VELSEN, IJMUIDEN EN BEVERWIJK
NIEUWS UIT
De moeilijkheden
in het Visscheri jbedrijf opgelost.
WOENSDAG 19 JULI 1933
HAARLEM'S DAGBLAD
7
IJMUIDEN.
De heer Brautigam ter liquidatie der staking
voorloopig in lJmuiden werkzaam.
Ter bespreking van het door het hoofdbe
stuur van den Centralen Bond gevoerde be
leid inzake de oplossing van de mogelijkhe
den, gerezen door de bekende circulaire van
de IJmuider Federatie vergaderde Dinsdag
avond het Centraal Bestuur met de besturen
van de Vakgroepen, Zeelieden, Havenarbei
ders, Kolenwerkers en Vischknechts. terwijl
tevens een aantal vertrouwensmannen uit
verschillende plaatsen buiten lJmuiden aan
wezig was.
Voor het hoofdbestuur waren aanwezig de
heeren Brautigam en v. Dugteren.
De vergadering nam kennis van de tenge
volge van het manifest van 11 Juli gerezen
moeilijkheden en de in verband daarmee door
het hoofdbestuur met het bestuur der Ree-
dersvereeniigng gevoerde besprekingen.
Met de door het hoofdbestuur voorgestelde
afwikkeling van zaken kon de vergadering
zich vereenigen.
Een nieuw manifest zal worden uitgegeven,
ten einde den onjuisten en door niemand
onzer gewenschten indruk van het eerste
manifest weg te nemen.
Met instemming vernam de vergadering,
dat het in de bedoeling van den voorzitter
van het hoofdbestuur ligt den eersten tijd
regelmatig te lJmuiden aanwezig te zijn,
aangezien zulks er slechts toe zal kunnen
bijdragen de moeilijkheden, aan de liquidatie
eener staking verbonden, vlotter op te lossen.
Aan den wensch om inzake publicaties voor
afgaand overleg te plegen met het hoofdbe
stuur zal vanzelfsprekend, alleen reeds dooi
de aanwezigheid van Brautigam, worden vol
daan.
Intusschen zullen, onvoorziene omstandig
heden daargelaten, waar de staking thans
geëindigd is, geen verdere manifesten e.d.
verschijnen, gelijk reeds de bedoeling was bij
het uitgeven van het manifest van 11 Juli,
Binnenkort zal de IJmuider Federatie weer
op de gewone wijze verschijnen.
Het nieuwe manifest.
Inmiddels is het in bovenstaand verslagje
genoemde manifest verschenen. De inhoud
daarvan luidt als volgt:
Tegen de verwachting in zijn na de ophef
fing der staking nieuwe moeilijkheden ont
staan.
Het vorige week Dinsdag door ons uitge
geven manifest heeft den indruk gevestigd,
als zou het de bedoeling van onze organisatie
lijn, het herstel van den vrede in het bedrijf
te belemmeren, met den opzet om den strijd
- ook na de staking op scherpe wijze
voort te zetten.
Met nadruk verklaren wij, dat^een derge
lijke bedoeling of opzet ons vreemd is.
Ware dit wel het geval, dan zouden wij er
toe zijn overgegaan, om het voorstel van den
Rijksbemiddelaar met spoed te behandelen
en met kracht te verdedigen. Dan zouden
wij er niet alles op hebben gezet om na
de aanneming van het voorstel - tot een
snelle en vlotte uitvoering te geraken.
De opzet van het bedoelde manifest was.
orr, in het kort saamgevat een overzicht te
geven van het verloop van den strijd, ten-
VERGADERING NATIONAAL-
SOCIALISTISCHE BEWEGING.
ENORME DRUKTE IN EN 031 THALIA.
De beide zalen van het Thalia Theater,
waar Dinsdagavond de leider der Nationaal
Socialistische Beweging in Nederland, ir. A.
A. Mussert uit Utrecht, sprak, waren tot in
de uiterste hoeken dicht bezet, zoodat er
een haast onhoudbare temperatuur heerschte.
De redevoeringen weiden via een micro
foon overgebracht uit de groote naar de
kleine zaal.
Van het college van B. en W., dat uitgenoc-
digd was, waren aanwezig: Burgemeester
Rambonnet, Gemeentesecretaris Hofstede,
Wethouders Dunnebier en Bosman, allen ver
gezeld van hun dames.
Van de kringen Utrecht, Leiden, Alkmaar
en Haarlem waren vele leden aanwezig.
Behalve door politie werd de orde bewaard
door de uit de leden gerecruteerde zaalwacht.
Incidenten deden zich niet voor.
Den leider, den heer i r. A. A. Mussert
en den Haarlemschen kringleider, den heer
Smit Kleijne, werd toen zij de zaal be
traden. een stormachtige ovatie gebracht en
zij werden begroet met een driewerf: houzeeï,
waarna de N.S.B.-vlag omhoog ging
De plaatselijke leider, de heer Tusenius,
opende de bijeenkomst met een welkomst
rede. waarin hij scherp de misstanden hekel
de. welke als volksvijandig aan te merken
vielen. Als voorbeelden gaf spr. Curacao en
De Zeven Provinciën. Niet dit alleen is volks
vijandig. doch evenzeer het uitzenden van de
Internationale over geheel Europa via den
Rijkszender Kootwijk (applaus).
Eveneens het uitgeven van „Het Anker",
geruggesteund door een Zaanschen burge
meester.
Na het zingen van het tweede couplet van
het Wilhelmus, richtte de heer Tusenius zich
tot den leider, ir. Mussert, waarbij hij memo
reerde de reden tot uitnoodiging van den
spreker, welke zich thans in het „knalroode
lJmuiden" bevindt.
Hij verzocht den leden den fascistengroet
aan den leider te brengen, „die Schipper ls
op het schip van de N.S.B. en ook spoedig
Schipper op het schip van Staat", (bravo
geroep).
Rede ir. Musseri.
Ir. Mussert ving zijn rede aan met in her
innering te brengen, dat hij eenige jaren ge
leden korten tijd in lJmuiden werkzaam ge-
einde daarmede nog eens duidelijk te maken
hoe juist het was om het voorstel van den
Rijksbemiddelaar te aanvaarden. Tegenover
het gewroet der z.g.n links georiënteerde
vijanden eener normale vakbeweging in ons
land was dit noodig.
Dat de inhoud van het manifest nu daar
nevens den bovengeschetsten indruk heeft
gevestigd en dientengevolge nieuwe moeilijk
heden zijn ontstaan, betreuren wij.
Immers, de strijd is beëindigd. Niets is
meer noodig en van dringender aard, dan dat
de gewone verhoudingen in het bedrijf zoo
spoedig mogelijk worden hersteld. Het is
plicht van ieder en dus ook van ons, daaraan
volle medewerking te verleenen. De getrof
fen overeenkomst, vervat in het voorstel van
den Rijksbemiddelaar, zoowel al de inhoud
van de te sluiten contracten, dienen behoor
lijk te worden uitgevoerd en nageleefd. Van
onzen kant zal daarvoor worden gezorgd. Er
behoeft geen twijfel aan te bestaan. En ook
op U, leden onzer organisatie doen wij een
ernstig beroep, alles te doen wat de uitvoe
ring der aangegane verbintenissen kan be
vorderen en alle handelingen na te laten, die
er mede in strijd zouden zijn. Daarbij vesti
gen wij nog eens de aandacht op het getrof
fen accoord, om geen rancune-maatregelen
te zullen nemen en wij vertrouwen dus. dat
onze leden zich zullen onthouden van hinder
lijke maatregelen tegenover hen die niet aan
de staking hebben deelgenomen.
Kameraden, thans ligt de kracht in sterke
eenheid en geslotenheid van organisatie, die
zich sterk weet in den wil tot eenheid van
handelen en in het verlangen gemeenschap
pelijk de getroffen besluiten uit te voeren.
Dit manifest is. behalve door den voorzitter
en secretaris der IJmuider Federatie onder
teekend door den heer Brautigam.
Bij de reeders.
Gisteren vond eveneens een ledenvergade
ring plaats van de Reedersvereeniging. De
vergadering keurde de houding van het be
stuur bij de besprekingen over de door de cir
culaire der IJmuider Federatie (in een be
richtje in ons blad werd abusief gesproken
over een circulaire van de Reedersvereeni
ging) gerezen moeilijkheden goed.
Het nieuwe conflict kan als geëindigd
worden beschouwd, zoodat thans met de li
quidatie der staking begonnen kan worden.
GESLAAGD.
De heer P. Borst alhier slaagde voor het
practijkdiploma Boekhouden van het, Insti
tuut voor Handelswetenschappen te Leiden.
VOOR HET CRISISCOMITé.
De j.l. Zaterdagavond in Thalia Ier ge
legenheid van den feestavond van Storm
vogels gehouden verloting heeft bruto onge
veer 90 gld. opgebracht. Dit bedrag moet ver
minderd worden met de kosten van de ver
lote reizen naar België, ca. 50 gld., zoodat
een bedrag van 39 gld. aan het Crisiscomité
kon worden afgedragen.
weest was en zoodoende lJmuiden reeds had
leeren kennen.
Komende tot zijn onderwerp greep spr. te
rug naar het begin van de Fransche Revolu
tie en de stichting van het parlementarisme,
dat echter zeer spoedig groote misstanden
ging vertoonen.
Hij besprak vervolgens de evolutie van libe
ralisme, democratie, socialisme, en de laatste
phase, de logische consequentie van het
marxisme, het communisme, totdatin
1914 de wereldoorlog dezen gang eenigszins
in andere banen leidde.
Men heeft geleerd, dat het oude systeem
uiteindelijk zal hebben afgedaan. En dat er
slechts twee mogelijkheden zijn: óf commu
nisme óf nationaal-socialisme. En als men
rechtgeaard vaderlander is, valt de keuze
niet zwaar
Wijzend op de landen, waarin de fascisti
sche idee reeds is doorgedrongen, noemde
spr. Italië als de eigenlijke redder van Europa
van een Aziatische overheersching. Want in
wezen is dit de kern van het communisme.
De geruchten uit Duitschland zijn alle een
zijdig en. op jodenhaat en -moord gebaseerd.
Maar wijs mij, riep spr. uit. één revolutie, die
zoo onbloedig is geweest als de Duitsche!
(Applaus).
Ook is Oostenrijk is het fascisme op
marsch, al is dit dan onder Starhemberg. Zoo
ook in de Scandinavische landen, Engeland,
Frankrijk, etc.
Al heeft men spr. in vriendenkringen met
klem afgeraden aan zulk een beweging hier
te lande te beginnen men zei hem. dat ons
volk te materialistisch, te crltisch. te nuchter
was niettemin heeft spr. doorgezet en hij
is er innig van overtuigd, dat tenslotte het
Nat.-Socialisme zal overwinnen (bravo ge
roep).
Holland heeft daarin al reeds een voor
sprong op het buitenland in de groote figuur
van den Vader des Vaderlands, (grooten bij
val).
Het kapitaal van hooger orde. dat in ons
volk in ruime mate aanwezig is, getuige de
geschiedenis, maakt het ruimschoots waard
den strijd met de groote „volksvijanden"
(Marxisme en communisme) aan te binden.
In 1815 is het Nederlandsche Schip van
Staat van stapel geloopon, 100 jaar is er aan
gekalefaterd, en nu is deze schuit zoo rot. dat
hernieuwing noodzakelijk is, opdat het schip
ons veilig door de twintigste eeuw zal kunnen
brengen.
Spr. hekelde scherp het algemeen kiesrecht.
Eens in de 4 jaren viert Koning Kiezer hoog
tij. Voor de wet is iedereen gelijk.
Het is o.m. dit verderfelijke stelsel, dat uit
geroeid moet worden.
Overal waar groote gebeurtenissen in het
buitenland te wachten staan, wordt het par
lement allereerst naar huis gestuurd. Alléén
hier in Nederland durft men het uit vrees
voor de parlementariërs niet aan.
Het Marxisme, vervolgde spr.. begrijpt nog
niet, dat zijn tijd voorbij is. De bakens
waren rood, ze worden thans rood-zwart.
(Bijval).
Ir. Mussert ging daarna uitvoerig in op de
houding der N.S.B. ten opzichte van den ar
beider. de productie, en de machine. Het
meest kenmerkende element in het nat. so
cialisme is de wil tot opbouw.
Ons socialisme, zei spr., is de idee van allen
voor één en één voor allen. Daarom behoort
elk bedrijf in dienst te worden gesteld van
ons volk.
Het visscherijbedrijf is alzoo ook een pijler
van ons volksbestaan in economischen zin.
De N.SJB. zegt niet, dat het visscherij-bedrijf
er is om geld te verdienen, doch alleen om
ons volk visch te leveren! (Daverend applaus)
Als orgaan van de volkshuishouding is ook
het visscherjj-bedrijf een bedrijf waarvan
niemand het recht heeft het stil te leggen of
lam te slaan. Geen reeders noch vakbonden.
(Applaus)
Het probleem Indië-los-van-Holland roer
de spr. even aan. Hij wees daarbij op de on
noemelijke schade, die een doorvoering van
deze idee ten gevolge zou hebben, en als zoo
danig is de N.S.B. er tegen. Ook ls het Nat.
Soc. er niet op gericht andere naties te
schaden.
Onder luiden bijval zegt spr.: wij zijn na
tionaal naar buiten, sociaal naar binnen.
Denkt daarom!
Ook moeten wij nooit vergeten, dat onze
tegenstanders onze volksgenooten zijn.
Dat de N.S.B.-idee geen utopie is, bewijst de
groei dezer beweging, die als leden alle gods
diensten omvat. Niet alleen uit R.K.-gelede
ren, doch ook uit C.H., V.D.B., S.D.A.P.,
O.S.P., ja zelfs uit de Communistische partij
zijn leden tot ons gekomen. (Applaus).
De vragen van den heer Albarda in de Ka
mer gedaan over de jongste beroeringen in
Zuid-Limburg hebben hem zeer verbaasd.
Waar haalt, vraagt spr., de vrager de bruta
liteit vandaan om over een uniformverbod te
gaan spreken? Wanneer de A.J.C. wèl vrij
van de straat gebruik mag maken, waarom
dit dan niet aan een N.S.B.-er toegestaan?
Ondanks de tegenwerking der huidige re-
geeringslichamen is ons niettemin de aller
slechtste regeering in den Haag altijd nog
tienmaal zoo lief als de allerbeste Duitsche in
Berlijn! zegt spr. Dit om aan te toonen, dat
de N.S.B. geheel vrij van Duitsche invloeden
is. Daarom zijn we allen als één man trouw
aan het Hoofd van Staat, onze Koningin!
Wij dragen in ons de overtuiging, dat wij
zullen winnen, riep spr. uit.
De rede van den leider werd minutenlang
toegejuicht, nadat hem den fascistengroet
gebracht was.
Na de pauze richtte ir. Mussert zich in een
korte rede tot de IJmuider leden, die hier
pioniersarbeid verrichten. Hij wees op het
essentieeie van solidair-zijn, hier in deze
plaats, waar zooveel machten bijeen zijn om
deze leden uit de organisatie te verwijderen.
Weest solidair, houdt tucht en discipline
hoog, opdat wanneer eens de „krachtige
Westenwind" Amsterdam-waarts zal gaan
waaien, men zal kunnen zeggen: „Van
lJmuiden begint de victoriel" 'Bravo's).
Benoeming kringlcidcr.
De leider promoveert de afdeeling lJmui
den tot kring en zei dat tot kringleider één
der hoeksteenen der beweging, benoemd was
de heer Tusenius.
Spr. richtte zich daarna tot hem en wees
dezen erop, steeds den kameraadschappelij-
ken geest, de orde en tucht hoog te houden.
Hij overhandigde hem hierop zijn benoeming,
waarop de heer Tusenius de nationaal-socia-
listische gelofte op de Prinsenvlag en de
Partijvlag aflegde.
De plechtigheid werd met het zingen van
het eerste couplet van het Wilhelmus beslo
ten.
Het plaatselijk N.S.B.-strijkje begeleidde
het gemeenschappelijke zingen.
De heer Hubers uit Hamburg, als Neder
lander aldaar woonachtig, vertelde enkele
zijner bevindingen in den nieuwen staat,
evenals de motieven welk hem tot toetreding
tot de N.S.B. geleid hadden.
Er was daarna gelegenheid tot het stellen
van vragen, waarvan o.a het oud-gemeente
raadslid de heer Groeneveld gebruik maakte.
De heer Tusenius sprak een slotwoord tot
de leden, waarin hij zeide vele bewijzen van
trouw en aanhankelijkheid in de pauze ont
vangen te hebben.
Ondanks alle tegenwerking, zegt spr., zullen
wij voortgaan te strijden voor de uiteindelijke
overwinning der N.S B.-banier.
De politie, welke evenals vorige malen uit
gebreide ordemaatregelen had getroffen, had
alle toegangswegen tot het gebouw afgezet.
De auto's met afgevaardigden uit Haarlem
en elders werden door den politie-auto tot
aan den grens der gemeente begeleid.
ZWERVENDE EN VERDWENEN RIJWIELEN
Mej. v. d. P. te Driehuis heeft bij de politie
aangifte gedaan van diefstal van haar rij
wiel, dat zij eenigen tijd onbeheerd voor een
perceel aan de Koningin Wilhelminakade
had laten staan.
Ten nadeele van dr. de J. in de Kcnnemer-
laan is een rijwiel ontvreemd, dat hij des
nachts voor zijn woning had laten staan.
Aan het bureau van politie is een oud zwart
gelakt damesrijwiel gedeponeerd, dat men
nabij het gebouw voor Christelijke Belangen
had gevonden. Het rijwiel is voorzien van een
electrische lantaarn merk „Berco".
Aan den politiepost Engelmundusweg is
een heërenrijwiel gedeponeerd, dat onbe
heerd werd aangetroffen op den Velserduin-
weg. Dit rijwiel is inmiddels weer in bezit
gekomen van den rechtmatigen eigenaar.
POLITIE OP ZOEK NAAR
VUURWAPENEN.
NIETS GEVONDEN.
Naar wij vernemen heeft de politie dezer
dagen bij een aantal inwoners onzer plaats
huiszoeking gedaan naar vuurwapenen, o.a.
bij zekeren L. in de Elzenstraat en bij zeke
ren G. in de Jacob van Heemskerkstraat.
Vuurwapenen werden er in de woningen
van genoemde personen niet aangetroffen.
PERSONALIA.
In de Dinsdag gehouden buitengewone al-
gemeene vergadering van aandeelhouders van
Werkspoor N.V. is tot Commissaris der Ven
nootschap benoemd de heer Ir. A. H. Ingen
Housz. Directeur der Kon. Ned. Hoogovens en
Staalfabrieken N.V. te lJmuiden.
REGLEMENT NOORDZEE
KANAAL OVERTREDEN.
AANVARING DOOR VERKEERDE
.MANOEUVRE.
De Raad voor de Scheepvaart heeft Dins
dag uitspraak gedaan over de aanvaring van
het stoomschip „Crijnssen" met het motor
tankschip ..Flit" in het Noordzeekanaal.
De Raad is van oordeel, dat de2e aanvaring
geheel is te wijten aan de schuld van de
..Flit", die de manoeuvre van het voorbij
varen van de „Crijnssen." ondernam tegen
het verbod vervat in artikel 13 van het Bij
zondere reglement Noordzeekanaal 1933 en
die bovendien bedoelde manoeuvre nog zeer
onoordeelkundig heeft uitgevoerd.
Wat dit laatste punt betreft. ,s het geheel
onbegrijpelijk, dat de ..Flit", die de „Crijns
sen" wilde voorbijvaren, onmiddellijk vóór
het uitvoeren van deze manoeuvre vaart
verminderde. Had hij dit niet gedaan, dan
ware de manoeuvre hoogstwaarschijnlijk ge
lukt. Thans kon het schip niet voorbij de
boeggolf van de „Crijnssen" komen. Wel ver
klaarde de kapitein van de „Flit" nog op het
laatste oogenblik volle kracht vooruit te heb
ben gegeven, doch toen was het te Iaat. Toen
hij eenmaal vaart had geminderd, was hij de
macht over zijn schip geheel kwijt geraakt.
Overigens moet het van de „Crijnssen" die
tegen het passeeren geen enkel bezwaar zag.
niet juist worden geacht, dat dit schip de
manoeuvre van de „Flit" niet heeft bevor
derd, door vaart te minderen.
PROTESTVERGADERING.
Op het land van den heer Zegel vond Dins
dagmiddag een vergadering plaats, belegd
door O.S.P., N-A.S. en R.S.P.. waarin de spre
kers. de heeren H. de Boer, P. Heiligenberg en
B. Sprenger de Roover het gemeentelijk plan
tot werkverschaffing ter sprake brachten. De
bedoeling der bijeenkomst was. te komen tot
een landelijke samenwerking tegen het stre
ven der regeering, grootere productieve wer
ken bij wijze van werkverschaffing te doen
uitvoeren.
Medegedeeld werd, dat door genoemde or
ganisaties reeds een adres tot den Raad is
gericht met het verzoek, op het reeds geno
men besluit betreffende het plan tot werk
verschaffing terug te keeren.
EVANGELISATIE-BIJEENKOMSTEN.
Op het Velserduinplein zullen Woensdag.
Vrijdag. Zaterdag en Zondagavond, bij der.
evangelisatiewagen van de vereeniglng „Wees
een zegen" uit Amsterdam openluchtbijcen-
komsten worden gehouden. Verschillende
sprekers van hier en elders zullen het woord
voeren en het evangelisatiezangkoor onder
leiding van den heer H. van der Berg zal voor
opluistering zorgen.
OPBRENGST LOODSGELDEN.
De opbrengst der loodsgelden was in Juni
van dit jaar f 280.610 tegen f 249.557 in de
zelfde maand van het vorig jaar. In het eerste
halfjaar van beide jaren bedroeg die op
brengst resp. f 1.714.432 tegen f 1.672,431
wat, wel op een vooruitgang in de scheep
vaart wijst.
Opgemerkt kan worden, dat de raming
voor het eei'ste halfjaar 1933 f 1.750.000 of
f 26.000 hooger was. De loodsgelden worden
berekend naar den diepgang der schepen
zoodat uit deze cijfers mag worden opge
maakt dat de schepen meer lading op de
kiel krijgen en dat het aantal schepen be
langrijk grooter geworden is.
VEEL ANIMO VOOR DE R. H. B. S-
Naar wij vernemen, hebben zich voor den
nieuwen cursus der R. H. B. S. meer dan 60
leerlingen aangemeld, Indien van dit aan
tal een 50-tal wordt toegelaten, zal de school
in September met ongeveer 250 leerlingen
beginnen.
NEDERLANDSCHE ROODE KRUIS
EEN TUNNEL ONDER HET
NOORDZEEKANAAL?
Dezer dagen circuleerde in de pers het be
richt, dat tot de werken, die onze regeering
van plan was te doen uitvoeren ter bestrij
ding der werkloosheid oa. ook behoorde het
bouwen van een tunnel onder het Noordzee-
k&naal bij Velsen. Het bericht werd door den
minister noch bevestigd noch tegengespro
ken.
Is het bouwen van een tunnel ter plaatse
van. of nabij het pont veer niet alleen als ob
ject tot werkverruiming, maar ook in het be
lang van het verkeer gewenscht? Iedereen,
cile met den toestand bekend is. sal hierop
volmondig „ja" antwoorden.
Het is niet zoo heel moeilijk het nut en de
noodzakelijkheid van ccn tunnel bij Velsen
ran te toonen. Immers heeft het verkeer in
deze streek zich verbazend snel uitgebreid.
Weliswaar heeft de uitbreiding van het ma
teriaal met die van hei verkeer gelijken tred
re houden, maar ten slotte zal in den wed
loop dezer beide factoren de laatste op den
duur overwinnen.
De oudste inwoners van Velsen zullen zich
den oorspronkelvjken toestand nog wel herin
neren, In de kinderjaren van het Noordzee-
fcanaal, toen het kanaal nog lang niet de
eedte had van thans, had men voldoende
aan het zeer besche;den draalbruggetjc. Het
verkeer was in die dagen beperkt tot eenige
voetgangers en wat groentewagens. De brug
i„pn en het pontvoor kwam. En
dearmec begon de miscre. begon do tijd van
de lange files aan Noord- en Zuidzijde, eerst
alleen nog maar op Zondagen, later ook op
werkdagen. Vooral in de jaren na den oorlog
nam het verkeer hand over hand toe. Er
kwamen nieuwe ponten in de vaart en de
veerdienst is thans zoodanig geoutilleerd, dat
op de spitsuren drie groote ponten in de
vaart gebracht kunnen worden. En dat deze
heel wat kunnen verzetten is op de Pink
sterdagen bewezen, toen bijna 12.000 auto's
en motorrijwielen door de stoomponten over
het kanaal werden vervoerd, om van de dui
zenden rijwielen niet te spreken- Maar toch
komen ook nu nog stagnaties herhaaldelijk
voor, niet alleen op Zon- en Feestdagen,
maar ook op andere dagen. Zoo vormde zich
j.l. Zaterdagmiddag van half drie tot vijf
uur 's middags een file van tientallen auto's
en andere rij- en voertuigen, terwijl er drie
ponten in de vaart waren.
Het denkbeeld van ondergroudsch verkeer
is niet nieuw, maar steeds is het verworpen,
voornamelijk om de hooge kosten. Met het
oog op de diepte van het kanaal zou een tun
nel minstens 20 M. benedon het maaiveld
moeten komen, wat niet alleen zeer kostbaar
ls. maar bovendien lange op- en afritten
roodig maakt Toch kan een ernstige bcstu-
deerïng van het hier besproken vraagstuk
thans als urgent worden beschouwd, daar
thans een eventueele tunnelbouw niet be
moeilijkt worden door bebouwing. Aan beide
zijden van het kanaal op de plaats waar men
zich het nieuwe kruispunt, heeft gedacht,
liggen ruime open terreinen. Wanneer deze
bebouwd zijn. zou men voor groote moeilijk
heden komen.
Het spreekt vanzelf, dat omtrent de kos
ter. van een tunnel bij Velsen weinig te zeg
gen valt. maar om hiervan eentg denkbeeld
te vormen, behoeft er slechts op te worden
gewezen, dat de kosten van liet z.g. kleine,
plan" voor oen tunnel onder dc Maas te Rot
terdam zijn beraamd op 17 1 2 millinen gul
den. En al kregen we in Velsen een tunnel,
dan zou toch voor het locale verkeer ccn
pontdlenst onmisbaar zijn.
In de toekomst, d.w.z. wanneer de aanslui
tende wegen gereed zijn, zal het veer te As-
scndclft. dat tc Velsen verlichten. Maar
men houde in het oog, dat. ccn lntens'over
vorkeer verwacht, kan worden door de ver
binding met de Noordelijke provincies over
den afsluitdijk. Was vroeger een auto met
een der merken A of B een zeldzaamheid,
thans ziet men Groningsche en Frlcselie
auto's zeer dikwijls en zelfs zijn autobussen
uit genoemde provincies niet zeldzaam.
Wil men het vraagstuk der oeververbin
ding definitief oplossen, dan kan dit alleen
geschieden met den bouw van een tunnel.
Maar vóórdat de plechtige opening daarvan
plaats vindt, zullen de uonten nog vele heen-
weerreizen moeten maken.
Het bestuur der afdeeling Velsen lJmuiden
van het Nederlandsche Roode Kruis verzoekt
ons te melden, dat in verband met. den va
cs ntietijd. de wekelijkschc oefeningen tot
nader aankondiging zijn uitgesteld.
MARKTPRIJZEN
Tarbot per 50 K.G. f 1.20—0.90
Griet per 50 K.G. f 32—18
Tongen per 50 K.G. f 2.501.40
Groote schol per 50 K.G. f 37
Middelschol per 50 K.G. i 28—25
Zetschol per 50 K.G. f 26—19
Kleine schol per 50 K.G. f 216,50
Schar per 50 K.G. f 3.90—3.30
Tongschar per 50 K.G. f 28
Kleine poon per 50 K.G. f 4,70
Middelschelvisch per 50 K.G. f 25 - 20
Kleine middelschelvisch per 50 K.G. f 2211
Kleine schelvisch per 50 K.G. f 10f 2,40
Kabeljauw per 125 K.G. f 70—34
Gullen per 50 K.G. (groote) f 27—14,50
Gullen per 50 K.G. (kleine) f 19,50—2,60
Leng per stuk f 1.170.64
Heilbot per K.G. f 1.15—1
Wijting per 50 K.G. f 1.30
Kool visch per stuk f 0.47
Makreel per 50 K.G. f 15—13.50
Versche haring per kist f 75
Klein middelhake p. 50 K.G f 2120
Kleine hake p. 50 K.G. f 6,503,60
BESOM3IINGEN
Trawlers:
O N 105 Wesermiinde 855 manden f 5780:
Poolzee IJm. 77 380 manden f 2070; Hen-
i'iëtte Jacoba IJm. 350 manden f 1780; Gerard
IJm. 123 240 manden f 1660.
Kotters: H 52 f 170. E 543 f 930.
Motorkotters: KW 154 f 680; KW 42 f 910;
KW 36 f 730; KW 43 f 850; KW 40 f 950:
KW 28 f 570; KW 112 f 870: KW 5 f 650;
KW 65 f 870
VELSEN
EXAMENS.
RIJKS HOOGER BURGERSCHOOL.
Bevorderd van de le tot de 2e klasse: D.
N. Alleijn, W. Bakker. W. H. Blaauboer. H. D.
van Buuren. F. Coossen. A. van Dam. J. Don
selaar, A. D. M. Enserlng, P. Franken, J. C.
Groen, E. Hanenberg, P. N. Hoogland, H.
L. Karsbergen. H. van Kralingcn. V. C. E.
A. de Munck. H. Vreudcnhil, J. C. Berends,
J J. Boogaardt. G. Bos. H. Colenbrandcr. K.
M. Eterman. R. J. ten Feldt. N. A. den Hartog,
J. H. Hennis. J. M. W. Hout. J. Koene. C. H.
Kloos. M. W. v. d. Kooi. K. Lavoo. P. Loos,
J. H. Martens. P. J. Muntendam. A. Nol. H. K.
van Oosterom. G. Prins. B. C. Roos, G. Roo-
sckrans. B. J. Harwig H. Fekkcn, Th. J. G.
Jansen. H. A. C NeUssel. H. Oderkerk. I., van
Oosterom, A. G. van Oostveen. J S. Posthu-
ma. J H Randwijk. C. J. Rije. C. J. Rijke-
boer, P. Schliker, C. v. d. Schroeff, H Stada,
A. van Veen, A. H Vecning, H. A. Verbeek.
H A. Verkerk. A. Verschoor. S. Vos. E. C. v. d.
Werff. J. Woudenberg, E. J G. Zeeman A.
Zwaai, J. Zwalf.
Bevorderd van de 2e naar de 3c klasse:
P N. Baarda. J. R. P Bakker, V. E. H. Bal-
ma. A. Bangma, B. Th. W. Bemer P. Boon,
G. J. Bremerkamp. W. F. Dil. J van Dijk,
P. Klomp. M. Menist. W. F. Meijer. P. van
Oostveen. K. Schol. H. Schoone. B. Schou
ten, J. P. Servaas. J. Ferment. A. Founlcr,
H. Heere. J. Hendrikse. A. A. Homburg. L.
Kaan, M. J. Knipper. W E. Nacssens J. Prins,
J H. de Roov. H W. Stol, P. Timmerman, W.
Walthui.s, H. Wezenaar. J. Visser. C. W.
Blankenberg. O. F. Daan. P. C. Ehrbecker,
G. M. Grauenkamp, M. D. S. van Hattum,
J. J. Heere. E. M. Hollman, E. C. J. Meer
man, G. J. Meyer, w. H. P. M. Raman; G.
M. Schaap. J. C. Wagenaar. A. A. Wezelman,
R. Wijnschenk, A. IJzcrdraat.
Bevorderd van de 3c naar dc 4e klasse: C.
Bleeker, G. van Dijk. E. D. Grootes. H. M.
Hollema, J. C. Huender, N. Luchsinger, C. v.
d. Plas, W. Polderman, F. B. J. Roos. K.
Schulz. W. A. Smit. G. Snuif. M. van Staalen,
S. R. Verbeek. J. J. P. de Wcerdt, F. L. v. d.
Wolde. P. Bloemendal. P. Broerscn. H.
Buis, A. A. Ehrbecker. H. Diimgen,
D. H. Eijnthoven, B. Kroon. C. S. Ktjlstra;
A. M. Magel, N. A D. de Munck, Th. W.
Rcijndcrs. E. C. Veening.
Bevorderd van klasse 4A naar 5A: H. G.
I. G. Brader, M. F. Br andhof f; J. van Gelder,
H. Moerman. A. Peek, P. A. SeJjffert, J. A.
Splunter, J. W. Voerman, P. J. Bruul.
Bevorderd van klasse 4B naar 5B: A. P.
Bakker. M. E. Blankenberg. W. do Boer. A.
ten Broeke, J. de Jong, J. Kramer, B. Milatz,
C. de Mooij; B. P. Verbaan, E. Bunte. G.
Janus. P. E. Keuris, H. P. Molenaar. A. Ro
denberg. G. Souget. H. Swalve, J. s. Swart. A.
J. Vermeulen, W. Vinke, D. Waal.
