Verkeersveiligheid en verkeersonderwijs.
DINSDAG 25 AUGUSTUS 1936
HAAREEM'S DAGBEAD
3
Mislukte pleziertocht van
logger.
Op de pier te Hoek van Holland
geslagen.
Het vaartuig gezonken.
Het motorvisschersvaartuig Schev.
8„ schipper J. Post, dat Maandag-
morgen voor een kleinen plezier
tocht met vijf man en drie jongens
uit Scheveningen was uitgevaren, is
Maandagmiddag na een kleine
vangst te hebben ingehaald, in den
Waterweg binnengeloopen. Bij het
binnengaan van de haven omstreeks
half zes heeft de schipper de draai
echter te kort genomen met het ge
volg, dat de logger op de steenen van
het noorderhoofd te Hoek van Hol
land liep en lek stootte. Weldra be
gon het schip te zinken
De reddingboot van de Noord- en
Zuid-Hollandsche redding maat
schappij onder kapitein Slis is spoe
dig naar het zinkende schip gevaren
en heeft de opvarenden van boord
gehaald.
Zij werden te Hoek van Holland
aan wal gezet en vertrokken nog
denzelfden avond naar Schevenin
gen, behalve de schipper, die aanwe
zig' blijft bij de pogingen, die zullen
worden aangewend door een sleep
boot van L. Smit en Co., om het
schip te lichten en te bergen.
Auto botst tegen bus.
Inhaalmanoeuvre mislukt.
Drie inzittenden gewond.
Maandagmiddag omstreeks vijf uur reden
twee personenauto's, die een verkapten auto-
dienst op Leeuwarden onderhielden, op den
Kennemerstraatweg in de gemeente Heiloo,
nabij de grens Alkmaar, toen de eerste auto
een voor hem rijdenden wagen wilde inhalen.
Doordat van de andere zijde een te IJmuiden
thuis behoorende autobus met schoolkinde
ren aankwam, mislukte de manoeuvre en
volgde een hevige botsing tusschen de eerste
personenauto, waarin een dame, twee heeren
en een jongetje waren gezeten en de autobus.
Door den schok kregen enkele kinderen
schrammen en ontvellingen, docht overigens
kwamen zij allen met den schrik vrij.
De aanrijdende auto was echter zwaar ge
havend, en de inzittenden zaten bekneld tus
schen de stukken. Toegesnelde voorbijgangers
bevrijdden hen. Het bleek, dat de chauffeur,
A. P. uit Leeuwarden, en het jongetje onge
deerd waren, doch mej. L. uit Groningen, de
heer K. uit Groningen en de heer B. uit Am
sterdam hadden vrij ernstige verwondingen
opgeloopen en moesten naar het Centraal Zie
kenhuis te Alkmaar worden overgebracht.
Direct levensgevaar was niet aanwezig. De
tweede auto heeft het jongetje opgepikt en
is meteen doorgereden.
Doordat de inzittenden elkaar niet kenden,
heeft het eenigen tijd geduurd, voordat men
de namen der gewonden te weten kwam.
De autobus, welke 39 kinderen en vier gelei
ders vervoerde, was dermate beschadigd, dat
zij vervangen moest worden door een andere.
(A.N.P.)
Zes slangen ontsnapt.
Vier zijn weer gevangen.
Woensdagmorgen zijn uit den vogel- en
dierenhandel van de firma Corstens-Verschu-
ren te Helmond, zes groote slangen uit hun
kooi ontsnapt Het. waren alle dieren van
2Va tot \y2 meter lengte en begrijpelijk ver
wekte de ontvluchting van deze gevaarlijke
dieren nog al eenige consternatie. Daar de
slangen via het terrein achter het pand de
vrijheid hadden opgezocht, werd daar onmid
dellijk met het opsporingswerk begonnen,
waarbij, naar de Msb. meldt, gebruik werd
gemaakt van een speurhond. Op het terrein
achter de Ambachtsschool, werden er Zater
dagmiddag twee opgespoord en door den heer
Corstens gevangen. De hond moest niets van
de sissende beesten hebben! Zon dagmiddag
heeft de heer C. er nog twee gevangen. Een
er van lag op den muur, welke den belenden-
den tuin der E. E. P. P. Capucijnen omheint.
Maandag is de jacht op de twee andere slan
gen voortgezet. Mogelijk zijn ze over genoem
den muur ontsnapt, zoodat ook de tuin der
Paters zal worden geïnspecteerd.
DE NEDERLANDSCHE VOLKENBONDS
DELEGATIE.
De Nederlandsche delegatie naar de zeven
tiende Volkenbondsvergadering, welke op 21
September 1936 te Genève zal beginnen, zal
zijn samengesteld als volgt:
Jhr. mr. A. C. D. de Graeff, minister van
Buitenlandsche Zaken, mr. J. Limburg, lid van
den Raad van State, mr. W. M. v. Lanschot,
lid van de Eerste Kamer der Staten Generaal,
mr. C. Ridder van Rappart, buitengewoon ge
zant en gevolmachtigd minister te Bern,
tevens permanent vertegenwoordiger van Ne
derland bij den Volkenbond, vertegenwoordi
gers, met dien verstande, dat tijdens de aan
wezigheid van jhr. De Graeff te Genève, rid
der Van Rappard als plaatsvervangend ver
tegenwoordiger zal worden beschouwd. Voorts
prof. mr. V. H. Rutgers, hoogleeraar aan de
vrije universiteit te Amsterdam, oud-minister
van Onderwijs, Kunsten en Wetenschappen,
prof. mr. dr. J, P. A. Francois, administrateur,
chef van de afdeeling Volkenbondszaken van
het departement van Buitenlandsche Zaken,
'buitengewoon hoogleeraar aan de handelshoo-
geschool te Rotterdam, mevr. C. A. Kluyver,
referendaris aan het departement van Bui
tenlandsche Zaken, als plaatsvervangende
vertegenwoordigers.
Aan de delegatie is toegevoegd de heer A. J.
Lievegoed, administrateur aan het departe
ment van Buitenlandsche Zaken, chef van
den Regeeringspersdienst.
Als secretarissen der delegate zullen optre
den ihr. O. Reuchlin. gezantschapssecretaris en
mr. E. O. Baron van Boetzelaer, adjunct
referendaris ter algemeene secretarie van
Nederlandsch-Indië.
Toewijzing van varkens en
kalveren.
Naar ons wordt medegedeeld ligt het in de
bedoeling van den minister van landbouw en
visscherij de georganiseerden in de gelegen
heid te stellen kennis te nemen van de toe
wijzing van varkens en kalveren, alsmede
van de toekenningen van biggenmerken,
welke in hun district hebben plaats gevon
den, opdat georganiseerden, die zich te kort
gedaan achten, alvorens een bezwaarschrift
in te dienen, zich ervan kunnen overtuigen,
of hun bezwaren al Qf niet zijn gegrond.
Derhalve zullen bij volgende toewijzingen
van varkens en kalveren of toekenningen van
biggenmerken de volledige lijsten in elk dis
trict ter inzage komen te liggen en wel op
zoodanige tijdstippen, dat van die inzage
eventueel nog tijdig gebruik kan worden ge
maakt bij het opstellen van bezwaarschriften.
Van plaats en tijdstippen, waarop die in
zage wordt verleend, zal tijdig worden kennis
gegeven in de pers.
NEDERLANDSCHE VAKCENTRALE
PROTESTEERT TEGEN STEUN-
WIJZIGINGEN.
Zaterdag is de Nederlandsche vakcentrale
in buitengewoon congres te Utrecht bijeen
gekomen. ter bespreking van de door den mi
nister van sociale zaken aangekondigde wijzi
gingen in de steunregeling.
Het bestuurslid van de vakcentrale, tevens
lid van de contactcommissie de heer Joh.
Bering, heeft een uitvoerige uiteenzetting ge
geven van de verschillende wijzigingen. Spr.
wees daarbij in het bijzonder op de vaststelling
van het standaardloon ad 20 als gevolg
waarvan vele goede vaklieden en de categorie
hoofdarbeiders wel in zeer sterke mate wor
den getroffen.
Ook de afschaffing van de huurbijslag werd
aan scherpe critiek onderworpen. Nadat nog
enkele andere regeeringsmaatregelen waren
besproken, werd door verschillende afgevaar
digden het woord gevoerd, die allen hun ver
bittering over deze verslechteringen uitten.
Het bestuur van de vakcentrale werd ver
zocht bij de regeering aan te dringen op het
terugnemen van de voorstellen.
Aan het slot van de vergadering, werden
de verschillende tot uitdrukking gebrachte
grieven vervat in een resolutie, waarin met
klem bij de regeering wordt aangedrongen op 't
terugnemen van de in uitzicht gestelde ver
slechteringen.
Jongeman vermoord?
Zijn lijk in het Merwedekanaal gevonden.
Maandagmiddag om drie uur is uit het
Merwedekanaal bij Amsterdam, het lijk opge
haald van een jongeman, die bleek een inge
zetene te zijn van Utrecht. Het vertoonde
aan het hoofd een diepe snede, van zoo-
danïgen aard. dat bij de politie het vermoe
den van misdrijf rees. hoewel de mogelijkheid
niet is uitgesloten, dat het slachtoffer door
andere oorzaak te water zou zijn geraakt en
door een schroef van een passeerend schip de
wonde zou hebben opgeloopen.
De politiedeskundige dr. Hulst uit Leiden
zou daarnaar in den loop van vandaag een
onderzoek instellen.
Toen de Utrechtsche politie van de vondst
op de hoogte werd gesteld en vernam, dat de
mogelijkheid van misdrijf niet was uitgeslo
ten, heeft zij een nader onderzoek ingesteld
naar de omstandigheden van het slachtoffer
dat eenigen tijd geleden ernstige oneenigheid
moet hebben gehad met een anderen in
woner van Utrecht. Naar dezen persoon wordt
thans door de Utrechtsche politie gezocht.
Export naar Italië op eigen
risico.
Handelsoverleg opgeschort.
Nadat gedurende eenigen tijd be
sprekingen zijn gehouden tusschen
vertegenwoordigers van de Nederland
sche en Italiaansche regeeringen om
trent het hervatten van de handels
betrekkingen tusschen beide landen,
zijn deze besprekingen Vrijdag ji.
opgeschort, om te worden hervat, zoo
dra een daartoe gunstig oogenblik
mocht aanbreken.
Aangezien Italië slechts die goede
ren wenscht in te voeren, welke het
meent niet te kunnen ontberen, zal
de vraag in hoeverre dit beperkte
uitvoerbelang de mogelijkheid van
verderen Italiaanschen invoer, met
name van gecon tingen teerde goede
ren, beïnvloedt, aan zorgvuldige over
weging worden onderworpen.
Wat de betaling van Nederlandschen en
Nederlandsch-Indischen uitvoer alsmede van
uitstaande handelsvorderingen betreft, koh
niet voldoende zekerheid worden verkregen om
reeds aanstonds tot een regeling te geraken.
Met het oog op het Italiaansche standpunt,
als zouden vorige bedragen eenvoudig ver
vallen zijn hoewel ze niet werden opgezegd
blijft de toestand vooralsnog gelijk ze was
en hebben exporteurs, die het er op mochten
wagen Nederlandsche of Nederlandsch-Indi-
sche goederen naar Italië te leveren, niet de
minste zekerheid, wanneer zij betaling zullen
verkrijgen, terwijl zij bovendien het volle
koersrisico loopen.
Invoer uit Italië hier te lande zal, conform
de verdragen, niet anders kunnen plaats heb-
dan tegen storting van het verschuldigde bij
het Nederlandsch Clearinginstituut, tenzij
men toestemming mocht hebben verkregen tot
het aangaan van compensatiezaken, waarvoor
men zich eveneens tot genoemd instituut dient
te wenden.
Baron Sirtema van Grovestins
gevallen.
„Lottka" van Pasman eerste in jachtspringen
Tijdens het internationale concours hip-
pique te Aken is een van de Nederlandsche
ruiters, baron Sirtema van Grovestins. tijdens
het nemen van een hindernis met „Arkansas"
gevallen en heeft daarbij vrij ernstige ver
wondingen opgeloopen. Doordat hij bij het ne
men van de hindernis niet genoeg vaart had,
viel onze landgenoot met het paard bovenop
hem. Hoewel aanvankelijk gedacht werd dat
hem niets mankeerde, werd hij toch per bran
card naar de Staedtische Krankenanstalt ver
voerd. Na het nemen van röntgenfoto's bleek,
dat baron Sirtema een sleutelbeen op twee
plaatsen had gebroken, terwijl dit eveneens
met een enkel het geval was.
In het jachtspringen klasse SA moest over
een parcours van 1050 M. gereden worden, ter
wijl 18 hindernissen tot 1,50 M. hoogte waren
opgesteld.
De eerste prijs werd hier behaald door
„Lottka" van onzen landgenoot D. H. Pasman,
bereden door den heer Dietrich, Dit paard was
het eenige dat een foutloos parcours reed.
„Duenenbank", eveneens van den heer Pas
man, werd onder denzelfden berijder vierde
met 7 fouten.
Onze Olympische ruiter luit. Greter op
„Ernica" werd vijfde in Sb
Haarlem staat aan de spits.
Naast zijn spreekwoordelijke nuchterheid
heeft de Hollander de eigenschap, dat hij
graag eerst een£de kat uit den boom kijkt, al
vorens zich aan „iets nieuws" te wagen. Mag
deze voorzichtigheid groote voordeelen bieden,
het is een geduchte hap voor hen, die dat
„nieuwe" trachten ingang te doen vinden. Ex-
behoort een kapitale dosis idealisme en door
zettingsvermogen toe, om iets wat nog niet
bestaat, hier te lande onder de algemeene
aandacht te brengen. Alvorens men dit heeft
bereikt, heeft men menige desillusie en wordt
men meerdere malen bekropen door het ge
voel dat de zaak „hopeloos" is.
Zoo is het reeds velen vergaan en zoo ver
ging het hen, die de Veilig Verkeersbeweging
en speciaal het verkeersonderwijs ingang wil
den doen vinden. Toen eenige jaren geleden
in de groote plaatsen van ons land Vereeni-
gingen werden opgericht, die zich ten doel
stelden de bevordering van de verkeersveilig
heid in algemeenen zin, hield het publiek zich
aanvankelijk min of meer afzijdig van deze
oi-ganïsatie's. Langzaam echter begint deze
idee meer door te werken, al is de belangstel
ling nog niet wat zij zou kunnen zijn.
Op initiatief van deze vereeniging werden
de eerste pogingen gedaan om te komen tot de
organisatie voor verkeersonderwijs.
De organisatie van verkeersonderwijs voor
ouderen is een zeer moeilijk probleem. Pessi
misten beweren dat de ouderen het toch niet
meer leeren en dus wel gedoemd zullen zijn
om „doodgereden" te worden! Wij zien deze
zaak iets anders, al moet worden toegegeven,
dat het opvoeden van anderen in het verkeer
met groote moeilijkheden gepaard gaat.
Het nut van het verkeersonderwijs wordt
meestal ontkend op grond van de overweging,
dat men het deelnemen aan het verkeer niet
door middel van lessen kan leeren, doch uit
sluitend de praktijk als leermeester kan op
treden.
Toegegeven kan worden, dat de praktische
ervaring in het verkeer een factor van groot
belang' is. Hij, die zoo juist een rijbewijs heeft
„gehaald" is is nog geen goed automobilist. De
noodige routine ontbreekt hem ten eene male.
Slechts veelvuldig rijden en dan nog zonder
groote tusschenpoozen, kan deze routine bij
brengen. Zoo is het volgens deze „practici"
met iederen weggebruiker het geval. Slechts
de practische routine vermag goede wegge
bruikers te maken.
Zij die aldus redeneeren, miskennen den
aard en de bedoeling van het verkeersonder
wijs. Dit heeft niet alleen ten doel de leerlin
gen eenige verkeersregelen in het hoofd te
stampen zonder meer. Niet alleen omvat dit
onderwijs ook de praktische toepassing van
deze regels, maar vooral wil het bereiken, de
aandacht van het verkeer en het verantwoor
delijkheidsbesef van den weggebruiker op te
wekken en te versterken. Het verkeersonder
wijs gaat er van uit, dat het deelnemen aan
het moderne verkeer iets is, dat men moet
leeren. Niet alleen, dat men daarvoor een ze
kere kennis moet hebben, maar vooral dat-
men op het verkeer moet worden ingesteld,
wil men als verantwoordelijk weggebruiker
aan het verkeer kunnen deelnemen. Men moet
„verkeers-minaed" worden. En dit is nu de
voornaamste rol van het verkeersonderwijs.
Het geeft den weggebruiker verantwoordelijk
heidsbesef. Heeft hij dit. dan zal hij ook de
noodige verkeersaandacht hebben. Al meerde
re malen betoogden wij. dat het op juiste wijze
deelnemen aan het verkeer niet in hoofdzaak
is het kennen van verkeersregelen en het heb
ben van wegroutine, maar in de allereerste
plaats een quaestie van aandacht voor het
verkeer. Aan het noodige „Verkeersbewust-
zijn" ontbreekt het nog de meeste wegge
bruikers. Dit bewustzijn aan te kweeken is, de
primaire taak van het verkeersonderwijs.
De praktijk heeft ook uitgewezen, dat deze
taak ook inderdaad door dit onderwijs afdoen
de wordt vervuld. Al hoewel het totaal aantal
ongevallen in den lande nog steeds stijgt,
daalt het in de steden waar behoorlijk ver
keersonderwijs wordt gegeven en daalt ook
het totaal aantal ongevallen, waarbij kinde
ren betx-okken zijn. Deze daling is het
grootst in die steden, waar het verkeersonder
wijs het best is georganiseerd. Deze feiten
spreken voor zichzelf.
Het is met zekeren trots, dat wij kunnen
vermelden, dat Haarlem in dit opzicht aan de
spits staat. Door de Vereeniging voor Veilig
Vex-keer en de Onderwijs-verkeerscommissie
is hier het verkeersondei'wijs op grootscheep-
sche wijze georganiseerd. Ruim 1700 school
kinderen konden dit jaar geëxamineerd wor
den en men verwacht, dat het volgend jaar de
2000 overschreden zal worden. Haax'lem heeft
voor de organisatie van het verkeersonderwijs
in andere steden meermalen tot voor-beeld ge
diend en vele malen werd het advies van
Haarlem daax-bij ingewonnen. Hieruit moge
blijken, dat in dit opzicht niet bij Alkmaar,
doch bij Haarlem de victorie is begonnen.
Toch moet worden geconstateerd, dat de be
langstelling van het publiek voor dit onder
wijs nog te wenschen overlaat.
Moge deze korte beschouwing er toe bij
dragen deze belangstelling te vergrooten. Men
beseffe. dat het hier gaat om menschenlevens.
in het bijzonder om de veiligheid der kinde
ren.
Mr. J. H. VAN GELDEREN.
De „Ajax" uit Spanje terug.
Een onderhoud met één der officieren.
65 vluchtelingen van Barcelona
naar Marseille vervoerd.
Tegen 9 uur Maandagavond is aan de Suri-
namekade te Amsterdam aangekomen het
vrachtschip „Ajax" van de K. N. S. M„ dat op
9 Juli j.l. uit de hoofdstedelijke haven ver
trokken was voor een van de gebruikelijke
vierweeksche vrachtreizen naar verschillende
Spaansche. Portugeesche en Noord-Afrikaan-
sche havens. Dat het schip eerst nu. dus bijna
zeven weken later, terugkeert vindt zijn oor
zaak in den Spaanschen burgeroorlog, waar
door de „Ajax" als het ware verrast werd.
Een der officieren heeft ons na aankomst te
Amsterdam het een en ander verteld van de
belevexxissen der opvarenden, die gelukkig ge
spaard zijn gebleven voor ernstige moeilijk
heden en slechts aan den buitenkant met de
verschrikkingen van den Spaanschen bur
gerkrijg in aanraking zijn geweest, wat ech
ter ruimschoots voldoende was om hen een
indruk te geven van den grinvelijken strijd,
die in Spanje met groote verbittering en op
meedoogenlooze wijze wordt gestreden.
Dinsdag 21 Juli kwam men in Cartagena,
welke stad dadelijk het stempel der bijzon
dere gebeurtenissen droeg. Geregelde troe
pen, aie de regeering waren tx-ouw geble
ven, hadden alle openbare gebouwen bezet
en oefenden een strenge bewaking uit. Overal
groepte de bevolking bijeen, vooral bij de
café's waar luidsprekers de uitzendingen der
regeeiüngszenders duidelijk hoorbaar maak
ten en een intensieve propaganda voor het
regeeringsstandpunt werd gevoerd.
In Tarragona maakte de „Ajax" voor 't eerst
nader kennis met de gewapende arbeiders,
die met roode banden onx den arm na aan
komst van het Nederlandsche schip aan
boord verschenen. Den kapitein werd mede
gedeeld, dat hij slechts aan den wal kon
gaan als hij daartoe vergunning vroeg aan
de leiders der gewapende arbeidei\scorpsen,
die dan terwille van de veiligheid der Ne
derlanders voor een geleide zouden zorgen.
De kapitein weigerde dit echter en besloot,
alle daar te regelen zaken met den agent der
K. N. S. M. aan boord af te doen, wat ook
geschiedde, waarna de „Ajax" naar Valencia
vertrok.
In Alicante had de „Ajax" zoowel gelost
als geladen, exx in Tarragona had men in
opdracht van de maatschappij ook de voor
Valencia bestemde lading gelost. In Valencia
zelf werd derhalve slechts geladen en wel
een hoeveelheid abrikozenpu!p. Nog voordat
men daarmee gereed was kv.v m xxameixs de
Spaansche regeering het bevel, deze lading
weer te lossen, aangezien met het oog op den
buitengewonen toestand geen levensmiddelen
uitgevoerd mochten worden.
Voor Valencia lagen Amerikaansche. Fran-
sche, Italiaaxxsche, Duitsche en Engelsche
oorlogsschepen voor anker, die met barkas
sen een druk verkeer op den wal onderhiel-
den en voortdurend vluchtelingen aan boord
brachten. Des Zondagsmorgens hebben
eenige opvarenden van de „Ajax", waaron
der onze zegsman, zich onder bescherming
van hun Nederlandsche zeemansuniform,
aan den wal gewaagd. Den weg vaix de ha
venvoorstad Crao de Valencia xxaar Valencia
zelf legden zij te voet af. Zij kregen den in
druk, dat hier slechts kort tevoren wapens
waren uitgedeeld aan arbeiders, opgeschoten
jongens en zelfs kinderen, die op de meest
x-oekelooze manier ermee rondliepen of in
groote auto's ermee rondreden, vaak met
bommen in de hand of met geweren en re
volvers iix den aanslag. Later bleek, dat den
vorigen nacht in een cavaleriekazerne aan
den ingang der stad een opstand was uit
gebroken tegen de regeei'ing, die echter dooi
de loyale troepen en door de ongeregelde
groepen arbeiders, die later georganiseerd
zouden worden tot de z.g. volksmilitie, was
onderdrukt, waarna de kazerne was geplun
derd en de wapens, die men er vond, waren
verdeeld. De Nederlandsche zeelieden, die
zich tot voor de kazerne waagden, zagen er
nog de bloedige sporen van het gevecht, dat
daar kort tevoren geleverd was.
Ook zagen zij verschillende geheel ver
nielde en uitgebrande kerken" van welker
beelden men barricaden had opgeworpen. De
groote kathedraal van Valencia was geheel
vernield.
In Barcelona zag men nog wel de sporen
van de hevige gevechten, die bij het uitbre
ken van den onderdrukten opstand hadden
gewoed, maar in vergelijking met de andere
havens heerschte daaar rust en orde. In de ha
ven zag men vele buitenlandsche oorlogs
schepen en ook weer Spaansche schepen met
gevangenen, die bewaakt werden door re-
geeringsgetrouwe guardia civil. De re-
geeringszenders hadden bekend gemaakt, dat
er voor vluchtelingen uit het binnenland ge
legenheid bestond jnet het Nederlandsche
stoomschip Spanje te verlaten en zoo kreeg
de „Ajax", een der kleinste schepen van de
K. N. S. M. met nagenoeg geen passagiers-
accomodatie. 65 passagiers aan booi'd, groo-
tendeels Spanjaarden doch ook buitenlan
ders, die door bemiddeling van hun consu
laten aan boord werden gebracht. Onder de
Spanjaarden bevonden zich twee priesters en
drie nonnen, die vermomd het schip hadden
weten te bereiken en evenals de overige
Spaansche passagiers op waren van de ze
nuwen. Deze passagiers werden naar Mar
seille overgebracht.
Kort voor Gibraltar was men er nog ge
tuige van, hoe een rebellenvliegtuig zes
bommen liet vallen op een regeeringsduik-
boot, die echter onder de oppervlakte ver
dween zonder getroffen te zijn. Dit alles
speelde zich op korten afstand van de „Ajax'"
af, die de veilige haven van Gibraltar bin
nenliep, waar een groote menigte dagelijks
de "gevechten op zee doch dikwijls ook te
land gadeslaat. O.a. had men gezien hoe een
afdeeling Marokkaansche troepen, nabij Al-
geciras geland, een gewapende troep arbei
ders had overvallen en met het Moorsc-he
zwaard had afgemaakt of het land inge
dreven.
DROEVIG EINDE VAN EEN UITSTAPJE.
Zondagnamiddag ging de heer Ausman met
zijn beide zoons in een roeiboot een tochtje
maken op de Loosdrechtsche plassen. In de
omgeving van Nieuw Loosdrecht gekomen
gingen de beide zoons zwemmen.. Daarbij is de
25-jarige J. H. Ausman, wonende te Zuilen,
plotseling in de diepte verdwenen. Hoewel zijn
zijn 23-jarige broeder hem terstond boven
bracht, bleken de levengeesten reeds geweken.
De overledene, die als een goed zwemmer
bekend stond, heeft vermoedelijk een hart
verlamming gekx-egen.
Een halve eeuw geleden
Uit Haarlem's Dagblad van 1886.
25 Augustus:
De luchtreiziger Lattermann is heden
middag met zijn luchtballon „Rotateur"
ten aanschouwe eener talrijke menigte
opgestegen.
De hoogte die de ballon bereikte was
terstond reeds aanzienlijk; jammer dat
de lucht nogal betrokken was. hetgeen
den aëronaut spoedig aan het oog ont
trok.
Bij de opstijging kwam hij nog met een
telephoondraad in aanraking. Hij dreef
in de richting van Schalkwijk voort.
Na een reis van ongeveer twee uren is
de heer Lattermann met zijn ballon be
houden aan den IJweg te Haarlemmer
meer nedergedaald.
Generale synoden van de
Gereformeerde Kerken.
Hedenmorgen begonnen.
Heden en volgende dagen houdt in de
Keizersgrachtkerk te Amsterdam de Generale
Synode van de Gereformeerde kerken in Ne
derland haar beraadslagingen.
Dr. B. Wielenga verwelkomde hedenmorgen
namens de roepende kerk van Amsterdam de
leden.
De kerk van Amsterdam, die op grond van
de historie eenigszins recht heeft zich uw al
ler moeder te noemen, acht het zich een eer,
aldus spr., als uw aller zuster u samen te
roepen en wel in een gebouw, dat misschien
meer dan eenige andere kerk de heerlijkheid
van Christus verkondigt. De mannen van
1834 en 1886 hebben elkander hier gevonden
en hun eenheid bezegeld.
Wat uw taak als synode betreft, het agen
dum spreekt van gemakkelijke z.g. loopende
zaken, maar er zijn ook dingen, die wijzen op
reformatorische ontwikkeling, speciaal wat
betreft het werk van zending en evangelisatie
van den geestelijken arbeid op sommige ver
waarloosde terreinen van ons volksleven, van
de voortgaande regeling der tucht. Het
zwaarst is uw taak, waar een beroep gedaan
wordt op uw leiding inzake openbare on
broederlijke verhoudingen, die de kerk ver
ontrusten.
Op de laatste te Amsterdam gehouden
synode, in het jaar 1908, mocht de voorzitter
roemen van onderlingen vrede en een streven
elkander te vinden in eenigheid des gees-
tes.
De roepende kerk spx~eekt den wensch uit
dat al uwe beraadslagingen gekenmerkt wor
den door ijver voor Gods huis en begeerte
naar eenheid De. wereld is in nood, meer dan
zij weet. Ook de toestand van de kerk wekt
zorg, ondanks schoone verschijnselen van
herleving. Liefdeloosheid maakt alle kennis
en alle actie machteloos.
UIT DE STAATSCOURANT.
BURGEMEESTERS.
Bij K. B. is op zijn verzoek eervol ontslag
verleend als burgemeester der gemeente Os-
sendrecht aan F. J. van de Ven en is be
noemd tot burgemeester der gemeente Ossen-
drecht: A. A. E. Ch. Voeten. De heer Voeten
is gepensioneerd administrateur der pro
vincie Midden-Java en is werkzaam geweest
als tijdelijk secretaris van den Raad van
Nederlandsch-Indië; is benoemd tot burge
meester der gemeente Maarheeze: R. H. van
Schaik. De heer Van Schaik is in 1906 te
Selzaete geboren en is thans werkzaam als
volontair ter gemeente-secretarie van Oir-
schot; is benoemd tot burgemeester der ge
meente Gulpen: mr. E. J. C. Marres. Mr.
Marres is in 1908 geboren en is werkzaam als
adjunct-commies ter provinciale griffie van
Limburg; is benoemd tot burgemeester der
gemeente Wijlre; J. A. A. Gijzels. De heer
Gijzeis is in 1907 geboren en is thans adjunct
commies ter gemeentesecretarie van Sittard;
is benoemd tot burgemeester der gemeente
Cadzand: C. Ie Nobel. De heer Le Nobel is
in 1908 geboren en thans ambtenaar ter ge
meentesecretarie van Oudenrijn: is benoemd
tot burgemeester der gemeente Vogelwaarde:
F. A. Hendrikse. met toekenning van gelijk
tijdig eervol ontslag als burgemeester der
gemeente Westdorpe.
DERTIG VARKENS VERBRAND.
Maandagmiddag omstreeks vijf uur is
brand uitgebroken op de kapitale boerderij
„Sprokkelenburg", eigendom van baronesse
van Haersolte en bewoond door J. Bos te
Werkhoven.
De brand ontstond in een der drie hooi
bergplaatsen. die weldra alle in lichter laaie
stonden. De geheele voorraad graan en hooi,
alsmede een dertigtal varkens ging in de
vlammen verloren. Door het krachtdadig op
treden van de brandweer kon het woonhuis
gespaard blijven.
BRANDSPUIT REED TE HARD.
Drie spuitgasten er af geslingerd.
Zaterdagmiddag omstreeks kwart over vijf
werden de landbouwer D. Kasse en zijn
vrouw, die in het land het vee melkten, ge
waarschuwd, dat er brand was uitgebroken
in de kapitale schuur van hun boerderij te
Zandijk onder de gemeente Veere.
De schuur is geheel uitgebrand. De inven
taris, waartoe een met vlas geladen wagen
en een leegen wagen behoorden, is eveneens
geheel verloren gegaan. Op het pas ingere
den vlas na was alles verzekerd.
De spuit en de brandweerlieden werden
met een vrachtauto naar de plaats van den
brand gereden, doch dit geschiedde met zulk
een snelheid, dat in een scherpe bocht drie
spuitgasten van den wagen werden geslin-
Igerd. Eén van hun bleef ongedeerd, doch de
beide andere liepen eenige verwondingen op
en moesten zich onder behandeling van den
plaatselijken geneesheer stellen.
