De burgeroorlog in Spanje.
Thijs IJs als bestrijder der reuzen
Het vredescongres
te Brussel.
Twee schepen slachtoffer van den storm.
DINSDAG 8 SEPTEMBER 1936
HA'ARCEM'S D A G B E 'A D
Fort Gualupen in handen der opstandelingen.
De opmarsch naar
San Sebastian.
Het hoofdkwartier van de opstandelingen
te Burgos deelt officieel het volgende mede
over de verovering van Irun:
De rechtsche troepen rukten in den ochtend
in de voorsteden van Irun binnen. De stad
stond in brand. De voorhoede was samengè-
steld uit mannen, die een „baard van een
maand" droegen, hun kleeren waren ge
scheurd. Onmiddellijk nam de commandant
van de bezettingstroepen veiligheidsmaat
regelen.
De manschappen werden op de groote stra
ten en pleinen geplaatst. De gebouwen waren
toen nog slechts rookende puinhoopen. alles
hadden de regeeringstroepen in de lucht la
ten vliegen voor zij de stad verlieten. Deze op
dracht tot vernieling werd gegeven op het
oogenblik, dat de Tercio's Behobia binnen
drongen.
Men weet niet hoeveel gijzelaars door de
regeeringstroepen zijn neergeschoten, wel
heeft men het lijk gevonden van den vroe-
geren politiechef Julio Pardilla.
Irun telt 18.000 inwoners en op het oogen
blik hebben weinig meer dan 600 hun schuil
plaatsen verlaten. De leiders van de bezet
tingstroepen regelen thans de ravitailleering
van de stad en herstellen de water- en electri-
sche leidingen. De brandweer uit Pamplona
heeft de laatste branden gebluscht en ver
sterkt de wankelende muren.
De chef van de vroegere stoeterij van ko
ning Alfons, de Engelschman Tattenbury, is
uit San Sebastian naar Hendaye gevlucht. Hij
verklaarde, dat de toestand daar ernstig is.
Er is gebrek aan levensmiddelen en voortdu
rend worden verdachten gearresteerd. Honder
den zijn opgesloten, hun fafnilie mag hen wel
drie keer per dag eten brengen, doch mag niet
met hen spreken.
Havas meldt uit Hendaye, dat de opstande
lingen de dorpen Renteria en Lezo tusschen
Irun en San Sebastian hebben bezet. Pasajes
biedt nog tegenstand. Het innemen van San
Sebastian moet voor de opstandelingen veel
gemakkelijker zijn dan het innemen van Irun.
De Fransche consulair agent te Irun, Decou-
reau deelt mede, dat in de stad door een ben
de bezetenen brand werd gesticht, die gewa
pend waren met blikken petroleum en brand
bommen. Het consulaat werd ook bedreigd en
het kostte zeer veel overredingskracht om te
verkrijgen, dat dit niet in brand werd ge
stoken. In het consulaat bevonden zich een
200-tal vluchtelingen, waarvan een 40-tal
Franschen. Ook bevonden zich hier een aantal
Spanjaarden, die tot geen enkele politieke
partij hoorden. Op het oogenblik bevinden zich
deze vluchtelingen in absolute veiligheid.
Fort Guadalupe gevallen.
In tegenstelling met andersluidende be
richten. was fort Guadelupe nog door een
honderdtal volksfronters bezet. Het hoofd
kwartier van Burgos deelt thans evenwel
mede, dat de rechtschen zich van het fort
hebben meester gemaakt na een voorberei
dend artillerievuur, waarbij ook de kanonnen
van de vloot, welke zich bij de opstandelin
gen heeft gevoegd, meespraken.
Ook de stad Fontarabie is in handen van
de rechtschen gevallen. De colonne van
Generaal Beorlegui rukte zonder tegenstand
te ontmoeten de stad binnen.
De regeeringstroepen hadden de plaats in
den nacht verlaten.
In den middag werd de aanval op het fort
San Marcos voortgezet.
Radio Sevilla deelde mede, dat het zuide
lijke leger van de rechtschen op ongeveer 8
K.M. van Talavere de la Reina een sterke
vijandelijke afdeeling heeft vernietigd. De
vijand heeft 425 dooden en 150 gevangenen
verloren.
Verder werden 10 stukken geschut, meer
dan 30 vrachtwagens en 2 pantserwagens
buitgemaakt.
Ten noorden van Toledo versloegen de troe
pen van generaal Varela een afdeeling re
geeringstroepen, waarbij hen vier mitrailleurs
een munitietrein en ander legergoed in han
den vielen. De regeeringsti-oepen hadden
120 dooden.
Verder slaagden de rechtschen erin bij
Toledo twee regeeringsvliegtuigen van het
Potez-type omlaag te schieten.
Gebruiken de strijdenden
in Spanje gifgas?
Naar aanleiding van zekere inlichtingen,
volgens welke de opstandelingen in Spanje
De non-interventiecommissie
bijeen.
Eerste zitting vindt morgen plaats.
LONDEN, 7 September (Reuter/
A. N. P.). De Britsche regeering
heeft besloten de overige belangheb
bende mogendheden uit te noodigen
deel te nemen aan de eerste zitting
van de internationale controlecom
missie op de niet-inmenging in Spanje,
welke zitting Woensdagochtend bijeen
zal komen.
gebruik zouden maken van gifgas tegen
Madrid, verklaart de Britsche regeering of
ficieel, dat zij tot nu toe nog geen bewijs
heeft dat een van beide partijen gebruik
heeft gemaakt van gas en de Britsche ver
tegenwoordigers in Spanje is opgedragen te
onderzoeken in hoeverre de inlichtingen in
zake gasgebruik tegen Madrid juist zijn.
Bovendien is, volgens Reuter, den Brit-
schen ambassadeur gelast den opstandelin
gen te doen weten, dat het gebruik van gas
bij een bombardement van Madrid, „ernstige
gevolgen" zou kunnen hebben. Welke deze
„ernstige gevolgen" zijn is niet medegedeeld.
Het is evenwel duidelijk, dat het gebruik van
gas door de onstandelingen een zeer nadeeli-
gen invloed zou hebben op de internationale
betrekkingen.
KONING EDWARD ONTMOET KONING
BORIS.
Koning Edward van Engeland is naar het
A. N. P. meldt Maandag om acht uur bij
Swilengrad op Bulgaarsch grondgebied aange
komen. Op het station Nowoselzi. dat op een
uur sporen van Sofia ligt, stapten koning
Boris en prins Cyril in den trein.
Om half vier vanmiddag arriveerde het ge
zelschap te Kasitsjane. vanwaar de staats
hoofden zich naar het in de buurt gelegen ko
ninklijk verblijf begaven.
Om vier uur kwam men op het station van
Sofia aan, waar een extra trein gereed stond.
In de koniklijke wachtkamer stelde koning
Boris de leden der Bulgaarsche regeering aan
koning Edward voor, evenals aan den Turk-
schen gezant en andere autoriteiten.
Even later vertrok de trein, waarmede ko
ning Edward door koning Boris en prins Cyril
uitgeleide gedaan, naar de Bulgaarsche grens
reisde.
Bij zijn vertrek uit Istanboel heeft koning
Edward Kemal Ata turk uitgenoodigd naar
Londen te komen. Deze verklaarde dit steeds
te hebben gewenscht.
Palestina.
Staat van beleg in Palestina?
JERUZALEM. 7 Sept. Het ge-
rucht gaat, dat na de aankomst van
de versterkingen van het Britsche le
ger, opnieuw de staat van beleg zal
worden afgekondigd. (Reuter).
Griekenland.
Einde van het parlementaire
regime.
Minister-president Metaxas zeide gisteren in
een rede, te Saloniki dat het parlementair re
gime in Griekenland voor goed is beëindigd,
Het bankroet van het parlementair systeem
en den voortdurenden partijstrijd aldus de
premier hebben den groei van het commu
nisme bevorderd. De voorgenomen staking had
ten doel met geweld de macht in handen te
krijgen hetgeen een periode van bloedigen
burgeroorlog tengevolge zou hebben. Indien
gezonde sociale toestanden zijn hersteld,
overweegt de regeering een systeem van
volksvertegenwoordiging in te stellen, waarin
de werklieden in staat zullen worden gesteld
mede te werken aan het nationaal herstel.
Luchtvaart-Commissie wenscht
algeheele afschaffing der
militaire luchtmachten.
Over den arbeid van de luchtvaartdeskun
digen op de Brusselsche vredesconferentie
meldt het A. N. P. ons:
De luchtvaartcommissie werd gepresideerd
door den Franschen generaal P. E. Pouderaux.
Hierin traden als rapporteurs op Henri B'ou-
chet, die een der medewerkers van Pierre Cot
is, en A. Viruly, K. L. M.-gezagvoerder. Onder
de omstreeks 50 gedelegeerden, welke aan de
besprekingen deelnamen, bevonden zich o.m.
de bekende Fransche oorlogsvlieger kolonel
Fonck, benevens Scott, winnaar van de Lon
denMelbourne-race, Boussoutrot, e.a. De
commissie, waarin Engelschen en Franschen
ongeveer in gelijken getale aanwezig waren,
is twee dagen bijeen geweest en heeft ten
slotte aan het congres de volgende resolutie
aangeboden, nadat ieder onderdeel daarvan
na gedachtenwisseling door de aanwezige des
kundigen zonder uitzondering met algemeene
stemmen was aangenomen.
„De leden van de commissie voor de lucht
vaart van het Rassemblement Universal pour
la paix
zijn van meening, dat de voortdurende ver
betering in de prestaties der vliegtuigen (wat
betreft snelheid, draagvermogen, bereikbare
hoogte, actieradius, mogelijkheid van gebruik
onafhankelijk van weersomstandigheden) alle
bestaande en voorzienbare methoden van
luchtverdediging en passieve bescherming der
burgerbevolking waardeloos maakt,
zien geen anderen weg om de vei
ligheid der volkeren te verzekeren,
dan de geheele afschaffing der na
tionale militaire luchtmachten en de
daarmede verbonden afschaffing van
van nationale bewapeningen te land
en ter zee.
Om dit doel te bereiken, stelt de commissie
voor:
1. Internationalisatie der burgerluchtvaart,
door deze ter voorkoming van ieder militair
gebruik der verkeersvliegtuigen, te stellen on
der gezag en toezicht van een internationaal
orgaan, dat belast is met de leiding der ont
wikkeling der luchtvaart ten bate der bescha
ving en van den vrede.
2 De vorming van een internationale lucht
macht, tot de beschikking van een interna
tionaal gezagslichaam, ter uitoefening van
de taak eener internationale politie, tot waar
borg van het internationaal toezicht en tot
elke andere taak die ten doel heeft het uit
breken van gewapende conflicten af te wen
den.
3. De vorming van een internationalen voor-
lichtings- en propagandadïenst betreffende
de luchtvaart, met het doel, de tendentieuze
berichtgeving betreffende vragen van natio
nale luchtmachten, waardoor de bewapenings
wedstrijd wordt aangewakkerd en het uitbre
ken van oorlog bevorderd, te bestrijden.
4. a. De vorming van een permanente inter
nationale commissie van luchtvaartdeskundi
gen (vliegers, ingenieurs en technisch perso
neel), met de taak, de practische mogelijkhe
den tot verwezenlijking der bovengenoemde
doeleinden te bestudeeren, alle inlichtingen
betreffende de luchtvaart te verzamelen en te
controleeren, alsmede alle voorstellen die
dienstig kunnen zijn tot bevordering van den
vrede en ter bestrijding van tot oorlog lei
dende invloeden.
b. De vorming van nationale commissies met
de taak, het werk der internationale commis
sie te steunen en haar besluiten uit te voeren.
De commissie verklaart, dat het zoowel mo
gelijk als dringend geboden is, de bovenstaan
de maatregelen uit te voeren, zelfs al zou in
den aanvang het aantal deelnemende staten
beperkt zijn.
Tenslotte wijst de commissie er met nadruk
op, dat niet technische maatregelen alleen de
ontwikkeling der luchtvaart ten dienste der
menschheid, haar veiligheid tegen oorlogsge
vaar en haar economisch welzijn kunnen ver
zekeren, maar dat deze ontwikkeling tevens
moet worden gedragen door den groei tus
schen de vliegers van alle landen, van een
door de verovering der lucht geschapen,
nieuw, alle grenzen overschrijdend gevoel van
eer en van saamhoorigheid.
Emigratie naar Zuid-Afrika.
Maatregelen tegen te grooten toevloed.
Naar wij vernemen heeft de Zuid-Afrikaansche
regeering maatregelen genomen tegen een te
grooten toevloed van minder gewenschte emi
granten.
liet systeem van borgstellingen is
vervallen, in het vervolg moeten emi
granten tenminste 100 pond (onge
veer f 740) in contanten bij zich
hebben.
Tot heden werd door instellingen die hulp
verleenden en het uitzenden van werkloozen
uit Nederland naar Zuid-Afrika met borg
stellingen gewerkt.
Dit is nu onmogelijk geworden.
Bij uitzondering worden nog garanties van
de Nederlandscn-Zuid-Afrikaansche Vereeni-
ging geaccepteerd voor personen die vóór 1
November a.s. in Zuid-Afrika aankomen.
Fransche metaalbewerkers
staakten een uur.
Protest tegen het wapenembargo voor
Spanje.
Overeenkomstig de beslissing van den me-
taalbewerkersbond hebben gisteren tusschen
16 en 17 uur de metaalbewerkers in vele fa
brieken in een om Parijs gestaakt uit protest
tegen enkele artikelen in de collectieve ar
beidscontracten en ten teeken van sympathie
met de arbeiders in Spanje, dit laatste met
de bedoeling, dat het wapenembargo voor hen
wordt opgeheven.
Geen enkel incident heeft zich voorgedaan.
ONZE DACELIJKSCHE KINDERVERTELLINC.
De reis naar Gindsdaar is voor Thijs nu gemakkelijk te vinden. Hier
zie je, dat hij met zijn reuzen al bij het koninklijk paleis aangekomen
is. Op het lawaai is de koning naar buiten gekomen en die staat zich
verbaasd af te vragen, wat al die glimlachende reuzen eigenlijk
komen doen. Maar Thijs heeft hem gauw over het doel ingelicht.
,X)eze reuzen zullen het verwoeste land weer opbouwen en goed
maken, wat de booze mannen van Pakkijs misdreven hebben," besluit
hij. De koning is buiten zich zelf van vreugde en weet niet hoe hij
Thijs en den sloffenkoopman beloonen zal. Thijs verlangt niets voor
zichzelf en ook de koopman wilde, zooals je weet, van geen belooning
weten. De koning besluit den koopman tot eereburger van het land te
benoemen en Thijs krijgt een eereplaats in het gouden boek van
Gindsdaar.
Geen gevaar voor de bemanning.
Door westerstorm op de kust
geslagen.
Ook elders in het land richt de wind
schade aan.
Het is gisteravond en vannacht
noodweer op onze kust geweest. De
felle stormwind bulderde en gierde
recht tegen den duinwand aan, twee
schepen dreigende mee te sleuren.
Het waren de Sirenes, een Noorsch
s.s., dat in ballast van Amsterdam
naar de Tijne was vertrokken en een
met hout geladen schoener, die het op
het Bornrif bij Ameland tegen den
woedenden Zuidwester moesten opne
men. Dit laatste schip zond noodsei
nen uit en verzocht om hulp.
Het Noorsche stoomschip „Sirenes", meten
de 4300 bruto reg. ton, was Maandagmorgen
in ballast van Amsterdam naar de Tyne ver
trokken en was wegens machineschade bui
tengaats voor anker gegaan. Daar is 't schip
's middags door het stormweer van zijn an
kers geslagen en al aanstonds in een gevaar
lijke positie geraakt, doordat de machines
niet op volle kracht konden draaien.
De sleepboot „Utrecht" van bureau „Wijs
muller" uit den Helder en de sleepboot „In
dus" van L. Smit en Co. uit Hoek van Holland
zijn, zoodra het bricht bekend werd. vertrok
ken om de „Sirenes" assistentie te bieden.
Om half zeven werd de reddingboot „Neel-
tje Jacoba" gereed gemaakt om uit te varen.
Op dat tijdstip bevond de „Sirenes" zich tien
mijl uit de kust.
De „Sirenes" is daarop hoe langer hoe meer
naar de kust gedreven. Omstreeks kwart voor
acht was het op slechts enkele mijlen uit de
kust ten Noordwesten van IJmuiden. De kapi
tein was er toen in geslaagd het schip tegen
den storm te keeren en daarna trachtte hij
zeewaarts te stoomen. De aangeboden sleep-
boot-assistentie heeft de kapitein geweigerd.
Het weer werd er echter niet beter op, zoo
dat het niet tot de onmogelijkheden behoorde,
dat het stoomschip opnieuw naar de kust zou
drijven.
Om elf uur bevond de „Sirenes" zich drie a
vier mijl uit de kust dwars van Egmond. Het
schip voerde twee roode lichten, ten teeken
dat het niet kon manoeuvreeren. Het lag op
dat tijdstip met den kop tegen den wind in.
Slechts twee en een halve
mijl uit de wal.
Vannacht om half twee was de „Si
renes" tot Petten gevorderd. Het schip
lag toen nog slechts twee en een hal
ven mijl uit den wal, dus niet ver ver
wijderd van de gevaarlijke zandbank,
de Pettener Polder genaamd. Deze
bank is door een boei aangegeven.
De sleepboot „Utrecht" van de firma Wijs
muller in den Helder bevond zich in de na
bijheid van het schip, doch de kapitein van
de „Sirenes" achtte sleepboothulp nog niet
noodzakelijk. De bewegingen van het schip
werden van de kust af nauwlettend gevolgd.
De bemanning van de reddingboot van Pet
ten een vlet was paraat. Ook van den
vuurtoren Kijkduin in Den Helder kon men
het schip waarnemen. Het roode bakboord-
licht was daar goed te zien, wat er op wees,
dat het schip dwars in den wind lag. Intus-
schen was ook de „Dorus Rijkers" in den Hel
der gereed tot uitvaren. Een bedenkelijke om
standigheid was, dat tengevolge van den
storm het licht van den boei van Zui-
derhaaks, welke het vaarwater naar den
Helder aangeeft, was uitgegaan, zoodat
de oriëntatie ter plaatse bemoeilijk werd.
Bij Callantsoog vastgeloopen.
Zooals de kustbevolking en
vooral de experts onder haar
vreesden, is hedenmorgen om kwart
over zeven gebeurd; de „Sirenes" is
op de kust geloopen. Dit is nabij Cal
lantsoog gebeurd, waar het schip vrij
hoog op het strand zit. Er is geen
direct gevaar voor de opvarenden.
Het schip kan niet op eigen kracht losko
men. De reddingboot Dorus Rijkers" is ter
assistentie uitgevaren. Van Petten uit wordt
getracht met vuurpijlen een verbinding met
de „Sirenes" tot stand te brengen.
Motorschoener in nood.
Een Nederlandsche motorschoener
waarvan de naam toen nog niet be
kend was, trachtte Maandagmorgen
het Noord-Oostgat bij Terschelling
binnen te loopen in verband met de
zware zee. Dit mocht niet gelukken
Later op den dag is het met hout
geladen vaartuig het Westgat van
Terschelling ingevaren, over de ban
ken heen geslagen en toen benoor
den de Boschplaat in een uiterst
gevaarlijke positie terecht gekomen.
Het schip had het noodsein ge-
heschen.
De motorreddingboot „Brandaris" van de
Noord- en Zuid-Hollandsche Redding Maat
schappij. de „Insulinde" van Oostmahorn en
de roeireddingboot van Hollum zijn daarop
uitgevaren om het schip in zijn benarde
positie hulp te verleenen.
Maandagavond was de „Brandaris" nabij
het schip aangekomen. De schoener bleek
toen „Baltic" te heeten. De bemanning, be
staande uit de kapitein J. Pekelder met zijn
vrouw en twee matrozen, is door de „Bran
daris" gered en aan boord genomen van de
reddingboot. De „Brandaris" is in de nabij
heid van het schip blijven liggen. Mocht de
..Brandaris" naar den wal varen, dan wilde
de kapitein direct met de sleepboot weer
teruggaan naar zijn schip om te probeeren
het vaartuig dat 133 ton grooot was en op
weg van Zweden naar Grouw (Fr.) nog te
redden.
Heel wat schade aangericht.
Ook elders heeft de storm zwaar
gewoed en velen angstige oogenblik-
ken bezorgd, waarbij een onweer nog
helle bliksemschichten liet flitsen.
Op verschillende plaatsen is nog vrij
ernstige schade aangericht.
Vijf aan de Maatschappij tot uitvoering
van Zuiderzeewerken toebehoorende bagger-
bakken zijn op het IJselmeer op drift ge
raakt.
Drie hiervan konden vrij spoedig weer wor
den vastgelegd. De beide andere werden door
de M.U.Z.-sleepbooten Johan en Anna Johan
in de haven gebracht. Later zijn nog drie
baggerbakken door de motorreddingboot Hil
da binnengebracht.
De laatste heeft ook assistentie verleend
aan de visscliersaak L. E. 25 van W. Bootsma,
die oostelijk van de havens te de Lemmer voor
anker moest gaan liggen. Het schip kon be
houden in veilige haven worden gesleept. Dit
was tenslotte ook het geval met twee bag
germachines en een zandzuiger.
De drijvende kraan nr. 25 van de Zuiderzee
werken, welke in de nabijheid van den afsluit
dijk bezig was met het lossen van puin is van
haar trossen geslagen en zwaar beschadigd op
de steenen glooiing geworpen. De kraanarm
brak af; daarna volgde het geheele kraanhuis
tot ten slotte vrijwel alles van den dijk werd
weggevaagd. De bemanning kon zich ternau
wernood over de steenen glooiing in veilig
heid brengen. Persoonlijke ongelukken zijn
niet voorgekomen.
Voor de derde maal
omgewaaid.
Het circus Strassburger is op zijn tournee
door ons land wel onfortuinlijk. In Juli heeft
men te Heemstede ernstige stormschade ge
leden en gisteren is te Sneek bij het opzetten
de geheele tent weer tegen den grond gesla
gen en de hoofdingang ingestort. De schade
moet zeer groot zijn. Een soortgelijk ongeluk
heeft het circus ook in 1928 getroffen.
Laag water
Het Buiten-IJ-water daalde Maandagmid
dag tot 1.25 meter beneden Amsterdamsch
Peil. hetgeen één meter beneden normaal is.
Ruim twee uur over tijd kwam het passa
giersschip „Zuiderzee" der firma Verschure
en Co. dat den dienst onderhoudt tusschen
Amsterdam en Zwolle, de Oranjesluizen bin
nen. Nabij Pampus was het schip vastgeloo
pen. Na enkele uren slaagde de bemanning
erin haar vaartuig weer vlot te brengen. Om
zes uur werden de sluizen bereikt.
Het motorschip „De Veluwe" van de reederij
Zwaag te Amsterdam dat een pleziertocht
maakte naar Twente, moest Maandagavond
weer te Amsterdam aangekomen zijn. Ten
gevolge van den lagen waterstand kon het
schip echter de haven van Kampen niet ver
laten.
Hoe erg het stormde»
De depresie, welke ons met een he-
vigen storm het einde van den zomer
heeft gebracht, heeft zeer krachtige
windstoten veroorzaakt en veel regen
gebracht.
Maandagmiddag meldde den Hel
der een windkracht 10 en eenige an
dere stations 9 en 8. Te De Bilt wer
den stooten van 20,2 meter per se
conde geregistreerd.
Het Noorden van ons land heeft het
ergste van de regenbuien te lijden ge
had. In den Helder werd 14 m.M. re
gen afgetapt en te Groningen 12 mM.
DAMD
PPURAMMA
WOENSDAG 9 SEPT.
HILVERSUM I, 1875 M.
VARA-uitzending. 10.— VPRO. 6.30 RVU.
8.Gram. platen. 9.30 Kookpraatje. 10.—
Morgenwijding. 10.15 De Bohemians, voor
dracht, Causerie over het dagblad en Gram.
platen. 12.Gram. pl. 12,30 VARA-orkest. 1.
Gram. platen. 1,15—1.45 Vervolg concert. 2.
Kniples. 2,30 Voor de Vrouw. 3.Gram. platen
3.30 Voor de kinderen. 5.30 De Flierefluiters en
solist, 6.30 Causerie over „Magnetiseurs". 7.
Sportuitzending. 7,15 De Krekeltjes, 7,40
Gram. platen. 8.S.O.S.-Ber., Berichten A.
N. P. VARA-Varia. 8.15 VARA-orkest. 8.45 Ra-
dio-tooneel. 10.Berichten ANP. 10.05 Solis
tenconcert. 11.12.Gram. platen.
HILVERSUM II, 301 M.
N.C.R.V.-uitzending.
8.— Schriftlezing. 8.15—9.30 Gram. platen.
10.30 Morgendienst. 11.12.Orgelconcert.
12.15 Gram. pl., 12,30 H.O.V.-klein-orkest. 1.45
Gram. platen. 2.00 Zang en piano. 3.003.45
Gram. platen. 4.00 Chr. Liederenuurtje. 5.
Kinderuur. 6.Gram. platen. 6.30 Afgestaan.
7.Berichten, 7.15 Landbouwhalfuur. 7.45 Re
portage. 8.00 Berichten A.N.P. 8.15 NCRV-or-
kest. ~9.Reportage 3de Zendingsconferentie
te Lunteren. 9.35 Vervolg concert. (Om 10.—
Berichten A.N.P.) 10.3011,30 Gram. platen.
Schriftlezing.
DROITWICH, 1500 M.
11,20 F. Lionel Johns en zijn orkest. 12,20
Orgelspel. 12,50 Gram. platen. 1,20 BBC-Em-
pire-orkest en solisten. 2.20 Geiger's orkest.
3.05 Gram. platen., 3.20 Verslag Paardenren
nen. 3.45 Sted. Harmonie-orkest, Cheltenham.
4.20 Vesper. 5.10 Gram. platen. 5.35 Dansmu
ziek. 6.206.45 Berichten, 6.50 Orgelspel. 7.20
Hoorspjel met muziek. 8.20 Zang en piano. 9.—
Radio-tooneel. 10.Berichten. 10.30 BBC-or-
kest en solist. 11,3512,20 Dansmuziek.
RADIO PARIS, 1648 M.
7.20 en 8.20 Gram. platen. 11,20 Orkestcon
cert. 2,50 Symphonieconcert.. 4.20 Gram. pl.,
5.50 Orkestconcert. 8.20 Guitaar en zang. 9.05
Raditooneel. 11.0512,35 Dansmuziek en po
pulair concert..
KEULEN, 456 M.
6.50 Orkestconcert. 10.50 Concert, 12.20 Lan-
des-Symphonie-orkest. 2.35 Gram. platen. 4.50
Sted. orkest Heme. 6.50 Gram. platen. 8.05
Rijkspartijdag 1936. 10.5012,20 Omroep-
kleinorkest.
BRUSSEL, 322 M.
12,20 Gram. platen. 12,50 Omroeporkest. 1.30
Salon-orkest. 1,502,20 Gram. platen. 6.20
dito. 6.35 Omroeporkest. 7.20 Gram. platen.
8.20 Dansmuziek. 9.20 Gram. platen. 9.35 Sym
phonieconcert. 10.3011,20 Gram. platen.
BRUSSEL, 484 M.
12,20 Gram. platen., 12,50 Salon-orkest. 1,30
Omroeporkest. 1,502,20 Gram. platen 5.25
Omroeporkest. 6.35 Gram. platen. 7.05 Zang.
8.20 Symphonieconcert. 9.35 Salon-orkest en
zang. 10.3011.20 Dansmuziek.
DEUTSCHLANDSENDER. 1571 M.
8.10 Rijkspartijdag 1936. 10.20 Berichten.
10.40 Cembalo en piano. 11.05 Scheepsweerbe-
richt. 11,2012,20 Dansmuziek.
