haas Franken's Broodfabrieken De Benzineprijs. Mode-drukte. Paasch- Franken Hef belangrijkste TENTOONSTELLING VAN SCHILDERIJEN HOTEL „DUIN DAAL", BLOEMENDAAL ï4e JAARGANG No. 16489 Verschijnt 3ag*elijks, Eeïïaïvé 'op Zon- èn Feestdagen. DONDERDAG 25 MAART 1937 HAARLEM S DAGBLAD Uitgave Lourens Costei Maatschappij vooi Directie: P. W. PEEREBOOM en ROBERT PEEREBOOM Courant-Uitgaven en Algemeene Drukkerij N.V. Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM ABONNEMENTEN per week 0.25, per maand 1.10, per 3 maanden 3.25, franco per post ƒ3.55, losse nrs. ƒ0.06. Geïllustreerd Zondagsblad: per week 0.05, p. maand 0.22, p. 3 mnd. 0.65, franco p. post 0.72Vs. BureauxGroote Houtstraat 93 DrukkerijZuider Buiten Spaarne 12 Telefoon Nos.Directie 13082 Hoofdredactie 15034 Redactie 10600 Drukkerij: 10132, 12713 Administratie 10724, 14825 Postgiro 38810 Bijkantoor: Soendaplein 37, Haarlem-Noord, Telefoon 12230 ADVERTENTIëN l5 regels 11.75, elke regel meer 0.35. Reclames ƒ0.60 per regel. Tarieven regelabonnementen op aanvraag. Vraag en aanbod 14 regels ƒ0.60, elke regel meer ƒ0.15. Onze Groentjes zie hoofd rubriek. Gratis Ongevallenverzekering voor betalende abonnés. Levenslange ongeschiktheid ƒ2000.—, overlijden ƒ400.—, verlies van hand, voet of oog ƒ200.—, beide leden düipi ƒ100.—, één lid duim 50.—alle leden wijsvinger 160.— één of twee leden wijsvinger ƒ25.—, alle leden anderen vinger 15.—één of twee leden anderen vinger 5.—, arm- of beenbreuk ƒ30.—, enkelbreuk ƒ15.—, polsbreuk 15.LTimrr\T. i r oaptma 'c Nog afzonderlijke verzekering voor abonnés op het Geïllustreerd Zondagsblad. Alles indien het gevolg van een ongeval en volgens gratis ten kantore van dit blad verkrijgbare voorwaarden. riHlJL.i\ lo 1 AulJNA o. Het besluit van de groote maatschappijen Shell, Standard, Texaco en Sinfina om den benzineprijs met ingang van heden opnieuw met een cent te verhoogen beteekent een nieu we druk op het auto-verkeer, dat in de laatste jaren in steeds sneller tempo wordt bezwaard. In dit streven gaan fiscus en petroleumtrusts tegenwoordig hand in hand. In negen maan den tijds hebben deze laatste nu den benzine prijs, door vijf verhoogingen, met drie cent omhoog gejaagd en naast de steeds gestegen fiscale lasten is dit een zeer zware extra druk. De motiveering van de nieuwste verhooging van den benzineprijs doet daarbij dan ook lichtelijk ironisch aan. Het heet namelijk „dat de geldende prijzen, met inbegrip van bijna 8 cent belasting per liter, als gevolg van de voortgaande sterke stijging van de wereld markt en van de zeetankvrachten onmogelijk langer op het huidige zeer lage niveau te hand haven zijn". M. a. w.: de automobilist moet wel begrijpen dat hij het grootste deel van den benzineprijs niet aan den leverancier van dit artikel maar aan den fiscus betaalt, en der halve den leverancier geen verwijten maken. Hij kan zich, als hij wil, bovendien nog verdie pen in plezierige bespiegelingen omtrent de oorzaken van de stijging van de wereldmarkt en de zeetankvrachten. Zie: oorlogsindustrie, toenemende bewapening, enorme motoriseering van legers, fantastische uitbreiding der zee- en luchtvloten van al die machten, die stuk voor stuk voortdurend proclameeren dat zij den vrede en niets dan den vrede wenschen, weshalve zij zich bewapenen als nimmer te voren. Als het waar is dat de wereld zoo dol graag bedrogen wil zijn heeft zij nog wel nim mer zoozeer haar zin gekregen als thans. Vele niet-autorijders plegen, het automobiel- verkeer als een luxe te zien. Dat is erg kort zichtig. Een deel ervan is inderdaad luxe, een zeer groot ander deel allerminst. Overmatige belasting van het automobilisme beteekent een directe aanslag op het bedrijfsleven, dat met groote inspanning bezig is van de eerste oplevingsverschijnselen gebruik te maken en op deze wijze een nieuwen domper opgezet krijgt. Wie even nadenkt over de duizenden en duizenden vrachtauto's en de motorbussen en taxi's, eveneens ettelijke duizenden in ge tal, die dagelijks ons land doorkruisen en door onze steden snorren, begrijpt wat een verhooging van den benzineprijs met 3 cent in 9 maanden beteekent. Voor één enkele flinke vrachtauto beduidt dit een verhooging van de exploitatiekosten met honderden guldens per jaar. Geen wonder dat men de paarden- tractie weer ziet toenemen, tot ongerief van het verkeer, welks goed en veilig verloop voor een groot deel gebaseerd is op overeenkomst in snelheid. In „automobilistische kringen" kan men tegen de verhoogingen van den benzineprijs door de leveranciers niets uitlichten behalve door minder te gaan rijden, een middel dat juist alleen de „luxe-rijder" toepassen kan, of door lichter wagentjes met lichter motoren en lager benzineverbruik te gaan toepassen. Ook dit laatste middel is in het algemeen alleen voor den luxe-rijder uitvoerbaar. Men verwijt de regeering dat haar doel is de tekorten op de Spoorwegen door de opbrengsten van het automobilisme te laten dekken. Het baat niet; men krijgt geen verlaging van fiscale lasten. Dat het kleine, lichte wagentje nu opgeld begint te doen, zich in steeds grooter getale op onze wegen vertoont en in zijn velerlei Europeesche makelij den „zwaren Ameri kaan" moet vervangen is geen wonder. Maar zooals gezegd: het bedrijfs-auto-verkeer kan weinig baat bij zulke middelen vinden. Alleen een klein deel kan er zich mee dekken tegen de voortdurend verhoogde lasten. De redeneering: „laat die auto's maar belas ten, dat is toch allemaal luxe" is er dus totaal naast. Juist het gedeelte van het autoverkeer dat geen luxe is wordt door deze maatregelen zwaar getroffen en de luxe-groep kan zich dekken door minder te rijden of lichter wa gens te koopen, waarbij de wegen-belasting, naar het gewicht berekend, ook aanmerkelijk daalt Het gevolg van een en ander zal wel duide lijk uit de fiscale opbrengsten over dit jaar gaan blijken. Die zullen wel gaan aantoonen dat men de belastinggrens ten aanzien van het autoverkeer overschreden heeft. De benzine leveranciers zullen ook zeker niet de volle cent uit hun nieuwste verhooging halen. Maar die hebben natuurlijk het grootste belang bij het bedrijfs- en passagiersvervoer. Een vrachtauto, motorbus of taxi rijdt vele malen het aantal kilometers per jaar dat de gemiddelde luxe-auto aflegt. Inderdaad wordt de toestand voor het auto verkeer steeds bedenkelijker. Ook is te ver wachten dat het aantal auto's, zoowel com- mercieele als luxe-wagens, dit jaar aanmerke lijk dalen zal. R. P. (Tot de nieuwe modesnufjes be- hooren als kranten bedrukte sjaals, dassen geborduurd met namen van couranten, japonnen met illustra ties uit beroemde romans.) Steevast verschijnt als vroege voorjaarsbode, Ook telken jaar 't parool der nieuwe mode, De vrouw pleegt dat vol spanning te verbeiden, Want hierin althans laat ze zich graag leiden. Maar vaak ontspruit er in dien tuin vol bloemen, Waarin wij nieuwe variëteiten roemen, Een onkruid, dat in telkens andre vormen. Een aanslag doet op onze schoonheids normen, Zich als iets schoons of geestigs aan komt bieden, Het plantje „dwaasheid" dat de vrouw moet wieden, Omdat het, als het groeikracht mocht verwerven, Den aanblik van 't geheel slechts kan bederven De nieuwste vorm, dien wij ervan beleven, Is krantennamen, in de stof geweven, Of geborduurde boekenillustraties, In elke kleur en vele variaties. De vrouw geeft altijd mannen stof tot kijken, Dit „letterlijke" zal dat niet verrijken. De man hoopt dikwijls in haar hart te lezen, Maar haar japon hoeft niet bedrukt te wezen, De man is graag bereid om alle vrouwen, Romantisch en als plaatjes te beschouwen, Maar ziet hij dit niet slechts voor geestesoogen, Dan zal dat zijn b^vondring niet verhoogen De vrouw moet zich, als zij het mij zou vragen, Niet aan die plaat- en titelmode wagen, Veel wijzer doet zij, zonder t' overdrijven, 't Begeerlijk ongelezen boek te blijven. P. GASUS. Vroege Paschen, kans op koude, Bel PERQUIN nog even op, Want Uw kachel kan veel vragen. KOLEN-VOORZORG voorkomt strop! (Adv. Ingez. Med.) Bezetting van acht Chrysler- fabrieken opgeheven. Besprekingen hervat. LANSING, 25 Maart (Havas-A.N.P.) Na een reeks van besprekingen tusschen de di rectie van de Chrysler-fabrieken en den bond van arbeiders in de automobielindustrie, deel de de gouverneur van Michigan Murphy, mede, dat Lewis heeft toegestemd, dat de acht fabrieken van Chrysler te Detroit, die door ongeveer 6000 stakers sedert 8 Maart bezet werden gehouden, zouden worden ontruimd. Indien de fabrieken hedenochtend ontruimd zijn, dan zal vanmiddag de kwestie van de collectieve contracten worden besproken. De ze kwestie was de voornaamste reden van de staking. De directie van Chrysler heeft beloofd niet te trachten de fabrieken weer in werking te stellen, zoolang de besprekingen duren. De leiders van den bond zijn onmiddellijk naar Detroit vertrokken om de stakers te verzoeken de fabrieken te verlaten. Hotel door lawine bedolven. Drie dooden geborgen. ROME. 25 Maart. (Havas). Te Rivale in de Form aza-vallei is een klein hotel geheel bedolven door een lawine, die van 2000 Meter hoogte kwam. Zes personen werden mede bedolven. Tot nu toe is men er in geslaagd drie dooden en twee gewonden te bergen. CENTRALE WERKPLAATS VOOR JEUGDIGE WERKLOOZEN. Aan de Centrale Werkplaats voor Jeugdige Werkioozen welke is gevestigd Spaarnwouder- straat 12, kunnen nog geplaatst worden bankwerkers, draaiers, smeden, electriciens, timmerlieden, schilders, meubelmakers, lood gieters en opperlieden. Tevens kunen nog geplaatst worden eenige kantoorbedienden, bouwkundig teekenaars, constructie-teekenaars en efectro-technisch teekenaars. Aan de deelnemers wordt zakgeld uitge keerd. Verschillende werkgevers wenden zich, wanneer zij werkkrachten noodig hebben tot de Centrale Werkplaats. Het bezoeken van de Centrale Werkplaats is dus bevorderlijk aan het vinden van werk. lederen dag kan men zich aanmelden des morgens van van 912 uur en van 1.303.30 des middags. Als de komt zorgt voor: Heerlijk Paaschbrood Prima Krentenbrood Schitterende Paaschtaarten (Adv. Ingez. Med.) Nieuwe Haarlemsche Kunst kring. De cantate en bloemenstoet. Zooals we reeds eerder hebben medege deeld z-al in den aanstaanden zomer op initiatief van den Nieuwen Haarlemschen Kunstkring een cantate op de Groote Markt worden uitgevoerd; er zal een stoet van bloemenmeisjes door de Haarlemsche straten trekken en er zal gedurende een geheele week een groot festival georganiseerd worden op de Groote Markt, in het Julianapark en in den Hout. Het bestuur van den Nieuwen Haarlem schen Kunstkring wendt zich nu tot onze stadgenooten om steun. „Wij stellen ons organisatie-apparaat be langeloos ter beschikking in het belang van onze stad. doch over de noodige geldmidde len beschikken wij nog niet ten volle", aldus dit bestuur. ..Daarom doen wij met gepaste vrijmoedigheid een beroep op uw offervaar digheid. teneinde de groote kosten te kun nen bestrijden. Immers, een opgewekt stads leven komt. ook u ten goede. Wij vertrouwen dan ook, dat met een blijmoedig hart en een milde hand zal worden gegeven". LEENING „JOHN COCKERELL". De Société Amonyme John Cookerill, geves tigd te Seraing. publiceert de uitgifte van f 10.000.000 4 pet. obligatiën, elk groot f 1000, met recht va-n voorkeur voor houders van de niet uitgelote per 1 Augustus 1937 aflosbaar gestelde obligatiën der 6 pet. leening 1930. De leening zal van 1 April 1943 af door 45 annuïteiten a pari worden afgelost. De Maatschappij heeft het recht van 1 April 1934 af, op eiken couponvervaldag de leening geheel of gedeeltelijk in het Laatste geval door uitloting a pari af te lossen. De koers van uitgifte bedraagt 951/2 pot. Inschrijvingen kunnen plaats hebben op Donderdag 1 April a.s. De rubberrestrictie. Vervallenverklaring van ondernemings licenties. PALEMBANG. 25 Maart (Aneta-A.N.P.) Op een vergadering van het Zuid- en West- Sum atra-cyndicaat besprak de heer ir. C. C. Ament het vraagstuk betreffende de rubber restrictie. Hij deed hierbij de zeer belangrijke mede- deeling, dat men overweegt de ondernemings licenties voor het eerste halfjaar, waarop bij het- midden van het jaar 1937 nog geen rubber is uitgevoerd, vervallen te verklaren. Naar aanleiding van deze mededeeling heeft het A. N. P. nog van zeer bevoegde zijde vernomen, dat inderdaad sinds eenigen tijd besprekingen in dezen geest zijn ge voerd tusschen het departement van econo mische zaken en de betrokken ondernemers organisaties. De heer Luytjes. de rubber expert van het departement van economische zaken is in verband met deze kwestie onlangs naar Sumatra vertrokken. N.V. DE HOLLANDSCHE VOORSCHOTBANK. Heden, Donderdagmiddag, vergaderden op nieuw in een der zalen van café-restaurant Brinkmann, houders van 6 pot., 5 pet. en 4!/2 pot. schuldbrieven aan toonder ten laste van de N.V. De Hollandse he Voorschotbank, ge vestigd alhier, ter behandelingen van de voor stellen tot verlaging van de rente der schuld brieven tot 4 pet. (voor de schuldbrieven van 6 en 5 pet.) en 3y2 pet. (voor de schuldbrieven van 41/2 pet.) AVONDOEFENING BURGERWACHT. Maandag 5 April a.s. zal, onder leiding van den Commandant van de „Vrijwillige Burger wacht Haarlem" door geüniformeerde deta chementen van den Burgerwachten van Am sterdam, Bloemendaal, Heemstede, Hillagom, Alkmaar, Velsen en Haarlem, een avondoefe ning worden gehouden, tusschen Haarlem en Spaarndam. Deze oefening begint te 8.30 uur n.m. Aan de plmi. 250 deelnemers zal na afloop, door de zorg van den Verplegingsdienst van de Amsterdam, sche Burgerwacht, erwtensoep, worden ver strekt. POSTZEGELS TER GELEGENHEID VAN DE JAMBOREE. 's-GRAVENHAGE 25 Maart. In verband met de aanstaande wereldjamboree zal een drietal bijzondere postzegels worden uitge geven en op 1 April as. aan alle postkan toren verkrijgbaar worden gesteld, nl.: een zegel van IV2 cent. dat op groenen onder grond een grijs schild draagt met het lelie embleem der padvinders, een 6 cents-zegel, in bruine kleur, waarop vlaggen en een marschtrommel voorkomen en een voor in ternationaal verkeer bedoeld zegels van 12 12 cent, in blauw en wit, eht beeld dragend van den Griekschen god Hermes, den „padvin der" naar onbekende oorden, hij die immer bereid was anderen te helpen en daardoor een klassieke drager werd van beginselen, die ook het streven der huidige padvinders in zich belichaamt. De zegels, waarop geen toeslag wordt ge heven. zijn ontworpen door den kunstschil der Pijke Koch te Utrecht en uitgevoerd in rotogravure op hetzelfde formaat als de weldadigheidszegels. De zegels worden alleen „op verzoek" aan het publiek verkocht. De verkooptermijn is van April tot en met 31 Augustus, de geldig heidsduur der frankeering loopt tot 31 De cember 1937. Overeenkomst tusschen China en Rusland? Moskou zou aanzienlijke concessies aan Nanking doen. SJANGHAI, 25 Maart iHavas-A.N.P.) Twee Japansche bladen, die te Sjanghai ver schijnen. berichten, dat een overeenkomst tot stand is gekomen tusschen Nanking en Moskou. Deze overeenkomst zou de volgende bepalingen bevatten: le. De Sovjets zullen de Chineesche com munisten niet steunen. 2e. De kwestie van de Chineesche commu nisten gaat alleen de Chineesche regeering aan welke hierbij geen buitenlandsche hulp noodig beeft: 3e. De regeering van de Sovjet Unie erkent de Chineesche souvereiniteit in Slnkiang 4e. In Buiten-Mongolië wordt de bestaan de toestand gehandhaafd. 5e. Beide landen zullen samenwerken in het handhaven van de veiligheid op den Stil len Oceaan. De bladen wijzen op het belang van deze overeenkomst, waarbij de Sovjet Unie be langrijke concessies doet aan China. De Ja pansche bladen zien hierin het verlangen van de Sovjet Unie om Japan tegen te wer- HET TUNNELPLAN TE ROTTERDAM. Naar aanleiding van het prae-advies van B. en W. van Rotterdam in zake de adressen van de Holiandsche Beton Maatschappij in verband met den bouw van den tunnel onder de Maas heeft deze N.V. zich opnieuw met een adres uot den Rotterdamschen gemeenteraad gewend, waarin er op wordt gewezen, dat be doeldprae-advies eigenlijk de erkenning be vat, dat de aanbestedingniet regelmatig is verloopen. Dientengevolge is naar de meening van adressanto de vraag meer dan gewettigd, of alle betrokken belangen te weten die van gemeente en rijk en die der gegadigde aanne mers, wel behoorlijk tegen elkander zijn af gewogen. De maatschappij handhaaft niet alleen haar bezwaren ten volle, doch acht die door het prae-advies nog bevestigd en versterkt. AANKLACHT VAN ERNST SIMPSON VOOR LONDENSCH GERECHT. LONDEN, 25 Maart (Havas-A.N.P.) De aanklacht wegens laster die door Ernest Simpson in ingediend tegen mevrouw Joan Sutherland, is heden officieel op de lijst van de bijzondere jury van de rechtbank King's Bench ingeschreven. De zaak zal vermoedelijk begin Mei worden behandeld. Men zal zich herinneren, dat deze actie werd ingeleid in Januari j.l. toen mevrouw Suther land lasterpraatjes zou hebben verspreid in een Londensch restaurant ten aanzien van mevrouw Simpson. Het juiste van de zaak is evenwel niet bekend. ONTVLUCHT DE STEENEN STAD, naar ZANDVOORT NOORDERBAD. WINDBKSCHUTTE TERRASSEN. KENT U REEDS onze nieuwe FAMILIECABINES? Per seizoen ƒ30. (Adv. ingez. Med.) pag. De benzineprijs is met ingang van heden weer met 1 cent per liter verhoogd. 3 De heer Plesman is vol bewondering voor de nieuwe Bocing-vliegtuigen. 3 Tegen hen. die bij het Crisis-Comité te Vlissingen malversaties hebben ge pleegd is in hooger beroep een lichtere straf geëischt. 3 Fransche bezorgdheid over Italië's hou ding ten opzichte der vrijwilligers. 4 Een Engelsch watervliegtuig is in Frank rijk verongelukt, vijf inzittenden kwa men om het leven. 4 Het controleplan voor de Spaansche kus ten treedt Maandag in werking. 4 Het welstandspeil in Haarlem en omge ving. 6 Het voorloopig Ned. Elftal wint met 5—1 van Ipswich Town. 7 Haarlem verliest den lichtwedstrijd van First Vienna. 7 ARTIKELEN, ENZ. R. P.: De benzineprijs. x K. de Jong: Concert „De Stem des Volks", 2 Jan Greshoff: Bouw-misère in Brussel 4 H. D. Vertelling: Het hnis mat den gou den regen. g Sport in 't Kort 7 Dainrubriek. 7 De Burgerlijke Stand van Haarlem is op genomen op X3 I O.a. Karpathy, Kotasi, Negerli, Palmagy, Prof. Gaal, in van DONDERDAG 25 tot en met MAANDAG 29 MAART. GEOPEND DEN GEHEELEN DAG TOT 's AVONDS 10 UUR. (Adv. Ingez. Med.) Eindelijk is men te oiuieruijK oegonnen met net aanleggen van een nieuwen weg, aansluitend op den grooten weg naar Velsen. Wanneer deze weg gereed is, zal men rechtstreeks kunnen doorrijden naar Amsterdam.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1937 | | pagina 1