NATIONALE
MAANDAG 18 JUNI 1934
HAARLEM' S DAGBLAD
3
LEVENSVERZEKERING BANK botterdam
HET „SPOORHOUT-RAPPORT". TOURINGCAR ONVERLICHT
LATEN STAAN.
EEN TEGENSPRAAK.
Het Haagsch Corr. Bureau van Dagbladen
meldt:
„Wij zijn gemachtigd mede te deelen. dat
het bericht, in het Ochtendblad van Zater
dag van „De Telegraaf" gepubliceerd in zake
't onderzoek van de comm.-Spoorhout, waar
in zelfs 'n niet bestaand rapport is „geciteerd"
volkomen uit de lucht gegrepen is. Gezien de
ingewikkeldheid der te onderzoeken zaak en
de uitgebreidheid van het materiaal dat
daarbij moet worden gebezigd, is het rapport
der Commissie is geen geval vóór het najaar
te verwachten".
Het blad teekent hierbij aan, dat het zijn
mededeelingen uit een zeer goede bron heeft
en deze dus kan handhaven.
Personenauto botst er tegen op.
EéN DOODE, TWEE ZWAAR GEWONDEN.
ONZE DRIEKLEUR BOVEN ALLE
ZEEëN!
Regeering zal doen wat zij kan
REDE VAN DR. COLIJN NA DE TE WATER-
LATING VAN DE ..BLOEMFONTEIN".
AMSTERDAM, 16 Juni. Het gezelschap
officieele genoodigden, dat aanwezig is geweest
bij de te water lating van de „Bloemfontein"'
langs draadloozen weg, heeft na de rede van
minister-president, Z.Exc. dr. H. Colijn, in
blijde stemming deelgenomen aan een receptie,
welke gehouden is in een der voor dat doel
ingerichte en versierde werkplaatsen van de
Nederlandsche Scheepsbouw Mij.
Mr. J. B. van der Houven van Oordt, heeft
het eerst gesproken als voorzitter van den Raad
van Commissarissen cjer Vereenigde Neder
landsche Scheepvaart Maatschappij te Den
^zlich tot dr. Colijn richtende uitte hij de
hoop, dat de regeering de moeilijkheden van
onze scheepvaart zal toonen te begrijpen en
mede daarvan de oplossing zal brengen.
Vervolgens spraken dr. W. de Vlugt en ir. van
Donkelaar.
Nadat tenslotte dr. van Broekhuizen in een
geestige speech zijn groote erkentelijkheid
namens de Regeering der Zuid-Afrikaansche
Unie had uitgesproken jegens dr. H. Colijn voor
de warme woorden waarin deze gewaagd had
van de innige banden van verwantschap tus-
schen de volken van Nederland en Zuid-Afrika
en een saluut aan het technisch kunnen van
Nederland had gebracht was het woord aan
den voorzitter van onzen Ministerraad dr. H.
Colijn.
Ook hij bracht dank aan den Zuid-Afrikaan-
schen gezant en aan generaal Hertzog.
Zich wendende tot de leiding der Nederland-
sche Scheepsbouw Mij., zeide spr. dat ook de
scheepsbouw de moeilijkheid van het aan
passingsproces aan de gewijzigde economische
omstandigheden in stérke mate ondervindt.
De N.S.M. heeft aan die moeilijkheden het
hoofd weten te bieden en is er met groote
energie in geslaagd de zaken gaande te houden.
Dat zij dit met waardeering erkent, wil
de regeering bij deze gelegenheid op spre-
teur der Ned. Scheepsbouw Mij. den heer
kende wijze kenbaar maken. Het heeft n.l.
de Koningin behaagd, den jongsten direc
teur der Ned„. Scheepsbouw Mij. den heer
ir. H. Goedkoop te begiftigen met het Of
ficierskruis van de Orde van Oranje Nas
sau. (luide toejuichingen).
Vier eeuwen lang zoo besloot spr.
heeft de Nederlandsche vlag gewapperd op
de wereldzeeën. Beloften strooien omtrent
hetgeen de regeering doen zal voor de Ne
derlandsche Scheepvaart zal spr. hier niet
maar wel wil hij de verzekering geven, dat
zij, zoolang zij er iets aan doen kan, zal
zorgen dat onze driekleur niet van de zeeën
zal verdwijnen (donderend applaus).
In den nacht van Zaterdag op Zondag heeft
op den Rijksweg tusschen Den Bosch en Til
burg, ter hoogte van het Groot Seminarie, een
ernstig auto-ongeluk plaats gehad, waarbij één
persoon het leven verloor en twee andere per
sonen zeer ernstig werden gewond.
Een personenauto, komende uit de richting
Tilburg, botste tegen een touringcar, welke on
verlicht langs den weg stond.
In de personenauto waren gezeten de Ge
broeders K. Viguur en J. Viguur en hun neef
G. Viguur, alle drie bekende veekooplui uit Den
Bosch. Zij hadden zich nog laat naar Tilburg
begeven voor het regelen van zaken.
Op het geluid van de botsing kwamen spoe
dig omwonenden toegesneld.
Eén van de drie inzittenden, de heer G.
Viguur overleed eenige oogenblikken na het
ongeluk. De beide anderen werden in levens
gevaarlijken toestand naar het Groot Zieken-
gasthuis te Den Bosch vervoerd.
Zij waren Zondagmiddag nog niet tot het
bewustzijn teruggekeerd.
De personenauto is zwaar beschadigd.
De touringcar, waarin niemand gezeten was,
werd nauwelijks beschadigd.
INTERNATIONAAL ANTI-
OORLOGSCONGRES VERBODEN
HET ZOU TE BENTVELD WORDEN
GEHOUDEN.
Naar Vaz Dias verneemt, heeft de minister
van Justitie het congres van „War Resisters
International" (Internationaal Anti-Oorlogs
congres), dat einde Juli te Bentveld zou wor
den gehouden, verboden.
Er worden onderhandelingen gevoerd om het
congres in Engeland te doen plaats hebben.
COCAÏNEHANDELAAR GESNAPT
TOKIO IS VERBAASD.
Over de rede van den
GoaverneurGeneraal.
'NDISCH GOEDERENVERKEER
MET DUITSCHLAND.
NAAR HERSTEI. DER NORMALE
VERHOLDINGEN.
De van 1 Juli 1934 voorloopig toe te passen
overeenkomst betreffende het goederenver
keer tusschen Duitschland en Ned.-Indië is
in het Reichsgesetzblatt gepubliceerd.
Duitschland zal bij de producten, welker
invoer is onderworpen aan een bijzondere
regeling en bij welker import naar Duitsch
land Nederlandsch-Indië bijzonder belang
heeft met dit belang zooveel mogelijk reke
ning houden. Beide regeeringen gaan er van
uit, dat zich de verhouding van den Duit-
schen uitvoer naar Nederlandsch-Indië tot
den Nederlandsch Indischen uitvoer naar
Duitschland in de laatste jaren door buiten
gewone omstandigheden op normale wijze
heeft verschoven. Zij zullen daarom streven
naar een herstel van de normale verhoudin
gen. Tot dit doel zal in het bijzonder bij het
verleenen van regeer in gsorders of soortge
lijke transacties in Nederlandsch-Indië zoo
veel mogelijk rekening worden gehouden met
de Duitsche belangen.
Een regeeringscommissie zal door een voort
durend contact de met de uitvoering van deze
overeenkomst samenhangende vragen be
handelen.
OPRUIMING VAN VAARTUIGEN
KLEINE WIJZIGING IN HET WETS
ONTWERP.
QUOTA-SYSTEEM IN STRIJD MET MEEST-
BEGUNSTIGINGSCLAUSULE GEACHT
De rede, welke Jhr. De Jonge, de gouver
neur-generaal van Nederlandsch Oost-Indië
op 14 Juni voor den Volksraad heeft gehou
den, heeft, volgens Reuter te Tokio in hooge
mate belangstelling gehad. 1 Vooral het ge
deelte, waarin het invoeren van een ruil- en
quota-systeem werd aanbevolen, heeft opzien
gebaard.
Men wijst er op, dat de uitbreiding, welke
de Japansche handel heeft ondergaan, niet
moet worden toegeschreven aan oneerlijke
concurrentie, doch aan de uitstekende kwali
teit en de lage prijzen der Japansche waren,
van welker invoer het geheele publiek in
Nederlandsch Oost-Indië profiteert. Voorts
wordt er op gewezen, dat de invoer var "oed-
koope artikelen stimuleerend werkt op de
ontwikkeling der inlandsche nijverheid, ter
wijl tevens de welvaart der betreffende be
volking er door wordt bevorderd.
Het weren van Japansche goederen zal den
invoer uit andere landen niet doen toenemen,
doch slechts leiden tot een afsnoering van
Nederlandsch-Indië's buitenlandschen handel
hetgeen niet in overeenstemming zou zijn met
de politiek van leven en laten leven, welke
door jhr. De Jonge is verdedigd.
Voorts zou de toepassing van quota in laat
ste instantie neerkomen op het belemme
ren van den Japanschen handel ten bate van
andere landen, hetgeen een onmiskenbare
schending geacht wordt van de meestbegun-
stigingsclausule van het Nederlandsch-Ja
pansche handelsverdrag.
Verschenen is het verslag der vaste com
missie van de Tweede Kamer voor openbare
werken, verkeers- en waterstaatsaangelegen
heden over het wetsontwerp Opruiming van-
vaartuigen en andere voorwerpen. Zij heeft
aan den minister van Waterstaat meegedeeld,
dat zij zich daarmee geheel kon vereenigen.
Slechts vroeg zij, waarom in artikel 11 wel
straf wordt bedreigd tegen overtreding van
art. 2, lid 2, doch niet tegen overtreding van
artikel 4, dat evenzeer een verbodsbepaling
inhoudt. H.i. zou het aanbeveling verdienen,
ook de nakoming van dit laatste artikel door
een sanctie te verzekeren.
Artikel 2, lid 2, bepaalt, dat zoodra de des
betreffende aankondiging is geschied, het
verboden is van het vaartuig of voorwerp goe>
deren te verwijderen zonder vergunning van
of namens den beheerder, en dat deze vergun
ning niet wordt geweigerd met betrekking tot
lijfgoed, beddegoed en scheepspapieren.
Artikel 4 bepaalt, dat het verblijf op of de
toegang tot het vaartuig of ander voorwerp
zonder vergunning van of namens den be
heerder verboden is van het tijdstip af waar
op de desbetreffende kennisgeving is ge
schied, of van den aanvang der opruiming af,
indien de opruiming is aangevangen of vol
tooid voordat de kennisgeving heeft plaats
gehad.
De minister antwoordde, dat er geen be
zwaar is ook de nakoming van artikel 4 als
nog door sanctie te verzekeren. Er komt de
zelfde straf op te staan als op overtreding van
artikel 2, lid 2, namelijk een boete van ten
hoogste f 5000.
Een nota van wijziging in dezen geest is bij
het verslag gevoegd.
IN DEN VAL GELOOPEN.
Door de politie van het bureau Stadhouders
kade is een inwoner van Arnhem gearresteerd
die in cocaïne handelde.
Een der rechercheurs van dit bureau had
een tusschenhandelaar ontdekt van deze ver-
doovende middelen. Deze rechercheur heeft
het zoover weten te krijgen dat de handelaar
van Arnhem met 2 K.G. cocaïne ter aflevering
naar Amsterdam kwam.
Hij is toen door de politie in arrest geno
men.
DS. VAN DUYL VAN PLAGLAAT
BESCHULDIGD.
Aanklacht tegen
hem ingediend.
Door dr. H. Bruch, leeraar te Terneuzen.
is een aanklacht bij de Justitie ingediend tegen
ds. G. van Duyl, propagandist der N.S.B. om
dat diens rede over Erich Wichman, gehouden
op den gewestelijken landdag der NSB. van
28 April te Amsterdam een omwerking is van
een artikel van dr. Bruch in het maandblad
„Die tbr and'" van December 1933. Het zou hier
dus een geval van plagiaat betreffen.
CENTRALISATIE DER CRISISWETTEN ENZ.
Aan het Voorloopig Verslag, tevens nadere
wijziging van de Landbouwcrisiswet 1933 er
intrekking van de Tarwewet 1931, de Crisis
zuivelwet 1932 en de Crisisvarkenswet 1932,
ontleenen wij de volgende opmerkingen:
„Hoewel men algemeen instemde met het
streven der Regeering naar meer eenheid in
het Crisisbeleid, waren verscheidene leden
vooralsnog niet overtuigd, dat het ter berei
king daarvan noodzakelijk zou zijn de uitge
werkte regelingen, neergelegd in de Tarwe
wet 1931. de Crisiszuivelwet 1932 en de Cri
sisvarkenswet 1932 in te trekken en de ver
vangen door de algemeene volmacht, aan de
regeering in de Landbouwcrisiswet verleend.
Ook waren sommige leden nog niet- over
tuigd, dat de vereenvoudiging, welke de Re
geering nastreeft, door grootere centralisatie
zal worden bereikt.
Vele andere leden, hoewel niet blind voor
de bezwaren, welke aan de beoogde centrali
satie verbonden zijn, waren van oordeel, dat
zij als noodzakelijk moet worden erkend.
Echter spraken eenige leden de vrees uit, dat
de beslissende macht inzake crisismaatrege
len op deze wijze hoe langer hoe verder zal
komen af te staan van degene, voor wie en
over wie deze maatregelen moeten worden
genomen. Door sommige leden werd daarom
een betere samenwerking bepleit met het ge
organiseerde bedrijfsleven, waar-mee niet al
leen de landbouworganisaties bedoeld zijn.
Crietiek op ambtenaren.
Verscheidene leden oefenden critiek op het
optreden van ambtenaren, in het bijzonder
bij de uitvoering van de crisisvarkenswet.
Is het in gebreke blijven der centrale, be
halve aan de verminderde uitvoermogelijk-
heid, ook niet voor een vrij belangrijk deel toe
te schrijven aan de knoeierijen met oormer
ken en andere wetsontduikingen? Is daarin
door doeltreffender toezicht en met behulp
van de voorgestelde scherpere bepalingen der
landbouwcrisiswet verbetering te brengen?
Volgens eenige leden gaat. het niet aan de
margarineproductie op den tegenwocxrdigen
voet in stand te houden, terwijl de veesta
pel moet worden ingekrompen De maatrege
len tot beperking van margarineproductie
gingen hun niet ver genoeg.
In verband met verschillende uitspraken
der regeering, dat verdere uitbreiding de:
tarwecultuur niet wenschelijk is, vertrouwden
verscheidene leden te mogen vernemen, dat
een verhooging van het mengpercentage niet
in haar bedoeling ligt.
Sommige leden meenden dat de toestand in
den landbouw steeds slechter wordt, waardoor
h.i. het vertrouwen in het crisisbeleid der re
geering tot een bedenkelijk peil gedaald is. Zij
gaven de voorkeur aan prijsregeling boven
dfwangmaa tre gelen.
SPELLTNGVEREENV^UDIGERS
AAN HET WOORD.
Hoop op aanvaarding van het
compromis-voorstel.
TEGENSTAND MEDE GEVALLEN.
Voor f 10.000
verkrijgt een 67-jarige vrouw-
.-een lijfrente van
1015,23 's-jaars
(Adv. lngez. Med.)
OP EEN PLEZIERTOCHTJE
VERONGELUKT.
Auto door den trein gegrepen.
JONGEMAN GEDOOD. DRIE ANDEREN
GEWOND.
Zondagmorgen is óp den onbewaakten
spoorwegovergang in den Langen Amerikaweg
te Apeldoorn, een auto, waarin zich vier per
sonen bevonden, door den trein die om 10.37
uur uit Apeldoorn naar Dieren was vertrokken,
gegrepen.
Het is bijna onmogelijk, dat de auto den
trein niet heeft zien aankomen, daar het uit
zicht ter plaatse uitstekend is. De auto werd
eenige meters meegesleurd.
De 24-jarige F. Peters werd op slag gedood.
De bestuurder, R. de Graaf, werd levensgevaar
lijk gewond, terwijl de 19-jarige G Peters, een
broer van F. Peters, en de 16-jarige R. Kars
slechts geringe verwondingen aan het gelaat
en aan de handen opliepen. Alle vier personen
waren te Apeldoorn woonachtig Zij hadden
een auto gehuurd om een tochtje te gaan
maken.
De auto werd totaal versplinterd. Ook aan de
locomotief werd eenige schade aangericht. Na
een kort oponthoud kon de trein de reis ver
volgen.
lCUW(d}*v
bedaart spoedig met
IfU^hacdt's P&edecs
Per stuk 8 ct. Doos 45 ct. Bij Uw drogist
(Adv. lngez. Med.)
B. B. N. CONGRESSEERT.
NATIONALE LUCHTVAARTDAG
TE SOESTERBERG.
ZATERDAG 14 JULI a.s.
GROOTE LASTEN BIJ AANVAARDING VAN
HET VERKEERSFONDS.
De Bond van bedrijfsautohouders in Neder
land hield zijn 13de jaarvergadering te Viis-
singen In zijn openingswoord besprak de
bondsvoorzitter, de heer A. J. ten Hope. het
ontwerp van wet betreffende de instelling van
een verkeersfonds.
Ofschoon dit ontwerp, zeide de voorzitter,
zoo het wordt aangenomen, op de bedrijven,
waarin bedrijfsauto's worden gebruikt, een zóó
zwaren last zal leggen, dat het voor velen on
mogelijk zal zijn, dien te dragen, heeft de re
geering het niet noodig geacht met de vereeni-
gingen op verkeers- en vervoersgebied overleg
te plegen. Wanneer de Kamer het voorstel '"an
de regeering zal aanvaarden, beteekent zulks,
dat van de acht millioen, welke de regeering
uit het gebruik van motorrijtuigen en rijwielen
wil halen, minstens vijf millioen ten laste komt
van de houders van vrachtauto's
Bij de bestuursverkiezing werden de heeren
A. J. ten Hope. Mr. M. H. Hartog en H. M. Kre-
kelberg herkozen.
Besproken werd verder het voeren van een
actie voor hoogere snelheidsmaxima voor
zware vrachtauto's en treilers. Voorts kwam
het wegennet rond Rotterdam en de finan-
cieele verhouding tusschen A.T.O. en spoor
wegen ter sprake.
De „Vereeniging tot Vereenvoudiging van
onze Spelling" hield haar algemeene verga
dering te 's Gravenhage onder voorzitterschap
van prof. dr. J. J. Salverda de Grave.
Nadat door een commissie voor het nazien
van de rekening verslag was uitgebracht, werd
de penningmeester voor het afgeloopen jaar
gedéchargeerd. Het jaarverslag van den se
cretaris werd gelezen en goedgekeurd. De af
tredende hoofdbestuursleden. D. Vredeveld en
dr. J. A. Wartena werden herkozen. Vervolgens
werden een vijftal korte referaten gehouden.
De heer dr. Sibold S. Smeding, directeur
hoofdredacteur van de Provinciale Zeeuwsche
Middelburgsche Courant besprak ..De dagblad
pers en spellingvereenvoudiging'.
Z.i. voelt de dagbladwereld weinig voor een
vereenvoudiging der spelling, omdat zij de
noodzakelijkheid niet sterk voelt.
De oppositie die er was en nog is, is ver
standig en loyaal; als er een regeerlngsrege-
ling komt, die op de scholen wordt ingevoerd,
dan zullen de dagbladen naar het oordeel van
spr., zeker willen inzien, dat er hun maar één
weg openstaat om den dan onontkoombaren
warwinkel van den overgangstijd zoo snel mo
gelijk op te ruimen: krachtige medewerking.
De heer Jul. E. Gerzon had als onderwerp
Spellingvereenvoudiging en de handel.
Spr. wees erop, dat de handel niet moet ver
geten, dat, wanneer deze poging mislukt, er
nog een reeks van jaren zal moeten voorbij
gaan, voordat van de jongelieden, die van de
scholen komen, zal kunnen worden verwacht,
dat zij aan den minimum eisch, welke de
handel moet stellen: het schrijven van een
voudige brieven zonder spelfouten, zullen kun
nen voldoen.
De volgende spreker, de heer dr. M. J. Lan-
geveld, leeraar in de Nederlandsche taal en
letteren aan het lyceum te Baam, besprak. „De
beteekenis van spellingvereenvoudiging voor
Het M.O. en het V. H. O.".
De heer Th. J. Thijssen, lid van de Tweede
Kamer der Staten Generaal hield een rede
over „Spellingwijziging en de lagere school."
Nadat de heer J. Tersteeg over: de uitgevers
en het compromis had gesproken, waarbij hij
zeide het voorstel van den minister beter te
achten dan dat van de uitgevers (invoerim
1 September 1939) hield prof. dr. C. J. N de
Vooys een rede over: „Oplossing van het Spel
lingvraagstuk." Spr. zeide, dat de beschou
wingen in de groote pers zeer waren mee
gevallen. Hij ging op de verschillende bezwa
ren tegen de nieuwe spelling in en weerlegde
deze
Na gedachten wisseling, waarbij werd be
toogd dat de dubbele ee op den duur toch niet
zal kunnen worden gehandhaafd, werd ten
slotte de volgende motie met algemeene stem
men aangenomen:
„De leden van de Vereeniging tot vereenvou
diging van onze spelling, in algemeene verga
dering op Zaterdag 16 Juni 1934 te 's Graven
hage bijeen, spreken den wensch uit, dat het
compromis-voorstel van minister Marchant
zoo spoedig mogelijk zal worden verwezen
lijkt".
In het casino van de Luchtvaartaf deeling
te Soesterberg had een bespreking plaats van
de voorbereidingen voor de a.s. groote mili
taire vliegdemonstratie ten bate van het Na
tionaal Luchtvaartfonds op Zaterdag 14 Juli
a.s. van 25 uur
De bespreking werd geopend door den voor
zitter van het Comité den kolonel van den
Generalen Staf P W. Best, Commandant van
de Luchtvaartafdeeling, die in het kort nog
even het doel van de demonstratie, nl. het
versterken van de kas van het Nationaal
Luchtvaartfonds, uiteenzette en het een voor
recht noemde, dat dit nationaal streven van
zijn L. V. A. tevens ook mooie vruchten af
wierp voor de geoefendheid en de samenwer
king van het personeel.
Spr. gaf daarop het woord aan den secreta
ris van het Comité Overste A Captijn, die een
algemeen overzicht gaf van de voorbereidende
werkzaamheden.
Er is voorloopig gerekend op 60.000 staan
plaatsen en op 7000 zitOplaatsen.
Er worden 2 tribunes gebouwd, een eere
tribune en een tribune V. V. voor 1200 plaat
sen. Voor het overige zal voor de zitplaatsen
van stoelen worden gebruik gemaakt.
Verder wordt er een vijftal parken inge
richt voor auto's, autobussen en motorrijwie
len en een vijftal parken voor rijwielen.
In navolging van de Engelschen wordt een
gedeelte van het terrein gereserveerd voor
opstelling van auto's met inzittenden, die al
dus in de auto's de uitvoering van het pro
gramma kunnen gadeslaan.
Verder zullen er 5 Roode Kruisposten zijn
ingericht voor eerste hulp bij ongelukken.
Het programma belooft grootsch te worden
Reeds meer dan een maand is men bezig met
het instudeeren van de verschillende num
mers. Wij treffen o.m. op het programma aan
een estafettevlucht die bestaan zal uit een
drietal vluchten van twee vliegers naast elkaar
het formatievliegen onder leiding van com
mandant van Weerden Poelman, een aanval
van een binnenescader, een groetnummer.
Vervolgens zullen parachuten worden uit
geworpen waarvoor poppen inplaats van per
sonen zullen worden gebruikt. Er zal een
overzicht worden gegeven van de radioverbin
dingen der vliegtuigen met het landstation en
met de vliegtuigen onderling. Nog vele num
mers staan verder op het programma.
RADIO-CENTRALE DOOR BRAND
VERWOEST.
Het gebouw der Apeldoornsche radiocentrale
is grootendeels door brand verwoest. Vermoe
delijk is deze ontstaan door kortsluiting. Van
de inventaris kon niets worden gered.
WIE LOTEN VOOR 1936 VRIJ?
Van hen, die in 1936 als gewoon dienst
plichtige moeten opkomen, zullen waarschijn-
alleen zij „vrijloten" wier naam ligt tusschen
Van den Berg en Bernardus Cats, De moge
lijkheid bestaat nog, dat ook enkelen wier
naam met A begint onder /ie gelukkigen zul
len zijn. Dit zal echter eerst later kunnen
blijken.
MASSA-ONTSLAG TE
TERWOLDE.
IN VERBAND MET EEN LOONCONFLICT.
In verband met een loonconflict tusschen
de „N.V Overijselsche Steenfabrieken v.h. fa
Stegeman Co. en de Bond van Arbeiders in
de Steenindustrie was door den Bond tegen
heden een staking geproclameerd. De N.V. kon
zich niet vereenigen met een collectief arbeids
contract, dat haar door den bond was voor
gelegd.
De direcu? der N.V. Overijselsche Steenfa
brieken heeft (hans alle arbeiders, ten getale
van ongeveer 200 ontslagen Het ontslag be
treft de arbeiders aan de fabrieken te Ter-
wolde, n.l. „De Scherpenhof" en ;rDe Voor
uitgang".
PLEIDOOI VOOR DE UDKER VISSCHERS.
De heer van Dis. lid der Tweede Kamer heeft
aan den minister van Waterstaat een aantal
vragen gesteld, o.m. of de minister aan de
Urker visschers me: vaartuigen voorzien van
motoren boven 30 P.K. ook na 1 Juli vergun
ning wil geven tot visschen op het IJssel-
meer.
„De GOEDE HOOP" te Durban.
De heer v. d. Leeuw die Zondagmorgen te
9 uur 15 met ..De Goede Hoop" uit Johannes
burg is vertrokken, daalde om 14.40 uur te
Durban. Aangezien in het Drakengebergte
slecht weer is, zal de heer v. d. Leeuw daar
drie dagen blijven.
N.V. GRANITO- Tel 14028
N. BOERKOEL AELBERTSBERGSTR. 80
Alle Granito- en Tegelwerken
Strak van lijn, soepel van prijs
(Adv. lngez. Med.)
NAGEDACHTENIS
MGR. ARIëNS GEHULDIGD.
MONUMENT TE ENSCHEDé ONTHULD.
Onder veel belangstelling en in tegenwoor
digheid van vele wereldlijke en geestelijke auto
riteiten had Zaterdagmiddag te Enschedé de
onthulling plaats van het mgr. dr. Ariëns mo
nument. Z. E. Minister van Staat Jhr. Ruys de
Beerenbrouck leidde de plechtigheid met een
openingswoord in. waarbij hij hulde bracht
aan de nagedachtenis van dr. Ar;éns. den groo
ten priester, die door zijn sociale actie en zijn
arbeid in de geheelonthoudersbeweging veel
invloed op ons volksleven heeft gehad Zijn
leven is voor velen een weldaad geweest in
Enschedé.
Vervolgens gaf spr. het woord aan mgr.
Jansen, aartsbisschop van Utrecht, die 'n rede
uitsprak en het beeld onthulde.
Vervolgens sprak oud burgemeester Edo
Bergsma. die zeide, zich als niet Katholiek ge
lukkig te voelen, woorden van hulde ter na
gedachtenis van Ariëns te kunnen spreken.
Daarna werd het monument door Enschedé's
burgemeester de heer J. J. G. E. Rückert aan
vaard.
DE LANGE LIJST.
Zondag is te Oisterwijk in een ven bij het
zwemmen verdronken de 17-jarige M Hen
driks.
Zondagmiddag omstreeks vijf uur is op de
Oosterschelde nabij het Toolsche Gat de 21-
jarige A Landa, wonende te Bergen op Zoom,
bij het kanovaren verdronken.
Zondag is een 26-jarig Duitsch dienst
meisje in de badinrichting ,.De Prinsenpias
sen" te Princenhage verdronken.
Te Lange Ruige Weide is Zondagmiddag
de 16-jarige A. P. de Wit bij het zwemmen ver
dronken.
Te Zwolle is de 9-jarige H van Wijk, ter
wijl hij in de Emmawijk uit de Willemsvaart
een stokje wilde halen, te water geraakt en
verdronken. Het lijkje is vrij spoedig opgehaald
en naar de ouderlijke woning overgebracht.
Zondagmiddag was de 10-jarige J Lode-
wijks uit Dordrecht met eenige vriendjes aan
den oever van de Merwede aan het spelen. Hij
waogde zich te ver in de rivier en werd. daar
hij niet zwemmen kon. door den stroom mee
gesleurd en verdronk. Eenige uren later werd
het lijk gevonden en naar de ouderlijke woning
vervoerd.
Zaterdagavond viel een 9-jarige jongen van
de brug bij het Marin'ersplein te Amsterdam
in het water. Toen de brandweer van de post
Kattenburg hem op het droge bracht, waren
de levensgeesten reeds geweken en kunst
matige ademhaling mocht niet mee. baten.
