Parlementaire locomotief en ministerieele
salonwa^on in botsing.
i
DONDERDAG 13 DECEMBER 1934
HAARLEM'S DAGBLAD
3
STA TEN-GENERAAL
Menschen en dingen uit mijn
TWEEDE KAMER
Haagsche buurt.
Geen persoonlijke ongelukken.
Motie-Drop aangenomen.
Den Haag, 12 December
Het begon vanmiddag al niet goed. De par
lementaire locomotief reed tegen den ministe-
rieelen salonwagen aan. De botsing liep ech
ter nog zonder persoonlijke ongelukken af.
Want de Minister van Waterstaat kreeg alleen
een lichte schram, in den vorm der aanne
ming met groote meerderheid van de door hem
bestreden motie-Drop (verplichtend stellen
opneming van collectieve arbeidsovereenkomst
in de Rijksbestekken). Slechts 20 tegenstem
mers, bestaande uit
.de c.-h., de liberale
fracties, 3 anti-revo
lution nai ren en een
.paar eenlingen, moes
ten met Minister
Kalff tegen 62 voor
stemmers het onder
spit delven.
Later echter, aan
het eind van het
spoorweg debat, zag
.het er op een gegeven
oogenblik naar uit
alsof we een déraille
ment met droeviger
"bfloop zouden aan
schouwen. Met- man en macht is er toen ge
werkt om dit te voorkomen, en tenslotte kwam
het sein nog juist op veilig. De trein kan nu
wel zonder verdere ongelukken 'het eerstvol
gende station, aanneming der Waterstaatsbe-
grooting bereiken.
Voor den heer Krijger (c.h.) deed het hoofd
van den Minister, voor den heer v. Kempen
(lib.) eer dat der Spoorwegdirectie dienst als
kop van Jut. De zwarte vlek op de Rijksbe-
grooting het spoorwegtekort moet wel
dra verdwijnen, want dit tekort oefent een
grooten invloed op de geheele Rijksbegrooting
en daarmee op de mate van behartiging van
vitale volksbelangen uit. Maar het beleid van
dezen bewindsman aldus 's heeren Krijger's
conclusie wekt niet het vertrouwen, noodig
met het oog op de door de Kamer te dragen
verantwoordelijkheid. De Memorie van Toe
lichting doet alsof er geen vuiltje aan de
lucht is, nota bene bij een te kort van 30 mil-
lioen. ..Zeer verontrustend" vond deze afge
vaardigde een dergelijke houding van den Mi
nister, wien hij reeds dreigend toevoegde: bij
het Verkeersfonds zien wij elkaar weer.
De heer v. Kempen, die het eens was met
het door Excellentie Kalff ingenomen stand
punt i.z. de loonsverlaging, nam de Directie
onder handen, welke zelf in dezen het initia
tief had moeten nemen. Zij loopt echter vol
gens hem, al te zeer achter de economische
feiten aan. En wat de invoering der Diesel-
treinen aanging, nu dat was geen daad van
durf, doch een foutgeweest. Veel te veel in
eens had men hier gedaan. Nergens was men
tot invoering op zoo groote schaal en zoo
snel overgegaan. Met de vrachttarieven was
het ook niet in orde, wat o.m, zou blijken uit
■belangrijke zendingen van de Duitsche grens
af naar Tsjecho-Slowakije ondernomen.
Mis hoor, kwam Ir. v. d. Waerden (s.d.) ver
tellen. Dit argument houdt geen steek, want
over groote trajecten kan men nu eenmaal
extra-goedkoope vrachttarieven berekenen.
En wat het achter de feiten aanloopen betrof,
ook ten dien aanzien had deze s.d. afgevaar
digde nog een appeltje met den liberalen
woordvoerder te schillen. Dat het auto-vervoer
goedkooper is, ligt voor de hand. Daar zit men
immers lang niet op zoo hooge kosten en las
ten. Dus hier trof de Directie geen schuld en
als men verder eens lette op de daling der
personeelsuitgaven in luttele jaren tijds van
130 op 82 millioen gulden, terwijl het perso
neel van 50000 op ruim 35000 man was terug
gebracht, en dit bij enorme toeneming van
het werk, dan kon men zeker niet beweren
dat er geen sprake zou zijn van aanpassing
Minister Kalff gaf bij zijn verweer den heer
Krijger te verstaan, dat deze op spoorwegge
bied een leek is en als zoodanig praat Hem kon
de Minister niet verzekeren dat binnen een
bepaalden tijd het spoorwegtekort weggewerkt
zou zijn.
En nu de klachten over de mislukking met
de Diesel trein en. Och wat waren wij trotsch
geweest, als het met een kleine proef wel
gelukt ware, zoo zeide Minister Kalff. die
voorts uiteenzette hoe tenslotte gebleken is,
dat de hoofdfout, waardoor het nu voors
hands een mislukking werd, bij den motor zelf
ligt. En die fout kan men pas na eenige dui
zenden Kilometers rijden ontdekken, hetgeen
(wel een aardige bijzonderheid) niet door een
van de ingenieurs der fabriek, die de motoren
levert, is ontdekt, maar door een Nederlandsch
ingenieur van Werkspoor. Overigens kon men
gerust zijn: het overgroote deel der reparatie
kosten komt voor rekening van den fabrikant.
En wat het ons nog zou kosten vermoedelijk
eenige tonnen dat halen we er wel weer
gauw genoeg uit, als men slechts even bedenkt
hoe per jaar één Dieseltrein van Amsterdam
naar Eindhoven een besparing van f 20.000
oplevert.
Met Ir. v. d. Waerden vond de Minister dat
de heer v. Kempen te weinig notitie had ge
nomen, van wat de Spoorweg-Directie heeft
gedaan om het bedrijf op lager niveau en
dichter bij rentabiliteit te brengen.
Tegenover den klager Krijger voerde de Mi
nister o.m. aan, dat van 1929 tot nu toe de
ontvangsten meer dan 22 millioen achteruit
zijn geloopen, terwijl de exploitatiekosten van
130 millioen tot 109 gedaald waren, een da
lingspercentage dus met 30%. De belangrijk
heid hiervan, zoo meende de Minister, moest
zelfs een op bedrijfsgebied zoo grooten leek als
de heer Krijger iets zeggen.
Van bijkans alle zijden had het hoofd van
het Departement van Waterstaat kritiek in
ontvangst te nemen, met betrekking tot zijn
houding aangaande verlaging van het salaris
van het personeel. Fout vonden het b.v. de
heeren v. Braambeek (s.d.) en Kuiper (r.k.),
dat de Minister, nadat de Directie tot 3 1/2%
was gegaan, bij vorige gelegenheden had
men deze salarissen reeds met 25% doen dalen
zei: ..Neen, het moet 5% zijn. En ik ben
bereid (onvoorziene buitengewone omstandig
heden daargelaten) te verzekeren dat er ge
durende de eerste twee jaar pjet meer a an-de
C. J. Kuiper (R.K.)
salarissen getornd zal worden, indien alle
in den Personeelsraad vertegenwoordigde bon
den de nieuwe regeling willen aanvaarden.
Om der wille van het georganiseerd overleg,
getrouw tevens aan wat bijkans steeds ten
dezen geschiedt, wenschte de Minister van zijn
eisch in zake de unanimiteit geen af
stand te doen, ook al
kon men er op wijzen,
dat thans een paar
heel kleine organisaties
de volledige overeen
stemming in den weg
staan. Deze afwijzende
houding van Minister
Kalff (die naar het
mij voorkomt ten on
rechte een standje
van den waamemen-
den voorzitter den heer
Dijk in ontvangst
had moeten nemen,
aangezien hij iets min
der vriendelijks over den heer Sneevliet had
gezegd) deed den heer Kuiper een motie voor
stellen. Daarin werd o.a. beweerd, dat onder de
bestaande regeling van het georganiseerd
overleg, een dergelijke eisch niet gesteld had
moeten worden, dat voor de eerstvolgende
twee jaar de nieuwe salarisregeling een wet
van Meden en Perzen zou dienen te zijn, waar
na dan de wensch volgde, dat de Regeering
voortaan ook niet meer met zulk een eisch
voor den dag zal komen. Toen de Minister de
motie bestreden had, begon het er raar uit te
zien. Een opeenhoping van Kamerleden viel
in de buurt van het spreekgestoelte en den
voorzitterszetel waar te nemen. Er dreigde ge
vaar. Dus stak men de hoofden bij elkaar. Met
het gevolg, dat na een korte uiteenzetting van
Mi'. Joekes (v.d.) de zinsnede omtrent de sa
larisregeling, zelf er uitging. Maar ook zoo
bleek de Minister niet bevredigd. Sterker nog,
onaanvaardbaar noemde hij de passage waar
in stond dat de voorwaarde niet gesteld had
moeten worden. Aan den anderen kant echter
bleek .thans de heer Kalff toch wel, speciaal
wat de praktische zijde van het geval betreft,
d.w.z. wat de salarisregeling zelf aangaat, tot
groote soepelheid bereid. Het was daarom maar
goed, dat schorsing dezer beraadslagingen
volgde, aangezien men nu gelegenheid kreeg
zich nog even te beraden. Met het resultaat,
dat de heer Kuiper tenslotte zijn motie terug
trok nu de Minister hem en anderen bevredi
gende toezeggingen deed.
Onderwijl was Minister de Wilde al eens
even komen neuzen had men hem bericht
dat er onraad dreigde? en ook de Minister
van Buitenlandsche Zaken was wezen kijken.
Maar deze laatste verscheen eigenlijk omdat na
Waterstaat de heer Sneevliet over onze deel
neming aan de Volkenbondsmacht in het
Saargebied zou interpelleeren. Het einde trad
echter vanmiddag ten gevolge van de hier ge
schetste botsing nog niet in. Maar nu het zoo
afliep, dat het veel ging lijken op een storm
in een glas water, staat alleen nog de eind
stemming over de begrooting te wachten. En
daarna kan dan worden geïnterpelleerd.
E. v. A.
BUZIAU VEERTIG JAAR OP DE PLANKEN.
In het begin van het volgend jaar zal het
40 jaar geleden zijn dat Joh. Buziau, de be
kende revue-speler, voor het eerst de planken
betrad.
Ter herdenking van dit jubileum wordt er
een Hoofdcomité gevormd, met afzonderlijke
comité's in eenige groote steden des lands. De
heer D. Hans heeft zich, op verzoek, bereid
verklaard, als voorzitter van het Hoofdcomité
op te treden.
De Minister van Onderwijs, Kunsten en We
tenschappen, mr. H. P. Marchant heeft daar
toe uitgenoodigd, het voorzitterschap aan
vaard van een Eere-comité hetwelk zal wor
den gevormd.
Woningbouwvereeniging
f 20.000 benadeeld?
Arrestatie te Eindhoven.
EINDHOVEN, 12 Dec. (V.D.) Gisteravond
is de 40-jarige C. Hees uit de Binnenwierstraat
alhier voor den officier van justitie te Den
Bosch geleid, verdacht van fraude van twin
tigduizend gulden uit de kassen van de Prot.
Woningbouw Vereeniging „Helpt uzelf door
samenwerking", waarvan hij drie jaar ad
ministrateur was. Hij heeft dit bedrag weten
te verduisteren door de cijfers op de giro
biljetten te veranderen. Sinds April van dit
jaar is er een onderzoek gaande.
Proefnemingen met de „Snip"
duren voort.
Startmetingen kosten veel tijd.
(Het was grijs en grauw Woensdagmiddag op
Schiphol. De regen kletterde neer en er woei
een gure wind.Achter op de nagenoeg geheel
verlaten vliegweide stond de P.H.A.I.S. alias
„Snip", het toestel dat gereed wordt gemaakt
voor de aanstaande Kerstvlucht naar de West.
De machine zag er met zijn -blinkende vleugels
en opgeschilderde romp als fonkelnieuw uit
Men was sinds 's morgens tien uur met
man en macht in de weer met het voortzetten
van de diverse proefnemingen. Woensdag was
de beurt aan den Rijksstudie Dienst voor de
Luchtvaart welke onder leiding van Ir. Win ia
startmetingen heeft verricht. Deze hebben
den geheelen dag in beslag genomen
moesten toen de duisternis inviel worden on
derbroken. Hoewel het weer zeer ongunst:
was, zijn de proeven naar wensch verloopen.
Het gold hier een opmeten van de lengte
van den start bij verschillende gewichten. Dit
is een zeer langdurig werk, aangezien het
toestel steeds moet worden gewogen en tot
het juiste gewicht geladen.
De eerste piloot Hondong en de mecanicien
Stolk waren den ganschen dag in touw. Heden
zou de laatste startmeting geschieden, terwijl
dan tevens de beide compassen zullen worden
gecompenseerd.
Wij spraken nog even met den chef van
den vliegdienst den heer Aler, die zeide. zeer
tevreden te zijn over het verloop van öe voor
bereidingen voor den vliegtocht.
Baken in zee.
Het is verwonderlijk hoe één enkele wijk
van een stad alle aspecten van menschelijk-
heid oplevert. Hoe ge er, mits ge goed uit uw
oogen kijk, een staalkaart ziet van mensche-
lijke verschijningsvormen.
Zoo vind ik "het kleine sigarenwinkeltje
op .den hoek, 't kleine doodgewone, banale
sigarenwinkeltje, de rust, de groote sereene,
zuivere rust in dit stormachtig leven. En
de grijze, correcte en minzame sigarenwin
kelier is liet baken in de onstuimige zee van
ons dagelijksch streven.
Hij is niet onderdanig en niet brutaal, niet
spraakzaam en niet vervelend, niet opdringe
rig en niet slaafsch.
Hij is grijs en levendig, smetteloos ge
kleed en helder van verstand, pienter en
aardig.
Ja deze man tusschen sigarenkistjes en ta
bakspotten, sigarettendoosjes en pijpenrek-
ken is vóór alles aardig.
Hij babbelt niet over het weer, doch spreekt
over het leven en vertelt van zijn overleden
vrouw, die hij het vorig jaar moest verliezen
en welk een ware vrouw zij was; hoe goed,
hoe vroolijk, hoe goed in zaken.
Ik moest haar afstaan aan het onbegrij
pelijke, meneer, zegt hij en hij zegt het zóó
eenvoudig, dat ge het niet als ijdele praal
zucht kimt beschouwen en daar heb ik
vrede mee. Tot mijn één-en-zestigste heeft zij
mij gelukkig gemaakt. En daar ben ik dank
baar voor en haar gedachtenis is me nu,
's avonds in mijn huiskamer met haar portret
boven de radio, nóg ten zegen. En als ik nu
maar een eenvoudig weekgeldje verdien en ik
wordt mijn kinderen niet tot last. dan ben ik
bést tevreden, dan wil ik niet klagen, als ik
't soms wel eens heel erg pijnlijk mis. zoo bij
m'n alleenige kopje thee.
Eigenlijk is dat alles wat hij zegt.
Hij zegt het wel eens met andere woorden,
maar nooit zegt hij het melo-dramatiseh en
nooit in den toon van verlegenheid-om-een
praatje. En steeds weer voel ik dat hij dit
gaarne zegt, omdat hij 't liefst bij die herin
nering toeft en omdat ik een van de weinige
klanten ben die geen haast hebben en niet
een van de vele, die „niet van kletspraatjes
gediend" zijn.
Ge zult zeggen, zoo'n bejaard grijs man
netje, die een paar banale woorden zegt, en
altijd weer hetzelfde, is nu wel eigenlijk niet
de moeite waard, om over te schrijven.
Ge hebt gelijk.
Er geschieden in de wereld wel andere din
gen dan treuzelen in een sigarenwinkel.
Er zijn wel andere en belangrijker men
schen dan een sigarettenleverancier, die over
zijn eenzaamheid klaagt.
En alles is belangrijker dan de natuurlijke
loop der dingen, die ook door het sigaren
winkeltje op den hoek gegaan is.
Ge hebt gelijk.
Ge hebt óók géén gelijk.
Want deze stille berusting, deze vredige
aanvaarding van het leven, deze rustige te
vredenheid zijn een verkwikking in de bran
dende hijging van onze dagen.
Ik heb gistermiddg met hem zitten praten
tusschen twee en vier komen er tóch geen
klanten en gaat u nou eens mee in m'n huis
kamer tusschen krantenhangers, rookstel
len en kleine eikenhouten meubeltjes en
rookt u nu 's als buur en niet als klant een
lekker sigaartje ik heb diep in een groote,
oudei-wetsche leunstoel gedoken wéér ge
hoord hoe lief ze was en boe flink en wat 'n
moeder voor d'r kinderen en boven de radio
hing in een glimmend-zwart-e ovale lijst het
portret van een blozende vrouw zooals er
zoovéél zijn, zullen zijn, geweest zijn.
En het was of hier tusschen de tafel
met het rood-fluweelen kleed en de wandka-
lender-met-iederen-dag-een-spreuk de tijd
stil en breed uiteenvloeide tegen de glorie, de
kust van de eeuwigheid.
Het was of hier, met dat portret en 't takje
dorre bloempjes er onder, de glorie van de
rust begon.
Een theelichtje tusschen vier wit-porse-
leinen wanden.
Een plaat van een lachende juffrouw met
een cigaret tusschen haar witte tanden.
En een oud manneke, rustig en bijna toon
loos pratende over het leven en de dood en
hoe goed beide zijn.
Een baken in de branding van ons leven.
Wijsheid tusschen kistjes sigaren.
Mr. E. ELIAS
In liooger beroep 15 jaar geëischt.
In Hooger Beroep stond als verdacht van
doodslag voor het Bossche Gerechtshof te
recht, de 29-jarige landbouwer J. O. te Prin-
cenhage.
Hij was door de rechtbank te Breda tot
tien jaar gevangenisstraf veroordeeld, omdat
hij op 13 Juli j.l. den 30-jarigen C. de Koning
met een spade den schedel had ingeslagen.
Er werden geen getuigen gehoord.
Verdachte zei, met een revolver naar de
Koning te zijn gegaan om met dezen te gaan
praten. De Koning zou n.l. kwaad op hem
zijn geweest, daar verdachte ongeoorloofde
betrekkingen met de vrouw van De Koning
onderhield. Bij de woordenwisseling had hij
De Koning in het been geschoten. De Koning
vluchtte naar het huis van zijn buurman,
daarheen heeft verdachte hem gevolgd en is
De Koning buiten blijven opwachten. Toen
deze, door zijn vrouw ondersteund, buiten
kwam, heeft verd. hem met de revolver op
't hoofd geslagen en daarna is hij weer weg
gegaan. Nogmaals kwam hij terug en zag De
K. in het veld liggen. Met een spade heeft
hij hem toen op het hoofd geslagen, waarna
hij weer wegging.
Toen hij zijn slachtoffer weg zag kruipen,
sleurde hij hem terug en sloeg hem met de
spade den schedel in.
De Advocaat-Generaal achtte niet, zooals
de Officier van Justitie te Breda, moord aan
wezig, wel dodoslag. Wegens dit feit eischte
hij vijftien jaar gevangenisstraf.
Plaatselijke Kunstkringen
zelfstandig.
Programma van ..Het Schouwspel" wordt
afgewerkt.
De curator in het faillissement van de N.V.
Internationaal Theater Bureau Holland deelt
mede dat in de Maandag te Utrecht gehouden
vergadering van tooneeldirecties en plaatse
lijke vertegenwoordigers gebleken is, dat in
bijna alle af deelingen (kunstkringen) met
volle medewerking van alle belanghebbenden
het speelplan voor dit seizoen regelmatig kan
worden afgewerkt. De plaatselijke kunst
kringen zullen voortaan zelfstandig optreden,
Verraden echtgenoot tracht
wraak te nemen.
Liefdes-affaire te Rotterdam.
ROTTERDAM, 12 Dec. (V.D.) De 19-jarige
mejuffrouw A. van R. had sinds eenigen tijd
omgang gehad met den 19-jarïgen jongeman
P. L. van U.
Het meisje kwam er achter, dat de jonge
man reeds gehuwd was en met haar moeder
is zij gisteravond naar de woning van van U.
gegaan, waar zij hem met zijn echtgenoote
aantroffen.
Aan de echtgenoote werd de geschiedenis
verteld en daarna zijn moeder en dochter
weer vertrokken. De aldus verraden echtgenoot
heeft zich zeer opgewonden en is moeder en
dochter op zijn motor achterna gegaan. Op
de Diergaardesingel heeft hij gepoogd de twe^
vrouwen omver te rijden, doch zij wisten opzij
te springen.
Daarop is de motorrijder aan den haal ge
gaan. Bij de politie is aangifte gedaan, waarna
de man is aangehouden en in bewaring ge
steld, verdacht van poging tot doodslag.
Gruwelijke doodslag.
Zijn slachtoffer blijven
achtervolgen.
Een halve eeuw geleden.
Uit Haarlem's Dagblad van 1884
DE KERSTVLUCHT VAN DE „UIVER".
Datum van postverzending
vervroegd.
In aansluiting aan het reeds vroeger ge
melde. vestigen wij er nogmaals de aandacht
op. dat. wil men zijn post naar Indië met het
vliegtuig de Uiver meegeven, de gewone porten
en rechten althans gedeeltelijk moeten zijn
voldaan door middel van het voor het voor bij
zondere postvluchten bestemde driehoekige
luchtpostzegel ad 30 cent. Stukken, waarop dit
bijzondere zegel niet voorkomt, worden in geen
geval met de „Uiver" verzonden. Voorts moet
op bedoelde stukken de aanwijzing „Per vlieg
tuig Uiver" worden gesteld.
Door de Ned. Indische Postadministratie zal
voor het vervoer met de retourvlucht hetzelfde
luchtrecht worden geheven als voor de over
brenging met de heenvlucht verschuldigd zal
zijn.
Personen, die geen relaties hebben in Neder
landsch Indië kunnen hun correspondentie,
waarvoor terugzending aan den afzender
wordt verlangd, adresseeren aan het Hoofd van
het Bedrijf der Posterijen te Bandoeng. Naam
en adres van den afzender behooren op duide
lijke wijze te worden vermeld op de linkerhelft
van de betrokken stukken, op welke helft zoo
mogelijk onderaan links tevens het voor de
terugzending verschuldigde port en recht
volledig in Nederlandsch-Indische frankeer-
en of luchtzegels moet worden verantwoord.
Wordt terugzending naar Nederland met de
retourvlucht van het vliegtuig „Uiver" ver
langd, dan moet het luchtrecht en de gewone
jorten en rechten voor bedoeld vervoer, al-
hans gedeeltelijk, worden voldaan door mid
del van het voor bijzondere postvluchten be
stemde Nederlandsch-Indische driehoekige
luchtpost-zegel ad 30 cent. De hierbedoelde
Ned. Indische frankeer- en luchtpostzegels
zijn aan de verzamelaarsloketten verkrijg
baar.
Wegens wijziging van den aanvankelijk vast
gestelden datum van vertrek, moet de met de
Uiver te verzenden gewone correspondentie
uiterlijk 18 December a.s. te 20 uur en de aan-
geteekende stukken te 19.30 u. ten hoofdkan-
tore Haarlem zijn bezorgd.
In verband met het vorenstaande wordt de
luchtpostzegel voor bijzondere vluchten voor
het publiek verkrijgbaar gesteld tot en met
18 dezer.
Werkloosheid blijft stijgen.
Cijfers boven die van 1933.
13 December:
Bij de commissie tot tijdelijke werk
verschaffing is van H.H. M.M. den Ko
ning en de Koningin ontvangen 2000.-.
Het totaal der gifte nis tot 60 000 ge
stegen. De werkzaamheden zijn gedeelte
lijk reeds aangevangen; 1870 werklieden
meldden zich aan.
Door onze lens gesnapt.
DOKTER TH. KOOT.
Dr. Th. Koot, bekend chirurg, werd in
1891 geboden te Utrecht, in welke stad hij ook
studeerde. Na zijn artsexamen werd hij in Fe
bruari 1917, assistent aan de Maria Stichting
alhier. Vervolgens was hij te Berlijn werk
zaam als assistent van prof. Bier en daarna
weer als assistent aan de Maria Stichting,
welke functie hij bleef vervullen, ook nadat
hij zich in Januari 1920 te Haarlem geves
tigd had.
Ongeveer 8 jaar geleden volgde dokter
Koot dokter Jessurun aan de Maria-Stichting
als chirurg op.
Dokter Koot is voorzitter van de Specia
listen-Organisatie en heeft voorts zitting in
verschillende medische commissies.
Hij beweegt zich ook op politiek terrein, als
voorzitter van de R. K. Kiesvereeniging, al
hier, welke functie hij reeds 13 jaar ver
vult, voorts ook als voorzitter van den Pro
vincialen Kieskring en bestuurslid van den
Rijkskieskring.
Vele werkzoekenden.
De directeur van den rijksdienst der werk
loosheidsverzekering en arbeidsbemiddeling
deelt mede. dat in de week van 19 tot en met
24 November het aantal leden van ingevolge
het werkloosheidsbesluit 1917 gesubsidieerde
vereenigingen bedroeg 567,400, waarvan 82,600
landarbeiders. In de maanden Mei tot en met
November worden geen gegevens ontvangen
aangaande de werkloosheid van de vereeni-
;ingen van lar/larbeiders.
De werkloosheid onder de overige 484.800
erzekerden bedroeg in de genoemde week
28 9 pet., tegen 27.6 pet. in de week van 5 t.m.
10 November 1934.
In de overeenkomstige verslagweek van het
vorig jaar bedroeg de werkloosheid 26.2 pet.
Bij 1062 organen van de openbare arbeids
bemiddeling stonden op 24 November 1934 in
totaal 373,555 werkzoekenden ingeschreven,
waaronder 352.655 mannen. Hiervan waren
werkloos 354,039 personen, waaronder 339,487
mannen. Op 10 November 1934 bedroeg het
totaal aantal ingeschrevenen bij een ongeveer
gelijk aantal organen 358,118. Hiervan waren
werkloos 330,312 personen. -Het aantal inge
schreven werkzoekenden is van 10 tot 24 No
vember gestegen met 15.437.
Vergeleken met het overeenkomstige tijd
stip van het vorig jaar, wijst het aantal in
geschreven werkzoekenden een stijging aan
van 28.610.
In Februari onderhandelingen
met de V. S.
Over een handelsverdrag.
Tegen Februari zullen de besprekingen om
te komen tot een handelsverdrag tusschen Ne
derland en de Vereenigde Staten van Noord-
Amerika te New York aanvangen. Een offi-
cieele regeeringsdeiegatïe zal tegen dien tijd
naar Amerika vertrekken. Zij zal onder leiding
staan van den heer Lamping, directeur van
handelsaccoorden. Prof. van Gelderen komt
thans naar Nederland terug, teneinde de In
dische belangen bij de onderhandelingen in
Amerika te kunnen behartigen. Prof. van Gel-
deren heeft indertijd toegezegd, zijn verblijf
a Indië tevens dienstig te maken aan het
verzamelen van officieele gegevens betreffende
den omvang van het handelsverkeer tusschen
Ned. Indië en de Yer. Staten,
Hoogere straf in hooger
beroep?
Een autobusdienst-kwestie.
Voor de rechtbank te Amsterdam stond
Dinsdag in hooger beroep terecht, de auto
busondernemer G. ten H. uit Rotterdam,
verdacht van overtreding van de wet op de
vervoermiddelen. Hem was ten laste gelegd,
dat hij zonder vergunning een auto
busdienst Amsterdam—Rotterdam v.v. had
georganiseerd.
De Kantonrechter had ten H. veroordeeld
tot f 10 boete.
De Officier van Justitie meende, dat de
straf in dit geval aanmerkelijk moest wor
den verhoogd. Spr. requireerae thans f 150
boete subs, zestien dagen hechtenis. Het
O.M. wees er op. dat hij, bij herhaling, zich
genoodzaakt zou zien hechtenisstraf te vra.
gen.
DE POST VOOR DE SNIP.
Vaz Dias meldt: Aangezien de Snip reeds
om 0.20 uur in den nacht van Vrijdag op
Zaterdag vertrekt is het noodzakelijk dat de
Kerstpost voor West-Indie den dertiende
December verzonden wordt. Brieven, die den
veertienden December om achttien uur het
postkantoor aan het Centraal Station te Am
sterdam bereikt hebben, gaan nog mee. Wat
na dien tijd binnenkomt blijft onherroepelijk
achter.
Zoo ju is tis 'n zeer merkwaardig poststuk
aan de Snip toevertrouwd, namelijk een brief
van zes oud-gouverneurs van Suriname, ge
richt aan Prof. Mr. J. C. Kielstra. De brief
weegt, 270 gram en is met f 54 aan postzegels
gefrankeerd.
WERELD-PETITIONNEMENT VAN JEUGDIGE
WERKLOOZEN.
In verband met de behandeling van het
ernstige vraagstuk van de werkloosheid der
jeugd op de Internationale Arbeidsconferentie
in Juni van het volgende jaar te houden heeft
het Internationaal Christelijk Vakverbond, in
samenwerking met de organisaties van arbei
dersjeugd. besloten een wereldpetitie van
jonge werkloozen te organiseeren. welke tot
genoemde conferentie gericht zal zijn.
In dit petitionnement verklaren de jeugdige
werkloozen hun leven niet in luiheid en slen
teren te willen verdoen. Zij vragen om een
plaats aan de machines en de werkbanken, op
de kantoren en de teekenkamers.
Zij hopen, dat de Internationale Arbeids
conferentie hun program in overweging zal
nemen en bij alle regeeringen met kracht zal
aandringen om hun wenschen werkelijkheid
te doen woraen.
