TWEEDE KAMER
Handelsbesprekingen met Duitschland
verloopen moeilijk.
PHILIPS RADIO
STOK s 7 Zaken
Baby's Kou
GARAGE RABO
Vijfhonderdste retour
vlucht Indië-Nederland
voltooid.
VRIJDAG 3 DECEMBER 1937
HAARLEM'S DAGBLAD
Belangrijke verklaring van minister Steenberghe.
Nieuwe Crisis-invoerwef
ae-ngenqmen
Defensie aan de orde gekomen.
Ir. Albarda heeft vele bezwaren.
DEN HAAG Donderdag,
Merkwaardig. Het heet veelal, dat oud-ïh-
dischgasten aan doen boven spreken de voor
keur geven en hetzelfde wordt gezegd van
menschen, die in het zaken- of economisch
leven een rol hebben gespeeld of nog spelen.
Minister Weiter vereenigt dank zij z'n ver
leden beide hoedanigheden in zich. Dit belette
hem niet onevenredig lang van stof te zijn
bij de verdediging van de verlaging van het
uitvoerrecht op rubber, waarover alleen de
communist Roestam Effendi had
sproken.
Voor deze discussie was de motie-Kupers
(duurtetoeslag op den steun) met 54—29
verworpen: sociaal-democraten, christen-de
mocraten, communisten en nat. socialisten
waren voor. De begrooting van het Werkloos
heidssubsidie-fonds voor 1938 leidde tot een
dialoog tusschen den heer Drees (s.d.) en
Minister de Wilde, welke laatste niet kon
toezeggen voorschotten aan noodlijdende ge
meenten uit 't verleden te zullen kwijtschel
den, evenmin kon hij iets beloven t.a.v. het
verstrekken van extra-bij dragen a fonds
perdu. Het begrootingsontwei-p ging er z.h.st.
door evenals o.m. het wetsontwerp, waardoor
de schatkist ter bevordering van verruiming
van de vloot tot een bedrag van IV2 mil-
lioen gulden zal deelnemen in het preferente
kapitaal van de N.V. Stoomvaartmij. .Zee
land" en 'n reeks andere ontwerpen.
Toen kon eindelijk de hoofdschotel van dezen
middag ter tafel komen: de wijziging van de
crisisinvoerwet. Zooals men zich zal herinne
ren, kwam er in 1931 een tijdelijke regeling
tot stand onder den naam crisisinvoerwet.
Daarbij kreeg de Regeering machtiging den
invoer van bepaalde goederen te contingentee
ren, zulks „in de tegenwoordige buitengewone
en abnormale omstandigheden". De contin-
genteeringen moesten verband houden met
„overmatigen invoer
uit het buitenland".
Twee jaar later onder
ging de wet 'n wijzi
ging, waardoor niet
langer t.a.v. alle lan
den gelijkelijk geldende
proportioneele contin
genten vereischt wer
den, doch de Regeering
naast algemeene (auto
nome) contingenten,
afzonderlijke zgn.
ver dra gscontin genten
voor bepaalde lan
den daar bovenop zou
kunnen vaststellen. Op
1 Januari 1938 zou
deze wet afloopen.
Maar reeds in 't voorjaar meende het
vorige kabinet voor verlenging, en wijziging
tevens, zorg te moeten dragen. Zoo kwam dan
het voorstel uit de bus om de wet tot 1 Januari
1941 te laten voortduren. Naast het element
„overmatige invoer" zou „verdediging en be
vordering van den export" het vaststellen van
contingenten rechtvaardigen en verder zou
het niet meer noodig zijn een algemeen con
tingent te hebben als basis voor een verdrags
contingent. Aanvankelijk opende het wets
ontwerp de deur wat al te zeer voor 't con-
tingenteeringswapen, louter bij wijze van
protectionistische politiek en het ontbrak ook
geenszins in bepaalden kring aan 't verlangen
de wet niet meer 'n tijdelijk crisis-karakter te
doen hebben. Het overleg met de vaste com
missie voor de handelspolitiek leidde intus-
schen tot een formuleering, die ten deele deze
gevaren kon uitsluiten.
Dit nam niet weg, dat Dr. Bi er erna (lib.)
uiting gaf aan de vrees, dat de Regeering met
behulp van haar uitgebreide volmachten
thans aanvallend in plaats van verdedigend
zal gaan optreden.
Spr. ziet in dit ontwerp 'n betreden van den
protectionistischen weg. Zoo somber dacht de
heer v. d. T e mp> e 1 (s.d!) er niet over en al
meende hij goed te doen met de Regeering op
't hart te drukken vooral geen verkeerd ge
bruik van de machtiging te maken, zoo was
hij, alles bij elkaar, wel bereid in tegenstel
ling met den liberalen spreker z'n stem te
geven aan het voorstel, dat toch ook verschil
lende voordeelen bracht. De heer v. d. Putt
(R.K.) bleek ingenomen met het voorstel, o.m.
omdat we aldus sterker zullen staan tegenover
't buitenland.
Zoolang overhiatige invoer voorwaarde
voor contingenteering moet wezen, heeft de
heer Schilthuis (V.D.) geen bezwaar tegen
dit systeem. Intusschen kan ook gecontingen-
teerd ter bevordering van den export, doch
met 't oog hierop ware 't veel beter in de
wet te laten uitkomen, dat contingenteering
kan plaats vinden, in die gevallen waarin
vast staat, dat er werkelijk voordeelen mee
te bereiken zijn bij 't sluiten van '11 over
eenkomst.
De heer S c hou ten (A.R.) vraagt hoe het
staat met de loopende onderhandelingen over
'n nieuw handelsverdrag met Duitschland;
houden ze eenig uitzicht op beperking in de
naaste toekomst van een aantal contingen-
teeringen, zoo vraagt deze afgevaardigde "aan
minister Steenberghe.
Als de Minister niet nog een paar bepaalde
verklaringen zou afleggen (o.m. dat er geen
verband bestaat tusschen dit ontwerp en het
crisismachtigingsvoorstel)zal het ir. v. d.
Waerden ,s.d.) uiterst moeilijk vallen voor
te stemmen. Jhr. Mr. deGeer (c.h.) wijst er
nog op, dat bedoeld verband inderdaad niet
aanwezig is en dan komt de Minister aan het
woord, die nog eens onderstreept dat voortaan
contingenteering zal geschieden in twee ge
vallen: wegens bovenmatigen invoer èn met
het oog op bevordering van den export.
De Minister wilde wel toezeggen, dat hij de
vaste commissie voor handelspolitieke aange
legenheden zoo ruim mogelijk zal inlichten.
Uit de rede van den bewindsman zij voorts
nog vermeld, dat hij in antwoord op wat de
heer Schouten gevraagd had met betrekking
to.t de onderhandelingen over 't sluiten van
een nieuw handelsverdrag met Duitschland
verklaarde:
De eerste besprekingen tusschen
de Duitsche en de Nederlandsche ge
delegeerden hebben plaats gehad.
Mr. M. l. Steenberghe
Minister van Econom. Zaken
Zij duurden ongeveer 14 dagen en leid
den tot geen enkel resultaat. Thans
is men te Berlijn doende het Neder
landsche standpunt te besfcudeeren.
De situatie is op het oogenblik zeer
moeilijk. Wanneer het tot hervat
ting van het overleg zal komen, is
den bewindsman niet bekend.
Het betreft hier een onderwerp, waar de
Regeering de zwaarste argumenten niet kan
noemen, omdat zij aldus onze positie tegen
over 't buitenland nog maar zou verzwakken,
zoo besluit de bewindsman zijn betoog. Bij
de replieken waarschuwde Dr. Bierema
(lib.) nog eens tegen een fel aanvallende
handelspolitiek. Bij de artikelsgewijze behan
deling verdedigt de heer Schilthuis
(v.-d.) een amendement, om de gevraagde
machtiging in zooverre te beperken, dat met
't oog op export-bevordering de invoering
van contingenten slechts kan worden ge
schapen als ze voortvloeien uit een reeds af
gesloten, zij het nog niet geratificeerd, han
delsverdrag. Zeer tot zijn spijt kon de Mi
nister het amendement niet overnemen, aan
gezien de onderhandelings-techniek er zich
tegen verzet: hij kan het zelfs onmogelijk
aanvaarden, wat tot intrekking van het v.-d.
wijzigingsvoorstel leidt. Met 589 neemt de
Kamer het ontwerp aan: met de liberalen
stemden zoowel de nat. socialisten als de
communisten plus Ir. v. d. Waerden, eenige
uitzondering op zijn fractie, tegen.
AVONDVERGADERING.
Defensiebegrooting. Wijzi
ging Dienstplichtwet.
Tegelijk met Hoofdstuk VUI komt het
voorstel tot wijziging van de dienstplichtwet
in behandeling, waardoor het jaarlij ksch
contingent van 19500, op 32000 man, de
diensttijd van 5'A op 11 maanden zal komen
De eerste spreker, generaal-majoor Duy-
maër v. Twist (a.-r.) wiens militaire des
kundigheid reeds dateert van jaren her toen
hij als kapitein de Kamer binnentrad, ver
heugde zich over het feit, dat er na vele
jaren van tegenstroom, thans flink wat voor
defensie te bereiken valt.
Op de 157 millioen, die de Regeering voor
de verwezenlijking van haar plannen in 4
jaar wil verwerken, acht spr. echter 20'4 mil
lioen voor de Marine veel te weinig. Als op
posant uit de R.-K. fractie verscheen hierna
de heer iJsselmuiden ten tooneele. De
persoonlijke en financieele lasten van wat de
Regeering voorstelt vindt hij (met enkelen
zijner vrienden) te zwaar. Eerste oefentijd
van 6 maanden, een contingent van 27500
wenscht deze afgevaardigde, die verder met
aandrang herstel van de vrijstellingen we
gens broederdienst bepleitte. Als Christen-
anti-militairist haalde de chr.-democr. Van
Houten met zekere waardeering de milde
woorden aan, door Jhr. Mr. de Geer bij de
discussie over Buitenlandsche Zaken gewijd
aan 't standpunt van hen, wier christelijk
geweten zich verzet tegen het toepassen van
de moderne oorlogsmiddelen. Oorlogsgeweld
is zonde en dus moeten we liever ondergaan
dan dit geweld aanwenden, aldus de prin-
cipieele opvatting door dezen spr. uitgedra
gen.
Spr. verwijt tenslot
te den sociaal-demo
craten en vrijzinnig
democraten, hun om
mezwaai op bewape-
ningsgebied. Ir. A1-
barda (s.-d.) wijst
er allereerst op, dat
het onbillijk is te be
weren, dat de sociaal
democraten en vrij
zinnig-democraten de
schuldigen zijn aan
de zwakte van onze
weermacht, want zij
hadden tezamen nooit
de meerderheidAl
erkent spr. dat thans
de internationale omstandigheden verster
king van de weermacht vereischen, dit
rechtvaardigt z.i. nog niet, dat er nu heele-
maal geen geld meer voor allerlei andere
zeer noodzakelijke sociale bemoeiingen be
schikbaar wordt gesteld.
Spr. merkt op, dat het met den geest van
ons officierscorps niet heelemaal in orde is.
Onze Marine met haar tweeledige bestem
ming (dienen voor Nederland èn voor Nederl.
Indië) is veel te duur. Concentratie van de
vloot in Indië zal een flinke bezuiniging op
leveren en tevens aan de defensie ten goede
komen. Versterking van het luchtwapen in
Indië ligt wèl, eenigszins afdoende kruiser-
bouw niet in ons vermogen.
Spr. geeft toe, dat wijziging van de Dienst
plichtwet en vergrooting van het contingent
noodig is. Dit laatste is ook wel redelijk, ge
zien de toeneming der bevolking en boven
dien is dit 't meest economische, terwijl de
verdubbeling van den eersten oefentijd de
zaak zoo schrikbarend duur maakt, zonder
dat de heer Albarda van de noodzaak hier
van overtuigd is Een eerste oefentijd van 6
maanden gecombineerd met een 4 ploegen-
stelsel is volgens dezen afgevaardigde het
ware, terwijl het contingent niet meer dan
27400 zou hoeven te zijn. De groote fout van
l. f. duymaer van
twist A.R.
Aan bed gekluisterd door
rheumatische rugpijn.
Nu geen spoor van pijn meer.
„Ik leed gedurende jaren aan rheumatische
pijnen in mijn rug. Van tijd tot tijd moest ik
zelfs een paar dagen in bed blijven. Ik kon
niet loopen of staan. Daar mijn vader van
dezelfde pijnen verlost werd door Kruschen
Salts probeerde ik het ook. Nu heb ik niet het
minste teeken van pijn meer. Mijn vader die
al over de 80 is, heeft nooit ergens last van,
dank zij Kruschen Salts". Mevr. H. R.
Evenals bij deze dame en haar vader zullen
ook bij anderen die geregeld hun kleine da-
gelijksche dosis Kruschen Salts nemen, al
lerlei klachten als rheumatische pijnen,
hoofdpijn, constipatie, enz .niet bestaan. Dooi
de aansporende werking van Kruschen Salts
op de inwendige organen blijft uw organisme
vrij van alle schadelijke stoffen Kruschen
Salts is verkrijgbaar bij alle apothekers en er
kende drogisten a f 0.40, f 0.75 en f 1.60 per fla
con. Let op, dat op het etiket op de flesch
zoowel als op de buitenverpakking de naam
Rowntree Handels Mij., A'dam, voorkomt.
(Adv. Ingez. Med.)
de Regeeringsplannen is dat hoe noodzake
lijk versterking der weermacht ook is, de
andere belangen des volks hieraan niet had
den mogen worden opgeofferd,
E. v. R.
Roomboter wordt duurder
De sterke daling van de Leeuwarder boten
noteering der afgeloopen werken, is tot staan
gekomen. Zij is Donderdag vastgesteld op 84
ct. per k.g., tegen 79 ct. vorige week. Daar her.
bedrag der heffing gelijk is gebleven, 60 cent
zal de detailprijs ongeveer 5 ct. per K.G. stij
gen.
SPOORWEGDIE VEN TOT ZWARE STRAF
VEROORDEELD
De Amsterdamsche rechtbank veroordeelde
Donderdag conform den eisch een schaai-
knecht bij de Nederlandsche Spoorwegen en
een chauffeur resp. wegens diefstal en heling
ieder tot een jaar en acht maanden gevange
nisstraf.
De spoorwegambtenaar had een groot aantal
pakjes, toevertrouwd aan de zorgen van de
Nederlandsche Spoorwegen, gestolen. De
chauffeur vervoerde het gestolene en zorgde
voor verkoop.
'n Pracht cadeau?
'n Philips Radio!
Voor serieuze belangstellenden in de
beroemde
stellen wij een aantal toe
stellen beschikbaar, welke
zonder eenige koopverplich
ting gedurende enkele dagen
thuis mogen worden be
proefd. Eén telefoontje of
briefkaartje vóór Zaterdag
12 uur en wij bezorgen nog
vóór St. Nicolaas zoo'n toe
stel bij U thuis.
KAMPERVEST 1
Amsterdam: ZES ZAKEN.
(Adv. Ingez. Med.)
Treinverkeer Amsterdam-
Haarlem liad vertraging.
Defecte wissel veroorzaakte stagnatie van
50 minuten.
Tengevolge van een defecten wissel
bij de aansluiting te Amsterdam kon
den gisteravond tusschen ongeveer
tien voor vijven en even over half zes
geen treinen van Amsterdam in de
richting Haarlem vertrekken.
Op dit spitsuur, gedurende dezen tijd rijden
de treinen anders om de vijf minuten, ver
wekte deze stagnatie onder de forensen nog
al eenige opschudding,
Nadat het euvel was verholpen en de trei
nen weer konden rijden heeft het nog tot half
acht geduurd voordat de dienst weer normaal
verliep.
Met een vertraging die van 50 tot 15 minu
ten varieerde, arriveerden de treinen te
Haarlem.
Om de passagiers die van Haarlem in de
richting Rotterdam wilden vertrekken door
deze vertraging niet te veel oponthoud te be
zorgen is er om tien minuten voor half zes
een extra trein van Haarlem in de richting
Rotterdam vertrokken.
Basisprijzen bloembollen.
Naar ons van bevoegde zijde wordt mede
gedeeld heeft de minister van economische
zaken ter vervinging van de binnen- en bui
tenlandsche minimumprijzen van bloembol
len de volgende basisprijzen vastgesteld:
Hyacinten per 100 stuks: 19 cm en op f6,50,
18—19 cm f5,25, 17—18 cm f4, 16—17 cm f3
15—16 cm f2,25, 14—15 cm f 1,75, 13—14 cm
f 1,40.
Enkele en dubbele vroege tulpen: zift 12
en op f 1,60, zift 11—12 f 1,35, zift 10—11 f 0,95,
darwin-, mendel-, late en alle andere tulpen,
met uitzondering van parkiettulpen: zift 12
en op f 1,40, zift 11—12 f 1,10, zift 10—11 f 0,70
Parkiettulpen: variëteiten Cafe Brun, Cafe
Pourpre, Constantinople, Cramoisi Brillant
Lutea Major, Markgraaf van Baden. Perfecta
en gemengd in deze variëteiten, zift 12 en op
f 1,40, zift 11—12 f 1.10, zift 10—11 f 0.70, zift
9—10 f 0,45.
Narcissen, welke groote bollen voortbren-
;en: f 0,14 per K.G., narcissen, welke kleine
bollen voortbrengen: f0,17 per K.G.
Deze basisprijzen vormer, den grondslag
voor de berekening van de uitvoerheffingen
welke dienen om de noodige fondsen bijeen te
brengen om den opkoop van een eventueel
surplus te financieren.
Tevens dienen deze basisprijzen als grond
slag voor de uitbetalingen door het bloem-
bollensurplusfonds.
De mogelijkheid tot verplichte mievering
de tot nu toe gevolgde wijze van inning der
uitvoerheffingen. alsmede het systeem van
kortingen door den exporteur "blijven ge
handhaafd.
Tweede Kamer over onze vlag.
Verscheidene leden pleiten voor
oranje-blan je bleu.
Het wetsontwerp betreffende bepalingen
omtrent de vlag van het Koninkrijk der Ne
derlanden heeft niet de onverdeelde instem
ming der Tweede Kamerleden.
Een aantal leden acht het wetsontwerp over
bodig. terwijl verschillende leden de vraag
stelden, waarom over dit ontwerp, dat mede
in belangrijke mate de overzeesche gebieds-
deelen betreft, niet de vertegenwooi'digende
lichamen van deze gebiedsdeelen zijn gehoord.
Verscheidene leden betreurden, dat de me
morie van toelichting op het belangrijkste
punt, waarop het. aankomt, veel te sober is
gehouden. Van de ruim 4 bladzijden is slechts
ongeveer een halve bladzijde gewijd aan de
kernvraag: zullen oranje, wit, blauw dan wel
rood, wit blauw de kleuren van de Nederland
sche vlag zijn.
Verscheiden leden, hoewel zij toejuichten,
dat de kleuren van de Nederlandsche vlag nu
eindelijk wettelijk worden geregeld, betreur
den het echter, dat de regeering haar keus
heeft gevestigd op het rood, wit en blauw. Zij
zouden het meer met onze geschiedenis in
overeenstemming hebben geacht, indien de
keuze ware gevallen op oranje, wit en blauw.
Als voornaamste redenen om het oranje te
verkiezen in plaats van rood wezen deze le
den er op, dat de driekleur oranje-wit-blauw
haar ontstaan dankt aan het verlangen en
de voorkeur van ons volk zelf.
Als bijkomstige redenen wezen zij op de
volgende voordeelen van de oranje-blanje-bleu
vlag.
De kleurverbinding, mits met diep rood-
oranje en diep-azuurblauw is veel mooier dan
met de roode kleur. Vervolgens, de oranje kleur
onderscheidt onze vlag gemakkelijker van de
vlaggen van andere natiën, zoals b.v. de Fran-
sche, die aanhoudend met de onze verward
wordt. Ten slotte verdwijnt dan het zonder
linge verschijnsel, bij andere volken onbe
kend, dat wij bij onze vlag nog een afzonder
lijke oranje-wimpel blijken noodig te hebben.
Op grond van historische feiten, toonden
deze leden aan dat het oranje allerminst kort
na 1630 uit de vlag is verdwenen, en dat bij het
Nederlandsche volk nooit de kennis van en de
waardeering voor het echte oranje-blanje-
bleu verloren is geweest.
Vooral de historische ontwikkeling dringt
naar het oordeel van deze leden, om weer bij
de officieele vaststelling van de vlag van het
Nederlandsche volk, welke vaststelling nu
voor het eerst vrij van partijtwisten en in volle
vrijheid geschieden kan, liet oranje-wit
blauw te herstellen.
In tegenstelling hiermede verklaarden vele
leden zich met het regeeringsvoorstel te kun
nen vereenigen. Zij betreurden, dat in deze
materie onwezenlijke tegenstellingen in het
land waren opgeroepen, waarvoor geen schijn
van aanleiding bestaat. Zij meenden overigens
dat het er niet zoo buitengewoon veel toe doet,
welke van de beide in onze historie wortelen
de vlaggen de officieele is. Het meest natuur
lijke is dan, zich aan te sluiten bij wat gedu
rende de laatste eeuwen gegolden heeft.
Zware straf tegen onvoorzichtigen
automobilist geëischt.
Een handelsreiziger hoorde zich eenigen
tijd geleden door den Amsterdamschen kan
tonrechter tot f 25 boete veroordeelen, om
dat hij met zijn auto de veiligheid van het
verkeer in gevaar zou hebben gebracht.
Hem was ten laste gelegd, dat hij op de
Mauritskade door een troep schoolkinderen
die onder leiding van een onderwijzer over
stak, was heengereden. Enkele kinderen waren
op het nippertje opzij gesprongen en bijna
zouden er ongelukken zijn voorgevallen.
Het nummer van de gevaar veroorzakende
auto was opgenomen, zoodat de bestuurder
ter verantwoording kon worden geroepen. In
Hooger beroep eischte de officier van Justitie
een aanmerkelijk hoogere straf. Hij was van
meening, dat deze automobilist uiterst roeke
loos had gereden. Deze verdachte zoo zeide
de officier behoort tot die automobilisten
die zich niet ontzien den heelen weg voor
zichzelf in beslag te nemen. Men moet maar
eens weten, dat men zich nauwkeurig aan
de verkeersregels dient te houden.
De officier vorderde veertien dagen hechte
nis en intrekking van het rijbewijs voor den
tijd var. een jaar
De verdachte, die veel auto rijdt, zeide niet
meer te weten, of hij dien dag op de in de
dagvaarding genoemde plaats had gereden.
Volgens hem stak de onderwijzer op onvoor
zichtige wijze met zijn klas den weg over.
De rechtbank zal 16 December vonnis
wijzen.
Radicaal middel tegen burenruzie.
Schutting van een huis hoogte.
Zekere mej. Teunissen heeft het eeuwig
durende erfpachtsrecht van een huis te Lent,
dat zij verhuurd had aan zekeren Knipping.
Daarnaast ligt een huis en erf, toebehoorende
aan en bewoond door Driessen. In den zij
muur van eerstgenoemd huis bevinden zich
twee ramen, waardoor woonkamer en keuken
licht en lucht ontvangen. De vrouwen van
Knipping en Driessen hebben hevige ruzie
gekregen, waarop laatstgenoemde op zijn erf
ongeveer 25 c.M. van den zijmuur van het
huis van Teunissen een houten schutting
heeft opgericht, vrijwel reikende tot aan den
rand van het dak van dat huis. Daardoor
drong in de kamer en in de keuken niet meer
dan een schemerlicht door.
Op vordering van Teunissen heeft de recht
bank te Arnhem uitgesproken, dat de plaat
sing der schutting onrechtmatig is met ver-
oordeeling van Driessen. de schutting te ver
wijderen.
Het hof te Arnhem heeft hiergp in hooger
beroep een andere meening doen kennen.
Het hof oordeelde het plaatsen dezer schut
ting een doeltreffend middel om contact en
daardoor ruzies en kijfpartijen te voorkomen
en dat de zorgvuldigheid, welke iemand in het
maatschappelijk verkeer heeft inacht te ne
men tegenover de belangen van anderen niet
zoover gaat, dat hij bij zijn handelingen
steeds eigen belangen en die van anderen
moet afwegen.
Het hof vernietigde het vonnis der recht
bank en ontzegde aan Teunissen de inge
stelde vordering.
Van deze uitspraak kwam Teunissen in cas
satie.
De Hooge Raad heeft heden dit beroep
verworpen, onder meer overwegende, dat het
beletten van het contact tusschen beide vrou
wen een volkomen geoorloofd doel was en
door de getroffen maatregelen ook is bereikt,
dat voorts vaststaat, dat Driessen door de
schutting geen inbreuk heeft gemaakt op
eenig subjectief recht van Teunissen en dat
onder deze omstandigheden de eischen van de
zorgvuldigheid niet zoover strekken, dat zij
Driessen zouden versteken van zijn recht om
op eigen grond de schutting zoo te stellen als
hij goed vond. 1
Veel innemen maakt de maag van streek^
Wrijf deze aangename zalf 's avonds op keel,
borst en rug. De pappleister-
werking en de dampen helpen
J meestal in één nacht.
(Adv. Ingez. Med.)
Complot van magazijndieven te
Amsterdam ontdekt.
Goede vangst van rechercheur.
Eenige dagen geleden werd door de firma
Carl Birkenstock, groothandel in haarden,
haardkachels, fornuizen en aanverwante ar
tikelen, aan het politiebureau Spaarndammer-
straat te Amsterdam aangifte ervan gedaan,
dat zoowel uit het hoofdmagazijn der firma op
het Prinseneiland, als elders uit filialen in de
stad, een vrij groote hoeveelheid haardkachels,
fornuizen enz. werden vermist.
Aangezien deze artikelen niet ongemerkt
konden worden medegenomen, stond van het
begin af vast, dat zij op een weinig de aan
dacht trekkende wijze moesten zijn verwij
derd.
De rechercheur Blonk, die zich in den laat-
sten tijd wederom bij verschillende gelegenhe
den verdienstelijk heeft gemaakt, zoowel in
het opsporen van verdwenen goederen, als van
de daders, die aan de verdwijning hadden me
degewerkt, vond hierin voldoende aanwij
zingen om ook deze zaak aan te pakken en
met succes.
Donderdagavond is hij er in geslaagd een
aantal daders op te sporen en ook een deel
van de ontvreemde goederen terug te vinden.
De goederen bleken, alsof ze als bestelling
aan klanten van de firma geleverd moesten
worden, uit de magazijnen met bestelauto's
naar een bestemming te zijn overgebracht,
welke aan deze firma onbekend was en waar
zij, slechts ten bate van de ontvreemders en
ten deele van de nieuwe eigenaars, werden af
geleverd.
In den loop van den avond arresteerde re
chercheur Blonk met zijn mannen 4 personen,
waaronder eenige, die bij de firma Birkenstock
werkzaam zijn, alsmede eenige personen, die
verdacht worden van heling.
Hedennacht is het de politie gelukt ook nog
een vijfden persoon aan te houden in zijn wo
ning aan de Rustenburgerstraat, die betrok
ken is bij de massa-diefstal.
In hoofdzaak zijn de aangehoudenen helers,
die de ontvreemde goederen ver beneden de
waarde hadden opgekocht. Gaandeweg ver
meerdert ook de voorraad in beslag genomen
artikelen, zoodat de wachtkamer van het bu
reau Marnixstraat, waar deze goederen voor-
loopig zijn opgeslagen, bijna geheel daarmede
gevuld is.
GASTHUISVEST 11 - HAARLEM - Tel. 17266
0 BETROUWBARE AUTO'S
0 v. zelfrijders (zonder chauffeur)
0 per dag, week, maand en langer.
9 WINTER TARIEF
Onze wagens zijn All Risk verze
kerd en voorzien van triptiek.
(Adv. Ingez Med.)
Reiger" Donderdagmiddag op
Schiphol neergestreken.
Op 13 November j.l., dus twee en een halve
week geleden, vertrok de „Torenvalk" onder
bevel van gezagvoerder Parmentier voor de
vijfhonderdste vlucht van Nederland naar In
dië. Dinsdagmiddag j.l. daalde de „Torenvalk"
weer op Schiphol en gingen Parmentier en de
andere leden der bemanning genieten van de
verlofdagen, die op elke Indië-vlucht volgen.
Zij hadden voor de 499ste maal den dienst van
Batavia naar Amsterdam gevlogen.
En toen derhalve Donderdagmiddag te kwart
voor vijf gezagvoerder Hulsebos, komende uit
Batavia, met de „Reiger" op Schiphol neer
streek, had hij daarmee de vijfhonderdste
vlucht in deze richting volbracht. Als tweede
bestuurder was aan boord P. Noomen, als
werktuigkundige M. Veenendaal, als marconist
H. C, Moulijn en als steward Th. Eggenhuizen,
Evenmin als men van de vijfhonderdste
vlucht naar Batavia een feest had gemaakt,
gebeurde dat met de vijfhonderdste retour
vlucht. Maar evenals toen, in den morgen
van der dertienden November, liet men ook
nu deze gebeurtenis niet geheel onopgemerkt
voorbijgaan en waren er verscheidene belang
stellenden bij de aankomst van het Indië-
vliegtuig.
Toen de leden der „Reiger"-bemanning uit
het toestel stapten werden zij hartelijk door
den heer Plesman begroet.
„Met deze vlucht", zoo zei de directeur der
K. L. M., „is de vijfhonderdste vlucht van In
dië naar Nederland voltooid. Wij hebben 15
millioen kilometer op deze lijn afgelegd. He
laas zijii ons daarbij tegenslagen niet bespaard
gebleven. Maar thans beginnen wij aan de
tweede 15 millioen k.m. die we hopelijk zon
der tegenslagen zullen voltooien en ditmaal
binnen den tijd van drie jaar". De heer Ples
man dankte ten slotte het personeel, dat door
zijn stipten arbeid deze resultaten mogelijk
had gemaakt. In de bovenzaal van het restau
rant bleven de genoemde autoriteiten, de le
den der teruggekeerde bemanning en hun fa
milieleden nog even in gezellig samenzijn bij
een, waarbij de heer Plesman een dronk uit
bracht op de piloten Parmentier en Hulsebos,
de beide gezagvoerders op de 500ste vlucht
naar en van Indië. Ook in commercieel op
zicht mag de vijfhonderdste retourvlucht een
succes genoemd worden. Aan boord van de
„Reiger" bevonden zich bij aankomst op
Schiphol 9 passagiers, waarvan 7 doorgingen
naar Londen. Het vliegtuig had vopr tusschen-
trajecten 108 k.g. post uit Indië meegenomen
en voor Nederland 420 k,g. post. De Indische
posterijen hadden voor deze vlucht een bij
zondere enveloppe laten vervaardigen, voor
verzamelaars van philatelistische waarde.
