T1JDGENOOTEN
!D T N 'S D A G 29 JUNI 1937
HAA'KEE SI'S DAGBEAD
Ned. Ind. Spoorweg-Mij.
Uitgifte van nieuwe aandeelen.
'In de Maandag onder voorzitterschap van
mr. dr. Sleeswijk, president-commissaris, ge
houden buitengewone algemeene vergadering
van aandeelhouders der N.V. Ned.-Ind. Spoor
weg Mij. werd als eenig punt van de agenda
behandeld het voorstel van het bestuur om
machtiging te verleenen tot uitgifte van
nieuwe aandeelen.
Met algemeene stemmen werd machtiging
verleend om van de nog in portefeuille zijnde
aandeelen 10.000 stuks ad nominaal 1.000 uit
te geven.
Van deze aandeelen zullen tot 1 Juli 1942
6.000 beschikbaar blijven voor houders van de
per 29 Juni 1937 uit te geven 3 y2 pCt. obli-
gatiën.
Een der aandeelhouders stelde de vraag of
uit de dividend-reserve, indertijd ingesteld
voor houders van oude aandeelen, geen 5 pCt.
zou kunnen worden uitgekeerd.
De president-commissaris zeide, dat zulks
bij toeneming van de kasmiddelen der ven
nootschap zal worden overwogen.
GECOMPLICEERDE AANRIJDING IN DE
RESIDENTIE.
Een gecompliceerde botsing, die in de ge
geven omstandigheden nog heel goed afliep,
gebeurde Maandagmiddag omstreeks 12 uur
aan den Rijswijkscheweg in de onmiddellijke
nabijheid van het viaduct. Een vrachtauto,
geladen met zakken briketten, die van het
stationsemplacement van het Hollandsche
Spoor den Rijswijkscheweg wilde oprijden in
de richting van de stad, trachtte nog voor een
tramwagen van de lijn Den HaagDelft den
weg over te steken, hetgeen den bestuurder
van de auto, den chauffeur C. H., niet gelukte.
De tramwagen, bestuurd door M. J. v. d. D.,
greep de vrachtauto van achteren, waardoor
de zakken briketten in beweging kwam en op
den grond vielen. Boven op de zakken zat de
29-jarige P. P., wonende aan den Schenkweg,
die eveneens op den weg viel en daarbij ernstig
door de zware zakken met briketten werd
getroffen.
Hij brak een rib en werd door den G.D. naar
het Ziekenhuis aan den Zuidwal vervoerd.
De neervallende zakken troffen ook een toe
vallig passeerende wielrijdster, mej. G. V. uit
Den Haag. Zij kreeg eenige schaafwonden.
Ook dit tweede slachtoffer werd naar het
Ziekenhuis aan den Zuidwal overgebracht.
OUD-MINISTER GELISSEN IN
MAASTRICHT TERUG.
Prof. Ir. H. C. J. H. Gelissen, oud-minister
van handel, nijverheid en scheepvaart, heeft
Maandagmiddag zijn werkzaamheden als
directeur der N.V. Prov. Limiburgsche Elec-
triciteit Mij. hervat.
In een daarvoor speciaal belegde vergade
ring van commissarissen is prof. Gelissen
in het hoofdgebouw der P. L. E. M. ontvan
gen, waar het personeel in de gelegenheid
werd gesteld den directeur te begroeten.
Namens het geheele personeel hebben de
beide onderdirecteuren, de heeren V. Blom
en ir. H. C. A. Kortlandt, enkele geschen
ken aan den heer en mevrouw Gelissen aan
geboden, daarbij getuigep.de van de groote
aanhankelikheid en sympathie van het
personeel.
Vervolgens werden mevr. Gelissen bloe
men aangeboden.
Oplichterij met romantiek.
Vele slachtoffers in gegoede Rotterdamsche,
Schiedantsclie en Haagsche kringen.
De Centrale Recherche te Rotterdam heeft
Maandagmorgen in een hotel te Rotterdam
aangehouden een oplichter, die sedert het be
gin van 1935 er zijn werk van maakte om ge
goede burgers te Rotterdam, Schiedam en Den
Haag onder tal van voorwendsels geld uit den
zak te kloppen, waarin hij wonderwel is ge
slaagd. De man heeft slachtoffers bij tiental
len gemaakt en de bedragen, die hij op deze
wijze heeft verzameld loopen in de duizenden.
Een deel van dit geld heeft hij in den vorm
van winstaandeelen uitgekeerd, maar deson
danks moet het bedrag, dat de man zich heeft
toegeëigend niet worden onderschat. Overigens
is dit een oplichterij met romantiek.
De man, de 44-jarige reiziger J. van B., zich
noemende en schrijvende J. B. is in 1935 reeds
begonnen met het doen van fantastische ver
halen met het vooropgezette doel om aan geld
te komen. In vrijwel alle groote café's in Rot
terdam, in kegelclubs en dergelijke drong hij
zich in en wist hij niet alleen door zijn vlotte
charmante manier van doen en zijn correcte
optreden vertrouwen te wekken, hij was ook
goed van den tongriem gesneden en hij kreeg
aller achtifig toen hij ook nog vertelde dat hij
gedurende twaalf jaar op een seminarium was
geweest en dat hij thans ambtenaar was bij de
Crisiszuivelcentrale. Ook zeide hij wel verbon
den te zijn aan het Departement van Sociale
Zaken. Van B. reisde dan ook altijd op een
eerste klas abonnement hetgeen hij ten over
vloede liet zien.
Wanneer hij in den vriendenkring eenmaal
goed ingevoerd was begon hij met de heeren
in het vertrouwen te nemen. De nadruk werd
gelegd op het feit, dat alles wat hij zeide strikt
vertrouwelijk was en dat niemand er iets van
mocht hooren, maar dat er geld te verdienen
was. Van B. wist heel aannemelijk te maken,
dat hij in verband met zijn hooge functie veel
gemakkelijker dan buitenstaanders handels
transacties tot stand kon brengen. Als crisis
ambtenaar kon hij bijvoorbeeld invloed uit
oefenen op de distributie en den aankoop van
crisisgoederen, hetgeen iemand in den vrijen
handel niet kon. Het bedrag van deelneming
bedroeg vierhonderd gulden, waarop, gedu
rende plusminus een jaar, maandelijks een
winstaandeel van tachtig tot honderd gulden
zou worden uitgekeerd. Voor de gestorte deel
nemingssom kreeg de bij de zaak geïnteres
seerde een gezegeld papier, waarop hij later
zijn handelsbedrag van vierhonderd gulden
zou terugkrijgen, zulks onafhankelijk van de
uitbetaalde winstaandeelen.
Aanvankelijk waren de geïnteresseerden heel
blij met het feit. dat Van B. hen in vertrou
wen had genomen. Weinig bevroedden zij, dat
als er b.v. een kegelclub van tien personen
was, Van B. met alle tien leden stuk voor stuk
onderhandelingen aanknoopte en allen voor
een flink bedrag in zijn handel interesseerde.
In het begin liep alles heel aardig. Nadat v. B.
een paar keer gemaand was, kwamen de eerste
winstaandeelen inderdaad los en zijn er onder
de deelnemers, die meer hebben teruggekre
gen aan winstaandeelen dan hun eigenlijke
stortingsbedrag groot was. Dezen zijn er nog
wel bij gevaren, de meesten zijn evenwel be
drogen uitgekomen, want het moest uit de
lengte of uit de breedte komen en Van B. in
teresseerde telkens nieuwe personen voor zijn
affaire om zijn andere slachtoffers voor eeni-
gen tijd tevreden te stellen.
J l4iT- cle BOTVK
JUFFROUW DE BONK
Wijlen Treub droeg altijd een lavallière met stippeltjes en mr. J. B. Kan
heeft nooit een hoed op. Ik heb een vriend, die nog nooit heeft zien
voetballen. En een neef die Mariene Dietrich niet interessant vindt.
Zoo heeft ieder zijn eigenaardigheden. De mijne is dat ik niet van
auto-rijden houd en juffrouw De Bonk nog nooit gehoord heb. Dat zijn
onvergeeflijke dingen voor een cultuurdrager. Juffrouw De Bonk
vergeef mij! Ik ken u niet. Maar onze werkster zegt, dat zij zich altijd
slap lacht om u. En mijn buurdame „ligt altijd compleet onder de
tafel" om uw grapjes. Ik ken u niet. Maar ik benijd u.
Winkelwaren uitstallen op Zondag
Hooge Raad maakt uit dat het verboden is.
De Hooge Raad heeft Maandag een princi
pieel arrest gewezen en daarbij uitgemaakt
dat het een winkelier op Zondag verboden
is, winkelwaren uit te stallen, ook al is de
winkel geopend.
De Hooge Raad grondt zijn beslissing op
de Zondagswet van 1815, die nog altijd van
kracht is.
ENGELSCH STOOMSCHIP AAN DEN GROND
GELOOPEN.
Het Maandagmorgen om kwart voor
vijf te Maassluis binnenkomend 4200 bruto
metende Engelsche stoomschip „Farndale",
dat zou bunkeren in Schiedam, is tijdens dik
ken mist in den Nieuwen Rotterdamschen
Waterweg even beneden Maassluis aan den
Zuidwal aan den grond gevaren. Het schip
verlangde sleepbootassistentie.
De sleepbooten „Noordzee" en „Hoek van
Holland" hebben dadelijk getracht het schip
vlot te sleepen, doch zijn hierin niet geslaagd.
Men zal nu een gedeelte der lading hout
lossen en daarna trachten het schip vlot te
sleepen.
Er bestaat geen gevaar voor de bemanning
en het schip.
PRIJSVRAAG VOOR EEN WERKJE OVER
HET VORSTENDOM LIPFE-DETMOLD.
Het Haagsche Oomité voor Volksfeesten
noodigt schrijvers van school- en kinderboe
ken uit tot het vervaardigen van een werkje
over het Vorstendom Lippe-Detmold (land,
volk, geschiedenis). Het boekje mag hoog
stens veertig pagina's tellen, gewoon school
boekenformaat en moet bruikbaar zijn voor
de hoogste klassen der lagere school, de
UL.O.-scholen en klassen, die op gelijke ont
wikkelingshoogte staan. Illustraties zijn ge
wenst. Inzending voor 1 Januari 1938 aan
het secretariaat van het comité, Jacob van
der Doesstraat 123 Den Haag, onder motto
met verzegeld naambriefje, op welks om
slag het motto is vermeld.
Het auteursrecht van het door de jury met
een prijs van één honderd gulden te be
kronen handschrift, blijft eigendom van den
schrijver, die verplicht is voor uitgave, in
een door het comité goed te keuren vorm en
op de door het comité verlangde wijze, bin
nen zes maanden na de bekroning zorg te
dragen. Bij gebreke waarvan het auteurs
recht aan het Haagsche Comité voor Volks
feesten overgaat.
De jury bestaat uit de heeren: D. Hans
journalist, oud-voorzitter van den Neder-
'andschen Journalistenkring; dr. N. Japikse
ïirecteur van het Kon. Huis Archief; J. N.
Pattist, voorzitter groep Nederland van het
Algemeen Nederlandsche Vertoond, drs. D.
Gr. G. van Ringelestein, inspecteur van het
gemeente-onderwijs en L. P. van der
Heijden, secretaris van het Comité.
Sportvliegtuig over den kop
geslagen.
Bestuurder gedood.
Maandagmiddag omstreeks vier uur is in een
tuin te Princenhage een sportvliegtuig, een
Koolhoven-toestel van het type F. K. 41, be
stuurd door den heer J. Hommels, een 22-jari
gen leerling van de Kweekschool voor de Zee
vaart te Amsterdam, over den kop geslagen.
De bestuurder kwam hierbij om het leven.
De heer Hommels was vroeg in den middag
van Schiphol vertrokken voor een vlucht naar
Eindhoven, waar hij om 15.20 uur landde.
Van hier steeg Hommels korten tijd later op
voor de terugreis. Hij besloot via Princenhage,
waar familie van den jongeman in het St.
Luciagesticht verblijf houdt, terug te keeren.
Boven het gesticht gekomen, cirkelde Hom
mels eenige malen in het rond, waarbij hij vlak
uov«n de inrichting vloog. Alvorens den toch\
voort te zetten, ging hij hooger vliegen. Plot
seling echter scheen er iets aan den motor
te haperen. Het toestel daalde snel. Nog even
gelukte het den bestuurder iets te stijgen,
doch kort daarop stortte het toestel neer.
Het kwam terecht in de tuinderij van een
kweeker. De staart van het vliegtuig werd
totaal verbrijzeld, terwijl de bestuurder ern
stige wonden opliep.
Kort na het ongeluk is hij ter plaatse over
leden. Per brancard is het stoffelijk over
schot naar het lijkenhuisje van het St. Lucia
gesticht overgebracht.
Het toestel, waarmede het ongeluk gebeurde,
is een vliegtuig van de Nationale Luchtvaart-
school.
De af tapping van Maaswater. [_andboUWVerhuizing.
KOPERDIEFSTALLEN TE ROTTERDAM
OPGEHELDERD.
De rivierpolitie te Rotterdam is er in ge
slaagd een aantal koperdiefstallen op den
rechter Maasoever waarbij een aantal blok
ken koper tot een totaal gewicht van ca. 600
kg. is ontvreemd, op te helderen. In verband
met deze diefstallen is een aantal personen
aangehouden van wie er thans vier ter be
schikking van den officier van justitie zijn
gesteld. Tegen een is proces-verbaal opge
maakt. Twee anderen zijn weer op vrije voe
ten gesteld.
Ongeveer tien dagen geleden deed een ex
peditiefirma te Rotterdam bij de rivierpolitie
aangifte dat uit een der loodsen aan den
rechter Maasoever een aantal blokken koper
vermoedelijk ruim twintig, waarvan het ge
wicht varieerde tusschen 15 en 30 kg. per
blok, werden vermist.
Door de verklaringen van een chauffeur,
die zich herinnerde dat hij bij de betrokken
loods een man blokken koper had zien weg
halen, heeft de politie een spoor kunnen vol
gen, dat achtereenvolgens leidde tot de arres
tatie van twee havenarbeiders, A. K oud 45
jaar en H. M. Roud 44 jaar, die wegens
medeplichtigheid in bewaring werden gesteld
van de gebroeders P. en L, H. en den 37-ja-
rigen T. N., die het koper hebben wegge
haald en van den opkooper L. P. uit Spangen,
die van heling wordt verdacht.
Uitspraak van het Permanente Hof van
Intern. Justitie.
Maandagmiddag heeft het Permanente
Hof van Internationale Justitie onder groote
belangstelling uitspraak gedaan in de zaak
tusschen Nederland en België betreffende de
aftapping van. het Maaswater..
Wat de principale vordering betreft door
de Nederlandsche regeering ingesteld, heeft
het Hof met 10 stemmen tegen 3 de verschil
lende conclusies van de memorie van de Ne
derlandsche regeering verworpen.
Wat de reconventioneele vordering betreft
door de Belgische regeering ingesteld, heeft
het Hof met dezelfde stemmenverhouding de
conclusies van de Belgische regeering ver
worpen.
Aan het arrest van het Hof zijn de indivi-
dueele meeningen toegevoegd van verschil
lende rechters, die zich met de uitspraak niet
kunnen vereenigen.
In de eerste plaats van den heer Anzilotti,
in de 2e plaats van de heeren Altamira en
Jhr. mr. Van Eysinga, in de 3e plaats van
Sir Cecil Hurst, vice-president van het Hof
(betreffende de reconventioneele vordering
van België) en van prof. De Visscher (even
eens betreffende de reconventioneele vorde
ring van België).
Eindelijk heeft rechter Hudson, ofschoon
zich met het arrest vereenigende, daaraan
eenige opmerkingen toegevoegd.
Zooals bekend had Nederland geëischt dat
eenige waterstaatwegen, door België aangelegd
of nog aan te leggen, door het Hof in strijd
zouden worden verklaard met het in 1863 ge
sloten verdrag. In 't bijzonder gold het hier
de voeding van het kanaal ten Z. van Maas
tricht door water, dat niet te Maastricht uit de
Maas komt. En voorts de voeding van ver
schillende kanalen in België.
Namens ons land was geëischt dat België
met genoemde werken niet zou voortgaan en
dat weer teruggekeerd zou worden tot den
toestand van 1863.
België had van zijn kant ook bezwaren ge
maakt.
De Nederlandsche Regeering zou volgjens
België het verdrag van 1863 hebben geschon
den door op den loop van de Maas beneden
Maastricht den stuw van Borgharen aan te
leggen. Voorts zou het Julianakanaal, dat Ne
derland zijdelings van de Maas heeft aange
legd beneden Maastricht van Limmel tot Maas-
bracht voor zijn voeding aan het verdrag van
1863 zijn onderworpen.
WAT IS „GENEESKUNDIGE RAAD?"
Een bekende helderziende in Amsterdam,
mej. W. S. is door de Amsterdamsche Recht
bank wegens het onbevoegd uitoefenen der
geneeskunde veroordeeld tot f 200 boete. By
haar had zich als patiënte aangemeld mej.
van der H. De helderziende streek haar over
het lichaam en schreef vervolgens kruiden
voor. Als belooning voor dezen geneeskundi
gen raad nam zij een rijksdaalder aan.
De raadsman van de helderziende heeft
in cassatie als verweer gevoerd, dat de Recht
bank ten onrechte heeft aangenomen, dat
voor de strafbaarheid van het feit, dat ten
last gelegd was voldoende is, dat genees
kundige raad verstrekt is en het onverschil
lig is of degeen, die deze raad kwam in
winnen, al dan niet aan een kwaal leed, ter
wijl hier van een „patiënt" geen sprake was.
De Hooge Raad heeft nu overwogen, dat
onder „geneeskundigen raad" in den zin dei-
wet moet worden verstaan een raad, welke
de vermeende of werkelijke strekking heeft,
genezing van een ziekte of kwaal te bevor
deren en de wet nergens den eisch stelt, dat
degene, aan wien die raad wordt verschaft,
inderdaad ziek is.
Op dezen grond heeft de Hooge raad het
cassatieberoep verworpen.
DE „PLANVLAG".
G. B. te Amsterdam is door de rechtbank
aldaar ter zake van overtreding van het uni
formverbod veroordeeld tot f 1 boete omdat
hij op den 1-Mei-dag van 1936 in een optocht
der S. D. A. P. de vlag had meegevoerd van
het zoogenaamde „Plan van den Arbeid" be
schouwd als een politieke leuze, woorden, die
een eigen politieke beteekenis hebben ge
kregen en daarom uitdrukking zijn van het
staatkundig streven der S.. D. A. P.
De Hooge Raad heeft de bewezenverklaring
niet voldoende met redenen omkleed geacht,
het vonnis vernietigd en de zaak verwezen
naar het Gerechtshof te Amsterdam.
BIJ HET ZWEMMEN IN ZEE VERDRONKEN.
Maandagochtend is tusschen Kijkduin en
Monster het lijk aangespoeld van een onge
veer 35-jarigen man, die waarschijnlijk bij
het zwemmen in zee verdronken is.
De man was bijna geheel ontkleed. De ove
rige kleedingstukken werden door de politie
op het strand gevonden.
Vermoedelijk is het slachtoffer uit Rotter
dam afkomstig.
VERJAARDAG PRINS BERNHARD.
Heden, ter gelegenheid van den verjaardag
van Prins Bernhard zullen de cafés en res
taurants te Amsterdam geopend blijven tot
2 uur des nachts.
KRANSLEGGING OP HET GRAF VAN
GENERAAL VAN HEUTZ.
Zaterdag 10 Juli a s. zal de Raad van Be
heer van de Stichting Fonds Ridderdagen een
krans leggen op het graf van luitenant gene
raal J. B. van Heutz op de Nieuwe Oosterbe-
graafplaats te Amsterdam.
De plechtigheid zal des middags te drie uur
geschieden.
DE PRINS BERNHARDTOCHT TE
AMSTERDAM.
Voor den Prins Bernhardtocht te Amster
dam te houden, georganiseerd door den
Amsterdamschen Roeibond, de Unie van Wa
tertoeristen en de Kon. Ned. Motorboot-Club.
onder auspiciën van de V. V .V. Amsterdam
bestaat groote belangstelling.
Aan de verlichting en versiering wordt de
laatste hand gelegd. Het belooft een mooie,
vroolijke tocht te worden.
Het vertrek geschiedt om tien uur van de
kom van den Amstel, tegenover het gebouw
van de Roeivereeniging „De Hoop"
Het convooi zal daarna de volgende route
nemen: Amstel, Hooge Sluis, Heerengracht,
Singel. Binnen-Amstel, Amstel.
Na afloop worden de prijzen uitgereikt op
het terras van het Amstelhotel.
I Van verschillende plaatsen langs den weg
1 zulen gekleurde lichtwerpers op de vaartui-
Igen worden gericht, waarvoor de Amstelbrou-
werij belangeloos haar medewerking heeft
verleend.
Nergens rust.
Neen, geachte lezer, het is heusch geen
zetfout, wat hier boven staat, want het is
geenszins over landverhuizing, dat ik het
in deze bijdrage zal hebben, doch wel over
het feit, dat .Landbouw" de afdeeling
van overheidszorg in den loop der jaren
reeds heel wat aan verhuizingen heeft bloot
gestaan
Tot 1901 had Landbouw het betrekkelijk
rustig, was het ondergebracht en bleef het
bij Binnenlandsche Zaken, welk departement
heden ten dage een van de kleinste
jarenlang een verzamelpunt van heel wat
onderdeelen van de staatszorg is geweest.
Onderwijs, Waterstaat, Handel, Nijverheid
hebben er geruimen tijd onder geressorteerd
en ook genoten er een tijdje gastvrijheid
Jacht en Visscherij, die voor dien ook al
eens een zelfstandige bestuurstaak waren ge
weest onder den naam Houtvesterij.
In 1877 zagen ze zich wreedelijk van eikaar
gescheiden, want toen ging de Visscherij als
onderdeel van Handel en Nijverheid weg van
Justitie om bij Waterstaat te komen, terwijl
Jacht bij Justitie bleef.
Terugkeerende tot Landbouw, zien we,
dat in 1898 Minister Goeman Borgensius,
blijkbaar als eerste stap op den weg naar
het scheppen van een afzonderlijk Departe
ment, de Directie van Landbouw in het leven,
riep. Maar onder Dr. Kuyper verhuisde
Landbouw in 1902 weer naar Water
staat.
Eindelijk brak dan in 1905 het groote
oogenblik aan, waarop het Ministerie van
Landbouw, Handel en Nijverheid ontstond,
met Mr. Veegens aan het hoofd. Tot 1922
handhaafde zich dit departement, doch toen
ging het ten onder en kwam het bij Binnen
landsche Zaken terug, terwijl Handel en Nij
verheid naar in 1918 geschapen Ministerie
van Arbeid verhuisden. Met Landbouw ging
ook Visscherij mee naar het departement
welks leider in Thorbecke's torentje troon
de.
Negen jaar later, wederom verhuizing. Land
bouw en Visscherij kwamen n.l. in 1931 bij
Economische Zaken en Arbeid, doch ook dit
bleef niet zoo heel lang duren, want twee
jaar later ging Arbeid, dat Sociale Zaken
werd, er af. Landbouw zelf bleef toen nog
waar het was, maar in 1935, na de door
Colijn overwonnen politieke crisis, kreeg
Mr. Deckers een nieuwe portefeuille, die
Landbouw en Visscherij, vooral omdat zijn
ambtgenoot Gelissen Handel, Nijverheid en
Scheepvaart al omvattend genoeg vond om
zich nog met landbouw en visscherij-kwesties
te hoeven in te laten.
En thans staan we voor den zopveelsten
maal aan het verdwijnen van het afzonder
lijke Landbouw-departement. Dat dit het
eind van de verhuizingen is, zal vermoe
delijk wel niemand gelooven.
Dr. E. VAN RAALTE.
Verbond van Vereenigingen voor
Veilig Verkeer.
Verkeersdagen dagen van bezinning.
In verband met de verkeersdagen, die op
1, 2 en 3 Juli a.s. in ons land worden gehouden,
verzoekt het Verbond van Vereenigingen voor
Veilig Verkeer opneming van het navolgende:
Óp bepaalde dagen bijvoorbeeld op 'n
verjaardag of op oudejaarsavond blikt men
wel even op den afgelegden weg terug, zegt
men tot zichzelf: „weer een jaar ouder" en
men vraagt zich af, of men met de afgeloopen
jaren tevreden kan zijn en wat de toekomst
nog zal brengen.
Dagen van bezinning dat moeten, zij het
ook in ander opzicht, ook de jaarlijks terug
keerende verkeersdagen worden. Op deze da
gen moet ieder weggebruiker zich een aantal
vragen voorleggen; bijvoorbeeld: „Welke rol
heb ik in het afgeloopen jaar in het verkeer
gespeeld? Heb ik het er goed afgebracht en
is dit mijn eigen verdienste? Of ben ik vaak
slechts door geluk en de zelfbeheersching van
anderen aan een zekeren dood ontsnapt? Ben
ik met de verkeersregels goed op de hoogte en
pas ik ze steeds nauwlettend toe? Ben ik voor
anderen, in het bijzonder voor Jongeren,
steeds een goed voorbeeld of werk ik de
slordigheid en nalatigheid in de hand?
De automobilist moet zich afvragen:
„Is mijn wagen goed in orde? Werken stuur
en remmen goed of kan ik ze beter eens bij
een remmen-controle laten nakijken? Voldoet
mijn verlichting aan alle eischen?
De motorrijder moet zich eveneens de
vragen voorleggen, of stuur, remmen en ver
lichting deugen! Hij mag zich ook wel afvra
gen: „Neem ik de bochten steeds volgens
voorschrift? Geef ik steeds de vereischte sig
nalen?"
De wielrijder moet zich van zijn bij
zonder groote verantwoordelijkheid bewust
zijn. Hij zou zich kunnen afvragen: „Heb ik
niet soms misbruik gemaakt van de snelheid,
die mij m'n fiets geeft? Heb ik het niet vaak
gewaagd om nog net voor een auto door te
glippen? Moet niet juist ik. als wielrijder iets
bijzonders doen voor de veiligheid? En als niet
ik alleen maar ook de andere 3V2 millioen
wielrijders in Nederland hun best doen in
den strijd voor de verkeersveiligheid, moet
dan niet eindelijk het ongevallencijfer krach
tig omlaag gedrukt kunnen worden?"
De voetganger! Ook hij heeft veel re
denen deel te nemen aan dit stille verkeers-
examen, dat ieder bij zichzelf moet houden!
Heeft hij nooit onverwacht den weg overge
stoken? Heeft hij niet soms de teekens der
verkeersagenten of de lichtsignalen verwaar
loosd?
Uit de stille bezinning in deze verkeersda
gen kan de wil worden geboren in het vervolg
nog nauwgezetter de regelen van den weg in
acht te nemen.
NEDERLANDSCHE KINDERBOND
De vereeniging Nederlandsche Kinderbond
vergaderde Zaterdag te Scheveningen, onder
leiding van de vice-presidente, mej. C. Wes
tendorp, uit Haarlem. De presidente, Suze
Groshans te Arnhem was wegens familieom
standigheden verhinderd.
Uit de jaarverslagen bleek, dat in de afdee-
lingen, vooral in dip van Haarlem, goed ge
werkt was.
Het vacantieplan werd vastgesteld, waarbij
Uddel dezen zomer als verblijf voor de club
jes is uitverkoren
Een kinderband en een zangkoor voerden
na de pauze speelliedjes uit.
Des avonds heeft dr. W. E. van Wijk, direc
teur van het Museum voor het Onderwijs te
's Gravenhage, een korte lezing gehouden
over de besteding van den vrijen tijd door
kinderen
