AMSTERDAMSCHE BEURS
IAAT/TE BERICHTEN
Nieuw Vereenigingsgebouw te Santpoort.
ZAT ERDAG 27 NOVEMBER 1937
HAARLEM'S DAGBLAD
8
Defensie laat in ons land bouwen.
Misschien wordt een torpedo-motorboot in
het buitenland besteld.
De minister van Defensie heeft in een
nota aan de Tweede Kamer meegedeeld, dat
alle schepen, welke voor onze Marine noodig
zijn hier te lande zullen worden gebouwd.
Hierbij dient in aanmerking- te worden ge
nomen, dat de ruwe materialen uit het bui
tenland dienen te worden betrokken, terwijl
enkele onderdeden, welke hier te lande niet
of nog niet vervaardigd worden, eveneens in
het buitenland zullen moeten worden aan
geschaft.
De mogelijkheid bestaat, dat de torpedo
motorboot in het buitenland zal moeten wor
den besteld, ten einde te kunnen profiteering
van de groote ervaring, die men in het bui
tenland met den bouw van dit soort vaar
tuigen heeft.
Wat de vliegtuigen voor de zeemacht be
treft, deze zullen hier te lande worden ge
bouwd, met dien verstande, dat van een dei-
typen een eerste serie in het buitenland in
uitvoering is. Hierbij is wederom rekening te
houden met de omstandigheid, dat het ruwe
materiaal uit het buitenland wordt betrok
ken. terwijl ook motoren, schroeven, navigatip
instrumenten, mitrailleur-bewapening. enz.
ten deele in het buitenland zullen moeten
worden aangekocht.
ST.-NICOLAASFEEST OPLEIDINGSSCHOOL
WILHELMIN ASTRAAT.
Op Woensdagmiddag 1 December komt St.
Nicolaas bij de leerlingen van de le en 2e
klasse van deze school opbezoek, waarna een
poppenkastvertooning plaats heeft.
Des avonds is er feest voor de hoogere klas
sen, met poppenkastvertooning, goocheltoe
ren en films.
A. R. KIESVEREENIGING „NEDERLAND
EN ORANJE".
In de gisteravond gehouden vergadering
van de Anti-Revolutionnaire Kiesvereeni-
ging „Nederland en Oranje", welke onder
leiding stond van haar voorzitter Mr. A.
Bruch. werd op voorstel van het bestuur, met
het oog op de uitbreiding der stad, de groei
van het ledental en een daardoor gewenschte
zoo intensief mogelijke werkwijze, besloten
tot splitsing der kiesvereeniging.
Er zal worden ingesteld een Centrale Kies
vereeniging. waarin de twee te vormen kies
verenigingen, Noord en Zuid, zullen zijn
vereenigd.
Een ontwerp statuut werd behandeld en
goedgekeurd. In verband met de herdenking,
in October 1.1. van den lOOen geboortedag van
Dr. A. Kuyper, hield de heer D. A. J. Spek een
rede getiteld „Uit het leven van Dr. A. Kuy
per". waarin hij in groote lijnen weergaf het
leven en den arbeid van dr. Kuyper. in het
bijzonder op het Staatkundig terrein. Spr.
wees op de groote waarden, welke die arbeid
nóg voor de Anti-Revolutionaire partij en het
polotieke leven van dezen tijd heeft.
SCHAATSENRIJDEN.
VERWEERSCHRIFT TEGEN DEN K.N.S.B.
Het bestuur van de „Nederlandsche Ver-
eeniging tot bevordering van het hardrijden
op de schaats" verweert zich in een uitvoe
rige circulaire tegen het besluit van den K. N.
S. B., om bovengenoemde vereeniging voor
zes maanden te schorsen. Opgemerkt wordt,
dat de vereeniging niets gedaan heeft, dat in
strijd zou zijn met de statuten en reglement
van den bond. Integendeel, alles werd gedaan
krachtens de bepalingen in eigen statuten en
reglement. De circulaire eindigt aldus:
„Wij kunnen slechts onze verwondering uit
spreken over het feit. dat wij geschorst zijn,
zonder dat ons de gelegenheid geboden wordt
ons te verdedigen tegen de tegen ons inge
brachte beschuldigingen. Door u zal niet ont
kend kunnen worden, dat u op de vergade
ring te Groningen toegezegd hebt ons op te
roepen om ons te verweren tegen de beschul
digingen die uw oud-president daar in de
vergadering bracht. Wij zouden u willen ver
zoeken alsnog in de gelegenheid gesteld te
worden, met uw presidium van gedachten te
wisselen, wat ongetwijfeld de opheffing der
schorsing tengevolge zal hebben".
BURGERLIJKE STAND
HAARLEM, 27 November.
Bevallen 25 November: K. BoereeSchrei-
ber, d.; C. A. v. d. StormMeerman, z.; 26
November: H. H. v. Beestv. d. Werff, 2 z:
A. E. HouwelingRiepenhausen, z.; 27 No
vember: E. M. Vosv. d. Boogaard, z.;
Overleden 26 November: E. Balv. Aken, 51
j., Julianalaan.
VELSEN.
Ondertrouwd :G. Wilderom en L. da Costa.
Corverslaan 74 Velsen (N.), Duinvlietstraat 96
Velsen (N.); M. Langbroek en N. Kat, Huij-
gensstraat 65, IJmuiden; Trompstraat 118,
IJmuiden (O-)-
Getrouwd: W. Neumann en A. Smoor, Ver
lengde Munnikenweg 88. Beverwijk; H. J. A.
Bückmann en L. Fleumer, Stationsweg 4, Vel
sen: C. P. Krijger en G. Krab, Frogerstraat
10. IJmuiden; T. Schong en E. Gouda Plan-
ciusstraat 55. IJmuiden (O.); H. W. Eizema
en A. M. Niessen, Trompstraat 14, IJmuiden:
H. C. Groeneveld en C. E. J. Vergouw, Tulpen
laan 6, Beverwijk; A. J. C. de Vries en G. M. B.
Suidman, de Lethstraat 1, Velsen (N.)P. N.
Clots en P. K. Kaper, Adrianastraat 35,
IJmuiden; A. Leman en A. H. Kroonenberg.
Julianastraat F 94, Dedmsvaart Avereest: A.
Blok en E. Kofman. Meerweidenlaan 46, Vel
sen N.; A. H. Veldmeijer en C. Zijp. Meeuwen
laan 19, IJmuiden.
Bevallen: C. Schermer—Verwol, d., Seinpost-
weg 9, IJmuiden; M. de WitBuis, z.; Tuin
dersstraat 87, IJmuiden; M. J. Heilig—Krab,
d., Bloemstraat 81, IJmuiden; A. Zwartv. d.
Pol. d., Annastraat 3, IJmuiden; G. van Croo-
nenborg—van Poelje, z„ Koningsplein 5, IJmui
den.
Overleden: H. M. Kamp, 70 j., wed. L. W.
Wiegant, Schaepmanlaan 2, Velsen: Catharina
F. M. Hubers, ongeh., 56 j., Burg. Enschede-
laan 17. Santpoort; Pieter Baars, 74 j., echt-
gen. v. M. Greveld, Engelmundusweg 68,
IJmuiden.
Derde Wegverkeersdag van de
K. N. A. C.
Congres te 's-Gravenhage.
De Kon. Ned. Automobiel Club heeft Vrij
dag haar derden wegverkeersdag te 's Gra
venhage gehouden in de groote zaal van den
Dierentuin te 's Gravenhage.
Prins Bernhard woonde dezen wegverkeers
dag bij.
De Prins werd bij zijn binnenkomst be
groet door den voorzitter van de KJN.A.C.,
jhr. mr. J. Th. M. Smits van Oyen, die, na
dat het Wilhelmus ten gehoore was gebracht,
Hem in de eerste plaats dankte voor de aan
vaarding door Z.K.H. van het beschermheer
schap der K.N.A.C. waarvan het bestuur dien
ochtend bericht had ontvangen.
De minister van Waterstaat, mr. dr. ir. J.
A. M. van Buuren, heeft vervolgens den weg
verkeersdag geopend met een rede over: „De
weg als modern verkeersmiddel", waarin hij
o.m. zeide:
Aan de wegen worden steeds hoogere eischen
gesteld. Dit is gedeeltelijk toe te schrijven
aan de vermeerdering van het aantal motor
rijtuigen en voor een ander deel aan de toe
neming van de snelheid, waarmede, ook door
de vrachtauto's wordt gereden.
Verder treedt de wensch om zoo goedkoop
mogelijk personen en goederen per motor
rijtuig te kunnen vervoeren, steeds meer naar
voren en tenslotte eischt men terecht een
grootere veiligheid, niet alleen voor de motor
rijtuigen. doch ook voor het in ons land zoo
buitengewoon groote aantal rijwielen en voor
andere weggebruikers.
Vóór alles moet er naar worden gestreefd,
dat de wielrijders geen gebruik maken van de
baan voor motorrijtuigen Dit kan worden be-
paden.
reik' door den aanleg van vrijliggende rijwiel-
Waar vrijwillige rijwielpaden langs wegen
van het R. W.-plan nog ontbreken, zullen
zij behoudens in enkele uitzonderingsge
vallen spoedig worden gemaakt.
De gelijkvloersche kruisingen zullen duide
lijk moeten worden aangegeven en de wiel
rijders en bestuurders van motorrijtuigen zul
len hier bijzonder voorzichtig moeten zijn en
hun snelheid beperken.
Naar het vraagstuk van de wegbeplantin-
gen wordt op dit oogenblik een uitvoerig on
derzoek ingesteld, waarbij ook aan de aesthe
tische zijde van dit vraagstuk aandacht
wordt geschonken.
Opdat de moderne weg zijn taak kan ver
vullen, moet langs den weg datgene kunnen
worden verkregen, wat een motorrijtuig nor
maal noodig heeft. d.i. benzine, olie, lucht en
water. Verder is het gewenscht dat langs den
weg kleine herstellingen kunnen worden uit
gevoerd.
Het ligt in het voornemen aan exploitan
ten van nieuwe benzinestations langs nieuwe
en wellicht ook langs bestaande wegen de
verplichting op te leggen het station tijdens
bepaalde uren geopend te doen zijn. Gedu
rende die tijdvakken moet aan de zich aan
meldende personen tegen normalen prijs ten
minste één soort benzine van gebruikelijke
hoedanigheid worden afgeleverd.
Verder zal aan den exploitant de verplich
ting worden opgelegd om gratis licht en wa
ter ter beschikking van hen te stellen, die
benzine bij hem koopen, terwijl er tevens een
telefoon aanwezig moet zijn, zoo aan den
aanleg daarvan althans geen onevenredig
hooge kosten zijn verbonden.
Het Is verder zeer gewenscht dat men er
in ons land eindelijk eens van doordrongen
wordt, dat de wegen voor het doorgaande
verkeer geen woonstraten zijn.
Spr. besloot met de verzekering, dat er
naar gestreefd wordt om de rijkswegen, voor
zoover de beschikbare middelen dit toelaten,
zoo goed en doeltreffend mogelijk in te rich
ten en te beheeren.
Dr. ir. L. R. Wentholt, hoofdingenieur-di
recteur van den Rijkswaterstaat, hoofd van
den centralen dienst van de wegen en de
bruggen, sprak daarna over: De uitvoering
van het rijkswegenplan.
Prof mr. dr. J. Westra, president van de
Algemeene Nederlandsche verkeersfederatie,
behandelde het onderwerp: De auto overma
tig belast. --
Mr. J. Linthorst Homan. commissaris der
Koningin in de provincie Groningen en oud
voorzitter van de K.N.A.C., sprak over Auto
mobiel en platteland.
De heer N. G. van der Meij. hoofdcom
missaris van politie te 's-Gravenhage. sprak
over: De Haagsche politie en het moderne
verkeer.
Mr H. M. Planten, directeur van de Algem.
Nederlandsche Vereeniging voor vreemdelin
genverkeer. gaf een uiteenzetting van het
toeristisch vreemdelingenverkeer per auto.
Tenslotte sprak kolonel F. W. Scharroo.
commandant van het regiment genietroepen,
over verkeerstoezicht en verkeersopvoedmg.
Na deze rede werd op voorstel van mr. A.
baron Schimmelpenninck van der Oye, voor
zitter van het verbond van vereenigingen
voör veilig verkeer, een motie aangenomen,
waarin de vergadering als haar overtuiging
uitspreekt: dat het alle aanbeveling verdient,
dat verkeersonderwijs op de lagere scholen
in ons land spoedig algemeen verplicht zal
worden gesteld.
De Vrijzinnig Democraten en
dr. Colijn.
Prof. Kranenburg over de politieke
gebeurtenissen.
Vanmiddag is in het gebouw ..Schaaf" te
Leeuwarden de algemeene vergadering be
gonnen van den Vrijzinnig-Democratischen
Bond De voorzitter, prof. mr. S. R. Kr<%
nenburg, zeide in zijn openingsrede, dat de
partij een jaar van krachtige en eensgezinde
werkzaamheid achter den rug heeft. Het
resultaat van de verkiezingscampagne is
verheugend.
Velen hebben getoond begrip te hebben
voor de moeilijkheden, waarvoor regeering en
volksvertegenwoordiging in de afgeloopen
periode stonden.
Het lijdt geen twijfel, dat de figuur van
den man. die als minister van Financiën
zulk een groot aandeel had gehad in het
regeeringswerk van de afgeloopen periode
on die" w'i het vorige jaar met eenstemmig
heid dp perkte olaats 'op onze lijst hadden
gegeven. in breede kringen vertrouwen had
gewekt, ondanks de harde maatregelen die
moesten worden genomen.
Gaf de uitslag der verkiezingen onze partii
alle reden tot vreugde en voldoening, dit kan
niet gezegd worden van het resultaat dier
verkiezingen, wat betreft de samenstelling
der regeering Wij hebben daar niets van be
grepen en wr betrrijperi dqqr noa niet- "pM
m.
Den avond van den verkiezingsdag ver
klaarde dr. Colijn tegenover zijn interviewers
dat naast zijn eigen succes, hem ook het suc
ces van „zijn vriend Oud" bijzonder ver
heugde: De kiezers hadden de politiek van
het zittende kabinet klaarblijkelijk begrepen
en daarin vertrouwen getoond.
Ja, zoo hadden ook wij het verstaan en zoo
had men het algemeen verstaan. Maar waar
om moet die politieke lijn worden verlaten?
De verklaringen, die ons nu bij de algemee
ne beschouwingen daarover werden gegeven,
zijn wel uitermate onbevredigend.
Wat de partij aangaat is spreker overtuigd,
dat zij een eventueele aanvaarding van den
heer Oud van dezen grondslag met de groot
ste verwondering zou hebben vernomen om
geen sterker woord te gebruiken. Wij hebben
in ons verkiezingsmanifest voor dezen tijd
de samenwerking gevraagd van allen, die de
groote goederen der democratie willen be
waren. Wij meenden en meenen nog, dat de
gevaren nog niet voorbij zijn. Maar wij heb
ben uitdrukkelijk gezegd: „de samenwerking
zij geen samensmelting. Eigen beginsel worde
daarbij ongeschonden bewaard". Wat dr.
Colijn van Oud vroeg was nu, gegeven het
geldende spraakgebruik, samensmelting, ge
lijkschakeling, opgeven van het beginsel en
daartoe zou onze partij zeker niet bereid zijn
geweest.
Spreker besloot: wij wenschen in de ko
mende periode onze vertrouwde, ervaren en
bekwame Kamerfractie in de nieuwe staat
kundige positie de kracht toe om. elk op zijn
gebied, op de bedreigde punten den strijd te
voeren, onder de ruime en vrije leiding van
een aanvoerder, die aan het gezag van zijn
buitengewone gaven en parlementaire erva
ring thans paart de autoriteit van hem. die
in moeilijke tijden het regeeren bleek te ver-
In deze stemming van onderling vertrou
wen, eensgezindheid en vastberadenheid van
gen wij dan onze jaarlijksche, onderlinge be
raadslaging aan. op den klassieken bodem
der vrijheid, die Friesland is.
DAMMEN.
HAARLEM 2 VERLIEST VAN KOOG
ZAANDIJK.
Voor bovengenoemde competitie speelde de
damclub Haarlem 2 tegen Koog-Zaandijk I.
Na een vinnigen strijd moesten de Haarlem
mers nog juist het onderspit delven; zij ver
loren met 117.
OOSTERKWARTIER—CASTRICUM.
Donderdag speelde Oosterkwartier 1 tegen
Castricum 1 voor de eerste klasse van den
Districtbond Noord-Holland.
O. K. slaagde er in ook dezen wedstrijd te
winnen en wel met 146, waarmede ze tevens
haar kans op het kampioenschap behoudt.
IJMUIDEN
BESOMMINGEN
Trawlers: manden
Hercules IJM 196 600 f 2870
Cornelis IJM 15 700 f 3200
Vios IJM 102 250 f 1390
Logger KW 166 f840.
Logger met pekelharing KW 32 f 1460.
Loggers met versche haring: SCH 412 f770:
SCH 75 f640; SCH 325 f 1280; SCH 341 f640:
SCH 81 f 200: SCH 107 f1290; SCH 50 f1150;
SCH 84 f630; SCH 310 f940; SCH 37 f 560;
SCH 236 f760; SCH 247 f 970; SCH 110 f 1200;
SCH 3 f 1030; SCH 106 f 1000; KW 149 f1480;
KW 172 f750; KW 18 f610; KW 123 f1340:
KW 37 f350; KW 160 f410: KW 124 f880;
KW 19 f860; KW 121 f 490; KW 54 f920; KW
65 f1120; KW 107 f 680; KW 20 f560.
Verkocht gistermiddag en vanmorgen 8708
kisten versche haring.
VERWACHTE VISCHAANVGER.
Thuisstoomende voor de Maandagmarkt:
Antje RO 15 vangst: 55 manden schelvisch,
155 manden braadschelvisch. 25 manden
gul en platvisch, 60 manden wijting en schar,
5 manden varia, totaal 300 manden.
Maria R. Ommering IJM 7, vangst: 35
manden schelvisch, 185 manden braadschel
visch. 25 manden gul. 25 manden wijting en
schar. 20 manden koolvisch, 20 manden va
ria, totaal 310 manden, benevens 175 stuks
stijve kabeljauw.
Ewalt IJM 48 vangst: 15 manden schel
visch, 115 manden braadschelvisch. 60 man
den radio. 20 manden platvisch. 10 manden
koolvisch. 40 manden gul en kabeljauw, to
taal 260 manden benevens 130 stuks stijve
kabeljauw.
Martha IJM 165 vangst 10 manden tong, 30
manden tarbot. 30 manden groote schol. 65
manden kleine schol. 30 manden kabeljauw,
gul en wijting, totaal 165 manden.
MARKTBERICHT.
(Versche visch)
Tarbot 94—74 ct. per KG.
Tong 112—92 ct. per KG.
Heilbot 64—50 ct. per KG.
Groote schol 2418 per 50 KG.
Middel schol 25—21 idem.
Zetschol 30—20 idem.
Kleinschol 175.40 idem.
Schar 7—2.40 idem.
Poontjes 3.501.65 idem.
Groote schelvisch 15.5012 idem.
Middel schelvisch 1310 idem.
Kleinmiddel schelvisch 11—7.10 idem.
Kleine schelvisch 7.30—5 idem.
Groote gul 65.70 idem.
Kleine gul 5.801.60 idem.
Wijting 3.701.20 idem.
Makreel 86.50 idem.
Versche haring 4.402.30 idem.
Kleinmiddel heek 19 idem.
Kleine heek 1510 idem.
Kabeljauw 3215 per 125 KG.
Vleet 40.75 per stuk.
Leng 1.100.45 idem.
Koolvisch 0.600.08 idem.
Rog 1412 per koop.
(Haring).
Volle haring. Eng. wal 7.70—7.60 p. kantje.
IJle haring. Eng. wal 7.60 per kantje.
BEVERWIJK
BURGERLIJKE STAND.
ondertrouwd: J. Tellier en A. Chr. van
Balen; J. de Munck en J. Rademakers
Getrouwde. Aalders en A Huender I H.
Lammers en C. Welboren.
Bevallen: R. WitloxLijnslager, z.; E M. M.
Schram—van 't Hoff, z.; A. C. M. SmitClaa-
nen, z.; P. v. NoortTromp, z.; C. J. Hoog-
vorstVeltrop. z.; L. de BoerRas, d.; M. C.
de Vriesden Bakker, z.; B. SchellevisLin
deman, z.
Overleden: G. van der Meij, oud 70 jaar,
wed. van H. Bol, alhier, Middenweg 4; M.
Schelvis, oud 6 jaar, doc^tT -nn P Schelvis,
alhier, Arendsweg 20.
B. Brantjes, oud 3 maanden, d van j Bran-
tjes alhier, Gr. Houtweg la.
Zouals we reeds mededeelden, zal hedenmiddag drie uur door Mejuffrouw
L. Enschedé in het in aanbouw zijnde Vereenigingsgebouw der Ned. Herv.
Gemeente te Santpoort, waarvoor het plan ontworpen is door architect
J. A. van Asdonk, te Bloemendaal, een gedenksteen worden geplaatst. Hier
boven een afbeelding van het nieuwe gebouw naast de kerk.
VORIGE
KOERS
STAATSLEENINGEN BIN
NENLAND.
4 pCt. ld. 1933 n
3 pCt. Nederland 1937.
STAATSLEENINGEN BUI
TENLAND
5V2 pet. Duitsclil. 1930
(Youngleenlng).
Youngleenlng (met ver
klaring
8ANK - INSTELLINGEN.
Amsterd Bank
Handel MpiJ Cert, van
f 250
Koloniale Bank
Ned Ind Handelsbank
Rotterd Bank
INDUSTR. OND. BINNENL
Alg. Kunstzijde Unie
v. Berkels Patent
Calvé Delft Cert.
Ned Ford ex 40 afst
Philips Gloeil.GemJ3ez)t
Unilever
SCHEEPVAARTEN.
Kon Ned Stoomboot
Scheepvaart Unie
Konlnkl Paketvaart
Rotterdamsche Lloyd
Maatschappij Nederlana
Holland—Amerika lijn
CULTUUR MAATSCH.
H. V A.
Java Cultuur
Ned Ind Suiker Unie
Vorstenlanden
TABAKKEN.
Dell Batavia
Dell Maatschappij
Senembab
1007/g
30%
145
1151/4
130
38»/.-9%
53
71%
246
25314-6V,
1381/4-h
107-101"
IO4J4- 115
165S/,
IOOJ4-IO5
OlA-i— 102
ICO 1001.-'.
379-380
139
115}4
190
257H
241
KOERS VAN HEDEN
plm
10 35
plxn
10.45
301/4
42 V,
266','.
i40%
II214
110
301/4
264V?
421/4
265%
•WA
112^
110
103
IO374
391
264%
258%,
pixn
11.—
30%
4214
263%
140%
112%
110H
1051/4
10214
pl-m
tUA
42%
26314
1401/4
*112
1103/4
10214
392J4
VMER. SPOORWEGEN
Southern Pacific
143/4
14%
Wabash Railroad
'✓16
-
2
Union Pacific
-
Chic Milwaukee
-
-
Missoury Kansas Texas
2
-
-
RUBBERS
Amsterd Rubber
19
194'/.
194 c.
195V
Dell Bat Rubber
%-117
-
2z
124
Indische Rubber
-
-
Kendeng Lemboe
6
63
Serbadjadl
88
-
89V,
90
9oy>
Rotterdam apanoell
158
-
-
Bandar Rubber
140%
-
'45%
Preanger Rubber
68% - 69
-
7414
Java Caoutch
-
98
Sumatra Rubber
-
iNDUSTR OND. BUITENL
Intern Tel and Tel
41»
Anaconda
18%
2014
0%
205/,
Bethiem Steel
32%
35%
35V
35%
Cities Service
1 jif,
-
-
-
]s/4
Gew Steel
Lf—V*
-
U. S. Steej
36*
393/4
39
39
39
Kennec Copper
2514
25%
25%
253/4
53,,
TROLEUM
>5%
324V?
323%
221/.
'22"
-
-
75 V,
-
'l?(e
11%
117/,
117/,
117/,
Continental OÜ
7%
257/,
18
0%
10%
107A
\0%
10^
\BOUW
4lg Exploi Mil
-
rtedjang Lebong
ay
Bllliton 0
-
PROLONGATES.
-
-
-
