Zesdaagsche.
HelBeiongtijkste
52e Jaargang No. 15758
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Dinsdag 6 November 1934
HAARLI
Directie: P. W. PEEREBOOM
en ROBERT PEEREBOOM.
EM'S DA
UITGAVE LOURENS COSTER MAATSCHAPPIJ VOOR
COURANT-UITGAVEN EN ALGEMEENE DRUKKERIJ N.V.
GBLAD
Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM.
ABONNEMENTEN: per week 0.25, per maand ƒ1.10, per 3 maanden
ƒ3.25, franco per post ƒ3.55, losse nrs. ƒ0.06. Geïllustreerd Zondagsblad:
per week 0.05, p. maand 0.22, p. 3 mnd. 0.65, franco p. post 0.72}4.
Bureaux: Groote Houtstraat 93 Drukkerij: Zuider Buitenspaarne 12
Telefoon Nas-: Directie 13982 Hoofdredactie 15054 Redactie 10600
Drukker^: 10122, 12713 Administratie: 10724, 14825 Postgiro 38810
ADVERTENTIëN15 regels 1.75, elke regel meer f 0.35. Reclames
0.60 per regel. Reductie bij abonnement. Vraag en aanbod 14 regels
ƒ0.60, elke regel meer ƒ0.15, buiten Arrondissement dubbele prijs. Onze
Groentjes 13 regels 0.30, elke regel meer 0.10, uitsluitend a contant
Gratis Ongevallenverzekering voor betalende abonnés. Levenslange oxxgeschiktheid 600.-, Overlijden 600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog 400.-, Duim 2
Idem voor Abonnés op het Geïllustreerd Zondagsblad: Levenslange ongeschiktheid 2000.-, Overlijden 600.-, Verlies van Hand, Voet of Oog 400 -, Vei
Alles indien het gevolg van een ongeval en volgens gratis ten kantore van dit blad verkrijgbare vc
50.-, Wijsvinger 150.-, Elke andere vinger f 50.-, Arm- of Beenbreuk 100.-.
lies Duim ƒ75.-, Verlies Wijsvinger 75.-, Verlies andere vinger ƒ30.-.
orwaarden.
Dit no. bestaat uit 12 bladz.
HAARLEM, 6 November.
Het Raadsel van Wolvega.
Hoe het komt dat een jongen van 22 jaar
geheeten Wardenier, wonende in een zoo on
bekend Friesch plaatsje als Wolvega plot
seling een zoo algemeene Nederlandsche be
langstelling weet te trekken voor zijn be
wering, dat hij een geheel nieuwen motor
heeft uitgevonden, is een raadsel op zichzelf.
Meer dan een bewering is het tot dusver niet.
Behalve Wardenier zelf heeft zich nog nie
mand met naam en toenaam bekend gemaakt,
die den motor zelf heeft zien werken. Het
procédé is daarenboven volkomen duister.
Wardenier zegt dat het brandstofverbruik van
den motor (blijkbaar geen benzine) slechts
f 25 per jaar kan kosten, en dat het ding
maar tweemaal per jaar gesmeerd hoeft te
worden. Dat ziet er alles erg goedkoop, maar
ook erg ontechnisch uit. Want wat voor soort
motor is dat dan, die maar voor f 25 brand,
stof en maar twee smeringen per jaar noodig
heeft? Welke energie ontwikkelt het ding?
Welk toerental? Komt het spoedig „op
toeren"; trekt het dus snel op? Hoeveel weegt
het in verhouding tot zijn krachtsontwikke
ling? (ik meen mij, hoe on-technisch ik zelf
ook ben, te herinneren dat dit een van de
grootste moeilijkheden heeft opgeleverd bij de
ontwikkeling van den Diesel-motor).
Hoe snel werkt de slijtage in dit motor
type? Enzoovoorts.
Wardenier heeft van dit alles nog niets
medegedeeld. Hij heeft zich eigenlijk bepaald
tot de negatieve mededeelingen, dat zijn
motor niet door samengeperste lucht gedre
ven wordt, dat hij 'm ergens in een garage in
Zwolle verstopt heeft en dat-ie 'm al gepro
beerd beeft in een auto-chassis.
Wel is hij openhartig omtrent zijn exploi
tatieplannen. Hij denkt in Wolvega (dat be
hoort tot de gemeente Weststellingwerf, die
18500 inwoners telt) een fabriek te stichten
waarin 13000 man arbeid zullen vinden. Hij
heeft al een kapitaal bijeen van 13 millioen,
gefourneerd niet door 13 maar door slechts
twee baronnen, en een paar ongenoemde
rijksingenieurs hebben zijn motor zien werken.
Ook praat het gemeentebestuur van Weststel-
lingwerf met hem, maar dit weet verder niets
van de technische waarde van de uitvinding
af. Het hoopt alleen op een goed zaakje voor
de gemeente, hetgeen begrijpelijk is.
Commercieel ziet dit alles er ook niet erg
indrukwekkend uit. Wie een nieuw bedrijf wil
stichten begint gewoonlijk niet met het aan
tal arbeiders te noemen, dat er in te werk ge
steld kan worden, om de eenvoudige reden
dat dat een van de dingen is, die van tallooze
factoren afhangen en eigenlijk pas kunnen
blijken, als het bedrijf eenigen tijd werkt. De
groote omvang van het bedrijfskapitaal doet
een tikje vreemd aan. De besprekingen met
het gemeentebestuur beteekenen niets, want
iedereen kan naar een gemeentebestuur wan
delen en het verblijden met de mededeeling
dat hij een groot bedrijf binnen het bestuurs
gebied van dat college wil stichten. De rijks-
ingenieurs zijn van geen belang zoolang ze
anoniem blijven en de adellijke titels van de
twee geldschieters geven geen commerciëel,
hoogstens een romantisch tintje aan de zaak.
Overigens zijn ze nog net zoo anoniem als de
rij ksingenieurs.
Een vriend van mij ziet het heele geval als
de rolverdeeling van een tooneelstuk. Onge
veer aldus:
Wardenier, een Uitvinder, oud 22 jaar.
Baron Y, een schatrijk heer.
Baron X, een even schatrijk heer.
Ir. Z„ een rijksingenieur.
Ir. Nemo, een rijksingenieur.
De Burgemeester.
Een Zwolsche Garagehouder.
Eerste Repox-ter (ongeloovig)
Tweede Reporter (sceptisch).
Derde Repoi-ter (sarcastisch).
Sir Henry Deterding.
Een soldaat.
Een Dienstmeisje.
De twee laatsten heeft hij er alleen aan
toegevoegd, omdat hij meent dat geen behoor
lijk tooneelstuk zonder dit tweetal compleet
is en omdat hij bovendien den soldaat noodig
acht teneinde Wardenier te verdedigen tegen
Sir Henry Deterding. Het dienstmeisje heeft
overigens genoeg te doen, want het zal Sir
Henry en al de overigen moeten aandienen.
De2e opvatting van de zaak verklaart mis
schien veel. Is het ?t gebrek aan goede oor
spronkelijke tooneelstukken, dat zooveel be
langstelling voor Wardenier heeft doen ont
staan? Hebben we een zoo grooten afkeer van
de macht der petroleum-concerns gekregen,
dat de wensch de vader der hoopvolle ge
dachte is? Zoeken we alleen maar naar wat
romantiek? Zou misschien de heele zaak de
listige opzet zijix van een filmmaatschappij,
die haar nieuwste product op deze ongetwij
feld oorspronkelijke wijze bij voorbaat van
reclame wil voorzien?
Want als gij de rolverdeeling van mijn
vriend op een film toepast, en er dan nog een
groote vrouwenrol aan toevoegt (laat ons zeg
gen, onder bai'on X: freule Amelia, zijn
beeldschoone dochter) dan is het ding even
bruikbaar voor een film.
Het spijt mij dat ik zulke veronderstellingen
maken moet, maar wij krantenmenschen zijn
beroepshalve nu eenmaal het tegexxdeel van
lichtgeioovig. Ook ten aanzien van uitvinders,
die wij allen uit ervaring kennen, zoowel in
hun ontstellend aantal als in hun grenzen-
loos optimisme. Als er eerst eens echte verkla
ringen over dien motor komen zal ik er ernstig
over gaan schrijven.
Vóór dien tijd niet, al vindt de burgemeester
van Weststellingwerf het gezicht van War
denier nog zoo vertrouwenwekkend. Niet het
gezicht levert den maatstaf van beoordeeling,
maar de motor.
Iemand zegt mij dat ik minister Oud ook
nog in de rolverdeeling moet opnemen, van
wege de bedreigde benzinebelasting. Maar dat
is niet noodig/Die zal eenvoudig een nieuwe
belasting op Wardenier-motoren instellen, en
trekt zich van de heele bedreiging dus niets
aan. R- p-
De heer W. Kloeke overleden.
Op 82-jaxïgen leeftijd is overleden de heer W.
Kloeke, oud-hoofd eener school alhier.
De begrafenis heeft plaats op Donderdag 8
November a.s., te half één, op de Algemeene
Begraafplaats, Kleverlaan,
De heer Kloeke, die in onze stad een zeer
bekende persoonlijkheid was, vterd 24 Juni
1852 geboren te Zwolle en opgeleid voor het
onderwijs.
Van 19 Januari 1871 tot 1 November van dat
jaar was hij onderwijzer aan de O. L. school
te Hattem. Daarna werd hij benoemd te Zeist,
waar hij bleef tot Januari 1874. Na een korten
tijd te Arnhem werkzaam te zijn geweest, was
hij van Augustus 1874 tot Maart 1876 ondei*wij-
zer te Dokkum, waarna hij zich benoemd zag
tot hoofd der scljool te JVeidum, in het hartje
van Friesland. Het jonge hoofd won hier spoe
dig de genegenheid van ouders en leerlingen,
doordat hij de Friesche taal leerde.
Na deelgenomen te hebben aan eenige ver
gelijkende examens voor hoofd te Amsterdam
en Rotterdam werd de heer Kloeke hoofd te
Vreeswijk, waar hij tot Juli 1882 bleef.
Van laatstgenoemden datum tot 15 Augustus
1893 werkte Kloeke als hoofd der O. L. school
te Schagen, welke in desolaten toestand ver-
keerende school hij door flink en tactvol op
treden, ijver en toewijding tot een bloeiende
onderwijsinrichting wist op te werken. Tal
van menschen die nu een eervolle plaats in de
maatschappij bekleeden, danken dit aan de
persoonlijke opleiding door „meester Kloeke
van Schagen".
De laatste standplaats van den heer Kloeke
was Haarlem. Hij werkte in onze stad van 35
Augustus 1893 tot 1 Februari 1921, eerst in het
Proveniershuis, later in de school voor U. L. O.
aan de Nassaulaan en toonde zich ook hier
een uitmuntend paedagoog, die niet alleen
waarde hechte aan het onderwijs, maar ook
aan de opvoeding der leexiingen.
De heer Kloeke bewoog zich ook op ander
gebied dan dat van het onderwijs.
Daartoe aangemoedigd door Prof. G. Kalff
en anderen, schreef hij in 't belang der phi-
lologie nu en dan kleine stukjes in 't Zwolsch.
Eenige jaren geleden verscheen van hem een
ln 't Zwolsch geschreven werkje, getiteld
„Zwolsche Sketsies", dat door de critiek guns
tig ontvangen werd.
Bekend is ook, hoe hij zich in zijn Schager
tijd geïnteresseerd heeft voor de verbetering
der kanalisatie in West-Friesland. Hij hield
inleidingen over dit onderwerp in verschillen
de gemeenten en schreef er artikelen over in
tijdschriften en dagbladen.
Tenslotte zij nog herinnerd aan de reizen,
die de heer Kloeke, op hoogen leeftijd reeds,
in opdracht van de Vereeniging „Nederland
in den Vreemde" naar Frankrijk maakte om
daar in gymnasia, lycea enz. den leei-lingen
te vertellen over ons land en ons volk. Wijlen
Prof. Lorentz zag in dit optreden van den heen
Kloeke een zeer te waardeeren poging ter be
vordering van den wereldvrede en sprak er
met warmte over in een vergadering der
„Coöpération intellectuelle" te Groningen.
Gi*aag sprak de heer Kloeke over deze rei
zen, die hem zooveel voldoening gaven. Hij
ontving dozijnen opstellen over het door hem
gesprokene, geschreven door Fransche leer
lingen van 16 jaar en ouder. Zij allen lieten
zich in zeer waardeerende bewoordingen uit
over zijn boeiende en leei-zame voordrachten.
Man door stier aangevallen.
Tegen een muur gedrukt en gedood.
PURMEREND, 6 Nov. (V. D.) Hedenmorgen
werd de expediteur Borst op de veemarkt te
Purmerend door een stier aangevallen. De
man werd tegen den muur gedrukt. De stier
kwam nog eenige malen op den man af.
Zwaar gewond werd deze opgenomen en
naar het ziekenhuis vervoerd waar hij een
half uur na aankomst overleed.
OVERTREDING DRANKWET.
Door de politie is proces verbaal opgemaakt
tegen een winkelier terzake het in vooi-raad
hebben van sterken drank in een lokaliteit,
die binnenshuis gemeenschap heeft met den
winkel, waarin zwak-alcoho'.ische drank wordt
verkocht. Er zijn 51 flesschen met sterken
drank in beslag genomen.
Een geval van bigamie.
In Amsterdam en in Muiden getrouwd.
Naar wij vernemen is een zekere B.. thans
te Amsterdam woonachtig, door de politie al
daar gearresteerd, daar hij er van verdacht
wordt, zich te hebben schuldig gemaakt aan
bigamie De man woonde, jaren geleden, even
eens te Amsterdam, trad aldaar in het hu
welijk. maar vertrok eenigen tijd daarna naar
Amerika.
Na eenige jai'en aan de andere zijde van den
oceaan te hebben doorgebracht, keerde B.
naar Holland terug, doch het vrouw en kin
deren in Amerika achter.
Hij kwam in kennis van mej. S. te Muiden
en verzweeg tegenover haar zorgvuldig welke
sterke banden hem nog aan Amerika bonden.
De kennismaking met mej. S. leidde tot een
verloving en niet lang daarna dreef hij de
onbeschaamdheid zoover, te Muiden met mej.
S. in het huwelijk te treden.
B. vestigde zich na zijn (tweede) huwelijk
eerst te Soest, maar omdat de zaken aldaar
niet naar wensch gingen, verhuisde hij eerst
naar Diemen en vervolgens naar Amsterdam,
waar hij een melkzaak zou exploiteeren. Al
daar werd hem echter de gebruikelijke vraag
gesteld, of hij reeds eerder in Amsterdam ge
woond had. De man doorzag zoo spoedig niet.
aan welk gevaar hij zich blootstelde en sprak
ditmaal de waarheid. Toen hij daarbij ook
nog moest opgeven, wanneer hij te Amster
dam gevestigd was geweest en toen de regis
ters van den Burgerlijken Stand werden na
geslagen, kwam natuurlijk spoedig aan het
licht, dat de vrouw met wie hij toen als ge
huwd stond ingeschreven, niet dezelfde was
als degene die thans zijn vrouw is.
De politie werd nu in de zaak gemengd, die
B. aan een uitgebreid vex-hoor onderwierp,
waarop de waarheid spoedig aan het licht
kwam en de verdachte in verzekerde bewaring
werd gesteld.
Republikeinsche partij achter
Doumergue.
Beroep op de drie millioen stemmers.
PARIJS, 6 Nov. iReuter). De nationale raad
van de republikeinsche partij heeft onder
voorzitterschap van minister Marin beraad
slaagd over den politieken toestand en be
sloten. dat de republikeinsche partij de staats
hervormingen van Doumergue zal steunen.
In een resolutie, die een beroep doet op de
3 millioen stemmers der partij worden de
binnenlandsche en buitenlandsche moeilijk
heden geschetst, die het verbreken van cien
vrede en den val van minister-president Dou
mergue tengevolge kunnen hebben.
A. HARMSEN t
De heer A. Harmsen, die gedurende vele ja
ren lid is geweest van den Amsterdamschen
gemeenteraad, waar hij deel uitmaakte van de
Chi-ist.-Hist. fractie, en die den laatsten tijd
in Bloemendaal woonde, is daar in den ouder
dom van 67 jaar overleden.
PROV. STATEN-VERKIEZINGEN.
Wij vernemen dat de heer A. S. Miedema
1 V.B.) zich bij de eerstvolgende verkiezing
niet meer beschikbaar zal stellen als lid van
de Provinciale Staten.
DIEFSTAL IN EEN KANTOORTJE.
Een monteur heeft bij de politie aangifte
gedaan, dat waarschijnlijk Maandagmiddag
één uur uit het kantoortje in z-ijn zaak aan
de Turfmarkt een geldtrommeltje met onge
veer f 120 is gestolen.
EEN VLIEGTUIG ZONDER AILERONS.
De Fransche uitvinder Henri Mignet heeft
thans een vliegtuig gebouwd, dat twee bijzon
dere eigenschappen bezit: het kan niet. worden
overtrokken en kan niet in de vrille komen.
Aldus het maandblad "Vlieg- en Zweefsport.
Deze voordeelen, die ook de auto-giro tot een
uitermate veilig apparaat bestempelen heeft
hij aangetoond door er 40 uren op te vliegen
en er 80 landingen mee te volvoeren. Het vlieg
tuig wordt bestuurd door een stuurknuppel,
die den geheelen voorsten vleugel, alsmede het
richtingroer beweegt Ailerons en voetenstuur
ontbreken. Mignet ging er van uit, dat de
vrille-eigenschappen van een vliegtuig steeds
vei'band hielden met de aileron-werking. Hem
is gebleken, dat door het vliegtuig volkomen
stabiel evenwicht in de lucht te geven, door
het zwaartepunt steeds beneden het ophan-
gingspunt (drukmiddelpunt) te houden, het
toestel niet meer in de vrille kwam. Het rich
tingroer bleek voldoende om het toestel in het
horizontale vlak te besturen, waarbij het auto
matisch voldoende helling naar links of
rechts vei-kreeg. Een bezwaar van het gemis
der ailerons is, dat side-slippdn niet meer mo
gelijk is.
Om het vliegtuig onovertx-ekbaar te maken
liet hij het hoogteroer vervallen en kreeg hij
de besturing in het verticale vlak door het
vliegtuig te voorzien van een hoogen vleugel
en schuin er achter, bevestigd dadelijk op den
romp, een lage kortere vleugel, die tevens als
staartvin dienst dost. De ruimte tusschen de
achterzijde van den bovenvleugel en de voor
zijde van den benedenvleugel is variabel door
dat de bovenvleugel door den stuurstok verstel
baar is. Hierdoor wordt een effect verkregen,
overeenkomende met de slots van de Handley
Page.
De besturing vindt plaats door met den
stuurstok de invalshoek van den voorsten
vleugel te wijzigen.
Dit vliegtuig, de Pou-du-Ciel heeft een leng
te van 3 1/2 M„ weegt 100 K.G. en is vooi-zien
van een 20 P.K. motor, die het een kruissnel
heid van 100 K.M. geeft. Reeds 250 M. na de
start is het toestel 12 M. hoog gestegen. De
kosten van het vliegtuig moeten buitengewoon
laag zijn, daar aan materialen slechts f 120,
de motor niet inbegrepen, noodig waren.
De landingssnelheid bedraagt slechts
30 KM.
Het rendier leeft in groote kudden
In 't Noox-den van ons werelddeel,
Het heeft geen al te beste hersens
En uiterlijk is 't ook niet veel.
Maar 't heeft zijn goede kwaliteiten,
In snelheid is 't bijzonder sterk,
Het doet in noordelijke streken
Geregeld hard en nuttig werk.
Het rendier zwoegt desnoods zes dagen
Wanneer 't zoo voorkomt, dat het moet,
Maar draait nooit doelloos in een cirkel.
Zooals het. zesdaagsche renmensch doet.
De reputatie der zesdaagsche
Wordt hier en daar nogal belaagd,
Wat heeft dat nou met sport te maken?
Gaat het we! eex-lijk? -wordt gevraagd,
't Komt door gedachtenassociatie.
Als men dit denkt, zoo lijkt het mij.
Hoe kan men in een kuipje draaien.
Zonder gekuip en draaierij?
Hoe dat ook zij. dit rolfestijn.
Trekt het publiek als steeds tevoren,
Wat men er ook van denken moog'.
't Heeft zijn betoovring niet verloren.
Ik hoorde, hoe een medicus.
Die een patiënte ging bezoeken,
Een dezer dagen een moment
Van vakvei'bazing kreeg te boeken.
Hoe is 't nu met de pijn, juffrouw.
Vroeg hij en dacht, nu komt de klacht er,
Maar zijn patiënte zei bedroefd:
De Pijn? die is een ronde achter.
P. GASUS.
Arbeid voor werklooze
intellectueelen.
Bespreking over de wijze van
werkverschaffing.
Het Neder!. Haagsch*Corx\ Bux-eau meldt:
Onlangs is melding gemaakt van de oprich
ting van het ..Nationaal Comité voor Arbeid
aan werklooze intellectueelen".
Maandag heeft te Den Haag een conferen
tie plaats gehad van het dagelijksclx bestuur
van het Nationaal Comité met vertegenwoor
digers der pers in het eere-comité. ~In deze
conferentie is van gedachten gewisseld over
verschillende manieren, waarop de arbeids-
verschaffine: aan intellectueelen zou kunnen
wox-den bevorderd. Nadere mededeelingen
daaromtrent zullen binnenkort geschieden. De
vertegenwoordigers der pers hebben hun steun
in beginsel van ganscher harte toegezegd
Besloten is in den loop der maand No
vember een grootere conferentie te Den Haae
t.e beleggen. Verscheidene organisaties van
intellectueelen zijn uitgenoodigd zich daarop
te doen vertegenwoordigen. Het comité wi1
ernstige pogingen doen om werklooze intel
lectueelen aan arbeid te helpen.
SOLLICITATIE.... PER GRAMOFOONPL AT
BANDOENG 6 Nov. Aneta)Als volontair
voor den P.T.T.-dienst hebben zich 641 solli
citanten aangemeld
Een dezer sollicitanten was in 's-Graven-
hage woonachtig. Zijn mondelinge sollicitatie
opgenomen op gramofoonulaat, werd door
ziin vader voor het Hoofd van den P.TT.-
dienst afgedraaid.
Ook Je "Oï,anea koopt een
Dousrlas.
Wordt in Amsterdam gemonteerd.
BERLIJN. 6 Nov. (Reuter). Reeds in Mei
jl. dus voordat de machine bekendheid kreeg
door de vlucht der K.L.M. piloten Parmentier
en Moll met de Uiver naar Australië, had de
Duitsche Lufthansa een Amerikaansche Dou-
glasmachine van het type D.C. 2 bij den Euro-
peeschen vertegenwoordiger der Douglasfa-
brieken Fokker te Amsterdam besteld, om
proeven met dit toestel te nemen.
Naar vernomen wordt zal dit voor de Luft
hansa bestemde vliegtuig 15 November te
Cherborg en op 20 November te Amsterdam
aankomen, waar het door de Nederlandsche
Vliegtuigen fabriek zal worden gemonteerd en
gereed gemaakt om naar Duitschland te vlie
gen.
De fraude te Pekalen
Sampean.
Tientallen ambtenaren er bij betrokken.
SOERABAJA, 6 Nov. (Aneta). Bij gede
puteerden van den Provincialen Waterstaat is
een officieel verslag ingediend omtrent de
fraude, gepleegd bij de irrigatie afdeeling
Pekalen Sampean. Het onderzoek, dat tachtig
dagen duurde, is thans nog niet afgeloopen,
daar de boekingen over het jaar 1925 tot het
moment der ontdekking nog moeten worden
nagegaan. Tientallen personen zijn bij de
fraude betrokken, van wie enkele preven
tief gezet zijn. Een belangrijk aantal der be
trokkenen zijn beambten door den Gouverne-
mentswaterstaat aan de provincie „uitge
leend".
De zaak zal binnen enkele maaxxden voor
den Raad van Justitie dienen, zulks in ver
band met het recht van forum priveligiatum
van den hoofdbeklaagde.
In de ontwapeningsbesprekingen is door den
moord op Barthuu vertraging ingetreden.
pag 4
Sir John Simon heeft in het Lagerhuis mede
gedeeld, dat hij niet ongerust is over de Saar-
stemming.
pag. 4
Te Boedapest is het proces tegen Matoesjka
begonnen.
pag. 4
De Italiaansehe fascistische bonden hebben
besloten tot invoering van de veex'tigurige
werkweek.
pag. 4
Bij de Vereeniging voor Bloembollencultuur
was een groote meerderheid voor handha
ving der teeltbeperking.
pag. 6
De z.g. „bonken" worden ook in consumptie ge
bracht.
pag. 3
De regeering beraadslaagt over de maatrege
len, welke ten aanzien van de Duitsche be
talingen moeten worden genomen.
pag 3
Er zouden plannen bestaan voor de stichting
van een omroepbedrijf.
pag 3
Bekende Haarlemmers: De burgemeester, de
heer C. Maarschalk van Egmond en Rinne-
gom.
pag. 3
De Zesdaagsche te Amsterdam.
pag 8
Laatste berichten.
pag. 7
ARTIKELEN ENZ.
R. P. Het raadsel van Wolvega.
pag. 1
Van onzen Londenschen correspondent: Ver-
keersexperimenten in Londen.
pag. 4
Van onzen Wcensehen correspondent: Men
gelberg viert triomfen te Weenen.
pag. 11
J. II. de Bois: Kantteekeningen over Beelden
de Kunst.
pag. 11
J. B. Schuil over de Revisor door de Amster-
damsche Tooncelverceniging.
pag. 11
J. H. V.: Zesdaagsche-Impressie.
pag 8
Schaakrubriek.
pag 8
Kingsford Smith's toestel in
beslag genomen.
Deurwaarder houdt een oogje In het zeil.
LOS ANGELES, 6 November (Reuter) De
Southern Cros, het vliegtuig waarmee Sir
Charles Kingsford Smith dezer dagen van
Australië over den Stillen Oceaan naar Cali-
fornië vloog is in opdracht van een man, die
beweert dat de vlieger hem 2750 dollar schul
dig is in beslag genomen.
Een deurwaarder heeft in de nabijheid van
het vliegtuig in een fauteuil plaats genomxn
om de machine voortdurend in het oog te
houden. Kingsford Smith zal een waarborgsom
van 5500 dollar moeten storten om de be
schikking over zijn machine terug te krijgen.
TOESTEL VAN DE K.N.I.L.M.
BESCHADIGD.
BATAVIA, 6 Nov. (Aneta1. Bij de rond
vluchten op Pakanbaroe kwam de P. K.
A.F.D van de K.N.I.L.M. in een week gedeelte
van het landingsterrein neer, waax-aoor het
onderstel van deze machine, benevens de romp
en de neus eenigszins werden beschadigd.
Niemand kreeg letsel en het herstel zal door
eigen personeel te Pakanbaroe geschieden.
De „verdronken" automobilist
van Sliedrecht.
Oplichter staat in hooger beroep terecht.
AMSTERDAM. 6 Nov. (V. D.) Het gerechts
hof alhier veroordeelde den 26-jarigexx J. E.
van L wegens poging tot oplichting van een
verzekeringsmaatschappij tot een gevangenis-
«tx-af van 1 jaar en 6 maanden met aftrek
van 6 maanden voorarrest. Het O. M. had een
gevangenisstraf van 1 jaar en 8 maanden met
aftrek van twee maanden voorarrest gerenui-
reerd. Door de rechtbank was verdachte in
dertijd veroordeeld tot 1 jaar en 8 maanden.
Vei-dachte had samen met zijn broer ge-
noogd door middel van hun vader, die geheel
te goeder trouw was, de N V. Rotterdamsche
verzekeringssoeieteiten R V S. te Rotterdam te
bewegen tot het uitbetalen van f 50.000.
De joixgste van de twee broers, die voor ge
noemd bedrag was verzekerd, reed in den
avond van 11 Juli 1933 in een door hem ge
huurde auto in de buurt van Sliedrecht op
zettelijk in de Merwede. Hij zorgde er voor
zich in veiligheid te stellen, en week uit naar
Antwerpen
Aanvankelijk dacht men dat de jongen was
verdronken.
Het bleek echter, dat hij zich in verbinding
met zijn broer had gesteld. Samen hadden zij
de comedie verder gespeeld en eetraebt de
verzekeringsgelden door den vader, d'o bui
ten het complot stond, te doen innen. Ten
slotte is het tweetal gearresteerd.
De jongste die zou zijn verdronken berustte
in ziin straf van een jaar en acht maanden.
De oudste vond de straf te hoog. da-1- bij
uitsluitend een passieve rol had gespeeld. Bij
de strafmaat overwoog het hof. dat het feit
ernstig is, doch dat niet is gebleken, dat het
plan van verdachte is uitgegaan.
