MOTORPARADE „1938
BEGINT WELDRA.
u.*BREEMENs
ANTHRACIET
Receptie in het R.A.I.-paleis.
WIJ ALLEN PREFEREEREN
C.A.O. bouwbedrijf
Mijdrechtsche millioenen
weer op de proppen.
DONDERDAG 20 JANUARI 1938
HAXREEM'S DAGBEAD
3
Verschillende nieuwe snufjes.
De Schlager: het gemotoriseerde
rijwiel.
E Groote Motorparade „1938"
staat op het punt te begin-
nen. Zoo dadelijk zullen de
poorten van de Amsterdam-
sche Automobiel- en Motorrijwielten
toonstelling open gaan en tienduizen
den uit alle deelen van het land
zullen toestroomen om aanwezig te
zijn bij de grootschc receptie, die daar
in het R.A.I.-paleis, in de Rijkshoofd
stad, wordt gehouden door een vorst,
die de massa's der aarde steeds meer
gaat regeeren en die, ondanks crisis-
druk en fiscale belemmeringen, zich
bij den opmarsch zijner legioenen
door niets laat weerhouden.
Koning' Motor een der machtigste re
geerders van de wereld van vandaag en
morgen troont in het R.A.I.-gebouw en
ontvangt de dichte drommen, die al onder
zijn vanen samen stroomen: de onderdanen
van heden en de rest, die de onderdanen van
morgen zullen zijn. En voorbij zijn troon, tus-
schen de schittering van flonkerend chroom
en de zachte glanzing van spiegelend lak,
defileert in de kolossale showruimte een ge
heel volk in al zijn geledingen.
De R.A.L-tentoonstelling van dit jaar is wel
de grootste, die Nederland op dit gebied ooit
gekend heeft. En ze zou nog grooter zijn ge
weest, als er nog meer ruimte beschikbaar
was geweest, een ruimte, die inmiddels groo
ter was dan ooit te voren. Want nu dit keer
zoowel de vrachtauto's als de motorrijwielen
naast de personenauto's en de accessoires van
de partij waren, zijn de 10.000 vierkante meter
van de oorspronkelijke showruimte en de er
later bijgekomen 2800 vierkante meter van de
vrachtwagenhal niet meer toereikend en
heeft het R.A.I.-gebouw tijdelijk een aparte
hal voor de motorrijwielen doen neerzetten,
die nog 2500 vierkante meter ruimte extra
biedt. Deze laatste hal is niet semi-perma-
nent, zooals de rest en beschikt dus ook niet
over centrale verwarming, maar dit speciale
domein der motorrijwielen wordt verwarmd
door tallooze gasradia toren, die ai
een paar weken aan het proefstoomen
zijn. In deze tentoonstellingsruimte van
meer dan 15.000 vierkante meter op-
pervlakte, brengt de Vereeniging de Rijwiel
en Auto-industrie het Nederlandsche pu
bliek een show, die zelfs de meest verwende
en veeleischende bezoeker niet meer all round
en internationaal kan verlangen.
Wat de R.A.I. al zoo te aanschou
wen geeft? Het antwoord op deze
vraag luidt practisch: „U zult er alles
vinden wat u zoekt!" Van heel klein,
tot heel groot, van heel licht, tot heel
zwaar, van heel goedkoop, tot heel
duurde Groote Motorparade
1938 brengt het u voor de oogen, in
steeds wisselende vormen en varië
teit. Neem b.v. alleen maar het terrein
van de automobielen.
Dat daar in een tijd, waarin ieder een auto
zou houden als zijn portemonnaie het maar
toeliet, de kleine goedkoope auto een belang
rijke rol speelt, is "logisch. De kleine 500 c.c.
Fiat-tweezitter met zijn royale bagageruimte
als volbloed Italiaan vindt u er naast de wel
bekende Duitsche D.K.W., creaties, die tot nu
toe het ideaal van den volkswagen het dichtst
benaderen. Maar de concurrentie dringt op.
Wanneer de twee nieuwste goedkoope Fran-
sche kleine wagens, de Juvaquatre van Re
nault en de Peugeot 202, nog niet op de R.A.I.-
stand aanwezig zijn,-dan zijn ze dat zoo goed
als zeker wel als demonstratiewagen buiten
het R.A.I.-gebouw en daar kunt u er in de
practijk kennis mede maken. Maar op den
stand zelf, vindt u Opel met zijn nieuwe
radiateur en klepkopmotor, Fiat Balilla, met
onafhankelijk geveerde wielen en nieuwen
semi-stroomlijnvorm, u vindt er de Engelsche
Austin Big Seven en Morris Eight, Hillman
en Standaard, de Tsjechische Skoda, de Ame-
ï'ikaansche kleine Ford en nog zoo heel veel
meer. Daarnaast vindt u te Amsterdam alle
merken uit de midden- en duurdere klassen,
in nieuwste uitvoering en bonte internatio
nale mengeling. U vindt er Italianen naast
Duitschers en Oostenrijkers, Franschen, Bel
gen, Engelschen en Tsjechen, vrijwel de ge-
heele groep der Amerikanen, de aandacht
trekkend door hun opvallende voorfronten en
modernste radiateurgrilles en niet meer door-
opvallende stroomlijnvormen. Vele van die
Amerikanen hebben een „knap gezicht" ge
kregen met hun nieuwe voorfronten, waar
onder b.v. de nieuwste Ford de Luxe, de Hud
son en Terraplane, de Plymouth, Hupmobiel
en Nash opvallen en de nieuwe Graham, met
zijn gejaagd uiterlijk, voor alles de aandacht
vraagt. Er zijn ook wagens, welke deze schoon
heidskuur minder goed doorstaan hebben.
Het offensief van de stroomlijn lijkt voor-
loopig, zoowel in Europa als in Amerika, tot
staan gebracht te zijn. De cliëntèle moet ge
leidelijk gewend worden aan de nieuwe vor
men en excessen in „streamlining", zooals
voorheen b.v. de Airflow-creatie van Chrysler,
die men momenteel niet meer ziet. Wel is alles
zoo breed mogelijk gehouden in semi-stroom-
lijn uitvoering'en het streven valt op om zoo
wel op de voor- als achterbank drie personen
naast elkaar te kunnen vervoeren. Dit valt op
bij de Fransche wagens, zooals Citroën, Re
nault en Peugeot en bij vele Amerikaansche
wagens. Door het overbrengen van de rem,
versnelling- en bedieningsorganen wordt er
dan voor gezorgd, dat de drie voorin zittenden
in het vooronder van de auto over vrije been
ruimte de beschikking hebben. Deze over
brenging geschiedt dan naar het instrumen-
tenbord.
Onafhankelijke veering der wielen komt
er steeds meer in, voornamelijk bij de Euro
peanen, hoewel enkele Engelsche en Ameri
kaansche merken volgden. Maar de groote
Henry Ford blijft er o.a. nog afkeerig van
waarschijnlijk ten onrechte. De voor wiélaan-
drijving vindt u te Amsterdam bij ménigen
Europeesch-continentalen wagen. Amerika
door J. Koolhaas Revers.
daarentegen brengt niets meer in dit genre,
sinds onlangs de Cord van het motortooneel
verdween. Heel weinig voortgang maakt ook
de „automatiek" momenteel. Er zijn een paar
wagens met den semi-autematischen Wil-
sonsversnellmgsbak, zooals bijv. de elegante
Talbot, die hier in Nederland den ouden, be
roemden naam Darracq viert. Hij, wiens
ideaal uitgaat naar een auto, welke zichzelf
volkomen automatisch schakelt, zal in de Bel-
gisch-Nederlandsche creatie van den vol-
autcmatischen versnellingsbak, patent Robin-
Van Roggen, op een stand van Minerva, een
interessant object aantreffen. Een andere in
teressante, voor een groot deel Nederland
sche vinding is de HaHa-motor, de beroemd
geworden ruwoliemotor van Hulsebos, die
door de machinefabriek Jaffa, te Utrecht, nu
voor het eerst in productievorm aan het pu
bliek wordt gepresenteerd. Citroën brengt op
zijn stand een attractie in den vorm van een
1,7 liter personenauto met Dieselmotor, die in
de practijk op Nederlandsche wegen inmiddels
al uitstekend bleek te voldoen.
Van Motor Mastodonten en Motor
Babies.
De klank Diesel voert ons onwillekeurig uit
de hoofdshowruimte naar de zware vracht
auto's en autobussen, waarvan er zoovele met
een ruwoliemotor zijn uitgerust tegenwoordig.
Geweldenaren, zooals ze daar geparkeerd
staan, als olifanten in een dierenpark.
Maar nog streeft men naar meer vervoer, of
laadruimte en de vrachtauto- en buschassis
met voorbesturing zijn daar een voorbeeld
van. Vah het eigen gebied dezer kolossen,
waarop de Nederlandsche Spoorwegen als
transportconcurrent zoo'n kijkje hebben, voert
een doorgang naar de tijdelijke motorrijwiel
hal. waar het gros der vaderlandsche motor-
rijwielfirma's een expositie heeft opgebouwd,
die klinkt als een klok. Lichte, zware, en mid
delzware motorrijwielen, dure en goedkoope,
sport- en toermachines, viertakten en twee-
takten, één- en meercylinders, men vindt het
alles in bonte en technisch hoogst interessante
mengeling bijeen, met daaronder de nieuwste
nieuwtjes als achterwielveering bij de Oos-
tenrijksche Puch en onze Nederlandsche
Eysink, modernen nieuwen meercylinderbouw
bij F. N. en Triumph en de nieuwe 125 c.c. be
lastingvrije Sarolea van „onder de zestig"
K.G. In de categorie der belastingvrije „baby
machines" onderscheiden zich naast de Duit
sche merken vooral ook verscheidene Neder
landsche fabrieken, zooals Simplex, Sparta en
Batavus, die bovendien alle drie als een schla
ger van dezen salon het nieuwe „gemotori
seerde-rijwiel" brengen: de Saxonnette, met
een 60 c.c., in het achterwiel veerend opge
hangen, Sachsmotor, als toevlucht voor de
duizenden en duizenden, wien een licht baby
motorrijwiel nog te snel en te ingewikkeld is,
maar die toch op hunne fiets sneller willen
gaan. Een van de interessantste dingen van de
heele tentoonstelling deze Saxonnette-ge-
schiedenis. En naast en om dit alles heen
wordt aandacht gevraagd voor de stands van
accessoires en gereedschappen, van smeer
middelen en andere „bedrijfsstoffen", van
benzinepompen en wasehapparaten en al de
duizend en één dingen, die voor ons dage-
lijksche auto- en motorleven van belang zijn,
dingen, waaraan men alleen al heele dagen
kan zoekbrengen.
Om dat alles en nog zoo heel veel
meer zullen de massa's op deze
R.A.I. schuifelend en dringend voort
slenteren, terwijl daarginds, in de
Amstelstad, Koning Motor aan de
Ferdinand Bolstraat receptie houdt
en de hulde van de langs zijn troon
defileerende massa's zelfverzekerd in
ontvangst neemt. Zelfverzekerd, om
dat nóch crisistijd, nóch fiscale
maatregelen zijn opmarsch kunnen
tegenhouden in een tijd, die om steeds
meer snelheid vraagt. Een tijd, waar
van op deze Show de gfeheel ge
stroomlijnde D.K.W. wereldrecord
zij spanmachine in de hal der motorrij
wielen misschien het sprekendst sym
bool is.
(Nadruk verboden.)
Schandelijke wraakneming.
Zaterdagavond was in een der Utrechtsche
bladen een overlijdensadvertentie opgenomen,
waarin melding werd gemaakt van het plot
seling overlijden van een 22-jarige jongedame
wonend in de Twijnstraat. De kennissen en
vriendinnen van deze jongedame, een zeer
geacht leidster van een katholieke vrouwelijke
jeugdorganisatie, schrokken van dit plotse
linge overlijden. Niemand had dit verwacht,
daar de jongedame zich nog een dag te voren
kerngezond in haar kennissenkring had be
wogen.
Bloemstukken werden besteld en alles wat
voor dergelijke gebeurtenissen pleegt gedaan te
worden werd vemcht.
Doch de spil, waarom dit alles draaide, was
springlevend. De gekste tooneelen speelden
zich rond haar af. Kennissen, die haar dood
waanden, schrokken wederom, toen zij de
doode in levenden lijve tegenkwamen.
Voor de jongedame werd de toestand bijna
onhoudbaar. Overal moest zij tekst en uitleg
geven.
De advertentie was de_ schuld van alles. Nu
was het wel waar, dat één letter in den naam
niet juist was, doch de rest klopte als een bus.
Een onderzoek werd ingesteld, waarbij bleek,
dat de advertentie welke per telefoon aan het
dagblad was opgegeven door een andere jonge
dame was opgegeven.
Haar opvallende stem had haar verraden.
Zij had zich willen wreken op haar vroegere
vriendin, met wie zij in dezelfde vrouwelijke
organisatie had gezeten en wie zij haar ver
wijdering uit de organisatie verweet.
Automobilist te water geraakt en
verdronken.
SCHIEDAM, 20 Januari. Hedennacht te on
geveer 1 uur, toen de burgemester van Kethel
(Z.H.), mr. J. J. Lips, per auto huiswaarts
keerde, kwam hij tot de ontdekking, dat in
een langs den weg loopende sloot een perso
nenauto lag. De brugemeester riep onmiddellijk
de hulp in van den gemeenteveldwachter
Braam, die zich te water begaf teneinde te on
derzoeken of zich iemand in de auto bevond.
Dit bleek inderdaad het geval te zijn. Men
trachtte den bestuurder, die bij zijn pogingen
om 'uit den wagen te komen, met een arm tus-
schen het portier beneld was geraakt te be
vrijden. Na korten tijd mocht dit gelukken,
doch de inmiddels ter assistentie ontboden
doktoren constateerden den dood. De veronge
lukte autobestuurder bleek te zijn de 50-jarige
ongehuwde wegenbouwer W. S. uit Kethel. die
ter plaatse bij een zwager inwoont.
SCHOUWTJESLAAN 23
TELEFOON 10070 HAARLEM
'Adv. inqez /iled.)
Oranjeboom op Schiphol
ingehaald.
Initiatief van A. M. V. J.-leden.
Vrijdagavond waren eenige vrienden, le
den van de Amsterdamsche Maatschappij
voor Jongemannen bijeen, toen een hunner
het plan opperde, om door een bijzondere
daad de herinnering aan de blijde gebeur
tenis ten hove vast te leggen De gedachten
gingen weldra uit naar het planten van een
oranjeboom en toen de vrienden zich hier
mede hadden vereenigd, werd een stap ver
der gedaan en bepaald, dat dan. namens de
AM.V.J. in het Leidsche boschj'e. tegenover
het bekende hoekgebouw aan de Vondel
straat, een boom uit het vroegere Prinsdom
Orange, in het Rhone dal, zou worden ge
plant. Restte dus de moeilijkheid om aan
dien boom te komen. Verschillende autori
teiten werden in den arm genomen, en zoo
slaagden de A.M.V.J.-mannen er in, intijds
een echten oranjeboom in handen te hebben.
De K.L.M. voerde hem uit Frankrijk naar
Schiphol, waar Woensdagmiddag een groep
A.M.V.J.'ers, samengesteld uit twee afge
vaardigden per groep, den boom officieel in
ontvangst namen.
Gezagvoerder Blaak overhandigde om
kwart over drie den origineelen oranjeboom
persoonlijk aan dr. J. Eykman, den directeur
van de A.M.V.J., waarbij de vreugde-uitingen
van de getuigen uiteraard niet ontbraken.
Voor de „Sperwer" werd het historische mo
ment vereeuwigd. Daarna begaf men zich
naar een hoek van het terras, waar, voor de
Phohi-mlcrophoonde heer Pauw de gebeur
tenissen, welke de komst van den oranje-
bo'om voorafgingen, in herinnering bracht.
Met het zingen van het Wilhelmus be
sloot men deze officieele handeling.
Burgemeester De Vlugt is bereid gevonden
den Oranjeboom op den nationalen feestdag
des middags te drie uur in het Leidsche
boschje te planten.
WEDSTRIJD PAUL TéTAR VAN
ELVENFONDS.
Bestuuirderen der maatschappij „Arti et
Amicitiae" te Amsterdam, handelend als be
heerders van de stichting „Paul Tétar van El-
venfonds" hebben een oproep gericht tot de
Nederlandsche schilders onder de dertig jaar,
die werken, tot 't „historieschilderen" behoo-
rend, hebben gemaakt, hetzij in olieverf, tee-
keningen (ook waterverf) en grafische arbeid,
om zoodanig werk ter bezichtiging te ontvan
gen, teneinde eenige mededingers in den wed
strijd Paul Tétar van Elven 1938 te kunnen
aanwijzen.
Het doel der genoemde stichting is het on
dersteunen van jonge historieschilders. Ter
bereiking van dit doel wordt elke vier jaar
een wedstrijd uitgeschreven. De deelnemers
aan den wedstrijd moeten een historische
schilderij uit den klassieken tijd vervaardigen.
Deze compositie moet oorspronkelijk zijn en
zal niet meer dan vijf figuren mogen be
vatten.
De vervaardiging zal onder streng toezicht
geschieden.
De beoordeeiing der schilderijen zal plaaL
hebben door een jury door het bestuur der
stichting te benoemen. De jury is niet ver
plicht tot bekroning te besluiten.
door patroons aanvaard.
Loonsverhooging van
2 cent per uur.
De Nederlandsche Aannemersbond
en Patroonsbond voor de bouwbe
drijven in Nederland heeft in zijn
Woensdag te Amsterdam gehouden
ledenvergadering de nieuwe collec
tieve arbeidsovereenkomst voor de
bouwbedrijven aanvaard.
De nieuwe overeenkomst zal in
gaan op 1 Maart a.s. en bevat in
hoofdzaak een loonsverhooging van
twee cent per uur zoowel voor den
burgerlijken en utiliteitsbouw als
voor den water-, spoor-, en wegen
bouw.
De vergadering sprak uitdrukkelijk als
haar oordeel uit, dat de economische om
standigheden voor het bouwbedrijf zich
verzetten tegen elke loonsverhooging, maar
dat dit offer door de werkgevers aanvaard
is terwille van den bedrijfsvrede.
De arbeidersorganisaties hebben nog geen
beslissing genomen.
Werktijdenbesluit koffiehuizen en
hotels.
De Regeeringspersdienst deelt mede:
O 1 Januari j.l. is zooals gemeld in
werking getreden het werktijdenbesluit voor
jeugdige personen, werkzaam in koffiehuizen
en hotels 1937. In samenhang met eenige be
palingen van de hotelparagraaf der Arbeidswet
1919, die tegelijkertijd zijn ingevoerd, geeft
dit besluit een regeling van de werk- en rust
tijden van het koffiehuis- en hotelpersoneel
bepeden 18 jaar.
Naar vernomen wordt, is de invoering van
deze regeling voor verschillende werkgevers
aanleiding geweest om jeugdig personeel te
ontslaan. Wanneer die leegkomende plaatsen
worden vervuld door aanstelling van volwas
sen personeel, verdient dit toejuiching, maar
anderzijds is het niet onwaarschijnlijk, dat,
indien het ontslag op eenigszins groote schaal
zou plaats hebben, als gevolg daarvan in de
betrokken bedrijven na verloop van tijd een
tekort zou ontstaan aan vakbekwaam perso
neel. Het ligt voor de hand. dat men dit tekort
dan zou willen aanvullen door indienstneming
van buitenlandsche arbeiders.
In verband hiermede wordt, ten einde het
ontstaan van moeilijkheden te voorkomen, nu
reeds onder de aandacht van belanghebbenden
gebracht, dat. wanneer tengevolge van ont
slag van jeugdig personeel in het koffiehuis-
en hotelbedn'if een gebrek aan vakbekwaam
personeel zou ontstaan va^weie ien minister
van sociale zaken geen vergunning za: worden
verleend om daarin door aanstelling van bui
tenlandsche werkkrachten te voorzien.
De bijeenkomst der Oslo-staten te
Kopenhagen.
Besprekingen geëindigd.
Maatregelen tegen practijken van abnormale
concurrentie.
De regeeringspersdienst meldt:
Men herinnert zich, dat de staten die deel
uitmaken van de Oslo-conventie, te weten
België, Denemarken, Finland, Luxemburg.
Noorwegen en Zweden, op 28 Mei 1937 te
's Gravenhage een overeenkomst ter bevorde
ring van het handelsverkeer hebben gesloten.
Overeenkomstig het protocol betreffende de
economische samenwerking, dat op denzelfden
dag als deze overeenkomst geteekend werd en
dat periodieke samenkomsten voorziet, zijn
experts van bovengenoemde staten op uit-
noodiging van de Deensche regeering te
Kopenhagen samengekomen.
Thans hebben zij hun werkzaamheden be
ëindigd, die zich bij voortduring onder het
presidium van den heer Waerum, chef van de
eeonomisch-politieke af deeling van het Deen
sche ministerie van buitenlandsche zaken
door een geest van wederzijdsche samenwer
king en vriendschap hebben gekenmerkt.
In den loop van deze samenkomst hebben
de experts de vraag onder het oog gezien in
welke mate de overeenkomst van den Haag
een ontwikkeling der handelsbetrekkingen
tusschen hun landen heeft bevorderd.
Na maatregelen in beschouwing te hebben
genomen, welke een einde zouden kunnen
maken aan practijken van abnormale con
currentie in hun buitenlandsche handelsbe
trekkingen, hebben zij het in hun landen be
staande stelsel van openbare aanbestedingen
en inschrijvingen bestudeerd.
Tenslotte hebben tevens voorloopige be
sprekingen plaats gehad betreffende de ver
lenging of de eventueele herziening van de
overeenkomst van Den Haag. Deze verschil
lende problemen zuilen waarschijnlijk op een
samenkomst van gedelegeerden die binnen
kort te Oslo zal plaats hebben, onderwerp van
bespreking uitmaken.
DOKTER A. B. C.
Het A. B C.-cabaret onder leiding van
Louis Gimberg zal Zaterdag 22 Januari in
den Stadsschouwburg een reprise geven van
„Dokter A, B. C.". gezondheidskuur met
klank en drana, naar ideeën van den medi
cus-auteur A. Colaco Belmonte, den K.L.M.-
vlieger-auteur A. Virulv en den acteur
auteur Wim Kan.
Medewerkenden zijn: Louis Gimberg Corry
Vonk. Lau Ezerman. Tilly PérinBouw
meester, Wim Kan, Lizzy Valesco, Dick van
Peursen. Gerard Doting en de vleugel-specia
listen Beuker en Denijs.
Dp muziek werd gecomponeerd door Han
OonVpr
Dp rpsie is van Louis Gimberg.
De voorstelling van de vorige week Zater
dag heeft bij het zeer talriike publiek een
groot succes gehad.
Een halve eeuw geleden
Uit Haarlem's Dagblad van 1888.
20 Januari:
Mejuffrouw G. Serné hoopt den laat-
sten Januari e.k. haar 40-jarige dienst
vervulling te herdenken bij de firma
J. W. Vos en Zonen, in de Schagchel-
straat, alhier. Om haar ijver en haar
plichtsvervulling is zij bij die firma zeer
geacht en bemind.
Revisie aangevraagd.
Verschillende stukken weer
ingediend.
De Mijdrechtsche millioenenzaak,
een strafzaak, die destijds veel stof
heeft doen opwaaien, is nog niet ten.
einde. De beide verdedigers van den
Mijdrechtschen kweeker J. B„ mr.
J. A. P. C. ten Bokkel en mr. L. J. Ven
huizen hebben namens hun cliënt
een verzoek tot revisie ingediend bij
den Hoogen Raad.
Eenige jaren geleden overleed op hoogen
leeftijd de weduwe van Wieringen te Mij
drecht. De vrouw was een schatrijke land-
eigenares en na haar dood heeft de kweeker
B. aanspraken op haar erfenis doen gelden.
Uit een groot aantal door hem overgelegde
stukken schuldbekentenissen, cessies en
koopacten, die voor een deel reeds jaren ge
leden door hem geregistreerd waren zou
moeten blijken, dat een belangrijk deel dei-
erfenis aan hem toekwam. Men vermoedde
echter, dat de stukken valsch waren en na
een uitvoerig onderzoek, waarin verschillen
de schriftkundigen hun pro en contra lieten
hooren, stond de man terecht wegens valsch-
heid in geschrifte. Uiteindelijk veroordeelde
het gerechtshof te Amsterdam hem tot vier
jaar gevangenisstraf. Tijdens zijn gevangen
schap legde hij in het civiele geding opnieuw
stukken over, eveneens onderteekend door
wijlen mevrouw van Wieringen. Opnieuw be
twistte de tegenpartij de echtheid, wat ten
gevolge had, dat een tweede strafvervolging
tegen den kweeker werd ingesteld. De recht
bank legde hem twee jaar op, doch na een
langdurige hooger beroep-behandeling werd
hij in dit tweede proces door het Hof tot een
jaar veroordeeld, waarbij in aanmerking
werd genomen, dat hij nog een deel van de
eerste straf moest uitzitten.
In October jl. hij had toen bijna vier-en-
half jaar in de strafgevangenis doorgebracht
werd hem de rest van de straf kwijtge
scholden
Thans vraagt deze man revisie van de bei
de veroordeelingen, daar volgens hem nieuwe
feiten aan het licht zijn gekomen, die zijn
onschuld zouden kunnen bewijzen. De zooge
naamde „super vertrouwensman", een groote
onbekende, die in de processen een belang
rijke rol speelde, is ontdekt, doordat hij zich
bij de verdediging heeft aangemeld. De kwee
ker heeft steeds volgehouden, dat hij de ver
trouwensman was van de oude rijke weduwe
en niet de Mijdrechtsche notaris, die haar
zaken behandelde. Kort voor haar dood was
er echter een soort super-vertrouwensman op-
het tooneel verschenen, een man. die B. niet
kende, doch van wiens bestaan hij meer dan
eens uit den mond van mevrouw van W. ge
hoord had.
Na de verschijning van dezen geheimzinni-
gen persoon vertrouwde mevrouw van W. hem
nog wel, doch minder dan vroeger. De groote
onbekende was door haar met het oppertoe
zicht belast.
Die onbekende is tijdens de processen als
zoodanig achter de schermen gebleven, omdat
hij aannam, dat B. het zonder hem wel klaar
zou spelen. Tijdens en na de veroordeellng
liet, zoo vertelde hij aan den verdediger, het
geval hem niet met rust, zoodat hij besloot
zijn indentiteit bekend te maken.
In 1931, zoo vertelde hij verder, had hij met
mevr. van W. kennis gemaakt. Hij wist zich in
haar vertrouwen te dringen en uit haar mond
hoorde hij, Uat de stukken, waarvan de echt
heid later zou worden betwist, en die zouden
leiden tot de veroordeeling van den kweeker,
inderdaad echt waren. Hij had geprobeerd
B. uit het vertrouwen van de oude vrouw te
stooten, doch dit was hem niet gelukt. Wel
had deze hem opgedragen tijdens haar leven
en na haar dood een oogje op den kweeker te
houden, en te zorgen, dat hij de legaten uit
keerde, die zij had genoteerd op een lijst.
In 1931, zoo vertelde deze geheimzinnige
persoon verder, had hij bij mevr. van W. een
pak stukken gehaald en tevens een som geld
ontvangen. Deze stukken, die alle liepen over
de betrekking' tusschen mevrouw van W. en
den kweeker, had hij later, zonder zich be
kend te maken, aan de verdediging gestuurd.
Aanvankelijk toen B in de gevangenis ver
toefde had de anonymus aangeboden te
„praten" voor een bedrag van vijftigduizend
gulden. Nu zegt hij echter geen geld te willen
hebben, daar het er hem slechts om te doen
is zijn geweten te ontlasten. Deze anonymus
was geen onbekende voor justitie en politie,
doch de laatste jaren heeft hij zijn leven ge
beterd. Hij heeft indertijd een deel der te
rechtzittingen voor het hof bijgewoond, waar
hij ook als getuige is opgetreden, doch waar
hij zorgvuldig over zijn rol van vertrouwens
man heeft gezwegen.
Een tweede grond, waarop deze revisie is
aangevraagd betreft het volgende: bij de
stukken, die in de processen een rol speelden,
was een z.g. acte van decharge. Deze zou door
mevr. van Wieringen geteekend zijn in het
bijzijn van den kweeker in het huisje van een
landarbeider. Mevr. van W. deed namelijk
liefst zoo geheimzinnig mogelijk. Tijdens de
besprekingen was iemand de kamer binnen
gekomen doch later de onderteekening
had plaats op 31 December 1922 herinnerde
de kweeker zich niet meer wie dat is geweest.
Thans is hij den man tegengekomen, die een
oogenblik bij de besprekingen aanwezig is
geweest en deze zou z>'."h bet feit. dat nu reeds
vijftien jaar geleden gebeurde, nog herinne
ren. Ook dit is in het revisierecht opgenomen.
FEESTAVOND HAARLEMSCHE DAMCLUB.
Donderdagavond 27 Januari a.s. houdt de
Haarlemsche Damclub ter gelegenheid van
haar 30-jarig bestaan een feestavond voor
leden, donateurs en genoodigden in hotel
,,De Leeuwerik".