Trouwplannen.
WEER MOTORPECH.
De Postjager weer in
de lucht.
Het Befakgrifaste
51e Jaargang No. 15502
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Maandag 8 Januari 1934
HAARLEM S DAGBLAD
Directie; P. W. PEEREBOOM
en ROBERT PEEREBOOM.
ABONNEMEN I EN per week 0-25, per maand 1.10, per 3 maanden
ƒ3.25, franco per post 335, losse nrs. ƒ0.06. Geïllustreerd Zondagsblad:
per week fO.05, per maand ƒ0.22, per 3 mnd. 0.65 franco per post 0.72)4.
UITGAVE LOURENS COSTER MAATSCHAPPIJ VOOR
COURANT-UITGAVEN EN ALGEMEENE DRUKKERIJ N.V.
Bureaux: Groote Houtstraat 93 Drukkerij: Zuider Buitenspaarne 12
Telefoon Nos.: Directie 13082 Hoofdredactie 15054 Redactie 10600
Drukkerij: 10122, 12713 Administratie: 10724, 14825 Postgiro 38810
Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM.
ADVERTENTIëN j.5 regels 1.75, elke regel meer 0.35. Reclames
0.60 per regel Reductie bij abonnement. Vraag en aanbod 14 regels 0.60,
elke regel meer ƒ0.15, buiten Arrondissement dubbele prijs. Onze Groentjes
fiederen dag) 13 regels 0.30, elke regel meer f 0.10, uitsluitend a contant.
Gratis Ongevallenverzekering voor Maand- en Weekabonnés. Levenslange ongeschiktheid en Overlijden f 600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog f400.-. Duim f250.- Wijsvinger f 150.-, Elke andere vinger f 50.-. Arm- of Beenbreuk f 100.-.
idem .voor Abonnés op het Geïll. Zondagsblad: Levenslange ongeschiktheid (2000... Ovedijden 600-, Vedies van Hand. Voet of Oog (400... Vedies Duim (75.-. Vedies Wijsvinger (75.-. Verlies andere vinger f30.-.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWAALF BLADZIJDEN.
HAARLEM, 8 Januari
Meneer Stavisky.
De Fransche beurscrisis van 1880, veroor
zaakt door den ex-ingenieur van de Oosten-
rij ksche spoorwegen Bontoux, die een fantas
tische financieel© zwendelcampagne had op
gezet, gaf Emile Zola zijn bock „l'Argent" in
de pen. Een vorige generatie kreeg daardoor
een scherper inzicht in de persoonlijkheid
van zulk een financieelen avonturier, dan de
huidige heeft. En kwam bovendien tot de
vredige vooroorlogsche slotsom, dat zulk een
zwendel niet meer mogelijk was. Men had
zich er tegen „gewaarborgd".
Wie lacht daar? Meneer Stavisky, ontdekt
doordat hij wat al te veel valsche obligaties
van de Bank van Leening te Bayonne op de
markt had gesmeten, is slechts éen geval in
de reeks na-oorlogsche zwendelaffaires, waar
van zooveel op veel grooter schaal dan de
crisis van 1880 zijn opgezet. En meneer Sta
visky, thans beschuldigd van verduistering
van 300 millioen francs (dertig millioen gul
den) is niet, zooals Bontoux. een man die
tevoren een regelmatig en respectabel be
staan had geleid. Allerminst. Blijkens de me-
dedeelingen uit Frankrijk is hij een recidi
vist, die al meermalen gesnapt maar telkens
weer, voor-ie veroordeeld kon worden, losge
laten is. Bewijsstukken zijn bij vorige gele
genheden spoorloos verdwenen. Hoe? Dat zal
uitgevischt moeten worden. Hij is nu weer
bijtijds er vandoor gegaan, evenals zijn
handlanger Hayotte. Hoe? De Fransche
Süreté Générale zal aardig wat werk aan den
winkel hebben eer zij dat allemaal heeft op
gehelderd. En toevallig is zij ook net bezig
met die groote spionnagezaakEr is wel
het een en ander aan de hand. en alles van
even prettigen aard. Nu is Frankrijk weer
aan de beurt, dat in vroeger tijd als speciali
teit in dergelijke financieele schandalen gold.
Sinds den oorlog hebben verscheidene andere
groote landen (Duitschland, Amerika, Enge
land) en zelfs een der kleine (Zweden) het
geëvenaard in wereldschokkende zwendel-
Als men leest wat tot dusver van meneer
Stavisky's stormachtige loopbaan bekend is,
wordt het duidelijk dat de grondslag van zijn
stelsel „tempo" was. Echt modern dus. Me
neer Stavisky's tempo uitte zich zeer eenvou
dig in buitengewoon snel stelen. Hij stal met
eenvoudige middelen, liep dus gevaar spoedig
gesnant te worden, maar deed het zoo snel
dat hij meteen de middelen ter beschikking
had om zwijgzaamheid te koopen waar die
vereischt was. En hield genoeg over om intus-
schen zelf een reeks festijnen aan te richten
en naar alle kanten met geld te smijten. Voor
een modernen Zola, die vroeger of later ko
men moet, zal hij een der vele onderwerpen
blijken te zijn die zich aan hem opdringen.
De romancier van dezen tijd zit nog teveel in
het midden van den grooten janboel om er
zich op te kunnen bezinnen. Het tempo van
het geheel is te duizelingwekkend en te
ruïneus om er den enkeling uit los te kunnen
maken en hem te typeeren.
Men kan een Stavisky als een romantischen
avonturier zien maar ook als een zwakkeling.
Het laatste is vermoedelijk juister. Het fi
nancieele beleid van verscheidene staten
sinds den oorlog heeft zoo vaak over
eenkomsten getoond met dat van een Sta
visky. dat wie geen karakter genoeg heeft
om zijn eigen normen van eerlijkheid te
handhaven, door dergelijke „overheids-voor-
beeldenlicht geïnspireerd wordt al zijn
het dan buitenlandsche voorbeelden en ze
gaat nadoen. Ten eigen bate.
Ik zeg dat niet om meneer Stavisky te ex-
cuseeren, maar eenvoudig als een verklaar
baar feit. De staat, in alle landen, behoort het
voorbeeld te geven van zuiver en eerlijk
financiëel beleid. Liet Nederland, dat dit be
leid in den internationalen heksenketel nog
steeds heeft weten te handhaven, het los, dan
zouden bij ons de Stavisky's, de Barmats, de
Sklareks, de Hatrys en hoe de bende nog meer
mag heeten, spoedig genoeg ook aan de orde
van den dag zijn. Het is misschien niet on
dienstig daar eens even op te wijzen. Het
brengt de liefelijke gevolgen van inflatie enz.
weer eens wat dichter bij het begrip.
De modderfontein, die thans in Frankrijk
aan 't spuiten is getogen, is ook niet bevorder
lijk voor het overheidsgezag in het algemeen.
Sommigen zullen het voorkomen van affaires
als deze aan de zwakheden van het republi-
keinsche stelsel wijten. Laten zij de histories
van de absolute monarchie in Frankrijk (en
niet alleen in Frankrijk) dan maar eens lezen.
Ook gezellige lectuur. Weer anderen, die sym
pathieën en antipathieën jegens vreemde na
ties koesteren op precies dezelfde manier
waarop zij over hun ouwe voetbalclub en haar
traditioneele tegenstanders denken het is
merkwaardig hoe de schooljongen in de mees
ten van ons blijft leven zullen, omdat zij uit
gewoonte „tegen Frankrijk" zijn, gnuiven over
Frankrijk's „strop". Het is misschien een ge-
noegelijk tijdverdrijf, maar een beetje dom.
Schandalen als deze helpen den algemeenen
toestand in de wereld verder achteruit, betee-
kenen een nieuwen klap voor het reeds zoo
geschokte vertrouwen van den eenvoudigen,
betrouwbaren, eerlijk zijn zaken doenden
staatsburger. Of hij hand- of hoofdarbeider
is, doet er niets toe: hem moet het wel steeds
vreemder te moede worden, hem moet het wel
steeds erger gaan duizelen in de huidige
wereld.
Ais hij vandaag leest dat de burgemeester
van Bayonne is gearresteerd, dat de Fran
sche minister van Koloniën Dalimier, ofschoon
hem feeds eerherstel is verleend, toch waar
schijnlijk zal moeten aftreden in verband met
de affaire Stavisky, dat den minister van Fi
nanciën George Bonnet hetzelfde boven het
hoofd hangt omdat hij niet waakzaam genoeg
zou zijn geweest en dat de ministers van On
derwijs en Luchtvaart, de Monzie en Cot, ook
niet al tc vast meer op hun zetels tronen
dan moet hem een gevoel van afkeer over deze
en al de andere „affaires" wel bekruipen. Af
keer is een zachte term. Het gevoel groeit
vaak tot walging.
R. P.
DE H. O. V.
BIJZONDERHEDEN OVER DE NIEUWE
PLANNEN.
Men schrijft ons:
De besprekingen, welke de laatste weken
tusschen vertegenwoordigers van het bestuur
der H. O. V. en het Comité tot bescherming
van de H. O. V. hebben plaats gehad, hebben
tot resultaat gehad, dat thans allereerst ge
tracht zal worden het ledenaantal op te voe
ren en niet met honderden, maar met dui
zenden. Naast de leden, zooals de H. O. V. op
het oogenblik kent <en op wier lidmaatschap
ook het volgend seizoen wederom op dezelfde
wijze als thans gerekend wordt) is nu een
nieuwe groep leden in het leven geroepen:
B leden genaamd. Deze zullen tegen een con
tributie van 5.20 in het a.s. winterseizoen
1934-1935 recht krijgen op toegang tc-t 7 con
certen, welke op een avond in de week niet
op Zondagavond dus gegeven zullen wor
den. Om iedereen in staat te stellen op deze
wijze lid te worden, zal het mogelijk zijn dit
bedrag al naar men dit zelf verkiest in
wekeiijksche, maandelijksche. driemaandelijk-
sche termijnen, per half jaar of wel in eens
te voldoen.
Wil dit plan slagen, dan is het noodzakelijk,
dat men zich thans reeds voor dit lidmaat
schap opgeeft immers het groote voordeel
is. dat men op gemakkelijke wijze zijn contri
butie kan betalen en dit laatste zal niet meer
mogelijk zijn, indien men wacht met het zich
als lid opgeven totdat het Concertseizoen be
gonnen is. daar dan toch direct een veel te
groot bedrag in eens zal moeten worden be
taald. Opgave voor het lidmaatschap moet ge
schieden onder vermelding van naam. adres
en wijze waarop men de contributie wenscht
te voldoen.
In overeenstemming met den wensch van
het betrokken lid, zal dan over het verschul
digde bedrag beschikt worden.
Men wordt verzocht zich als lid op te ge
ven bij de administratie van de H. O. V.. Blee-
kenbergstraat 16, Haarlem-Noord, bij Mr. A
Beets, Plein 8 of bij den heer H. H. Luijken,
Nieuwe Kruisstraat 11 rood.
De heer Luijken, lid van het Comité en
Voorzitter van den Haarlemschen Bestuur-
dersbond, heeft goede hoop, dat hij op deze
wijze een zeer groot aantal leden voor de H. O.
V. zal winnen. Ieder, die zich vóór 15 Februari
a.s. als lid opgeeft, wordt uitsluitend tegen be
taling van belasting, een bewijs van toegang-
gegeven tot één der concerten, welke de H. O.
V. dit seizoen nog zal geven.
Het spreekt van zelf- dat het bovenstaande
slechte één der middelen is om de H. O. V. in
stand te houden. Andere mogelijkheden wor
den nog onderzocht en het is dus nog niet de
geschikte tijd, om thans daarop reeds in te
gaan. Ook is het duidelijk, dat deze plannen
betrekking hebben op het a.s. concertseizoen
1934-1935, zoodat het besluit van het bestuur
om dit jaar op 20 Maart a.s. met de werkzaam
heden van de H. O. V. tijdelijk te eindigen,
gehandhaafd moet blijven, daar de gelden
ontbreken om nog langer de salarissen uit te
betalen. Slagen de plannen, welke thans in
voorbereiding zijn, dan zal het in September
weer mogelijk zijn het orkest voor 12 maan-
den te engageeren.
Ten slotte kunnen wij nog mededeelen, dat
het bestuur van de H. O. V. het Comité tot be
scherming der H. O. V. verzocht heeft een aan
tal leden uit zijn midden aan te wijzen, om
samen met het bestuur der H. O. V. de verdere
mogelijkheden onder het oog te zien. Hieruit
moge dus blijken, dat de kans. wellicht grooter
dan ooit, er thans is, om een basis te zoeken
en te vinden, hecht genoeg om de H. O. V. voor
Haarlem en omstreken te behouden. Een
ieder, die de H. O. V. welgezind is kan daartoe
thans daadwerkelijk medehelpen.
Daarom, geeft U op als lid der H. O. V. er-
niet morgen of overmorgen, maar heden nog!
URKi GEÏSOLEERD.
Zware tocht met de ijsvlet.
VOOR HET EERST IN 1934 POST
ONTVANGEN.
ECHTE WALES-ANTHRACIET
o.a. a f 2.60
WITTOP KONING - HAARLEM
HARMENJANSWEG 67A TELEFOON 16100
(Adv. Ingez. Med.)
(DagbladadvertentieHuwelijk
Heer 38 jkomt Nov. 1934 met
verlof Holland, ivenscht corres
pondentie met damemoderne
talen, vooral Franschmuziek-
kennis, lichaamslengte niet boven
1.60 M.; gewicht niet boven 120
pndBr. m. portret
Als je in den vreemde beu bent van het
vrij-gezellig leven.
En je denkt j' een nieuwe toekomst met
een Hollandsch vrouwtje in,
Dan is 't logisch en ook eerlijk, om
getuigenis te geven,
Van de eischen, die je stelt aan zulk een
levensgezellin
Je wilt kennis van muziek en waarom zou
je dat verzwijgen,
Voor de huw'lijksharmonie een punt dat
noodig heeten mag,
Taalkennis, en vooral van Fransch. zij
aspiranten eigen.
Omdat je voelt, in goeden zin, voor zoo
een Franschen slag.
De lengte stel je zeer precies, je moet toch
maat betrachten
In alles, en dus in iets groots als
't huwelijk allicht,
't Gewicht is ook gestipuleerd en dat kon
men verwachten,
Want is een trouwbesluit soms niet een
kwestie van gewicht?
Daar ligt ze dan, de vraag, en wat zal
nu het aanbod wezen,
Wie antwoordt op het aanzoek, wie
beantwoordt aan den eisch,
De steller wordt geslingerd, denk ik,
tusschen hoop en vreeze,
Of hem deceptie wacht, dan wel 't gehoopte
paradijs.
Er 's tijd nog tot November voor de lieve
aspiranten,
Als hier en daar dus wat mankeert, is
er voldoende tijd,
Dat aan de eischen, hier gesteld, vooraf
aan alle kanten,
Tot vorming van het ideaal de aandacht
wordt gewijd.
Tien maanden is al wat om kenster van
muziek te worden,
Met ijver kan er in dien tijd een massa
Fransch geleerd,
Een lichaamsgroei of krimping maak je
niet zoo gauw in orde,
Maar het gewicht kan zeker in dien tijd
gereguleerd.
Ik zie de jonge vrouwen al in drommen
zich bekwamen,
Om strakjes als hij komt naar eiken eisch
geschikt te zijn,
Dien hij, de machtige, gesteld heeft voor
het trouwexamen,
Het ideaal der vrouwen in zijn
welomschreven lijn.
Het startschot klonk, de strijd vangt aan,
wie zal den prijs behalen?
Ik durf het niet voorspellen, maar wel
vrees ik voor den man,
Dat hij straks wordt verwelkomd door
zoo'n drom van idealen
Van 't vrouwelijk geslacht, dat hij zijn
keus niet maken kan.
P. GASUS. i
DE C. O. V.
De generale repetitie van de C-moll Messe
door de Christ. Orat. Vereenigïng vangt
Woensdagavond niet aan te half acht maar te
acht uur.
Postjager geruimen tijd te
Calcutta opgehouden.
WANNEER TE AMSTERDAM?
Na van Alor Star te zijn vertrokken, ar
riveerde de Postjager Zaterdag te 10.15 uur
(Greenwich Tijd) te Rangoon. Vandaar
vloog men pas om 20.36 uur (G. T.) verder,
zeer waarschijnlijk omdat het vliegveld te
Culcutta niet voor nachtlandingen geschikt
is. Zondag te 0.41 landde het toestel te Cal
cutta. Daar werd de machine wegens mo
tordefect opgehouden.
Het studie-Comité Snelpost Nederland
Indië deelt mede, teiefgrafisch bericht te
hebben, dat een starter van een der motoren
gebroken is. Getracht zal worden, de repa
ratie te Calcutta te doen geschieden. Gehoopt
werd, dat dit Zondag nog zou kunnen ge
schieden, doch Zondagavond was nog geen
startbericht ontvangen. Het staat in verbanu
hiermede vast, dat het toestel Maandag ze
ker niet en waarschijnlijk ook Dinsdag nog
niet te Amsterdam zal aankomen.
Het studie-Comité Snelpost Nederland
Indië deelde Zondag mede, telegrafisch bericht
te hebben ontvangen, dat een starter van een
der motoren gebroken was. Getracht zou wor
den, de reparatie te Calcutta te doen geschie
den. Het staat thans vast, dat het toestel
Maandag zeker niet en waarschijnlijk ook
Dinsdag nog niet te Amsterdam zal aankomen.
Het Studiecomité Snelpost HollandIndië
deelde hedenmorgen mede van de bemanning
van den „Postjager" nader bericht te hebben
ontvangen, dat de starter van den motor ge
deeltelijk was vernieuwd en dat men te 3.16
uur G.M.T. van Calcutta was vertrokken. De
„Postjager" is te 5.53 uur G.M.T. te Alahabad
aangekomen en te 6.45 uur G.M.T. weer van
daar vertrokken.
HET BERUCHTE OSS.
ROOFOVERVAL OP BEJAARD ECHTPAAR.
Zaterdagavond ls te Oss een roofoverval
gepleegd bij het bejaarde echtpaar van Ber
gen. Kort nadat de dochter het huis van
haar ouders verlaten had, drongen drie ge
maskerde personen de woning binnen en
overvielen de beide oude menschen. Zij haal
den de bedstede en kasten ovrhoop terwijl de
oudjes in bedwang werden gehouden. On
danks bedreigingen bleven de bewoners van
het huis om hulp roepen, waarop de onver
laten het huis hebben ontvlucht, zonder een
buit van eenige beteekenis. In verband met
het polïtioneele onderzoek konden geen ver
dere inlichtingen worden verstrekt.
FRAUDE BIJ TUINBOUW
VEILING.
WETHOUDER EN GEMEENTEONTVANGER
VAN HOOGKARSPEL GEARRESTEERD.
HOOGKARSPEL 8 Januari (V. D.) Alhier
zijn gearresteerd de eerste wethouder en
plaatsvervangend burgemeester en de ge-
meenteontvangr in het naburige Wevershocf.
Zij zijn respectievlijk voorzitter en betaal
meester der tuinbouwveiling.
Er mmoet fraude zijn gepleegd met de ver
goeding, welke van rijkswege voor de aard
appelen wordt verstrekt. Beide personen zijn
overgebracht naar het huis van ^ewaring te
Alkmaar.
De Postjager heeft thans weer in Calcutta
met pech te kampen gehad.
pag. 1
Urk nog steeds geisoleerd; voor het eerst in
1934 is post ontvangen.
pag. 1
Fraude bij tuinbouwveiling te Hoogkarspel
ontdekt.
pag. 1
Een mislukte roofoverval op bejaard echt
paar te Oss.
pag. 1
Ncderlandsche baconuitvoer naar Engeland
bedreigd?
pag. 4
De verhooging van de tabaksaccijns gaat
met 1 Maart in.
pag. 4
Geheimzinnige geschiedenis aan boord van
de „Alpherat"; twee verstekelingen in zee
gesprongen.
pag. 4
Vader en zoon verdronken toen hun auto bij
het Pannerdensche veer in den Rijn stortte
pag. 4
Vreemde zeggenschap over onze tusscben-
wateren zal nimmer worden geduld, aldus
minister Kalff.
pag. 1
Bijzonderheden over de nieuwe plannen in
zake de H. O. V.
pag. 1
De affaire te Bayonne zal een kabineterecon-
structie in Frankrijk tot gevolg hebben.
pag. 3
De directie der Osscggmijren in Tsjecho-S!o-
vakije heeft medegedeeld, dat 142 arbeiders
bij den mijnramp omgekomen zijn.
pag. 3
Volgens berichten uit New York is in Bolivia
revolutie uitgebroken.
pag. 3
ARTIKELEN. ENZ.
R. P.: Meneer Stavisky.
pag. 1
Van onzen Londenschen correspondentEn-
geland's concurrenten in de scheepvaart.
pag. 3
J. B. Schuil: Vara-feestavond te Heemstede.
pag. 11
K. de Jong: Concert der H. O. V.
pag. 11
Vr. S.: In Londen. Straatmuziek.
pag. 11
DR. H. TH. 's JACOB VRAAGT
ONTSLAG.
ALS COMMISSARIS DER KONINGIN IN
UTRECHT.
De Commissaris der Koningin in de provin
cie Utrecht, dr. H. Th. *s Jacob, heeft tegen
1 Maart a.s. ontslag aangevraagd als Com
missaris, mede in verband met familieomstan
digheden. Dr. 's Jacob werd 4 Maart 1869 ge
boren. bezocht de gymnasia te Amersfoort en
Utrecht en studeerde aan de Universiteit te
Utrecht in de rechtswetenschappen, waar hij
in 1896 promoveerde op proefschrift
„Staatsbemoeiingen betrekkelijk veefokkerij"
Hij was achtereenvolgens griffier ter ge
meente-secretarie te Amersfoort, schoolopzie
ner in het arrondissement Rhenen, burge
meester van Loosdrecht en Bussum. daarna
lid van de Provinciale Staten van Utrecht en
lid van den gemeenteraad en wethouder van
Zeist. In 1924 werd Dr. 's Jacob als Commissa
ris der Koningin in Utrecht benoemd.
DE TUSSCHENWATEREN-
KWESTIE.
Vreemde zeggenschap zal
nimmer worden geduld.
SCHEEPVAART EISCHT VERBETERING
VAN HET KANAAL DOOR ZUID-BEVELAND
Voorafgaande aan de Memorie van Ant
woord op het Voorloopig Verslag der Tweede
Kamer over het wetsontwerp tot verklaring
van het algemeen nut der onteigening voor
verbreeding van het kanaal door Zuid-Bc-ve-
land en de verhooging van de spoorbrug over
dat kanaal, geeft de regeering een korte uit
eenzetting van de bedoeling der werken. De
regeering stelt deze verbetering voor omdat
de verkeerstoestand haar eischt en onafhan
kelijk van de vraag of derden wellicht gaarne
den ïechtstoestand gewijzigd zouden zien.
In de Centrale Commissie voor de Rijnvaart
zijn van Nsderlandsche zijde feitelijke inlich
tingen verstrekt aangaande de voornemens die
de Nederlandsche Regeering had, ten aanzien
van de door haar wenschelijk geachte verbe
tering der Tusschenwateren. waaronder het
kanaal van Zuid-Beveland. Het zou een ver
draaiing der feiten zijn. aan het verstrekken
van die inlichtingen het karakter te willen
toeschrijven van een door Nederland gegeven
en door derden aanvaarde belofte.
De Regeering kan zonder bezwaar een stel
lige verklaring afleggen, dat zij vreemde zeg
genschap over de Nederlandsche Tusschenwa
teren energiek en categorisch van de hand
heeft gewezen en zal blijven wijzen. De ver
betering van het kanaal is geen afweermiddel
tegen den eisch van een andere verbinding te
water tusschen Rijn en Schelde. Immers naar
haar oordeel heeft niemand een anderen weg
te eischen, daar Nederland heeft voldaan en
blijft voldoen aan de verplichtingen, welke
het in 1879 op zich genomen heeft.
Of België zal overgaan tot verzachting van
de voor onze Rijnvaart minder gun tige maat
regelen. als Nederland zijn tot dusver gevolg
de politiek blijft volgen, valt niet te voorspel
len. Nederland kan zeker ook denken aan te
genmaatregelen.
Urk is nog steeds door het ijs geïsoleerd. Er
zijn nog wel genoeg levensmiddelen op het
eiland, maar vleesch is er niet meer. Zater
dagmorgen zijn de twee laatste varkens ge
slacht.
Omdat in het nieuwe jaar nog geen post op
het eiland was aangekomen de postboot
Jhr. Von Geusau was wel van Kampen ver
trokken, doch kon niet door de ijsbarrière
heendringen was men er Vrijdag met de
ijsvlet op uitgegaan. De bemanning hiervan
overnachtte op Schokland, maar durfde Za
terdag niet terug te keeren over het in be
weging' zijnde ijs. Eén der mannen was zoo
hevig door koude en ontbering verzwakt, dat
hij niet verder kon en naar het ziekenhuis te
Kampen moest worden vervoerd.
Zondag heeft men eindelijk den terugtocht
één zeer lange lijdensweg aanvaard. Tien
uren lang hebben de dappere mannen gewor
steld, vóór zij, totaal uitgeput, op Urk aan
kwamen. Daar had men den heelen dag in de
grootste ongerustheid verkeerd en zelfs had
men getracht de vlet tegemoet te gaan. Hier
mede had men evenwel geen succes. Tegen den
avond werden bij de Staart eenige pektonnen
in brand gestoken om als baken dienst te
doen. Tegen half zeven arriveerden eindelijk
de doodelijk vermoeide mannen.
De Lemmer nachtboot, die bij het eiland in
het ijs was geraakt, is door de „Ijsbeer" met
veel moeite bevrijd. Deze ijsbreker heeft ook
de verbinding tusschen Amsterdam en Kam
pen hersteld.
DE MIJNCATASTROFE IN TSJECHO-SLOVAKIJE. Honderden bloedverwanten van de in-
gesloten mijniverkers verdringen zich dagelijks voor den ingang van de mijn Nelson III om
nieuws over de rampzalige arbeiders te .verne men. Alle hoop op redding is thans opgegeven.
