De Zesdaagsche te Amsterdam.
Probeer Kruschen
voor onze rekening
VRIJDAG 9 NOVEMBER 1934
HAARLEM'S DAGBLAD
8
V. S. V—XERXES.
V.S.V. komt uit met:
Michel,
Broek, Van Zutfen,
Den Boer. De Vries, Hlllekamp,
H. de Wolf, De Koning, Van der Lugt, Sterk
Kruiswijk.
U. de Wolf is dus niet opgesteld.
SPARTA—STORMVOGELS.
Stormvogels vertrekt met het volgende elf
tal:
Hollenberg,
Haak Sr., Haak Jr.,
Tol. Prins, Fijen,
Geerts, Van der Steen, Ketting, Schipper, v.
d. Kuyl.
STORMVOGELS 2—E. D. O. 2
Stormvogels beschikt over:
De Vries,
Jongsma, Jongsma.
Bravenboer, C. Wey, Rijkeboer,
Van Pel Jr., Van Pel Sr., de Back. Effern,
Schipper.
ALCMARIA VICTRIX 2—V. S. V. 2,
De V.S.V.'ers vertrekken met
Van der Wint,
v. d. Linde, Kok.
De Haas, Glas, Kossen,
Karrebelt, Michel, Wey, Rosier, Hamers.
T. H. B WILHELMINA VOORUIT.
T.H.B. verschijnt met:
Van den Berg.
Van Straten, Spierdijk,
Van der Horst, Kluën, Ruiter,
Aalpol, v. d. Ham, Veltmijer, v. d. Meij. Vel-
linga
BLOEMENDAAL—E. D. O.
Het E.D.O.-elftal is als volgt:
De Waard,
K, Zandstra, Boeree.
Perukel SrKoppen, Oomen,
J. W. Koene, Van Geemen, Goemaat, Peru
kel Jr., Kelder.
STORMVOGELS 2—E.D.O. 2
E.D.0 2 komt als volgt uit
Van Roon,
G. Zandstra, H. v. Weeren,
Jansen, Kloos, Jac. Bos,
Kollerie, J. Steffens, Th. v. d. Putten. H
Koene, P. Spek.
BLOEMENDAAL—E.D.O.
De Bloemendalers verschijnen in de vol
gende opstelling:
De Haas,
Kohier, Immer.
Röbken, Beyk, Leemhuis.
Kammeijer, De Bock. De Wilde. Van Gelder.
Van Leuven.
OVERMAAS—R. C. H
Voor dezen belangrijken wedstrijd bleef het
R. C. H.-elftal ongewijzigd; het speelt dus in
de volgende opstelling:
Kos,
Krom, Pre vost Sr..
Berg .Ruis. Prevost Jr.,
Van der Meulen. Houkes. Van der Horst.
Kedde, Hartendorp.
R. C. H. 2—HILVERSUM 2.
De blauw-zwarte reserves komen als volgt
uit:
Van Gendt,
Van Thiel, Kaestner,
Waalewiin, Van Eek, Kok,
Paape, Slot, Ruygrok, Martin, Meyer.
FEESTAVOND V. D. S.
De door V. D. S. georganiseerde feestavond
in de Kroonzaal van Café-Restaurant Brink-
mann heeft veel succes gehad. Vooral de door
de leden opgevoerde revue (ontwerp en regie
Lou Schermer) sloeg in. Ook traden nog op
eenige balletdanseressen, alsmede een jazz-
sjnger.
Als conférencier-balleider trad op de heer
Vreeswijk, die mede door zijn aardige liedjes
den geheelen avond een geanimeerde sfeer
wist te scheppen. Het was een groote voldoe
ning voor het bestuur der nog zoo jonge ver-
eeniging. zoovele donateurs, donatrices en
genocdigden aanwezig te zien. Tijdens de
pauze werden vele fraaie prijzen verloot. De
avond werd besloten met een gezellig bal.
ZATERDAGMIDDAG-
COMPET1TIE
Voor Zaterdag zijn de volgende wedstrijden
vastgesteld, die te half drie aanvangen:
Af deeling A:
V. V. IJ. I—V. V. IJ. 2
KennemerlandTweede Jeugd.
ZeevogelsIJ. F. C.
SizoTelefonia
Afdeeling B:
V. V. R. A.Zeevogels 2
Z. S. V—Kennemerland 3
Kennemerland 2Floralia
Afdeeling C:
Kennemerland 6Kennemerland 4
V. V. B.—V. E. W.
Ook morgen zal V. V. IJ. 2 er nog niet in
slagen, haar eerste overwinning te behalen
daar haar clubgenooten met hun schotvaar-
dige voorhoede de fraaie kans op het kam
pioenschap wel niet door een nederlaag te
gen de spelers van het tweede zullen laten be
derven.
Kennemerland ontvangt Tweede Jeugd. Dat
wordt een wedstrijd tusschen twee elftallen,
die zich tot het uiterste zullen inspannen.
Sinas jaren bestaat er n.l. een groote rivali
teit tusschen deze teams. Tot nog toe heeft
Kennemerland bijna steeds aan het langste
eind getrokken, doch of dit morgen weer het
geval zal zijn, meenen we te moeten betwij
felen. Het zou ons geenszins verwonderen in
dien Tweede Jeugd, dat zoo wisselvallig speelt,
in dezen wedstrijd haar beste spel vertoonde
en Lodder c.s. twee punten afhandig maakte.
De ontmoeting tusschen Zeevogels en IJ. F.
C. lijkt ons interessant. Zeevogels is een
jonge, opkomende vereeniging, die overwin
ning op overwinning boekte, terwijl IJ. F C.
tot het vorige seizoen op het kampioenschap
der Zaterdagmiddagcompetitie geabonneerd
was. Zal in deze ontmoeting weer iets van de
oude glorie der IJ. F. C.'ers schitteren of zul
len ook zij voor de jeugd moeten buigen? De
uitslag benieuwt ons. Het Hillegomsche Sizo
heeft het nog niet tot een overwinning weten
te brengen, maar aangezien het spel van deze
ploeg elke week beter wordt, gelooven we, dat
Telefonia met leege handen naar de Spaarne-
stad zal moeten terugkeeren
Z. S. V., dat de leiding heeft in afdeeling B.
ontvangt de Kennemerland-veteranen. Ge
dachtig aan de onverwachte nederlaag, die de
Zwanenburgers het vorige seizoen op eigen
terrein tegen dezelfde tegenstanders moesten
slikken, zal de thuisclub ongetwijfeld flink
aanpakken, waardoor de punten wel in Half
weg zullen blijven.
Floralia uit Hillegom debuteert tegen het
sterke Kennemerland 2. Weten de Floralianen
deze vuurproef te doorstaan, dan zullen zij
hun weg in deze omgeving wel weten te
vinden.
V. V. R. A. lijkt ons sterker dan Zeevogels 2.
In de laatste afdeeling zal V. E. W. haar ze
getocht o.i. voortzetten door ook V. V. B. te
kloppen.
GYMNASTIEK
Op de wedstrijden voor den K.T.K. behaalde
mej. C. v. d. Mije een len prijs in den len
graad en mej. J. Keur een len prijs in den
2en graad, zoodat de dames-afd. van O.S.S
twee kampioenen K.T.K. en wel in den len en
2en graad. telt.
Verder behaalde O.S.S. het hoogste aantal
ounten als vereeniging en daarmede den len
vereenigingsprijs.
Er is nu geen enkele reden meer om niet
eens een proef met Kruschen Salts te nemen.
Emmers ge ontvangt een gratis proeflacon
verpakt bij de groote flesch a 1 60, dus ook
meer Kruschen Salts voor hetzelfde geld.
Kruschen Salts zuivert Uw bloed, het zal U
verfrisschen en verjongen. Het wordt tevens
over de geheele wereld erkend als het beste
middel tegen rheumatiek, ischias etc.
In het buitenland is door opkoopers met
Kruschen Salts geknoeid. Men koope daarom
in geen geval Kruschen Salts in buitenland-
sche verpakking, doch uitsluitend in onge
schonden Hollandsche verpakking met den
naam N.V. Rowntree Handels Maatschappij op
verpakking en etiket der flacon gedrukt
(Adv. Ingez. Med.)
HOCKEY.
BLOEMEND AAL-COMB.—ZANDVOORT.
Zaterdagmiddag 2.30 uur speelt het le elf
tal van Zandvoort tegen een combinatie uit
de Bloemendaalsche hockeyclub op het ter
rein te Bloemendaal.
SCHAKEN
WEDSTRIJD TE ZANDVOORT.
Woensdag 28 November komt de schaakclub
Watergraafsmeer haar krachten meten met
de Z.S.C. in lunchroom Rinkel Er zal aan 38
borden gespeeld worden.
HANDBAL
HET PROGRAMMA.
Het volgedne K. N. G. V.-programma tot en
met 16 December is vastgesteld.
Dames.
11 November:
Rapiditas '31 IR. A. P. H 9 uur
TurnoHeracles 3.15
18 November:
Rapiditas '31 IConcordia n 10.30
Concordia IAalsmeer 10.30
HerculesSpartacus 3
25 November:
AalsmeerRapiditas '31 I 1
Rapiditas '31IIConcordia II 11
9 December:
Rapiditas '31 IIAalsmeer 10.30
OdinConcordia n 12.30
16 December:
Concordia IIConcordia I 11
Rapiditas '31 IIOdin
Heeren.
11 November:
Niloc IIKr. en Vlugheid 3
Rapiditas IAmstels Gd 10.30
18 November:
Odin IConcordia 11
Olympia—Rapiditas '31 I 2
Lijnden ITurno 2
25 November:
AalsmeerOlympia 2
Rapiditas IConcordia I 9.30
Lijnden nRapiditas n
2 December:
Rapiditas '31 IAalsmeer 10.30
OlympiaRapiditas II
9 December:
OlympiaLijnden l'l
OdinRapiditas I 11
16 December:
ConcordiaOlympia 9.30
Lijnden IIOdin 10.30
HET PROGRAMMA VOOR ZONDAG.
Zondag worden twee spannende wedstrijden
gespeeld, n.l. RapiditasAmstels Gd. die mo
menteel beide nog ongeslagen zijn. Het zal dus
a.s. Zondag aan de Van Oosten de Bruynstraat
wel spannen. De Niloc en Kr. en Vlugheid
reserves spelen eveneens een spannenden
wedstrijd. De Rapiditas-dames zullen over de
reserves wel weten te zegevieren evenals de
Turmo-dames over die van Heracles.
Wielrijden
Het Fransche koppel
BroccardoGuimbretière
int met een ronde voorsprong
In totaal afgelegd:
3192.685 K.M.
Het vorig jaar 3141.603 K.M
Broccardo.
Guimbretière.
DONDERDAGMIDDAG.
De middag bood weer het gewone schouw
spel. Vooral op het middenterrein is het wel
dra goed vol. Ook de overige plaatsen begin
nen zich langzamerhand weer wat te vullen.
Te twaalf uur Donderdagmiddag waren na
133 uur rijden in totaal afgelegd 2898.800 K.M.
Er zijn nog 9 koppels overgebleven; Jazet
is nog steeds reserve. Er gebeurt vóór half
drie. het begin van de klassementsprints, niets
bijzonders.
De sprints van half drie.
De renners beginnen rustig. De eerste sprint
wordt gewonnen door Pijnenburg, 2 Bogaert,
3 Buysse, 4 v. d. Heiden.
De tweede sprint is voor Van Kempen, ge
volgd door De Wolff, Pellenaars en Deneef.
De derde sprint is weer voor Pijnenburg, 2
v d. Heiden. 3 Huertgen, 4 Buysse.
Nu is Jan van Kempen weer die de volgende
sprint wint, gevolgd door Pellenaars, De Wolff
en Deneef.
De vijfde sprint neemt dan Pijnenburg weer
voor zijn rekening, 2 Huertgen, 3 Brescianl, 4
Bogaert.
De zesde en laatste sprint is dan weer voor
Van Kempen, 2 Deneef, 3 Guimbretière, 4
Pellenaars.
Pijnenburg en Van Kempen hebben dus sa
men alle sprints gewonnen, waarmede zij dus
boven hun reeds hoog aantal punten er niet
minder dan 30 bij haalden.
De stand was toen als volgt:
Aan den kop:
Pijnenburg-Van Kempen met 353 punten. 2
Buysse-Deneef 197 pnt., 3 Broccardo-Guim-
bretière 127 pnt.
Op 1 ronde: Schön-Huertgen 105 pnt.
Op 2 ronden: 5 De Wolff-v. d. Heiden, 250
punten.
Op 3 ronden: 6 Braspenninx-Hill, 120 pnt.
Op 4 ronden: Pellenaars-Bogaert 151 pnt.
Op 6 ronden: Bresciani-Prièto 188 pnt.
Op 11 ronden: Gebroeders Vroomen 164 pnt.
Na afloop van deze sprints kwam er weer
wat leven in de brouwerij. De gebroeders Vroo
men gingen plotseling demarreeren en na
men spoedig een ronde van hun achterstand
terug. Dit werd weer het sein voor een jacht
die tot ongeveer kwart over drie duui'de. Het
hoofdpeloton volgde en weldra was het ge
heele veld in beweging. Het resultaat was dat
de gebroeders Vroomen drie gewonen ronden
hadden en de overige koppels elk één.
Van Kempen en Pijnenburg
schenken 500 chocoladereepen
aan de weeskinderen.
Als het daarna weer rustig geworden is.
wordt er om den gang er in te houden een
'premie uitgeloofd voor 300 chocoladereepen.
Deze worden door Jan van Kempen in de
wacht gesleept. Hij wilde ze echter niet zelf
behouden en deelde mede dat hij ze beschik
baar stelde voor de weeskinderen. Dit ont
lokte vanzelfsprekend een groot applaus. Vlak
daarna kwam er weer een sprintje, ditmaal
voor 200 reepen. Het is nu Pijnenburg dit deze
in de wacht sleept en weer zijn ze voor de
weeskinderen.
Slaats. die bij een val zijn sleutelbeen ge
broken had. schijnt daarvan weer aardig her
steld te zijn, want we zien hem in een loge
plaats nemen. Hij wordt met een hartelijk
applaus begroet.
De sprints van half vijf.
Het is nu weer tijd geworden voor het klas
sement van half vijf.
Direct na de klassementsprints worden er
JAZET
eenige premies verreden. Het zijn er twee die'
gewonnen worden door Van Kempen en door
Pijnenburg. Er gebeurt nu niets meer; weldra
is het weer half zes; dan moet het gebouw
weer ontruimd worden.
De laatste avond.
De laatste avond. Weer stroomt het RAI-
gebouw vol, voor de laatste maal. En misschien
ook voor de laatste maal in dit gebouw, im
mers de plannen voor een sportpaleis moeten
reeds in een vergevorderd stadium verkeeren.
De spanning op het
toppunt.
De spanning is gebleven tot in de laatste
uren. Te acht uur lagen nog aan den kop
Pijnenburg-Van Kempen met 377 pjinten
2 Buysse-Deneef 219 punten.
3 Broccardo-Guimbretière 128 punten.
Te ach' uur waren afgelegd 3054.164 KM.
Jazet was te zes uur
vanavond uit den strijd
enomen.
Er staan nogal wat pre
nies op het programma.
In de eerste plaats is er
de groote duizendgul-
denpremie van een film
maatschappij voor het
koppel, dat tusschen 11
en 12 uur, dus in het laat-
.ste uur van den wed
strijd, een ronde uitloopt.
Alleen de zes leidende
koppels kwamen er ech
ter voor in aanmerking. Voorts werd er door
een Rotterdamsch sportlichaam een premie
ter waarde van f 700 uitgeloofd voor het Ne-
derlandsche koppel, dat in het laatste uur de
meeste punten verzamelde.
Algemeen neemt men aan. dat het Fransche
koppel Broccardo-Guimbretière de meeste
kans op de overwinning heeft, want het kop
pel Pijnenburg-Van Kempen draaide in de
laatste 24 uur niet zoo goed. Maar Buysse-De
neef zijn de zeer gevaarlijke renners, met een
serieuse kans.
Eén minuut over tien ging plotseling Broc
cardo er tusschen uit, Guimbretière neemt
over, maar dan gaan Pijnenburg en Van
Kempen er achter aan. Direct daarop vliegt
Buysse er van door, Deneef volgt, maar de
strijd is enorm zwaar; het wordt een kwart
baan, steeds duurt de strijd voort en na
minuten langen strijd gelukte het den Belgen,
de ronde te winnen. Maar de Franschen en
Van Kempen—Pijnenburg gaan er van door
en halen hun ronde terug. De drie koppels
liggen dus weer gelijk.
De Wolff valt.
Te 10.20 valt De Wolff tegen de balustrade
van het middenterrein. Hij moet worden weg
gedragen. Dan zijn de Franschen er al weer
vandoor. Zij winnen hun ronde en liggen nu
met een ronde voorsprong alleen aan den
kop. De Belgen probeerden een ronde van hun
achterstand in te loopen. Het lukt hun, zoo
dat zij nog op een ronde achter de Franschen
liggen en gelijk met PijnenburgVan Kem
pen.
De zenuwen zijn tot het uiterste gespannen.
Van de laatste krachten wordt het maximum
gevergd. Intusschen wordt bekend gemaakt,
dat De Wolff een kwartier neutralisatie krijgt
in verband met zijn val.
Nog anderhalf uur. De koppels bewaken
elkaar angstig.
Dan wordt te ruim half 11 den stand be
kend gemaakt:
Aan den kop: BroccardoGuimbretière.
Op 1 ronde achterstand:
v. Kempen—Pijnenburg en BuysseDeneef.
Bij deze jachten viel het op hoe slap Jan
van Kempen reed. Er zal totaal geen kracht
achter: aan de snelheid ontbrak alles. Het
zou ons dan ook niets verwonderen, dat
Broccardo-Guimbretière hun ronde voor-
Sprong in het laatste uur wisten te behouden.
Om kwart voor 11 kwam De Wolff weer in
de baan.
Het Belgische koppel Buysse—Deef wint de
premie van 1000.
HET LAATSTE UUR.
11 uur. De laatste étappe van den 145 uren-
strijd begint. Het lichtje gaat aan, elke tien
ronden een klassements met dubbele punten
telling.
Even een uitlooppoging van Pijnenburg,
maar al weer hetzelfde liedje, Van Kempen
kan niet vooruit komen; de Franschen halen
in.
Het wordt half 12. Pijnenburg trekt er tus
schen uit, maar al weer gaan de Franschen
er achter aan.
Pijnenburg er tusschen uit! Van Kempen
neemt over, maar de Franschen nemen prach
tig over en halen in.
De minuten verstrijken. Nog vijf minuten,
nog vier, nog drie.
24ste sprint: l Hill, 2. Van Kempen, 3. De
Wolff, 4. Buysse.
Nog twee minuten, nog 1 minuut. De laat
ste.
De strijd is gestreden. BroccardoGuim
bretière hebben gewonnen.
De Marseillaise weerklinkt.
Pijnenburg en Van Kempen tweede.
Afgelegd zijn in totaal 3192.685 K.M. Het
vorige jaar 3141.603 K.M.
Het eindresultaat is:
1. BroccardoGuimbretière (Frankrijk)
176 punten.
Op 1 ronde achterstand:
2. PijnenburgVan Kempen (Nederland)
443 punten.
3. Buysse-Deneef (België) 293 punten.
4. SchönHürtgen (Duitschland) 149 pnt.
Op 2 ronden achterstand:
5. Van der HeydenDe Wolff (Nederland)
285 pnt.
6. BraspenninxHill (NederlandAmeri
ka) 197 pnt.
Op 5 ronden achterstand:
7. PellenaarsBogaert (Nederland) 283 p.
Op 6 ronden achterstand:
8. BrescianiPietro (ItaliëSpanje) 249
punten.
Op 9 ronden achterstand:
9. Gebr. Vroomen (Nederland) 205 pnt.
Afgelegd totaal 3192.685 K.M.
Direct na het einde werden de eererondjes
gereden. De Franschen gingen het eerst on
der de tonen der Marseillaise. Daarna Pijnen
burg en Van Kempen en de andere koppels.
Om 12.20 was de huldiging afgeloopen en
ook deze Zesdaagsche ten einde.
Wat aan premies is verdiend.
Tijdens den derden Amsterdamschen Zes
daagsche is voor de renners aan premies bin
nengekomen een bedrag van 3500. Hiervan
hebben de Belgen Buysse en Deneef het
leeuwenaandeel in de wacht gesleept, n.l.
1125, terwijl Pijnenburg—Wals -Van Kem
pen 1096 ontvingen. De rest was voor de
.overige renners te zamen.
WATERSPORT
DERDE WATERSPORTTENTOONSTELLING.
Naar wij vernemen zal de derde nationale
watersportentoonstelling, de H. I. S. W. A. dit
maal van 8 tot 17 Maart a.s. te Amsterdam
worden gehouden in de nieuwe tentoonstel
lingszaal „Apollo".
SCHIETEN.
UITSLAG EINDWEDSTRIJD VAN V. V. EN K.
P. B. Prenen 144 punten (kampioen); 2. F. v.
Pelt 142 pnt.; 3. H. P. Spoor 142 pnt.; 4. C. v.
d. Beek 140 pnt.; 5. B. A. v. Ruyven 138 pnt.;
6. L. P. Thlery 132 pnt.; 7. H. Cramer 131 pnt.
Personeel (max. 100 p.). le klasse: 1. P. B.
Prenen 97 pnt.; 2. H. P. Spoor 94 pnt.; 3. B.
A. v. Ruyven 93 pnt.; 4. H. v. d Laan 91' pnt.;
5. D. Teekens 90 pnt; 6. J. J. Jacobs 81 pnt.
2e klasse: 1. C. v. d. Beek 94 pnt.; 2. H.
Fischer 91 pnt.; 3. L. P. Thiery 89 pnt.; 4. H.
Cramer 87 pnt.; 5. C. Bennik 82 pnt.; 6. D.
Hensen 72 pnt.; 7. A. Baart 54 pnt.
De eereprijs, gouden ketting, is gewonnen
door F. van Pelt met 142 punten.
Strijdt tegen het lawaai.
Veel lawaai bewijst gebrek aan
beschaving.
Het Donderdag te Delft gehouden anti-
lawaai-congres beteekent weer een stap
verder naar een wereld, waarin wat meer
stilte zal heerschen. Het congres stond onder
leiding van den voorzitter der K.N.A.C., mr. J.
Linthorst Homan.
Prof. Dr. A. D .Fokker hield een inleiding
voor de asoecten van het geraasprobleem.
De kwelling onze maatschappij door het ge
raas aangedaan is, zeide spr., het gevolg van
gebrek aan beschaving, aan tekortkoming der
techniek: geluidsmisbruik en geluidshinder.
Waarom dat somtijds zinloos hoorngebruik?
Safety first! Zeer juist. Maar dat beteekent
niet: Eerst lawaai en dan vanzelf veiligheid.
Hier is een wijd verspreide sterk gewortelde
misvatting. In Engeland begint men de hoorn
signalen te verbieden, vooreerst 's nachts en
men rijdt er wel bij.
De onvolmaaktheid der techniek maakt, dat
een sleeperskar met een gemiddeld gedruisch
van 75 decibel voorbij komt een tramwagen
met 73 decibel, een motorvrachtwagen even
eens met 73 decibel, een personenauo met 65
decibel. Maar er zijn ook auto's, die niet meer
dan 50 decibel en vrachtauto's die niet meer
dan 55decibel teweegbrengen. Goede en goed
onderhouden machines behoeven niet hinder
lijk te zijn. De luchtvaart en de snelle treinen
zijn echter wederom groote lawaaimakers.
Men moet de tekortkomingen der techniek dus
verbeteren. Er zullen wel wettelijke voor
schriften moeten komen. Maar hoe die te
handhaven, wanneer goede meetmethodes
ontbreken. Er moet een laboratorium zijn om
hier leiding te geven en rechtszekerheid mo
gelijk te maken.
Schadelijke werking van geraas bestaat in
een automatische zenuw-spierwerking. Een
onverwacht sterk geluid maakt ons aan het
schrikken. De angst-emotie gepaard met een
oogenblik van verstijving van den wil kan een
voetganger slachtoffer doen worden van een
ongeluk. In het British Medical Journal van
6 October j.l. verklaart dr. Mc. Kenzie, dat
hij overtuigd is, dat het motorsignaal meer
ongelukken gemaakt dan voorkomen heeft.
Het vraagstuk van de stiltebevordering
heeft inderdaad in de verschillende landen
thans de volle belangstelling en het is dan
ook wel waarschijnlijk, dat voor een volgende
bijeenkomst afgevaardigden van veel meer
landen zullen worden uitgenoodigd.
Bestrijding van het lawaai van
politioneel standpunt bezien.
De heer C. Bakker, commissaris van de Ver
keerspolitie te Amsterdam hield een inleiding
over de bestrijding van het straatlawaai van
politioneel standpunt bezien.
Meer stilte op den weg beteekent een groo-
tere veiligheid. Cijfers uit het buitenland wij
zen dit uit. Jammer is het dat, terwijl men
overal bezig is het straatgeluid te reduceeren,
de automobielfabrikanten hoorn in den han
del brengen, die van een inderdaad verbazing
wekkende geluidsterkte zijn.
De heer Bakker kwam tot de volgende con
clusies
1. De bevordering van eenheid in het ver
keer moet Rijkszorg zijn en niet worden over
gelaten aan de meer of mindere samenwer
king der gemeenten.
2. Deze rijksbemoeiing met het verkeer
moet zich uitbreiden tot alle weggebruikers,
de voetgangers incluis.
3. De gewijzigde considerans van het ont-
werp-Motor- en Rijwielwet moge hiertoe de
gelegenheid bieden.
4. Zoo dit laatste inderdaad mocht blijken,
dan ware dit oogenblik aan te grijpen om ook
die bepalingen in de Rijkswetgeving op te
nemen die het verkrijgen van die stilte be
vorderen.
5. Het is gewenscht, dat door den Minister
van Waterstaat kan worden bepaald, welke
geluidsignalen wel en welke niet op motorrij
tuigen zullen worden toegelaten.
6. Hiertoe ware een instantie aan te wijzen
welke den Minister o.m. ook in deze aange
legenheid van advies dient.
Mr. N. R. H. van Essen, juridisch adviseur
van de K.N.A.C. hield een Inleiding over de
wettelijke en juridische zijde van het anti-
lawaai-vraagstuk. Hij besprak eenige wette
lijke bepalingen, die tot het geven van sig
nalen dwingen en in dit verband onjuist zijn.
Hij kwam tot de volgende conclusies:
le. Het ware wenschelijk, dat uiteraard de
onzekere en vage aanduiding van het voorge
schreven geluidssignaal uit de wet verdween
en de beoordeeling van de vraag of een be
paalde hoorn al dan niet ongeschikt moet
worden geacht, gedelegeerd wordt aan een
deskundige op het gebied der geluidstechniek.
2e. op uniforme wijze, d.w.z. door den
rijkswetgever, wordt het verkeer in zijn vollen
omvang geregeld, met dien verstande, dat
ieder soort verkeersmiddel, eveneens den
voetganger, wordt voorgeschreven welke baan
behoort te worden gevolgd en welke de ge
dragslijn zal moeten zijn in het verkeers-
agglomoraat:
3e. artikel 5 van het Motor- en Rijwiel
reglement worde gewijzigd.
Dr. Ir. N. A. Halbertsma heeft gesproken
over verkeerssighalen, die tot vermindering
van het straatlawaai kunnen bijdragen.
Ten slotte heeft prof. dr. C, Zwikker inge
leid het onderwerp: De oorzaken der geluiden
optredende bij automobielen. Spr. onder
scheidt bij de geluiden optredende bij automo
bielen 16 verschillende soorten, aangeaeven
door de namen: ratelen, rammelen, signalee-
ren, puffen, fluiten, tikken, pingelen, kloopen.
bonken, gieren, joelen, huilen, knarsen, niezen
en suizen,
Achtereenvolgens behandelt spreker de oor
zaken van de verschillende geluiden.
