Opdracht Bataafsche
geeft veel werk.
VERKLAREN WIJ
ij. A. C. VAN ROSSEMs
Nieuwe order uit
Sovjet-Rusland.
DINSDAG 5 FEBRUARI 1935
HAARLEM'S DAGBLAD
3
In Amsterdam, Schiedam en
Rotterdam.
Sir Henry Deterding oefende invloed uit.
In verband met de belangrijke opdracht tot
den bouw van een aantal motortankschepen
voor rekening van de Bataafsche Petroleum
Maatschappij vernemen wij nader, dat de Ne-
derlandsche Scheepsbouw Maatschappij te
Amsterdam de twee groote tankschepen, elk
metende 12.100 ton zal bouwen. Deze schepen
zijn van hetzelfde type als van de „Rotula",
welke Zaterdag is te water gelaten en van de
„Rita", dat over veertien dagen van stapel zal
loopen. Deze order beteekent voor deze Am-
sterdamsche werf een groote meevaller, aange
zien thans het schip, hetwelk men besloten
had in voorraad te gaan bouwen, verkocht is,
terwijl men bovendien nog een tweede schip
zal bouwen.
Voort vernemen wij, dat aan de werf van
Wilton-Feijenoord te Schiedam den bouw is
toegewezen van twee der overige schepen van
9.250 ton.
Ook de Koninklijke Maatschappij „De
Schelde" te Vlissingen zal twee motortanksche
pen van 9.250 ton op stapel zetten.
Aan de N.V. Werkspoor te Amsterdam is de
levering opgedragen van de volledige voort
stuwingsinstallaties voor de twee motortan
kers van 12.100 ton. welke worden gebouwd bij
de Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij
te Amsterdam en van de hoofdmotoren voor
de vier overige schepen van 9.250 ton. Al deze
motoren zijn van het Werkspoor-enkelwerkend
4-takt type met drukvulling systeem Werk
spoor.
De beide grootste schepen zullen elk wor
den geïnstalleerd met een 8-cylinder Werk
spoor-motor van 3600 A.P.K. De hoofdmoto
ren, welke zijn bestemd voor de schepen van
9250 ton, zijn 6-cylinder Werkspoor-motoren
van 2700 A.P.K.
Een deel van dit aan Werkspoor opgedra
gen werk zal door Werkspoor worden vervaar
digd in samen'werking met de gebrs. Stork te
Hengelo.
Aan de N.V. Werkspoor is ook opgedragen
het maken van de motoren voor twee tank-
booten. die voor rekening van de Koninklijke
Shell Groep in Denemarken en Italië worden
gebouwd.
Onderhoud met den heer D.
Goedkoop Dzn.
Naar aanleidinig van de groote opdracht
van zes tankschepen, door de Bataafsche Pe
troleum Maatschappij bij Nederlandsche
scheepswerven geplaatst, hebben wij Maandag
avond een kort onderhoud gehad met den
heer D. Goedkoop Dzn., directeur van de Ne
derlandsche Scheepsbouw Maatschappij te
Amsterdam, welke maatschappij, zooals in
bovenstaande is vermeld de grootste twee van
de zes bestelde schepen zal bouwen en wel twee
van ruim 12.000 ton elk.
Ik ben uiteraard buitengewoon blij, dat wij
dezen order gekregen hebben, zoo zeide de
heer Goedkoop. U weet net zoo goed als ik,
dat wij er hard aan toe waren. Bovendien vind
ik het voor de N. S. M., die toch in de hoofd
stad des lands haar bedrijf heeft, een zaak van
belang, dat zij de grootste twee van de zes
bestelde tankschepen bouwt. Ik zou bovendien
ook kunnen zeggen, dat Amsterdam dat aan
haar reputatie verplicht is. Aan den anderen
kant is het, vooral voor onze metaalindustrie,
van groote beteekenis, dat de vier andere
schepen, elk van 9250 ton, ook in het land
blijven. De bestelling is, naar U weet, over de
voornaamste werven verdeeld. Ook ^Werkspoor
heeft, wat den motorenbouw betreft, een order
gekregen, die er wezen mag.
Bij dat alles is het mij opgevallen aldus
vervolgde de heer Goedkoop dat men eigen
lijk niet voldoende beseft, dat wij het feit, dat
er in ons land voor geruimen tijd weer voor
duizenden handen werk is, aan een Nederlan
der, een Nederlander van groot formaat in de
beste beteekenis van deze uitdrukking, te
danken hebben. U begrijpt natuurlijk, dat ik
met dezen Nederlander Sir Henry Deterding
bedoel, die, al woont hij ook in Engeland, toch
een Hollander is en die altijd voor het Neder
landsche belang op de bres heeft gestaan in
tijden, dat de Nederlandsche scheepsbouwin-
dustrie bij gebrek aan arbeid ten gronde
dreigde te gaan. Een woord van dank aan deze
waarlijk groote figuur is hier dan ook, naar de
meening van den heer Goedkoop, alleszins op
zijn plaats.
Men heeft gesproken over een bedrag van
zes millioen gulden, dat met dezen zesvoudigen
order gemoeid is. Is dit bedrag juist?
De pers weet soms meer dan wij scheeps
bouwers zelf, antwoordde de heer Goedkoop
lachend. Gesteld dat dit geweldige cijfer
het juiste bedrag weergeeft, dan worden twee
derden daarvan, dus vier millioen gulden, in
allerlei vormen aan loon uitgekeerd. Want
men kan het ook zóó zeggen, dat alles, wat op
den bouw van een schip betrekking heeft en
niet in het buitenland wordt gekocht, als Ne-
derlandsch loon wordt uitbetaald, tot het
werk van de telefoonjuffrouw toe.
Hoe staan de zaken met Rusland?
Alweer zoo'n gewetensvraag, antwoordde
deheer Goedkoop. Ik kan U wel zeggen, dat
ik drie keer per dag met mijn zoon, die nog
te Moskou is, telefoneer, doch dat wij tot op
dit oogenblik nog geen order van Sovjet-Rus-
land te pakken hebben. Wat dit betreft, blijft
afwachten dus de boodschap.
Cor v. d. Lugt blijft nog.
De Raad van Bijstand van het Vereenigd
Rotterdamsch-Hofstad Tooneel deelt mede
dank zij het persoonlijk offer van den heer
Van der Lugt Melsert om nog een jaar het
directeurschap van het Vereenigd Rotter
damsch-Hofstad Tooneel te willen voeren,
zijn voor het volgende speel jaar de moeilijkhe
den te dezer zake na een Maandag gehouden
besprekipg met een delegatie van de schouw
burgcommissie voor Den Haag opgelost.
TENTOONSTELLLING IN DEN HELDER.
Zooals men weet, is men in Den Helder
druk bezig met den bouw van het Redding
monument, dat in de eerste week van Juni
ingewijd zal worden. Onder auspiciën van
het gemeentebestuur grijpt men deze gele
genheid aan om nog eens extra de aandacht
te vestigen op de Marinestad in het Noorden
van ons land, door het organiseeren van een
tentoonstelling van 1 t. m. 10 Juni op het
gebied van Reddingwezen, Marine, Visscherij
enz
Wijziging wet op de Staats
loterij
Regeering antwoordt de Eerste Kamer.
In de memorie van antwoord op het voor-
loopig verslag van de Eerste Kamer over de
wijziging van de wet op de Staatsloterij zet de
minister van financiën uiteen, dat het tegen,
gaan van de deelneming aan andere loterijen
allerminst aan het voorgestelde ten grondslai
ligt. Het wil den houders alleen verplichten
hun trekkingen zelf te organiseeren en hun
aldus den voorsprong te ontnemen, die zij
thans hebben op de Staatsloterij doordat
laatstgemelde haar organisatie geheel moet
bekostigen terwijl de particuliere loterijen
daarvan mede profiteered.
De vrees dat de particuliere loterijen
bij aanvaarding van het ontwerp met den
ondergang zouden worden bedreigd, acht de
minister niet gerechtvaardigd.
Het is het voornemen van den minister,
te bevorderen, dat de nieuwe regeling, indien
zij tot wet wordt verheven, in werking zal
treden na afloop van een trekking der Staats
loterij, zoodat de particuliere loterijen de
loopende contracten op den ouden voet kun
nen afwikkelen.
DE IN BESLAG GENOMEN TJIVER.
CORRESPONDENTIE.
In aansluiting op hetgeen door de politie
is medegedeeld omtrent het in beslag nemen
van 84 omslagen van Uiver-correspondentle
welke door een onbevoegde in den Syrischen
woestijn werden opgeraapt, ten einde deze
tegen betaling aan verzamelaars van de hand
te doen. wordt nader ter kennis van belang
hebbenden gebracht, dat deze - omslagen ter
beschikking van de afzenders worden gesteld
indien hun naam en adres daarop voorkomt
terwijl verzending aan de geadresseerden ge
schiedt indien dat niet het geval is.
Geheimzinnige beroovings-
zaak.
Politie te Amsterdam vindt een spoor.
De vorige week werd op het politiebureau
op het J. D. Meyerplein te Amsterdam aan
gifte gedaan van een berooving van f 4300
op de Nieuwe Heevengracht. De man. die de
aangifte deed deelde toen mede. dat hij een
tiental dagen geleden door een drietal man
nen in den nacht op straat van bovenge
noemd bedrag was beroofd. Het is thans aan
de politie gelukt een tweetal van deze man
nen te arresteeren. zoodat er nu eenig licht
begint te komen in deze geheimzinnige zaak.
Later is nog een derde persoon aangehou
den
K.N.I.L.M. BOEKT DE HONDERD
DUIZENDSTE PASSAGIER.
De uitkomsten van het vervoer der K.N.I.L.M.
in de laatste maand van het afgeloopen jaar
waren niet ongunstig en toonden een vooruit-
ang ten opzichte van November
In totaal werden vervoerd 1168 passagiers,
4.034 kilogram goederen en 2.233 kilogram
brief- en pakketpost.
In December boekte de K.N.I.L.M. haar
100.000ste passagier.
SLACHTOFFER VAN INSTORTING
OVERLEDEN.
DEN BOSCH. 4 Febr. Het slachtoffer A.
Samuels, die Zaterdagmorgen door het in
storten van een muur bij de graafwerken bij
de waterleiding te Nieuwkuyk zware verwon
dingen opliep, is in het Groot Ziekengasthuis
te Den Bosch aan deze verwondingen over
leden.
De twee andere arbeiders, die licht werden
gewond en waarvan één nog in het Liefdege
sticht te Nieuwkuyk wordt verpleegd, maken
liet goed.
Raadsel der vuurpijlen nog
niet opgelost.
Naambord van een schip drijvende gevonden.
Een visscher uit De Cocksdorp heeft Maan
dag, terwijl hij met zijn boot ter hoogte van
de Vliehors (het Zuidelijke deel van Vlieland'1
voer, een naambord van een schip drijvende
gevonden. Op het zwarte bord stond met witte
letters de naam „Akia" aangegeven.
Men brengt deze vondst in verband met de
vuurpijlen, die Zaterdag zijn waargenomen.
Zooals bekend, is toen nog de „Brandaris" uit
gevaren, zonder evenwel een schip te hebben
gezien. Bovendien herinnert men zich, dat
Zaterdagmiddag een Deensch visscherscheepje
ter hoogte van De Cocksdorp is gesignaleerd.
Meer dan vermoedens kan men uit deze
omstandigheden echter niet putten. Er is geen
enkel overtuigend bewijs, dat er Zaterdag
nabij de Vliehors een boot vergaan zou zijn en
dat daarbij sprake zou zijn van de Deenschen
visscher.
Naar aanleiding van het bericht in de S.-D. Arbeiderspers
dat gedurende DE LAATSTE TWINTIG JAAR GEEN ENKEL zakje of pakje
voor ons Nederlandsch bedrijf in Duitschland (en dus ook niet in
Duitsche gevangenissen) of elders in het buitenland, werd gedrukt of
geplakt, niet voor koffie, niet voor thee, noch voor tabak, dus OOK
NIET voor Poorters-Toeback, noch voor v ROSSEM'S Troost.
(Adv. Ingez. Med.)
Voor den bouw van twee baggermolens.
Naar wij vernemen is van Sovjet-Russische
zijde aan de werf Gusto te Schiedam opdracht
gegeven tot den bouw van twee groote bag
germolens, welke tevens met een persinstal
latie zullen worden uitgerust. Een gedeelte van
de machine-installatie voor deze baggermo
lens zal worden gebouwd door Verschure
Co's Scheepswerf en Machinefabriek te Am
sterdam, bij welke onderneming kort geleden
vijf sleepbooten door Sovjet-Rusland zijn
besteld.
J. W. J. BARON TAETS VAN AMERONGEN
OVERLEDEN
In den ouderdom van 68 jaar is te Den Haag
overleden de heer J. W. J. baron Taets van
Amerongen, kamerheer in buitengewonen
dienst van de Koningin en intendant van de
koninklijke paleizen in de residentie, com
mandeur in de huisorde van Oranje. De ter
aardebestelling van het stoffelijk ovei'schot
zal plaats hebben Donderdag a-s. om kwart
over twaalf op Oud Eik en Duinen.
NIEUWE WIJZE VAN BEREKENEN BIJ DE
RUBBERRESTRICTIE.
Aneta meldt uit Batavia: In haar jongste
vergadering kwam de permanente rubber
commissie tot overeenstemming.
In de vergadering werd besloten om zoo
spoedig mogelijk een enquête te doen uit
gaan, waarbij vooruitgeloopen wordt op de
uitvoerverordening voor ondememingsrub-
ber zelve.
Het ontwerp bevat een geheel nieuwe wijze
van berekening van de standaardproductie.
Slechts moeten nog enkele ondergeschikte
details worden aangevuld, waarna de veror
dening aan de regeering zal worden aange
boden.
PRINSES JULIANA
Naar men ons meldt is de verkoudheid van
de Prinses beterende, doch voorzichtigheids
halve zal zij voor loopig nog thuis blijven.
Tweede Statendam wordt
gevraagd.
Adres aan den Raad van Ministers.
Een aantal vooraanstaande Nederlanders
hebben een adres gericht aan den Raad van
Ministers te 's-Gravenhage, waarin o.m. wordt
gezegd
Ondergeteekenden hebben met groote be
langstelling kennis genomen van hetgeen ge
publiceerd is omtrent het beroep, hetwelk
door de Directie van de HollandAmerikalijn
op de regeering is gedaan, ten einde mede
werking te verzoeken om tot den bouw van
een tweede schip van het type Statendam in
Nederland te kunnen overgaan; van de be
sprekingen, waartoe deze plannen in de volks
vertegenwoordiging aanleiding zijn geweest
en van het standpunt, hetwelk de Regeering
te dien aanzien gemeend heeft vooralsnog te
moeten innemen.
Overtuigd van de groote belangen, welke
met de eventueele uitvoering van bedoelde
plannen verband houden, heeft het onderge
tekenden verheugd uit de Memorie van Ant
woord op het voorloopig verslag omtrent de
algemeene beschouwingen over de Rijksbe-
grooting voor het dienstjaar 1935 te hebben
kunnen kennisnemen van de mededeeling der
Regeering, dat over de aangelegenheid nog
overleg gaande is.
Ondergeteekenden stellen er prijs op Uwen
Raad te verzekeren, dat, indien het beroep,
hetwelk voor genoemd doeleinde op de Re
geering is gedaan, voor inwilliging vatbaar
kan worden geacht, een dergelijke medewer
king van de Regeering zal mogen rekenen op
de instemming van verschillende personen en
jroepen van de bevolking, waarvan zij zich
de tolk weten.
Zij gronden hun overtuiging ten dezen aller
eerst op de overweging, dat naar hun oordeel
het behoud van een regelmatige passagiers
verbinding tusschen Nederland en de Veree-
nigde Staten van Amerika met een nationale
scheepvaartlijn als een algemeen landsbelang
van bijzondere beteekenis moet worden be
schouwd.
Daarnaast is het niet aan twijfel onder
hevig, dat het bouwen van schepen een dei-
meest krachtdadige middelen van werkver
ruiming beteekent.
Uitsluitend door burgerzin tot deze uiting
gedreven, hebben ondergeteekenden in bo
venstaande overwegingen aanleiding gevon
den om zich te veroorlooven tot Uwen Raad
het dringend verzoek te richten om, indien
zulks naar Uw meening ook slechts eeniger-
mate mogelijk wordt geacht, te willen bevor
deren. dat door de Regeering medewerking
wordt gegeven om het aan de Holland
Amerikalijn mogelijk te maken tot zoodanigen
aanbouw in Nederland van nieuwe
scheepsoutillage over te gaan. als met het oog
op de moderne eischen van het vervoer op
Amerika het meest geschikt wordt geoordeeld.
Tot de onderteekenaars behooren de hee-
en: G. J. Droste Jr., Directeur van Droste's
Cacao- en Chocoladefabrieken. Haarlem. K.
C. Honig Mzn., Directeur der N.V. Stijfsel-
fabriek de Bijenkorf v.h. M. K. Honig, Over-
veen. K. Kruithof, Voorzitter van het Chr.
Nat. Vakverbond. Utrecht. E. Kupers, voor
zitter van het Ned. Verbond van Vakver. Am
sterdam. H. Smidt van Gelder, Directeur der
N.V. Ver. Papierfabrieken der firma van Gel
der Zonen, Overveen. J. A. E. Verkade,
Directeur der N.V. Verkade's Fabrieken, Sant
poort.
Brandkasten bezweken niet.
Zij bleven den inbrekers weerstand bieden.
Tot nu toe onbekende daders hebben zich
vermoedelijk door insluiping toegang ver
schaft tot de Industrie- en Handelsonderne
ming J. P. Wyers aan den Nieuwezijds Voor
burgwal. De nachtelijke bezoekers hebben in
de eerste plaats hun aandacht gewijd aan de
in het kantoor staande brandkast. Dit stevige
stalen meubel is met verschillende werktui
gen bewerkt, met het gevolg, dat het flink
werd gehavend, doch overigens met succes
weerstand heeft geboden aan de zeer hard
nekkige pogingen, welke aangewend zijn om
het open te krijgen. Na deze mislukking van
het hoofddoel der nachtelijke expeditie heb
ben de daders zich bepaald tot het open
breken van een lessenaar, waaruit twee gou
den tientjes, zestien gulden en eenig vreemd
geld werd gestolen.
De politie gaat bij haar onderzoek na of
het misdrijf geheel van „buitenaf" is ge
pleegd, of dat er onder het personeel mede
daders of medeplichtigen zijn.
Inbraak in een medaillefabriek.
Gisternacht hebben inbrekers een bezoek
gebracht aan een medaillefabriek in de Spui
straat te Amsterdam. Behalve, dat alles werd
overhoop gehaald, werd oo k gepoogd de
brandkast te openen. Er werden in de kast
gaatjes geboord, maar het gelukte niet de
kast open te maken. Zoover kon worden na
gegaan, wordt niets vermist.
Geheime distilleerderij bij
toeval ontdekt.
Rechercheur heeft geluk.
Een rechercheur te Amsterdam heeft
Maandag in een perceel in de Orteliusstraat
aldaar een geheime distilleerderij ontdekt
van een capaciteit van 100 a 200 liter. De vol
ledige installatie, alsmede een hoeveelheid
alcohol is in beslag genomen.
De bewoner van de woning, waarin de
geheime distilleer-inrichting zich bevond,
een 35-jarige man. werd door de politie ge
zocht in verband met een zedendelict. Toen
de rechercheur zich aan de woning vervoeg
de werd hem door de vrouw van den gezoch
te medegedeeld, dat de man niet thuis was.
De rechercheur, die aan deze mededeeling
weinig geloof hechtte, is daarop eens in de
woning poolshoogte gaan nemen en toen hij
op den zolder kwam kreeg hij de distilleer
derij in het oog. Toen de man. die inder
daad afwezig bleek te zijn. later terug kwam,
is hij aangehouden en meegenomen. De ont
dekking van de distilleerinrichting is zooals
uit het bovenstaande blijkt min of meer aan
een toeval te danken.
JONGEN VERDRONKEN
Maandagmiddag om twaalf uur is de 7-jarige
A. Quaadvlieg, wonende te Broekhem, toen hij
van school op weg naar huis was, tijdens het
spelen in de Geul geraakt en verdronken. De
heer Smeets, hoofd-onderwijzer van de St.
Canisiusschool, die even na het ongeval pas
seerde en gekleed te water sprong, mocht het
niet gelukken het kind op te halen.
DE STILLIIALTE BESPREKINGEN TE
BERLIJN.
Op de Stillhalte besprekingen, die te Ber
lijn zijn begonnen wordt Nederland verte
genwoordigd door de heeren mr. H A. van
Nierop, directeur van de Amsterdamsche
Bank, J. M. Telders, directeur van de Twent-
sche Bank en mr. J. Beyen. directeur van de
Rotterdamsche Bankvereeniging.
Doorlekken van het Juliana-
kanaal.
Verbetering voltrekt zich langs
natuurlijken weg.
Op de vragen van het Tweede-Kamerlid den
heer Bongaerts, betreffende de van regee^
ringswege te nemen of reeds genomen maat
regelen in verband met het doorlekken van
het Julïanakanaal, heeft de minister van Wa
terstaat a. i.. di\ Colijn, schriftelijk geant
woord, dat de hoeveelheid water, lekkende
uit het bijna 11 K.M. lange gedeelte van het
Juïianakanaal van Elsloo tot Born, blijkens
gehouden waarnemingen op ruim drie kubie-
ken meter per seconde kan worden gestéld.
Omtrent bepaalde scheuren in de kleibe-
kleeding is den minister niets bekend. De om
standigheid, dat het lekken zich voordoet over
de geheele lengte van het kanaalgedeelte,
wijst er op, dat het moet worden toegeschre
ven aan vele kleine ondichtheden in de be
kleeding. De aanwezigheid daarvan in den
eersten tijd na de vulling moet als onvermij
delijk worden beschouwd. Na het vullen van
het kanaalgedeelte van Itteren tot Elsloo en
van het kanaalgedeelte van Maasbracht tot
Born heeft zich hetzelfde verschijnsel voor
gedaan. De plaatselijke situatie, in het bijzon
der het groote hoogteverschil tusschen ka-
naalpeil en maaiveld, is oorzaak, dat van het
lekken van het kanaalgedeelte van Elsloo tot
Bom meer overlast wordt ondervonden. Hier
uit volgt, dat het proces van dichter worden
van de kleibekleeding zich in hoofdzaak langs
natuurlijken weg voltrekt. Het slib, aanwezig
in het voedingswater en in de grindlaag op de
kleibekleeding, werkt het dichtingsproces in
de hand. Om het te versnellen wordt voorts
op een punt nabij het Noordelijk einde van
de haven te Stem sterk kolenslibhoudend
water in het kanaal ingelaten.
Aangezien de hoeveelheid kwelwater reeds
belangrijk minder is dan in de eerste weken
na de vulling van het kanaalgedeelte, bestaat
naar de meening van den minister voor het
nemen van andere maatregelen op het oogen
blik geen aanleiding.
Een halve eeuw geleden.
Uit Haarlem's Dagblad van 1885.
5 Februari:
De eerstvolgende voorstelling te dezer
stede, die wij van het gezelschap van
den heer Van Lier tegemoet zien. is het
tooneelspel van Georges Ohnet: „De
Industrieel van Pont-Avesnes", op Vrij
dag 6 Februari.
Het is een ensemble-stuk van den
eersten rang: We zullen er in zien op
treden de dames Théo Frenkel—Bouw
meester. Wilhelmina Ellenberger. Van
Kuijk. Grader, Coelingh en de heeren
Veltman, Van Kuijk. Potharst, Vos en
André.
Wie een karakter-stuk van het eerste
gehalte wenscht te zien opvoeren dooi
de eerste artisten van den heer Van
Lier, kunnen wij bovengenoemd ten
zeerste aanbevelen.
Door onze lens gesnapt.
Ir. A. G. de Koningh.
Ir. A. G. de Koningh, chef van de Centrale
Werkplaats der Ned. Spoorwegen alhier, werd
in 1880 geboren en studeerde te Delft. Na af
loop van zijn studie, in 1904, kwam hij in
dienst van de H. IJ. S. M. In 1909 kwam hij
naar Haarlem en in 1919 werd hij chef van de
Centrale Werkplaats.
De heer de Koningh is voorzitter van de
Vereen, van Nijverheidsonderwijs en voorzit
ter van de Vereen, van Middelbaar Technische
Scholen.
Sluisbouw bij Wijk bij Duur
stede gaat door.
Er moet echter een onderzoek worden
ingesteld.
Op de vragen van het Tweede-Kamerlid
dr. Van den Tempel over een door de regee
ring genomen besluit, om niet over te gaan
tot de gunning van het bestek voor den bouw
der sluis bij Wijk bij Duurstede, heeft de mi
nister van Waterstaat a.i., dr. Colijn, schrif
telijk geantwoord, dat de regeering dit be
sluit heeft genomen, ten einde in de gele
genheid te zijn een onderzoek in te stellen
omtrent vragen, die met betrekking tot de
nieuwe scheepvaartverbinding Amsterdam
Bovenrijn, waarvan deze sluis deel zal uit
maken, nader zijn gerezen, meer bepaaldelijk
omtrent de volgorde, waarin deze werken ter
hand zullen moeten worden genomen.
Hangende dit nader onderzoek kan slechts
worden medegedeeld, dat het bedoelde
onderzoek met spoed zal worden uit
gevoerd en dat geen vrees behoeft
te worden gekoesterd, dat de belan
gen der werkverruiming niet ten volle zullen
worden verwezenlijkt
Zal de regeering niet voor de
tolactie wijken?
Mogelijkheid van schadevergoeding zou
worden overwogen.
Omtrent de conferentie van den commis
saris der Koningin in Gelderland, de burge
meesters der gemeenten Arnhem en Nijme
gen. en twee leden van Ged. Staten van Gel
derland. met minister Colijn, naar aanlei
ding van het wetsontwerp tot tolheffing op
de bruggen, verneemt de Tel.. dat de minis
ter bij het gevoerde onderhoud zeer duidelijk
heeft laten blijken, dat hij er niet over denkt
tegenover de in het land ontstane actie zijn
standpunt te wijzigen.
Het betreffende wetsontwerp zal eerst in
de Tweede Kamer worden behandeld en van
het parlement zal het afhangen of de tolgeld
heffing op de bruggen zal worden in
gevoerd. De regeering ziet in de werkver
ruiming. welke door bruggenbouw in ver
sneld tempo verkregen wordt, een groot be
lang. en acht de financiering van de uitvoe
ring alleen mogelijk op de in het wetsont
werp aangegeven wijze.
Wel heeft de minister toegezegd, dat hij
de grieven zal laten onderzoeken, en indien
daartoe aanleiding mocht, blijken te bestaan,
zoo mogelijk eenige tegemoetkoming zal ver
kenen.
Hoewel dr. Colijn in het onderhoud geen
enkele positieve verklaring deed. viel uit zijn
woorden op te maken, dat een eventueele
tegemoetkoming aan Arnhem en Nijmegen
en eventueel Westervoort, waarschijnlijk zal
bestaan in een schadeloosstelling. Vrijstel
ling van tolheffing voor de bedoelde brug
gen is niet te verwachten.
