-
v'
-
-
-
DINSDAG 30 JUL'I 1933
HAARL'EM'S DAGBCA'D
7
LAATSTE BERICHTEN
Roovers overvallen een nacht
express.
pag. 2
Zeven passagiers ontvoerd, 25 gewond.
HSINKING, 30 Juli. Twee honderd ban
dieten hebben 70 K.M. ten Oosten van Hsin-
king den nacht-express van Hsinking naar
Koreay overvallen. Door het opbreken van de
rails'lieten zij den trein ontsporen die van de
berm van den spoorweg naar beneden stortte.
Op de vernielde rijtuigen openden de bandie
ten een hevig geweervuur. Een Europeaan, vijf
Japanners en drie Chineezen werden gewond.
Voorts werden vijf Japanners en 20 Chineezen
door de bandieten ontvoerd
NONNEN KRIJGEN STRENGE STRAFFEN.
Na een behandeling van 10 uur is vonnis
gewezen tegen de vier zusters van de Con-
gragatie van den H. Karl Borromaeus. De
vicaris generaal. Luitgardis Kneppek en de
oeconome Rosalie Bell werden veroordeeld
tot 3 jaar gevangenisstraf en 115.000 resp.
100.000 R.M. boete. De overste generaal Fe -
licitas Potrz werd veroordeeld tot 1 jaar 9
maanden gevangenisstraf en 55.000 R.M.
boete, terwijl zuster Rosa Veelkel wegens be
gunstiging der vergrijpen veroordeeld werd
tot 5 maanden.
Het voorarrest (3 en 4 maanden) wordt
geheel in mindering gebracht. Voorts werd
besloten tot confiscatie van de in beslag ge
nomen 75000 dollar bonds- en de 66.500.7 pet.
Nederlandsche guldens-obligaties ten gunste
van het Duitsche Rijk.
CRICKET.
N. C. B.-ELFTAL—FREE FORESTERS.
De stand bij de lunch was 145 voor 6.
Labouchère 60 not out.
Aland 10 not out.
Schnitzer 33.
Door den regen kon de wedstrijd vandaag
pas laat beginnen.
WIELRIJDEN.
JULES VISSER GEWOND.
Blijkens een bericht in de Tel. is aan den
Amsterdamschen wielrenner Jules Visser Zon
dag in de tram van de E. S. M. een ongeluk
overkomen. Toen hij met zijn rechterarm in
den vensterrand leunde, kwam hij met een of
ander voorwerp in aanraking, waardoor zijn
elleboog ontwricht werd. De wielrenner, die
voornemens was een aanval op het wereld
record over 10 K.M. op de Veka-baan te doen,
zal eenige weken moeten rusten.
UIT DE OMSTREKEN
IJMUIDEN
\Vaf is de befeekenis van de
nieuwe verkeersborden?
Waar in het algemeen, de voorschriften der
Motor en Rijwielwet en haar uitvoerings-voor-
schriften veelvuldig worden overtreden, moge
hier eens uitdrukkelijk de aandacht worden
gevestigd op eenige z.g. „Verkeersborden" ter
uitvoering van aangehaalde voorschriften.
Vooropgesteld zij, dat de meeste verkeers
borden zeer aanschouwelijk zijn, m.a.w. dat,
wanneer op een bord voorzien van een rooden
rand daarop het rij- of voertuig of motorrij
tuig of rijwiel voorkomt, de weg voor dit ver
keer gesloten is. Dit is echter niet het geval
met eenige verkeersborden, die hier nader
zullen worden uiteengezet en waarop derhalve
de aandacht gevestigd wordt.
Ie. Het ronde bord, met roode rand en
waarin een wit rond veld.
Bij aantreffen van dit bprd, op een straat
of weg, is de bèteekenis hiervan, dat de weg
of het betrokken gedeelte daarvan geheel is
afgesloten voor alle motorrijtuigen .rijwielen
en andere rij- of voertuigen. In verband hier
mede zij opgemerkt, dat een rijwiel op meer
dan twee wielen, ingericht voor het vervoer
van goederen, voor de gesloten verklaring van
den weg als boven bedoeld, wordt gelijk ge
steld met een voertuig en hiermede dus niet
mag worden gereden indien de weg geheel
voor alle verkeer is afgesloten dan wel alleen
voor rij- of voertuigen.
2e. Het roode ronde bord, met horizontaal
liggende witte balk.
Dit bord betreft het gesloten zijn van een
weg, in één richting, voor alle motorrijtuigen,
rijwielen en andere rij- of voertuigen. De ge
sloten verklaring geldt uitsluitend van die
zijde van den weg, aan welk beginpunt het
bord is geplaatst. Ook hier' geldt hetgeen is
opgemerkt ten aanzien van rijwielen op meer
dan twee wielen, ingericht voor het vervoer
van goederen.
Deze beide „Verkeersborden" hebben wat de
gesloten verklaring van een weg betreft vrijwel
groote overeenkomst echter met dit verschil,
dat verkeersbord no. 1 een verbod inhoudt om
den weg in welke richting dan ook te berijden,
terwijl verkeersbord no. 2 uitsluitend één ver
boden rijrichting inhoudt, namelijk van de
zijde van het bord. De bekendheid van beide
borden, komt ten stade voor het geval men
zich op een weg bevindt na het passeeren van
bord no. 1, zoodat dan duidelijk blijkt, dat het
verkeer in beide richtingen van den weg is
verboden en het terugrijden na de passeering
van dit bord onmogelijk is doordat de beide
richtingen zijn verboden, te berijden. Dit' in
tegenstelling mét bord no. 2, waar het even
tueel terugrijden, dan wel de weg van de an
dere zijde berijden geoorloofd is. -
3e. Het ronde blauwe bord met witte pijl.
Dit bord geeft een uitdrukkelijke rijrichting
aan en wordt veelal geplaatst aan het einde
van een zijweg welke uitkomt in een weg
welke in één richting is gesloten, om de ge
bruikers van den zijweg er op te wijzen, dat
de rijrichting zooals de pijl aangeeft moet ger
volgd worden. Hieruit blijkt aldus, dat dit ver
keersbord ook wordt gebruikt voor herhalings-
teeken.
4e. Het rechthoekige blauwe bord, met ,witte.
&ÜL
- - Dit-bord,-op-hoeken-van-wegen-aangebracht,
heeft uitsluitend ten doel; de rijrichting zoo
als de pijl aangeeft den weggebruikers aan te
bevelen en dien tengevolge als een aanduiding
mag worden aangemerkt. Het niet volgen van
de aanbevolen rijrichting, kan eventueel het
gevolg hebben, dat men voor een afgesloten
rijweg komt, hetgeen tot de moeilijkheid kan
leiden, dat voor zoodanigen weg van richting
moet worden veranderd, teneinde het geslo
ten gedeelte te ontwijken.
5e. Het bord met roode rand, voorzien van
twee motorrijtuigen, waarvan het linker mo
torrijtuig rood geschilderd en waarop de woor
den voorkomen „Verboden in te halen".
Ofschoon dit bord zeer aanschouwelijk is,
moét toch worden opgemerkt, dat het verbod
van inhalen en voorbijgaan elk motorrijtuig
betreft en niet zooals. wel eens ten onrechte
wordt opgemerkt voor motorrijtuigen op vier
of meer wielen. Dit verbod geldt derhalve ook
voor drie- en tweewielige motorrijtuigen.
Ten aanzien van de uiteenzetting van eenige
verkeersborden, waarvan de practijk heeft
geleerd dat groote onbekendheid heerschte,
moge met het bovenstaande worden volstaan.
Het is niet ondienstig, bovendien eens te
wijzen op eenige plaatselijke voorschriften,
die verband houden met de verkeers-voor-
schriften en niets anders beoogen, dan de
veiligheid van het verkeer te bevorderen.
Zoo is het verboden, met een motorrijtuig,
rijwiel of een rij- of voertuig op een al dan
niet bij den weg behoorend voetpad of op een
met straatsteenen of trottoirband omgeven
verhoogd plein te rijden, op zonder noodzaak
te vertoeven.
Ook is het, op grond van de aangehaalde
voorschriften verboden, als bestuurder van een
rijwiel, daarop een tweede persoon te ver
voeren, terwijl het rijwiel daartoe niet kenne
lijk-is ingericht, tenzij dit vervoer betreft kin
deren boven 2 en beneden 4 jaar op een aan
dat rijwiel behoorlijk bevestigde en door rug-
en armleuningen afgesloten zitplaats en waar-
Ibij het rijwiel is voorzien van beenbeschermers,
welke voorkomen, dat dé beenen van het kind
in aanraking komen met de wielen, of:
dit vervoer betreft kinderen boven de
jaar en beneden 10 jaar, op éen aan het rij
wiel behoorlijk bevestigde zitplaats (waaronder
niet wordt verstaan een bagagedrager zonder
meer) en waarbij de beenen van den vervoer
den persoon zich aan weerszijden van de wie
len van het rijwiel bévinden en het rijwiel is
voorzien van beenbeschermers, welke voor
komen, dat de beenen van het kind in aan
raking kunnen kómen met de wielen en van
twee voetrusten woof deze beenen.
Onder de hier genoemde voorwaarden is het
dus toegestaan, een kind beneden den leeftijd
van 10 jaar te vervoeren op een rijwiel, mits
de bestuurder van het rijwiel den leeftijd van
18 jaren heeft bereikt..
MARKTPRIJZEN.
VAN DINSDAG 30 JULL
Tarbot per kilo f 0.85f 0.64.
Griet per 50 kilo f 28f 13.
Tongen per. kilo f 1.25r-rf 0,91
Zétschol per 50 kilo f 21—f 17
Kleine schol per 50 wilo f 18.50—f 7.10
Schar per 50 kilo f 10
Vleet per stuk f 2.30
Kleine poon per 50 kilo f 5.50f 2.10
KL middelschelvisch p. 50 kilo f. 22f 16.
Kleine schelvisch per 50 kilo f 13—f 5
Kabeljauw per 125 kilo f 52f 31.
Groote gullen per 50 kiio f 15.50f 8.
Kleine gullen per '50 kilo f 9—f 5.10
Wijting per 50 kilo f 6.50—f 1.70
Makreel, per 50 kilo f .9—f 5
Leng per stuk- f 0.70—f 0.50
.Versche haring per kist f 8f 7.50
Groote •haike per 125. :kiTö f ,68—f 51
Middél h'ak'é' per'125' kilo ■fj T^f 46.50';
Kleinmiddelhake per 50 k'iio f 'fO—f' 11.50
Kleine hake-per 50 kilo f .10f 2.30.
BESOMMINGEN.
Trawlers:
Eveline IJm. 115 220. manden f 2250.
Gezina IJm. 140 185 manden f 1600.
Alkmaar IJm.' 31 270 m. f 3920.
Bergen IJm, 16 350 m. f 3440.
Julie Streiff IJm. 150 90 m. f 1560.
Loggers:
KW. 3 f 370, KW 55 470, KW 159 12
Sch. 53 f 350 Sch. 266 f 340.
Duitsche Haringvisscherij
onder IJsland.
Met Noorsche zegen-visschers en een
moederschip.
Het is algemeen bekend, dat men in Duitsch-
land al het mogelijke-doet om, wat de visch-
voorziening betreft, het land onafhankelijk
te maken van invoer uit het buitenland
Hiertoe woldén verschillende middelen aan
gewend, als een deviezenregeling, verhooging
der invoerrechten, maar-niet het minst door
vergrooting van de vangcapaoiteiten". door
uitbreiding der eigen vloot.
Vooral van groot belang is "de uitbreiding
welke men de laatste jaren aan de trawl-
hari'ngvisscherij heeft 'gegeven. Het is niét
het minst hieraan te danken, dat de totale
opbrengst van de Duitsche zeevisscherij, die
in 1933 60 1/4 millioen K.M. bedroeg, in 1934
was gestegen tot 71V2 millioen.
Om zich verder van den import van haring
vrij te maken, heeft men thans de mogelijk
heid onderzocht, met eigen schepen vangsten
van andere gebieden dan de Noordzee op de
Duitsche markt te brengen. Het oog viel
hierbij op de haringvisscherij bij IJsland,
waar door Noorsche visschers groote hoeveel
heden haring met den zegen gevangen wor
den. Daar de afstand van ca. 1000 zeemijlen
te groot is om versche haring voor de zoute-
rijen in Duitsche havens aan te brengen,
kwam men op het denkbeeld, de vangsten der
schepen op een moederschip te zouten, welk
moederschip na een ononderbroken afwezig
heid van ongeveer twee maanden met een
lading van duizenden tonnen op zee gezouten
haring naar Duitschland zou kunnen terug
trekken.
Ondersteund door het Rijksministerie voor
Voedingswezen hebben deze plannen vasten
voet gekregen. De vijf belangrijkste import
firma's te Hamburg, Altóna hebben zich ver-
eenigd in een onderneming, de Edimex) Erste
deutsche Island Matjes Expedition), die voor
dit doel een aanzienlijk kapitaal hebben bij
eengebracht. Zij hebben de Duitsche vracht
boot Brigitte- Sturm (1555 ton bruto) ge
charterd welk schip dienst zal doen als moe
derschip en dat 9000 leege tonnen heeft in
geladen. Het vaartuig, dat voor dit doel spe
ciaal werd ingericht, is onlangs met ruim
20 Duitsche. zeelieden én 34 visschers, kuipers
enz. van Cuxhaven naar Noorwegen ver
trokken om aldaar Noorsche zegenvisschers
met hun booten aan boord te nemen. De
Duitsche kotter .Keen .Tied" die eveneens
met een bemanning van 17 Duitschers doo"
de Edimex voor deze expeditie is uitgerust
„en. deze voor directe., behandeling naar. het
moederschip voeren.
Een soortgelijke onderneming, die verleden
jaar door drie van de firma's die thans bij
de Edimex betrokken zijn. werd op touw ge
zet onder den naam ..Dihco" (Deutsch-
Islandische Heringsfan'g Co.) kon met een
goed resultaat afgesloten worden. Van de
nieuwe onderneming, die met een grooter
kapitaal werkt, worden nog betere resultaten
verwacht.
EEN VERKEERSHUIS VAN DE VEREENIGING
IJMUIDEN'S BLOEI?
Toen de openbare school aan het Willems
plein verleden jaar werd opgeheven, koesterde
het bestuur der vereeniging IJmuiden's Bloei
de hoop, dat het eenige lokalen van dit ge
bouw zou krijgen, om daarin haar Verkeers-
huis te vestigen. Aanvankelijk had men ge
hoopt,dat het mogelijk zou zijn om deze zaak
nog vóór het zomerseizoen voor elkaar te heb
ben, doch daarvan is niet gekomen.
Thans verkeert de zaak echter in het sta
dium van voorbereiding. De bedoeling van het
gemeentebestuur is twee lokalen aan den zui
delijken vleugel beschikbaar te stellen en dat
de gemeente de restauratie voor haar rekening
neemt. De meubileering, met of zonder hulp
van de gemeente, komt dan voor rekening
van IJmuiden's Bloei, terwijl licht, verwar
ming. schoonhouden en gebruik van water ook
ten laste der vereeniging komen.
Voor meubileering zal een bedrag van f 250
noodig zijn. Daar IJmuiden's Bloei geen sub
sidie krijgt en alle inkomsten dringend noodig
heeft, zal dit bedrag op andere wijze moeten
worden gevonden. Een der bestuursleden stelde
reeds een bedrag van f 50 beschikbaar. Voor
verlichting, verwarming en onderhoud wordt
een bedrag van f 100 per jaar geraamd.
Als compensatie staat daartegenover, dat de
vereeniging dan geen vergaderkosten meer
heeft en een mogelijke productiviteit van het
bijlokaal. Het ligt n.l. in de bedoeling de fraaie
collectie zeeschelpen van den heer F. P. Ver
meulen in het tweede lokaal onder te brengen,
terwijl het niet is uitgesloten, dat andere in
zendingen op visscherij gebied zullen volgen.
Daarmede zal op bescheiden schaal aan dat
lokaal'het karakter van een museum gegeven
worden, dat tegen éen matig entree te bezich
tigen zal zijn en vooral voor 'schoolkinderen
een groote attractie zal blijken,
Te hopen is, dat eigenaars van modellen
van visschersschepen deze in bruikleen of ten
geschenke zullen afstaan. Met zulk een mu
seum zal onze plaats een attractie krijgen, die
velen zal trekken en die hier thuis behoort.
Het verkeershuis en het museum zullen in
het gebouw aan het Willemsplein zeer gunstig
gelegen zijn, n.l. vlak bij het spoorstation, het
eindpunt der autobussen en het bootstation
der Alkmaar Packet.
Jammer is, dat de zaak nog niet vóór
zomervacantie is tot stand gekomen.
BELASTINGVERHOOGING VOOR PLEIZIER-
EN LUXE-HONDEN.
Bij de in 1927 vastgestelde „verordening op
de heffing van een belasting op de honden in
de gemeente Haarlemmermeer", is bepaald dat
de belasting per jaar zal bedragen:' a. voor
z.g. pleizier- of luxehonden 3.50; b. voor
waak- en trekhonden en honden, gehouden
ten dienst van den landbouw of qe.nig be
drijf van nijverheid 3.
Ged. Staten van deze provincie hebben bij
de goedkeuring van de gemeentebegrooting
voor het dienstjaar 1934 den wensch te. ken
nen gegeven dat de belasting voor de sub a
genoemde categorie moet worden verhoogd
van 3.50 tot 6 per jaar.
Aangezien te verwachten is, dat de goed
keuring van deze begrooting hiervan zal wor
den afhankelijk gesteld, komt het B. en W.
gewenscht voor aan het verlangen van Ged.
Staten te voldoen en stellen zij den Raad
voor in dien zin te besluiten.
VELSEN
Eindelijk huurverlaging.
Voor woningen der woningbouw
verenigingen.
de
BEVERWIJK
VEREENIGDE VEILINGEN KENNEMERLAND
EN VRIJE VEILING.
BEVERWIJK, 29 Juli 1935.
Pr ij snoteer ing:
Breekpeen per kist f 0,20f 0,25
Sla per kist f 0,13—f 0,20
Postelein per kist f 0,18—f 0,50
Andijvie per kist f 0,20—f 0,45
-)Vei-t&len per jpps f 0.02-^1.0,04
-RabarbeiL peï bos-f 0,02—f 0,03%
Peterselie per bos f 0,02—f 0,03'.
Selderie per bos f0,02—f 0,03
Bloemkool le per stuk f 0,10f 0,14
Bloemkool 2e per stuk f 0,04f 0,06
Tomaten per K.G. f 0,10f 0,18
Aardappelen f 2,90f4,20
Doppers per K.G. f 0,10^-f 0,20
Capucijners W. per K.G. f 0,12f 0,18
Capucijners B. per K.G. f 0,14f 0,24
Raspers per K.G. f 0,14f 0,24
Groentjes per K.G. f0,14f 0,15
Snijboonen per K.G. f 0.10f 0,15
Dikke boonen per K.G. f 0,06f 0,07%
Sperc. b. z. dr. per K.G. f 0,15
Sperc. b. m. dr. per K.G. f0,10—f0,12%
Tuinboonen per K.G. f 0,06f 0,10
Komkommers per stuk f 0,01f 0,03
Roode kool per stuk f 0,04f 0,05
Aardbeien per doosje f 0,13f 0,20
Frambozen per doosje f 0,12f 0,18
Zwarte bessen per slof f 0,42f 0,54
Roodebessen per slof f 0,40—f 0,60
Kruisbessen per slof f 0,40f 0,48
Noteering van Beverwijk 29 Juli 1935.
Spinazie per kist f 0.40 f 0,70
Postelein per kist f 0,20f 0,34
Andijvie per kist f 0,13f 0.45
Wortelen per bos f 0,02f 0,06
Komkommers per 100 f4f 12
Aardappelen per K.G. f 0,04f 0,06
Doppers per K.G. f 0,12f 0,26
Capucijners per K.G. f 0,13f 0,25
Raspers per K.G. f 0,14f 0,28
Tuinboonen per K.G. f 0,03f 0,09
Snijboonen per K.G. f 0,27
Heerenboonen per K.G. f 0,14f 0,18
Bloemkool per 100 f 6—f 18
Uien, per K.G. f0,08
Sla per kist f 0,13f 0,24
Rabarber, per 100 bos f 2
Pieterselie per bos f 0,03
Selderie per K.G. f 0,01
Appelen per K.G. f 0,17
Peren per K.G. f 0,16
Aardbeien per doosje f 0,12f 0,16
Frambozen per doosje f 0,10f 0,14
Bessen per K.G. f 0,14—f 0.26
Bessen per slof f 0,50f 0.55
Kruisbessen per K.G. f 0,15
HAARLEMMERMEER
BRUGGENBOUW.
Met den bouw van het bruggencomplex over
de Hoofdvaart bij den Bennebroekerweg en
den aangrenzenden Bennebroekertocht, waar
van de kosten op 32.000 werden geraamd,
worden steeds goede vorderingen gemaakt.
Als dit groote werk verder zoo flink van
stapel blijft loopen, is het wel te verwachten,
dat de nieuwe bruggen in den komenden
herfst gereed komen.
VERMINDERING VAN DE OPCENTEN OP DE
PERSONEELE BELASTING?
In de nota, welke B. en W. bij de aanbieding
van de begrooting voor 1935 den raad deden
toekomen, hebben zij eenige mededeelingen
gedaan, waarbij de verwachting werd uitge
sproken dat wellicht binnenkort een voorstel
zou kunnen worden gedaan tot eenige ver
lichting van den zwaren belastingdruk.
Verschillende omstandigheden hebben B. en
W. tot de overtuiging gebracht dat het moge
lijk m
Herhaaldelijk is er in den Raad van ver
schillende zijden bij B. en W. op aangedrongen,
bij de Regeering stappen te doen, die zouden
kunnen leiden tot verlaging van de huren van
de woningen der woningbouwvereenigingen.
Vooral in den laatslen tijd werd deze verlaging
zeer urgent, omdat tal van woningen der
bouwvereenigingen leeg kwamen te staan,
doordat de bewoners er de voorkeur aan ga
ven, een der door bouwondernemers nieuw
gebouwde woningen, die even duur of slechts
weinig duurder waren dan de door hen verla
ten woning, te betrekken.
B. en W. waren diligent en ten slotte zijn
zij er in geslaagd de regeering achter zich te
krijgen.
Aan de besturen der woningbouwvereeni
gingen in deze gemeente t.w. de woningbouw-
vereeniging Velsen, de R.K. Woningbouwver-
vereeniging en de Alg. Coöp. Arbeiderswoning-
bouwvereeniging is thans medegedeeld, dat tot
verlaging der huren kan worden overgegaan,
en 1 1 van het exploitatietekort).
In de opgave der huurverlaging, van
woon- en winkelhuizen van „Velsen" st
f 4, 64 van f 4,65 op f 3,50.
Bij de 320 woon- en winkelhuizen van de
R.K. Woningbouwvereenigingen vinden
een verlaging van de huren van 62 woningen
van f 5,40 op f 4,20, 53 van f 5,40 op f 4,50, 13
van f 4,70 op f 3,70, 15 van f 5,50 op f 4,60.
Van de 96 woningen der „Coöperatieve" zijn
o.a. 21 verlaagd van f4,60 op f3,80, 64 van
f 5,05 op f4,20.
Ongetwijfeld zal deze huurverlaging velen
bewoners welkom zijn en zullen vele ingezete
nen. er aanleiding in vinden weer naar hun
oudewoning terug te keeren.
Het totaal, van de verlagingen, wordt geschat
op ongeveer f 40.000, ""waarvan" f^10.000 teil'
laste van de gemeente.
BLOEMENDAAL
CONCERT IN HET BOSCH.
Het Fanfarecorps „Kunstkring" van Spaarn-
dam zal heden, Dinsdagavond, een concert
geven in het Bloemendaalsche Bosch.
Het programma luidt:
1. Sempre Fideles Sousa
2. Ouverture „Hermione" Delmas
3. Ballet Egyptienne Luigini
4. Marche Aux Flambaux Meyerbeer
5. Orpheus aux Enfers Offenbacn
6. Down South Middleton
7. Wiener Blut Strauss
8. Marsch finale.
CONCERT IN HET BLOEMENDAALSCHE
BOSCH.
Programma van het concert aangeboden
door de Haarlemscne Orkest Vereeniging op
Woensdagavond 31 Juli in het Bloemendaal
sche Bosch, onder leiding van Marinus
Adam.
1. Ungarischer Marsch. H. Berlioz.
2. Twee deeien uit de Karelia Suite, J.
Sibelius.
3. Mazurka en Krakowiak (Poolsche dan
sen! M. Moszkowsky.
4. Capricio Itaiiën, P. Tschaikowsky.
Pauze.
5. Ouverture Mignon". A. Thomas.
6. Friihlingsstimmen (wals!. Joh. Strauss.
7. Humoreske en Slavischer Tanz, A.
Dvorak.
8. Fragmenten uit dé opera „La Tosca". G.
Puccini,'
SANTPOORT
R. C. BREDERODE.
De Zondag door verschillende elftallen van
R. C. Brederode gespeelde wedstrijden hadden
het volgende resultaat:
R. C. Brederode adsp.Hillinen adsp. 48
R. C. Brederode 3Hillinen 5 0I
R. C. Brederode 2Hillinen 4 55
R. C. Brederode 1Kennemers 6 42
Woensdagavond 7% uur tegen D. I. O. 1.
Zooals bekend, speelt Brederode 1
HEEMSTEDE
BADHUIS HEEMSTEDE.
In het Badhuis aan de Postlaan werden in
de week van 22 tot en met 27 Juli genomen
529 douchebaden en 21 kuipbaden.
- Aa-n 17 kinderen werd een gratis schoolbad
verstrekt op Woensdagmiddag van 2 tot 4
uur.
Van de gelegenheid tot kosteloos baden op
Woensdagavond tusschen 5 en 8 uur werd
door 51 volwassenen gebruik gemaakt.
EXAMENS.
Van de Bronsteeschool U.L.O. slaag-den voor
het M.U.L.O.-examen diploma A: Frit-s van
Olphen. Rob van Zoelen, Kees Kneppers,
Willem Koch, Willem Bordes, Cor Veenstra.
Willy Lenderink, Sisca Luyken, Lies. Jonge-
neel, Margot Paardèkoper Overman en Letty
Wormsbecker.
Voor diploma B: Henk van der Veen en Jo
van den Berg.
OVERVEEN
TREIN MAAKT BRAND IN HET DUIN.
Waarschijnlijk doordat vonken uit de lo
comotief van den trein van Zandvoort op
brandbaar materiaal waren gekomen, is
Maandagmiddag brand ontstaan in de
duinen bij de Zanderij vaart.
Het vuur is gebluscht door spoorwegar
beiders en bezoekers van het Brouwerskolkje
De brandweer was aanwezig, doch hoefde
geen dienst te doen. Ongeveer honderd meter
dennenhout is verbrand.
BENNEBROEK
AMSTERDAMSCHE BEURS
DINSDAG 30 JULI 1935
OPGEGEVEN DOOR DE ROTTERDAMSCHB
BANKVEREENIGING KANTOOR HAARLEM
BURGERLIJKE STAND.
Ondertrouwd: 17 Juli. Hendrikus Johannes!
de Vos en Maria Theresia Jansen.
worden geacht om het aantal op-
centen op de hoofdsom van de personeele be-
zal, wanneer de visscherij waarbij door twee lasting te verminderen en daarom wordt voor- Getrouwd: 19 Juli. Silvester Jacobus Chri.
bpoten met één net wordt gevischt, aan den I gesteld deze opcenten te verlagen en te I tiaan van Eijk en Margaretha Jacoba de
gang is, de vangst van de booten overnemen brengen van 125—225 op Uü—165. I Goede.
1 30
2 -
Stnatsl. BinnenL
4 1/2 pCt.' Nederl
1917
4 pCt. ld. 1933 11
96Ve
96Vé
4 1/2 pet. Nederl.
Indië 1930 11
93°u
Staatsl. Buitenl,
5 1/2 pCt. Dultschl.
1930 (Youngleen!)
17*
17*
(Youngleening) met
23Vé
4 pCt. Engeland
4 1/2 pCt, Frankrijk
Schatk. 1932
Sclieepv. Mijen.
- -
35.
Stoomv Mij. Ned.
31
Industr. Binnenl.
Alg. K.zijde Unie
30#
31
A. N. 1. E. M. (Nat
Bezit) I.
169 -
v Berkei's Patent
Gert. Ca.-lvé Delft
61*
267
■*-
Ned. Ind. Gas (Nat.
Bezit)
-
172
Gem, Bez. Philips
254 355
255
102*
102* -
industr. Buitenland.
Anaconda Copper
lOVs
lOVs
26*
77/e
Bethlehem Steel
22 V,
5 pCt. Cities per 1966
Am. Glanzstoff
(gew.)
General Aviation
2#
-t-
178/8
North Amer. Cy.
IIVB
Standard Brands
lOVs
26#
26#
Banken BinnenL
Koloniale Bank
38*
Cert. Handel Mij.
78
Banken Buitenl.
Deutsche Reiehsb„
57
Petrol. »lij. Binl.
Kon. Petroleum
180*-*
199*—*
87
•r""1
Petrol. Mij. BuJtenl.
0%-7/e
12*
Cultuur ftlljen.
172*
93
90
18
Mijnbouw Mijcn.
Alg. Exploratie
183*
305
-
Tabak Mijen.
Dell Batavia Tabak.
141
1503/g
49
Rubber Mijen.
107
107
Deli Bat. Rubber
70
Ned Ind, Rubber
Koffie
Ver. Ind. Cult
Ondern.
Spoorwegen BultenL
34
-
Coram Milwaukee
2*
5 pet. Adj. Milwaukee
Missouri Kansas
Texa
-
nlon Pacific
65
Prolongatiekoers
-
