrokken koningin en prinses per
auto naar het landhuis „de Ruigenhock" te
Scheveningen.
DE REGEN ALS SPELBREKER.
PLAATSING DER MERWEDEBRUG EEN
WEEK UITGESTELD.
Over het uitstellen van het transport der
brug naar het Merwedekanaal vernemen wij
nog:
De vele regens van de afgeloopcn dagen
hebben een spaak in het wiel gestoken, wat
betreft de plaatsing van de nieuwe ijzeren
brug over het Merwedekanaal. welk. zooals
reeds bericht werd, a.s. Zondagochtend in de
vroegte geschieden zal.
Dc nieuwe brug. welke een gewicht heeft
van anderhalf millioen kilo. moest op ijzeren
stellages gemonteerd worden en over met vet
ingesmeerde sleden op de juiste plaats wor
den gebracht. Dit monteeringswerk op de
ijzeren stellages moest noodzakelijkerwijs in
de open lucht geschieden, omdat er geen
werkplaats zoo hoog is, om dat werk uit tc
voeren. Van die omstandigheid heeft dc re
gen dankbaar gebruikt gemaakt om weer
eens als spelbreker op te treden en het vet
spoelde herhaaldelijk weg. Toen wij Woens
dagochtend een der ingenieurs spraken, die
hij de voorbereidende werkzaamheden vaak
aanwezig is geweest, vernamen wij reeds, dat
de kans groot was. dat het transport der
brug niet op het vastgestelde tijdstip zou
kunnen geschieden. Gisterenmiddag werd
aan alle onzekerheid een einde gemaakt, en
de directie van de Nedcrl. Dok-Maatschappij
te Amsterdam besloot, in overleg mot de in
genieurs, het groote werk van het transport
der brug naar den Muiderstraatweg, een
week uit te stellen.
Van ingenieurszijdc vernamen wij nog. dat,
afgescheiden van den tegenspoed, welke
door de neerplassende regens ondervonden
werd. ook de wind een zeer hinderlijke gast
dreigde te worden. De technici toch waren
van oordeel, dat. indien er in de kracht van
den wind. zooals die in dc afgeloopcn dagen
werd geconstateerd, geen wijziging zou ko
men. het zeer bezwaarlijk gegaan zou zijn,
het enorme complex dc elevatorbakken
met de ijzeren bokken en de daarop rusten
de brug goed en wel door het Merwede
kanaal te sturen.
In een onderhoud, dat wij gisteravond nog
hadden met den districts-commandant der
Kon. Marechaussee, kapitein P. M. R. Ver-
steegh, In wiens handen de verkeersregeling
gesteld was, vernamen wij nog. dat het uit
stel precies een week betreft, zoodat de on
derlinge indeeling overigens dezelfde blijft.
