Per Zeppelin
den Oceaan over.
EATERDAG 17 AUGUSTUS 1935
HAARDE M'S D A GEEAD
11'
VELSEN
Velser Zwemvereeniging.
Kampioenswedstrijden Polo-Zevental.
Zooals bekend, werd het polozevental van
V. Z. V. kampioen van haar afdeeling III kl.
K. N. Z. B., na in deze afdeeling slechts 1 jaar
te hebben gespeeld.
Alvorens echter de II klasse te bereiken,
waarin b.v. ook de sinds jaren bestaande
Haarlemsche Vereenigingen spelen, zooals H.
V. G. B., Haarlem en de Waterratten, wacht
hen een zware promotie-competitie, waaraan
deelnemen de vereenigingen „Den Ham",
Krommenie, „Brandenburg" te Bilthoven en
B. Z. Z. te Zwolle.
Het programma luidt:
Dinsdag 20 Aug.: „Brandenburg"-V. Z. V.
Woensdag 21 Aug.: V. Z. V.—„Den Ham".
Zondag, 25 Aug.: B. Z. Z V. Z. V.
Vooral voor den wedstrijd op Woensdag 21
Augustus in de Zweminrichting bij de Noor-
dersluis wordt groote belangstelling verwacht,
ook van de zijde der Haarlemsche Vereenigin
gen, waar men zeer benieuwd is of het jonge
V. Z. V. 7-tal het volgende seizoen ook tot hun
tegenstanders zal behooren.
Ongetwijfeld zal het een spannende wed
strijd worden, waarbij aan beide zijden hef
tig gestreden zal worden. De opstelling voor
alle 3 wedstrijden is als volgt:
v. d. Broek,
Vriend, Kluyver, P. Visman,
J. de Mayer, C. Visman, G. Janus.
De uitzending naar de
werkverschaffing.
Teruggekeerden opnieuw opgeroepen; slechts
elf gaven aan den oproep gehoor.
Naar wij vernemen zijn alle werkloozen,
die eenige weken geleden in verband met het
..broodconflict" van de werkverschaffing te
Rollecate zijn teruggekomen weer opgeroe
pen, om a.s. Maandag opnieuw .daarheen te
vertrekken. Slechts elf van hen hebben aan
den oproep gehoor gegeven. De ploeg is aan
gevuld tot dertig met andere werkloozen.
BURGERLIJKE STAND.
Bevallen: P. Sprong-de Haan, z., Tromp
straat 151, IJmuiden H. J. Vader-Meinders
z., Schuitstraat 13, Santpoort. J. M. Kos-
sen-Lusthuis, z., van Galenstraat 3, IJmui
den. E. Kroonenberg-Leman, d.. Zeeweg
299. IJmuiden. G. F. Blok-Rom, z., Hadley-
dwarsstraat 8, IJmuiden.
Overleden: T. Blom, 21 jaren, ongehuwd,
de Ruyterstraat 128, IJmuiden.
Ondertrouwden: J. G. Bötger en W. Wie-
ringa, Bloemend-aal. H. J. Nijhof en C. E
van Amersfoort, Hengelo (O.) M. J. Stam
en E. Wittebrood, Wij'k aan Zee en Duin.
A. A. J. Lokker en A. L. de Kam, P, C. Hooft-
laan 4, Velsen. C. Kat en A. Trimp, Burg.
Weertsstraat 10, Velsen N. W. K. Martens
en G. C. Beentjes, Braamstraat 1, IJmuiden,
H. C. Pronk en W. Blok, de Ruyterstraat
110, IJmuiden.
Gehuwden: K. A, Vliek en R. R. Rizzo.
M. D. Jansen en A. J. Moojen, P. J. Troelstra-
weg 15, IJmuiden. G. J. A. Jochems en
P. P. Kossen, Seinpostweg 17, IJmuiden.
IJMUIDEN
VISCH IN POEDERVORM.
Na eindelooze proefnemingen is iemand in
Noorwegen er in geslaagd visch zoodanig te
verwerken, dat zij haar natuurlijken smaak
en voedingswaarde behoudt.
Naar gemeld wordt is de uitvinder reeds
in onderhandeling met een groote Britse he
firma, die van oordeel is, dat door deze uit
vinding de visscherij kan worden gesteund.
Voor de gevangen visch zal ten alle tijden dan
een afzetgebied te vinden zijn, zeifs bij groote
aanvoeren, want het- artikel is aan geen be
derf onderhevig, omdat het rechtstreeks van
de markten naar de fabrieken gaat.
OOK DE RESOLUTE NAAR ITALIë
VERKOCHT.
Naar wij vernemen is ook het s.s. Resolute
(ex Brabantia, ex William O'Swald), groot
19703 bruto reg, tons, dat onlangs met toe
risten onze haven bezocht, door de Hamburg
Amerika Linie naar Italië verkocht.
Na dus de vlag van Duitschland, de Ver-
eenigde Staten, Panama en Nederland te
hebben gevoerd, komt het stoomschip thans
onder Italiaansche vlag.
RESULTATEN HARINGVISSCHERIJ MIJ.
De Duitsche haringvisscherij-maatschappij
Nordenham (vroegere „Nordsee" te Bremen -
Cuxhaven) kan over het afgeloopen boekjaar,
dat ditmaal 9 maanden omvat, op goede resul
taten bogen.
Men begon met 6 schepen en kon het twee
de vangstseizoen reeds 10 booten in de vaart
houden. Deze maatschappij is de eerste Duit
sche reederij. welke er toe is overgegaan de
gevangen haring volledig op zee te kaken en
te zouten.
Behalve de vangst van versche haring gaf
de Nordenham een eigen productie van 26.000
kantjes.
Voor 1936 zal de varende vloot wederom
moeten worden uitgebreid en wel met 5 boo
ten.
Doordat de „Essen" en de „Barmen" zoo
wel met een drijfnet als met een trawlnet
werden uitgerust was het den Nordenham mo
gelijk de vangsttijd 6 weken vroeger te be
ginnen en deze nog twee maanden, tot in De
cember, te verlengen.
Het kapitaal der vennootschap bedraagt
250.000 mark; er werd 4% dividend uitgekeerd.
Besloten werd het aandeelenkapitaal te ver-
hoogen tot 450.000 mark. Het loopend jaar
mag tot heden eveneens gunstig genoemd
worden.
UITREIKING E.H.B.O.-DIPLOMA
Vrijdagavond heeft de leider van den cursus
E. H. B. O. van de IJmuider Reddingsbrigade,
Dr. Mac Daniel, aan de volgende personen
het diploma E.H.B.O. van het Oranjekruis uit
gereikt.
Dames: Van Pel en Romkes. Heeren: S.
Boerema, M. P. Koxs, W. G. Koxs en J. van
Niekerken.
VERWACHTE VISCHAANVOER
Thuisstoomende voor de Maandagmarkt:
Maria R. Ommering, UM. 7, Vangst: 65
manden schelvisch, 190 m. braadschelvisch,
105 m. gul, 55 m. platvisch, 30 m. makreel, 30
rn. radio, 20 m. wijting en schar, 8 m. hake.
Totaal 503 manden, benevens 90 stuks stijve
kabeljauw.
Amsterdam IJM. 58. Vangst: 35 m. schel
visch, 170 m. braadschelvisch, 90 m. gul en
kabeljauw, 25 m. platvisch, 20 m. makreel, 40
m. wijting. Totaal 380 manden.
MARKTPRIJZEN
van Zaterdag 17 Augustus.
Tarbot per K.G f 112—f 0.70.
Griet per 50 K.G. f 24^f 8
Tongen per K.G. f 1.20—f 0.84
Kleine schol per 50 K.G. f 12.50f 3.50
Bot per 50 K.G. f 3.80—f 0.85
Schar per 50 K.G. f 5.50—f 4.10
Wijting per 50 K.G. f 4.80—f 4.20
BESOMMINGEN.
Loggers:
R.O. 1 f 460; KW 166 f 300; KW 56 f 600;
KW 104 f 760; KW 132 f 460; KW 45 f 230;
KW 27 f 360; KW 29 f 530; KW 147 f 420.
VELSEN
KORTE VREUGDE VAN EEN VERJAARS
CADEAU
Op den Wijkerstraatweg ter hoogte van de
Watervlietstraat is een jeugdige wielrijdster
aangereden door een auto. Het meisje werd
door den bumper gegrepen en op het trot
toir gegooid. Zij bleef ongedeerd. Haar rijwiel,
een splinternieuw karretje, dat zij denzelfden
dag ter gelegenheid van haar verjaardag had
gekregen, werd zeer ernstig beschadigd.
BEVERWIJK
DS. VAN CALCAR NAAR AMERIKA.
Op 24 Augustus a.s. hopen ds. J. D. van Cal-
car en zijn echtgenoote met de Statendam
naar Amerika te vertrekken om een bezoek
te gaan brengen aan hun kinderen en klein
kinderen. Mr. H. H. Gaaikema, te Velsen-
Noord zal in die weken de Doopsgezinde pas
torie betrekken en ds. van Calcar vervangen
voor de godsdienstoefeningen en het pasto
rale werk. De catechisatie en de Zondags
school zullen vacantie hebben tot den terug
keer van den predikant in de tweede helft
van October.
BURGERLIJKE STAND.
Ondertrouwd: J. Roels en J. van den Bos.
M. J. Brethouwer en C. J. Sprangers. H. van
Heijst en G. Gerritsen. J. van Heek en R.
Hüber.
Getroirvvd; F. Annema en A. A. R. Verkrui
sen.
Geboren: J. KoopmanBreeuwer. d.; H. J.
Eijking—Smiers, z.; C. A. B. Metzelaar—van
der Aar, z.; E. van der WeideDoldersum, d.
Overleden: G. Gaal, 82 jr., weduwe van P.
W. H. de Wildt. L. T. Slingerland, 62 jr., we
duwnaar van K. Koger. T. J. Bakker, 1 jr.
DE WERKLOOSHEID.
Bij den gemeentelijken dienst der werkloos
heidsverzekering en arbeidsbemiddeling ston
den heden ingeschreven 768 werkzoekenden.
Vorige week was dit totaal 765.
Voor de drie gemeenten waren de cijfers als
volgt:
Beverwijk 443 (442).
Wijk aan Duin 258 (247).
Heemskerk 64 (79).
VEREENIGDE VEILINGEN KENNEMERLAND
EN VRIJE VEILING.
Beverwijk, 16 Aug. 1935.
Breekpeen per kist 3550 cent.
Spinazie per kist 8090 cent.
Sla per kist 13—25 cent.
Postelein per kist 20—38 cent.
Andijvie per kist 1525 cent.
Wortelen per bos 36 cent.
Peterselie per bos 23 cent.
Selderie per bos 2—3 cent.
Bloemkool le soort per stuk 1421 cent.
Bloemkool 2e soort per stuk 710 cent.
Tomaten per K.G. 611 cent.
Doppers per K.G. 1626 cent.
Capucijners W. per K.G. 1524 cent.
Capucijners B. per K.G. 1628 cent.
Raspers per K.G. 1429 cent.
Stamboonen per K.G. 5V27J/2 cent.
Snijboonen per K.G. 4—5V2 cent.
Dikke Boonen per K.G. 4—6 cent.
Sperc.b. z. dr. per K.G. 711 cent.
Sperc.b. m. dr. per K.G 5—6 cent
Tuinboonen per K.G. 47Yz cent.
Trosboonen per K.G. 1112 cent.
Pronkboonen per K.G. 3 cent.
Komkommers per stuk 1ll/z cent.
Roode kool per stuk 2}'z3J/2 cent.
Gele kool per stuk 2V23r2 cent.
Framboozen per doosje 3840 cent.
Appelen per K.G. 820 cent.
Peren per K.G. 610 cent.
Roode bessen per slof 4550 cent.
Bramen per slof 8590 cent.
Meloenen per stuk 1525 cent.
MARKTBERICHTEN
Noteering van 16 Augustus 1935.
Spinazie per kist. f 0.400.58
Postelein per kist f 0.100.30
Andijvie per kist f 0.200.40
Wortelen per zak f 26
Komkommers per 100 f 1.503
Augurken per slof f 0.25—0.30
Aardappelen, klei per H.L. f 23.50
Idem zand f 4
Doppers per K.G. f 0.140.16
Capucijners per K.G. f 0.150.17
Raspers per K.G. f 0,140.16
Tuinboonen per K.G. f 0.020.06
Snijboonen per K.G. f 0.040.06
Heerenboonen p. K.G. f 0.040.05
Bloemkool per 100 f 1222
Uien per K.G. f 0.04
Sla per kist f 0.130.26
Pieterselie per bos f 0.020.03
Selderie per bos f 0.04
Appelen per K.G. f 0.06—0.14
Peren per K.G. f 0.04—0.16
Pruimen per 100 f 0 140.24
Aardbeien per doosje f 0.28
Bessen per K.G. f 6.30
Druiven per K.G. f 0.36—0.48.
WIJK AAN ZEE
NIEUW SOORT VOGELVERSCHRIKKER.
De heer H. van V. deelt ons mede, dat hij
achter de vuilnisbelt een stukje bouwgrond
heeft liggen, waarop hij winterprovisie ver
bouwt voor eigen gebruik. Door de aanwezig
heid van de belt heeft hij op dat terreintje veel
hinder van vogels, die hem schade berokkenen,
waarom hij op het idéé is gekomen, op be
doeld stukje grond een windmolen te plaat
sen, waaraan een bus gedeeltelijk gevuld met
grind verbonden is. Door het lawaai dat de
voortdurend rondraaiende bus-met-grind
maakt, wordt den vogels schrik aangejaagd.
Tot tweemaal toe is het nu reeds gebeurd,
dat de beschreven inrichting van het terrein
werd weggenomen. Misschien, meent inzender,
door stroopers, die zich in hun „bedrijf" door
het lawaai van den molen belemmerd zagen.
De heer van V. geeft voorts kennis van zijn
voornemen, een derden molen te plaatsen en
die zóó to bevestigen, dat uit-den-weg-ruiming
zeer moeilijk zal zijn.
HAARLEMMERMEER
50-JARIGE ECHTVEREENIGING.
Woensdag 21 Augustus zal hel '50 jaren ge
leden zijn, dat het echtpaar Cornelis Dui
venvoorden en Alida van Gerven. wonende
aan den Lisserdijk in het huwelijk trad.
PERSONALIA.
De heer J. Bos, wonende nabij Halfweg, is
met ingang van 1 September a.s. benoemd tot
hulpprediker bij de Gereformeerde Kerk te
Schermer horn.
AUTO-ONGELUK.
De bestuurder van een bestel-auto van den
heer V. wilde Vrijdagmiddag op den IJweg bij
den Vennep er weg in volle vaart een an dei-
gerij passeeren, doch wegens de groote snel
heid waarmede gereden werd, maakte hij een
verkeerde manoeuvre, waardoor de auto in
den grasberm geraakte, daarna tegen een
telefoonpaal botste, die doormidden brak en
tenslotte over den kop sloeg en in de weg
sloot terecht kwam. Met veel moeite wist de
chauffeur zich uit zijn benarde positie te
bevrijden. De auto werd grootendeels ver
nield.
FOKGEITEN.
De reeds vele jaren te Nieuw-Vennep be
staande geitenfokvereeniging heeft op de te
Zaandam bij gelegenheid van het 25-jarig
bestaan van den Provincialen Bond van
Geitenfokvereenigingen in Noord-Holland ge
houden tentoonstelling in de rubriek „groe
pen van vijf geiten" den eersten prijs behaald
alsmede een zilveren medaille van het Pro
vinciaal bestuur van Noord-Holland.
KONINGINNEFEEST.
Omtrent de te Hoofddorp te houden feeste
lijkheden ter viering van den verjaardag van
de Koningin, vernemen we, dat volgens het
öcor de Oranjevereeniging voorloopig vastge
steld programma, dit feest op den vooravond
van den 55sten verjaardag van H. M. zal
worden ingezet met een bijzondere bijeen
komst, waar. twee bekende redenaars het
woord zullen voeren en zang- en muziekver-
eenigingen medewerking' zullen verleenen.
De feestelijkheden in het dorp volgen dan
op Dinsdag 3 .September. Na 's morgens na
tionale liederen te hebben gezongen, gaan de
kinderen in optocht naar het gemeentelijk
concoursterrein, alwaar eenige wedstrijden
zullen worden gehouden. De wedstrijden voor
de groot-eren hebben in den namiddag plaats,
waarna 's avonds langs den weg een wieler
wedstrijd door renners zal worden gehouden
en een concert op het Marktplein zal plaats
hebben en tot slot zeer waarschijnlijk een
vuurwerk op de geniesluis.
HEEMSTEDE
AFSCHEID KAPELAAN C. M. VAN
DOESWIJK.
In de bovenzaal van de St. Aloysiusschool
aan de Molenwerfslaan had Vrijdagavond het
afscheid plaats van Kapelaan C. M. van Does-
wijk, die vier jaren te Heemstede heeft ge
werkt in de parochie O.L. Vrouwe Hemelvaart
en thans is overgeplaatst naar de Vredeskerk
te Amsterdam. Een groot aantal parochianen
had de gelegenheid aangegrepen om afscheid
te nemen van den kapelaan, die zich bemind
heeft weten te maken. Om acht uur was de
zaal dan ook geheel gevuld met belangstel
lenden.
Pastoor Van Noort opende de bijeenkomst
op de gebruikelijke wijze en hield vervolgens
een rede, waarin hij gewaagde van de goede
eigenschappen van Kapelaan van Doeswij k,
die een veelzijdig man is van groote gaven
en energie. Hij dankte hem voor het werk in
de parochie verricht en wenschte hem geluk
met zijn eervolle benoeming aan de bloeiend-
ste parochie van Amsterdam, waar spr. hem
een succusvollen werkkring toewenschte. Na
men de geheele parochie bood spr. hem een
enveloppe met inhoud aan.
Dr. E. A. M. Droog, wethouder van Heem
stede, sprak hierna waardeerende woorden
namens het R.K. Kerkbestuur.
Bestuursleden van verschillende R.K. Ver
eenigingen voerden hierna het woord. Doch
het bleef niet bij woorden alleen; vele stof
felijke bewijzen van waardeering werden den
scheidenden kapelaan aangeboden. Zoo ont
ving hij van Maria Congregatie een drierieelige
rooktafel, van St. Deus Dedit een schemer
lamp, van de voetbalclub H.B.C. een rookgar-
nituur en een leeslamp, van den R.K. Bond
van Overheidspersoneel een geschenk in cou
vert. Tenslotte werd kapelaan Van Doeswijk
toegesproken door den heer Kamerbeek, die
als parochiaan uiting aan zijn gevoelens van
dankbaarheid en waardeering gaf.
Na een dankwoord van kapelaan Van Does-
wijk werd de bijeenkomst door pastoor Van
Noort gesloten.
ZANDVOORT
INTERNATIONAAL BOKSEN.
Woensdag 28 Augustus zullen in gebouw
Monopole, Stationsplein, internationale boks
wedstrijden worden gehouden, georganiseerd
door de boksvereeniging ,.De Ring" te Haar
lem. Er zullen negen partijen worden gespeeld
tusschen Hollandsche en Belgische boksers.
Verder wordt de avond aangevuld met een
steden, wedstrijd HaarlemAmsterdam, welke
uit 5 partijen bestaat. Het is dus een flink
programma, Jat om 8 uur des avonds zal aan
vangen.
NACHTFEEST.
Donderdag a.s. is er in gebouw Monopole een
groot nachtfeest onder den titel Nuit d'Es-
pagnole. Medewerking verleent de welbekende
Monopoleband: De Midnight. Kiddies. Dans-
leiding van den heer J. Stol Jr., waardoor
aanbeveling overbodig is.
OEFENWEDSTRIJD,
Zondag 18 Augustus des namiddags te half
zeven speelt het eerste elftal van de Zandv.
voetbalver. De Zeemeeuwen een oefenwed
strijd tegen Oosterpark I uit Amsterdam.
WATERSTANDEN
H.W.
Zaterdag 17 Aug. 5.31
Zondag 18 Aug. 6.10
Maandag 19 Aug. 6.56
Dinsdag 20 Aug. 7,39
Woensdag 21 Aug. 8,15
Donderdag 22 Aug. 9.17
Vrijdag 23 Aug. 10.56
strand
berijdbaar
10.45-15.45
11.00-16.00
12.00-17.00
12.45-17,30
13,30-18,45
14.30-19.30
16.00-21,30
H.W.
17,50
18.30
19.11
19,55
20.46
22.00
23,41
OVERVEEN
MODERN VERWARMINGSSYSTEEM.
In ons brad van Dinsdag 13 dezer komt
onder het hoofd ..Ruim honderd huizen ko
men bij de Ramplaan" de volgende passage
voor: ..Elk der huizen zal voorzien worden
van centrale verwarming 'en wel van een sy
steem clat in Haarlem en omstreken nog niet
werd toegepast en waarbij elk huis zijn eigen
kachel, plus de noodige radiatoren zal krij
gen".
Men maakt ons er thans opmerkzaam op
dat die zinsnede niet juist is. De bouwer C. C.
Otte te Koog a/d Zaan heeft aan de Jan Gij-
zenkade te Haarlem-Noord 43 middenstands
woningen geplaats, aan welken bouw in begin
Mei is begonnen. Deze huizen zijn alle voor
zien van een centrale haardverwarming waar
van uit het geheele huis wordt verwarmd en
men de haard gratis in gebruik ontvangt.
EEN PAARD ALS BOOMENROOEER.
Nu de bollengronden langs de Ramplaan
bebouwd zullen worden, moeten de eiken- en
beukenhagen verwijderd worden. Hiervoor
wordt een stevig trekpaard gebruikt, dat de
tamelijk dikke stammetjes met eenige flinke
rukken stuk voor stuk uit den grond trekt.
Bij de bebouwing van Rolland deed men 't
nog op moderner wijze. Toen liet men een
vrachtauto 't zelfde werk doen. Maar deze
boompjes waren ook zwaarder.
HILLECOM
GEVONDEN VOORWERPEN
Terug te bekomen bii: A. Veen, Bastoorslaan
11. een donkerblauwe tasch; M. Bultink Wil-
helminalaan 20, een lichtblauw Kindertasch-
je; H. Buwalda, Leidschestr. 136, een pak, inh.
dekens en stropdassen; Pijnakker, Weerestein
straat 122, een geldig rijwielbelastingmerk;
Van Galen, Van Vlietstraat 26, een handtasch
met inhoud; A. v. d. Putten. Heerenweg 60 te
Lisse'i'een geldig rijwielbelastingmerkL. Fran
sen, 2e Amerikadwarsstr. 14. een plaatjesal
bum; L. v. d. Burg, Hofstraat 35, een kinder
fietsje; F. v. d. Berg, Molenbuurt 27, een
blauwe ceintuur. Bij de politie: een wollen
muts
RIJWIELPLAATJES GESTOLEN.
Van twee rijwielen die bij een bouwwerk aan
de Haarlemmerstraat een oogenblik onbeheerd
stonden, waren bij terugkomst der eigenaren
de belastingmerken verdwenen.
CONTROLE OP RIJWIELPLAATJES
Bii de controle die gisteren plaats vond
werden 26 personen slachtoffer van hun na
latigheid; het meerendeel had het plaatje
wel bij zich, maar niet zichtbaar bevestigd
aan rijwiel of jas; slechts één fiets werd in
beslag genomen wegens onmacht van den
berijder om te betalen.
RAAD S VERG ADERIN G
De gemeenteraad is tegen Woensdagmiddag
21 Aug. te 2.45 uur bijeengeroepen. Hoewel de
aeenda nog niet is verschenen vernemen wij.
dat de bezuinigingsvoorstellen nog aan de
orde komen
vorige oplage geplaatst).
(Is reeds in een deel der
Veiligheid van het lucht
verkeer.
Bij beschikking van den minister van wa
terstaat is ingesteld een commissie, welke tot
taak zal hebben een onderzoek in te stellen
naar de^ mogelijkheid van verhooging van de
veiligheid van het luchtverkeer.
In deze commissie zijn benoemd tot lid en
voorzitter mr. dr. D. A. P. N. Kooien, lid van
den Raad van State, tot leden prof. dr. ir. C.
B. Biezeno, hoogleeraar aan de Technische
Hoogeschool te Delft, ir. D. de long Wzn.. oud
directeur der Gouvernementsbedrijven in Ne-
derlandsch Inöië, J. J. van Santen, kolonel
van den generalen staf, dr. W. de Vlugt, bur
gemeester van Amsterdam, dr. ir. Th. van der
Waerden, lid van de Tweede Kamer en dr. ir.
E. B. Wolff, directeur van den rijksstudie
dienst voor de luchtvaart. Aan de commissie
is als secretaris toegevoegd de heer S. L. Hof,
inspecteur bij den luchtvaartdienst.
De Indische landsmiddelen
over Juni.
BATAVIA, 16 Aug. (Aneta) De opbrengst
der landsmiddelen bedroeg over de maand
Juni 1935 32.500.0ii0,tegenover in de
maand Juni van het vorige jaar 32.800.000,
Hierbij kan worden aangeteeken'd dat door
eenige toevallige betalingen het cijfer over
de maand Juni van dit jaar eenigszins geflat
teerd is.
De opbrengst over de eerste zes maanden
van 1935 bedroeg 179.500.000 tegenover in de
zelfde periode van 1934 f 186.100.000.
DUITSCHLAND LEVERT ZEER VEEL
KOLEN AAN ITALIë.
De invoer van kolen uit Duitschland in
Italië bedroeg ln de eerste helft van het loo-
pende jaar 3.175.000 ton tegenover 2.000.000
ton in het eerste halfjaar 1934. Italië betrekt
thans meer dan een vierde deel van zijn ge
heele kolenbehoeften in Duitschland.
(A. N. P.X
Zaterdag 29 Juni des avonds te circa elf uur
vertrokken wij per Zeppelin uit Friedrichs-
hafen naar Rio de Janeiro, de hoofdstad van
Brazilië. Een reis van ongeveer 10.000 K.M. Na
mijn vliegtocht heen en terug naar onze over-
zeesche gewesten, was ik vol verwachting met
betrekking tot deze reis. Ook voor een der-
gelijken tocht zijn natuurlijk allerhande voor
bereidingen te treffen. Pasfoto's, visa, gezond
heidscertificaat en een bewijs van goed zede
lijk gedrag. Daarnaast een vrij vervoer voor
20 Kilogram bagage en ten slotte een reisbiljet
naar Friedrichshafen. Want in deze stad start
het geweldige luchtschip, dat een regelmatig
verkeer tusschen Duitschland en Brazilië on
derhoudt. Daar. in Friedrichshafen .heeft de
geniale Graaf Zeppelin gearbeid en in de on
middellijke omgeving van het centrum is het
terrein, waar de beide groote loodsen, de kan
toorgebouwen en het Zeppelin-Museum te
vinden zijn.
Duizenden trekken naar dit prachtige va-
cantieoord aan de Bodensee. waar het gesnor
van vliegtuigen en de fraaie Graf Zeppelin
een ieder voortdurend weer doen herinneren
aan het feit, dat men in een omgeving met
een eigen, met een zeer bijzonder cachet is.
Want zoowel in de hangar, waar de Graf Zep
pelin huist, als in de groote loods daarnaast,
waar het nieuwe luchtschip, de LZ 129, in
aanbouw is, is het al bedrijvigheid. Enkele
dagen voor ons vertrek werd de Graf Zeppelin
nog eens aan een bijzondere inspectie onder
worpen. Het omhulsel van het 236 Meter
lange schip werd gecontroleerd en de moto
ren in de gondels werden nog eens extra onder
de loupe genomen. Zaterdagavond vertrok het
luchtschip. Het was niet alleen druk in de
naaste omgeving van het luchtschip, maar
reeds eenige uren tevoren bemerkte men ook
in het bekende Kurgartenhotel, waar de pas
sagiers gewoonlijk logeeren, een ietwat ner
veuze stemming. Bij het instijgen langs de een
voudige trap wordt een gedeelte van ons reis
biljet ingenomen en via een korte gang komen
we in de eetkamer van den passagiersgondel,
waar we onze foto- en filmtoestellen, zoo
mede Duitsche banknoten, moeten afgeven.
De bagage wordt voorloopig opgeborgen in de
slaapcabine en wij wachten het oogenblik af,
dat wij onze reis zullen beginnen.
De trap wordt weggenomen, de zakken met
ballast, die tot dusverre nog aan den gondel
hingen, worden losgemaakt, bevelen hoort men
in de groote hal weerklinken. Zou het lucht
schip voldoende stijgkracht hebben? Lang
zaam glijden we ten slotte vanuit de hal de
vrije natuur in. Het schip wordt tegen den
wind in gebracht. Het ballastwater wordt ten
deele uitgegooid en toeschouwers, die te dicht
in de omgeving zijn gebleven, halen een nat
pak. Een fluitsignaal weerklinkt. De manne
lijke hulpkrachten, die deze enorme kolos
naar buiten hebben gesleept, duwen het voor
ste gedeelte van het schip omhoog. Wij kijken
door de geopende raampjes naar buiten. Wij
stijgen loodrecht omhoog. De motoren snor
ren. De reis. begint, naar Rio de Janeiro, over
Europa,, langs Afrika, tientallen uren achter
een over zee, naar een dier Zuid Amerikaan-
sche staten, waar we als Nederlanders zoo
vreemd tegenover staan. In de Zeppelin-
passagierscabine staan mijn vrouw en ik el
kander aan te kijken. Veertien andere pas
sagiers voelen zich ook nog wat onwennig. Het
geronk der motoren is nauwelijks hoorbaar.
We kunnen zonder eenige moeite met elkan
der spreken. Met de gelijkmatigheid, die den
passagier aangenaam is, varen wij verder. Een
eenvoudige, maar smakelijk uitgevoerde bro
chure verschaft ons eenige bijzonderheden
over dit bij ons nog zoo weinig bekende ver
voermiddel. De Graf Zeppelin, de LZ 127, heeft
een lengte van ongeveer 236 Meter. Onder het
voorste gedeelte bevindt zich de gondel, waar
in de passagiers huizen. De grootste doorsnede
van het luchtschip bedraagt 30,5 Meter. Het
groote geraamte, bestaande uit een alumi-
niumlegeering is overtrokken met geïmpreg
neerd katoen, hetwelk met een zilverachtig
vernis is bestreken.
In forsche lettc-rs staat de naam van het
schip aan de buitenzijde geschilderd: Graf
Zeppelin. Het doet reeds dienst van af 18
September 1928. De maatschappij, die het
exploiteert, heeft wel buitengewoon veel piei-
zier van haar bezit. Tot aan het einde van
1934 volbracht het 76 reizen over den Oceaan.
In bijna 9900 uran vaartijd werden circa 1
millioen K.M. afgelegd en ruim 27.000 per
sonen vervoerd. Door middel van een vijftal
motoren, buiten het schip in gondels aange
bracht. wordt het voortbewogen. Het geraamte
van het schip is 28-hoekig, de gasinhoud be
draagt ruim 100.000 M3. Circa twee derde ge
deelte wordt ingenomen door 13 cellen met
het draaggas, terwijl de bedrijfgas-cellen de
rest bevatten.
De gondel vormt in menig opzicht het hart
van het luchtschip. In het voorste gedeelte
zijn de stuurwielen en tal van instrumenten
aangebracht, bestemd voor de navigatie. Voor
de radio-telegrafie is aan bakboordzijde een
ruimte gereserveerd, terwijl aan stuurboord
zijde de electrïsche keuken te vinden is. 't Is
wonderbaarlijk hoe in dit keukenbedrijf voor
circa 60 personen de maaltijden bereid kun
nen worden. Toch geschiedt het en zelfs op
voortreffelijke wijze. Alles munt er uit door
practische inrichting. De voorraden levens
middelen zijn in het luchtschip-lichaam ge
borgen. Daar is de ijsvoorraad, zijn de blikjes,
de vruchten en wat dies meer zij, opgeslagen.
De exploitatie der keuken is in handen van
het Kurgartenhotel te Friedrichshafen.Achter
de dienstruimten ligt het verblijf voor de
passagiers. Een ruimte met een oppervlakte
van 5 bij 5 M. Indien het luchtschip 16 pas
sagiers aan boord heeft of zooals op on
zen terugreis 20 dan is deze ruimte klein.
Ik behoef dat wel niet nader te verklaren,
maar voeg er onmiddellijk aan toe, dat het in
aanbouw zijnde luchtschip in dat opzicht zeer
veel beter uitgerust zal zijn. Het toenemend
passagiersvervoer vraagt naar ruimere acco
modate. Van af het passagiers-verblijf loopt
een gang, aan weerszijden waarvan zich de
slaapcabines bevinden, alle vooi-zien van een
tweetal bedden boven elkander. Ten einde
ruimte te besparen zijn de waschgelegenhe-
den niet in de slaapcabines, doch in afzonder
lijke ruimten aangebracht. Een uiterst prac
tische maatregel. Ook voor den postambtenaar
aan boord is een aparte ruimte gereserveerd,
evenals een slaapgelegenheid voor den ste
ward. Aan het einde van dezen gondel voert
een trap naar' het inwendigé van het sóhip.
MOLLERUS,
