NLAND Wijziging in het landbouw steunbeleid. Mellbourne-vlucht was gewoon en normaal. WOENSDAG 31 OCTOBER 1934 HAARLEM'S DAGBLAD 3 Het avontuur kwam bij Albury. De heele stad seinde morse-teekens. Een Aneta-correspondent te Melbourne Iheeft een onderhoud gehad met de bemanning van de Uiver, waaraan wij het volgende ont- leenen: MELBOURNE, nog steeds vol van de presta ties van hun langenooten Scott en Campbell en niet minder van onze Hollanders, zoemt nog van enthousiasme over de daden van de helden der lucht. Het zijn voor de vliegers drukke, uiterst drukke dagen geweest. Geen minuut werden zij met rust gelaten en met moeite moesten zij zich vrij maken om de noodige aandacht te besteden aan de inspectie van hun vliegtuigen. Eindelijk zijn Paramen-tier en zijn menschen in de bijna eindelooze opeenvolging van lun ches, diners en officieele ontvangsten wat tot rust gekomen. En nu is het ook de tijd voor een weloverwogen en gedegen onderhoud. Wij hebben ze nu alle vier bij elkaar; de commandant Parmentier, de jongste van het gezelschap, Moll, die wij hier al eerder zagen, toen hij met de ..Abel Tasman" Melbourne be zocht, Prins en Van Brugge. Als wij hen vragen hoe de tocht geweest is, een vlucht die wij er een denkten te zijn vol avonturen en wederwaardigheden, valt het op dat zij bijna niets op onze vraag weten te zeggen. Het is alles zoo gewoon, zoo normaal geweest en dan pas dringt tenvolle het besef tot ons dcor dat deze tocht door uitnemende voorbereiding en uiterst stipte uitvoering ten- volle verantwoord was en volkomen volmaakt en vlot is verloopen, als gold het een Holland- Indië-vlucht, zooals er elke week een plaats heeft. Prachtig1 weer en geen moeilijkheden! Dat is de samenvatting van alle belevenissen. Een kleinigheid de drassigheid van -het vliegveld te Alor Star verdient nauwelijks vermelding. Trouwens de HolIand-Indië-vliegers kennen Alor Star dat zij nu ruim anderhalf jaar ge regeld hebben aangedaan, vrijwel „uit hun hoofd" Wij ondergingen als het ware een climax van belangstelling waarvan Batavia het hoog tepunt was. Zooals Thea Rasche opmerkte: Men kon bijna geen groen onderscheiden van al het wit van de tropische „pakeons". Alles juichte spontaan en honderden drukten ons de hand. Het was een belangstelling die ons werkelijk ontroerde. Niet het minst greep ons het feit aan dat wij hier de gelegenheid von den, dank zij de Aneta-N. I. R. O. M.-uitzen- ding, om eeniige woorden tot Holland te rich ten. Al hadden wij weinig tijd, al werden wij van alle zijden in beslag genomen: dat moest er toch af, een paar woordjes die men in Holland kon verstaan, als te zijn van ons. En niet het minst waren hier onze gedachten vol van de dierbare betrekkingen in het Moeder land, die met onze ervaringen van minuut tot ■minuut meeleefden. Alles ging goed tot Charleville. Toen kwam tegenslag. De elementen deden nu een laatste hardnekkige poging om zich tegen de over winning van het luchtrflim door de Hollanders te verzetten. Het onweerde voortdurend en op de hevig ste wijze, waardoor radiocommunicatie onmo gelijk werd gemaakt. Wij stegen met de „Uiver" tot op een hoogte van 15.000 voet, doch werden ook hier nog door de elementen achtervolgd, want de op die hoogte optreden de aanzetting van ijs op de vleugels nood zaakte ons om wéér lagere regionen op te zoeken. Wij waren nog 200 mijl voor het eindpunt en toen moest de „Uiver" weer naar beneden, terug naar Albury. cm grondzicX te krijgen. Wij poogden nog met onz-e machine onder het wolkendek tusschen de bergen door Melbourne te bereiken, doch de elementen hieilden niet op ons te bestoken en zetten den strijd voort. Een hevige slagregen, gepaard met hagel, sloeg ons als 't waren met blindheid. Het z;eht minderde sterk en dwong ons tenslotte onver biddelijk om terug te gaan. Parmentier en Mali vertellen dan hoe zij be sloten om te Cootamundra te landen, maar hoe, voor zij aan dat plan gevolg konden ge ven, Albury al weer zichtbaar werd. Hier deed zich een wonderlijk aanblik voor. De stads lichten seinden, zij gingen uit en aan, zij seinden in morse-taal Wij zagen het race-terrein afgeteekend en sterk onze aandacht trekkend door de verlich ting van een massa auto's, welke, naar wij later met dankbaarheid vernamen, door be middeling van den radio-omroep, .waren opge trommeld. Dat, vervolgt Parmentier, deed ons besluiten om, ten bate'van post. passagiers en renutatie. voorloopig den strijd maar op te geven. Wij wierpen parachute-fakkels uit en konden door deze verlichting van weerszijde en van den grond én van ons eigen vliegtuig uit. de „Uiver" behouden neerzetten. Onze eerste behoefte, na dezen strijd, en onze be houden landing, was: contact met Holland. Zoo spraken wij dus met onze betrekkingen in het oude land, me ar na deze verkwikking werden wij door de slaap overmand. Het terrein was drassig en de „Uiver" zakte weg in den doorweekten bodem, Maar de bevol king van Albury spontaan en enthousiast, leefde geheel met ons mede en deed wat zij kon om hulp te verleenen. Men haalde de „Uiver" uit den modder legde planken neer om den ondergrond te verstevigen en zoo kon den wij. na achterlating van post. passagiers en twee leden van de bemanning, weer weg. De „Uiver" startte vlot, passeerde een uur later de eindlijn van het Flemingtonrace- course en landde onder daverend gejuich als tweede in den grooten wedstrijd met de zeker heid dat Australië, Indië en Holland dit mo ment met ons in volle intensiviteit door leefden. De speciale correspondent van Aneta die deze indrukken verzamelde, seint verder nog uit Melbourne dat de algemeene op.nie aldaar is. dat de Nederlandsche prestatie niet onder doet voor die van Scott en Campbell, waar de laatste met een speciale race-machine slechts betrekkeliik zeer kort voor den „Uiver" de fin:«h casseerde. Algemeen wordt erkend dat deze vlucht met het K. L. M.-vliegtuig van groote oommercieele beteekenis is. De passagiers zijn verrukt over de reis welke zen een „toover-reis" noemen, waarbij toch altijd een veilig gevoel bleef behouden. De ontvangst te Melbourne was overwel digend. De te Albury achtergelaten passagiers arri veerden, met de post. slechts eenige uren na den „Uiver" te Melbourne. Met ontroering nam de bemanning kennis van het medeleven van de Indische Hollan ders, die de „Uiver" in den nacht zagen voor bijvliegen, welke gevoelens door de dagbladen, als zoo ontroerend en typeerend worden geka rakteriseerd, dat een vermelding hiervan in dit reisverhaal niet mag ontbreken. „UIVER" - BEMANNING WORDT OOK TE AMSTERDAM GEHULDIGD. Het Initiatief Comité Amsterdam (I. C. A.) deelt ons mede: Nu binnenkort de „Uiver"-bemanning, na haar koenen tocht van Londen naar Melbour ne. waarmede zij de aandacht van de geheele wereld op de beteekenis en waarde van de Ne derlandsche vliegkunst heeft gevestigd, naar ons land terugkeert, zal 't I. C. A. de inwoners der hoofdstad, hiertoe gemachtigd door den heer Plesman, directeur der K. L. M., na de ontvangst en de huldiging op het gemeente lijk vliegterrein Schiphol, in de gelegenheid stellen de „Uiver"-bemanning, binnen de gren zen van Amsterdam, ook persoonlijk te doen bliijken in hoe grooten mate de Amsterdam mers met al hun geestdrift de bewonderens waardige prestaties der koene vliegers hebben gevolgd. MONTMARTRE TE AMSTERDAM. Naar V.D. verneemt, zijn er plannen in voorbereiding om in den zomer van 1935 in het R.A.I.-gebouw te Amsterdam een bijzon der amusementsprogramma te organiseeren. Volgens de teekeningen zal het R. A. I.- gebouw den bezoeker volkomen den indruk geven, als ware hij in Montmartre te Parijs. Hij zal de voornaamste straten en pleinen van deze wijk kunnen doorkruisen en daar bekende Parijsche sterren in hun eigen milieu zien optreden. HET FAILLISSEMENT DER DRUKKERIJ „ATALANTA". Behandeling inhoogerberoep. Voor het Hof te Amsterdam had Dinsdag opnieuw in Hooger Beroep de behandeling plaatsvan de faillissementsaanvrage van de drukkerij Naaml. Venn. „Atalanta", waar de „Tribune" wordt gedrukt. De behandeling had plaats in Raadkamer. Woensdag 7 November zal het Hof arrest wijzen. Melrose ook te Melbourne. Jones en Walker hebben pech. Een glazen Uiver. De Australische vlieger Melrose heeft in zijn Puss-Moth toestel in de LondenMelbourne- race een bewonderenswaardige prestatie ge leverd Hii arriveerde Dinsdagavond ruim elf uur (A. T.) op het vliegveld Flemmington te Melbourne. Tevoren had hij reeds den tocht naar Engeland gemaakt Ook alleen. De recordpoging van Jones. Cathcart Jones en Waller zouden eerst he den bii het aanbreken van den dag hun tocht van Karachi naar Bagdad voortzetten. Zii hebben, daar zij een machinedefect hadden een cylinder van de Mollisons gekregen en in dien deze zijn plicht doet. hopen zij nog steed' in den nacht van Woensdag op Donderdag tegen het aanbreken van den dag. Mildenhar te zullen bereiken. Een glazen Douglas. De K.L.M. heeft een van glas geblazen Douglas ontvangen, met het volgende gedicht Dit geschenk zal met andere, in een speciale Uiver-étalage aan den Hofweg worden ge ëxposeerd. Heel ons Nederland brengt hulde Aan ons aller K.L.M. Zouden wij dan achterblijven?" Vroegen wij ons af met klem. Alzoo werd door ons besloten Ook aan d' hulde mee te doen: Met. de vlam, met glas, onz' handen Uitine seven aan uw roem. En wij bliezen, vol bewondering Voor uw vlieger Parmentier. Deze ..Douglas"uit de stof van ons métier, Heeren, onzer meester vliegers, Wacht u voor dien „Douglas twee"! Want hij is van glasen breekbaar Ga daar nooit naar Melbourne mee. Aangeboden door het personeel van de Glasblazerij van het Scheikundig laboratorium der Technische Hoogesehool te Delft. SCHIPPERSZOON OVER BOORD GESLAGEN Van het motorschip Op Hoog van Zegen, schipper P. van Noord, op weg van Amster dam naar Leeuwarden is tijdens de vaart door het Krabbersgat de zoon van den schipper door onbekende oorzaak overboord geslagen en verdronken. Het slachtoffer, de 2g-jarige A. van Noord was ongehuwd en als knecht bij zijn vader werkzaam. Amsterdam gaat echt St. Nicolaas vieren. Grootsche plannen van het Initiatief- Comité. Het Initiatief Comité Amsterdam, heeft daarbij uitvoering gevend aan de idee van een bekend Amsterdammer, den heer D. Kouwenaar. het plan opgevat, een nieuwe traditie te stichten in den vorm van de blijde incomste, telken jare, van Sinterklaas in Am sterdam. Inplaats van de reclamebisschoppen var. Spanje, die nu omtrent Sinterklaas op straat verschijnen, zullen op het middaguur van den Zaterdag voor zijn naamdag, dus 1 Decem ber. a.s. de Amsterdammers een „echten" St. Nicolaas kunnen aanschouwen, voorgesteld door den heer Eduard Verkade, die op waar dige wijze den eeuwenouden Sint zal voor stellen. Het I.C.A. heeft zich de incomste zoo voor gesteld, dat St. Nicolaas, gelijk het bekende kinderliedje aangeeft, werkelijk per gepavoi- seerde stoomboot die rijk versierd zal zijn met vlaggen en wimpels hier ter stede aankomt en we! aan den lagen los wal voor de St. Nicolaaskerk i Prins Hendrikkade), de oude Slijpsteeven. Te paard, op zijn legen - darischen schimmel, en gevolgd door Pieter zijn-knecht (in meervoud), zal hij de hoofd persoon zijn van een stoet, welke geopend en gesloten wordt door een muziekcorps, dat de aan ieder welbekende Sinterklaasliedjes speelt. In den stoet zullen worden opgenomen wagens met goederen, geschonken door firma's en particulieren en straks uit te deelen aan de arme kinderen. Moord te Waspik. Verdachte tot zes en een half jaar veroordeeld. In hooger beroep werd door het gerechtshof in Den Bosch in een zitting met gesloten deu ren behandeld de strafzaak tegen den 32- jarigen arbeider P J. v. O. uit Sprang—Capelle, die door de Bossche rechtbank wegens dood slag tot zes jiaar en zes maanden gevangenis straf was veroordeeld. Hem was ten laste gelegd dat hij op 23 April j.l. te Waspik opzettelijk en met voorbedachte rade J. Kools van het leven had beroofd door hem, na kalm overleg en rijp beraad, met een scherp voorwerp in den hals te snijden, waar door deze is overleden. Het Hof wees Maandag arrest en bevestigde het vonnis van de Bos sche rechtbank, waardoor den verdachte tot een gevangenisstraf van zes jaar en zes maan den is veroordeeld. Melkproductie wordt slechts gedeeltelijk gesteund. Teeltbeperking wordt verder doorgezet. 150.000 stuks melkvee wordt afgeslacht. Extra heffing op rundvleesch gehalveerd. De minister van Economische Za ken heeft een beslissing genomen in zake de maatregelen, welke ten be hoeve van onze zuivel- en vleesch positie genomen zullen moeten wor den. De exportvooruitzichten van het Nederlandsche zuivel zijn door de maatregelen van verschillende landen om ons heen van dien aard geworden, dat het nemen van ingrijpende maat regelen noodzakelijk is, wil men voor komen, dat onze zuivel en vleesch- positie ineë^tort. Hoewel door de in het afgeloopen jaar plaats gehad hebbende afslachting naar het oor deel der regeering voorkomen werd, dat in dit jaar een belangrijke pro ductie-vergrooting van melk plaats had, is deze maatregel toch geenszins voldoende geweest om te voorkomen, dat bij achterwege blijven van verdere maatregelen, in de toekomst opnieuw een nog aanzienlijker productie-ver grooting te wachten staat. Tusschen 1930 en 1933 werd de veestapel aanzienlijk uitgebreid. De boven vermelde af slachting heeft naar 's ministers oordeel wel iswaar voorkomen, dat er een grootere melk productie kwam, maar deze productie niet verminderd. Terwijl onze veestapel in het algemeen naar schatting niet grooter mag zijn dan on geveer 1.250.000 stuks melkvee, zou zonder maatregelen naar normale berekening, op 1 Juli '35 1.670.000 stuks melkvee aanwezig zijn een aantal waarvan de melk nooit ver bruikt zou kunnen worden. Het nemen van maatregelen was dus geboden. De minister heeft thans tot een drietal middelen besloten. In de eerste plaats tot het in de toekomst steunen van slechts een gedeelte van de melk, waarmede echter gepaard zal moeten gaan, in de tweede plaats een verdere teeltbeperking en in de derde plaats afslachting. Slechts door toepassing van deze drie maat regelen meent de minister een voldoende ver betering der positie te kunnen bereiken. Verwacht mag worden, dat door den telijken melksteun bij den boer een sterke drang zal ontstaan om zijn productie in te krimpen. Dit zal onder meer leiden tot een ruimer aanbod van vee. Alleen jong vee zal door de regeering worden overgenomen, terwijl daarbij mede meer in het bijzonder aan vee zal worden gedacht, dat lijdende is aan tu berculose. De regeering verwacht dat op deze wijze 150.000 stuks melkvee opgeruimd zullen kunnen worden, terwijl voorts voor 1935 opnieuw 50.000 stuks kalveren min der zullen worden toegewezen. Overwogen wordt voorts ook nog de verplichting op te leggen aan hen die niet inleveren, tot het inleveren van een of meer kalveren met schetskaart 1934 of inhouding van een of meer schetskaarten 1935 in plaats van het aanbieden van jong vee. Het goede vleesch zal opnieuw worden in geblikt. De regeering heeft ernstig overwogen, of het niet mogelijk was het vleesch in verschen toestand beschikbaar te stellen, maar hiertoe is mede op het eenstemmig advies van de vertegenwoordigers der dage lij ksche besturen van de 5 groote gemeenten met hun technische adviseurs, niet be sloten. aangezien de practische moeilijkheden dusdanig groot bleken te zijn, dat dit onuit voerbaar moest worden geacht. Getracht zal worden in het blikvleesch eenige variatie te brengen en zoo mogelijk ook gehakt beschikbaar te stellen. Daarnaast heeft de minister het be langrijke besluit genomen de heffing op het rundvleesch met ingang van l No vember a.s. van 20% op 10% te verlagen, waardoor aan een herhaaldelijk, vooral ook van slagerszijde, kenbaar gemaakte verlangen wordt tegemoet gekomen, Evenwel zal de heffing daardoor langer moeten duren en wel in plaats van onge veer 1 jaar nog 2 jaar. Evenwel kunnen door een verlaging van den accijns de vleeschprijzen dalen en het verbruik toe nemen. Ernstige zuivel- en vleeschpositie. In verband met bovenstaande heeft een ver tegenwoordiger van het Ned. Con-. Bureau een onderhoud gehad met minister Steenberghe, die verklaarde, dat de vooruitzichten voor onzen zuivel- en vleeschexport in de laatste maanden belangrijk minder waren geworden. Voorts moet in verband met de verliezen, welke daarbij worden geleden onze boterex- port worden beperkt. Tusschen 1930 en 1933 is onze veestapel met 21.6 pet. toegenomen. Om tot een geringere melkproductie te komen, is alléén afslachten niet voldoende. De zooveel ernstiger geworden toestand maakt een uiterst drastisch middel noodzake lijk, terwij! voorts het afslachten een te grof apparaat is, om telkens de zuivelproductie te kunnen regelen. Daarom staat in 's ministers systeem voorop het steunen van slechts een gedeelte van de melk. Dit heeft dan nog dit voordeel, dat door het percentage, waarmede de steun wordt verminderd, te verhoogen of te verlagen, het den minister mogelijk zal zijn den prijs van het zuivel op de markt beter in de hand te houden." Beperking van den melksteun is hoofdzaak, daarna volgen teeltbeperking' en afslachting Op de vraag of omtrent het percentage, waarmede de melksteun zal worden vermin derd. reeds iets bekend is, antwoordde de mi nister: „Zekerheid daaromtrent bestaat nog niet ten volle, aangezien ik daaromtrent nog op enkele gegevens wacht, alvorens mijn stand punt definitief te bepalen. Intusschen ver wacht ik, dat het percentage voorloopig ten minste 10 zal zijn." „De boeren zullen dus aan de regeering het vee kunnen inleveren, dat ze het liefste, kwijt willen? Wordt daarmede uw doel bereikt?" „Inderdaad zou hiermede mijn doel niet worden bereikt, maar daaraan denk ik ook niet. Indien men den boer zou vrijlaten in het aanbieden van het soort vee, dat hij wil, dan zou de kans wel heel groot zijn, dat de oudere koeien aangeboden worden. Dit nu is onmo gelijk te aanvaarden. In de eerste plaats zou dit duur zijn, maar wat niet minder ernstig is zou in de toekomst, waar wij zooveel jongvee hebben, de dan komende opbouw van den melkveestapel de melkbeperking weer ern stig bemoeilijken. Daarom zal de regeering dus uitsluitend jonge drachtige pinken en vaar zen overnemen Waarschuwing aan de boeren. „En wanneer een aantal boeren de aankon diging, dat b.v. 10 pet. van de melk niet meer zal worden gesteund, nu eens rustig naast zich neer mochten leggen en niet zouden inleve ren?" „Mocht dit geval zich voordoen, dan zal het gevolg zijn, dat minder vee aan de regeering wordt aangeboden. Voor de regeering blijven dan de kosten der afslachting bespaard. Na tuurlijk kunnen de boeren evenzeer het bij voeren met krachtvoer beperken. Dit staat hun volkomen vrij en heeft allerlei voordeelen. Maar de boeren, die noch het één, noch het ander doen, zullen het uitsluitend aan zichzelf te wijten hebben, wanneer zij het volgend jaar, als de verminderde melksteun ingaat, niet meer zonder groot verlies van hun vee kun nen afkomen. Ik zou een dringend beroep op u willen doen, om hun toch door middel van de pers met grooten nadruk hier tegen te waarschuwen. Men zal later niet kunnen zeggen, dat ze niet gewaarschuwd zijn en het spreekt vanzelf, dat de regeering dan onder géén voorwaarde meer bereid zal zijn, iets voor hen te doen. Laten de boeren toch vóór alles begrijpen, dat de maatregelen in de eerste plaats in het belang van henzèlf genomen worden en dat het min ste, wat zij kunnen doen, toch wel de meest volledige medewerking moet zijn!" De minister denkt, dat 150.000 stuks vee zullen worden ingeleverd. Daar de veestapel echter met. 200.000 stuks beperkt moet worden zullen voor 1935 slechts 300.000 kalveren wor den toegewezen in plaats van 350.000 in 1934. Ten aanzien van het inblikken van vleesch werd opgemerkt, dat, hoe gaarne de minister ook wilde, beschikbaarstelling in verschen toe stand onmogelijk was. „Zal de prijs hetzelfde blijven?" „Dat staat nog niet vast. Uiteraard zal mijn streven steeds blijven, om voor koopers, die immers behooren tot de personen met de ge ringste koopkracht, den prijs zoo laag mogelijk te stellen." Overwogen zal worden gehakt beschücbaar te stellen. De kosten voor de uitvoering van het plan zullen vermoedelijk f 4.000.000 bedragen Door verlaging van de rundvleesch-hcffing verwacht de minister een toenemend gebruik van vleesch. Een halve eeuw geleden. Uit Haarlem's Dagblad van 1884. 31 October: Uit een advertentie: Wat zijn ze mooi, wat zijn ze verrukkelijk, en wat zijn ze nu goedkoop de werken van Erckmann- Chatrian, zoo prachtig vol met platen, op zoo keurig papeir. zoo smaakvol ge bonden. Het is een genot om er van te hebben. Welnu, talm dan ook niet. voor slechts 75 centen of voor slechts 22 stuivers kunt ge een proefje nemen dat, ik verzeker het u, naar meer smaakt. Door onze lens gesnapt. Mr. A. Bruch. Een van onze bekendste stadgenooten is Mr. A. Bruch, oud-wethouder van onderwijs in deze gemeente en sedert een zestal jaren lid van Ged. Staten van Noord-Holland. Toen hij zitting nam in het College van Ge deputeerden verloor Haarlem een bekwaam bestuurder, wiens groote onpartijdigheid bij de leiding van het Haarlemsch onderwijs ook door politieke tegenstanders steeds is erkend. Voor de wijze, waarop Mr. Bruch aan beide richtingen van het onderwijs, openbaar en bijzonder, het haar toekomende wist te geven, is hem bij zijn aftreden als wethouder van verschillende zijden, zoowel uit het lager als uit het middelbaar en voorbereidend hooger onderwijs, warme hulde gebracht. Toen hij, op 27-jarigen leeftijd reeds, in 1913 lid was geworden van den Haarlemschen Raad, weerde hij zich dadelijk geducht. Spoe dig won hij het vertrouwen en de sympathie van zijn medeleden, die dit vertrouwen uit spraken door hem in 1917 een plaats te berei den in het college van B. en W.. waar hij zich den man bleef toonen van breeden blik en democratische opvattingen. Mr. Bruch had door zijn boeïenden, logischen betoogtrant zijn levendige en sterke argumen tatie, waarbij hij den humor als „specerij" niet versmaadde, altijd het oor van den Raad, zoo als nu ook weer het geval is in de vergaderin gen der Prov. Staten. Hem is thans het beheer der Provinciale be drijven opgedragen; hij heeft zich spoedig in deze voor hem nieuwe materie weten in te werken en geeft ook in zijn tegenwoordige functie blijk van practisch inzicht, bekwaam heid en tact. Sedert vele jaren is Mr. Bruch voorzitter der A.R. Kiesvereeniging „Nederland en Oranje" en verder vervult hij. bij een drukke advoca tenpraktijk, nog verschillende functies in de A.R. partij en daarbuiten. 250 millimeter regen in één nacht. Aardverschuivingen op thee-aanplantingen. Aneta meldt uit Bandoeng: In de buurt van Tjikadjang is in één nacht 250 m M regen ge vallen. Tengevolge hiervan hebben verschil lende aardschuivingen plaats gehad. Op een viertal ondernemingen is veel schade aange richt, doordat geheele stukken van den thee- aanplant zijn meegevoerd. De onderneming Bandjorwar.gi is geïsoleerd. De groote weg is op diverse plaatsen beschadigd. Wegens gebrek aan koelies wordt het herstellingswerk ver traagd. Jagers door gas in ravijn vergiftigd. Hun toestand hopeloos. De oud-kultuur-employe V. Hansens en twee Inheemsche jagers, die in de buurt var. Djati- roto op jacht waren, daalden volgens een Ane ta-bericht uit Solo, af in een ravijn, doch keerden niet terug. Hierop ging de dessa- bevolking op onderzoek uit. Alle drie werden bewusteloos aangetroffen. Een geneesheer constateerde gasvergiftiging. Hun toestand is hopeloos.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1934 | | pagina 5