DE DUIKTOREN DUIKT.
Vroeger verbeterde het bedrijfsleven zichzelf.
Duifsch vliegtuig
in Noordzee gestort.
Wijzigingen in het
Girowetje.
De
hertog van Kent
land.
in ons
ZXTE KDAG '4 TUL'I '1936
RAARCEM'S dagblad
Ellende ontstaan door den oorlog
en een z.g. vredesverdrag.
Eén der inzittenden verdronken.
Rede van den heer Zaalberg.
Op het congres van Ned. Fabrikaat.
Heden is in het Concertgebouw ..De Ver-
eeniging" te Nijmegen de algemeene leden
vergadering gehouden van de vereeniging
„Nederlandsch Fabrikaat".
De voorzitter der vereeniging, ir. M. H.
Damme, directeur-generaal der P.T.T.. heet
te de aanwezigen welkom. De heer Damme
sprak er zijn voldoening over uit, dat een
zoo groot aantal leden ter vergadering aan
wezig was. wat hij in deze vereeniging van
nog grooter beteekenis achtte dan in de
meeste andere vereenigingen.
Spr. schetste de moeilijkheden, waarmede
men door de tijdsomstandigheden te kam
pen had. Van alle kanten wordt men ge
waarschuwd tegen de nadeelige gevolgen van
overmatig nationalisme en chauvinisme
Het staat voor spr. vast. dat in zeer vele
gevallen de werkgelegenheid in Nederland
zou kunnen worden vergroot, wanneer de
genen, die iets moeten aanschaffen zich er
meer van bewust waren, dat het Nederland-
sche fabrikaat in veel meer gevallen dan zij
denken met het buitenlandsche zoowel in
prijs als in kwaliteit volkomen wedijveren
kan
Spr. bepleitte nauwere samenwerking met
verwante organen, en zei in zijn slotwoord
o.a.:
Wij zullen ook meer ruggesteun moeten
trachten te vinden bij de direct belangheb
benden, dat zijn onze industrieelen, groote
zoowel als kleine. Wij zullen ook nog krach
tiger medewerking moeten vragen aan de
organen door wier handen de industriepro
ducten het publiek bereiken, dat is voor een
belangrijk deel onze middenstand en ten
slotte zullen wij het publiek nog vollediger
onder onzen invloed moeten brengen door
meer te doen uitgaan van onze afdeelingen,
waarvan er slechts enkele zijn, die er in
slagen belangrijke activiteit te ontwikkelen.
Nadat de secretaris-penningmeester, de
heer H. F. R. Snoek, verslag had uitgebracht
van de werkzaamheden der vereeniging ..Ne
derlandsch Fabrikaat" gedurende het eerste
half jaar van 1936, waarbij hij meedeelde,
dat sedert geruimen tijd overleg wordt ge
pleegd door het bestuur met het bestuur van
de vereeniging „Nederlandsch Indisch Fabri
kaat" over de vraag op welke wijze het mo
gelijk zal zijn medewerking te geven ter ver
grooting van den afzet van Nederlandsche
artikelen naar Nederlandsch Indië, en ver
schillende huishoudelijke zaken waren afge
handeld. zou de heer C. J. P. Zaalberg, voor
zitter van den Nijverheidsraad een rede hou
den getiteld: „Overheid en bedrijfsleven".
Overheid en bedrijfsleven.
Spr. zou beginnen, met te wijzen op de
groote verschillen in vorm en kracht van
het overheidsingrijpen in verschillende tijd
perken. Als voorbeeld zou spr. noemen, dat
in 1389 de vrees voor ambtelijke inmenging
in het bedrijfsleven zoo groot was, dat in de
Arbeidswet de bepaling werd opgenomen
dat het toezicht op de naleving zou worden
opgedragen aan ten hoogste drie inspecteurs,
Thans in 1936 wordt het aantal crisisambte
naren getaxeerd op 7000 en dringen zij zelfs
door in de keuken van een particuliere wo
ning om te zien of de zuinige huisvrouw uit
eerlijk verkregen oliën en vetten een boter
smeersel bijeenvoegt zonder fabricagever
gunning.
Spr. zou vervolgens nagaan wat in de halve
eeuw van industrialisatie van Nederland
voor 1930 de vruchten van de ruime mate
van bedrijfsvrijheid zijn geweest.
Het leven der arbeiders in de fabriek,
de haven, op het schip toen en nu toont
over de geheele lijn een verschil als tusschen
nacht en dag. Arbeidsduur, Zondagsrust,
veiligheid, hygiëne, de zwaarte van den ar
beid zijn in wezen totaal veranderd, niet
het minst voor de kinderen. Voeg daarbij de
leerplicht, de sociale verzekering, de volks
gezondheid. de volkshuisvesting en het wordt
duidelijk, dat de geheele arbeidersstand in
een andere wereld is terecht gekomen.
Al deze verbeteringen zijn tot stand geko
men in een tijd, waarin de ondernemer na
genoeg volledige vrijheid van vestiging, pro
ductie en handelen genoot. De overheid
greep alleen in ter verbetering van de om
standigheden, waaronder de arbeid werd
verricht en ter verhooging van sociale hy
giëne met inbegrip van de verzekering tegen
de gevolgen van ongeval, ziekte, invaliditeit
en ouderdom. Deze van te voren ondenkbare
vooruitgang van de algemeene welvaart is
mogelijk geworden door de toeneming van
de productie, welke te danken is aan de
scheppingskracht van de in vrijheid voor
eigen zaak werkende ondernemers. De vrije
concurrentie had een natuurlijke selectie ten
gevolge, waardoor het totale nuttige rende
ment van den arbeid voortdurend steeg en
aan allen ten goede kwam.
Spr. is dan ook allerminst geneigd tot het
propageeren van de vervanging van dit
..chaotisch" genoemde bedrijfsleven door de
van boven af geleide economie, de ambte
lijke ordening e.d
dere gebeurtenissen, met een nog te vormen
ambtelijk apparaat, steunmaatregelen be
dacht en uitgevoerd worden tegen telkens
wisselende moeilijkheden.
Er is dus volgens spr. alle reden om zacht
in onze critiek te zijn. doch dit ontheft niet
van de plicht om ook door onze critiek te
trachten mede te werken aan het herstel
van ons bedrijfsleven.
Fouten van den
landbouwsteun.
De landbouwsteun heeft als kapitale fout.
welke zich ieder jaar sterker doet gevoe
len. vooral doordat alle andere bedrijven in
nood zijn gekomen en de armoede toeneemt,
dat voorop is gesteld, dat alles in bedrijf
moet blijven, wat het ook moge kosten, en
dat prijzen moeten worden opgebracht, waar
uit pacht en hypotheekrente worden betaald.
Een groot deel van de 200 millioen. die de
bevolking opbrengt voor den landbouwsteun,
gaat naar grondbezitters en hypotheekhou
ders. terwijl de mede hierdoor zwaar ge
drukte nijverheid, scheepvaart enz. voor een
groot deel onrendabel zijn of reeds geheel
stilstaan en alle kapitaal verloren hebben
zien gaan.
Een tweede fout is volgens spr., dat lang
niet voldoende is aangepast bij de afzet
mogelijkheid, hetgeen het sterkst tot uiting
komt bij de melkproductie, waaraan nu
200.000 melkkoeien meer meewerken dan in
onzen melkrijksten tijd. Wat die koeien ons
kosten aan ingevoerd veevoeder en aan uit-
voerpremie op de boter, zou tal van nuttige
bedrijven kunnen helpen in stand houden.
Industrie en handel worden in zeer ern
stige mate bedreigd door de toenemende nei
ging bij de ambtenaren om het bedrijfsleven
ambtelijk te regelen met uiterst weinig sa
menwerking met het georganiseerde be
drijfsleven.
Zoolang de overheid nog gedwongen is
zich met het bedrijfsleven te bemoeien, spe
ciaal wat betreft productie en handel, moet
zij in veel sterkere mate dan thans
schiedt, samenwerking zoeken met het
organiseerde bedrijfsleven.
Alle kans op herstel van het bedrijfsleven
blijft nihil, zoolang de productiekosten in
Nederland ver uitsteken boven die in de con-
curreerende landen. De veel gesmade aan
passing van het levens- en prijspeil moet
voorop staan bij alle overheidsmaatregelen.
Sluitende budgetten van alle overheidsorga
nen zijn daartoe onmisbaar.
Afdoende redding, vooral ook wat betreft
industrialisatie, kan slechts komen van het
herstel van de rendabele productie, want op
den duur is de totale koopkracht recht even
redig aan de hoeveelheid verrichte rendabele
arbeid.
Spr. zou zijn lezing eindigen met de op
merking. dat Nederland een steeds groeien
de industrie moet en kan hebben, en dat het
ons aller plicht is die industrie in den feilen
strijd om zijn bestaan bij te staan door het
koopen van Nederlandsch fabrikaat.
Een tot een eskader van drie Duit-
sche vliegtuigen behoorend toestel is
28 mijl Z.Z.W. van het lichtschip
„Maas", 25 mijl uit den wal. in zee ge
stort. Van de vier personen, die aan
boord van het vliegtuig waren, is er
één verdronken.
De Belgische loodsboot no. 16 en de Neder
landsche loodsboot no. 7 bevonden zich op zee
en spoedden zich naar de plaats des onheils.
De Belg was het eerst aanwezig en nam de
drie overlevenden aan boord. De Nederland
sche boot behoefde geen assistentie te verlee-
nen. Het verongelukte vliegtuig is opgepikt
door het voorbijvarende Duitsche s.s. „Para
na" dat op weg is naar Antwerpen.
Het Duitsche eskader was Vrijdagmiddag
boven IJmuiden gesignaleerd, waar het op
groote hoogte cirkelde en spoedig boven zee
verdween. De machines behoorden niet tot de
vloot van de Duitsche Lufthansa.
Distributie gehakt in blik
wordt uitgebreid.
Met ingang van a.s. Maandag.
Twee ernstig gewonden bij een
brand.
Man en vrouw moesten uit een raam springen.
Om half drie gisternacht is brand uitge
broken op de bovenverdieping van het café
van den heer J. Vlemmings aan de Roosterlaan
te Eindhoven. De brand nam dadelijk zulk een
afmeting aan, dat de bewoners een man en
een vrouw, in nachtgewaad uit het venster
van de eerste verdieping naar beneden moes
ten springen, waarbij de vrouw ernstige in
wendige kneuzingen opliep. De man had vele
brandwonden gekregen.
Men vreest voor zijn leven.
De brandweer wist het vuur tot de boven
verdieping te beperken. Daar zijn de slaap
kamers grootendeels uitgebrand. Verzekering
dekt de schade. Omtrent de oorzaak van den
brand tast men nog in het duister.
POGING TOT OPLICHTING VAN
VERZEKERINGSMAATSCHAPPIJ?
De Rotterdamsche Rechtbank heeft den
Haagschen koopman, mr. E„ wien poging tot
oplichting van een verzekeringsmaatschappij
voor een bedrag van ongeveer f 24.000 ten
laste was gelegd verdachte zou hem in
eigendom toebehoorende, verzekerde juweelen
hebben weggemaakt en daarna schedever
goeding gevorderd bij gebrek aan bewijs
vrijgesproken.
Van de distributie van gehakt in
blik, waarop het oogenblik alleen on
dersteunde en'of in werkverschaf
fing geplaatste werkloozen. wier ge
zinnen uit ten minste 4 personen be
staan, in aanmerking komen, zullen
van Maandag 6 Juli as. af, alle in de
steunregeling opgenomen en/of tot
de werkverschaffing toegelaten werk
loozen gebruik kunnen maken, on
geacht de hoe grootheid van het ge
zin.
Per week zullen, voor zoover de rechtheb
benden daartoe den wensch te kennen geven,
aan eenloopenden en gezinnen bestaande
uit 2 personen 1 bon, aangezinnen bestaan
de uit 3 t. m. 6 personen ten hoogste 2 bons
en aan gezinnen bestaande uit 7 of meer
personen ten hoogste 3 bons worden uitge
reikt.
Overigens blijft de regeling van den ver
koop der blikken gehakt van de gemeente
lijke groentendistributielokalen uit onge
wijzigd.
BRAND IN JACHTHAVEN TE AALSMEER.
Kano's en jollen een prooi der
vlammen.
Doordat Vrijdagmorgen in de jachthaven
Dragt te Aalsmeer eenige schilders bezig wa
ren met het afbranden van de verf van een
houten loods, is brand ontstaan met het ge
volg dat de loods, waarin zich verscheidene
kano's en kleine jollen bevonden, geheel uit
brandde. De brandweer was spoedig ter
plaatse en kon voorkomen, dat het vuur
oversloeg naar andere loodsen.
De loods was tegen brandschade verzekerd.
Men is er niet in geslaagd de gestalde vaar
tuigen uit de loods te sleepen. zoodat deze
eveneens een prooi der vlammen werden.
TWEEDE KAMER
Rentevergoeding toegestaan.
Wordt er te weinig aan
werkverruiming gedaan?
NATIONALE WONINGRAAD.
Jaarvergadering te Leiden.
In de stadsgehoorzaal te Leiden wordt de
jaarvergadering gehouden van den Nationa
len Woningraad. Algemeene Bond van Wo-
ningbouwvereenigingen. De voorzitter van
het hoofdbestuur, mr. dr. E. van den Bergh
uit Amsterdam, heeft een begroetingsrede ge
houden, waarin hij zeide. dat het aantal aan
gesloten organisaties 392 bedraagt met te
zamen 41436 woningen. De woningproductie
door vereenigingen verminderde van 4127 in
1934 tot 2978 in 1935.
De jaarverslagen 'van secretaris en pen
ningmeester werden onveranderd goedge
keurd. De aftredende bestuursleden, de hèe
ren A. Bruintjes en C. Lambeck werden bij
acclamatie herkozen. In de plaats van den
heer van den Bergh, die zich niet herkiesbaar
stelde, werd, eveneens bij acclamatie als voor
zitter gekozen, de heer L. van der Wal uit
Amsterdam.
Tot heden ging alles naar wensch.
Vrijdagmiddag op Waalhaven
gearriveerd.
Bezoek aan verschillende musea.
Bedrijfsleven weet zich
te ordenen.
Het bedrijfsleven heeft zich bij voortdu
ring weten te ordenen. Met de behoefte is
de organisatie gegroeid en er is geen reden
om te verwachten, dat het bedrijfsleven zelf
Prins George van Engeland, hertog van
Kent, die enkele dageh in ons land zal door
brengen en heden te Amsterdam de Engelsehe
tentoonstelling zal openen, is Vrijdagmiddag
om 13.22 uur met het vliegtuig van den Engel-
schen koning van het militaire vliegveld Hen-
don bij Londen opgestegen en om drie uur op
Waalhaven geland.
Er was groote belangstelling op Waalhaven.
Omstreeks 2 uur reden voor het platform van
het passagegebouw der K.L.M. een drietal
auto's. De eerste twee auto's waren hofauto's,
welke door de Koningin ter beschikking van
den Hertog van Kent waren gesteld. In de
eerste auto zaten de Engelsehe gezant, Sir Hu
bert Montgomery en luitenant-kolonel jhr. de
Jonge van Ellemeet, adjudant van de Ko
ningin, toegevoegd aan den Hertog van Kent
tijdens zijn verblijf hier te lande.
Om vijf minuten voor 3 loeiden de sirenes
van Waalhaven tweemaal, het teeken, dat er
een sportvlieger in zicht is. Na enkele oogen-
blikken verscheen de rood-blauwe Dragon
Moth in de lucht en precies drie uur zette de
piloot de machine midden in het veld neer.
Hij taxide vervolgens langzaam naar het
platform van het passagekantoor, waar de
Hertog en de leden van zijn gevolg het vlieg
tuig verlieten.
Prins George, die geheel in het zwart ge
kleed was, werd het eerst begroet door den
Engelschen gezant, die de overige leden van
het gezelschap vervolgens aan hem voorstelde.
Na eenige oogenblikken vertrok de Hertog
van Kent met den Engelschen gezant en met
jhr. de Jonge van Ellemeet, per auto naar Rot
terdam, waar hij een bezoek bracht aan het
museum Boymans.
De Prins toonde zeer veel belangstelling voor
De duiktoren vóór het gebruik. Inzet: reeds zeven meter onder water.
Het toestel heeft zich reeds
2 M. in den kanaalbodem
ingegraven.
VELSEN
Zaterdag.
op den duur zou zijn tekort geschoten. De typeerende schilderstukken van de Engel
ellende is volgens spr. ontstaan, toen de re- sche school, bezichtigde met veel aandacht
geeringen de orde verstoorden, eerst door het fraai geslepen Venetiaansch glaswerk en
den oorlog en daarna door een z.g. vredes
verdrag.
Nu het bewonderenswaardige mechanisme
van vrije productie en vrij ruilverkeer door
de overheden is ontredderd met het gevolg,
dat millioenen menschen in alle landen in
de diepste armoede leven, veel erger nog
dan we in Nederland kennen zien we nog
iederen dag nieuwe man tregelen genomen om
het bedrijfsleven aan banden te leggen en
te steriliseeren.
Hoe reageert, vroeg spr., Nederland, welks
overheid een minimum van schuld aan deze
wereldontreddering heeft?
Krachten van buiten hebben achtereen
volgens den landbouw, den handel, de scheep
vaart, de industrie, den middenstand in zoo
diepen nood gebracht, dat zonder overheids
ingrijpen in snelle opeenvolging tal van be
drijfstakken tot stilstand zouden zijn ge
bracht.
In korten tijd moesten met gebrekkige
kennis, met volslagen onzekerheid over ver
bracht ook een bezoek aan de bibliotheek van
het museum. In de benedenzaaltjes bezichtig
de Prins George de nog niet geheel ingerich
te tentoonstelling van werken van Jeronimus
Bosch en de primitieven.
Vervolgens vertrok men naar den Haag,
waar bij den Engelschen gezant de thee werd
gebruikt.
Tegen zes uur reed de Hertog van Kent. ver
gezeld van den gezant en van jhr. de Jonge
van Ellemeet, naar het Mauritshuis, waar hij
door den directeur, prof. dr. W. Martin werd
ontvangen en rondgeleid.
Vervolgens werd een korte rit door den Haag
gemaakt. Via de waterpartij, het Vredespaleis
en paleis Noordeinde keerde de prins naar de
woning van den Engelschen gezant terug.
Vrijdagavond hebben de Engelsehe gezant
en lady Montgomery een diner gegeven ter
eere van de aanwezigheid van den Hertog van
Kent. In verband met den Engelschen hofrouw
was aan dezen maaltijd geen officieel karak- i
ter gegeven. 1
Langzaam maar zeker graaft van
Wienens duiktoren zich in den bo
dem van het Noordzeekanaal. Reeds
op den eersten dag heeft het 20 ton
wegende gevaarte zich 2 M. ingegra
ven en als ook verder alles naar
wensch gaat zal de toren spoedig
den bovenkant van den mantel van
den zinker hebben bereikt.
Gistermorgen is men begonnen den toren
te laten zinken. Dit geschiedde op een diepte
van 5 M. Het ging uiterst langzaam, maar
toch heeft het niet zoo heel lang geduurd
eer de toren op den kanaalbodem rustte.
Toen begon natuurlijk het moeilijke deel van
het karwei, waarbij ook in het inwendige
van den toren gewerkt moest worden. Want
als de toren zich in den grond moet ingra
ven heeft hij hulp „van derden" noodig. Dan
moet de bodem weggeperst worden, dan
moet men goed opletten of zich geen voor
werpen in den grond bevinden, die het in
graven bemoeilijken, als gevolg waarvan de
toren zich scheef zou kunnen ingraven.
Zulk een hindernis ontmoette men spoedig
in den vorm van een rijshouten zinkstuk.
Deze hindernis veroorzaakte een korte on
derbreking van het werk. maar vrij spoedig
had men de moeilijkheden uit den
ruimd.
Langzaam, heel langzaam ging het dieper
en dieper. Nauwkeurig bleef men toezien of
de toren wel loodrecht den grond in ging.
Toen tegen een uur of vijf de toren zich 2
Meter in den grond had geboord werd het
werk stop gezet. De peilschaal wees 7 M. aan.
Geregeld waren drie man in den toren
werkzaam. Dit is geen aanlokkelijk werk
Wel is er een uitstekende verlichting, maai
de ruimte is gering, men werkt bovendien
in letterlijken zin onder hoogen druk.
Veel lucht wordt er in den toren gepompt
en aangezien de lucht, die uit de perspom
pen komt, warm is, is de temperatuur in
den toren zeer hoog. Als de mannen uit den
toren komen, hullen zij zich In een wollen
deken om het contrast met de buitenlucht
op te vangen. Doen zij dit niet. dan is de
kans op een verkoudheid groot en op een
logontsteking niet denkbeeldig.
Een prettig baantje lijkt dit niet, het wer
ken in den duiktoren.
Burgemeester Kwint, wethouder Dunne-
bier en de heer A de Wit, directeur van gas
en water, hebben geruime^ tijd het werk
met belangstelling gevolgd Ook de heer J
Seijffert. havenmeester van het Noorrizee-
kanaal. die uit den aard der zaak veel be
langstelling voor de verrichtingen van den
toren heeft, was geruimen tijd op de drij
vende kraan aanwezig.
Met het oog op de verankering van
kraan aan een tweetal naar het midden
het kanaal uitgelegde ankers, voer
torboot van den Rijkswaterstaat
rend heen en weer om de passeerende sche
pen te waarschuwen.
de
i van
een mo-
voortdu
DEN HAAG - Vrijdag.
Het debat over het wetsontwerp, dat voortaan
het bestaan van gemeentelijke girodiensten
afhankelijk stelt van door de Regeering te
verleenen vergunningen en dan onder de
daarin op te nemen voorwaarden nam heel
wat tijd in beslag. Met het gevolg, dat het zo
merreces van de Kamer, instrijd met wat men
eerst verwacht had. vandaag nog niet kan
intreden.
De Amsterdammers Steimetz (R.K.L Dr.
V o s lib. en v. d. Tempel (s.d. t sloten zich
bij den Arnhemmer Sm e enk (a.r.), die he
den van zijn stadge
noot IJsselmuiden
R.K.) bijval kreeg aan,
wat het verzet tegen
't ontwerp aangaat.
Vooral omdat zij in het,
evenmin door Jhr. Mr.
De Geer (c.h.) en Ds.
Kersten (Staatk.
Ger.) bewonderde voor
stel het streven zagen
den Rijksgirodienst te
doen domineeren boven
gemeentelijke giro
diensten. die behalve
in de hoofdstad en in
Arnhem ook nog in
Zaandam en Bussum bestaan. Aantasting der
gemeentelijke autonomie vindt hier plaats,
zoo meende vooral de soc. dem. v. d Te m pe 1.
Alleen Mr. Korten 1.orst iR.K kwam den
Minister van Binnenlandsche Zaken warm
steunen; hij beschouwt het ontwerp als een
goed stuk ordening.
Minister De Wilde verdedigde met veel
vuur (het aantal forsche bonzen met den vuist
op de Regeeringstafel was bijkans ontelbaar!)
het voorstel, dat waakt tegen de gevaren die
in ongebreidelde schepping van plaatselijke
giro-diensten opgesloten kunnen liggen.-
Een gevaar is ook, dat de ge
meenten over de giro-saldi als kasgeld
gaan beschikken, zoo gaf Mr. De Wilde te ken
nen. Intusschen was hij bereid de 4 bestaande
gemeentelijke giro-diensten niet weer aan den
eisch eener vergunning te onderwerpen.
De heer v. Braambeek (s.d.) wilde de
mogelijkheid niet afsluiten dat de Rijksgiro
rente vergoedt. Hiertoe was de Minister "be
reid, doch eerst moest vaststaan wat men in
dit opzicht met betrekking tot de gemeente-
'ijke giro-instellingen zou beslissen. De heer
d. Tempel (s.d.) stelde voor de ontworpen
bepaling die rentevergoeding voor gemeente
lijke giro-diensten zou verbieden, te schrap
pen en wenschte overigens eenige beperking
aan te brengen wat aangaat de eventueel door
de Regeering te stellen voorwaarden, wat Mi
nister de Wilde echter jammer zou vinden.
Mr. de Geer (c.h.) stelt voor hoogstens l"ó
rente toe te laten en dit om aldus mogelijk te
maken, dat de bestaande gemeentelijke giro
diensten. die zulks thans doen, hiermee kun
nen voortgaan. De Minister verklaarde voor
zichzelf overtuigd te zijn, dat 't verreweg 't
beste ware heelemaal geen rente-vergoeding
noch door 't Rijk, noch door de plaatselijke
giro-instellingen te laten geschieden. Maar
I om der wille van het gemeen overleg met de
I Staten-Generaal is hij bereid met 't amende
ment-de Geer accoord te gaan, hetgeen den
heer v. d. Tempel terstond aanleiding gaf
thans zijn rente-amendement in te trekken.
Zijn andere voorstel zag hij met 3634 aan
nemen. De Minister gaat vervolgens accoord
met het denkbeeld-de Geer om ook t.a.v. de
eventueel op te richten gemeentelijke giro
diensten rentevergoeding van ten hoogste 1%
toe te laten en eveneens met het voorstel om
voor de bestaande diensten geen vergunning
te eischen.
Bij de aanvrage van gelden voor de werk
verruiming en voor de industriefinanciering
klaagde de heer Kupers (s.d.) er over, dat
er eigenlijk veel te weinig voor werkverrui
ming gebeurt. Hierover en over wat voorts nog
de heer Am el ink (a.r.) in het midden
bracht, zal de Minister de volgende week nog
wel wat zeggen. Want zooals men reeds in 't
begin van den middag kon zien aankomen,
heeft de Kamer, eer zij vacantie krijgt, nog
heel wat agendapunten af te doen.
E. v. R.
Landdag van den B. V. L. te
Gouda.
Te Gouda is een landdag van den Bijzonde
ren Vrijwilllgen Landstorm gehouden, welke
zich in een groote belangstelling mocht ver
heugen.
Minister Mr. J. A. de Wilde heeft zijn vreugde
uitgesproken om dezen landdag te kunnen
bijwonen en wel omdat de minister de beteeke
nis van den B.V.L. zoo hoog aanslaat. De B.V.L.
gaat zich steeds meer verheugen in de alge
meene belangstelling van het Nederlandsche
volk. Nu het instituut na achttien jaar ge
toond heeft, wat het waard is, is dit in het volk
gegroeid. Het aantal leden heeft de 80.000
overschreden. De B.V.L. is niet een partij -
instituut, doch een echt nationaal instituut,
dat goed is georganiseerd en weet wat het wil.
Het Tweede Kamerlid dr. I. H. J. Vos heeft
ewezen op het verschil tusschen dezen dag
en den dag waarop de B.V.L. in November
1918 werd gesticht. Thans zeide spr. is de
B.V.L. veel noodiger dan in 1918. want we
leven als op een vulkaan. Er gaat haast geen
dag voorbij zonder schokkende gebeurtenissen
en het stadium van rust is nog niet weerge
keerd. Met een waarschuwing voor commu
nisme cn socialisme en een woord ter opwek
king om trouw te blijven staan rond den troon
van Oranje, besloot dr. Vos zijn rede.
VEREENIGING VAN REINIGINGS-
DIRECTEUREN.
Onder voorzitterschap van ir. A M. Noppen,
te Amsterdam, heeft in het hotel het Mast-
bosch te Breda de jaarlijksche algemeene ver
gadering van de Ned. vereeniging van reini
gingsdirecteuren plaats gehad.
Het jaarverslag van den secretaris, den heer
van Driel, directeur der gemeentereiniging
te Haarlem, getuigt van een bloeienden toe
stand. De vereeniging telt 5 eereleden, 61 leden
en 2 donateurs.
Uit het financieele verslag van den penning
meester. den heer P. de Graaf uit 's Graven-
hage, bleek, dat de financieele toestand
gunstig is.
Tot lid van het bestuur in de plaats van den
heer S. H Frederiks, directeur van de gemeen
tereiniging te Arnhem, die periodiek aftrad,
werd gekozen de heer J. Verzylbergh, directeur
van het remigingsbedrijf te Velsen.
Als plaats van de volgende jaarlijksche ver
gadering werd Deventer vastgesteld.
Uitvoerige besprekingen hadden plaats over
het technisch maandblad, dat uitstekend in
de behoefte aan technische voorlichting blijkt
te voorzien.
