AMSTERDAMSCHE BEURS
Verongelukte toestel is
de „Lijster".
WOENSDAG 9 DECEMBER 1936
HAARD EM'S DAGBEAD
a
lAAT/ït EIRICHTIN
De piloot L. Hautzmeyer.
i
's-GRAVENHAGE, 9 December.
Het volgende bericht is hedenmiddag
telefonisch uit Croydon bij de directie
der K. L. M. binnengekomen:
Hedenmorgen vertrok op den dienst
van 10 uur uit Croydon het Douglas-
vliegtuig, de DC2 P.H.-A.K.L.
(„Lijster") onder commando van den
bestuurder Hautzmeyer, vergezeld
van den marconist Van Bemmel, den
werktuigkundige Verkerk en de ste
wardess mej. Bongertman.
De volgende passagiers bevonden zich
aan boord:
Mevr. Hoene (Poolsche), mej. Lipsy
(Zuid-Afrika), de heeren Hoene (Pool)
Baron van Hoehenberg (Duitscher)
Merser 'Duitscher), Schubach (Duit
scher). ir. A. van Donkelaar (Neder
lander), Vigelius (Fin), Dickson
(Zweed), Lindmann (Zweed), Pearson
'Engelschman), La Cierva (Span
jaard), Stent nationaliteit onbe
kend).
Het zicht was gering, waarom het
toestel met een tractor werd ge
bracht op de witte lijn, waarlangs de
vliegtuigen onder zulke omstandig
heden volgens voorschrift moeten
vertrekken.
Kort na het vertrek van het vlieg-
tu\ heeft dit blijkbaar, om nog on
bekende redenen, een scherpe bocht
naar links gemaakt, omstreeks 90
- graden op den oorspronkelijken koers
en is daarbij in aanraking gekomen
met het dak van twee huizen, waar
na brand uitbrak.
Van de opvarenden is de stewardess
mejuffrouw Bongertman, licht ge
kwetst, terwijl de overige leden van
de bemanning omgekomen zijn.
Van de 13 passagiers zijn er 8 om
gekomen en vijf naar het ziekenhuis
vervoerd. Van dezen Is de toestand
van tweè hopeloos. Helaas kan op dit
oogenblik nog niet worden medege
deeld, welke de namen der 5 overle
venden zijn, omdat tengevolge van
het ongeval de plaatselijke telefoon
verbinding verbroken is.
Capt. Leverton, de vertegenwoordiger van
de K. L. M., begaf zich onmiddellijk met zijn
personeel naar de,plaats van de ramp, waar
reeds de brandweer aanwezig was.
AMSTERDAM, 9 Dec. Op Schiphol ver
keerde men te ongeveer een uur hedenmiddag
nog in het onzekere, omtrent de juiste toe
dracht van de ramp. De „Toekan" die onge
veer kwart over twaalf had moeten binnen
komen, was nog steeds niet geland, zoodat
men nog niet over de gegevens van ooggetui
gen beschikte. De verslagenheid is onder het
personeel van de luchthaven en onder de col
lega's van de omgekomen bemanning wel zeer
groot.
De gegevens waarover men op dat uur op
Schiphol beschikte, waren de volgende:
Het K.L.M.-toestel „Lijster", een Douglas
D.C. 2, dat de registratieletters P.H.-A.K.L.
draagt, was gisteravond naar Londen ver
trokken.
Er waren 13 passagiers geboekt. Voor zoover
men hier op Schiphol kon nagaan, waren alle
passagiers zgn. transito-passagiers, met een
verder liggende reisbestemming dan Amster
dam.
Bij het vertrek van het toestel, waren de
weersomstandigheden zeer slecht.
Er hing over het .vliegveld een dikke mist-
laag, zoodat het vliegtuig moest starten langs
den mistpeil. een tegelbaan bedoeld om hou
vast te geven bij den aanloop. Enkele minu
ten na den start, men weet niet zeker of het
drie of zes minuten was, is het vliegtuig zij
waarts van de startrichtmg in den tuin van
een huis terecht gekomen. Na de botsing brak
er brand uit. De gezagvoerder Hautzmayer,
de radiotelegrafist van Bemmel, en de werk
tuigkundige Verkerk, benevens acht passagiers
zijn daarbij om het leven gekomen. Vijf pas
sagiers zijn naar het ziekenhuis vervoerd,
met ernstige brandwonden, evenals mej. Bon
gertman. die licht werd gewond.
Te ongeveer kwart voor 1 werd op het
stationsgebouw te Schiphol de vlag halfstok
geheschen en kort daarna was het droeve
nieuws bij allen op Schiphol bekend, ook in
het restaurant, waar verscheidene personen
op 't vertrekuur van de vliegtuigen wachtten.
Naar wij nader van de zijde der K.
L. M. vernemen, behoort tot de ge
redden de radiotelegrafist Van Bem
mel. Zijn toestand is echter zeer ern
stig. Verder is in het ziekenhuis nog
opgenomen de geredde Duitsche
passagier Schubach. Mej. Bongert
man vertoeft ook in het ziekenhuis,
doch haar mankeert zoo goed als
niets.
Nadere mededeelingen van den heer
Plesman.
's-GRAVENHAGE, 9 December. Heden
middag om 1.15 uur heeft de heer A. Plesman,
directeur van de K. L. M., die zeer onder den
indruk van de ramp was, enkele aanvullen
de mededeelingen gedaan, welke betrekking
hebben op het communiqué dat de K.L.M. en
kele oogenblikken tevoren had uitgegeven. De
heer Plesman deelde mede, dat hij om kwart
voor elf vernam dat een K.L.M.-toestel in de
nabijheid van het vliegveld Croydon zou zijn
neergestort. Hij heeft toen onmiddellijk kapi
tein Leverton, vertegenwoordiger van de K. L.
M. op Croydon opgebeld. Deze was echter
reeds met zijn staf naar de plaats des onheils
vertrokken.
Na eenigen tijd heeft kapitein Leverton de
Hoogsche directie opgebeld en medegedeeld
dat het zich in Croydon hedenmorgen zeer
gering was. Het vliegtuig is dan ook, hetgeen
zeer normaal is, „blind gestart", d. w. z. dat
het toestel op de witte startlijn wordt ge
bracht en op zijn instrumenten start. Na den
start zou het dan 90 graden zijn afgeweken
en dichtbij het vliegveld op de daken van
twee huizen gestort zijn. Onmiddellijk na de
ramp heeft kapitein Leverton mej. Bongert
man, head-stewardess van de K. L. M. gespro
ken. Zij was slechts licht gekwetst.
Blijkens mededeeling van den heer Kauf-
mann, vertegenwoordiger van de KL.M. in
Londen, is het vliegtuig zes K.M. van Croydon
af neergestort. Wanneer dit juist is, aldus de
heer Plesman, zou het ongeluk 2 minuten na
de start gebeurd zijn. Voorts vernemen wij
nog, dat ir. van Donkelaar van wien nog niet
bekend is of hij is omgekomen dan wel in
leven is, werkzaam was bij de Nederlandsche
Scheepsbouw Maatschappij. De Zweed Lind
mann is naar de heer Plesman mededeelde
admiraal en hoofd van de Conservatieve Partij
in Zweden. Hij is een zeer bekende persoon
lijkheid in zijn land.
Uit Haarlem's
Gemeenteraad
Heden, Woensdagmiddag, vergaderde de
raad der gemeente Haarlem.
Ingekomen was een advies van de vereeni-
ging van Hoofden van scholen om punt 18
(overplaatsing van twee schoolhoofden) aan
te houden tot de volgende vergadering.
PUNT 1.
Mededeelingen en ingekomesn stukken.
Th. A. van Westerhoven vraagt eervol ont
slag als leeraar aan de Gem. Avondschool
voor Handelsonderwijs.
Wordt verleend.
Zonder discussie werden de volgende voor
stellen aangenomen:
Voorstel van B. en W. tot vaststelling van
enkele kohieren.
Voorstel van B. en W. tot aanwijzing van
stemlokalen.
Voorstel van B. en W. inzake het opne
men van kasgeld in 1937.
Voorstel van B. en W. tot het verleenen van
medewerking tot het aanschaffen van leer
middelen voor het instituut „Oranje-Nas-
sau".
Voorstel van B. en W. tot toekenning van
vergaderingen ingevolge art. 100 der L.O.-wet
aan twee bijzondgre scholen.
Voorstel van B. en W. totverkoop van
grond:
a. Prins Mauritslaan (W. J. Peereboom).
b. Const. Huijgensstraat (N. V. Vondel-
kwartier.)
c. Bisschop Callierstraat (C. M. v. d. Beek).
d. Saturnusstraat (R. Mulder).
e. Stalp. v. d. Wielenstraat (N.V. Haarl.
Grond- en Huizenexpl.)
Voorstel van B. en W. tot aankoop van
perceelen in de Oranjeboomstraat.
PUNT 13.
Politiepersoneel.
Voorstel van B. en W. tot nadere vaststel
ling van de verordeningen regelende de
rechtspositie van het politiepersoneel.
Gemeenterekening 1935.
B. en W. stelden voor de rekening der ge
meente over 1935 goed te keuren.
De heer Westerveld (s.d.a.p.) maakte
eenige opmerkingen met instemming van
zijn fractie.
Het is een tijd voor bezuiniging. Die is niet
betracht door den burgemeester, die in 1935
f 1000 heeft laten uitgeven voor autovervoer
voor zijn persoon.
De heer Roodenburg (c.-h.) zei dat
het college van B. en W. overtuigd is, dat dit
vervoer alleen in het belang der gemeente is
geweest. B. en W. zullen de zaak evenwel nog
eens bekijken.
De voorzitter zei, dat het cijfer hem
ook getroffen had. Alle vervoer was in dienst
der gemeente. Persoonlijk wil spreker even
wel medewerken om tot bezuiniging te ko
men.
PUNT 10.
Onbewoonbaarverklaring.
Voorstel van B. en W. tot onbewoonbaarver-
Onroerende goederen
Hypotheken- Assurantiën
Administratie en Beheer
Van Vermogens
Kantoor: Verspronckweg 89
Telefoon 11701 - Haarlem
lAav. mgez. Med.)
klaring van de perceelen Heerensingel 163
ad en 165 ad.
De heer Peper (communist) was het er
mede eens, dat deze perceelen onbewoonbaar
worden verklaard. Worden er evenwel maat
regelen genomen dat de bewoners betere goed
koope huizen kunnen huren?
De heer R e i 11 a 1 d a (S. D. A. P.) wethou
der, zei dat B. en W. medewerking zullen ver
leenen, daartoe verplicht trouwens de Wo
ningwet.
Het voorstel van B. en W. werd aange
nomen.
Aanplakzuilen.
Voorstel van B. en W. om over te gaan tot
verpachting van de aanplakzuilen.
De heer van Kessel (R.K.) maakte
eenige opmerkingen over de voorwaarden.
Moet de pachter aan den vorigen pachter
Russ een uitkeering garandeeren? Kunnen
B. en W. niet beter de uitkeering aan den
vroegeren pachter uitkeeren uit de opbrengst
van de pachting?
De heer Van Tetering? (R.-K.) drong
aan op een goede regeling der verpachting. Is
de raming van 2500 pacht niet te hoog?
De heer Roodenburg (C.-H.)wethouder,
vond de raming niet te hoog, misschien komt
er wat meer uit. B. en W. zijn aan Russ niet
gebonden, hij is immers niet pensioengerech
tigd. Maar B. en W. willen indertijd wel iets
voor hem doen en dat is weer gevonden in de
voorwaarden van de verpachting.
Het voorstel van B. en W. werd aangenomen.
PUNT 12.
W achtgeldregeling.
Voorstel van B. en W. tot wijziging van de
wachtgeldregeling en het ambtenarenregle
ment. De bedoeling van dit voorstel is de
jaarwedden voor verschillende opgeheven
functies waarop wachtgeld is verleend te ver
iagen en op hetzelfde peil te brengen als de
tegenwoordige salarissen, waardoor ook de
uit te betalen wachtgelden zullen verminde
ren.
De heer Peper (Communist) vroeg hoe
veel bezuiniging met dit voorstel gemoeid is.
Menschen die indertijd tegen hun wil op
wachtgeld zijn gesteld, moeten nu niet op
nieuw getroffen worden.
De heer Reinalda (S. D. A. P.) zei dat
dit voorstel een billijke regeling beoogt. De
functies waarvoor de verlaging zal gelden
zijn in het voorstel van B. en W. genoemd.
De communisten stemden tegen het voor
stel van B. en W.
Capitulanten - verordening.
Voorstel van B. en W. tot vaststelling van
de capitulantenverordening.
De heer Schaafsma (C.D.U.) vond
verschillende verkeerde kanten aan het ca-
pitulanten-stelsel. Er worden zekere perso
nen door bevoordeeld. Het stel wordt aan de
gemeenten door het rijk opgelegd, maar
spreker zal tegen de verordening stemmen.
De heer Van Engelen (K.D.P.) vrees
de dat er nu een militariseering van het
ambtenarencorps in de toekomst is te vree
zen.
Hij zal tegen de verordening stemmen.
De heer Noordewier (communist) meen
de ook dat door dit stelsel geen gemeentebe
lang wordt gediend. Het belang der gemeente
eischt, dat het aantal capitulanten zooveel
mogelijk beperkt wordt. De kansen van de
Haarlemmers om eens in gemeentedienst te
komen, wordt kleiner, de militairen zullen
namelijk voorgaan. Blijkbaar hebben B. en W
er ook naar gestreefd het aantal capitulanten
zooveel mogelijk te beperken. Kunnen B. en
W. evenwel niet meer doen?
De heer Noordhoff (s.d.a.p.) wees er
op. dat de Kamer nu eenmaal de Capitulan-
tenwet heeft aangenomen. De gemeente
moet de wet uitvoeren. De gemeente moet
alleen trachten de gemeenteregeling zoo
goed mogelijk te maken.
De heer Klein (r.-k.) was overtuigd, dat
het college van B. en W. heeft willen berei
ken wat de woordvoerders in dezen raad be
oogen.
De heer Reinalda (s.d.a.p.)wethouder
zei, dat hij in beginsel ook geen voorstander
van dit capitulantenstelsel is. maar die zaak
staat er nu buiten B. en W. hebben getracht
in overleg met de organisaties een regeling
te maken die de wet nakomt, maar toch zoo
veel mogelijk rekening houdt met de ge
meentebelangen.
In de functies worden alleen vakbekwame
militairen benoemd.
Het voorstel van B. W. werd met enkele
stemmen tegen aangenomen.
Het voorstel betreffende het schenken van
een aandenken aan de schoolkinderen ter
gelegenheid van het huwelijk van Prinses
Juliana werd aangenomen met de stemmen
der communisten tegen.
(Ongecorrigeerd.)
(De zitting duurt voort.)
Hei verongelukte toestel „Lijster
De Indische salarissen.
BATAVIA, 9 December (Aneta) Zoowel het
„Bat. Nieuwsblad" als de „Java-Bode" bevat
een bericht volgens hetwelk aan de regeering
zou zijn voorgesteld om alle maatregelen
strekkende tot een verdere vermindering dei-
salarissen, in welken vorm ook, die op 1
Januari 1937 zouden worden ingevoerd, niet
door te voeren.
Surséance der Koninklijke
Hollandsche Lloyd.
Verlengd voor den tijd van anderhalf jaar.
AMSTERDAM, 9 December. De derde
kamer der arrondissements rechtbank alhier
heeft heden beslist inzake het verzoek van
den Koninklijken Hollandschen Lloyd tot ver
lenging der surseance van betaling, welke tot
November j.l. was verleend.
De rechtbank verlengde de surseance voor
den tijd van anderhalf jaar.
RECTIFICATIE.
Gisteren vermeldden wij dat tot dirigent
van het Gereformeerd Koor „Door Zang
Vriendschap" is benoemd de heer A. F. de
Breel. Dit moet zijn de heer A. F. de Braai.
T. SCHELTENS. t
Hedenmorgen is alhier na een ziekte van
enkele weken overleden de heer T. Scheltens,
firmant van de uitgeverij Scheltens en Giitay
en lid der directie van het weekblad „Het
Leven".
NIEUW ECONOMISCHE GROEP.
Op Vrijdag 11 December houdt de af deeling
Haarlem van De Nieuw Economische Groep
een bijeenkomst in een bovenzaal van Café
Restaurant Lido.
AAN DE GEVOLGEN OVERLEDEN.
De lompenkoopman B. Houtwipper, wonende
t.e Beverwijk, die Maandagavond te Santpoort
met zijn driewieler door een auto werd aange
reden en in zorgwekkenden toestand naar het
Antonius Ziekenhuis werd overgebracht is
gisteren in den loop van den dag aan de ge
volgen overleden.
Houtwipper was 65 jaar en ongehuwd.
WISSELKOERSEN AMSTERDAM.
12.00 uur.
Londen 9.00 15/16.
Berlijn 73.921/2.
Parijs 8.57.
Brussel 31.08.
Zwitserland 42.23.
Kopenhagen 40.25.
Stockholm 46.45.
Oslo 45.30.
BURGERLIJKE STAND.
HAARLEM, 9 December.
Ondertrouwd 8 December: Chr. de Jong en
C. van Oord.
9 Decenfber: W. C. M. Philippo en C. Schip
pers; J. Wories en M. Chr. Visser; Th. H. J. de
Droog en J. C. Annokker; J. J. van Dansik en
E. Baas; W. K. Claudius en H. F. van Dus-
schoten; J. Hensen en E. F. Haasbeek; Chr. H.
Verstappen en E. 'Th. Siemion; H. F. W. Albers
en M. C. Frese; J. F. T. Roetemeijer en J. Heij-
blom; T. N. A. v. d. Maat en P. M. E. Hitten-
hausen.
Getrouwd 9 December: P. W. Klooster en G.
H. Elfrink; N. P. Kerkhof en M. Duk; Th. H.
Cramer en L. Hoogendoorn; M. Moerkerk en
H. Deen; W. M. A. O. Haccou en N. Toepoel;
W. J. van Es en A. Surma; H. J. Kok en A. J.
C. M. Hageliiken; A. de Droog en G. C. Faase;
J. van Leersum en C. C. Lichtenveldt; IJ.
Braaksma en H. Zuidam.
Bevallen 8 December: E. du Meedu Mee,
d.; 9 December: C. de MesKistemaker, d.
Overleden: 7 December: C. S. H. A. v. d.
PantEzerman, 79 j., Hasselaersplein; G. van
Bottenburg, 82 j.. Vooruitgangstraat; 8 Dec.:
C. de Frel, 66 j„ Jansstraat.
VORIGE
KOERS
KOERS VAN HEDEN
pl.ni.
1.30
pl.m
1.45
pl.m.
2.00
pl.m.
2.15
STAATSLEENINGEN BIN
NENLAND.
4 pCt. id. 1933 n
100%
4 pCt. Nederl. Indië
100*4
3 pCt. Nederland
STAATSLEENINGEN BUI
TENLAND.
5% pet. Duitschlandl930
20
(Youngleening)
19%
Youngleening (met ver
21%
klaring
22
B ANK - TNSTFLLINGEN.
Amsterd Bank
152
Handel Mpij. Cert van
166
f 250
Koloniale Bank
67%
-•
67%
67%
67
Ned. Ind. Handelsbank
13S
37
Rotterd. Bank
134%
INDUSTR. OND. BINNENL.
Alg. Kunstzijde Unie.
46 *4
46
46%
46
46*4
v. Berkels Patent
52
Calvé Delft Cert
80%
Ned. Ford ex 40 afst
242*4
240
Philips Gloeil.Gem.Bezit
267
269%4
268%
269%4
269%
154%
155%
155%
155*4
155%
TABAKKEN.
Deli Batavia
237
235
237
237
Deli Maatschappij
30iy2
303
304
305
Senembab
262
264%
264%
405
SCHEEPVAARTEN.
95
Kon. Ned. Stoomboot
96*4
Scheepvaart Unie
91%
91%
92
91%
Koninkl. Paketvaart
140%
Rotterdamsche Lloyd
86%
87
87
Maatschappij Nederland
85
85}4
84%
85%
HollandAmerika lijn
124*4
125
125
PETROLEUM.
398%
397%
397i/4
39S
399*4
Per lak Petr
90%
90
Shell Union
20%
20%
20%
20%
Continental Oil
29%
20 V
'Ar,
29*/?
Tidewater
15%
lK3v
xoAe
15%
15%
CULTUUR MAATSCH.
H V- A.
42514
427
426*4
427
428
Java Cultuur
167
162
162
Ned. Ind. Suiker Unie
133%
131*4
Vorstenlanden
31
32%
32%
INDUSTR. OND. BUÏTENL.
Intern Tel and Tel
914
Anaconda
36%
36 J
36%
36*4
36%
Bethleh Steel
53
Ï43/8
54%
54%
54%
Cities Service
3
-
Gew Steel
56%
56%
U. S Steel
56J4
56%
Kennec Copper
43%
433/g
433/8
8%
RUBBERS.
Amsterd Rubber
84%
286
287
,87
S614
Deli Bat Rubber
171
Indische Rubber
183 Mi
-
Kendeng Lemboe
2'5%
Serbadjadi
145%
Rotterdam Tapanoeli
77%
Bandar Rubber
207
-
203
Preanger Rubber
87%,
-
Java Caoutch
147
147
Sumatra Rubber
244
AMER. SPOORWEGEN.
Southern Pacific
30%8
30%
Wabash Railroad
2%
2%
Union Pacific
95
A
-
Chic Milwaukee
Missouri Kansas Texas
5%
-
MIJNBOUW.
Alg Explor Mij.
168
-
Redjang Lebong
10
Bilüton n
PROLONGATIE.
m
-
